過海隧道巴士969B線，由城巴獨營，在星期一至六早上繁忙時間由天水圍市中心單向往灣仔（菲林明道），以及在星期一至五傍晚繁忙時間由灣仔（盧押道）單向往天水圍市中心，途經嘉湖山莊、天晴邨、美湖居、景湖居、大欖隧道、西區海底隧道、上環、中環及金鐘，屬969線的特別班次。
| 過海隧道巴士969B線 |
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| Cross Harbor Tunnel Route no.969B |
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| 概覽 |
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| 營運公司 | 城巴 |
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| 所屬車廠 | 柴灣車廠、屯門車廠 |
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| 使用車輛 | 不固定 |
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| 线路信息 |
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| 起點站 | 天水圍市中心／嘉湖山莊樂湖居 |
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| 途經 | 嘉湖山莊、天晴邨、美湖居、景湖居、上環、中環、金鐘 |
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| 終點站 | 灣仔 |
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| 营业里程 | 41公里 |
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| 运行周期 | 69分鐘 |
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| 起點站服務時間 | 天水圍市中心開：
星期一至五：07:10、07:18、07:26、07:34、07:42、07:50
星期六：07:15、07:35、07:50
嘉湖山莊樂湖居開：
星期一至五：07:30、07:40、07:50、08:00
星期六：07:30、07:45、08:00
天水圍站開：星期一至五：07:32 |
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| 终点站运营时间 | 星期一至五：17:45、18:05、18:25、18:45 |
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| 班次頻率 | 固定班次 |
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| 票价 | $24.7 |
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| 下行分段收费站点 | 西隧收費廣場往灣仔：$11.0
過西隧後往灣仔：$6.9 |
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| 上行分段收费站点 | 西隧收費廣場往天水圍：$17.4
天水圍站往天水圍：$4.4 |
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| 相关路線 |
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| 競爭交通 | 968/978↔九巴大欖隧道路線 |
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城巴經過與運輸署、區議會及嘉湖山莊各屋苑代表磋商，2006年將非專營居民巴士路線903R及925R升格為專營路線969B[1]，成為城巴現時唯一一條被標榜為「限定車站特快服務[2]」（Limited Stop Express Service[3]）的路線，以嘉湖山莊居民為主要服務對象，在港島中環、金鐘和灣仔區只會有限度停站，跟城巴已停止營運的兩條嘉湖山莊居民巴士過海路線903R及925R相似。
歷史 - 2006年4月10日：969B線投入服務，取代同由城巴營辦的居民巴士路線NR903與NR925，以及專營路線969A的天耀特別班次。當時早上分別由天水圍市中心及樂湖居各開4班，下午由盧押道開出5班。[4]
- 2007年3月12日：由天水圍市中心開出之班次增至5班。[5]
- 2008年2月24日：天水圍總站遷往於栢慧豪園平台花園下新落成的天水圍市中心公共運輸交匯處。[6]
- 2008年中：由灣仔開出之班次於5月13日及8月18日起各削減一班，以調撥資源往新路線969C。
- 2009年2月16日：由天水圍市中心開出之班次增至6班，而樂湖居班次則減為3班。[7]
- 2010年3月20日：星期六由天水圍市中心開出的07:25及07:32班次合併為07:28一班。
- 2011年11月1日：提早由天水圍市中心開出的頭班車時間，並全線改派雙層巴士。[8]
- 2012年1月18日：往天水圍市中心方向增停德輔道中「匯豐總行大廈」分站，並改經德輔道中及雪廠街，不經皇后大道中及畢打街。
- 2013年6月17日：星期一至五由天水圍市中心開出之班次增至7班。[9]
- 2013年8月17日：星期六由天水圍市中心開出之班次減至3班。[10]
- 2018年1月15日：增設實時抵站時間查詢服務。[11]
- 2018年12月17日：作出以下調整：
- 新增星期一至五07:32由天水圍站開往灣仔的特別班次，途經樂湖居巴士總站、天耀邨耀民樓及屏廈路天盛苑後前往灣仔；
- 由樂湖居開出的班次將增加至四班車，服務時間調整為07:30、07:40、07:50及08:00；
- 由盧押道開出的班次於星期一至五將增加至四班車，服務時間調整為17:45、18:05、18:25及18:45。班次抵達元朗公路後，改經天水圍西交匯處、洪天路、屏廈路及天耀路後前往天水圍市中心。原有天福路聚星樓的巴士站會被位於屏廈路天盛苑的新增巴士站取代。[12]
- 2021年3月15日：星期一至五減至6班。[13]
服務時間及班次 - 天水圍市中心開：
- 星期一至五：07:10、07:18、07:26、07:34、07:42、07:50
- 星期六：07:15、07:35、07:50
- 嘉湖山莊樂湖居開：
- 星期一至五：07:30、07:40#、07:50、08:00
- 星期六：07:30、07:45、08:00
- 逢星期日及公眾假期不設服務
- 天水圍站開：
- 灣仔（盧押道）開：
- 星期一至五：17:45、18:05、18:25、18:45
- 逢星期六、日及公眾假期不設服務
# 星期一至五07:32由天水圍站開出，07:40停樂湖居
收費 全程：$24.7
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- 969←→962系、967
- 969A/B往港島 → 962(B/X)或969往銅鑼灣，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘，必須於過西區海底隧道後轉乘
- 969(A/B)往天水圍市中心 → 967往天恩邨，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘，必須於過西區海底隧道後轉乘
- 969(A/B/P)←→1、5B、10
- 969(A/B/P)往港島 → 1、5B或10任何方向，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
- 1、5B或10任何方向 → 969(A/B)往天水圍市中心，回贈首程車資，轉乘時限為60分鐘
- 969(A/B/P)往港島→629往海洋公園，次程可獲$5折扣優惠，轉乘時限為120分鐘
用車 現時此路線的主要用車為Enviro 500／MMC 12米普通版（8110-8319／8320-8490／設有行李架的8100-8109／8491-8506）及Enviro 500 MMC 12.8米普通版（6300-6413）雙層空調巴士。
升級服務
此線一時會有來自城巴機場快線的車隊作支援，用車由A11和E11線抽調一輛Enviro500 MMC 12米客車版（8000-8065）、其12.8米版本（6800-6811）、Enviro 500 MMC 12米普通版（8507-8536）及其12.8米版本（6501-6549）雙層空調巴士作支援。
當中18:45由灣仔開出班次之車長須從城巴柴灣車廠取車，先行走18:10由新巴創富道車廠開出的寫字樓下班員工接送車前往灣仔，再行走此路線。
行車路線使用狀況 此路線由嘉湖山莊居民巴士路線903R及925R演變而成，採用近乎「點對點」的定線往返天水圍及中環、金鐘等港島商業中心區，因此早在居民巴士時期已大受嘉湖山莊歡迎，甚至連天耀邨居民亦特意前往樂湖居總站乘搭903R線；而該兩線城巴於2006年將兩專利化此線後，去程特別班次於天水圍區內加停天耀邨耀民樓，回程則加停天水圍站及天盛苑分站，為天耀邨居民更添便利，平日的客量仍有增無減，城巴更為此路線冠以「限定車站特快服務」作招徠。
選乘此路線的乘客一直維持平穩，以嘉湖山莊居民為主、天耀邨居民次之，這從來回程於天水圍區內的定線可見一斑。去程時，此路線刻意繞進翠湖居私家路內設站，而非在天榮路的翠湖居巴士站上客，同時出翠湖居後在天華邨、天悅邨均不設站，到嘉湖北才再度上客，另外特設樂湖居特別班次，由樂湖居總站開出，並停靠有大量天耀邨居民候車的耀民樓分站；回程時採取反S形定線，入天水圍後的首3個停站與969主線相同，但於賞湖居站過後，不轉入天瑞路，直駛往嘉湖北才再落客，然後於天頌苑附近連續兩站不停，繞回天榮路後才停天頌苑站，方便翠湖居乘客下車。
此路線在港島區內的有限度停站亦有助鞏固其客量，去程停靠港澳碼頭後，經林士街進入德輔道中、遮打道，深入中環心臟地帶，在中環內街只停中環街市及皇后像廣場兩站，呈現「半直通路線」特質，加上於早上初段中環內街尚未嚴重擠塞，此路線仍可迅速進入金鐘、灣仔。回程於中環亦只停兩站，先是匯豐總行大廈，然後經雪廠街出干諾道中，再停砵典乍街後直接取道林士街天橋過海，不經上環以收特快效果。同時大量吸納嘉湖山莊及天耀客源，成功為主線969分流，這情況在兩線共用的巴士站尤甚，太古廣場分站為一明顯例子，黃昏繁忙時間有大量乘客排隊候車，但在此路線服務時段，絕大部份乘客均不會乘坐969線，而另一支線969A抵站時亦只有非常少數的乘客登車，不過每當此路線一到站，乘客就會魚貫而入。
因為大欖隧道轉車站有大量九巴路線上落客，於繁忙時間會有多輛巴士大排長龍，造成頗嚴重的行車延誤，加上城巴只有969及967兩系列同是來往天水圍及港島商業中心區的西隧過海線會途經大欖隧道，轉乘價值甚低，所以此路線沿用居民巴士時期做法，於大欖隧道收費廣場不設站以避開擠塞，是969系列中不停此收費廣場的3條支線之一，更是該系列少數來回方向均不停收費廣場的支線[14]。不過此路線專利化後卻停靠西區海底隧道收費廣場，開拓轉乘客源，亦吸引於九龍站商住區下班的乘客，疏導西隧收費廣場內轉乘969及967線返回天水圍的客量。平日傍晚於該收費廣場排隊等候該兩線的部份乘客，如剛好遇到此路線車輛，而該班車尚有空位的話，就會「見車上車」。
由於此路線在去程連同特別班次合共有10班車，回程時卻只開3班，加上969A線要加經上環及主要服務天慈邨、天華邨居民，而同一系列、直達灣仔的特快線969X則不設回程服務，因此在黃昏繁忙時間，乘客集中在3班車內，這使此路線的黃昏服務經常頂閘，尤以頭班車為甚，而早晨服務則多會坐滿所有座位，但未至於全車爆滿。根據城巴在2013年3月份收集的數據，平日早上繁忙時間載客量約為70%[15]，相當於所有座位被坐滿。可是「5天工作週」的推行導致週六通勤人數銳減，打擊此線於星期六的客量，城巴在上述的數據亦顯示週六早上的4班車，每班載客量僅28至54人。結果由2013年8月起，此路線在星期六早上的班次被削減。
參考資料 - ^ 景湖居第五屆業主委員會 第9次會議記錄，2006年3月25日。
- ^ 城巴網站969B❩❩[永久失效連結]，見「路線備註」一節。
- ^ 「Limited Stops」亦是「半直通路線」的英文稱呼。
- ^ 城巴有限公司，〈城巴開辦全新969B號線提升天水圍服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2006年4月4日。
- ^ 〈城巴 962B 及 967 加強服務〉，hkitalk.net。
- ^ 城巴有限公司，〈城巴五條路線總站遷往天水圍市中心新巴士總站〉［新聞稿］，2008年2月22日。
- ^ 〈城巴967X修改路線,969/969B修改班次〉，hkitalk.net。
- ^ 〈城巴隧巴線969B服務提升,969A服務微調〉，hkitalk.net。
- ^ 城巴有限公司，〈路線969B服務提升[永久失效連結]〉［乘客通告］，2013年6月13日（存檔[永久失效連結]）。
- ^ 城巴有限公司，〈路線969B調整逢星期六由天水圍市中心開出的班次[永久失效連結]〉［乘客通告］，2013年8月15日（存檔[永久失效連結]）。
- ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線［新聞稿］，2018年1月15日。
- ^ 城巴 969B 號線服務提升
- ^ (PDF). [2021-03-12]. （原始内容 (PDF)存档于2021-03-12）.
- ^ 另外一條於大欖隧道收費廣場不設站的同系列支線都是繁忙時間特快服務為969X，但該線只提供單向服務；969C則只在去程不停站。
- ^ 元朗區議會巴士服務工作小組2013年度第二次會議記錄 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第7至8頁。
- 2017 - 2018 年度元朗區巴士路線計劃 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)
- 《巴士路線發展綱要(2)──荃灣．屯門．元朗》〈969系線〉，ISBN 9628414720003
外部連結 - 過海隧道巴士969B線官方網站路線資料
- 過海隧道巴士969B線路線資料
- 681巴士總站－過海隧道巴士969B線
過海隧道巴士969b線, 由城巴獨營, 在星期一至六早上繁忙時間由天水圍市中心單向往灣仔, 菲林明道, 以及在星期一至五傍晚繁忙時間由灣仔, 盧押道, 單向往天水圍市中心, 途經嘉湖山莊, 天晴邨, 美湖居, 景湖居, 大欖隧道, 西區海底隧道, 上環, 中環及金鐘, 屬969線的特別班次, cross, harbor, tunnel, route, 969b概覽營運公司城巴所屬車廠柴灣車廠, 屯門車廠使用車輛不固定线路信息起點站天水圍市中心, 嘉湖山莊樂湖居途經嘉湖山莊, 天晴邨, 美湖居, 景湖居, 上環, 中. 過海隧道巴士969B線 由城巴獨營 在星期一至六早上繁忙時間由天水圍市中心單向往灣仔 菲林明道 以及在星期一至五傍晚繁忙時間由灣仔 盧押道 單向往天水圍市中心 途經嘉湖山莊 天晴邨 美湖居 景湖居 大欖隧道 西區海底隧道 上環 中環及金鐘 屬969線的特別班次 過海隧道巴士969B線Cross Harbor Tunnel Route no 969B概覽營運公司城巴所屬車廠柴灣車廠 屯門車廠使用車輛不固定线路信息起點站天水圍市中心 嘉湖山莊樂湖居途經嘉湖山莊 天晴邨 美湖居 景湖居 上環 中環 金鐘終點站灣仔营业里程41公里运行周期69分鐘起點站服務時間天水圍市中心開 星期一至五 07 10 07 18 07 26 07 34 07 42 07 50星期六 07 15 07 35 07 50嘉湖山莊樂湖居開 星期一至五 07 30 07 40 07 50 08 00星期六 07 30 07 45 08 00天水圍站開 星期一至五 07 32终点站运营时间星期一至五 17 45 18 05 18 25 18 45班次頻率固定班次票价 24 7下行分段收费站点西隧收費廣場往灣仔 11 0過西隧後往灣仔 6 9上行分段收费站点西隧收費廣場往天水圍 17 4天水圍站往天水圍 4 4相关路線競爭交通968 978 九巴大欖隧道路線城巴經過與運輸署 區議會及嘉湖山莊各屋苑代表磋商 2006年將非專營居民巴士路線903R及925R升格為專營路線969B 1 成為城巴現時唯一一條被標榜為 限定車站特快服務 2 Limited Stop Express Service 3 的路線 以嘉湖山莊居民為主要服務對象 在港島中環 金鐘和灣仔區只會有限度停站 跟城巴已停止營運的兩條嘉湖山莊居民巴士過海路線903R及925R相似 目录 1 歷史 2 服務時間及班次 3 收費 3 1 八達通轉乘優惠 4 用車 4 1 升級服務 5 行車路線 5 1 沿線車站 6 使用狀況 7 參考資料 8 外部連結歷史 编辑2006年4月10日 969B線投入服務 取代同由城巴營辦的居民巴士路線NR903與NR925 以及專營路線969A的天耀特別班次 當時早上分別由天水圍市中心及樂湖居各開4班 下午由盧押道開出5班 4 2007年3月12日 由天水圍市中心開出之班次增至5班 5 2008年2月24日 天水圍總站遷往於栢慧豪園平台花園下新落成的天水圍市中心公共運輸交匯處 6 2008年中 由灣仔開出之班次於5月13日及8月18日起各削減一班 以調撥資源往新路線969C 2009年2月16日 由天水圍市中心開出之班次增至6班 而樂湖居班次則減為3班 7 2010年3月20日 星期六由天水圍市中心開出的07 25及07 32班次合併為07 28一班 2011年11月1日 提早由天水圍市中心開出的頭班車時間 並全線改派雙層巴士 8 2012年1月18日 往天水圍市中心方向增停德輔道中 匯豐總行大廈 分站 並改經德輔道中及雪廠街 不經皇后大道中及畢打街 2013年6月17日 星期一至五由天水圍市中心開出之班次增至7班 9 2013年8月17日 星期六由天水圍市中心開出之班次減至3班 10 2018年1月15日 增設實時抵站時間查詢服務 11 2018年12月17日 作出以下調整 新增星期一至五07 32由天水圍站開往灣仔的特別班次 途經樂湖居巴士總站 天耀邨耀民樓及屏廈路天盛苑後前往灣仔 由樂湖居開出的班次將增加至四班車 服務時間調整為07 30 07 40 07 50及08 00 由盧押道開出的班次於星期一至五將增加至四班車 服務時間調整為17 45 18 05 18 25及18 45 班次抵達元朗公路後 改經天水圍西交匯處 洪天路 屏廈路及天耀路後前往天水圍市中心 原有天福路聚星樓的巴士站會被位於屏廈路天盛苑的新增巴士站取代 12 2021年3月15日 星期一至五減至6班 13 服務時間及班次 编辑天水圍市中心開 星期一至五 07 10 07 18 07 26 07 34 07 42 07 50 星期六 07 15 07 35 07 50 嘉湖山莊樂湖居開 星期一至五 07 30 07 40 07 50 08 00 星期六 07 30 07 45 08 00逢星期日及公眾假期不設服務天水圍站開 星期一至五 07 32 灣仔 盧押道 開 星期一至五 17 45 18 05 18 25 18 45逢星期六 日及公眾假期不設服務 星期一至五07 32由天水圍站開出 07 40停樂湖居收費 编辑全程 24 7 西區海底隧道收費廣場往灣仔 菲林明道 11 0 過西區海底隧道後往灣仔 菲林明道 6 9 西區海底隧道收費廣場往天水圍市中心 17 4 過唐人新村交匯處後往天水圍市中心 4 4八達通轉乘優惠 编辑 乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線 或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線 次程可獲車資折扣優惠 西區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠詳情第一程路線 第二程路線 方向 第二程車資 時限900 904 905 905P 907B 907C 914 914P 914X 930 930A 930B 930X 933 934 934A 935 936 936A 948 948A 948B 948P 948X 952 952C 952P 960 960B 960C 960P 960S 960X 961 961P 961S 962 962A 962P 962X 967 967X 968 968A 968X 969 969A 969B 969P 969X 970 970X 971 973 976 978 978A 978B 980A 980X 981P 982X 985 985A 985B 989 E11 E11A 指定組合可享有更高轉乘優惠 請參閱注意事項 往港島 原價減 5 0 150分鐘二次轉乘 38B 240X 249X 286C 286P 286X 287X再轉 280X 934 934A 935 936 936A 960 960B 960C 960P 960S 960X 961 961P 961S 968 968A 968X 978 978A 978B 總車費 18 4 20 2 280XT270 原價減 1 5978 978A 978B 968 免費960 960C 960P 960S 961 961P 961S960B 960X960 960C 960P 960S 961 961P 961S 968X 2 6934 934A 935 936 936A 免費968 968A 968X 960 960C 960P 960S 961 961P 961S960B 960X968 960 960A 960B 960X 961 往新界960B 960X 968960 960A 961 968 968X 2 6936 936A 934 934A 935 免費注意事項 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用 劃分的組別之路線 減 5 0之轉乘優惠只適用於西區海底隧道收費廣場或以前轉車 唯九巴之指定組合轉乘位置不限 960及961系列之間 以及968及978系列之間亦設有額外轉乘優惠 詳情請參閱模板 屯門公路轉車站轉乘優惠及模板 大欖隧道轉車站轉乘優惠 由934 934A及935轉乘968 以及城巴930 952 962 967及969系列之免費轉乘優惠只適用於港島區轉車 於西區海底隧道收費廣場轉車只可享有上表之減 5 0轉乘優惠 詳情請參與各路線之條目 此轉乘優惠可與港島路線轉乘優惠連續使用 12歲以下小童優惠額折半計算 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費 如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半 與 2 0中的較低者 故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠 官方網頁 九巴 城巴及新巴編輯969 962系 967969A B往港島 962 B X 或969往銅鑼灣 次程車資全免 轉乘時限為120分鐘 必須於過西區海底隧道後轉乘 969 A B 往天水圍市中心 967往天恩邨 次程車資全免 轉乘時限為120分鐘 必須於過西區海底隧道後轉乘969 A B P 1 5B 10969 A B P 往港島 1 5B或10任何方向 次程車資全免 轉乘時限為120分鐘 1 5B或10任何方向 969 A B 往天水圍市中心 回贈首程車資 轉乘時限為60分鐘969 A B P 往港島 629往海洋公園 次程可獲 5折扣優惠 轉乘時限為120分鐘用車 编辑現時此路線的主要用車為Enviro 500 MMC 12米普通版 8110 8319 8320 8490 設有行李架的8100 8109 8491 8506 及Enviro 500 MMC 12 8米普通版 6300 6413 雙層空調巴士 升級服務 编辑 此線一時會有來自城巴機場快線的車隊作支援 用車由A11和E11線抽調一輛Enviro500 MMC 12米客車版 8000 8065 其12 8米版本 6800 6811 Enviro 500 MMC 12米普通版 8507 8536 及其12 8米版本 6501 6549 雙層空調巴士作支援 當中18 45由灣仔開出班次之車長須從城巴柴灣車廠取車 先行走18 10由新巴創富道車廠開出的寫字樓下班員工接送車前往灣仔 再行走此路線 行車路線 编辑 969B線早上班次的走線圖 而橙線代表由樂湖居開出之特別車 969B線下午班次的走線圖 天水圍市中心開經 天恩路 天榮路 天瑞路 翠湖居私家路 天瑞路 天榮路 天城路 天華路 天葵路 天龍路 天城路 天祥路 天慈路 朗天路 唐人新村交匯處 元朗公路 青朗公路 大欖隧道 汀九橋 青衣西北交匯處 長青公路 長青隧道 青葵公路 西九龍公路 西區海底隧道 干諾道西 港澳碼頭通道 干諾道中 林士街 德輔道中 遮打道 美利道 金鐘道及軒尼詩道 灣仔 慮押道 開經 軒尼詩道 金鐘道 德輔道中 雪廠街 干諾道中 林士街天橋 干諾道西天橋 西區海底隧道 西九龍公路 青葵公路 長青隧道 長青公路 青衣西北交匯處 青朗公路 汀九橋 大欖隧道 元朗公路 天水圍西交匯處 洪天路 屏廈路 天耀路 天湖路 天城路 天龍路 天葵路 天華路 天瑞路 天榮路 天城路 天恩路及嘉恩街 沿線車站 编辑 天水圍市中心開 特別班次 天水圍站 嘉湖山莊樂湖居開 盧押道開序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置1 天水圍市中心 天水圍市中心公共運輸交匯處 1 天水圍站 天水圍站公共運輸交匯處 1 盧押道 軒尼詩道2 嘉湖山莊翠湖居 天榮路 2 嘉湖山莊樂湖居 樂湖居巴士總站 2 太古廣場 金鐘道3 天晴邨晴彩樓 天華路 3 天耀邨耀民樓 天耀路 3 匯豐總行大廈 德輔道中4 嘉湖山莊美湖居 天葵路 4 天盛苑 屏廈路 4 砵典乍街 干諾道中5 嘉湖山莊景湖居 天城路 不適用 5 西區海底隧道收費廣場 西區海底隧道 兩個方向在此交匯 其後路線及車站相同 6 天盛苑 屏廈路序號 車站名稱 位置 7 天耀路6 西區海底隧道收費廣場 西區海底隧道 8 嘉湖山莊賞湖居 天湖路7 中環 港澳碼頭 中環 港澳碼頭 巴士總站 9 嘉湖山莊景湖居 天龍路8 中環街市 德輔道中 10 嘉湖山莊麗湖居 天葵路9 皇后像廣場 遮打道 11 天頌苑 天榮路10 金鐘站 金鐘道 12 天水圍市中心 天水圍市中心公共運輸交匯處11 熙信大廈 軒尼詩道12 菲林明道樂湖居開出特別班次不經 號之車站 使用狀況 编辑此路線由嘉湖山莊居民巴士路線903R及925R演變而成 採用近乎 點對點 的定線往返天水圍及中環 金鐘等港島商業中心區 因此早在居民巴士時期已大受嘉湖山莊歡迎 甚至連天耀邨居民亦特意前往樂湖居總站乘搭903R線 而該兩線城巴於2006年將兩專利化此線後 去程特別班次於天水圍區內加停天耀邨耀民樓 回程則加停天水圍站及天盛苑分站 為天耀邨居民更添便利 平日的客量仍有增無減 城巴更為此路線冠以 限定車站特快服務 作招徠 選乘此路線的乘客一直維持平穩 以嘉湖山莊居民為主 天耀邨居民次之 這從來回程於天水圍區內的定線可見一斑 去程時 此路線刻意繞進翠湖居私家路內設站 而非在天榮路的翠湖居巴士站上客 同時出翠湖居後在天華邨 天悅邨均不設站 到嘉湖北才再度上客 另外特設樂湖居特別班次 由樂湖居總站開出 並停靠有大量天耀邨居民候車的耀民樓分站 回程時採取反S形定線 入天水圍後的首3個停站與969主線相同 但於賞湖居站過後 不轉入天瑞路 直駛往嘉湖北才再落客 然後於天頌苑附近連續兩站不停 繞回天榮路後才停天頌苑站 方便翠湖居乘客下車 此路線在港島區內的有限度停站亦有助鞏固其客量 去程停靠港澳碼頭後 經林士街進入德輔道中 遮打道 深入中環心臟地帶 在中環內街只停中環街市及皇后像廣場兩站 呈現 半直通路線 特質 加上於早上初段中環內街尚未嚴重擠塞 此路線仍可迅速進入金鐘 灣仔 回程於中環亦只停兩站 先是匯豐總行大廈 然後經雪廠街出干諾道中 再停砵典乍街後直接取道林士街天橋過海 不經上環以收特快效果 同時大量吸納嘉湖山莊及天耀客源 成功為主線969分流 這情況在兩線共用的巴士站尤甚 太古廣場分站為一明顯例子 黃昏繁忙時間有大量乘客排隊候車 但在此路線服務時段 絕大部份乘客均不會乘坐969線 而另一支線969A抵站時亦只有非常少數的乘客登車 不過每當此路線一到站 乘客就會魚貫而入 因為大欖隧道轉車站有大量九巴路線上落客 於繁忙時間會有多輛巴士大排長龍 造成頗嚴重的行車延誤 加上城巴只有969及967兩系列同是來往天水圍及港島商業中心區的西隧過海線會途經大欖隧道 轉乘價值甚低 所以此路線沿用居民巴士時期做法 於大欖隧道收費廣場不設站以避開擠塞 是969系列中不停此收費廣場的3條支線之一 更是該系列少數來回方向均不停收費廣場的支線 14 不過此路線專利化後卻停靠西區海底隧道收費廣場 開拓轉乘客源 亦吸引於九龍站商住區下班的乘客 疏導西隧收費廣場內轉乘969及967線返回天水圍的客量 平日傍晚於該收費廣場排隊等候該兩線的部份乘客 如剛好遇到此路線車輛 而該班車尚有空位的話 就會 見車上車 由於此路線在去程連同特別班次合共有10班車 回程時卻只開3班 加上969A線要加經上環及主要服務天慈邨 天華邨居民 而同一系列 直達灣仔的特快線969X則不設回程服務 因此在黃昏繁忙時間 乘客集中在3班車內 這使此路線的黃昏服務經常頂閘 尤以頭班車為甚 而早晨服務則多會坐滿所有座位 但未至於全車爆滿 根據城巴在2013年3月份收集的數據 平日早上繁忙時間載客量約為70 15 相當於所有座位被坐滿 可是 5天工作週 的推行導致週六通勤人數銳減 打擊此線於星期六的客量 城巴在上述的數據亦顯示週六早上的4班車 每班載客量僅28至54人 結果由2013年8月起 此路線在星期六早上的班次被削減 參考資料 编辑 景湖居第五屆業主委員會 第9次會議記錄 2006年3月25日 城巴網站969B 永久失效連結 見 路線備註 一節 Limited Stops 亦是 半直通路線 的英文稱呼 城巴有限公司 城巴開辦全新969B號線提升天水圍服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 新聞稿 2006年4月4日 城巴 962B 及 967 加強服務 hkitalk net 城巴有限公司 城巴五條路線總站遷往天水圍市中心新巴士總站 新聞稿 2008年2月22日 城巴967X修改路線 969 969B修改班次 hkitalk net 城巴隧巴線969B服務提升 969A服務微調 hkitalk net 城巴有限公司 路線969B服務提升 永久失效連結 乘客通告 2013年6月13日 存檔 永久失效連結 城巴有限公司 路線969B調整逢星期六由天水圍市中心開出的班次 永久失效連結 乘客通告 2013年8月15日 存檔 永久失效連結 城巴有限公司 新世界第一巴士服務有限公司 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線 新聞稿 2018年1月15日 城巴 969B 號線服務提升 路線 969 969B 969P 969X修改時間表 PDF 2021 03 12 原始内容 PDF 存档于2021 03 12 另外一條於大欖隧道收費廣場不設站的同系列支線都是繁忙時間特快服務為969X 但該線只提供單向服務 969C則只在去程不停站 元朗區議會巴士服務工作小組2013年度第二次會議記錄 页面存档备份 存于互联网档案馆 第7至8頁 2017 2018 年度元朗區巴士路線計劃 页面存档备份 存于互联网档案馆 二十世紀巴士路線發展史 渡海 離島及機場篇 ISBN 9789628414680 BSI 香港 巴士路線發展綱要 2 荃灣 屯門 元朗 969系線 ISBN 9628414720003外部連結 编辑過海隧道巴士969B線官方網站路線資料 過海隧道巴士969B線路線資料 681巴士總站 過海隧道巴士969B線 取自 https zh wikipedia org w index php title 過海隧道巴士969B線 amp oldid 75538835, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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