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大林車站 (台灣)

大林車站位於臺灣嘉義縣大林鎮,為臺灣鐵路管理局縱貫線大林糖廠小梅線(廢止)的鐵路車站,是臺鐵第一座綠建築車站。

大林車站

Dalin Station
Talin(戰後-2003年)
Tairin[1](1920年-1945年)
位置 臺灣
嘉義縣大林鎮
吉林里中山路二號
地理坐标23°36′4.0″N 120°27′20.6″E / 23.601111°N 120.455722°E / 23.601111; 120.455722
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路 縱貫線南段
距离距基隆端276.7公里
车站构造
站体类型跨站式車站
站台島式月台一座、岸式月台兩座
其他信息
车站代码4050
拼音码ㄉㄌㄣ
车站等级三等站
历史
启用日期1903年12月15日
旧称大莆林驛
营运信息
乘客數量
2,285[2]
排行第70名(2021年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
石龜
4.6km
縱貫線
距離基隆276.7km
民雄
5.8km
位置
尚未進行站房增建工程前的大林車站舊外觀。
日治時期官線大莆林驛(中)與新高製糖大莆林驛(右後),為二棟各自獨立建築。
配合跨站式站房工程新修築的大林車站後站。
大林車站第一月台及第二(2A)月台,與改建成跨站式站房的巨大跨線天橋結構。
大林車站旁吉林里中山路1巷的鐵軌廣場
大林車站與每週一、四營業的大林夜市。
整修後的日式台鐵站長宿舍

歷史

  • 1903年12月15日:設站[3],站名「大莆林」(日语:大莆林たいほりん Taihorin ?[4])。
  • 1920年:站名更名為「大林」(日语:大林たいりん Tairin ?[1][5]
  • 2004年2月17日:首度有自強號列車停靠。
  • 2007年4月2日:配合臺鐵捷運化增建月台及跨站式站房動工。
  • 2008年12月5日:新月台及跨站式站房啟用。
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。

車站概要

本站為三等站。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,為「鐵道旅行·幸福美好111」集章活動之第40座車站。新站房為臺鐵首座以綠建築概念所設計的車站。

停靠狀態

  • 普悠瑪號新自強號:皆不停靠
  • 自強號
    • 僅停靠北上(順行):170次
  • 莒光號:除了北上(順行)516、666(逢週五跨週六行駛),南下(逆行)667次(逢週日跨週一行駛)不停靠外,其餘皆停靠[6]
  • 區間快車區間車:除了1006、3005、2046次不停靠外,其餘皆停靠。

轉乘運輸

編號 經營業者 乘車站名 行先 備註
6880 員林客運 大林 嘉義西螺 經由斗南
7135 台西客運 大林轉運站大林 梅山大林 經由中坑
7304 嘉義縣公車 大林 嘉義梅山 經由大林
7307 嘉義縣公車 大林 梅山北港 經由溝背
7315 嘉義縣公車處 大林 嘉義瑞峰
7700 嘉義客運 大林 嘉義斗六
7701 嘉義客運 大林 嘉義麥寮
7005 統聯客運 大林 台北民雄 [7]

車站構造

本站設有島式月台一座、岸式月台兩座,無障礙電梯5座。配合臺鐵捷運化下「臺鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫」案改建為跨站式站房

月臺配置

1 1 西部幹線(順行待避) 石龜斗南石榴 方向
2 2A 西部幹線(順行停靠) 斗六員林彰化 方向
西部幹線(順行通過) 不靠站通過
3 2B 西部幹線(逆行通過) 不靠站通過
西部幹線(逆行停靠) 嘉義新營臺南 方向
4 3 西部幹線(逆行待避) 民雄嘉北水上 方向

站內設施

    • 列車資訊自動播音服務系統。
    • 電腦售票窗口:設有兩個。
    • 哺乳室
    • 公共電話機:設有三部,一般電話兩部,殘障使用電話一部。
    • 自動售票機:設有兩台。
    • 商店服務:已停止營業,改為二代選物販賣機(夾娃娃機)
    • 自動閘門:尚未設置。
    • 列車資訊LED顯示系統:剪票口兩面(目前因系統問題暫時未啟用)、各側月台一面
    • 列車資訊液晶顯示器:於剪票口一台
 
大林車站的大廳,右方是通往月台的出入口。

利用狀況

根據2021年資料,本站每日旅運量約為2,285[2],在台鐵各站中排行第70名。

-2000年
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1906 19,974 19,298 39,272 [8] 55 108
1911 35,216 35,431 70,647 96 194
沒資料
1946 287,419 321,707 609,126 [9] 787 1,669
沒資料
1959 508,903 528,850 1,037,753 [8] 1,394 2,843
1960 641,563 433,076 1,074,639 1,753 2,936
1961 446,886 416,699 863,585 1,224 2,366
1962 371,923 351,620 723,543 1,019 1,982
1963 348,329 330,309 678,638 954 1,859
1964 353,803 321,545 675,348 967 1,845
1965 358,026 322,746 680,772 981 1,865
1966 339,612 306,591 646,203 930 1,770
1967 339,247 302,338 641,585 929 1,758
1975 274,076 220,988 495,064 [10] 751 1,356
1976 282,008 243,552 525,560 [11] 771 1,436
1977 256,236 221,756 477,992 [12] 702 1,310
1978 沒資料
1979
1980 468,435 451,483 919,918 [13] 1,280 2,513
1981 456,092 423,493 879,585 [14] 1,250 2,410
1982 438,632 370,312 808,944 [15] 1,202 2,216
1983 367,974 312,525 680,499 [16] 1,008 1,864
1984 348,577 282,231 630,808 [17] 952 1,724
1985 326,996 280,650 607,646 [18] 896 1,665
1986 306,388 277,189 583,577 [19] 839 1,599
1987 286,095 250,287 536,382 [20] 784 1,470
1988 263,704 230,667 494,371 [21] 721 1,351
1989 227,699 195,806 423,505 [22] 624 1,160
1990 197,638 163,630 361,268 [23] 541 990
1991 216,776 167,750 384,526 [24] 594 1,053
1992 220,719 173,072 393,791 [25] 603 1,076
1993 210,194 168,025 378,219 [8] 576 1,036
1994 221,733 163,884 385,617 607 1,056
1995 244,098 175,737 419,835 669 1,150
1996 262,741 195,022 457,763 718 1,251
1997 274,690 212,276 486,966 753 1,334
1998 269,767 228,586 498,353 [26] 739 1,365
1999 304,747 253,720 558,467 [27] 835 1,530
2000 356,366 289,132 645,498 [28] 974 1,764
2001年-
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 387,629 362,067 749,696 [29] 1,062 2,054
2002 386,322 379,653 765,975 [30] 1,058 2,099
2003 379,027 370,812 749,839 [31] 1,038 2,054
2004 413,305 405,882 819,187 [32] 1,129 2,238
2005 428,599 424,140 852,739 [33] 1,174 2,336
2006 444,584 440,039 884,623 [34] 1,218 2,424
2007 443,317 443,321 886,638 1,215 2,429
2008 474,683 479,460 954,143 1,297 2,607
2009 489,948 496,494 986,442 1,342 2,703
2010 523,635 444,418 968,053 [35] 1,435 2,652
2011 542,697 453,627 996,324 [36] 1,487 2,730
2012 584,154 490,396 1,074,550 [37] 1,596 2,936
2013 597,276 506,523 1,103,799 [38] 1,636 3,024
2014 617,748 539,506 1,157,254 [39] 1,692 3,171
2015 614,458 621,712 1,236,170 [40] 1,683 3,387
2016 620,503 620,480 1,240,983 [41] 1,695 3,391
2017 643,898 647,445 1,291,343 [42] 1,764 3,538
2018 682,712 673,224 1,355,936 [43] 1,870 3,715
2019 657,066 652,675 1,309,741 [44] 1,800 3,588
2020 556,077 544,954 1,101,031 [45] 1,519 3,008
2021 422,039 411,864 833,903 [46] 1,156 2,285

車站周邊

  • 大林夜市(每週一、四營業)
  • 大林鎮公所
  • 大林慈濟醫院
  • 嘉義縣立大林國民中學
  • 北港糖廠大林工廠(原 大林糖廠)
  • 自行車道(原臺糖小梅線舊鐵道)
  • 南華大學
  • 嘉義縣立平林國民小學
  • 大林鎮運動公園
  • 大林鎮立游泳池

鄰近車站

  • 廢止營運模式
前一站 台灣糖業鐵路 後一站
起迄站 小梅線
(廢止)
小梅平交道車站

臺糖大林車站

  • 1913年12月29日:設立大莆林驛,屬於新高製糖株式會社[1]:529
  • 由於路線可達北港,便於北港朝天宮進香,當時亦以「進香鐵道」之名招攬旅客。
  • 1920年
    • 5月:改稱新高大莆林[47]
    • 10月1日:改稱為新高大林[48]
  • 1934年:改稱大林
  • 目前已無遺跡,僅殘留車站北邊路段的三軌線。

參考文獻

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外部連結

  • 交通部臺灣鐵路管理局 – 大林車站 (页面存档备份,存于互联网档案馆

大林車站, 台灣, 此條目介紹的是嘉義縣的台鐵車站, 关于其他地區的同名或類似名稱車站, 请见, 大林站, 大林車站位於臺灣嘉義縣大林鎮, 為臺灣鐵路管理局縱貫線及大林糖廠小梅線, 廢止, 的鐵路車站, 是臺鐵第一座綠建築車站, 大林車站dalin, stationtalin, 戰後, 2003年, tairin, 1920年, 1945年, 位置臺灣嘉義縣大林鎮吉林里中山路二號地理坐标23, 601111, 455722, 601111, 455722运营机构臺灣鐵路管理局途经线路縱貫線南段距离距基隆端276, . 此條目介紹的是嘉義縣的台鐵車站 关于其他地區的同名或類似名稱車站 请见 大林站 大林車站位於臺灣嘉義縣大林鎮 為臺灣鐵路管理局縱貫線及大林糖廠小梅線 廢止 的鐵路車站 是臺鐵第一座綠建築車站 大林車站Dalin StationTalin 戰後 2003年 Tairin 1 1920年 1945年 位置臺灣嘉義縣大林鎮吉林里中山路二號地理坐标23 36 4 0 N 120 27 20 6 E 23 601111 N 120 455722 E 23 601111 120 455722运营机构臺灣鐵路管理局途经线路縱貫線南段距离距基隆端276 7公里车站构造站体类型跨站式車站站台島式月台一座 岸式月台兩座其他信息车站代码4050拼音码ㄉㄌㄣ车站等级三等站历史启用日期1903年12月15日旧称大莆林驛营运信息乘客數量2 285 2 排行第70名 2021年 邻近车站上一站 臺灣鐵路 下一站石龜4 6km往基隆 縱貫線距離基隆276 7km 民雄5 8km往高雄位置尚未進行站房增建工程前的大林車站舊外觀 日治時期官線大莆林驛 中 與新高製糖大莆林驛 右後 為二棟各自獨立建築 配合跨站式站房工程新修築的大林車站後站 大林車站第一月台及第二 2A 月台 與改建成跨站式站房的巨大跨線天橋結構 大林車站旁吉林里中山路1巷的鐵軌廣場 大林車站與每週一 四營業的大林夜市 整修後的日式台鐵站長宿舍 目录 1 歷史 1 1 車站概要 1 2 停靠狀態 1 3 轉乘運輸 2 車站構造 2 1 月臺配置 2 2 站內設施 3 利用狀況 4 車站周邊 5 鄰近車站 5 1 臺糖大林車站 6 參考文獻 7 外部連結歷史 编辑1903年12月15日 設站 3 站名 大莆林 日语 大莆林 たいほりん Taihorin 4 1920年 站名更名為 大林 日语 大林 たいりん Tairin 1 5 2004年2月17日 首度有自強號列車停靠 2007年4月2日 配合臺鐵捷運化增建月台及跨站式站房動工 2008年12月5日 新月台及跨站式站房啟用 2013年9月30日 啟用多卡通刷卡機 車站概要 编辑 本站為三等站 站內設有 鐵路之旅 小站巡禮紀念章 之戳章 為 鐵道旅行 幸福美好111 集章活動之第40座車站 新站房為臺鐵首座以綠建築概念所設計的車站 停靠狀態 编辑 普悠瑪號 新自強號 皆不停靠 自強號 僅停靠北上 順行 170次 莒光號 除了北上 順行 516 666 逢週五跨週六行駛 南下 逆行 667次 逢週日跨週一行駛 不停靠外 其餘皆停靠 6 區間快車 區間車 除了1006 3005 2046次不停靠外 其餘皆停靠 轉乘運輸 编辑 編號 經營業者 乘車站名 行先 備註6880 員林客運 大林 嘉義 西螺 經由斗南7135 台西客運 大林轉運站 大林 梅山 大林 經由中坑7304 嘉義縣公車 大林 嘉義 梅山 經由大林7307 嘉義縣公車 大林 梅山 北港 經由溝背7315 嘉義縣公車處 大林 嘉義 瑞峰7700 嘉義客運 大林 嘉義 斗六7701 嘉義客運 大林 嘉義 麥寮7005 統聯客運 大林 台北 民雄 7 車站構造 编辑本站設有島式月台一座 岸式月台兩座 無障礙電梯5座 配合臺鐵捷運化下 臺鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫 案改建為跨站式站房 月臺配置 编辑 1 1 西部幹線 順行待避 往 石龜 斗南 石榴 方向2 2A 西部幹線 順行停靠 往 斗六 員林 彰化 方向 西部幹線 順行通過 不靠站通過3 2B 西部幹線 逆行通過 不靠站通過 西部幹線 逆行停靠 往 嘉義 新營 臺南 方向4 3 西部幹線 逆行待避 往 民雄 嘉北 水上 方向站內設施 编辑 列車資訊自動播音服務系統 電腦售票窗口 設有兩個 哺乳室 公共電話機 設有三部 一般電話兩部 殘障使用電話一部 自動售票機 設有兩台 商店服務 已停止營業 改為二代選物販賣機 夾娃娃機 自動閘門 尚未設置 列車資訊LED顯示系統 剪票口兩面 目前因系統問題暫時未啟用 各側月台一面 列車資訊液晶顯示器 於剪票口一台 大林車站的大廳 右方是通往月台的出入口 利用狀況 编辑根據2021年資料 本站每日旅運量約為2 285 2 在台鐵各站中排行第70名 2000年年 年間 1日平均上車 下車 上下車 來源 上車 上下車1906 19 974 19 298 39 272 8 55 1081911 35 216 35 431 70 647 96 194沒資料1946 287 419 321 707 609 126 9 787 1 669沒資料1959 508 903 528 850 1 037 753 8 1 394 2 8431960 641 563 433 076 1 074 639 1 753 2 9361961 446 886 416 699 863 585 1 224 2 3661962 371 923 351 620 723 543 1 019 1 9821963 348 329 330 309 678 638 954 1 8591964 353 803 321 545 675 348 967 1 8451965 358 026 322 746 680 772 981 1 8651966 339 612 306 591 646 203 930 1 7701967 339 247 302 338 641 585 929 1 7581975 274 076 220 988 495 064 10 751 1 3561976 282 008 243 552 525 560 11 771 1 4361977 256 236 221 756 477 992 12 702 1 3101978 沒資料19791980 468 435 451 483 919 918 13 1 280 2 5131981 456 092 423 493 879 585 14 1 250 2 4101982 438 632 370 312 808 944 15 1 202 2 2161983 367 974 312 525 680 499 16 1 008 1 8641984 348 577 282 231 630 808 17 952 1 7241985 326 996 280 650 607 646 18 896 1 6651986 306 388 277 189 583 577 19 839 1 5991987 286 095 250 287 536 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