歷史 编辑
- 2000年（平成12年）12月12日：本站開業。
- 2003年（平成15年）7月11日：A2b出入口啟用。A2出入口更名為A2a出入口。
- 2010年（平成22年）12月1日：A4a出入口啟用。A4出入口更名為A4b出入口。
- 2011年（平成23年）8月20日：月台門啟用。
- 2014年（平成26年）4月1日：業務委託化。
- 2019年（平成31年）2月11日：往大門方向月台移動至新月台[2]。
車站構造 编辑
本站為地下車站，月台採島式月台1面2線設計。
月台與剪票口、剪票口與A4b出入口之間設有電梯。
月台配置 编辑
（來源：都營地下鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
大規模改建工程 编辑
2001年4月，晴海島海神廣場開業後，早上繁忙時間在本站下車前往週邊辦公大樓的通勤乘客大量增加，使車站非常擁擠。接到乘客投訴後，東京都交通局於2003年7月11日在A2出口北側增設A2b出口，而原A2出口則改稱A2a出口。並在早上繁忙時間（7時至10時）實施人潮管制措施，透過調整手扶電梯的運行方向，限制A2a出口只供進站，A2b出口只供離站；利用欄柵分隔進站和離站的人流；及安排保安員在場控制秩序。
除了辦公大樓外，車站附近地區亦建有不少高層公寓大樓。而現時公寓大樓的數目亦正在增加，預計使用本站的人數將會繼續增加。面對此趨勢，車站需要大規模改建，以容納更多的乘客。
而東京都交通局的改建計畫的重點，是在現有月台南側增建內環線（兩國、飯田橋方向）專用月台，而現有月台則成為外環線（大門、六本木方向）專用月台。同時現有的車站大堂將會擴闊，連接兩個月台。改建工程在2010年動工，2019年2月11日啟用。本站成為都營地下鐵罕見的雙側式月台[3]。地下1樓與地面的出入口都新設1個，若包括扶手電梯增設工程則全部工程在2020年6月完工，總工程費用為160億日圓[4]。
利用狀況 编辑
2017年度1日平均上下車人次為102,315人（上車人次：51,197人、下車人次：51,118人）[5]。大江戶線內僅次於新宿站、大門站、六本木站名列第4位，同時是都營地下鐵全線運量最高的單獨站。
開業當時的預估1日平均上下車人次約28,000人。但在開業後，周邊地區的晴海與勝鬨等陸續興建起高層公寓與辦公大樓。特別在2001年4月晴海島海神廣場開業後乘客大幅上升。開業2年後的2002年度運量突破6萬人。為了因應平日早晨尖峰時刻的大量通勤人潮，站內配有警備員指揮。
開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。
各年度1日平均上下車、上車人次[6] | 年度 | 1日平均
上下車人次[7] | 1日平均
上車人次[8] | 來源 |
|---|
| 2000年（平成12年） | 27,734 | 11,549 | [* 1] |
| 2001年（平成13年） | 62,120 | 28,062 | [* 2] |
| 2002年（平成14年） | 67,345 | 31,293 | [* 3] |
| 2003年（平成15年） | 64,183 | 31,301 | [* 4] |
| 2004年（平成16年） | 64,083 | 31,491 | [* 5] |
| 2005年（平成17年） | 65,533 | 32,178 | [* 6] |
| 2006年（平成18年） | 69,549 | 34,205 | [* 7] |
| 2007年（平成19年） | 75,932 | 37,451 | [* 8] |
| 2008年（平成20年） | 82,239 | 40,775 | [* 9] |
| 2009年（平成21年） | 83,442 | 41,487 | [* 10] |
| 2010年（平成22年） | 80,825 | 40,145 | [* 11] |
| 2011年（平成23年） | 76,085 | 37,988 | [* 12] |
| 2012年（平成24年） | 84,940 | 42,405 | [* 13] |
| 2013年（平成25年） | 90,601 | 45,265 | [* 14] |
| 2014年（平成26年） | 93,798 | 46,978 | [* 15] |
| 2015年（平成27年） | 98,421 | 49,223 | [* 16] |
| 2016年（平成28年） | 99,517 | 49,823 | [* 17] |
| 2017年（平成29年） | 102,315 | 51,197 | |
車站週邊 编辑
高層公寓「勝鬨View Tower」 出租公寓「公寓塔勝鬨」
巴士路線 编辑
最接近本站的巴士站是「勝鬨站前」停留所和「勝鬨站」停留所。
勝鬨站前 编辑
- 都03：往晴海碼頭／經銀座四丁目往四谷站前
- 都04：往豐海水產碼頭／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
- 都05-1：往晴海碼頭／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
- 都05-2、深夜13：經新豐洲站往有明一丁目、東京Big Sight／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
- 都05-2急行：經新豐洲站往有明一丁目、東京Big Sight／【急行】經有樂町站往東京站丸之內南口
- 都05-1出入：經豐洲站往深川車庫／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
- 業10：經豐洲站、木場站、菊川站往東京晴空塔站
- 日立自動車交通
- 江戶巴士（中央區社區巴士）南循環：往中央區政府辦公室
勝鬨站 编辑
- 日立自動車交通
- 江戶巴士（中央區社區巴士）南循環：經新島橋、豐海町往中央區政府辦公室
勝鬨橋南詰 编辑
- 都03：往晴海碼頭／經銀座四丁目往四谷站前
- 都04：經銀座四丁目往東京站丸之內南口
- 都05：往晴海碼頭／經新豐洲站往東京Big Sight／經豐洲站往深川車庫／經銀座四丁目往東京站丸之內南口
- 業10：經豐洲站、菊川站往東京晴空塔站／經築地、銀座四丁目往新橋
- 東15：經明石町往東京站八重洲口／經豐洲站往深川車庫
相鄰車站 编辑
- 都營地下鐵
- 大江戶線
- 月島（E 16）－勝鬨（E 17）－築地市場（E 18）
參考資料 编辑
- ^ . 東京都交通局. [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 都営大江戸線・勝どき駅に新ホーム 2月11日から利用可能. 毎日新聞. 2018-12-07 [2018-12-07]. （原始内容存档于2018-12-07）.
- ^ . 東京新聞. 2010-01-07 [2010-01-22]. （原始内容存档于2010-01-08）.
- ^ 「ホーム増設 混雑緩和／都営大江戸線 勝どき駅／2月11日に使用開始」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）『東京新聞』朝刊2018年12月22日（都心面）2018年12月28日閲覧。
- ^ 各駅乗降人員一覧 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京都交通局
- ^ 統計データ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 中央区
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-06-03]. （原始内容于2016-04-01）.
來源 编辑
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-06-03]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-06-03]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-06-03]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-06-03]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-06-03]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-06-03]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-06-03]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-06-03]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-06-03]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-06-03]. （原始内容于2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-06-03]. （原始内容于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-06-03]. （原始内容于2016-03-25）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-06-03]. （原始内容于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）. [2017-06-03]. （原始内容于2016-03-22）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-06-03]. （原始内容于2017-07-30）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2019-02-25]. （原始内容于2018-11-09）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-02-25]. （原始内容于2019-05-02）.
參見 编辑
外部連結 编辑
勝鬨站, 日语, 勝どき駅, かちどきえき, kachidoki, 是位於日本東京都中央區勝鬨二丁目, 屬於東京都交通局, 都營地下鐵, 大江戶線的鐵路車站, 車站編號是e, a1出口, 2009年2月7日, 日语名称勝どき, かちどき, kachidoki车站概览位置, 日本東京都中央區勝鬨二丁目10番15號地理坐标35, 65861, 77639, 65861, 77639车站构造站体类型地下車站站台1面2線其他信息电报码勝, 站名簡稱, 历史启用日期2000年, 平成12年, 12月12日上下車人次統計年度平. 勝鬨站 日语 勝どき駅 かちどきえき Kachidoki eki 是位於日本東京都中央區勝鬨二丁目 屬於東京都交通局 都營地下鐵 大江戶線的鐵路車站 車站編號是E 17 勝鬨站A1出口 2009年2月7日 日语名称勝どき かちどき Kachidoki车站概览位置 日本東京都中央區勝鬨二丁目10番15號地理坐标35 39 31 N 139 46 35 E 35 65861 N 139 77639 E 35 65861 139 77639车站构造站体类型地下車站站台1面2線其他信息电报码勝 站名簡稱 历史启用日期2000年 平成12年 12月12日上下車人次統計年度平均每日102 315 1 人次 2017年邻近车站上一站 都營地下鐵 下一站月島E 160 8km往都廳前 大江戶線E 17 距離都廳前16 7km 築地市場E 181 5km往光丘位置由於 鬨 的漢字不是日本的常用漢字 故以平假名表記 大門站務管理所門前仲町站務區管轄 交托東京都營交通協力會 日语 東京都営交通協力会 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台配置 3 大規模改建工程 4 利用狀況 5 車站週邊 5 1 巴士路線 5 2 勝鬨站前 5 3 勝鬨站 5 3 1 勝鬨橋南詰 6 相鄰車站 7 參考資料 7 1 來源 8 參見 9 外部連結歷史 编辑2000年 平成12年 12月12日 本站開業 2003年 平成15年 7月11日 A2b出入口啟用 A2出入口更名為A2a出入口 2010年 平成22年 12月1日 A4a出入口啟用 A4出入口更名為A4b出入口 2011年 平成23年 8月20日 月台門啟用 2014年 平成26年 4月1日 業務委託化 2019年 平成31年 2月11日 往大門方向月台移動至新月台 2 車站構造 编辑本站為地下車站 月台採島式月台1面2線設計 月台與剪票口 剪票口與A4b出入口之間設有電梯 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 nbsp 大江戶線 門前仲町 兩國 春日方向2 大門 六本木 新宿方向 來源 都營地下鐵 車站構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 nbsp A3出口 2007年2月4日 nbsp 車站月台 2007年2月4日 大規模改建工程 编辑2001年4月 晴海島海神廣場 日语 晴海アイランドトリトンスクエア 開業後 早上繁忙時間在本站下車前往週邊辦公大樓的通勤乘客大量增加 使車站非常擁擠 接到乘客投訴後 東京都交通局於2003年7月11日在A2出口北側增設A2b出口 而原A2出口則改稱A2a出口 並在早上繁忙時間 7時至10時 實施人潮管制措施 透過調整手扶電梯的運行方向 限制A2a出口只供進站 A2b出口只供離站 利用欄柵分隔進站和離站的人流 及安排保安員在場控制秩序 除了辦公大樓外 車站附近地區亦建有不少高層公寓大樓 而現時公寓大樓的數目亦正在增加 預計使用本站的人數將會繼續增加 面對此趨勢 車站需要大規模改建 以容納更多的乘客 而東京都交通局的改建計畫的重點 是在現有月台南側增建內環線 兩國 飯田橋方向 專用月台 而現有月台則成為外環線 大門 六本木方向 專用月台 同時現有的車站大堂將會擴闊 連接兩個月台 改建工程在2010年動工 2019年2月11日啟用 本站成為都營地下鐵罕見的雙側式月台 3 地下1樓與地面的出入口都新設1個 若包括扶手電梯增設工程則全部工程在2020年6月完工 總工程費用為160億日圓 4 利用狀況 编辑2017年度1日平均上下車人次為102 315人 上車人次 51 197人 下車人次 51 118人 5 大江戶線內僅次於新宿站 大門站 六本木站名列第4位 同時是都營地下鐵全線運量最高的單獨站 開業當時的預估1日平均上下車人次約28 000人 但在開業後 周邊地區的晴海與勝鬨等陸續興建起高層公寓與辦公大樓 特別在2001年4月晴海島海神廣場 日语 晴海アイランドトリトンスクエア 開業後乘客大幅上升 開業2年後的2002年度運量突破6萬人 為了因應平日早晨尖峰時刻的大量通勤人潮 站內配有警備員指揮 開業以來1日平均上下車 上車人次變化如下表 各年度1日平均上下車 上車人次 6 年度 1日平均上下車人次 7 1日平均上車人次 8 來源2000年 平成12年 27 734 11 549 1 2001年 平成13年 62 120 28 062 2 2002年 平成14年 67 345 31 293 3 2003年 平成15年 64 183 31 301 4 2004年 平成16年 64 083 31 491 5 2005年 平成17年 65 533 32 178 6 2006年 平成18年 69 549 34 205 7 2007年 平成19年 75 932 37 451 8 2008年 平成20年 82 239 40 775 9 2009年 平成21年 83 442 41 487 10 2010年 平成22年 80 825 40 145 11 2011年 平成23年 76 085 37 988 12 2012年 平成24年 84 940 42 405 13 2013年 平成25年 90 601 45 265 14 2014年 平成26年 93 798 46 978 15 2015年 平成27年 98 421 49 223 16 2016年 平成28年 99 517 49 823 17 2017年 平成29年 102 315 51 197車站週邊 编辑 nbsp 高層公寓 勝鬨View Tower nbsp 出租公寓 公寓塔勝鬨 勝鬨太陽廣場勝鬨郵政局 2F 隅田川 勝鬨橋 晴海島海神廣場 日语 晴海アイランドトリトンスクエア 住友商事總部 山九大樓 山九 日语 山九 本社 江間忠大樓 財團法人日本無線協會 日语 日本無線協会 晴海碼頭 Hot Plaza晴海 晴海郵輪碼頭 THE TOKYO TOWERS 百合鷗號新豐洲站 向南步行25分可達 晴海大橋 日语 晴海大橋 開通後 兩站有陸路直接相連 JSOL 日语 JSOL 東京本社 中央區立月島第一小學校 中央區立月島第二小學校 中央區立豐海小學校巴士路線 编辑 最接近本站的巴士站是 勝鬨站前 停留所和 勝鬨站 停留所 勝鬨站前 编辑 都營巴士都03 往晴海碼頭 經銀座四丁目往四谷站前 都04 往豐海水產碼頭 經銀座四丁目往東京站丸之內南口 都05 1 往晴海碼頭 經銀座四丁目往東京站丸之內南口 都05 2 深夜13 經新豐洲站往有明一丁目 東京Big Sight 經銀座四丁目往東京站丸之內南口 都05 2急行 經新豐洲站往有明一丁目 東京Big Sight 急行 經有樂町站往東京站丸之內南口 都05 1出入 經豐洲站往深川車庫 經銀座四丁目往東京站丸之內南口 業10 經豐洲站 木場站 菊川站往東京晴空塔站往新橋方向則在勝鬨橋南詰巴士站開出 東15 經明石町往東京站八重洲口 經豐洲站往深川車庫 門33 往豐海水產碼頭前 經門前仲町 森下站 都營兩國站 東京晴空塔站入口往龜戶站前 日立自動車交通 日语 日立自動車交通 江戶巴士 中央區社區巴士 日语 中央区コミュニティバス 南循環 往中央區政府辦公室勝鬨站 编辑 日立自動車交通 江戶巴士 中央區社區巴士 南循環 經新島橋 豐海町往中央區政府辦公室勝鬨橋南詰 编辑 都營巴士都03 往晴海碼頭 經銀座四丁目往四谷站前 都04 經銀座四丁目往東京站丸之內南口 往豐海水產碼頭在勝鬨站巴士站發車 都05 往晴海碼頭 經新豐洲站往東京Big Sight 經豐洲站往深川車庫 經銀座四丁目往東京站丸之內南口 業10 經豐洲站 菊川站往東京晴空塔站 經築地 銀座四丁目往新橋 東15 經明石町往東京站八重洲口 經豐洲站往深川車庫相鄰車站 编辑 nbsp 都營地下鐵 nbsp 大江戶線月島 E 16 勝鬨 E 17 築地市場 E 18 dd 參考資料 编辑 各駅乗降人員一覧 東京都交通局 2016 03 08 原始内容存档于2016 03 04 都営大江戸線 勝どき駅に新ホーム 2月11日から利用可能 毎日新聞 2018 12 07 2018 12 07 原始内容存档于2018 12 07 勝どき駅ホーム増設 ラッシュ に切り札 東京新聞 2010 01 07 2010 01 22 原始内容存档于2010 01 08 ホーム増設 混雑緩和 都営大江戸線 勝どき駅 2月11日に使用開始 页面存档备份 存于互联网档案馆 東京新聞 朝刊2018年12月22日 都心面 2018年12月28日閲覧 各駅乗降人員一覧 页面存档备份 存于互联网档案馆 東京都交通局 統計データ 页面存档备份 存于互联网档案馆 中央区 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 東京都統計年鑑 2017 06 03 原始内容存档于2016 04 01 來源 编辑 東京都統計年鑑 東京都統計年鑑 平成12年 2017 06 03 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成13年 2017 06 03 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成14年 2017 06 03 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成15年 2017 06 03 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成16年 2017 06 03 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成17年 2017 06 03 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成18年 2017 06 03 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成19年 2017 06 03 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成20年 2017 06 03 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成21年 2017 06 03 原始内容存档于2016 03 26 東京都統計年鑑 平成22年 2017 06 03 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成23年 2017 06 03 原始内容存档于2016 03 25 東京都統計年鑑 平成24年 2017 06 03 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成25年 2017 06 03 原始内容存档于2016 03 22 東京都統計年鑑 平成26年 2017 06 03 原始内容存档于2017 07 30 東京都統計年鑑 平成27年 2019 02 25 原始内容存档于2018 11 09 東京都統計年鑑 平成28年 2019 02 25 原始内容存档于2019 05 02 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 勝鬨站日本鐵路車站列表外部連結 编辑勝鬨站 東京都交通局 取自 https zh wikipedia org w index php title 勝鬨站 amp oldid 75893534, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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