概要 本站有西武鐵道新宿線與池袋線停靠，是往郊區的據點站。本站是埼玉縣內西武鐵道車站中使用者最多的車站。
車站周邊，特別是車站西口，位在プロペ通商店街和大型商業設施所在的所澤市的中心市區。
本站西口站舍曾出現於日本動畫《刀劍神域》的片頭曲畫面中。
停靠路線
本站有新宿線（車站編號：SS22）與池袋線（車站編號：SI17）停靠，是兩條路線的轉乘站。由於歷史原因，西武鐵道的資訊圖等以新宿線方向為優先，多寫作「新宿線所澤站」。
此外，池袋線本站＝秋津之間的靠秋津側有往JR武藏野線新秋津站的聯絡線。武藏野線開業後，此聯絡線用於貨物列車，貨物列車廢止後則用來新型車輛搬入與將舊車搬出予其他公司（車輛輸送）。孤立路線多摩川線的車輛出入也需要使用此聯絡線。
新宿線、池袋線包括特急的所有定期旅客營業列車都停靠本站。
歷史 - 1895年（明治28年）3月21日 - 開業。
- 1915年（大正4年）4月15日 - 武藏野鐵道開業。川越鐵道負責本站車站業務｡
- 1940年（昭和15年）1月2日 - 本站附近發生武藏野鐵道線列車正面衝突事故。
- 1958年（昭和33年）12月19日 - 新宿線柳瀨信號所 - 所澤間複線化｡
- 1960年（昭和35年）5月25日 - 池袋線秋津 - 所澤間複線化。
- 1963年（昭和38年）11月1日 - 池袋線池袋 - 所澤間導入日本私鐵首次10輛編組列車｡
- 1965年（昭和40年）11月5日 - 池袋線所澤 - 西所澤間複線化｡
- 1967年（昭和42年）10月27日 - 新宿線所澤 - 新所澤間複線化｡
- 1983年（昭和58年）4月5日 - 東口臨時站房與跨線橋啟用。開設東口。
- 1989年（平成元年）
- 9月11日 - 站內實施大幅改良工程。
- 11月25日 - 所澤車站大樓、西武綜合資訊處開設｡
- 1990年（平成2年）8月1日 - 北側（本川越、池袋側）的轉乘天橋啟用｡
- 1991年（平成3年）1月27日 - 東口剪票口移動，自由通道啟用[1]。
- 2000年（平成12年）12月22日 - 南口剪票口（西武口）與東口剪票口整合，開設新剪票口（現南口）｡
- 2010年（平成22年）
- 3月 - 新站房改建工程動工[2]。
- 7月23日 - 配合新駅站工程，關閉西口剪票口，所澤車站大樓1樓開設臨時西口剪票口。
- 2012年（平成24年）
- 3月8日 - 新跨站式站房部分（西口與剪票口）啟用。廢除連接臨時西口剪票口與月台中央的天橋[3]。剪票口旁開設站內超商TOMONY。
- 6月12日 - Emio所澤（I期、付費區外）開幕[4]。
- 11月27日 - 東口到新站房的通道、新站房廁所啟用[3]。Emio所澤（II期、付費區內）開幕。南口剪票口廢止。
- 2013年（平成25年）
- 4月26日 - 屋頂庭園與南口自由通道至新站房的連絡通道完成。
- 6月 - 車站改良工程完工[5]。
- 2018年（平成30年）3月2日 - 東口車站大樓「Grand Emio（グランエミオ）所澤」開幕。Emio、所澤車站大樓2018年2月25日閉店。
- 2020年（令和2年）9月上旬 - 預定Grand Emio所澤第II期開幕。同時南口剪票口啟用[6]。
車站構造 本站為由側式月台1面1線、島式月台2面4線組成的地面車站。有3個行人天橋。新宿線與池袋線上下線順序相反，乘客容易混淆。本站的1號車方向，在池袋線以下行側（飯能方向）為基準，而新宿線則以上行側（西武新宿方向）為基準。受惠於站內配線，西武可開出「西武新宿發往西武球場前」「本川越發往西武球場前」等各種班次。2008年以前，站名標未標註前一站。
中央月台是上行池袋、西武新宿方向月台。因此池袋線列車與新宿線列車時常實施列車接續。先建設的新宿線在本站前後為一直線，池袋線為了與新宿線轉乘因此車站前後皆為彎道。
月台之間有3座天橋相連，東村山、西所澤側的天橋有通往東口、南口的剪票口[7]（2012年11月27日廃止）。2012年3月8日月台中央的天橋廢止，新跨站式站房部份啟用[3]，此處的剪票口可通往西口。航空公園、秋津側的天橋沒有檢票口[7]。6月，付費區外的站中店鋪「Emio所澤」開幕，共有13店鋪。11月，檢票口合併為一處，付費區內開設七間Emio店鋪，並新設階梯與電扶梯。付費區外透過新跨站站房可前往東口。2018年3月2日起「Grand Emio所澤」全新開幕，新設直通東口大樓的剪票口（IC卡專用，開放時間以東口大樓開店時間為準）。 廁所在1號月台上與東口剪票口外[7]、多功能廁所原先僅設在東口剪票口外[7]，2012年11月27日整合至新跨站式站房付費區內，並設置西武鐵道第一座兒童廁所。
月台配置
配置圖
西武鐵道 所澤站 鐵道配線略圖 | ↑ 西武球場前、飯能、秩父 方向 | |
←
東村山
、新宿、
國分寺
方向 | | →
狹山市、
本川越
方向 |
| ↓ 池袋、澀谷、新木場、元町·中華街 方向
■新秋津（甲種輸送用） | |
图例
参考文献：* 以下を参考に作成。
** 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』、第52巻第4号 通巻第716号「【特集】西武鉄道」、
2002年4月 臨時増刊号、巻末折込「西武鉄道 配線略図 （2001年12月15日現在）」、
および、小松丘、「西武鉄道 沿線観察」、図-6「所沢の配線と進入・発車可能番線」、137頁。
** |
利用狀況 2016年度1日平均上下車人次為99,994人（西武鐵道全部92個車站當中排行第7位[8]）。此值不包括新宿線、池袋線之間的轉乘客。
- 新宿線內僅次於高田馬場站、西武新宿站排行第3位。
- 池袋線內僅次於池袋站、練馬站排行第3位。
近年1日平均上下車人次和上車人次的推移如下表。
各年度1日平均上下、上車人次[9][10] | 年度 | 1日平均
上下車人次[11] | 1日平均
上車人次[12] | 來源 |
|---|
| 1997年（平成09年） | 89,212 | | |
| 1998年（平成10年） | 87,570 | | |
| 1999年（平成11年） | 87,081 | | |
| 2000年（平成12年） | 87,558 | | [13] |
| 2001年（平成13年） | 89,552 | | [14] |
| 2002年（平成14年） | 90,993 | 45,545 | [15] |
| 2003年（平成15年） | 91,860 | 46,119 | [16] |
| 2004年（平成16年） | 91,309 | 45,819 | [17] |
| 2005年（平成17年） | 91,815 | 46,054 | [18] |
| 2006年（平成18年） | 92,735 | 46,506 | [19] |
| 2007年（平成19年） | 94,709 | 47,223 | [20] |
| 2008年（平成20年） | 96,321 | 48,120 | [21] |
| 2009年（平成21年） | 96,156 | 48,016 | [22] |
| 2010年（平成22年） | 94,827 | 47,172 | [23] |
| 2011年（平成23年） | 93,399 | 46,675 | [24] |
| 2012年（平成24年） | 95,309 | 47,562 | [25] |
| 2013年（平成25年） | 96,485 | 48,107 | [26] |
| 2014年（平成26年） | 95,772 | 47,779 | [27] |
| 2015年（平成27年） | 97,662 | | |
| 2016年（平成28年） | 99,994 | | |
近年按路線上下車人次的推移如下表。
各年度1日平均按路線上下車人次、轉車人次[28] | 年度 | 新宿線 | 池袋線 | 轉車人次 |
|---|
| 2003年（平成15年） | 40,632 | 51,228 | 118,778 |
| 2004年（平成16年） | 40,136 | 51,173 | 118,496 |
| 2005年（平成17年） | 40,087 | 51,728 | 118,218 |
| 2006年（平成18年） | 40,200 | 52,535 | 118,868 |
| 2007年（平成19年） | 40,883 | 53,726 | 118,882 |
| 2008年（平成20年） | 41,513 | 54,808 | 120,003 |
| 2009年（平成21年） | 41,127 | 55,029 | 118,541 |
| 2010年（平成22年） | 40,453 | 54,374 | 116,170 |
| 2011年（平成23年） | 39,830 | 53,569 | 116,559 |
| 2012年（平成24年） | 40,115 | 55,194 | 116,602 |
| 2013年（平成25年） | 39,872 | 56,613 | 118,026 |
| 2014年（平成26年） | 39,238 | 56,534 | 116,717 |
| 2015年（平成27年） | 39,728 | 57,934 | 118,170 |
東出口
- 西武鐵道總公司
- 西武巴士總公司（西武鐵道所澤第二大樓、楠木禮堂）
- 所沢站東口郵局
- 所沢中央病院
- 埼玉里索納銀行所沢東口出張所
- 武藏野銀行所沢站前支店
- 飯能信用金庫所沢東支店
- 西武巴士所沢営業所
西出口
- 西武百貨店所澤S.C.店（WALTZ）
- 西友所澤店（1982年西武獅子隊初次優勝時、隊員們在店頭撒啤酒。）
- 螺旋槳通商圈（プロペ通り商店街）。“プロペ”來自飛行器的螺旋槳（propeller）。以前所澤有陸軍所澤機場。
- 法爾芒通商圏（ファルマン通り商店街）
- 西武鐵道所澤車輛工場跡
- 瑞穗銀行
- 三井住友銀行
- 三菱東京UFJ銀行
- 飯能信用金庫所沢支店
- 埼玉里索納銀行所沢支店
公車客運 全市區公車是西武巴士營運。
東出口
- 1番乘場
- 2番乘場
- 清66：往清瀨站北出口
- 所52：往志木站南出口
- 所53-1：經所澤車檢場、往Est城市所澤
- 所59：經所澤東高校、往Est城市所澤
- 所55：往東所澤站
- 3番乘場
- 所57：經航空公園站、往Est城市所澤
- 所56：往航空公園站
- 大34：往大宮站西出口
- 所58-1：往上福岡站西出口
- 久11-1：往久米川站
- 所46：往清瀨站南出口
- 高速公車
西出口
- 1番乘場
- 2番乘場
- 3番乘場
- 所16：往早稻田大學（所澤校區）
- 所17：往椿峰新城市
- 所巴士：經市民醫療中心、航空公園站循還、經西武球場前站、航空公園站循環、經西武園站、所澤站西出口循環
相鄰車站 - 西武鐵道
- 新宿線
- ■通勤急行（只限上行）
- 東村山（SS21） ← 所澤（SS22） ← 新所澤（SS24）
- ■急行、■準急、■各站停車
- 東村山（SS21）－所澤（SS22）－航空公園（SS23）
- 池袋線
- ■快速急行
- 雲雀之丘（SI13）－所澤（SI17）－小手指（SI19）
- ■急行（西所澤側方向自此站起各站停車）
- 雲雀之丘（SI13）－所澤（SI17）－西所澤（SI18）
- ■通勤急行（只限上行，至此站為止各站停車）
- 東久留米（SI14） ← 所澤（SI17） ← 西所澤（SI18）
- ■快速、■通勤準急、■準急、■各站停車（通勤準急只限上行）
- 秋津（SI16）－所澤（SI17）－西所澤（SI18）
相關條目腳註 - ^ 『会社要覧』西武鉄道株式会社、1999年、100-103頁
- ^ 所沢駅改良工事のご案内 工事の順序 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西武鉄道
- ^ 3.0 3.1 3.2 3月8日（木）、所沢駅新橋上駅舎の一部を供用開始しますPDF - 西武鉄道ニュースリリース 2012年2月16日
- ^ 「西武鉄道駅ナカ・駅チカ商業施設Emio（エミオ）お客さまに選ばれる沿線を目指して積極展開を図ります」PDF （ニュースリリース） - 西武プロパティーズ（2012年3月1日）
- ^ 2013/07/01 2013年6月末にすべての所沢駅改良工事が完了しました。 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西武鉄道
- ^ 2020年9月上旬「グランエミオ所沢」第Ⅱ期開業 キーテナント9店舗決定のお知らせ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西武ホールディングス
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 所沢駅 駅構内マップ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西武鉄道
- ^ 駅別乗降人員 2015（平成27）年度 1日平均PDF - 西武鉄道
- ^ 埼玉県統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ . [2017-06-15]. （原始内容存档于2017-07-30）.
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
- ^ 練馬区統計書. [2017-06-15]. （原始内容于2017-07-20）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）. [2017-06-15]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）. [2017-06-15]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）. [2017-06-15]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）. [2017-06-15]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）. [2017-06-15]. （原始内容于2020-02-02）.
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- ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）. [2017-06-15]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）. [2017-06-15]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）. [2017-06-15]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成22年）. [2017-06-15]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成23年）. [2017-06-15]. （原始内容于2020-02-02）.
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- ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）. [2017-06-15]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）. [2017-06-15]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）. [2017-06-15]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
外部連結 所澤站, 日语, 所沢駅, ところざわえき, tokorozawa, 是位於日本埼玉縣所澤市楠台, 日语, くすのき台, 一丁目, 屬於西武鐵道的鐵路車站, 西口, 2022年8月, 日语名称所沢, ところざわ, tokorozawa车站概览位置, 日本埼玉縣所澤市楠台, 日语, くすのき台, 一丁目14番5號地理坐标35, 79000, 47000, 79000, 47000车站构造站体类型地面車站, 跨站式站房, 站台3面5線历史启用日期1895年, 明治28年, 3月21日上下車人次統計年度平均每日104, . 所澤站 日语 所沢駅 ところざわえき Tokorozawa eki 是位於日本埼玉縣所澤市楠台 日语 くすのき台 一丁目 屬於西武鐵道的鐵路車站 所澤站西口 2022年8月 日语名称所沢 ところざわ Tokorozawa车站概览位置 日本埼玉縣所澤市楠台 日语 くすのき台 一丁目14番5號地理坐标35 47 24 N 139 28 12 E 35 79000 N 139 47000 E 35 79000 139 47000车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台3面5線历史启用日期1895年 明治28年 3月21日上下車人次統計年度平均每日104 984人次 2018年邻近车站上一站 西武鐵道 下一站東村山SS212 9km往西武新宿 新宿線SS 22 距離西武新宿28 9km 航空公園SS231 6km往本川越秋津SI163 0km往池袋 池袋線SI 17 距離池袋24 8km距離小竹向原21 4km 西所澤SI182 4km往吾野位置 目录 1 概要 1 1 停靠路線 2 歷史 3 車站構造 3 1 月台配置 3 2 配置圖 4 利用狀況 5 車站周邊 5 1 東出口 5 2 西出口 6 公車客運 6 1 東出口 6 2 西出口 7 相鄰車站 8 相關條目 9 腳註 10 外部連結概要 编辑本站有西武鐵道新宿線與池袋線停靠 是往郊區的據點站 本站是埼玉縣內西武鐵道車站中使用者最多的車站 車站周邊 特別是車站西口 位在プロペ通商店街和大型商業設施所在的所澤市的中心市區 本站西口站舍曾出現於日本動畫 刀劍神域 的片頭曲畫面中 停靠路線 编辑 本站有新宿線 車站編號 SS22 與池袋線 車站編號 SI17 停靠 是兩條路線的轉乘站 由於歷史原因 西武鐵道的資訊圖等以新宿線方向為優先 多寫作 新宿線所澤站 此外 池袋線本站 秋津之間的靠秋津側有往JR武藏野線新秋津站的聯絡線 武藏野線開業後 此聯絡線用於貨物列車 貨物列車廢止後則用來新型車輛搬入與將舊車搬出予其他公司 車輛輸送 孤立路線多摩川線的車輛出入也需要使用此聯絡線 新宿線 池袋線包括特急的所有定期旅客營業列車都停靠本站 歷史 编辑1895年 明治28年 3月21日 開業 1915年 大正4年 4月15日 武藏野鐵道開業 川越鐵道負責本站車站業務 1940年 昭和15年 1月2日 本站附近發生武藏野鐵道線列車正面衝突事故 1958年 昭和33年 12月19日 新宿線柳瀨信號所 所澤間複線化 1960年 昭和35年 5月25日 池袋線秋津 所澤間複線化 1963年 昭和38年 11月1日 池袋線池袋 所澤間導入日本私鐵首次10輛編組列車 1965年 昭和40年 11月5日 池袋線所澤 西所澤間複線化 1967年 昭和42年 10月27日 新宿線所澤 新所澤間複線化 1983年 昭和58年 4月5日 東口臨時站房與跨線橋啟用 開設東口 1989年 平成元年 9月11日 站內實施大幅改良工程 11月25日 所澤車站大樓 西武綜合資訊處開設 1990年 平成2年 8月1日 北側 本川越 池袋側 的轉乘天橋啟用 1991年 平成3年 1月27日 東口剪票口移動 自由通道啟用 1 2000年 平成12年 12月22日 南口剪票口 西武口 與東口剪票口整合 開設新剪票口 現南口 2010年 平成22年 3月 新站房改建工程動工 2 7月23日 配合新駅站工程 關閉西口剪票口 所澤車站大樓1樓開設臨時西口剪票口 2012年 平成24年 3月8日 新跨站式站房部分 西口與剪票口 啟用 廢除連接臨時西口剪票口與月台中央的天橋 3 剪票口旁開設站內超商TOMONY 日语 TOMONY 6月12日 Emio 日语 Emio 所澤 I期 付費區外 開幕 4 11月27日 東口到新站房的通道 新站房廁所啟用 3 Emio所澤 II期 付費區內 開幕 南口剪票口廢止 2013年 平成25年 4月26日 屋頂庭園與南口自由通道至新站房的連絡通道完成 6月 車站改良工程完工 5 2018年 平成30年 3月2日 東口車站大樓 Grand Emio グランエミオ 所澤 開幕 Emio 所澤車站大樓2018年2月25日閉店 2020年 令和2年 9月上旬 預定Grand Emio所澤第II期開幕 同時南口剪票口啟用 6 1952年的所澤站 中央閘口 2022年8月 南閘口 2022年8月 站內 2005年11月3日 西口 2008年10月 東口 2014年2月 東口通道 2014年2月 車站構造 编辑本站為由側式月台1面1線 島式月台2面4線組成的地面車站 有3個行人天橋 新宿線與池袋線上下線順序相反 乘客容易混淆 本站的1號車方向 在池袋線以下行側 飯能方向 為基準 而新宿線則以上行側 西武新宿方向 為基準 受惠於站內配線 西武可開出 西武新宿發往西武球場前 本川越發往西武球場前 等各種班次 2008年以前 站名標未標註前一站 中央月台是上行池袋 西武新宿方向月台 因此池袋線列車與新宿線列車時常實施列車接續 先建設的新宿線在本站前後為一直線 池袋線為了與新宿線轉乘因此車站前後皆為彎道 月台之間有3座天橋相連 東村山 西所澤側的天橋有通往東口 南口的剪票口 7 2012年11月27日廃止 2012年3月8日月台中央的天橋廢止 新跨站式站房部份啟用 3 此處的剪票口可通往西口 航空公園 秋津側的天橋沒有檢票口 7 6月 付費區外的站中店鋪 Emio所澤 開幕 共有13店鋪 11月 檢票口合併為一處 付費區內開設七間Emio店鋪 並新設階梯與電扶梯 付費區外透過新跨站站房可前往東口 2018年3月2日起 Grand Emio所澤 全新開幕 新設直通東口大樓的剪票口 IC卡專用 開放時間以東口大樓開店時間為準 廁所在1號月台上與東口剪票口外 7 多功能廁所原先僅設在東口剪票口外 7 2012年11月27日整合至新跨站式站房付費區內 並設置西武鐵道第一座兒童廁所 月台配置 编辑 1號月台 2022年7月 2 3號月台 2022年7月 4 5號月台 2022年7月 月台 路線 方向 目的地1 新宿線 下行 航空公園 狹山市 本川越方向2 上行 東村山 高田馬場 西武新宿方向直通國分寺線 國分寺方向3 池袋線 上行 秋津 池袋 新木場 澀谷 橫濱方向4 5 下行 西武球場前 飯能 西武秩父方向配置圖 编辑 西武鐵道 所澤站 鐵道配線略圖 西武球場前 飯能 秩父 方向 東村山 新宿 國分寺方向 狹山市 本川越方向 池袋 澀谷 新木場 元町 中華街 方向 新秋津 甲種輸送用 图例 参考文献 以下を参考に作成 電気車研究会 鉄道ピクトリアル 第52巻第4号 通巻第716号 特集 西武鉄道 2002年4月 臨時増刊号 巻末折込 西武鉄道 配線略図 2001年12月15日現在 および 小松丘 西武鉄道 沿線観察 図 6 所沢の配線と進入 発車可能番線 137頁 西武鉄道公式ホームページ 所沢駅 駅構内マップ利用狀況 编辑2016年度1日平均上下車人次為99 994人 西武鐵道全部92個車站當中排行第7位 8 此值不包括新宿線 池袋線之間的轉乘客 新宿線內僅次於高田馬場站 西武新宿站排行第3位 池袋線內僅次於池袋站 練馬站排行第3位 近年1日平均上下車人次和上車人次的推移如下表 各年度1日平均上下 上車人次 9 10 年度 1日平均上下車人次 11 1日平均上車人次 12 來源1997年 平成0 9年 89 2121998年 平成10年 87 5701999年 平成11年 87 0812000年 平成12年 87 558 13 2001年 平成13年 89 552 14 2002年 平成14年 90 993 45 545 15 2003年 平成15年 91 860 46 119 16 2004年 平成16年 91 309 45 819 17 2005年 平成17年 91 815 46 054 18 2006年 平成18年 92 735 46 506 19 2007年 平成19年 94 709 47 223 20 2008年 平成20年 96 321 48 120 21 2009年 平成21年 96 156 48 016 22 2010年 平成22年 94 827 47 172 23 2011年 平成23年 93 399 46 675 24 2012年 平成24年 95 309 47 562 25 2013年 平成25年 96 485 48 107 26 2014年 平成26年 95 772 47 779 27 2015年 平成27年 97 6622016年 平成28年 99 994近年按路線上下車人次的推移如下表 各年度1日平均按路線上下車人次 轉車人次 28 年度 新宿線 池袋線 轉車人次2003年 平成15年 40 632 51 228 118 7782004年 平成16年 40 136 51 173 118 4962005年 平成17年 40 087 51 728 118 2182006年 平成18年 40 200 52 535 118 8682007年 平成19年 40 883 53 726 118 8822008年 平成20年 41 513 54 808 120 0032009年 平成21年 41 127 55 029 118 5412010年 平成22年 40 453 54 374 116 1702011年 平成23年 39 830 53 569 116 5592012年 平成24年 40 115 55 194 116 6022013年 平成25年 39 872 56 613 118 0262014年 平成26年 39 238 56 534 116 7172015年 平成27年 39 728 57 934 118 170車站周邊 编辑東出口 编辑 西武鐵道總公司 西武巴士總公司 西武鐵道所澤第二大樓 楠木禮堂 所沢站東口郵局 所沢中央病院 埼玉里索納銀行所沢東口出張所 武藏野銀行所沢站前支店 飯能信用金庫所沢東支店 西武巴士所沢営業所西出口 编辑 西武所澤車站大樓 星巴克 Mister Donut 中国料理 獅子 七竈 芳林堂書店 西武百貨店所澤S C 店 WALTZ 西武百貨店所澤S C 店 WALTZ 西友所澤店 1982年西武獅子隊初次優勝時 隊員們在店頭撒啤酒 螺旋槳通商圈 プロペ通り商店街 プロペ 來自飛行器的螺旋槳 propeller 以前所澤有陸軍所澤機場 所澤站前交番 松本清公司 麥當勞 法爾芒通商圏 ファルマン通り 商店街 麥當勞所澤東町店 大榮所沢店 最好電器 湯澤屋 安利美特 西武鐵道所澤車輛工場跡 瑞穗銀行 三井住友銀行 三菱東京UFJ銀行 飯能信用金庫所沢支店 埼玉里索納銀行所沢支店公車客運 编辑全市區公車是西武巴士營運 東出口 编辑 1番乘場 機場聯絡公車 往羽田機場 和東京空港交通聯運 機場聯絡公車 往成田機場 和京成巴士聯運 2番乘場 清66 往清瀨站北出口 所52 往志木站南出口 所53 1 經所澤車檢場 往Est城市所澤 所59 經所澤東高校 往Est城市所澤 所55 往東所澤站 3番乘場 所57 經航空公園站 往Est城市所澤 所56 往航空公園站 大34 往大宮站西出口 所58 1 往上福岡站西出口 久11 1 往久米川站 所46 往清瀨站南出口 高速公車 經京都站 大阪站 往三宮站 往名鐵巴士中心 名鐵名古屋站 西出口 编辑 1番乘場 所20 1 往並木通團地 2番乘場 所18 往西武園站 所18 1 往西武園遊樂園 3番乘場 所16 往早稻田大學 所澤校區 所17 往椿峰新城市 所巴士 經市民醫療中心 航空公園站循還 經西武球場前站 航空公園站循環 經西武園站 所澤站西出口循環相鄰車站 编辑 西武鐵道 新宿線 特急 小江戶 停車站 通勤急行 只限上行 東村山 SS21 所澤 SS22 新所澤 SS24 dd 急行 準急 各站停車東村山 SS21 所澤 SS22 航空公園 SS23 dd dd 池袋線 特急 秩父 武藏 臨時特急 巨蛋 停車站 快速急行雲雀之丘 SI13 所澤 SI17 小手指 SI19 dd 急行 西所澤側方向自此站起各站停車 雲雀之丘 SI13 所澤 SI17 西所澤 SI18 dd 通勤急行 只限上行 至此站為止各站停車 東久留米 SI14 所澤 SI17 西所澤 SI18 dd 快速 通勤準急 準急 各站停車 通勤準急只限上行 秋津 SI16 所澤 SI17 西所澤 SI18 dd dd 相關條目 编辑日本鐵路車站列表腳註 编辑 会社要覧 西武鉄道株式会社 1999年 100 103頁 所沢駅改良工事のご案内 工事の順序 页面存档备份 存于互联网档案馆 西武鉄道 3 0 3 1 3 2 3月8日 木 所沢駅新橋上駅舎の一部を供用開始します PDF 西武鉄道ニュースリリース 2012年2月16日 西武鉄道駅ナカ 駅チカ商業施設Emio エミオ お客さまに選ばれる沿線を目指して積極展開を図ります PDF ニュースリリース 西武プロパティーズ 2012年3月1日 2013 07 01 2013年6月末にすべての所沢駅改良工事が完了しました 页面存档备份 存于互联网档案馆 西武鉄道 2020年9月上旬 グランエミオ所沢 第 期開業 キーテナント9店舗決定のお知らせ 页面存档备份 存于互联网档案馆 西武ホールディングス 7 0 7 1 7 2 7 3 所沢駅 駅構内マップ 页面存档备份 存于互联网档案馆 西武鉄道 駅別乗降人員 2015 平成27 年度 1日平均 PDF 西武鉄道 埼玉県統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 所沢市統計書 2017 06 15 原始内容存档于2017 07 30 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 練馬区統計書 2017 06 15 原始内容存档于2017 07 20 埼玉県統計年鑑 平成13年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成14年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成15年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成16年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成17年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成18年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成19年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成20年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成21年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成22年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成23年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成24年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成25年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成26年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成27年 2017 06 15 原始内容存档于2020 02 02 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会外部連結 编辑所澤站 西武鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 所澤站 amp oldid 76616701, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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