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練馬站

十二月 30, 2023

練馬站（日语：練馬駅／ねりまえき Nerima eki */?）是位於日本東京都練馬區，屬於西武鐵道、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站[注釋 1]。西武鐵道的車站編號是SI06、東京都交通局是E 35。

練馬站
練馬站中央口、南口（2008年10月）
日语名称
練馬 – ねりま – Nerima
车站概览
位置 日本東京都練馬區
地理坐标35°44′16″N 139°39′13″E / 35.73778°N 139.65361°E / 35.73778; 139.65361
管辖机构西武鐵道（詳細資料）
東京都交通局（都營地下鐵，詳細資料）
位置

西武鐵道站體所在地是練馬一丁目、東京都交通局站體所在地是豐玉北（日语：豊玉北）五丁目。

駛入路線 编辑

此站有西武鐵道的池袋線、豐島線、西武有樂町線與東京都交通局的都營地下鐵大江戶線停靠。

本站是西武鐵道豐島線與西武有樂町線的起點，但豐島線與池袋線池袋方向、西武有樂町線與池袋線飯能方向各自進行直通運行，故4方向的列車可以互相直通，具有交匯站的機能。

年表 编辑

西武鐵道 编辑

  • 1915年（大正4年）4月15日：武藏野鐵道武藏野線車站於東京府北豐島郡下練馬村字栗山大門6082番地開業。
  • 1927年（昭和2年）10月15日：豐島線（現西武豐島線）通車。
  • 1945年（昭和20年）9月22日：成為西武農業鐵道車站。
  • 1946年（昭和21年）11月15日：成為西武鐵道車站。
  • 1964年（昭和39年）：從島式月台1面2線構造改為島式月台2面4線[1]。
  • 1965年（昭和40年）4月25日：跨站式站房啟用[1]。
  • 1966年（昭和41年）10月：開設北口[1]。
  • 1970年（昭和45年）2月5日：廢止貨運業務[1]。
  • 1993年（平成5年）12月6日：準急班次開始全日停靠本站。
  • 1994年（平成6年）12月6日：西武有樂町線本站至新櫻台站間單線通車。開始經小竹向原站與帝都高速度交通營團（營團地下鐵）有樂町線相互直通運轉。
  • 1998年（平成10年）3月26日：西武有樂町線本站至新櫻台站間複線啟用，與池袋線開始直通運轉。
  • 2001年（平成13年）12月15日：池袋線快速班次開始停靠本站。
  • 2003年（平成15年）3月12日：本站與練馬高野台站間複複線化。
  • 2007年（平成19年）
    • 7月3日：站內開設「TOMONY」第1號店。
    • 8月31日：西武線、大江戶線地下連絡通道的站內商業設施「Emio」開幕。
  • 2008年（平成20年）6月14日：池袋線通勤準急開始停靠本站。同日開業的東京地下鐵副都心線與西武有樂町線開始相互直通運轉。
  • 2012年（平成24年）3月2日：定期券售票窗口結束營業[2]（但仍維持特急券發售業務）。
  • 2013年（平成25年）3月16日：開始經東急東橫線、港未來線、地下鐵副都心線至飯能站與元町·中華街站的直通運轉，直通地下鐵線的快速急行直通列車開始停靠本站[3]。

都營地下鐵 编辑

  • 1991年（平成3年）12月10日：都營地下鐵12號線光丘站至本站通車[4]。
  • 1997年（平成9年）12月19日：本站至新宿站通車[5]。
  • 2000年（平成12年）4月20日：都營地下鐵12號線改稱大江戶線。
  • 2007年（平成19年）8月31日：西武線、大江戶線地下連絡通道的站內商業設施「Emio」開幕。

車站構造 编辑

西武鐵道 编辑

西武 練馬站
 
中央檢票口（2022年7月）
日语名称
練馬 – ねりま – Nerima
车站概览
位置  日本東京都練馬區練馬一丁目3番5號
地理坐标35°44′16″N 139°39′13″E / 35.73778°N 139.65361°E / 35.73778; 139.65361
车站构造
站体类型高架車站
站台2面4線（另有2條通過線）
历史
启用日期1915年（大正4年）4月15日
上下車人次
統計年度		平均每日130,934人次
2017年
邻近车站
上一站 西武鐵道 下一站
櫻台
SI05
0.8km
往池袋
   池袋線
SI06
距離池袋6.0km
 中村橋
SI07
1.5km
往吾野
直通至西武有樂町線 直通至豐島線
直通至池袋線
 		  豐島線
SI06
起點
 豐島園
SI39
1.0km
终点站
直通至池袋線   西武有樂町線
SI06
起點
距離小竹向原2.6km
 新櫻台
SI38
1.4km
往小竹向原
位置
 

西武站區為一高架車站，月台採島式月台2面6線配置。其中兩邊最外側的軌道是通過線，而中央兩條軌道則同時供池袋線及豐島線列車使用，往池袋方向設有折返線，有效長度可容納4輛編組列車[注釋 2]。

各月台與剪票口、剪票口與地面之間設有電梯與電扶梯。

2006年11月，兩月台新增候車室。

廁所位於二樓付費區內。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地 備註
1   池袋線 下行 所澤、飯能方向 發自地下鐵線、橫濱方向的列車班次
2   池袋線、豐島線 下行 所澤、飯能、豐島園方向 發自池袋方向的列車班次
3   池袋線 上行 櫻台、池袋方向  
4   西武有樂町線 - 新櫻台、小竹向原方向 直通地下鐵線
  • 特急（日语：レッドアロー）「秩父」、「武藏」（日语：ちちぶ (列車)）定期列車全列車通過本站，但巾着田（日语：巾着田）曼珠沙華、秩父芝櫻開花時有部分班次會增停本站，而西武巨蛋「國際薔薇暨園藝展」展期運行的臨時列車「巨蛋（Rose Express）」也停靠本站。本站可購入特急券。
  • 快速急行僅地下鐵線直通班次停靠本站，包含急行、通勤急行在內的西武線池袋所有快速急行起訖列車全列車通過本站。停靠本站的快速急行往飯能方向班次皆停靠1號線。
  • 高架化以前[注釋 3]是島式月台2面4線形態，豐島線僅使用2、4號月台。
  • 高架化工程期間，本站月台為2面3線形態，1號月台不使用。豐島線使用池袋線池袋方向月台對側的月台，當時採區間運行，不直通池袋。
  • 2012年5月，全月台更新顯示器，剪票口大廳設置液晶顯示器。
  • 8輛編組列車在月台中段停車。（※前後個空出1輛車廂）
  • 收費座席指定列車「S-TRAIN」由於安全裝置ATS⇔ATC的切換在本站停車（但本站不實施載客服務）[6]。

站內設施 编辑

  • 剪票口層
    • TOMONY（日语：TOMONY）（第1號店[注釋 4]）
  • 地下連絡通道
    • Emio（日语：Emio）練馬 - 練馬區觀光資訊處等。
  •  
    1・2號月台（2022年7月）
  •  
    3・4號月台（2022年7月）
  •  
    西檢票口（2022年7月）
  •  
    北口（2008年10月）
  •  
    北口側剪票口（2016年6月）
  •  
    練馬站望向池袋方向。往下的是西武有樂町線。（2006年6月）

東京都交通局 编辑

東京都交通局 練馬站
 
月台（攝於2019年12月）
日语名称
練馬 – ねりま – Nerima
车站概览
位置  日本東京都練馬區豐玉北（日语：豊玉北）五丁目17番12號
地理坐标35°44′16″N 139°39′13″E / 35.73778°N 139.65361°E / 35.73778; 139.65361
车站构造
站体类型地下車站
站台1面2線
其他信息
电报码練（站名簡稱）
历史
启用日期1991年（平成3年）12月10日[4]
上下車人次
統計年度		平均每日80,302[7]人次
2017年
邻近车站
上一站 都營地下鐵 下一站
新江古田
E 34
1.6km
往都廳前
   大江戶線
E35
距離都廳前36.9km
 豐島園
E 36
0.9km
往光丘
位置
 
备注
  • 是途徑環狀線路段的距離

東京都交通局站區是一地下車站，月台採島式月台1面2線配置。

月台與剪票口、剪票口與A2出入口之間設有電梯與電扶梯。另外月台與剪票口、剪票口與A1出入口及西武線連絡口之間設有電扶梯。

廁所在地下1樓剪票口內。

月台配置 编辑

月台 路線 目的地
1   大江戶線 都廳前、六本木、（都廳前轉乘）飯田橋方向
2 光丘方向

（來源：都營地下鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

  • 月台支柱的轉乘導覽中，「西武有樂町線」下方有註記「東京地下鐵線連絡乘車券不能轉乘」。
  • 1991年12月10日本站 - 光丘間開業時，僅使用1號線。當時2號線未使用，因此方向標示與站名標下方註記「此月台無電車停靠」。

站內設施 编辑

  • 商店（Merci（日语：東京都営交通協力会））
  • 神戶屋（日语：神戸屋）
  •  
    剪票口（2016年6月）

利用狀況 编辑

各年度1日平均上下車人次如下表。

各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1][乗降データ 2]
年度 西武鐵道 都營地下鐵
1日平均
上下車人次 		增長率 1日平均
上下車人次 		增長率
1997年（平成09年） [8]74,713
1998年（平成10年） [8]70,201 −6.0%
1999年（平成11年） [9]68,985 −1.7%
2000年（平成12年） [9]70,403 2.1% 44,879
2001年（平成13年） [10]75,928 7.8% 56,456 25.8%
2002年（平成14年） [10]77,906 2.6% 59,812 5.9%
2003年（平成15年） 81,734 4.9% 63,736 6.6%
2004年（平成16年） 83,638 2.3% 65,401 2.6%
2005年（平成17年） 85,908 2.7% 67,318 2.9%
2006年（平成18年） 88,728 3.3% 69,488 3.2%
2007年（平成19年） 94,653 6.7% 73,613 5.9%
2008年（平成20年） 99,013 4.6% 72,026 −2.2%
2009年（平成21年） 100,760 1.8% 70,677 −1.9%
2010年（平成22年） 109,231 8.4% 70,915 0.3%
2011年（平成23年） 109,306 0.1% 69,631 −1.8%
2012年（平成24年） 113,851 4.2% 71,848 3.2%
2013年（平成25年） 118,601 4.2% 73,396 2.2%
2014年（平成26年） 121,472 2.4% 74,506 1.5%
2015年（平成27年） 125,478 3.3% 76,875 3.2%
2016年（平成28年） 127,818 1.9% 78,525 2.1%
2017年（平成29年） 130,934 2.4% 80,302 2.3%

各年度1日平均上車人次（1910年代－1930年代） 编辑

各年度1日平均上車人次數如下表。

各年度1日平均上車人次
年度 武藏野鐵道 來源
1915年（大正04年） [備考 1]
1916年（大正05年） 93 [東京府統計 1]
1919年（大正08年） 178 [東京府統計 2]
1920年（大正09年） 254 [東京府統計 3]
1922年（大正11年） 406 [東京府統計 4]
1923年（大正12年） 678 [東京府統計 5]
1924年（大正13年） 910 [東京府統計 6]
1925年（大正14年） 616 [東京府統計 7]
1926年（昭和元年） 1,137 [東京府統計 8]
1927年（昭和02年） [備考 2]1,223 [東京府統計 9]
1928年（昭和03年） 1,628 [東京府統計 10]
1929年（昭和04年） 1,497 [東京府統計 11]
1930年（昭和05年） 950 [東京府統計 12]
1931年（昭和06年） 926 [東京府統計 13]
1932年（昭和07年） 1,153 [東京府統計 14]
1933年（昭和08年） 1,302 [東京府統計 15]
1934年（昭和09年） 1,381 [東京府統計 16]
1935年（昭和10年） 1,430 [東京府統計 17]

各年度1日平均上車人次（1956年－2000年） 编辑

各年度1日平均上車人次
年度 西武鐵道 都營地下鐵 來源
池袋線 豐島線 西武
有樂町線
1956年（昭和31年） 11,350 未開業 未開業 [東京都統計 1]
1957年（昭和32年） 19,666 [東京都統計 2]
1958年（昭和33年） 13,725 177 [東京都統計 3]
1959年（昭和34年） 24,516 [東京都統計 4]
1960年（昭和35年） 16,554 218 [東京都統計 5]
1961年（昭和36年） 17,695 259 [東京都統計 6]
1962年（昭和37年） 19,025 262 [東京都統計 7]
1963年（昭和38年） 20,680 331 [東京都統計 8]
1964年（昭和39年） 22,566 327 [東京都統計 9]
1965年（昭和40年） 23,921 375 [東京都統計 10]
1966年（昭和41年） 23,187 318 [東京都統計 11]
1967年（昭和42年） 23,284 289 [東京都統計 12]
1968年（昭和43年） 22,829 300 [東京都統計 13]
1969年（昭和44年） 22,452 373 [東京都統計 14]
1970年（昭和45年） 22,321 852 [東京都統計 15]
1971年（昭和46年） 22,383 1,055 [東京都統計 16]
1972年（昭和47年） 22,715 1,038 [東京都統計 17]
1973年（昭和48年） 23,038 1,025 [東京都統計 18]
1974年（昭和49年） 24,279 [東京都統計 19]
1975年（昭和50年） 24,107 [東京都統計 20]
1976年（昭和51年） 23,301 [東京都統計 21]
1977年（昭和52年） 23,041 633 [東京都統計 22]
1978年（昭和53年） 22,564 622 [東京都統計 23]
1979年（昭和54年） 22,527 560 [東京都統計 24]
1980年（昭和55年） 22,364 521 [東京都統計 25]
1981年（昭和56年） 22,175 479 [東京都統計 26]
1982年（昭和57年） 22,288 482 [東京都統計 27]
1983年（昭和58年） 22,063 514 [東京都統計 28]
1984年（昭和59年） 21,614 499 [東京都統計 29]
1985年（昭和60年） 21,729 501 [東京都統計 30]
1986年（昭和61年） 22,118 575 [東京都統計 31]
1987年（昭和62年） 22,232 563 [東京都統計 32]
1988年（昭和63年） 22,416 721 [東京都統計 33]
1989年（平成元年） 22,416 773 [東京都統計 34]
1990年（平成02年） 22,362 729 [東京都統計 35]
1991年（平成03年） 24,546 661 [備考 3]8,566 [東京都統計 36]
1992年（平成04年） 29,877 518 6,241 [東京都統計 37]
1993年（平成05年） 30,721 510 11,512 [東京都統計 38]
1994年（平成06年） 31,622 507 [備考 4] 12,677 [東京都統計 39]
1995年（平成07年） 31,795 481 3,820 13,790 [東京都統計 40]
1996年（平成08年） 32,690 460 3,888 14,123 [東京都統計 41]
1997年（平成09年） 32,852 425 4,052 15,619 [東京都統計 42]
1998年（平成10年） 30,934 208 3,899 18,964 [東京都統計 43]
1999年（平成11年） 30,615 205 3,617 19,355 [東京都統計 44]
2000年（平成12年） 31,959 216 3,384 22,168 [東京都統計 45]

各年度1日平均上車人次（2001年以後） 编辑

各年度1日平均上車人次[乗降データ 2]
年度 西武鐵道 都營地下鐵 來源
池袋線 豐島線 西武
有樂町線
2001年（平成13年） 35,090 222 3,173 27,715 [東京都統計 46]
2002年（平成14年） 35,866 214 3,315 29,156 [東京都統計 47]
2003年（平成15年） 37,708 224 3,566 30,989 [東京都統計 48]
2004年（平成16年） 38,474 241 3,721 31,899 [東京都統計 49]
2005年（平成17年） 39,414 249 3,866 32,855 [東京都統計 50]
2006年（平成18年） 40,762 260 4,008 34,030 [東京都統計 51]
2007年（平成19年） 42,489 333 4,757 36,293 [東京都統計 52]
2008年（平成20年） 42,786 356 6,532 35,636 [東京都統計 53]
2009年（平成21年） 42,926 370 7,110 35,124 [東京都統計 54]
2010年（平成22年） 42,542 340 10,901 35,268 [東京都統計 55]
2011年（平成23年） 42,273 339 11,475 34,671 [東京都統計 56]
2012年（平成24年） 42,992 364 12,934 35,765 [東京都統計 57]
2013年（平成25年） 43,739 369 14,550 36,555 [東京都統計 58]
2014年（平成26年） 44,468 389 15,299 37,149 [東京都統計 59]
2015年（平成27年） 45,656 407 16,057 38,356 [東京都統計 60]
2016年（平成28年） 46,553 414 16,312 39,212 [東京都統計 61]
2017年（平成29年） 40,128
備註
  1. ^ 1915年4月15日、池袋線開業。
  2. ^ 1927年10月15日、豊島線開業。
  3. ^ 1991年12月10日開業。開業日起至1992年3月31日為止合計113日間資料。
  4. ^ 1994年12月6日、西武有楽町線開業。


車站周邊 编辑

高架下 编辑

  • 西友練馬店
  • plaza tokiwa（プラザときわ）

北口 编辑

 
練馬文化中心

1920年至1970年，站前有鐘淵紡織練馬工廠（日语：鐘淵紡績練馬工場）。該用地後來改建為練馬文化中心（日语：練馬文化センター）與圓環。

  • 練馬區立練馬文化中心
  • 練馬站北口地下停車場
  • 練馬Town Cycle（ねりまタウンサイクル）
  • 練馬綜合運動場（日语：練馬総合運動場）
  • 廣德寺（日语：広徳寺 (練馬区)）
  • 練馬區立南町小學校
  • 練馬區立開進第二中學校（日语：練馬区立開進第二中学校）

中央口、南口 编辑

面千川通（日语：東京都道439号椎名町上石神井線），車站周邊有許多餐飲店，為商業區。

  • 練馬區役所
    • 練馬區民事務所
    • 練馬區防災中心
    • 練馬綜合福祉事務所
    • 練馬區區民相談所
    • 練馬區保健所
  • 練馬區立練馬公民館、練馬區立練馬圖書館（日语：練馬区立練馬図書館）
  • 豐玉健康中心
    • 練馬區豐玉保健相談所
  • 警視廳練馬警察署（日语：練馬警察署）
  • 東京消防廳練馬消防署（日语：練馬消防署）
  • 東京都主稅局（日语：東京都主税局）練馬都稅事務所
  • 東京都水道局（日语：東京都水道局）練馬營業所
  • 練馬郵便局（日语：練馬郵便局）
  • 三井住友銀行練馬支店
  • 三菱東京UFJ銀行練馬支店
  • 里索那銀行練馬支店
  • 巢鴨信用金庫（日语：巣鴨信用金庫）練馬支店

巴士路線 编辑

過去南口千川通[注釋 5]有路線巴士停靠。2003年北口圓環完成後，僅剩都營巴士新江62系統練馬車庫入庫班次次（2013年3月31日廢止）在南口發車，其他都改停靠北口圓環。

行駛關越自動車道的高速巴士站在南口步行約5分鐘左右的目白通「練馬區役所前」巴士站，高速巴士的導覽名為練馬站（練馬區役所前）。下行僅限上車，上行僅限下車。該公車站並未設置候車室與公共電話。

北口圓環 编辑

南口 编辑

  • 國際興業巴士
    • 終停
  • 西武巴士
    • 下車專用（北口也可下車）
  • 關東巴士
    • 荻07：下車專用（北口也可下車）
  • 京王巴士東
    • 下車專用（北口也可下車）

練馬站（練馬區役所前） 编辑

  • 西武巴士、越後交通（日语：越後交通）、新潟交通（日语：新潟交通）
    • 新宿、池袋 - 新潟線
  • 西武巴士、越後交通、頸城自動車（日语：頸城自動車）
    • 新宿、池袋 - 上越（直江津）線
  • 西武巴士、富山地方鐵道
    • 新宿、池袋 - 富山線
  • 西武巴士、加越能巴士（日语：加越能バス）
    • 新宿、池袋 - 高岡、冰見線
  • 西武巴士、長電巴士（日语：長電バス）
    • 池袋 - 長野線
  • 西武巴士、西武觀光巴士（日语：西武観光バス）、千曲巴士（日语：千曲バス）
    • 池袋 - 輕井澤、佐久、小諸、上田線
  • 西武巴士、西日本JR巴士
    • 新宿、池袋 - 金澤線（金澤Express號（日语：金沢エクスプレス号））
  • JR巴士關東
    • 新宿 - 伊香保、草津溫泉線（上州Yumeguri號（日语：上州ゆめぐり号））
    • 新宿 - 本庄、伊勢崎線
    • 新宿 - 佐久、小諸線
  • 日本中央巴士（日语：日本中央バス）
    • 前橋、高崎 - 新宿、秋葉原線
  • 京王電鐵巴士、Alpico交通
    • 新宿 - 長野線
  • 西武觀光巴士、伊豆箱根巴士（日语：伊豆箱根バス）
    • 苗場白雪穿梭巴士 品川、池袋 - 苗場王子大飯店（日语：苗場プリンスホテル） ※季節運行

相鄰車站 编辑

  西武鐵道
  池袋線
  • ■特急（臨時）「秩父」「巨蛋（玫瑰特快）」停車站（「巨蛋」不可於池袋－此站及此站至所澤之間下車）
■快速急行、■急行[注釋 6]・■通勤急行
通過（不過快速急行、急行直通西武有樂町線並有限度停車。後述）
■快速、■準急
池袋（SI01）－練馬（SI06）－石神井公園（SI10）
■通勤準急
池袋（SI01）－練馬（SI06）－大泉學園（SI11）
■各站停車
櫻台（SI05）－練馬（SI06）－中村橋（SI07）
  豐島線
■各站停車
櫻台（池袋線）（SI05）－練馬（SI06）－豐島園（SI39）
  西武有樂町線
■快速急行（只限西武有樂町線停車）、■急行（只限西武有樂町線系統臨時列車停車）、■快速、■準急（除以上外任何西武有樂町線內列車均為各站停車）
石神井公園（池袋線）（SI10）－練馬（SI06）－新櫻台（SI38）
■各站停車
中村橋（池袋線）（SI07）－練馬（SI06）－新櫻台（SI38）
  都營地下鐵
  大江戶線
新江古田（E 34）－練馬（E 35）－豐島園（E 36）

參考資料 编辑

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註釋
  1. ^ 因為東武東上線設有東武練馬站（Passnet（日语：パスネット）表記是「TB練」），該站的所在地位於板橋區德丸（日语：徳丸），此站顯示為「SB練」，是不同車站。詳細參見「東武練馬站」中有關「站名的由來」。
  2. ^ 2008年6月13日以前，豐島線區間運轉折返時會使用此折返線。另外，2011年3月11日發生2011年日本東北地方太平洋近海地震（東日本大震災）後，曾暫時啟用此折返線。2016年4月起，「52席的至福」運行日也使用此折返線。
  3. ^ 高架化以前的本站有個「打不開的平交道（日语：開かずの踏切）」。
  4. ^ SR練馬站店與西武鐵道合作於站內設第1號店。
  5. ^ 1970年代中以前，現在南口交番對面有西武巴士專用的總站。
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相關條目 编辑

维基共享资源中相关的多媒体资源：練馬站

外部連結 编辑

  • 練馬站 - 西武鐵道
  • 練馬站 - 東京都交通局

十二月 30, 2023
練馬站, 日语, 練馬駅, ねりまえき, nerima, 是位於日本東京都練馬區, 屬於西武鐵道, 東京都交通局, 都營地下鐵, 的鐵路車站, 注釋, 西武鐵道的車站編號是si06, 東京都交通局是e, 中央口, 南口, 2008年10月, 日语名称練馬, ねりま, nerima车站概览位置, 日本東京都練馬區地理坐标35, 73778, 65361, 73778, 65361管辖机构西武鐵道, 詳細資料, 東京都交通局, 都營地下鐵, 詳細資料, 位置西武鐵道站體所在地是練馬一丁目, 東京都交通局站體所在地是豐玉. 練馬站 日语 練馬駅 ねりまえき Nerima eki 是位於日本東京都練馬區 屬於西武鐵道 東京都交通局 都營地下鐵 的鐵路車站 注釋 1 西武鐵道的車站編號是SI06 東京都交通局是E 35 練馬站練馬站中央口 南口 2008年10月 日语名称練馬 ねりま Nerima车站概览位置 日本東京都練馬區地理坐标35 44 16 N 139 39 13 E 35 73778 N 139 65361 E 35 73778 139 65361管辖机构西武鐵道 詳細資料 東京都交通局 都營地下鐵 詳細資料 位置西武鐵道站體所在地是練馬一丁目 東京都交通局站體所在地是豐玉北 日语 豊玉北 五丁目 目录 1 駛入路線 2 年表 2 1 西武鐵道 2 2 都營地下鐵 3 車站構造 3 1 西武鐵道 3 1 1 月台配置 3 1 2 站內設施 3 2 東京都交通局 3 2 1 月台配置 3 2 2 站內設施 4 利用狀況 4 1 各年度1日平均上車人次 1910年代 1930年代 4 2 各年度1日平均上車人次 1956年 2000年 4 3 各年度1日平均上車人次 2001年以後 5 車站周邊 5 1 高架下 5 2 北口 5 3 中央口 南口 6 巴士路線 6 1 北口圓環 6 2 南口 6 3 練馬站 練馬區役所前 7 相鄰車站 8 參考資料 9 相關條目 10 外部連結駛入路線 编辑此站有西武鐵道的池袋線 豐島線 西武有樂町線與東京都交通局的都營地下鐵大江戶線停靠 本站是西武鐵道豐島線與西武有樂町線的起點 但豐島線與池袋線池袋方向 西武有樂町線與池袋線飯能方向各自進行直通運行 故4方向的列車可以互相直通 具有交匯站的機能 年表 编辑西武鐵道 编辑 1915年 大正4年 4月15日 武藏野鐵道武藏野線車站於東京府北豐島郡下練馬村字栗山大門6082番地開業 1927年 昭和2年 10月15日 豐島線 現西武豐島線 通車 1945年 昭和20年 9月22日 成為西武農業鐵道車站 1946年 昭和21年 11月15日 成為西武鐵道車站 1964年 昭和39年 從島式月台1面2線構造改為島式月台2面4線 1 1965年 昭和40年 4月25日 跨站式站房啟用 1 1966年 昭和41年 10月 開設北口 1 1970年 昭和45年 2月5日 廢止貨運業務 1 1993年 平成5年 12月6日 準急班次開始全日停靠本站 1994年 平成6年 12月6日 西武有樂町線本站至新櫻台站間單線通車 開始經小竹向原站與帝都高速度交通營團 營團地下鐵 有樂町線相互直通運轉 1998年 平成10年 3月26日 西武有樂町線本站至新櫻台站間複線啟用 與池袋線開始直通運轉 2001年 平成13年 12月15日 池袋線快速班次開始停靠本站 2003年 平成15年 3月12日 本站與練馬高野台站間複複線化 2007年 平成19年 7月3日 站內開設 TOMONY 第1號店 8月31日 西武線 大江戶線地下連絡通道的站內商業設施 Emio 開幕 2008年 平成20年 6月14日 池袋線通勤準急開始停靠本站 同日開業的東京地下鐵副都心線與西武有樂町線開始相互直通運轉 2012年 平成24年 3月2日 定期券售票窗口結束營業 2 但仍維持特急券發售業務 2013年 平成25年 3月16日 開始經東急東橫線 港未來線 地下鐵副都心線至飯能站與元町 中華街站的直通運轉 直通地下鐵線的快速急行直通列車開始停靠本站 3 都營地下鐵 编辑 1991年 平成3年 12月10日 都營地下鐵12號線光丘站至本站通車 4 1997年 平成9年 12月19日 本站至新宿站通車 5 2000年 平成12年 4月20日 都營地下鐵12號線改稱大江戶線 2007年 平成19年 8月31日 西武線 大江戶線地下連絡通道的站內商業設施 Emio 開幕 車站構造 编辑西武鐵道 编辑 西武 練馬站 nbsp 中央檢票口 2022年7月 日语名称練馬 ねりま Nerima车站概览位置 nbsp 日本東京都練馬區練馬一丁目3番5號地理坐标35 44 16 N 139 39 13 E 35 73778 N 139 65361 E 35 73778 139 65361车站构造站体类型高架車站站台2面4線 另有2條通過線 历史启用日期1915年 大正4年 4月15日上下車人次統計年度平均每日130 934人次 2017年邻近车站上一站 西武鐵道 下一站櫻台SI050 8km往池袋 nbsp 池袋線SI 06 距離池袋6 0km 中村橋SI071 5km往吾野直通至西武有樂町線 直通至豐島線直通至池袋線 nbsp 豐島線SI 06 起點 豐島園SI391 0km终点站直通至池袋線 nbsp 西武有樂町線SI 06 起點距離小竹向原2 6km 新櫻台SI381 4km往小竹向原位置 nbsp 西武站區為一高架車站 月台採島式月台2面6線配置 其中兩邊最外側的軌道是通過線 而中央兩條軌道則同時供池袋線及豐島線列車使用 往池袋方向設有折返線 有效長度可容納4輛編組列車 注釋 2 各月台與剪票口 剪票口與地面之間設有電梯與電扶梯 2006年11月 兩月台新增候車室 廁所位於二樓付費區內 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 nbsp 池袋線 下行 所澤 飯能方向 發自地下鐵線 橫濱方向的列車班次2 nbsp 池袋線 豐島線 下行 所澤 飯能 豐島園方向 發自池袋方向的列車班次3 nbsp 池袋線 上行 櫻台 池袋方向 4 nbsp 西武有樂町線 新櫻台 小竹向原方向 直通地下鐵線特急 日语 レッドアロー 秩父 武藏 日语 ちちぶ 列車 定期列車全列車通過本站 但巾着田 日语 巾着田 曼珠沙華 秩父芝櫻開花時有部分班次會增停本站 而西武巨蛋 國際薔薇暨園藝展 展期運行的臨時列車 巨蛋 Rose Express 也停靠本站 本站可購入特急券 快速急行僅地下鐵線直通班次停靠本站 包含急行 通勤急行在內的西武線池袋所有快速急行起訖列車全列車通過本站 停靠本站的快速急行往飯能方向班次皆停靠1號線 高架化以前 注釋 3 是島式月台2面4線形態 豐島線僅使用2 4號月台 高架化工程期間 本站月台為2面3線形態 1號月台不使用 豐島線使用池袋線池袋方向月台對側的月台 當時採區間運行 不直通池袋 2012年5月 全月台更新顯示器 剪票口大廳設置液晶顯示器 8輛編組列車在月台中段停車 前後個空出1輛車廂 收費座席指定列車 S TRAIN 由於安全裝置ATS ATC的切換在本站停車 但本站不實施載客服務 6 站內設施 编辑 剪票口層 TOMONY 日语 TOMONY 第1號店 注釋 4 地下連絡通道 Emio 日语 Emio 練馬 練馬區觀光資訊處等 nbsp 1 2號月台 2022年7月 nbsp 3 4號月台 2022年7月 nbsp 西檢票口 2022年7月 nbsp 北口 2008年10月 nbsp 北口側剪票口 2016年6月 nbsp 練馬站望向池袋方向 往下的是西武有樂町線 2006年6月 東京都交通局 编辑 東京都交通局 練馬站 nbsp 月台 攝於2019年12月 日语名称練馬 ねりま Nerima车站概览位置 nbsp 日本東京都練馬區豐玉北 日语 豊玉北 五丁目17番12號地理坐标35 44 16 N 139 39 13 E 35 73778 N 139 65361 E 35 73778 139 65361车站构造站体类型地下車站站台1面2線其他信息电报码練 站名簡稱 历史启用日期1991年 平成3年 12月10日 4 上下車人次統計年度平均每日80 302 7 人次 2017年邻近车站上一站 都營地下鐵 下一站新江古田E 341 6km往都廳前 nbsp 大江戶線E 35 距離都廳前36 9km 豐島園E 360 9km往光丘位置 nbsp 备注是途徑環狀線路段的距離東京都交通局站區是一地下車站 月台採島式月台1面2線配置 月台與剪票口 剪票口與A2出入口之間設有電梯與電扶梯 另外月台與剪票口 剪票口與A1出入口及西武線連絡口之間設有電扶梯 廁所在地下1樓剪票口內 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 nbsp 大江戶線 都廳前 六本木 都廳前轉乘 飯田橋方向2 光丘方向 來源 都營地下鐵 車站構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 月台支柱的轉乘導覽中 西武有樂町線 下方有註記 東京地下鐵線連絡乘車券不能轉乘 1991年12月10日本站 光丘間開業時 僅使用1號線 當時2號線未使用 因此方向標示與站名標下方註記 此月台無電車停靠 站內設施 编辑 商店 Merci 日语 東京都営交通協力会 神戶屋 日语 神戸屋 nbsp 剪票口 2016年6月 利用狀況 编辑西武鐵道 2017年度1日平均上下車人次為130 934人 使用人數 1 西武鐵道全部92個車站當中次於小竹向原站位居第5位 都營地下鐵 2017年度日平均上下車人次為80 302人 上車人次 40 128人 下車人次 40 174人 使用人數 2 大江戶線中僅次於新宿站 大門站 六本木站 勝鬨站 門前仲町站名列第6位 各年度1日平均上下車人次如下表 各年度1日平均上下車人次 乗降データ 1 乗降データ 2 年度 西武鐵道 都營地下鐵1日平均上下車人次 增長率 1日平均上下車人次 增長率1997年 平成0 9年 8 74 7131998年 平成10年 8 70 201 6 0 1999年 平成11年 9 68 985 1 7 2000年 平成12年 9 70 403 2 1 44 8792001年 平成13年 10 75 928 7 8 56 456 25 8 2002年 平成14年 10 77 906 2 6 59 812 5 9 2003年 平成15年 81 734 4 9 63 736 6 6 2004年 平成16年 83 638 2 3 65 401 2 6 2005年 平成17年 85 908 2 7 67 318 2 9 2006年 平成18年 88 728 3 3 69 488 3 2 2007年 平成19年 94 653 6 7 73 613 5 9 2008年 平成20年 99 013 4 6 72 026 2 2 2009年 平成21年 100 760 1 8 70 677 1 9 2010年 平成22年 109 231 8 4 70 915 0 3 2011年 平成23年 109 306 0 1 69 631 1 8 2012年 平成24年 113 851 4 2 71 848 3 2 2013年 平成25年 118 601 4 2 73 396 2 2 2014年 平成26年 121 472 2 4 74 506 1 5 2015年 平成27年 125 478 3 3 76 875 3 2 2016年 平成28年 127 818 1 9 78 525 2 1 2017年 平成29年 130 934 2 4 80 302 2 3 各年度1日平均上車人次 1910年代 1930年代 编辑 各年度1日平均上車人次數如下表 各年度1日平均上車人次 年度 武藏野鐵道 來源1915年 大正0 4年 備考 1 1916年 大正0 5年 93 東京府統計 1 1919年 大正0 8年 178 東京府統計 2 1920年 大正0 9年 254 東京府統計 3 1922年 大正11年 406 東京府統計 4 1923年 大正12年 678 東京府統計 5 1924年 大正13年 910 東京府統計 6 1925年 大正14年 616 東京府統計 7 1926年 昭和元年 1 137 東京府統計 8 1927年 昭和0 2年 備考 2 1 223 東京府統計 9 1928年 昭和0 3年 1 628 東京府統計 10 1929年 昭和0 4年 1 497 東京府統計 11 1930年 昭和0 5年 950 東京府統計 12 1931年 昭和0 6年 926 東京府統計 13 1932年 昭和0 7年 1 153 東京府統計 14 1933年 昭和0 8年 1 302 東京府統計 15 1934年 昭和0 9年 1 381 東京府統計 16 1935年 昭和10年 1 430 東京府統計 17 各年度1日平均上車人次 1956年 2000年 编辑 各年度1日平均上車人次 年度 西武鐵道 都營地下鐵 來源池袋線 豐島線 西武有樂町線1956年 昭和31年 11 350 未開業 未開業 東京都統計 1 1957年 昭和32年 19 666 東京都統計 2 1958年 昭和33年 13 725 177 東京都統計 3 1959年 昭和34年 24 516 東京都統計 4 1960年 昭和35年 16 554 218 東京都統計 5 1961年 昭和36年 17 695 259 東京都統計 6 1962年 昭和37年 19 025 262 東京都統計 7 1963年 昭和38年 20 680 331 東京都統計 8 1964年 昭和39年 22 566 327 東京都統計 9 1965年 昭和40年 23 921 375 東京都統計 10 1966年 昭和41年 23 187 318 東京都統計 11 1967年 昭和42年 23 284 289 東京都統計 12 1968年 昭和43年 22 829 300 東京都統計 13 1969年 昭和44年 22 452 373 東京都統計 14 1970年 昭和45年 22 321 852 東京都統計 15 1971年 昭和46年 22 383 1 055 東京都統計 16 1972年 昭和47年 22 715 1 038 東京都統計 17 1973年 昭和48年 23 038 1 025 東京都統計 18 1974年 昭和49年 24 279 東京都統計 19 1975年 昭和50年 24 107 東京都統計 20 1976年 昭和51年 23 301 東京都統計 21 1977年 昭和52年 23 041 633 東京都統計 22 1978年 昭和53年 22 564 622 東京都統計 23 1979年 昭和54年 22 527 560 東京都統計 24 1980年 昭和55年 22 364 521 東京都統計 25 1981年 昭和56年 22 175 479 東京都統計 26 1982年 昭和57年 22 288 482 東京都統計 27 1983年 昭和58年 22 063 514 東京都統計 28 1984年 昭和59年 21 614 499 東京都統計 29 1985年 昭和60年 21 729 501 東京都統計 30 1986年 昭和61年 22 118 575 東京都統計 31 1987年 昭和62年 22 232 563 東京都統計 32 1988年 昭和63年 22 416 721 東京都統計 33 1989年 平成元年 22 416 773 東京都統計 34 1990年 平成0 2年 22 362 729 東京都統計 35 1991年 平成0 3年 24 546 661 備考 3 8 566 東京都統計 36 1992年 平成0 4年 29 877 518 6 241 東京都統計 37 1993年 平成0 5年 30 721 510 11 512 東京都統計 38 1994年 平成0 6年 31 622 507 備考 4 12 677 東京都統計 39 1995年 平成0 7年 31 795 481 3 820 13 790 東京都統計 40 1996年 平成0 8年 32 690 460 3 888 14 123 東京都統計 41 1997年 平成0 9年 32 852 425 4 052 15 619 東京都統計 42 1998年 平成10年 30 934 208 3 899 18 964 東京都統計 43 1999年 平成11年 30 615 205 3 617 19 355 東京都統計 44 2000年 平成12年 31 959 216 3 384 22 168 東京都統計 45 各年度1日平均上車人次 2001年以後 编辑 各年度1日平均上車人次 乗降データ 2 年度 西武鐵道 都營地下鐵 來源池袋線 豐島線 西武有樂町線2001年 平成13年 35 090 222 3 173 27 715 東京都統計 46 2002年 平成14年 35 866 214 3 315 29 156 東京都統計 47 2003年 平成15年 37 708 224 3 566 30 989 東京都統計 48 2004年 平成16年 38 474 241 3 721 31 899 東京都統計 49 2005年 平成17年 39 414 249 3 866 32 855 東京都統計 50 2006年 平成18年 40 762 260 4 008 34 030 東京都統計 51 2007年 平成19年 42 489 333 4 757 36 293 東京都統計 52 2008年 平成20年 42 786 356 6 532 35 636 東京都統計 53 2009年 平成21年 42 926 370 7 110 35 124 東京都統計 54 2010年 平成22年 42 542 340 10 901 35 268 東京都統計 55 2011年 平成23年 42 273 339 11 475 34 671 東京都統計 56 2012年 平成24年 42 992 364 12 934 35 765 東京都統計 57 2013年 平成25年 43 739 369 14 550 36 555 東京都統計 58 2014年 平成26年 44 468 389 15 299 37 149 東京都統計 59 2015年 平成27年 45 656 407 16 057 38 356 東京都統計 60 2016年 平成28年 46 553 414 16 312 39 212 東京都統計 61 2017年 平成29年 40 128備註 1915年4月15日 池袋線開業 1927年10月15日 豊島線開業 1991年12月10日開業 開業日起至1992年3月31日為止合計113日間資料 1994年12月6日 西武有楽町線開業 車站周邊 编辑高架下 编辑 西友練馬店 plaza tokiwa プラザときわ 北口 编辑 nbsp 練馬文化中心1920年至1970年 站前有鐘淵紡織練馬工廠 日语 鐘淵紡績練馬工場 該用地後來改建為練馬文化中心 日语 練馬文化センター 與圓環 練馬區立練馬文化中心 練馬站北口地下停車場 練馬Town Cycle ねりまタウンサイクル 練馬綜合運動場 日语 練馬総合運動場 廣德寺 日语 広徳寺 練馬区 練馬區立南町小學校 練馬區立開進第二中學校 日语 練馬区立開進第二中学校 中央口 南口 编辑 面千川通 日语 東京都道439号椎名町上石神井線 車站周邊有許多餐飲店 為商業區 練馬區役所 練馬區民事務所 練馬區防災中心 練馬綜合福祉事務所 練馬區區民相談所 練馬區保健所 練馬區立練馬公民館 練馬區立練馬圖書館 日语 練馬区立練馬図書館 豐玉健康中心 練馬區豐玉保健相談所 警視廳練馬警察署 日语 練馬警察署 東京消防廳練馬消防署 日语 練馬消防署 東京都主稅局 日语 東京都主税局 練馬都稅事務所 東京都水道局 日语 東京都水道局 練馬營業所 練馬郵便局 日语 練馬郵便局 郵貯銀行練馬店 三井住友銀行練馬支店 三菱東京UFJ銀行練馬支店 里索那銀行練馬支店 巢鴨信用金庫 日语 巣鴨信用金庫 練馬支店巴士路線 编辑過去南口千川通 注釋 5 有路線巴士停靠 2003年北口圓環完成後 僅剩都營巴士新江62系統練馬車庫入庫班次次 2013年3月31日廢止 在南口發車 其他都改停靠北口圓環 行駛關越自動車道的高速巴士站在南口步行約5分鐘左右的目白通 練馬區役所前 巴士站 高速巴士的導覽名為練馬站 練馬區役所前 下行僅限上車 上行僅限下車 該公車站並未設置候車室與公共電話 北口圓環 编辑 乘車處 1 都營巴士 白61 經目白站 江戶川橋 曙橋站往新宿站西口 國際興業巴士 日语 国際興業バス 赤01 往赤羽站西口 練95 往練馬北町車庫 日语 国際興業バス練馬営業所 綠巴士冰川台線 練馬區社區巴士 經練馬春日町站東 光丘站往練馬光丘醫院 經冰川台站 東武練馬站入口往練馬北町車庫循環 乘車處 2 京王巴士東 中92 經沼袋站往中野站南口 中92 往南藏院 深夜巴士 乘車處 3 西武巴士 練41 經谷原二丁目往南田中車庫 日语 西武巴士練馬営業所 練42 經谷原二丁目往成增町 乘車處 4 西武巴士 練43 經富士見台站往南田中車庫 練47 經下赤塚站往成增站南口 練48 往新江古田站 往大泉學園站北口 乘車處 5 關東巴士 荻07 經鷺之宮站往荻窪站 中25 經綜合東京醫院往中野站 經綜合東京醫院往丸山營業所 乘車處 6 關東巴士 高10 經豐玉南住宅 野方站北口往高圓寺站 高60 經櫻台站 野方站北口往高圓寺站 東京空港交通 往羽田機場 關東巴士 豐鐵巴士 日语 豊鉄バス 往田原站前 新宿 豐橋EXPRESS 穗國號 日语 新宿 豊橋エクスプレス ほの国号 南口 编辑 國際興業巴士 終停 西武巴士 下車專用 北口也可下車 關東巴士 荻07 下車專用 北口也可下車 京王巴士東 下車專用 北口也可下車 練馬站 練馬區役所前 编辑 西武巴士 越後交通 日语 越後交通 新潟交通 日语 新潟交通 新宿 池袋 新潟線 西武巴士 越後交通 頸城自動車 日语 頸城自動車 新宿 池袋 上越 直江津 線 西武巴士 富山地方鐵道 新宿 池袋 富山線 西武巴士 加越能巴士 日语 加越能バス 新宿 池袋 高岡 冰見線 西武巴士 長電巴士 日语 長電バス 池袋 長野線 西武巴士 西武觀光巴士 日语 西武観光バス 千曲巴士 日语 千曲バス 池袋 輕井澤 佐久 小諸 上田線 西武巴士 西日本JR巴士 新宿 池袋 金澤線 金澤Express號 日语 金沢エクスプレス号 JR巴士關東 新宿 伊香保 草津溫泉線 上州Yumeguri號 日语 上州ゆめぐり号 新宿 本庄 伊勢崎線 新宿 佐久 小諸線 日本中央巴士 日语 日本中央バス 前橋 高崎 新宿 秋葉原線 京王電鐵巴士 Alpico交通 新宿 長野線 西武觀光巴士 伊豆箱根巴士 日语 伊豆箱根バス 苗場白雪穿梭巴士 品川 池袋 苗場王子大飯店 日语 苗場プリンスホテル 季節運行相鄰車站 编辑 nbsp 西武鐵道 nbsp 池袋線 特急 臨時 秩父 巨蛋 玫瑰特快 停車站 巨蛋 不可於池袋 此站及此站至所澤之間下車 快速急行 急行 注釋 6 通勤急行通過 不過快速急行 急行直通西武有樂町線並有限度停車 後述 dd 快速 準急池袋 SI01 練馬 SI06 石神井公園 SI10 dd 通勤準急池袋 SI01 練馬 SI06 大泉學園 SI11 dd 各站停車櫻台 SI05 練馬 SI06 中村橋 SI07 dd dd nbsp 豐島線 各站停車櫻台 池袋線 SI05 練馬 SI06 豐島園 SI39 dd dd nbsp 西武有樂町線 快速急行 只限西武有樂町線停車 急行 只限西武有樂町線系統臨時列車停車 快速 準急 除以上外任何西武有樂町線內列車均為各站停車 石神井公園 池袋線 SI10 練馬 SI06 新櫻台 SI38 dd 各站停車中村橋 池袋線 SI07 練馬 SI06 新櫻台 SI38 dd dd nbsp 都營地下鐵 nbsp 大江戶線新江古田 E 34 練馬 E 35 豐島園 E 36 dd dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 写真で見る西武鉄道100年 ネコ パブリッシング 60ページ 練馬駅および上石神井駅における定期券発売窓口の営業終了について PDF 西武鉄道 2012年2月8日付 同年3月14日閲覧 2013年3月16日 土 ダイヤ改正について 互联网档案馆的存檔 存档日期2013年03月28日 西武鉄道 4 0 4 1 読売ニユース総覧 1991年版 讀賣新聞社 1992年4月 ISBN 978 4643920338 鉄道ジャーナル 鉄道ジャーナル社 1998 3 32 3 86 请检查 date 中的日期值 帮助 缺少或 title 为空 帮助 2017年3月25日 土 から S TRAIN 運行開始 互联网档案馆的存檔 存档日期2017年01月13日 西武鉄道株式会社 2017年1月10日 各駅乗降人員一覧 東京都交通局 2012 03 31 原始内容存档于2016 03 04 8 0 8 1 駅別乗降人員 池袋線 西武鉄道 2016 01 23 原始内容存档于2001 02 11 9 0 9 1 駅別乗降人員 池袋線 西武鉄道 2016 01 23 原始内容存档于2002 02 18 10 0 10 1 旅客輸送 駅別乗降人員 1日平均 PDF 西武鉄道 2 2016 01 23 原始内容 PDF 存档于2004 06 12 註釋 因為東武東上線設有東武練馬站 Passnet 日语 パスネット 表記是 TB練 該站的所在地位於板橋區德丸 日语 徳丸 此站顯示為 SB練 是不同車站 詳細參見 東武練馬站 中有關 站名的由來 2008年6月13日以前 豐島線區間運轉折返時會使用此折返線 另外 2011年3月11日發生2011年日本東北地方太平洋近海地震 東日本大震災 後 曾暫時啟用此折返線 2016年4月起 52席的至福 運行日也使用此折返線 高架化以前的本站有個 打不開的平交道 日语 開かずの踏切 SR練馬站店與西武鐵道合作於站內設第1號店 1970年代中以前 現在南口交番對面有西武巴士專用的總站 1960年代起運行的只限不定期急行直通狹山線於1998年廃止 私鐵 地下鐵1日平均使用人數 駅別乗降人員 2015年度1日平均 PDF 西武鉄道 各駅乗降人員一覧 页面存档备份 存于互联网档案馆 東京都交通局 私鐵 地下鐵的統計資料 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 2 0 2 1 練馬区統計書 页面存档备份 存于互联网档案馆 練馬区 東京府統計書 大正5年 2019 02 26 原始内容存档于2019 02 21 大正8年 2019 02 26 原始内容存档于2020 06 07 大正10年 2019 02 26 原始内容存档于2020 06 07 大正11年 2019 02 26 原始内容存档于2020 06 07 大正12年 2019 02 26 原始内容存档于2021 08 14 大正13年 2019 02 26 原始内容存档于2021 08 14 大正14年 2019 02 26 原始内容存档于2020 10 17 昭和元年 2019 02 26 原始内容存档于2021 08 14 昭和2年 2019 02 26 原始内容存档于2020 06 07 昭和3年 2019 02 26 原始内容存档于2021 08 14 昭和4年 2019 02 26 原始内容存档于2021 08 14 昭和5年 2019 02 26 原始内容存档于2021 05 07 昭和6年 2019 02 26 原始内容存档于2021 05 07 昭和7年 2019 02 26 原始内容存档于2020 08 18 昭和8年 2019 02 26 原始内容存档于2020 10 17 昭和9年 2019 02 26 原始内容存档于2020 10 17 昭和10年 2019 02 26 原始内容存档于2020 10 17 東京都統計年鑑 昭和31年 PDF 14ページ 昭和32年 PDF 14ページ 昭和33年 PDF 14ページ 昭和34年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和35年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和36年 2019 02 26 原始内容存档于2015 06 29 昭和37年 2019 02 26 原始内容存档于2015 06 29 昭和38年 2019 02 26 原始内容存档于2015 06 29 昭和39年 2019 02 26 原始内容存档于2015 06 29 昭和40年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和41年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和42年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和43年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和44年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和45年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和46年 2019 02 26 原始内容存档于2015 06 29 昭和47年 2019 02 26 原始内容存档于2015 06 29 昭和48年 2019 02 26 原始内容存档于2015 06 29 昭和49年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和50年 2019 02 26 原始内容存档于2016 06 02 昭和51年 2019 02 26 原始内容存档于2015 06 29 昭和52年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和53年 2019 02 26 原始内容存档于2015 06 29 昭和54年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和55年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和56年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和57年 2019 02 26 原始内容存档于2015 06 29 昭和58年 2019 02 26 原始内容存档于2015 06 29 昭和59年 2019 02 26 原始内容存档于2015 06 29 昭和60年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和61年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 昭和62年 2019 02 26 原始内容存档于2015 06 29 昭和63年 2019 02 26 原始内容存档于2016 03 05 平成元年 2019 02 26 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php title 練馬站 amp oldid 76205780, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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