車站構造歷史使用情況 2018年（平成30年）度1日平均上車人次為11,562人。
開業後的1日平均上車人次如下表。
各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2] | 年度 | 1日平均
上車人次 | 來源 |
|---|
| 1997年（平成09年） | 6,731 | [* 1] |
| 1998年（平成10年） | 7,904 | [* 2] |
| 1999年（平成11年） | 8,553 | [* 3] |
| 2000年（平成12年） | 8,833 | [* 4] |
| 2001年（平成13年） | 9,070 | [* 5] |
| 2002年（平成14年） | 9,174 | [* 6] |
| 2003年（平成15年） | 9,474 | [* 7] |
| 2004年（平成16年） | 9,706 | [* 8] |
| 2005年（平成17年） | 9,833 | [* 9] |
| 2006年（平成18年） | 10,230 | [* 10] |
| 2007年（平成19年） | 10,451 | [* 11] |
| 2008年（平成20年） | 10,666 | [* 12] |
| 2009年（平成21年） | 10,595 | [* 13] |
| 2010年（平成22年） | 10,837 | [* 14] |
| 2011年（平成23年） | 10,999 | [* 15] |
| 2012年（平成24年） | 11,083 | [* 16] |
| 2013年（平成25年） | 11,073 | [* 17] |
| 2014年（平成26年） | 10,930 | [* 18] |
| 2015年（平成27年） | 11,035 | [* 19] |
| 2016年（平成28年） | 11,071 | [* 20] |
| 2017年（平成29年） | 11,411 | [* 21] |
| 2018年（平成30年） | 11,562 | [* 22] |
- 西日本旅客鐵道
- JR東西線
- ■快速、■直通快速、■區間快速、■普通（JR東西線內各站停車）
- 新福島（JR-H45）－海老江（JR-H46）－御幣島（JR-H47）
參見參考資料
使用情況
- 大阪府統計年鑑
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
外部連結 - 海老江站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
海老江站, 日语, 海老江駅, えびええき, ebie, 是一個位於日本大阪府大阪市福島區海老江五丁目, 屬於西日本旅客鐵道, jr西日本, jr東西線的鐵路車站, 車站編號是jr, 車站象徵以此站周邊是藤的名所而定為, 野田藤, 日语, 春日神社, 大阪市福島区, 野田藤, 2號出口日语名称海老江, えびえ, ebie车站概览位置, 日本大阪府大阪市福島區海老江五丁目2先地理坐标34, 69556, 47333, 69556, 47333管辖机构西日本旅客鐵道, jr西日本, 關西高速鐵道, 换乘交通野田站, 阪. 海老江站 日语 海老江駅 えびええき Ebie eki 是一個位於日本大阪府大阪市福島區海老江五丁目 屬於西日本旅客鐵道 JR西日本 JR東西線的鐵路車站 車站編號是JR H46 車站象徵以此站周邊是藤的名所而定為 野田藤 日语 春日神社 大阪市福島区 野田藤 海老江站2號出口日语名称海老江 えびえ Ebie车站概览位置 日本大阪府大阪市福島區海老江五丁目2先地理坐标34 41 44 N 135 28 24 E 34 69556 N 135 47333 E 34 69556 135 47333管辖机构西日本旅客鐵道 JR西日本 關西高速鐵道 换乘交通野田站 阪神電鐵本線 野田阪神站 地下鐵千日前線 车站构造站体类型地底車站站台1面2線其他信息电报码エヒ历史启用日期1997年 平成9年 3月8日上車人次 統計年度平均每日10 930人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR西日本 下一站新福島JR H451 2km往京橋 JR東西線JR H46距離京橋6 0km距離木津50 8km 御幣島JR H472 6km往尼崎位置备注直營站設有綠色售票機 大阪市內車站 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 歷史 3 使用情況 4 相鄰車站 5 參見 6 參考資料 6 1 使用情況 7 外部連結車站構造 编辑島式月台1面2線地下車站 本站實際上為一轉乘車站 車站設有通道通往野田站 野田阪神站可與大阪市高速電氣軌道及阪神電氣鐵道轉乘 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 JR東西線 下行 尼崎 寶塚 三之宮方向2 上行 北新地 京橋 四條畷方向歷史 编辑1997年3月8日 車站開業 使用情況 编辑2018年 平成30年 度1日平均上車人次為11 562人 開業後的1日平均上車人次如下表 各年度1日平均上車人次 統計 1 統計 2 年度 1日平均上車人次 來源1997年 平成0 9年 6 731 1 1998年 平成10年 7 904 2 1999年 平成11年 8 553 3 2000年 平成12年 8 833 4 2001年 平成13年 9 070 5 2002年 平成14年 9 174 6 2003年 平成15年 9 474 7 2004年 平成16年 9 706 8 2005年 平成17年 9 833 9 2006年 平成18年 10 230 10 2007年 平成19年 10 451 11 2008年 平成20年 10 666 12 2009年 平成21年 10 595 13 2010年 平成22年 10 837 14 2011年 平成23年 10 999 15 2012年 平成24年 11 083 16 2013年 平成25年 11 073 17 2014年 平成26年 10 930 18 2015年 平成27年 11 035 19 2016年 平成28年 11 071 20 2017年 平成29年 11 411 21 2018年 平成30年 11 562 22 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 JR東西線 快速 直通快速 區間快速 普通 JR東西線內各站停車 新福島 JR H45 海老江 JR H46 御幣島 JR H47 dd dd 參見 编辑日本鐵路車站列表參考資料 编辑使用情況 编辑 大阪府統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 大阪府 大阪市統計書 页面存档备份 存于互联网档案馆 大阪市 大阪府統計年鑑 大阪府統計年鑑 平成10年 PDF 大阪府統計年鑑 平成11年 PDF 大阪府統計年鑑 平成12年 PDF 大阪府統計年鑑 平成13年 PDF 大阪府統計年鑑 平成14年 PDF 大阪府統計年鑑 平成15年 PDF 大阪府統計年鑑 平成16年 PDF 大阪府統計年鑑 平成17年 PDF 大阪府統計年鑑 平成18年 PDF 大阪府統計年鑑 平成19年 PDF 大阪府統計年鑑 平成20年 PDF 大阪府統計年鑑 平成21年 PDF 大阪府統計年鑑 平成22年 PDF 大阪府統計年鑑 平成23年 PDF 大阪府統計年鑑 平成24年 PDF 大阪府統計年鑑 平成25年 PDF 大阪府統計年鑑 平成26年 PDF 大阪府統計年鑑 平成27年 PDF 大阪府統計年鑑 平成28年 PDF 大阪府統計年鑑 平成29年 PDF 大阪府統計年鑑 平成30年 PDF 大阪府統計年鑑 令和元年 PDF外部連結 编辑海老江站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 海老江站 amp oldid 73493530, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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