站台（稱作月台），是指軌道旁高出的台面。一般建筑在鐵路車站以方便乘客上下車。
名稱 编辑
站台原先称作“月台”，原意是「赏月的高台」。中国传统建筑中，大殿、正房前方连接台阶的向前方突出的平台称为“月台”。站在月台上，一般前无遮拦，适于赏月。古人登月台触景生情，心情舒畅，思绪万千，会引发出各种人生感悟，并留下众多诗词佳作：“明从海上来，皎皎入我牖。何如登高台，对月把尊酒”（宋敏）“夜色何苍苍，月明久未上。不上倚城台，无奈东南嶂。”（苏辙）等。
在中國大陸，铁路、地铁、轻轨等车站的标识一般使用“站台”一词[2]，不过“月台”一词仍有使用。臺灣、香港、澳门及新加坡則仍一律採用「月台」一詞[3]。
日本直譯為乘降場（日语：乗降場／じょうこうじょう jōkōjō），但通常依和製英語將英語的platform音譯為「プラットホーム purattohōmu」，並簡稱為「ホーム hōmu」。韓國原稱乘降場（韩语：승강장／乘降場 seung-gangjang），近年來因受韩语固有詞(朝鮮語：고유어／固有語）替换的影响，而将站台称之为「타는 곳 taneun got」。同时亦以英語直接音譯作「플랫폼 peullaetpom」，也受到日語影響，簡稱為「홈 hom」。
命名方式 编辑
月台通常是用號碼去命名，如一號月台、二號月台，通常是照順序編號，也有以軌道編號作月台編號者；有些地方使用英文字母或開行駛方向、地點命名。
而島式月台的兩側，有用同一月台的A、B側命名，也有當作不同月台各別命名的。
也有同一月台的同一面，拆為兩個月台使用者。
附属設施 编辑
長度 编辑
月台的長度通常要比線上營運的客運列車長，否則會發生月台無法完全容納列車。
相關法規 编辑
根據臺灣《鐵路修建養護規則》，月台長度不得小於最大列車長度再加上十公尺之長度。[4]
全世界最長的月台為印度胡布利之 Shri Siddharoodha SwamijI 站，全長1,505米。[5]
高度 编辑
台灣鐵路管理局 编辑
台灣鐵路管理局月台原為760mm，於2011年將所有幹線車站之月台由增高至960mm（列車車廂內台階減少為一階），之後又陸續提高至1150mm（即月台高度與列車車廂地板高度一致）。
日本 编辑
日本JR線（原日本國鐵線）、在來線月台高度分別為760mm（客車用/有階）、920mm（客車與電車用）及1100mm（電車用/無階）。至於新幹線月台高度則為1250mm。
其他國家 编辑
採用「英國標準」之地區（包括英國、香港、日本的在来线），月台高度分為客車月台（760mm）、電車柴油列車共用月台（920mm）和電車專用月台（1100mm）。
朝鲜民主主义人民共和国直流电气化铁路的站台高度均为高站台（1250mm）。
德国铁路的站台高度分为低站台（300mm）、一般站台（500mm）和中站台（760mm）。
荷兰铁路的站台高度分为中站台（760mm）和高站台（1250mm）。
西班牙铁路站台高度分为低站台（300mm）、一般站台（500mm）、中站台（760mm）和高站台（1250mm）。
前苏联地区和芬兰铁路的站台高度分为超低站台（200mm）、一般站台（500mm）和高站台（1100mm），在非电气化或交流电气化铁路路段站台高度分为超低站台和一般站台。
中國大陆鐵路 编辑
在中国大陆，国铁系统中对站台高度分为低站台、一般站台和高站台，分别为高出相邻线路轨面300mm、500mm和1250mm[6]。其中，香港的红磡、深圳、广州、昆明等特等站和一等站的站台高度均为高站台（1250mm）、其他系统站台高度分为低站台（300mm）和一般站台（500mm）。而在中国大陆的高铁系统中，高铁站台则一律为高站台（1250mm）。
相關月台類型 编辑
相關項目 编辑
参考文献 编辑
- ^ . 成都市官方网站. 2009-08-26 [2013-08-08]. （原始内容存档于2014-04-24）.
- ^ [视频]北京：一乘客跳下站台 地铁短时停运. tv.cctv.com. [2022-12-28]. （原始内容于2022-12-28）.
- ^ 3.0 3.1 存档副本 (PDF). [2022-12-28]. （原始内容 (PDF)于2023-03-14）.
- ^ 全國法規資料庫-鐵路修建養護規則. [2022-12-28]. （原始内容于2022-12-28）.
- ^ World’s longest railway platform in Hubballi in its final stage of construction. The New Indian Express. [2022-12-27]. （原始内容于2022-12-28）.
- ^ 课程学习>>第五章 第二节 客运站的站场设施. [2016-12-28]. （原始内容于2021-03-16）.
月台, 此條目介紹的是轨道旁高出的台面, 关于中国传统建筑, 请见, 中国传统建筑, 关于贾樟柯导演的电影, 请见, 站台, 电影, 关于选举常用词汇, 请见, 站台, 选举, 站台, 港台, 稱作, 是指軌道旁高出的台面, 一般建筑在鐵路車站以方便乘客上下車, 臺北市西門町的西門站, 臺北捷運, 門纽约市大中央總站是全世界最多的车站, 有44個港鐵天水圍站中国铁路海宁站東京地下鐵丸之内線後樂園站伦敦地铁的一般曲線平壤地鐵復興站成都犀浦站的平行轉乘, 维基共享资源中相关的多媒体资源, 目录, 名稱, 命名方式, 附. 此條目介紹的是轨道旁高出的台面 关于中国传统建筑 请见 月台 中国传统建筑 关于贾樟柯导演的电影 请见 站台 电影 关于选举常用词汇 请见 站台 选举 站台 港台 稱作月台 是指軌道旁高出的台面 一般建筑在鐵路車站以方便乘客上下車 臺北市西門町的西門站 臺北捷運 月台門纽约市大中央總站是全世界月台最多的车站 有44個月台港鐵天水圍站月台中国铁路海宁站東京地下鐵丸之内線後樂園站月台伦敦地铁的一般曲線月台平壤地鐵復興站成都犀浦站的平行轉乘 1 维基共享资源中相关的多媒体资源 月台 目录 1 名稱 2 命名方式 3 附属設施 4 長度 4 1 相關法規 4 1 1 臺灣 5 高度 5 1 台灣鐵路管理局 5 2 日本 5 3 其他國家 5 4 中國大陆鐵路 6 相關月台類型 7 相關項目 8 参考文献名稱 编辑站台原先称作 月台 原意是 赏月的高台 中国传统建筑中 大殿 正房前方连接台阶的向前方突出的平台称为 月台 站在月台上 一般前无遮拦 适于赏月 古人登月台触景生情 心情舒畅 思绪万千 会引发出各种人生感悟 并留下众多诗词佳作 明从海上来 皎皎入我牖 何如登高台 对月把尊酒 宋敏 夜色何苍苍 月明久未上 不上倚城台 无奈东南嶂 苏辙 等 在中國大陸 铁路 地铁 轻轨等车站的标识一般使用 站台 一词 2 不过 月台 一词仍有使用 臺灣 香港 澳门及新加坡則仍一律採用 月台 一詞 3 日本直譯為乘降場 日语 乗降場 じょうこうじょう jōkōjō 但通常依和製英語將英語的platform音譯為 プラットホーム purattohōmu 並簡稱為 ホーム hōmu 韓國原稱乘降場 韩语 승강장 乘降場 seung gangjang 近年來因受韩语固有詞 朝鮮語 고유어 固有語 替换的影响 而将站台称之为 타는 곳 taneun got 同时亦以英語直接音譯作 플랫폼 peullaetpom 也受到日語影響 簡稱為 홈 hom 命名方式 编辑月台通常是用號碼去命名 如一號月台 二號月台 通常是照順序編號 也有以軌道編號作月台編號者 有些地方使用英文字母或開行駛方向 地點命名 而島式月台的兩側 有用同一月台的A B側命名 也有當作不同月台各別命名的 也有同一月台的同一面 拆為兩個月台使用者 附属設施 编辑以下设施视乎各车站具体情况设置 并非各车站皆有 月台幕門或月台閘門 僅部分車門位置統一的系統設置 路線圖 行車方向 列車資訊及站名顯示牌 長凳 時鐘 盲人輔助線 3 播音系統 候車室 自動販賣機 販賣亭 廁所 月台棚頂 英语 Train shed 地上車站有 長度 编辑月台的長度通常要比線上營運的客運列車長 否則會發生月台無法完全容納列車 相關法規 编辑 nbsp 臺灣 编辑 根據臺灣 鐵路修建養護規則 月台長度不得小於最大列車長度再加上十公尺之長度 4 全世界最長的月台為印度胡布利之 Shri Siddharoodha SwamijI 站 全長1 505米 5 高度 编辑台灣鐵路管理局 编辑 主条目 台鐵車廂無階化改造計畫 台灣鐵路管理局月台原為760mm 於2011年將所有幹線車站之月台由增高至960mm 列車車廂內台階減少為一階 之後又陸續提高至1150mm 即月台高度與列車車廂地板高度一致 日本 编辑 日本JR線 原日本國鐵線 在來線月台高度分別為760mm 客車用 有階 920mm 客車與電車用 及1100mm 電車用 無階 至於新幹線月台高度則為1250mm 其他國家 编辑 採用 英國標準 之地區 包括英國 香港 日本的在来线 月台高度分為客車月台 760mm 電車柴油列車共用月台 920mm 和電車專用月台 1100mm 朝鲜民主主义人民共和国直流电气化铁路的站台高度均为高站台 1250mm 德国铁路的站台高度分为低站台 300mm 一般站台 500mm 和中站台 760mm 荷兰铁路的站台高度分为中站台 760mm 和高站台 1250mm 西班牙铁路站台高度分为低站台 300mm 一般站台 500mm 中站台 760mm 和高站台 1250mm 前苏联地区和芬兰铁路的站台高度分为超低站台 200mm 一般站台 500mm 和高站台 1100mm 在非电气化或交流电气化铁路路段站台高度分为超低站台和一般站台 中國大陆鐵路 编辑 在中国大陆 国铁系统中对站台高度分为低站台 一般站台和高站台 分别为高出相邻线路轨面300mm 500mm和1250mm 6 其中 香港的红磡 深圳 广州 昆明等特等站和一等站的站台高度均为高站台 1250mm 其他系统站台高度分为低站台 300mm 和一般站台 500mm 而在中国大陆的高铁系统中 高铁站台则一律为高站台 1250mm 相關月台類型 编辑側式月台 岸壁式月台 疊式月台 側式疊式月台 島式疊式月台 島式月台 分离式岛式站台 港灣式月台 混合式月台 雙島式月台 雙側式月台 完全混合式月台 缺角式月台 西班牙式月台 三角月台相關項目 编辑城市軌道交通系統 月台棚頂 英语 Train shed 月台有效長 日语 有効長 鐵路車站 跨月台轉車站 換乘站 轉乘站 月台伸縮踏板 月台閘門 月台幕門 列車資訊顯示系統参考文献 编辑 成灌快铁犀浦站正式开建 成都市官方网站 2009 08 26 2013 08 08 原始内容存档于2014 04 24 视频 北京 一乘客跳下站台 地铁短时停运 tv cctv com 2022 12 28 原始内容存档于2022 12 28 3 0 3 1 存档副本 PDF 2022 12 28 原始内容存档 PDF 于2023 03 14 全國法規資料庫 鐵路修建養護規則 2022 12 28 原始内容存档于2022 12 28 World s longest railway platform in Hubballi in its final stage of construction The New Indian Express 2022 12 27 原始内容存档于2022 12 28 课程学习 gt gt 第五章 第二节 客运站的站场设施 2016 12 28 原始内容存档于2021 03 16 取自 https zh wikipedia org w index php title 月台 amp oldid 79104890, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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