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林士街

林士街(英語:Rumsey Street)是香港的一條著名街道,位於香港島上環。街道為南北走向,由永樂街開始,穿過德輔道中干諾道中,直達維多利亞港

Rumsey Street
林士街
林士街南端可見永樂街中遠大廈
原名霖士街
道路長度0.2公里(0.12英里)
限制車速限制:50公里每小時
车道数雙線單程
地點香港中西區上環
起點永樂街
終點中港道/民光街
建造
通車1905年

歷史

林士街於1905年通車,配合該處的船政署大樓落成,並以船政司羅伯特·默里·林士(Robert Murray Rumsey)命名。至1981年,為配合當時香港地鐵港島線上環站的工程,船政署大樓連同後方的恒星戲院(舊稱新世界戲院)拆卸,重建為維德廣場(今稱無限極廣場)。

林士街天橋

林士街天橋香港4號幹線的一部份,於1990年1月啟用,連接干諾道西天橋干諾道中。1990年代後期,林士街天橋東行增設了民寶街出口,通往中環碼頭一帶及將來中環灣仔繞道的入口。

為配合中環灣仔繞道西行接駁干諾道西天橋的工程,林士街天橋東行通往干諾道中的一段將會拆卸,屆時東行車輛必須改經民寶街出口離開林士街天橋。

林士站

林士街的地底設有一個車站大堂及空置地鐵月台,名為林士站,原本是預留作地鐵東九龍綫發展之用。然而由於這個計劃的改變,月台便一直廢置不用,其月台及大堂則併入了港鐵上環站E出口大堂的範圍之內。林士站傳出過鬼故都市傳說

沿線主要建築

 
林士街近永安中心

參見

參考資料及注釋

  1. ^ 雖以林士街為站名,唯其入口和出口分別設於統一碼頭道及民吉街,並不在林士街上,巴士總站本身亦不是位於中環。

外部連結

林士街, 英語, rumsey, street, 是香港的一條著名街道, 位於香港島上環, 街道為南北走向, 由永樂街開始, 穿過德輔道中及干諾道中, 直達維多利亞港, rumsey, street, 南端可見永樂街及中遠大廈原名霖士街道路長度0, 2公里, 12英里, 限制車速限制, 50公里每小時车道数雙線單程地點香港中西區上環起點永樂街終點中港道, 民光街建造通車1905年, 目录, 歷史, 天橋, 林士站, 沿線主要建築, 參見, 參考資料及注釋, 外部連結歷史, 编辑於1905年通車, 配合該處的船政署大. 林士街 英語 Rumsey Street 是香港的一條著名街道 位於香港島上環 街道為南北走向 由永樂街開始 穿過德輔道中及干諾道中 直達維多利亞港 Rumsey Street 林士街林士街南端可見永樂街及中遠大廈原名霖士街道路長度0 2公里 0 12英里 限制車速限制 50公里每小時车道数雙線單程地點香港中西區上環起點永樂街終點中港道 民光街建造通車1905年 目录 1 歷史 2 林士街天橋 3 林士站 4 沿線主要建築 5 參見 6 參考資料及注釋 7 外部連結歷史 编辑林士街於1905年通車 配合該處的船政署大樓落成 並以船政司羅伯特 默里 林士 Robert Murray Rumsey 命名 至1981年 為配合當時香港地鐵港島線上環站的工程 船政署大樓連同後方的恒星戲院 舊稱新世界戲院 拆卸 重建為維德廣場 今稱無限極廣場 林士街天橋 编辑主条目 林士街天橋 林士街天橋是香港4號幹線的一部份 於1990年1月啟用 連接干諾道西天橋與干諾道中 1990年代後期 林士街天橋東行增設了民寶街出口 通往中環碼頭一帶及將來中環灣仔繞道的入口 為配合中環灣仔繞道西行接駁干諾道西天橋的工程 林士街天橋東行通往干諾道中的一段將會拆卸 屆時東行車輛必須改經民寶街出口離開林士街天橋 林士站 编辑主条目 上環站和東九龍綫 1970年方案 林士街的地底設有一個車站大堂及空置地鐵月台 名為林士站 原本是預留作地鐵東九龍綫發展之用 然而由於這個計劃的改變 月台便一直廢置不用 其月台及大堂則併入了港鐵上環站E出口大堂的範圍之內 林士站傳出過鬼故及都市傳說 沿線主要建築 编辑 林士街近永安中心 無限極廣場 永安中心 統一碼頭 中環碼頭前身 林士街停車場 中環 林士街 巴士總站 1 中區行人天橋系統參見 编辑永和街 永吉街 文華里 永樂街參考資料及注釋 编辑 雖以林士街為站名 唯其入口和出口分別設於統一碼頭道及民吉街 並不在林士街上 巴士總站本身亦不是位於中環 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 林士街林士街地圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 林士街 又名霖士街 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 林士街 amp oldid 69375737, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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