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善化車站

十月 21, 2023

善化車站位於臺南市善化區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。昔日尚有台灣糖業所轄玉善線及善化線。

善化車站

Shanhua Station
Zenka[1]（1920年-1945年）
位置 臺灣
臺南市善化區
中山路1號
地理坐标23°7′56″N 120°18′37″E / 23.13222°N 120.31028°E / 23.13222; 120.31028
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路 縱貫線
距离距基隆端334.2公里
车站构造
站体类型平面車站
站台島式月台、岸式月台各一座
其他信息
车站代码4170
电报码ㄕㄏ
车站等级二等站
历史
启用日期1901年5月15日
旧称灣裡驛
营运信息
乘客數量
5,277[2]
排行第43名（2022年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
拔林
4.6km
往基隆
 縱貫線
距離基隆334.2km
 南科
2.9km
往高雄
位置
善化車站的售票大堂
從1A月台望向入口大堂的東面

歷史 编辑

  • 1901年5月15日：設站，站名「灣裡」（日语：灣裡／わんり Wanri ?[3]）[4]。當時車站座落市區東側2公里處，屬於北仔店庄。
  • 1920年10月1日：站名改為「善化」（日语：善化／ぜんか〔ぜんくわ〕 Zenka ?[註 1][1]）[5]。
  • 1963年5月10日：新站房落成啟用[6]。
  • 1969年9月30日：善化－新市間雙軌化通車[7]。
  • 1998年10月16日：本次改點後首度有自強號列車停靠（時為1030次及1037次）。
  • 2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2017年4月27日：第二月台落成啟用，不再是台鐵路線上唯一單座月台的二等站[8]。

車站概要 编辑

本站為二等站，亦為沙崙線起迄站。本站坐落於臺南市正中央，定位為南科、佳里、麻豆、玉井、大內、烏山頭水庫等方向的鐵公路轉運站。


停靠狀態 编辑

列出車次僅供參考，詳細正確資訊請以台鐵網頁公告為主[9]。

  • 普悠瑪號、新自強號：皆不停靠。
  • 自強號：
    • 北上（順行）停靠：112、172、134、144、156次。
    • 南下（逆行）停靠：101、113、123、175、149次。
  • 莒光號：
    • 北上（順行）停靠：510、554次。
    • 南下（逆行）停靠：501、511、521次。
  • 區間快車:
    • 北上（順行）停靠：1006、3010、1038、3028次。
    • 南下（逆行）停靠：3005、3023、3029、3035次。
  • 區間車：皆停靠。
  • 部分沙崙線及屏東線之區間車以本站為起迄站:
    • 北上（順行）迄站：3266、3288、3704、3708、3712、3716、3726、3734、3742、3748、3754、3762、3768次。
    • 南下（逆行）起站：3281、3713、3715、3721、3727、3735、3743、3751、3757、3763、3771、3777次。

善化轉運站 编辑

参见：大台南公車路線列表

善化轉運站是由臺南市政府自行規劃並辦理的大台南公車轉運站，位於臺灣鐵路管理局善化車站前，2014年6月12日動土、2014年10月完工，於2014年11月13日啟用。本站為行駛台南中心地帶的橘幹支線主要轉運中樞，同時亦為橘幹線與部分綠支線的轉運中心。

大台南公車[10]
編號 經營業者 起站 經由 迄站 備註
菱波官田線 新營客運 新營 烏山頭水庫、官田遊客中心
隆田火車站、善化啤酒廠		 善化轉運站
  • 每週三停駛。
  • 台灣好行菱波官田線。
山博行
假日公車		 興南客運 左鎮化石園區 臺南水道博物館、山上區公所 南瀛天文園區
  • 部分班次延駛善化轉運站。
  • 例假日行駛。
  • 台灣好行山博行線。
綠1 新化 新市火車站、南科商場 善化轉運站
綠2 新化 新市火車站、南科實中 山上市場
綠2-1 台一大車隊 善化轉運站 山上、玉峰里、平陽里 豐德
  • 全線使用小黃公車營運。
綠3 興南客運 新化 新市火車站、樹谷園區 善化轉運站
綠4 新化 新市火車站、陽光電城 善化轉運站
綠11 新化 那拔林、山上 善化轉運站
橘幹線 佳里 麻豆轉運站、善化轉運站 玉井
橘1 善化轉運站 大內 蒙正
  • 5:40善化發繞駛環湖。
橘2 胡厝寮 善化轉運站 大內教會
橘3 善化轉運站 安定、和順 安南醫院
橘4 善化轉運站 台南藝術大學 烏山頭水庫
橘4-1 善化轉運站 官田服務中心 勞動力發展署
橘5 善化轉運站 新中、官田 六甲
橘12 麻豆轉運站 善化轉運站、新市火車站 臺南轉運站

車站構造 编辑

月台配置 编辑

1 1A  █ 沙崙線（逆行到達） 到達
 █ 西部幹線（順行） 往 嘉義、彰化、七堵、基隆 方向
 █ 東部幹線（直通順行） 往 花蓮 方向
2 1B  █ 西部幹線（逆行） 往 台南、新左營、屏東、潮州 方向
 █ 南迴線（逆行） 往 台東 方向
 █ 沙崙線（順行發車） 往 沙崙 方向
 █ 西部幹線（順行待避） 往 嘉義、彰化、后里 方向
3 2  █ 西部幹線（順行到達） 到達
 █ 西部幹線（順行待避） 往 嘉義、彰化、后里 方向
 █ 西部幹線（逆行發車） 往 屏東、潮州 方向
 █ 沙崙線（逆行到達、順行發車） 往 沙崙 方向
 █ 西部幹線（逆行待避） 往 台南、高雄、屏東、潮州 方向

利用狀況 编辑

根據2022年資料，本站每日旅運量約為5,277[2]，在台鐵各站中排行第43名。

歷年旅客人次紀錄
-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1946 259,295 320,626 579,921 [11] 710 1,589
1975 739,503 680,651 1,420,154 [12] 2,026 3,891
1976 769,315 692,857 1,462,172 [13] 2,102 3,995
1977 714,623 645,361 1,359,984 [14] 1,958 3,726
1978 沒資料
1979
1980 847,892 777,674 1,625,566 [15] 2,317 4,441
1981 801,170 718,381 1,519,551 [16] 2,195 4,163
1982 756,372 679,544 1,435,916 [17] 2,072 3,934
1983 807,411 681,239 1,488,650 [18] 2,212 4,078
1984 798,260 665,898 1,464,158 [19] 2,181 4,000
1985 676,132 611,276 1,287,408 [20] 1,852 3,527
1986 553,422 528,328 1,081,750 [21] 1,516 2,964
1987 530,851 483,370 1,014,221 [22] 1,454 2,779
1988 529,558 484,782 1,014,340 [23] 1,447 2,771
1989 500,913 450,965 951,878 [24] 1,372 2,608
1990 548,651 494,968 1,043,619 [25] 1,503 2,859
1991 634,177 594,063 1,228,240 [26] 1,737 3,365
1992 563,163 550,096 1,113,259 [27] 1,539 3,042
1993 634,177 594,063 1,228,240 [28] 1,737 3,365
1994 729,993 638,056 1,368,049 [29] 2,000 3,748
1995 714,704 624,190 1,338,894 [30] 1,958 3,668
1996 695,160 567,076 1,262,236 [31] 1,899 3,449
1997 793,896 640,817 1,434,713 [32] 2,175 3,931
1998 811,027 627,532 1,438,559 [33] 2,222 3,941
1999 853,571 702,883 1,556,454 [34] 2,339 4,264
2000 849,977 870,323 1,720,300 [35] 2,322 4,700
2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 897,383 876,966 1,774,349 [36] 2,459 4,861
2002 855,386 843,250 1,698,636 [37] 2,344 4,654
2003 840,208 832,043 1,672,251 [38] 2,302 4,582
2004 920,659 904,098 1,824,757 [39] 2,515 4,986
2005 952,737 931,981 1,884,718 [40] 2,610 5,164
2006 972,237 944,229 1,916,466 [41] 2,664 5,251
2007 1,044,933 1,019,481 2,064,414 2,863 5,656
2008 1,205,925 1,177,338 2,383,263 3,295 6,512
2009 1,114,019 1,092,492 2,206,511 3,052 6,045
2010 1,136,805 1,122,332 2,259,137 [42] 3,115 6,189
2011 1,164,166 1,153,479 2,317,645 [43] 3,189 6,350
2012 1,213,070 1,192,895 2,405,965 [44] 3,314 6,574
2013 1,286,808 1,269,428 2,556,236 [45] 3,526 7,003
2014 1,349,811 1,340,753 2,690,564 [46] 3,698 7,371
2015 1,334,062 1,320,252 2,654,314 [47] 3,655 7,272
2016 1,278,221 1,276,058 2,554,279 [48] 3,492 6,979
2017 1,292,066 1,298,091 2,590,157 [49] 3,540 7,096
2018 1,302,567 1,303,411 2,605,978 [50] 3,569 7,140
2019 1,314,457 1,307,776 2,622,233 [51] 3,601 7,184
2020 1,165,281 1,167,028 2,332,309 [52] 3,184 6,372
2021 916,958 915,229 1,832,187 [53] 2,512 5,020

車站周邊 编辑

公共自行車
  • YouBike2.0 善化車站（34車柱）
教育單位
  • 臺南市善化區大成國民小學
  • 臺南市善化區善化國民小學
  • 臺南市善化區善化國民中學
  • 國立善化高級中學
政府單位
  • 臺南市善化區公所
  • 臺南市政府警察局善化分局善化派出所
  • 臺南市政府衛生局善化衛生所
  • 南部科學工業園區
  •  安定交流道（311）
  •  善化交流道（340）
  • 臺糖善化糖廠，為目前臺灣僅存仍在製糖的兩座糖廠之一，每年冬季為製糖季，可見運蔗貨車忙碌進出；糖廠附設冷飲部所賣冰棒，每到夏季總吸引大批遊客前往品嚐
  • 臺糖善化車站：位於臺鐵善化車站的西南方，目前僅留下部分路線殘跡

鄰近車站 编辑

  • 廢止營運模式
前一站 台灣糖業鐵路 後一站
北子店車站 玉善線
（廢止） 		起迄站
起迄站 善化線
（廢止） 		六分寮車站

註解 编辑

註釋 编辑

  1. ^ 此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁520 [2021-11-07]. （原始内容于2021-11-07） （日语）. 

參考文獻 编辑

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  3. ^ 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 大正6年3月31日現在. 國立國會圖書館. 1917年3月: 頁243 [2021-11-07]. （原始内容于2021-11-07）. （日語）
  4. ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第43號. 官報. 1901年05月23日 第5364號. 大藏省印刷局. 1901-05-13: 頁410 [2021-12-01]. （原始内容于2021-11-21） （日语）. 明治三十四年五月十五日ヨリ臺南縣臺南灣裡間鐵道運輸營業ヲ開始ス停車場名及哩程左ノ通  國立國會圖書館 數位典藏
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十月 21, 2023
善化車站, 位於臺南市善化區, 為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站, 昔日尚有台灣糖業所轄玉善線及善化線, shanhua, stationzenka, 1920年, 1945年, 位置臺灣臺南市善化區中山路1號地理坐标23, 13222, 31028, 13222, 31028运营机构臺灣鐵路管理局途经线路縱貫線距离距基隆端334, 2公里车站构造站体类型平面車站站台島式月台, 岸式月台各一座其他信息车站代码4170电报码ㄕㄏ车站等级二等站历史启用日期1901年5月15日旧称灣裡驛营运信息乘客數量5, 排行第43名. 善化車站位於臺南市善化區 為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站 昔日尚有台灣糖業所轄玉善線及善化線 善化車站Shanhua StationZenka 1 1920年 1945年 位置臺灣臺南市善化區中山路1號地理坐标23 7 56 N 120 18 37 E 23 13222 N 120 31028 E 23 13222 120 31028运营机构臺灣鐵路管理局途经线路縱貫線距离距基隆端334 2公里车站构造站体类型平面車站站台島式月台 岸式月台各一座其他信息车站代码4170电报码ㄕㄏ车站等级二等站历史启用日期1901年5月15日旧称灣裡驛营运信息乘客數量5 277 2 排行第43名 2022年 邻近车站上一站 臺灣鐵路 下一站拔林4 6km往基隆 縱貫線距離基隆334 2km 南科2 9km往高雄位置善化車站的售票大堂從1A月台望向入口大堂的東面 目录 1 歷史 1 1 車站概要 1 2 停靠狀態 2 善化轉運站 3 車站構造 3 1 月台配置 4 利用狀況 5 車站周邊 6 鄰近車站 7 註解 7 1 註釋 7 2 參考文獻 8 外部連結歷史 编辑1901年5月15日 設站 站名 灣裡 日语 灣裡 わんり Wanri 3 4 當時車站座落市區東側2公里處 屬於北仔店庄 1920年10月1日 站名改為 善化 日语 善化 ぜんか ぜんくわ Zenka 註 1 1 5 1963年5月10日 新站房落成啟用 6 1969年9月30日 善化 新市間雙軌化通車 7 1998年10月16日 本次改點後首度有自強號列車停靠 時為1030次及1037次 2013年5月30日 啟用多卡通刷卡機 2017年4月27日 第二月台落成啟用 不再是台鐵路線上唯一單座月台的二等站 8 車站概要 编辑 本站為二等站 亦為沙崙線起迄站 本站坐落於臺南市正中央 定位為南科 佳里 麻豆 玉井 大內 烏山頭水庫等方向的鐵公路轉運站 停靠狀態 编辑 列出車次僅供參考 詳細正確資訊請以台鐵網頁公告為主 9 普悠瑪號 新自強號 皆不停靠 自強號 北上 順行 停靠 112 172 134 144 156次 南下 逆行 停靠 101 113 123 175 149次 莒光號 北上 順行 停靠 510 554次 南下 逆行 停靠 501 511 521次 區間快車 北上 順行 停靠 1006 3010 1038 3028次 南下 逆行 停靠 3005 3023 3029 3035次 區間車 皆停靠 部分沙崙線及屏東線之區間車以本站為起迄站 北上 順行 迄站 3266 3288 3704 3708 3712 3716 3726 3734 3742 3748 3754 3762 3768次 南下 逆行 起站 3281 3713 3715 3721 3727 3735 3743 3751 3757 3763 3771 3777次 善化轉運站 编辑参见 大台南公車路線列表 善化轉運站是由臺南市政府自行規劃並辦理的大台南公車轉運站 位於臺灣鐵路管理局善化車站前 2014年6月12日動土 2014年10月完工 於2014年11月13日啟用 本站為行駛台南中心地帶的橘幹支線主要轉運中樞 同時亦為橘幹線與部分綠支線的轉運中心 大台南公車 10 編號 經營業者 起站 經由 迄站 備註菱波官田線 新營客運 新營 烏山頭水庫 官田遊客中心隆田火車站 善化啤酒廠 善化轉運站 每週三停駛 台灣好行菱波官田線 山博行假日公車 興南客運 左鎮化石園區 臺南水道博物館 山上區公所 南瀛天文園區 部分班次延駛善化轉運站 例假日行駛 台灣好行山博行線 綠1 新化 新市火車站 南科商場 善化轉運站綠2 新化 新市火車站 南科實中 山上市場綠2 1 台一大車隊 善化轉運站 山上 玉峰里 平陽里 豐德 全線使用小黃公車 營運 綠3 興南客運 新化 新市火車站 樹谷園區 善化轉運站綠4 新化 新市火車站 陽光電城 善化轉運站綠11 新化 那拔林 山上 善化轉運站橘幹線 佳里 麻豆轉運站 善化轉運站 玉井橘1 善化轉運站 大內 蒙正 5 40善化發繞駛環湖 橘2 胡厝寮 善化轉運站 大內教會橘3 善化轉運站 安定 和順 安南醫院 部分班次延駛臺南轉運站 部分班次繞駛許中營 橘4 善化轉運站 台南藝術大學 烏山頭水庫橘4 1 善化轉運站 官田服務中心 勞動力發展署橘5 善化轉運站 新中 官田 六甲橘12 麻豆轉運站 善化轉運站 新市火車站 臺南轉運站車站構造 编辑島式月台一座 側式月台一座月台配置 编辑 1 1A 沙崙線 逆行到達 到達 西部幹線 順行 往 嘉義 彰化 七堵 基隆 方向 東部幹線 直通順行 往 花蓮 方向2 1B 西部幹線 逆行 往 台南 新左營 屏東 潮州 方向 南迴線 逆行 往 台東 方向 沙崙線 順行發車 往 沙崙 方向 西部幹線 順行待避 往 嘉義 彰化 后里 方向3 2 西部幹線 順行到達 到達 西部幹線 順行待避 往 嘉義 彰化 后里 方向 西部幹線 逆行發車 往 屏東 潮州 方向 沙崙線 逆行到達 順行發車 往 沙崙 方向 西部幹線 逆行待避 往 台南 高雄 屏東 潮州 方向利用狀況 编辑根據2022年資料 本站每日旅運量約為5 277 2 在台鐵各站中排行第43名 歷年旅客人次紀錄 2000年年 年間 1日平均上車 下車 上下車 來源 上車 上下車1946 259 295 320 626 579 921 11 710 1 5891975 739 503 680 651 1 420 154 12 2 026 3 8911976 769 315 692 857 1 462 172 13 2 102 3 9951977 714 623 645 361 1 359 984 14 1 958 3 7261978 沒資料19791980 847 892 777 674 1 625 566 15 2 317 4 4411981 801 170 718 381 1 519 551 16 2 195 4 1631982 756 372 679 544 1 435 916 17 2 072 3 9341983 807 411 681 239 1 488 650 18 2 212 4 0781984 798 260 665 898 1 464 158 19 2 181 4 0001985 676 132 611 276 1 287 408 20 1 852 3 5271986 553 422 528 328 1 081 750 21 1 516 2 9641987 530 851 483 370 1 014 221 22 1 454 2 7791988 529 558 484 782 1 014 340 23 1 447 2 7711989 500 913 450 965 951 878 24 1 372 2 6081990 548 651 494 968 1 043 619 25 1 503 2 8591991 634 177 594 063 1 228 240 26 1 737 3 3651992 563 163 550 096 1 113 259 27 1 539 3 0421993 634 177 594 063 1 228 240 28 1 737 3 3651994 729 993 638 056 1 368 049 29 2 000 3 7481995 714 704 624 190 1 338 894 30 1 958 3 6681996 695 160 567 076 1 262 236 31 1 899 3 4491997 793 896 640 817 1 434 713 32 2 175 3 9311998 811 027 627 532 1 438 559 33 2 222 3 9411999 853 571 702 883 1 556 454 34 2 339 4 2642000 849 977 870 323 1 720 300 35 2 322 4 7002001年 年 年間 1日平均上車 下車 上下車 來源 上車 上下車2001 897 383 876 966 1 774 349 36 2 459 4 8612002 855 386 843 250 1 698 636 37 2 344 4 6542003 840 208 832 043 1 672 251 38 2 302 4 5822004 920 659 904 098 1 824 757 39 2 515 4 9862005 952 737 931 981 1 884 718 40 2 610 5 1642006 972 237 944 229 1 916 466 41 2 664 5 2512007 1 044 933 1 019 481 2 064 414 2 863 5 6562008 1 205 925 1 177 338 2 383 263 3 295 6 5122009 1 114 019 1 092 492 2 206 511 3 052 6 0452010 1 136 805 1 122 332 2 259 137 42 3 115 6 1892011 1 164 166 1 153 479 2 317 645 43 3 189 6 3502012 1 213 070 1 192 895 2 405 965 44 3 314 6 5742013 1 286 808 1 269 428 2 556 236 45 3 526 7 0032014 1 349 811 1 340 753 2 690 564 46 3 698 7 3712015 1 334 062 1 320 252 2 654 314 47 3 655 7 2722016 1 278 221 1 276 058 2 554 279 48 3 492 6 9792017 1 292 066 1 298 091 2 590 157 49 3 540 7 0962018 1 302 567 1 303 411 2 605 978 50 3 569 7 1402019 1 314 457 1 307 776 2 622 233 51 3 601 7 1842020 1 165 281 1 167 028 2 332 309 52 3 184 6 3722021 916 958 915 229 1 832 187 53 2 512 5 020車站周邊 编辑公共自行車YouBike2 0 善化車站 34車柱 教育單位臺南市善化區大成國民小學 臺南市善化區善化國民小學 臺南市善化區善化國民中學 國立善化高級中學政府單位臺南市善化區公所 臺南市政府警察局善化分局善化派出所 臺南市政府衛生局善化衛生所 南部科學工業園區 nbsp 安定交流道 311 nbsp 善化交流道 340 臺糖善化糖廠 為目前臺灣僅存仍在製糖的兩座糖廠之一 每年冬季為製糖季 可見運蔗貨車忙碌進出 糖廠附設冷飲部所賣冰棒 每到夏季總吸引大批遊客前往品嚐 臺糖善化車站 位於臺鐵善化車站的西南方 目前僅留下部分路線殘跡鄰近車站 编辑廢止營運模式前一站 台灣糖業鐵路 後一站北子店車站 玉善線 廢止 起迄站起迄站 善化線 廢止 六分寮車站註解 编辑註釋 编辑 此為日治時期歷史假名遣 引自 鐵道省 鐵道停車場一覽 昭和12年10月1日現在 國立國會圖書館 1937年12月 頁520 2021 11 07 原始内容存档于2021 11 07 日语 參考文獻 编辑 1 0 1 1 臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 2021 11 07 原始内容存档于2019 06 30 2 0 2 1 111年臺鐵各站客貨運起訖量 交通部臺灣鐵路管理局 2022 2023 05 08 原始内容存档于2022 04 27 鐵道省 鐵道停車場一覽 大正6年3月31日現在 國立國會圖書館 1917年3月 頁243 2021 11 07 原始内容存档于2021 11 07 日語 臺灣總督府 臺灣總督府告示第43號 官報 1901年05月23日 第5364號 大藏省印刷局 1901 05 13 頁410 2021 12 01 原始内容存档于2021 11 21 日语 明治三十四年五月十五日ヨリ臺南縣臺南灣裡間鐵道運輸營業ヲ開始ス停車場名及哩程左ノ通 國立國會圖書館 數位典藏 臺灣總督府 臺灣總督府告示第152號 官報第2537號 1921年01月19日 大藏省印刷局 1920 09 17 頁322 2021 06 27 原始内容存档于2021 10 29 日语 大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス 國立國會圖書館 數位典藏 善化火車站 新大廈落成 臺灣民聲日報 國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網 1963 05 17 2021 12 01 原始内容存档于2021 12 01 善化車站 臺灣驛站之旅 網站 2004 2018年 2019 06 07 原始内容存档于2017 08 12 请检查 date 中的日期值 帮助 善化車站第二月台配合本月底改點啟用 沙崙線列車始發 Peopo 公民新聞 2017 04 10 2021 12 01 原始内容存档于2021 12 01 交通部鐵路管理局 2020 01 20 原始内容存档于2021 03 09 大台南公車 路線查詢 2016 08 09 原始内容存档于2016 07 28 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 报告 國家圖書館 臺灣記憶 1947年5月 28 2021 12 01 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