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新宿三丁目站

一月 04, 2023

新宿三丁目站（日语：新宿三丁目駅／しんじゅくさんちょうめえき Shinjuku-sanchōme eki */?）是位於日本東京都新宿區新宿，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。

新宿三丁目站
B5出入口（2011年10月4日）
日语名称
新宿三丁目 – しんじゅくさんちょうめ – Shinjuku-sanchōme
车站概览
地理坐标35°41′26″N 139°42′23″E / 35.69056°N 139.70639°E / 35.69056; 139.70639
管辖机构東京地下鐵
東京都交通局
换乘交通新宿站
西武新宿站（西武鐵道新宿線）
位置

丸之內線的車內廣播會加入副站名「伊勢丹前」[1]。

停靠路線

此站有東京地下鐵的丸之內線和副都心線、都營地下鐵的新宿線停靠，是轉乘站。丸之線線的車站編號是M 09、副都心線是F 13、新宿線是S 02。

历史

  • 1961年（昭和36年）2月8日：營團地下鐵丸之內線站區開業。
  • 1980年（昭和55年）3月16日：都營地下鐵新宿線站區開業，成為轉乘站。
  • 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，丸之內線站區由東京地下鐵接手經營。
  • 2008年（平成20年）6月14日：東京地下鐵副都心線站區開業。
  • 2010年（平成21年）5月21日：新宿地下行人通道全面開通。E10號出入口啟用。

車站構造

丸之內線新宿三丁目站與都營新宿線新宿三丁目站有一段距離。經由新宿站、都廳前站、可通往西新宿站。

丸之內線上的地下通道「Metro Promenade（日语：メトロプロムナード）」連接範圍廣泛，可步行至新宿站。從該地下道可經由新宿SUBNADE（日语：新宿サブナード）前往西武新宿站，接著經由新宿站與都廳前站前往西新宿站。藉由副都心線車站甲州街道對向的南北地下道，可前往新宿站南口、高島屋時代廣場。

丸之內線與副都心線、丸之內線與新宿線剪票口層有電梯與斜坡連通，各自剪票口層與月台之間也設有電梯。電梯的地面出入口共有5處。

新宿線車站與其他兩線距離較遠。

丸之內線與新宿線的定期乘車券須在本站轉乘。新宿線新宿站由於是京王電鐵管轄站，兩線無法進行轉乘。

東京地下鐵

東京地下鐵 新宿三丁目站
日语名称
新宿三丁目 – しんじゅくさんちょうめ – Shinjuku-sanchōme
车站概览
其他名称伊勢丹前*
位置  日本東京都新宿區新宿三丁目14番1號（丸之內線）
  日本東京都新宿區新宿五丁目18番22號（副都心線）
地理坐标35°41′26″N 139°42′23″E / 35.69056°N 139.70639°E / 35.69056; 139.70639
车站构造
站体类型地下車站
站台各1面2線（合計2面4線）
其他信息
电报码シサ
历史
启用日期1959年（昭和34年）3月15日
上下車人次
統計年度		平均每日163,044人次
2017年
邻近车站
上一站 東京地下鐵 下一站
新宿
M 08
0.3km
往荻窪
   丸之內線
M09
距離池袋16.3km
 新宿御苑前
M 10
0.7km
往池袋
東新宿
F 12
0.9km
往和光市
   副都心線
F13
距離和光市16.6km
 北參道
F 14
1.4km
往澀谷
位置
 
备注
  • 只有丸之內線使用此副站名

丸之內線月台東端與副都心線月台北端有連絡通道連結，可站內轉乘。但由於尖峰時刻通道擁擠，2012年3月17日起開放普通乘車券、回數券、PASMO、Suica付費區外轉乘。與其他付費區外轉乘站相同，定期券及一日乘車券以外的轉乘時間限定為30分，普通乘車券與回數券需使用橘色的轉乘專用驗票閘門。

在與東急東橫線相互直通運轉後，由於副都心線乘客增加，為紓緩轉乘通道的人潮，2012年至2013年2月增設電扶梯與專用剪票口、售票處，與丸之內線新宿御苑前方剪票口搬遷。

2013年3月4日起，早晨尖峰時刻限定單向轉乘，丸之內線無法藉由通道轉乘副都心線[2]。

丸之內線

為島式月台1面2線地下車站。站體位於新宿通下方，東端在新宿三丁目交差點附近。剪票口位於地下1層，月台在地下2層。

過去伊勢丹側樓梯在月台東端，後為了挪出副都心線的連絡通道空間，在2006年8月13日起往新宿方向移動約30公尺。剪票口也隨之移動。2013年3月如上段所述再次搬遷。

廁所在地下1樓付費區外東端（副都心線、都營新宿線連絡階梯附近），附設多功能廁所。

新宿側設有轉轍器。

副都心線

島式月台1面2線地下車站。站體位於明治通下方新宿三丁目交差點至新宿四丁目交差點附近。

由於車站建在既有的丸之內線與都營新宿線之間，構造複雜，花費7年才完工[3]。

與明治神宮前站及澀谷站相同，大廳層與部分月台層採取挑高設計。

東新宿側設有拖上線，東急東橫線、橫濱高速鐵道港未來線方向全日皆有以本站為起訖點的班次。副都心線開業時的班表設定早晨有本站始發往澀谷、平日早晨尖峰時刻有澀谷至本站的回送列車，在2013年3月16日與東橫線、港未來線相互直通運轉後，本站始發、終停的列車大幅增加。平日日間[4]、周六日早晨～傍晚[5]每小時有兩班以本站為起訖站的班次。

廁所位於地下2樓北側付費區內，附設多功能廁所。

副都心線自開業起，幾乎全日皆有警備員及站員執勤。

2017年3月25日起開始營運的付費座席指定列車「S-TRAIN」在周末假日駛入副都心線，並停靠本站[6]。

月台配置

月台 路線 目的地
丸之內線月台（地下2樓）
1   丸之內線 新宿、中野坂上、方南町方向
2 赤坂見附、銀座、東京、池袋方向
副都心線月台（地下3樓）
3   副都心線 澀谷、橫濱、元町·中華街方向
4 池袋、和光市、森林公園、飯能方向

（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

  •  

    副都心線月台（2008年6月14日）

  •  

    副都心線月台挑高（2008年6月14日）

東京都交通局

東京都交通局 新宿三丁目站
日语名称
新宿三丁目 – しんじゅくさんちょうめ – Shinjuku-sanchōme
车站概览
位置  日本東京都新宿區新宿三丁目3番2號
地理坐标35°41′26″N 139°42′23″E / 35.69056°N 139.70639°E / 35.69056; 139.70639
车站构造
站体类型地下車站
站台1面2線
其他信息
电报码新三（站名簡稱）
历史
启用日期1980年（昭和55年）3月16日
上下車人次
統計年度		平均每日73,148人次
2017年
邻近车站
上一站 都營地下鐵 下一站
新宿（新線新宿）
S 01
0.8km
终点站
   新宿線
S02
距離新線新宿0.8km
 曙橋
S 03
1.5km
往本八幡
位置
 

月台位於地下3樓、改札口位於地下1樓，為1面2線島式月台地下車站。由於月台位於曲線區段，視線不佳，長時間有鐵路人員常駐。改札口只有1處。

車站（所在地、新宿三丁目3-2）大部分位於新宿三丁目，月台西端與部份出入口（C7與C8）位於新宿二丁目。都營新宿三丁目站有地下連絡通路連接地下鐵新宿站。可由地下通路步往JR新宿站、都廳方向而不用走出地面。(6:00～23:00)

2007年12月更新標示系統，採用與東京地下鐵風格相近的設計[7]。廁所位於付費區內。

本站由都廳前站務管理所市谷站務區管轄。車站業務委託給東京都營交通協力會（日语：東京都営交通協力会）。

月台配置

月台 路線 目的地
1   新宿線 新宿、笹塚、京王線方向
2 神保町、馬喰橫山、大島、本八幡方向

（來源：都營地下鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

  •  

    都營新宿線閘口（2018年3月12日攝）

  •  

    都營新宿線上行線月台（2018年3月12日攝）

利用狀況

  • 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為163,044人[使用人數 1]。
    東京地下鐵全部130個車站當中次於西日暮里站名列18位。在2008年副都心線開業、2013年與東急東橫線相互直通運轉後，使用人數大幅增加。
    • 含東京地下鐵線內轉乘人次，2017年度各路線1日平均上下車人次如下[乗降データ 1]。
      • 丸之內線 - 171,534人 - 同線內次於池袋站、新宿站、東京站、赤坂見附站、大手町站排名第6位。
      • 副都心線 - 208,884人 - 同線內僅次於澀谷站、小竹向原站位居第3位。
  • 都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為73,148人（上車人次：35,916人，下車人次：37,232人）[使用人數 2]。
    新宿線全部21個車站當中次於森下站排名第8位。

各年度1日平均上下車人次

各年度1日平均上下車人次如下表。

各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1][乗降データ 2]
年度 營團 / 東京地下鐵 都營地下鐵
1日平均
上下車人次 		增長率 1日平均
上下車人次 		增長率
2000年（平成12年） 49,807
2001年（平成13年） 48,251 −3.1%
2002年（平成14年） 46,712 −3.2% 38,850
2003年（平成15年） 47,091 0.8% 38,451 −1.0%
2004年（平成16年） 47,314 0.5% 37,935 −1.3%
2005年（平成17年） 47,027 −0.6% 38,127 0.5%
2006年（平成18年） 47,034 0.0% 38,918 2.1%
2007年（平成19年） 46,107 −2.3% 41,428 6.5%
2008年（平成20年） 92,492 100.6% 47,842 15.5%
2009年（平成21年） 96,951 4.8% 51,060 6.7%
2010年（平成22年） 99,359 2.5% 51,304 0.5%
2011年（平成23年） 97,688 −1.7% 50,458 −1.7%
2012年（平成24年） 102,605 5.0% 52,303 3.7%
2013年（平成25年） 133,613 30.2% 60,897 16.4%
2014年（平成26年） 140,767 5.4% 64,277 5.5%
2015年（平成27年） 149,796 6.4% 68,358 6.3%
2016年（平成28年） 156,401 4.4% 70,611 3.3%
2017年（平成29年） 163,044 4.2% 73,148 3.6%

各年度1日平均上車人次（1958年－2000年）

各年度1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次
年度 營團 都營地下鐵 來源
1958年（昭和33年） [備考 1]12,589 未開業 [東京都統計 1]
1959年（昭和34年） 13,720 [東京都統計 2]
1960年（昭和35年） 15,738 [東京都統計 3]
1961年（昭和36年） 12,154 [東京都統計 4]
1962年（昭和37年） 13,002 [東京都統計 5]
1963年（昭和38年） 13,400 [東京都統計 6]
1964年（昭和39年） 17,623 [東京都統計 7]
1965年（昭和40年） 16,074 [東京都統計 8]
1966年（昭和41年） 13,363 [東京都統計 9]
1967年（昭和42年） 14,053 [東京都統計 10]
1968年（昭和43年） 14,788 [東京都統計 11]
1969年（昭和44年） 15,636 [東京都統計 12]
1970年（昭和45年） 16,299 [東京都統計 13]
1971年（昭和46年） 16,628 [東京都統計 14]
1972年（昭和47年） 16,496 [東京都統計 15]
1973年（昭和48年） 16,438 [東京都統計 16]
1974年（昭和49年） 14,868 [東京都統計 17]
1975年（昭和50年） 16,060 [東京都統計 18]
1976年（昭和51年） 15,825 [東京都統計 19]
1977年（昭和52年） 15,910 [東京都統計 20]
1978年（昭和53年） 15,882 [東京都統計 21]
1979年（昭和54年） 16,689 [備考 2]9,500 [東京都統計 22]
1980年（昭和55年） 19,558 11,540 [東京都統計 23]
1981年（昭和56年） 21,126 13,345 [東京都統計 24]
1982年（昭和57年） 21,784 14,296 [東京都統計 25]
1983年（昭和58年） 22,773 16,292 [東京都統計 26]
1984年（昭和59年） 23,625 17,110 [東京都統計 27]
1985年（昭和60年） 23,893 17,405 [東京都統計 28]
1986年（昭和61年） 24,668 18,107 [東京都統計 29]
1987年（昭和62年） 24,768 18,790 [東京都統計 30]
1988年（昭和63年） 24,830 19,471 [東京都統計 31]
1989年（平成元年） 24,392 20,323 [東京都統計 32]
1990年（平成02年） 24,721 21,005 [東京都統計 33]
1991年（平成03年） 24,251 21,391 [東京都統計 34]
1992年（平成04年） 23,589 16,871 [東京都統計 35]
1993年（平成05年） 23,060 20,011 [東京都統計 36]
1994年（平成06年） 22,808 20,260 [東京都統計 37]
1995年（平成07年） 21,975 19,770 [東京都統計 38]
1996年（平成08年） 23,110 19,989 [東京都統計 39]
1997年（平成09年） 23,260 20,392 [東京都統計 40]
1998年（平成10年） 23,293 21,526 [東京都統計 41]
1999年（平成11年） 22,779 20,828 [東京都統計 42]
2000年（平成12年） 22,564 20,260 [東京都統計 43]

各年度1日平均上車人次（2001年以後）

各年度1日平均上車人次[乗降データ 2]
年度 營團 / 東京地下鐵 都營地下鐵 來源
丸之內線 副都心線
2001年（平成13年） 21,962 未開業 19,090 [東京都統計 44]
2002年（平成14年） 21,490 19,055 [東京都統計 45]
2003年（平成15年） 21,587 18,803 [東京都統計 46]
2004年（平成16年） 21,518 18,398 [東京都統計 47]
2005年（平成17年） 21,444 18,411 [東京都統計 48]
2006年（平成18年） 21,345 18,638 [東京都統計 49]
2007年（平成19年） 21,120 19,718 [東京都統計 50]
2008年（平成20年） 21,340 [備考 3]24,557 23,064 [東京都統計 51]
2009年（平成21年） 22,077 25,570 24,748 [東京都統計 52]
2010年（平成22年） 22,356 26,447 24,889 [東京都統計 53]
2011年（平成23年） 21,945 26,413 24,435 [東京都統計 54]
2012年（平成24年） 23,022 27,701 25,430 [東京都統計 55]
2013年（平成25年） 26,224 40,178 29,732 [東京都統計 56]
2014年（平成26年） 27,185 43,115 31,421 [東京都統計 57]
2015年（平成27年） 28,612 46,361 33,490 [東京都統計 58]
2016年（平成28年） 29,888 48,745 34,589 [東京都統計 59]
2017年（平成29年） 35,916
備註
  1. ^ 1958年3月15日開業。開業日から1959年3月31日までの計17日間を集計したデータ。
  2. ^ 1980年3月16日開業。開業日から1980年3月31日までの計16日間を集計したデータ。
  3. ^ 2008年6月14日開業。

車站周邊

 
B5出入口
 
伊勢丹新宿本店

本站與「Metro Promenade（日语：メトロプロムナード）」連通的丸之內線新宿站之間有許多出入口，因此兩站出入口統一以下列規則設定出口編號（D為都營大江戶線新宿西口站出入口）。本條目記載兩站中間的新宿SUBNADE（日语：新宿サブナード）地下街（B10出口附近、廣告右下管理編號"M09〈新宿三〉"至"M08〈新宿〉"）至新宿三丁目站側（東側）。

A

連結兩站的地下通道（Metro Promenade）南側

  • A1：三菱丸江大樓、JTB、新宿御苑
  • A2、A3：新宿丸井本館（A3關閉中）
  • A4：丸井、喜多大樓
  • A5：bicqlo（日语：ビックロ）（舊新宿三越）
  • A6：中村屋（關閉中）
  • A7：新宿高野

B

連結兩站的地下通道（Metro Promenade）北側

  • B1：往都營地下鐵的樓梯
  • B2：三和東洋大樓、電影街、新宿末廣亭（日语：新宿末廣亭）（演藝場）
  • B3：伊勢丹 新宿本店、新宿文化中心
  • B4：伊勢丹新宿本店
  • B5：三井住友銀行新宿通支店、伊勢丹新宿本店、新宿三郵便局
  • B6：川瀨大樓
  • B7：紀伊國屋大樓、新宿區役所（日语：新宿区役所）
  • B8：三峰館
  • B9：新宿區役所
  • B10：新宿SUBNADE（日语：新宿サブナード）、西武新宿站
  • B11：歌舞伎町、瑞穗銀行

C

都營新宿線開業時設置

  • C1：JTB、京王新宿三丁目大樓、新宿三丁目東大樓（日语：新宿三丁目イーストビル）（新宿丸井別館、新宿WALD 9）、世界堂（日语：世界堂）
  • C2：三和東洋大樓
  • C3：東新宿大樓、瑞穗銀行
  • C4：京王新宿三丁目第二大樓
  • C5：新宿御苑、要通
  • C6：新宿區役所、花園神社
  • C7：四谷警察署（日语：四谷警察署）御苑大通交番、Park City伊勢丹、東京醫科大學、八千代銀行（日语：八千代銀行）本店、靜岡銀行新宿支店、全國生活與健康守護聯合會（日语：全国生活と健康を守る会連合会）
  • C8：新宿二丁目、BYGS（ビッグス）新宿大樓、花園通、東京電力株式會社東京支店、新宿二郵便局

E

副都心線開業時設置。明治通與御苑大通交差點～新宿三丁目交差點～新宿四丁目交差點～高島屋時代廣場之間的南北通道，長約800公尺。將來預定連通新宿SUBNADE。

  • E1：日清食品、新宿區役所第二分廳舍、新宿明治通郵便局
  • E2：新宿區役所、花園神社、新宿丸井男士館、伊勢丹男士館
  • E3：米兵（日语：コメ兵）新宿店、UNIQLO新宿三丁目店
  • E4：RAINBOW VILLAGE（レインボービレッジビル）
  • E5：天龍寺（日语：天龍寺 (新宿区)）、東京都立新宿高等學校（日语：東京都立新宿高等学校）、新宿御苑（新宿門）
  • E6：新四curumu大樓
  • E7：Rei Flat新宿（レイフラット新宿）、da Vinci新宿（ダヴィンチ新宿）
  • E8：JR新宿站（新南口）、高島屋時代廣場
  • E9：甲州街道（國道20號）、明治通、WINS新宿（日语：ウインズ新宿）（中央競馬場外馬券賣場（日语：場外馬券売場））
  • E10：JR新宿站東南口廣場

E10出入口是2010年5月21日新宿地下步道（甲州街道地下）全面啟用時新設。副都心線開業當初僅啟用至現在的E9出入口，當時沒有出口編號，僅稱為「新宿地下步道出口」。

E6出入口因長期施工，晚至2012年3月1日才開放使用。

巴士路線

新宿三丁目

都營巴士

  • C4出口附近（平日、周六）、C8出口附近（假日）
  • C1出口附近（平日、周六 丸井ONE附近）、C5出口附近（假日）
    • 〈品97〉 往新宿站西口 ※平日、周六經新宿站東口

新宿伊勢丹前

都營巴士

  • 明治通B3出口附近（伊勢丹東側）
    • 〈池86〉 經東新宿站、新宿Cosmic Center（新宿コズミックセンター）、學習院下往池袋站東口
    • 〈早77〉 經東新宿站、新宿Cosmic Center往早稻田
  • 明治通B3出口對向（米兵附近）

新宿追分

都營巴士

  • B5出口附近（伊勢丹、docomo shop南側）
    • 〈品97〉 經四谷三丁目、信濃町站青山一丁目站往品川站高輪口 ※僅平日、週六
  • A4出口附近（丸井本館附近）
    • 〈品97〉 經新宿站東口往新宿站西口（經新宿站東口） ※僅平日、週六

新宿五丁目

都營巴士

  • 靖國通伊勢丹新館對向（新宿五丁目交差點西北側）
  • 靖國通伊勢丹新館、新宿Piccadilly（日语：新宿ピカデリー）（無印良品）前
    • 〈白61、宿74、宿75、早77、品97〉 經歌舞伎町往新宿站西口（經歌舞伎町）

新宿三丁目、RAINBOW VILLAGE前

京王巴士東

  • 〈新宿WE巴士〉 往新宿站西口（經新宿站南口、都廳本廳舍）

附記

  • 丸之內線本站～新宿站間營業距離僅0.3公里，是東京地下鐵最短的區間。都營新宿線本站～新宿站間營業距離為0.8公里。
  • 以新宿三丁目站為題材的小說有《丸之內線七十秒之壁》（丸ノ內線七十秒の壁）（蘇部健一）。
  • 戰前本站附近設有京王線新宿追分站，因戰爭電力不足無法跨越甲州街道國鐵線跨線橋而移至現在新宿站所在地。京王電鐵舊本社大樓就在該站附近。
  • 丸之內線與副都心線的連絡通道非常短，最短僅50公尺左右。通道有支撐荻窪方向線路的梁柱。
  • 丸之內線與副都心線除本站外，也在池袋站接續，但由於丸之內線是經東京站的迂迴路線，副都心線接近直線，因此副都心線所需時間較短。另外搭乘丸之內線來往池袋站～本站間，在使用普通乘車券與回數券（含時差回數券、周末回數券）[8]時，運費以最短路徑的副都心線計算（至池袋站為170日圓，IC卡165日圓）[9]。

相鄰車站

東京地下鐵
  丸之內線
新宿（M 08）－新宿三丁目（M 09）－新宿御苑前（M 10）
  副都心線
■通勤急行
池袋（F 09）－新宿三丁目（F 13）－澀谷（F 16）
■急行
池袋（F 09）－新宿三丁目（F 13）－明治神宮前〈原宿〉（F 15）
■各站停車
東新宿（F 12）－新宿三丁目（F 13）－北參道（F 14）
東京都交通局（都營地下鐵）
  新宿線
■急行
通過
■各站停車
新宿（S 01）－新宿三丁目（S 02）－曙橋（S 03）

參考資料

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來源

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相關條目

维基共享资源中相关的多媒体资源：新宿三丁目站

外部連結

  • 新宿三丁目站/M09/F13 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵
  • 新宿三丁目站 - 東京都交通局

一月 04, 2023
新宿三丁目站, 日语, 新宿三丁目駅, しんじゅくさんちょうめえき, shinjuku, sanchōme, 是位於日本東京都新宿區新宿, 屬於東京地下鐵, 東京都交通局, 都營地下鐵, 的鐵路車站, b5出入口, 2011年10月4日, 日语名称新宿三丁目, しんじゅくさんちょうめ, shinjuku, sanchōme车站概览地理坐标35, 69056, 70639, 69056, 70639管辖机构東京地下鐵東京都交通局换乘交通新宿站西武新宿站, 西武鐵道新宿線, 位置丸之內線的車內廣播會加入副站名, 伊勢丹. 新宿三丁目站 日语 新宿三丁目駅 しんじゅくさんちょうめえき Shinjuku sanchōme eki 是位於日本東京都新宿區新宿 屬於東京地下鐵 東京都交通局 都營地下鐵 的鐵路車站 新宿三丁目站B5出入口 2011年10月4日 日语名称新宿三丁目 しんじゅくさんちょうめ Shinjuku sanchōme车站概览地理坐标35 41 26 N 139 42 23 E 35 69056 N 139 70639 E 35 69056 139 70639管辖机构東京地下鐵東京都交通局换乘交通新宿站西武新宿站 西武鐵道新宿線 位置丸之內線的車內廣播會加入副站名 伊勢丹前 1 目录 1 停靠路線 2 历史 3 車站構造 3 1 東京地下鐵 3 1 1 丸之內線 3 1 2 副都心線 3 1 3 月台配置 3 2 東京都交通局 3 2 1 月台配置 4 利用狀況 4 1 各年度1日平均上下車人次 4 2 各年度1日平均上車人次 1958年 2000年 4 3 各年度1日平均上車人次 2001年以後 5 車站周邊 5 1 A 5 2 B 5 3 C 5 4 E 5 5 巴士路線 5 5 1 新宿三丁目 5 5 2 新宿伊勢丹前 5 5 3 新宿追分 5 5 4 新宿五丁目 5 5 5 新宿三丁目 RAINBOW VILLAGE前 6 附記 7 相鄰車站 8 參考資料 8 1 來源 9 相關條目 10 外部連結停靠路線 编辑此站有東京地下鐵的丸之內線和副都心線 都營地下鐵的新宿線停靠 是轉乘站 丸之線線的車站編號是M 09 副都心線是F 13 新宿線是S 02 历史 编辑1961年 昭和36年 2月8日 營團地下鐵丸之內線站區開業 1980年 昭和55年 3月16日 都營地下鐵新宿線站區開業 成為轉乘站 2004年 平成16年 4月1日 營團地下鐵民營化 丸之內線站區由東京地下鐵接手經營 2008年 平成20年 6月14日 東京地下鐵副都心線站區開業 2010年 平成21年 5月21日 新宿地下行人通道全面開通 E10號出入口啟用 車站構造 编辑丸之內線新宿三丁目站與都營新宿線新宿三丁目站有一段距離 經由新宿站 都廳前站 可通往西新宿站 丸之內線上的地下通道 Metro Promenade 日语 メトロプロムナード 連接範圍廣泛 可步行至新宿站 從該地下道可經由新宿SUBNADE 日语 新宿サブナード 前往西武新宿站 接著經由新宿站與都廳前站前往西新宿站 藉由副都心線車站甲州街道對向的南北地下道 可前往新宿站南口 高島屋時代廣場 丸之內線與副都心線 丸之內線與新宿線剪票口層有電梯與斜坡連通 各自剪票口層與月台之間也設有電梯 電梯的地面出入口共有5處 新宿線車站與其他兩線距離較遠 丸之內線與新宿線的定期乘車券須在本站轉乘 新宿線新宿站由於是京王電鐵管轄站 兩線無法進行轉乘 東京地下鐵 编辑 東京地下鐵 新宿三丁目站日语名称新宿三丁目 しんじゅくさんちょうめ Shinjuku sanchōme车站概览其他名称伊勢丹前 位置 日本東京都新宿區新宿三丁目14番1號 丸之內線 日本東京都新宿區新宿五丁目18番22號 副都心線 地理坐标35 41 26 N 139 42 23 E 35 69056 N 139 70639 E 35 69056 139 70639车站构造站体类型地下車站站台各1面2線 合計2面4線 其他信息电报码シサ历史启用日期1959年 昭和34年 3月15日上下車人次統計年度平均每日163 044人次 2017年邻近车站上一站 東京地下鐵 下一站新宿M 080 3km往荻窪 丸之內線M 09 距離池袋16 3km 新宿御苑前M 100 7km往池袋東新宿F 120 9km往和光市 副都心線F 13 距離和光市16 6km 北參道F 141 4km往澀谷位置 备注只有丸之內線使用此副站名丸之內線月台東端與副都心線月台北端有連絡通道連結 可站內轉乘 但由於尖峰時刻通道擁擠 2012年3月17日起開放普通乘車券 回數券 PASMO Suica付費區外轉乘 與其他付費區外轉乘站相同 定期券及一日乘車券以外的轉乘時間限定為30分 普通乘車券與回數券需使用橘色的轉乘專用驗票閘門 在與東急東橫線相互直通運轉後 由於副都心線乘客增加 為紓緩轉乘通道的人潮 2012年至2013年2月增設電扶梯與專用剪票口 售票處 與丸之內線新宿御苑前方剪票口搬遷 2013年3月4日起 早晨尖峰時刻限定單向轉乘 丸之內線無法藉由通道轉乘副都心線 2 丸之內線 编辑 為島式月台1面2線地下車站 站體位於新宿通下方 東端在新宿三丁目交差點附近 剪票口位於地下1層 月台在地下2層 過去伊勢丹側樓梯在月台東端 後為了挪出副都心線的連絡通道空間 在2006年8月13日起往新宿方向移動約30公尺 剪票口也隨之移動 2013年3月如上段所述再次搬遷 廁所在地下1樓付費區外東端 副都心線 都營新宿線連絡階梯附近 附設多功能廁所 新宿側設有轉轍器 副都心線 编辑 島式月台1面2線地下車站 站體位於明治通下方新宿三丁目交差點至新宿四丁目交差點附近 由於車站建在既有的丸之內線與都營新宿線之間 構造複雜 花費7年才完工 3 與明治神宮前站及澀谷站相同 大廳層與部分月台層採取挑高設計 東新宿側設有拖上線 東急東橫線 橫濱高速鐵道港未來線方向全日皆有以本站為起訖點的班次 副都心線開業時的班表設定早晨有本站始發往澀谷 平日早晨尖峰時刻有澀谷至本站的回送列車 在2013年3月16日與東橫線 港未來線相互直通運轉後 本站始發 終停的列車大幅增加 平日日間 4 周六日早晨 傍晚 5 每小時有兩班以本站為起訖站的班次 廁所位於地下2樓北側付費區內 附設多功能廁所 副都心線自開業起 幾乎全日皆有警備員及站員執勤 2017年3月25日起開始營運的付費座席指定列車 S TRAIN 在周末假日駛入副都心線 並停靠本站 6 月台配置 编辑 月台 路線 目的地丸之內線月台 地下2樓 1 丸之內線 新宿 中野坂上 方南町方向2 赤坂見附 銀座 東京 池袋方向副都心線月台 地下3樓 3 副都心線 澀谷 橫濱 元町 中華街方向4 池袋 和光市 森林公園 飯能方向 來源 東京地下鐵 構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 副都心線月台 2008年6月14日 副都心線月台挑高 2008年6月14日 東京都交通局 编辑 東京都交通局 新宿三丁目站日语名称新宿三丁目 しんじゅくさんちょうめ Shinjuku sanchōme车站概览位置 日本東京都新宿區新宿三丁目3番2號地理坐标35 41 26 N 139 42 23 E 35 69056 N 139 70639 E 35 69056 139 70639车站构造站体类型地下車站站台1面2線其他信息电报码新三 站名簡稱 历史启用日期1980年 昭和55年 3月16日上下車人次統計年度平均每日73 148人次 2017年邻近车站上一站 都營地下鐵 下一站新宿 新線新宿 S 010 8km终点站 新宿線S 02 距離新線新宿0 8km 曙橋S 031 5km往本八幡位置 月台位於地下3樓 改札口位於地下1樓 為1面2線島式月台地下車站 由於月台位於曲線區段 視線不佳 長時間有鐵路人員常駐 改札口只有1處 車站 所在地 新宿三丁目3 2 大部分位於新宿三丁目 月台西端與部份出入口 C7與C8 位於新宿二丁目 都營新宿三丁目站有地下連絡通路連接地下鐵新宿站 可由地下通路步往JR新宿站 都廳方向而不用走出地面 6 00 23 00 2007年12月更新標示系統 採用與東京地下鐵風格相近的設計 7 廁所位於付費區內 本站由都廳前站務管理所市谷站務區管轄 車站業務委託給東京都營交通協力會 日语 東京都営交通協力会 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 新宿線 新宿 笹塚 京王線方向2 神保町 馬喰橫山 大島 本八幡方向 來源 都營地下鐵 車站構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 此月台閘門圖片需要更新 2020年10月1日 請更新本文以反映近況和新增内容 完成修改時 請移除本模板 都營新宿線閘口 2018年3月12日攝 都營新宿線上行線月台 2018年3月12日攝 利用狀況 编辑東京地下鐵 2017年度1日平均上下車人次為163 044人 使用人數 1 東京地下鐵全部130個車站當中次於西日暮里站名列18位 在2008年副都心線開業 2013年與東急東橫線相互直通運轉後 使用人數大幅增加 含東京地下鐵線內轉乘人次 2017年度各路線1日平均上下車人次如下 乗降データ 1 丸之內線 171 534人 同線內次於池袋站 新宿站 東京站 赤坂見附站 大手町站排名第6位 副都心線 208 884人 同線內僅次於澀谷站 小竹向原站位居第3位 都營地下鐵 2017年度1日平均上下車人次為73 148人 上車人次 35 916人 下車人次 37 232人 使用人數 2 新宿線全部21個車站當中次於森下站排名第8位 各年度1日平均上下車人次 编辑 各年度1日平均上下車人次如下表 各年度1日平均上下車人次 乗降データ 1 乗降データ 2 年度 營團 東京地下鐵 都營地下鐵1日平均上下車人次 增長率 1日平均上下車人次 增長率2000年 平成12年 49 8072001年 平成13年 48 251 3 1 2002年 平成14年 46 712 3 2 38 8502003年 平成15年 47 091 0 8 38 451 1 0 2004年 平成16年 47 314 0 5 37 935 1 3 2005年 平成17年 47 027 0 6 38 127 0 5 2006年 平成18年 47 034 0 0 38 918 2 1 2007年 平成19年 46 107 2 3 41 428 6 5 2008年 平成20年 92 492 100 6 47 842 15 5 2009年 平成21年 96 951 4 8 51 060 6 7 2010年 平成22年 99 359 2 5 51 304 0 5 2011年 平成23年 97 688 1 7 50 458 1 7 2012年 平成24年 102 605 5 0 52 303 3 7 2013年 平成25年 133 613 30 2 60 897 16 4 2014年 平成26年 140 767 5 4 64 277 5 5 2015年 平成27年 149 796 6 4 68 358 6 3 2016年 平成28年 156 401 4 4 70 611 3 3 2017年 平成29年 163 044 4 2 73 148 3 6 各年度1日平均上車人次 1958年 2000年 编辑 各年度1日平均上車人次如下表 各年度1日平均上車人次 年度 營團 都營地下鐵 來源1958年 昭和33年 備考 1 12 589 未開業 東京都統計 1 1959年 昭和34年 13 720 東京都統計 2 1960年 昭和35年 15 738 東京都統計 3 1961年 昭和36年 12 154 東京都統計 4 1962年 昭和37年 13 002 東京都統計 5 1963年 昭和38年 13 400 東京都統計 6 1964年 昭和39年 17 623 東京都統計 7 1965年 昭和40年 16 074 東京都統計 8 1966年 昭和41年 13 363 東京都統計 9 1967年 昭和42年 14 053 東京都統計 10 1968年 昭和43年 14 788 東京都統計 11 1969年 昭和44年 15 636 東京都統計 12 1970年 昭和45年 16 299 東京都統計 13 1971年 昭和46年 16 628 東京都統計 14 1972年 昭和47年 16 496 東京都統計 15 1973年 昭和48年 16 438 東京都統計 16 1974年 昭和49年 14 868 東京都統計 17 1975年 昭和50年 16 060 東京都統計 18 1976年 昭和51年 15 825 東京都統計 19 1977年 昭和52年 15 910 東京都統計 20 1978年 昭和53年 15 882 東京都統計 21 1979年 昭和54年 16 689 備考 2 9 500 東京都統計 22 1980年 昭和55年 19 558 11 540 東京都統計 23 1981年 昭和56年 21 126 13 345 東京都統計 24 1982年 昭和57年 21 784 14 296 東京都統計 25 1983年 昭和58年 22 773 16 292 東京都統計 26 1984年 昭和59年 23 625 17 110 東京都統計 27 1985年 昭和60年 23 893 17 405 東京都統計 28 1986年 昭和61年 24 668 18 107 東京都統計 29 1987年 昭和62年 24 768 18 790 東京都統計 30 1988年 昭和63年 24 830 19 471 東京都統計 31 1989年 平成元年 24 392 20 323 東京都統計 32 1990年 平成0 2年 24 721 21 005 東京都統計 33 1991年 平成0 3年 24 251 21 391 東京都統計 34 1992年 平成0 4年 23 589 16 871 東京都統計 35 1993年 平成0 5年 23 060 20 011 東京都統計 36 1994年 平成0 6年 22 808 20 260 東京都統計 37 1995年 平成0 7年 21 975 19 770 東京都統計 38 1996年 平成0 8年 23 110 19 989 東京都統計 39 1997年 平成0 9年 23 260 20 392 東京都統計 40 1998年 平成10年 23 293 21 526 東京都統計 41 1999年 平成11年 22 779 20 828 東京都統計 42 2000年 平成12年 22 564 20 260 東京都統計 43 各年度1日平均上車人次 2001年以後 编辑 各年度1日平均上車人次 乗降データ 2 年度 營團 東京地下鐵 都營地下鐵 來源丸之內線 副都心線2001年 平成13年 21 962 未開業 19 090 東京都統計 44 2002年 平成14年 21 490 19 055 東京都統計 45 2003年 平成15年 21 587 18 803 東京都統計 46 2004年 平成16年 21 518 18 398 東京都統計 47 2005年 平成17年 21 444 18 411 東京都統計 48 2006年 平成18年 21 345 18 638 東京都統計 49 2007年 平成19年 21 120 19 718 東京都統計 50 2008年 平成20年 21 340 備考 3 24 557 23 064 東京都統計 51 2009年 平成21年 22 077 25 570 24 748 東京都統計 52 2010年 平成22年 22 356 26 447 24 889 東京都統計 53 2011年 平成23年 21 945 26 413 24 435 東京都統計 54 2012年 平成24年 23 022 27 701 25 430 東京都統計 55 2013年 平成25年 26 224 40 178 29 732 東京都統計 56 2014年 平成26年 27 185 43 115 31 421 東京都統計 57 2015年 平成27年 28 612 46 361 33 490 東京都統計 58 2016年 平成28年 29 888 48 745 34 589 東京都統計 59 2017年 平成29年 35 916備註 1958年3月15日開業 開業日から1959年3月31日までの計17日間を集計したデータ 1980年3月16日開業 開業日から1980年3月31日までの計16日間を集計したデータ 2008年6月14日開業 車站周邊 编辑 B5出入口 伊勢丹新宿本店 另可參照新宿站與新宿 本站與 Metro Promenade 日语 メトロプロムナード 連通的丸之內線新宿站之間有許多出入口 因此兩站出入口統一以下列規則設定出口編號 D為都營大江戶線新宿西口站出入口 本條目記載兩站中間的新宿SUBNADE 日语 新宿サブナード 地下街 B10出口附近 廣告右下管理編號 M09 新宿三 至 M08 新宿 至新宿三丁目站側 東側 A 编辑 連結兩站的地下通道 Metro Promenade 南側 A1 三菱丸江大樓 JTB 新宿御苑 A2 A3 新宿丸井本館 A3關閉中 A4 丸井 喜多大樓 A5 bicqlo 日语 ビックロ 舊新宿三越 A6 中村屋 關閉中 A7 新宿高野B 编辑 連結兩站的地下通道 Metro Promenade 北側 B1 往都營地下鐵的樓梯 B2 三和東洋大樓 電影街 新宿末廣亭 日语 新宿末廣亭 演藝場 B3 伊勢丹 新宿本店 新宿文化中心 B4 伊勢丹新宿本店 B5 三井住友銀行新宿通支店 伊勢丹新宿本店 新宿三郵便局 B6 川瀨大樓 B7 紀伊國屋大樓 新宿區役所 日语 新宿区役所 B8 三峰館 B9 新宿區役所 B10 新宿SUBNADE 日语 新宿サブナード 西武新宿站 B11 歌舞伎町 瑞穗銀行C 编辑 都營新宿線開業時設置 C1 JTB 京王新宿三丁目大樓 新宿三丁目東大樓 日语 新宿三丁目イーストビル 新宿丸井別館 新宿WALD 9 世界堂 日语 世界堂 C2 三和東洋大樓 C3 東新宿大樓 瑞穗銀行 C4 京王新宿三丁目第二大樓 C5 新宿御苑 要通 C6 新宿區役所 花園神社 C7 四谷警察署 日语 四谷警察署 御苑大通交番 Park City伊勢丹 東京醫科大學 八千代銀行 日语 八千代銀行 本店 靜岡銀行新宿支店 全國生活與健康守護聯合會 日语 全国生活と健康を守る会連合会 C8 新宿二丁目 BYGS ビッグス 新宿大樓 花園通 東京電力株式會社東京支店 新宿二郵便局E 编辑 副都心線開業時設置 明治通與御苑大通交差點 新宿三丁目交差點 新宿四丁目交差點 高島屋時代廣場之間的南北通道 長約800公尺 將來預定連通新宿SUBNADE E1 日清食品 新宿區役所第二分廳舍 新宿明治通郵便局 E2 新宿區役所 花園神社 新宿丸井男士館 伊勢丹男士館 E3 米兵 日语 コメ兵 新宿店 UNIQLO新宿三丁目店 E4 RAINBOW VILLAGE レインボービレッジビル E5 天龍寺 日语 天龍寺 新宿区 東京都立新宿高等學校 日语 東京都立新宿高等学校 新宿御苑 新宿門 E6 新四curumu大樓 E7 Rei Flat新宿 レイフラット新宿 da Vinci新宿 ダヴィンチ新宿 E8 JR新宿站 新南口 高島屋時代廣場 E9 甲州街道 國道20號 明治通 WINS新宿 日语 ウインズ新宿 中央競馬場外馬券賣場 日语 場外馬券売場 E10 JR新宿站東南口廣場E10出入口是2010年5月21日新宿地下步道 甲州街道地下 全面啟用時新設 副都心線開業當初僅啟用至現在的E9出入口 當時沒有出口編號 僅稱為 新宿地下步道出口 E6出入口因長期施工 晚至2012年3月1日才開放使用 巴士路線 编辑 新宿三丁目 编辑 都營巴士 C4出口附近 平日 周六 C8出口附近 假日 品97 經四谷三丁目 信濃町站 青山一丁目站往品川站高輪口 C1出口附近 平日 周六 丸井ONE附近 C5出口附近 假日 品97 往新宿站西口 平日 周六經新宿站東口新宿伊勢丹前 编辑 都營巴士 明治通B3出口附近 伊勢丹東側 池86 經東新宿站 新宿Cosmic Center 新宿コズミックセンター 學習院下往池袋站東口 早77 經東新宿站 新宿Cosmic Center往早稻田 明治通B3出口對向 米兵附近 池86 經北參道往澀谷站東口新宿追分 编辑 都營巴士 B5出口附近 伊勢丹 docomo shop南側 品97 經四谷三丁目 信濃町站青山一丁目站往品川站高輪口 僅平日 週六 A4出口附近 丸井本館附近 品97 經新宿站東口往新宿站西口 經新宿站東口 僅平日 週六新宿五丁目 编辑 都營巴士 靖國通伊勢丹新館對向 新宿五丁目交差點西北側 白61 經曙橋 牛込柳町站 江戶川橋 日本女子大 目白站 落合南長崎站 新江古田站往往練馬車庫前 櫻台 日语 都営バス練馬支所 練馬站 宿74 經國立國際醫療研究中心 日语 国立国際医療研究センター 前往東京女子醫大前 宿75 經拔辯天往東京女子醫大前 經東京女子醫大前 四谷站 半藏門往三宅坂 日语 三宅坂 品97 經四谷三丁目 信濃町站 青山一丁目站往品川站高輪口 僅假日 早77 經東新宿站 新宿Cosmic Center往早稻田 僅假日 靖國通伊勢丹新館 新宿Piccadilly 日语 新宿ピカデリー 無印良品 前 白61 宿74 宿75 早77 品97 經歌舞伎町往新宿站西口 經歌舞伎町 新宿三丁目 RAINBOW VILLAGE前 编辑 京王巴士東 新宿WE巴士 往新宿站西口 經新宿站南口 都廳本廳舍 附記 编辑丸之內線本站 新宿站間營業距離僅0 3公里 是東京地下鐵最短的區間 都營新宿線本站 新宿站間營業距離為0 8公里 以新宿三丁目站為題材的小說有 丸之內線七十秒之壁 丸ノ內線七十秒の壁 蘇部健一 戰前本站附近設有京王線新宿追分站 因戰爭電力不足無法跨越甲州街道國鐵線跨線橋而移至現在新宿站所在地 京王電鐵舊本社大樓就在該站附近 丸之內線與副都心線的連絡通道非常短 最短僅50公尺左右 通道有支撐荻窪方向線路的梁柱 丸之內線與副都心線除本站外 也在池袋站接續 但由於丸之內線是經東京站的迂迴路線 副都心線接近直線 因此副都心線所需時間較短 另外搭乘丸之內線來往池袋站 本站間 在使用普通乘車券與回數券 含時差回數券 周末回數券 8 時 運費以最短路徑的副都心線計算 至池袋站為170日圓 IC卡165日圓 9 相鄰車站 编辑東京地下鐵 丸之內線新宿 M 08 新宿三丁目 M 09 新宿御苑前 M 10 dd dd 副都心線 S TRAIN停靠站 通勤急行池袋 F 09 新宿三丁目 F 13 澀谷 F 16 dd 急行池袋 F 09 新宿三丁目 F 13 明治神宮前 原宿 F 15 dd 各站停車東新宿 F 12 新宿三丁目 F 13 北參道 F 14 dd dd 東京都交通局 都營地下鐵 新宿線 急行通過 dd 各站停車新宿 S 01 新宿三丁目 S 02 曙橋 S 03 dd dd 參考資料 编辑 新宿三越存在的場合則顯示為 三越 伊勢丹前 新宿三丁目駅連絡通路の時間帯一方通行化について PDF 東京メトロ 2013年2月7日 広がる地下迷宮 都市の地下開発最前線 2ページ目 页面存档备份 存于互联网档案馆 日本放送協會 クローズアップ現代 2013年4月10日放送分 2015年5月8日閲覧 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 up1 8 の 8 部分は6 11でも同様 2 页面存档备份 存于互联网档案馆 up1 12 sat の 12 の部分は3 13でも同様 sat は holi に置き換えても同じ 2017年3月25日 土 から S TRAIN 運行開始 互联网档案馆的存檔 存档日期2017年1月13日 西武鉄道株式会社 2017年1月10日 同樣情形的有三田線大手町站等 東京地下鐵採用金額式 非JR集團 私鐵等採用的區間式 部分金額式 根據網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 新宿三丁目 池袋間距離5 3公里 來源 编辑 地下鐵1日平均使用人數 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング 2016 07 09 原始内容存档于2018 02 13 東京都交通局 各駅乗降人員一覧 2016 03 08 原始内容存档于2016 03 04 地下鐵統計資料 1 0 1 1 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 2 0 2 1 新宿区の概況 页面存档备份 存于互联网档案馆 新宿区 東京都統計年鑑 昭和33年 PDF 16ページ 昭和34年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和35年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和36年 2019 01 06 原始内容存档于2015 06 29 昭和37年 2019 01 06 原始内容存档于2015 06 29 昭和38年 2019 01 06 原始内容存档于2015 06 29 昭和39年 2019 01 06 原始内容存档于2015 06 29 昭和40年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和41年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和42年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和43年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和44年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和45年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和46年 2019 01 06 原始内容存档于2015 06 29 昭和47年 2019 01 06 原始内容存档于2015 06 29 昭和48年 2019 01 06 原始内容存档于2015 06 29 昭和49年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和50年 2019 01 06 原始内容存档于2016 06 02 昭和51年 2019 01 06 原始内容存档于2015 06 29 昭和52年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和53年 2019 01 06 原始内容存档于2015 06 29 昭和54年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和55年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和56年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和57年 2019 01 06 原始内容存档于2015 06 29 昭和58年 2019 01 06 原始内容存档于2015 06 29 昭和59年 2019 01 06 原始内容存档于2015 06 29 昭和60年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和61年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 昭和62年 2019 01 06 原始内容存档于2015 06 29 昭和63年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 平成元年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 平成2年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 平成3年 2019 01 06 原始内容存档于2016 03 05 平成4年 2016 07 09 原始内容存档于2013 08 15 平成5年 2016 07 09 原始内容存档于2013 02 03 平成6年 2016 07 09 原始内容存档于2013 02 03 平成7年 2016 07 09 原始内容存档于2013 02 03 平成8年 2016 07 09 原始内容存档于2013 02 03 平成9年 2016 07 09 原始内容存档于2016 03 04 平成10年 PDF 平成11年 PDF 平成12年 2016 07 09 原始内容存档于2016 03 04 平成13年 2016 07 09 原始内容存档于2016 03 04 平成14年 2016 07 09 原始内容存档于2017 07 29 平成15年 2016 07 09 原始内容存档于2017 07 29 平成16年 2016 07 09 原始内容存档于2017 07 29 平成17年 2016 07 09 原始内容存档于2017 07 29 平成18年 2016 07 09 原始内容存档于2017 07 29 平成19年 2016 07 09 原始内容存档于2017 07 29 平成20年 2016 07 09 原始内容存档于2017 07 29 平成21年 2016 07 09 原始内容存档于2016 03 26 平成22年 2016 07 09 原始内容存档于2016 03 27 平成23年 2016 07 09 原始内容存档于2016 03 25 平成24年 2016 07 09 原始内容存档于2016 03 27 平成25年 2016 07 09 原始内容存档于2016 03 22 平成26年 2016 07 09 原始内容存档于2017 07 30 平成27年 2019 01 06 原始内容存档于2018 11 09 平成28年 2019 01 06 原始内容存档于2019 05 02 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 新宿三丁目站日本鐵路車站列表外部連結 编辑新宿三丁目站 M09 F13 路線 車站資訊 東京地下鐵 新宿三丁目站 東京都交通局 取自 https zh wikipedia org w index php title 新宿三丁目站 amp oldid 71730125, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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