可轉乘的鐵路線 以下是鄰接此站的鐵路車站
另外，曾經此站北邊設有阪神電車，阪神國道線和北大阪線的終點站，兩線已經廢止。終點站遺址現時為野田阪神前巴士站。
此站距離JR西日本大阪環狀線野田站約500米，在該站可轉乘千日前線玉川站。
歷史 1954年(昭和29年)，在南邊觀看阪神野田站周邊。並指出阪神本線、國道線、北大阪線的位置。
- 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神本線開通，此站也同時啟用，當時已經名為野田站。
- 1914年（大正3年）8月19日 - 阪神北大阪線開通。
- 1927年（昭和2年）7月1日 - 阪神國道電軌西野田站啟用。該站位於野田站西方約100米處。
- 1928年（昭和3年）4月1日 - 阪神國道電軌合併至阪神電氣鐵道，成為國道線，使野田站和西野田站均為阪神電氣鐵道的車站。
- 193X年 - 西野田站與野田站合併。
- 1961年（昭和36年）12月8日 - 高架化工程完成，此站成為高架車站。同時，站內的本線與國道線、北大阪線的路軌分斷。
- 1975年（昭和50年）5月6日 - 阪神電氣鐵道的軌道線（國道線、北大阪線、{{Translink|ja|阪神国道線#甲子園線|阪神國道線#甲子園線|甲子園線]]）全線廢止。
- 2012年（平成24年）3月20日 - 區間特急停靠此站。
- 2014年（平成26年）4月1日 - 引入車站編號[1][2]。
車站構造 車站是一座高架車站，設有2面4線的島式月台。車站設有待避設施。2樓為閘口層和立食烏冬店，3樓為月台層。車站只有西方一處閘口。
在引入PTC前，車站西邊設有野田信號所。在廢止後只遺留底座[3]。
在高架橋下曾經設有路面電車站（國道線、北大阪線），該站設有2面4線的島式月台，同時附設車廠[4]。
曾經此站計劃加設東出口。這是用作連接地下鐵千日前線野田阪神站之用。後來由於野田阪神站建設在車站西邊地底，因此東出口建設計劃擱置。
月台
※內側2線（2、3號月台）為主本線，外側2線（1、4號月台）為待避線。月台可容納6卡車廂。
使用狀況 在2018年度，1日平均上下車人次為32,496人。在阪神本線33車站中，僅次於大阪梅田站、神戶三宮站、甲子園站、尼崎站、西宮站、今津站，為第7多人次使用的車站。
以下為各年度1日平均乘車、上下車人次列表。
| 年度 | 1日平均
上下車人次 | 1日平均
乘車人次 | 參考資料 |
|---|
| 1990年（平成02年） | 44,884 | 21,521 | [5] |
| 1991年（平成03年） | 50,216 | 22,839 | [6] |
| 1992年（平成04年） | 54,418 | 24,776 | [7] |
| 1993年（平成05年） | 48,221 | 23,227 | [8] |
| 1994年（平成06年） | 46,335 | 22,319 | [9] |
| 1995年（平成07年） | 46,828 | 22,628 | [10] |
| 1996年（平成08年） | 45,905 | 22,146 | [11] |
| 1997年（平成09年） | 43,005 | 20,747 | [12] |
| 1998年（平成10年） | 41,816 | 20,175 | [13] |
| 1999年（平成11年） | 40,345 | 19,470 | [14] |
| 2000年（平成12年） | 38,070 | 18,473 | [15] |
| 2001年（平成13年） | 37,347 | 18,242 | [16] |
| 2002年（平成14年） | 35,655 | 17,320 | [17] |
| 2003年（平成15年） | 35,004 | 17,124 | [18] |
| 2004年（平成16年） | 34,785 | 16,963 | [19] |
| 2005年（平成17年） | 33,706 | 16,393 | [20] |
| 2006年（平成18年） | 35,473 | 17,282 | [21] |
| 2007年（平成19年） | 35,151 | 16,896 | [22] |
| 2008年（平成20年） | 35,626 | 17,213 | [23] |
| 2009年（平成21年） | 36,868 | 17,823 | [24] |
| 2010年（平成22年） | 33,173 | 16,217 | [25] |
| 2011年（平成23年） | 33,375 | 16,317 | [26] |
| 2012年（平成24年） | 33,160 | 16,245 | [27] |
| 2013年（平成25年） | 33,340 | 16,360 | [28] |
| 2014年（平成26年） | 32,760 | 15,985 | [29] |
| 2015年（平成27年） | 32,371 | 15,760 | [30] |
| 2016年（平成28年） | 31,647 | 15,678 | [31] |
| 2017年（平成29年） | 31,721 | 15,455 | [32] |
| 2018年（平成30年） | 32,496 | 15,895 | [33] |
- 阪神電氣鐵道總部 - 鄰接此站，在大樓內設有商場WISTE，有AEON商店。在2005年阪神電氣鐵道開業100周年中加設紀念碑，紀念碑使用了軌道線的鋪路石。
- 在阪神本線高架橋設有野田阪神機械工具街 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- 福島區公所
- 大阪市消防局福島消防署
- 大阪市立福島圖書館
- 福島警署
- 大阪福島郵局
- 大阪大開郵局
- 山田電機Tecc.Land大阪野田店
- Naris化妝品總部
- 孔官堂總部
- 松本醫院
巴士路線 野田阪神前巴士站 7、8號乘車處位於野田阪神前十字路口附近。其他乘車處位於車站北邊(車站與WISTE之間的巴士總站)，設有大阪城市巴士（前大阪市營巴士）和阪神巴士巴士線。曾經阪神巴士設有巴士路線前往阪神甲子園和寶塚方向。巴士總站後方設有阪神巴士車廠（大阪營業所）。
| 乘車處 | 巴士公司 | 路線 | 方向 | 途經 | 備註 |
|---|
| 1 | 大阪城市巴士 | 38 | 竹島三丁目[34] | 御幣島站 | |
| 39 | 新大阪站北出口 | 福島西通、中津六丁目、十三、三國本町 | |
| 3 | 大阪城市巴士 | 58 | 大阪站前 | 鷺洲六丁目、中津、濟生会醫院前 | |
| 阪神巴士 | 北大阪線 | 中津 | 鷺洲六丁目 | 只限平日早上和黃昏、星期六及假日日間[35] |
| 天神橋筋六丁目 | 鷺洲六丁目、中津、北野 | 星期六及假日尾班[35] |
| 4 | 阪神巴士 | 野田甲子園線 | 尼崎濱田車廠前 | 西淀川警署前、阪神杭瀨站北、阪神尼崎站北 | 1日1班 |
| 5 | 大阪城市巴士 | 59A | 酉島車廠前 | 西九條、此花區公所、傳法 | 只限首班車 |
| 6 | 90 | 鶴町四丁目 | 川口一丁目、圓頂球場前千代崎、大正橋、大正區公所前 | |
| 7 | 59 | 大阪站前 | 鷺洲 | 地下鐵8號出入口前 |
| 8 | 59 | 北港遊艇碼頭 | 西九條、此花區公所、傳法、酉島車廠前 | 地下鐵7號出入口前 |
在戰後，曾計劃在此站分支，經難波前往近鐵鶴橋站的路線，由阪神和近鐵共同出資成立「大阪高速鐵道」（與現時大阪單軌鐵路的營運者大阪高速鐵道並無關係），申請建設軌道特許，但是由於大阪市反對而不能實現（相對於此計劃，大阪市另計劃建設千日前線）。後來改變計劃，把阪神傳法線由千鳥橋延伸至難波，而東邊則近鐵由上本町延伸至難波，把阪神與近鐵路線連接起來，成為現時的近鐵難波線、阪神難波線。
相鄰車站 - 阪神電氣鐵道
- 本線
- ■■直通特急、■特急
- 通過
- ■區間特急（只前往大阪梅田，單向運輸）、■急行
- 大阪梅田（HS 01）－野田（HS 03）－尼崎（HS 09）
- ■區間急行
- 福島（HS 02）－野田（HS 03）－千船（HS 06）
- ■普通
- 福島（HS 02）－野田（HS 03）－淀川（HS 04）
曾經存在的路線
- 阪神電氣鐵道
- 北大阪線
- 野田－海老江
- 国道線
- 野田－中海老江
注腳 - ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神電氣鐵道株式會社. 2013.4.30 [2016.4.8]. （原始内容 (PDF)于2019-06-17）.
- ^ ［アラカルト］3月20日＝兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 讀賣新聞（大阪晨報） (讀賣新聞大阪本社). 2014.03.20: p.32.
- ^ 存档副本. [2020-10-04]. （原始内容于2009-06-02）.
- ^ TOMBOW Book『阪神国道電車』（TOMBOW出版）p.128 - 130
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
- ^ JR東西線加島站南邊。
- ^ 35.0 35.1 【路線バス】12月22日(土) 北大阪線・野田杭瀬甲子園線のダイヤ改正について (pdf). 阪神巴士. 2018-12-12 [2018-12-27]. （原始内容 (PDF)于2020-09-20）.
相關條目外部連結 野田站, 阪神, 野田站, 日语, 野田駅, のだえき, noda, 是位於大阪府大阪市福島區海老江, 日语, 海老江, 一丁目, 阪神電氣鐵道本線的車站, 車站編號為, hs03, 阪神電氣鐵道總部位於此站北邊, 野田站日语名称野田, のだ, noda车站概览位置, 日本大阪府大阪市福島區海老江, 日语, 海老江, 一丁目1番11號地理坐标34, 6943667, 4760861, 6943667, 4760861换乘交通野田阪神站, osaka, metro千日前線, 海老江站, jr東西線, 车站构造站体类型. 野田站 日语 野田駅 のだえき Noda eki 是位於大阪府大阪市福島區海老江 日语 海老江 一丁目 阪神電氣鐵道本線的車站 車站編號為 HS03 阪神電氣鐵道總部位於此站北邊 野田站日语名称野田 のだ Noda车站概览位置 日本大阪府大阪市福島區海老江 日语 海老江 一丁目1番11號地理坐标34 41 39 72 N 135 28 33 91 E 34 6943667 N 135 4760861 E 34 6943667 135 4760861换乘交通野田阪神站 Osaka Metro千日前線 海老江站 JR東西線 车站构造站体类型高架車站站台2面4線历史启用日期1905年 明治38年 4月12日上下車人次統計年度平均每日32 496人次 2018邻近车站上一站 阪神電氣鐵道 下一站福島HS021 2km往大阪梅田 本線 HS03 淀川HS041 0km往元町站线配置图圖例 福島 淀川位置區間特急 急行 區間急行停靠此站 目录 1 可轉乘的鐵路線 2 歷史 3 車站構造 3 1 月台 4 使用狀況 5 車站周邊 6 巴士路線 7 其他 8 相鄰車站 8 1 曾經存在的路線 9 注腳 10 相關條目 11 外部連結可轉乘的鐵路線 编辑以下是鄰接此站的鐵路車站 大阪市高速電氣軌道 Osaka Metro 千日前線 野田阪神站 S11 西日本旅客鐵道 JR西日本 JR東西線 海老江站 另外 曾經此站北邊設有阪神電車 阪神國道線和北大阪線的終點站 兩線已經廢止 終點站遺址現時為野田阪神前巴士站 此站距離JR西日本大阪環狀線野田站約500米 在該站可轉乘千日前線玉川站 歷史 编辑 1954年 昭和29年 在南邊觀看阪神野田站周邊 並指出阪神本線 國道線 北大阪線的位置 1905年 明治38年 4月12日 阪神本線開通 此站也同時啟用 當時已經名為野田站 1914年 大正3年 8月19日 阪神北大阪線開通 1927年 昭和2年 7月1日 阪神國道電軌 日语 阪神国道電軌 西野田站啟用 該站位於野田站西方約100米處 1928年 昭和3年 4月1日 阪神國道電軌合併至阪神電氣鐵道 成為國道線 使野田站和西野田站均為阪神電氣鐵道的車站 193X年 西野田站與野田站合併 1961年 昭和36年 12月8日 高架化工程完成 此站成為高架車站 同時 站內的本線與國道線 北大阪線的路軌分斷 1975年 昭和50年 5月6日 阪神電氣鐵道的軌道線 國道線 北大阪線 Translink ja 阪神国道線 甲子園線 阪神國道線 甲子園線 甲子園線 全線廢止 2012年 平成24年 3月20日 區間特急停靠此站 2014年 平成26年 4月1日 引入車站編號 1 2 車站構造 编辑車站是一座高架車站 設有2面4線的島式月台 車站設有待避設施 2樓為閘口層和立食烏冬店 3樓為月台層 車站只有西方一處閘口 在引入PTC 日语 列車運行管理システム 前 車站西邊設有野田信號所 在廢止後只遺留底座 3 在高架橋下曾經設有路面電車站 國道線 北大阪線 該站設有2面4線的島式月台 同時附設車廠 4 曾經此站計劃加設東出口 這是用作連接地下鐵千日前線野田阪神站之用 後來由於野田阪神站建設在車站西邊地底 因此東出口建設計劃擱置 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 2 本線 上行 大阪 梅田 方向3 4 下行 尼崎 神戶 三宮 明石 姬路方向 內側2線 2 3號月台 為主本線 外側2線 1 4號月台 為待避線 月台可容納6卡車廂 使用狀況 编辑在2018年度 1日平均上下車人次為32 496人 在阪神本線33車站中 僅次於大阪梅田站 神戶三宮站 甲子園站 尼崎站 西宮站 今津站 為第7多人次使用的車站 以下為各年度1日平均乘車 上下車人次列表 年度 1日平均上下車人次 1日平均乘車人次 參考資料1990年 平成0 2年 44 884 21 521 5 1991年 平成0 3年 50 216 22 839 6 1992年 平成0 4年 54 418 24 776 7 1993年 平成0 5年 48 221 23 227 8 1994年 平成0 6年 46 335 22 319 9 1995年 平成0 7年 46 828 22 628 10 1996年 平成0 8年 45 905 22 146 11 1997年 平成0 9年 43 005 20 747 12 1998年 平成10年 41 816 20 175 13 1999年 平成11年 40 345 19 470 14 2000年 平成12年 38 070 18 473 15 2001年 平成13年 37 347 18 242 16 2002年 平成14年 35 655 17 320 17 2003年 平成15年 35 004 17 124 18 2004年 平成16年 34 785 16 963 19 2005年 平成17年 33 706 16 393 20 2006年 平成18年 35 473 17 282 21 2007年 平成19年 35 151 16 896 22 2008年 平成20年 35 626 17 213 23 2009年 平成21年 36 868 17 823 24 2010年 平成22年 33 173 16 217 25 2011年 平成23年 33 375 16 317 26 2012年 平成24年 33 160 16 245 27 2013年 平成25年 33 340 16 360 28 2014年 平成26年 32 760 15 985 29 2015年 平成27年 32 371 15 760 30 2016年 平成28年 31 647 15 678 31 2017年 平成29年 31 721 15 455 32 2018年 平成30年 32 496 15 895 33 車站周邊 编辑阪神電氣鐵道總部 鄰接此站 在大樓內設有商場WISTE 日语 ウイステ 有AEON商店 在2005年阪神電氣鐵道開業100周年中加設紀念碑 紀念碑使用了軌道線的鋪路石 在阪神本線高架橋設有野田阪神機械工具街 页面存档备份 存于互联网档案馆 福島區公所 大阪市消防局 日语 大阪市消防局 福島消防署 大阪市立福島圖書館 日语 大阪市立福島図書館 大阪市福島區民中心 福島體育中心 福島警署 日语 福島警察署 大阪府 大阪福島郵局 日语 大阪福島郵便局 大阪大開郵局 山田電機Tecc Land大阪野田店 Naris化妝品 日语 ナリス化粧品 總部 孔官堂 日语 孔官堂 總部 松本醫院 日语 松本病院 大阪市福島区 巴士路線 编辑野田阪神前巴士站 7 8號乘車處位於野田阪神前十字路口附近 其他乘車處位於車站北邊 車站與WISTE之間的巴士總站 設有大阪城市巴士 前大阪市營巴士 和阪神巴士 日语 阪神バス 巴士線 曾經阪神巴士設有巴士路線前往阪神甲子園和寶塚方向 巴士總站後方設有阪神巴士車廠 大阪營業所 乘車處 巴士公司 路線 方向 途經 備註1 大阪城市巴士 38 日语 大阪シティバス酉島営業所 38号系統 竹島三丁目 34 御幣島站39 日语 大阪シティバス酉島営業所 39号系統 新大阪站北出口 福島西通 中津六丁目 日语 大阪シティバス中津営業所 十三 三國本町3 大阪城市巴士 58 日语 大阪シティバス中津営業所 58號系統 大阪站前 鷺洲六丁目 中津 濟生会醫院 日语 大阪府済生会中津病院 前阪神巴士 日语 阪神バス 北大阪線 日语 阪神バス 北大阪線 中津 鷺洲六丁目 只限平日早上和黃昏 星期六及假日日間 35 天神橋筋六丁目 鷺洲六丁目 中津 北野 星期六及假日尾班 35 4 阪神巴士 野田甲子園線 日语 阪神バス 大阪ローカル線 野田甲子園線 尼崎濱田車廠前 西淀川警署 日语 西淀川警察署 前 阪神杭瀨站北 阪神尼崎站北 1日1班5 大阪城市巴士 59A 日语 大阪シティバス酉島営業所 59号系統 酉島車廠前 日语 大阪シティバス酉島営業所 西九條 此花區公所 傳法 只限首班車 6 90 日语 大阪シティバス鶴町営業所 90号系統 鶴町四丁目 日语 大阪シティバス鶴町営業所 川口一丁目 圓頂球場前千代崎 大正橋 日语 大正橋 大阪市 大正區公所前7 59 大阪站前 鷺洲 地下鐵8號出入口前8 59 北港遊艇碼頭 西九條 此花區公所 傳法 酉島車廠前 地下鐵7號出入口前其他 编辑在戰後 曾計劃在此站分支 經難波前往近鐵鶴橋站的路線 由阪神和近鐵共同出資成立 大阪高速鐵道 與現時大阪單軌鐵路的營運者大阪高速鐵道並無關係 申請建設軌道特許 但是由於大阪市反對而不能實現 相對於此計劃 大阪市另計劃建設千日前線 後來改變計劃 把阪神傳法線由千鳥橋延伸至難波 而東邊則近鐵由上本町延伸至難波 把阪神與近鐵路線連接起來 成為現時的近鐵難波線 阪神難波線 相鄰車站 编辑阪神電氣鐵道 本線 直通特急 特急通過 dd 區間特急 只前往大阪梅田 單向運輸 急行大阪梅田 HS 01 野田 HS 03 尼崎 HS 09 dd 區間急行福島 HS 02 野田 HS 03 千船 HS 06 dd 普通福島 HS 02 野田 HS 03 淀川 HS 04 dd dd 曾經存在的路線 编辑 阪神電氣鐵道 北大阪線野田 海老江 dd 国道線野田 中海老江 dd 注腳 编辑 阪神 三宮 を 神戸三宮 に駅名変更 駅ナンバリングを導入し すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します PDFlink 新闻稿 阪神電氣鐵道株式會社 2013 4 30 2016 4 8 原始内容存档 PDF 于2019 06 17 请检查 access date date 中的日期值 帮助 アラカルト 3月20日 兵庫 駅ナンバリング 神鉄が導入 讀賣新聞 大阪晨報 讀賣新聞大阪本社 日语 読売新聞大阪本社 2014 03 20 p 32 请检查 date 中的日期值 帮助 引文格式1维护 冗余文本 link 存档副本 2020 10 04 原始内容存档于2009 06 02 TOMBOW Book 阪神国道電車 TOMBOW出版 日语 トンボ出版 p 128 130 大阪府統計年鑑 平成3年 PDF 大阪府統計年鑑 平成4年 PDF 大阪府統計年鑑 平成5年 PDF 大阪府統計年鑑 平成6年 PDF 大阪府統計年鑑 平成7年 PDF 大阪府統計年鑑 平成8年 PDF 大阪府統計年鑑 平成9年 PDF 大阪府統計年鑑 平成10年 PDF 大阪府統計年鑑 平成11年 PDF 大阪府統計年鑑 平成12年 PDF 大阪府統計年鑑 平成13年 PDF 大阪府統計年鑑 平成14年 PDF 大阪府統計年鑑 平成15年 PDF 大阪府統計年鑑 平成16年 PDF 大阪府統計年鑑 平成17年 PDF 大阪府統計年鑑 平成18年 PDF 大阪府統計年鑑 平成19年 PDF 大阪府統計年鑑 平成20年 PDF 大阪府統計年鑑 平成21年 PDF 大阪府統計年鑑 平成22年 PDF 大阪府統計年鑑 平成23年 PDF 大阪府統計年鑑 平成24年 PDF 大阪府統計年鑑 平成25年 PDF 大阪府統計年鑑 平成26年 PDF 大阪府統計年鑑 平成27年 PDF 大阪府統計年鑑 平成28年 PDF 大阪府統計年鑑 平成29年 PDF 大阪府統計年鑑 平成30年 PDF 大阪府統計年鑑 令和元年 PDF JR東西線加島站南邊 35 0 35 1 路線バス 12月22日 土 北大阪線 野田杭瀬甲子園線のダイヤ改正について pdf 阪神巴士 2018 12 12 2018 12 27 原始内容存档 PDF 于2020 09 20 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 No 日本同一站名 同一市町村所在地車站列表 野田阪神 日语 野田阪神 外部連結 编辑野田站 路線圖 車站資訊 阪神電氣鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 野田站 阪神 amp oldid 74043931, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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