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沙鹿車站

一月 08, 2023

沙鹿車站位於臺中市沙鹿區，為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站。

沙鹿車站

Shalu Station
Sharoku（1920年-1945年）
位置 臺灣
臺中市沙鹿區
沙鹿里中正街94號
地理坐标24°14′13.2″N 120°33′27.3″E / 24.237000°N 120.557583°E / 24.237000; 120.557583
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路 海岸線

 藍線（綜合規劃由交通部審核中）
距离距離竹南端68.5公里
车站构造
站体类型跨站式車站
站台島式月台兩座
其他信息
车站代码臺鐵：2230
臺中捷運藍線：B1
臺中捷運雙港輕軌：A14
拼音码ㄕㄚ
车站等级二等站
历史
启用日期1920年12月25日
旧称沙鹿驛（日语：沙鹿驛／しゃろくえき Sharoku eki [註 1]）
营运信息
乘客數量
3,558[1]
排行第52名（2021年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
清水
3.2km
往竹南
 海線
距離竹南68.5km
 龍井
4.6km
往彰化
位置

歷史

  • 1920年12月25日：沙鹿驛（日语：沙鹿驛／しゃろくえき Sharoku eki [註 1]）開業。 [2]
  • 1997年1月1日：由三等站升為二等站。
  • 2014年7月16日：為加強疏運需要，開始停靠太魯閣號。
  • 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2015年10月15日：原太魯閣號行駛之278、285次改由普悠瑪號行駛。
  • 2016年10月20日：原普悠瑪號行駛之278、285次改由太魯閣號行駛。
  • 2016年10月20日起成追線2603次區間車由本站發車，2634次區間車行駛到本站止。
  • 2017年1月5日起成追線2603次區間車改由清水站發車。
  • 2017年4月，變更站體設計。由於接連受到2015年的蘇迪勒颱風及2016年的梅姬颱風的侵襲，使得於2013年10月新完工的跨站式站房，每逢大雨就漏水連連，因此台鐵擬定車站修復計畫[3]。
  • 2021年起，車站廣播新增客家語

歷任車站站長

  • 劉國樑（？~民國110年6月14日）
  • 曾宗歆（民國110年6月15日~迄今）

車站概要

本站為二等站，各級列車均有停靠[4]。本站站名的台語廣播是依沙鹿的古名「沙轆」(台羅：Soa-la̍k) 發音。

車站構造

月臺配置

 
沙鹿車站西站出口
 
2013年10月前，沙鹿車站平面站房時期
 
沙鹿車站的月臺
1 1A ■西部幹線-海線（逆行，交會用） 往 彰化、 臺南、高雄、屏東 方向
■西部幹線-海線（順行，交會用） 往 大甲、新竹、臺北、基隆 方向
■西部幹線-海線（逆行，經成追線，交會用） 往 新烏日、臺中、豐原、后里 方向
2 1B ■西部幹線-海線（逆行） 往 彰化、 臺南、高雄、屏東 方向
■西部幹線-海線（順行） 往 大甲、新竹、臺北、基隆 方向
■西部幹線-海線（逆行，經成追線） 往 新烏日、臺中、豐原、后里 方向
3 2A ■預備月台 到站列車折返或待避／交會列車時使用
4 2B ■預備月台 到站列車折返或待避／交會列車時使用

車站出口

  • 東站出口：往沙鹿、臺中航空站、中正街、沙田路。
  • 西站出口：往梧棲、臺中港、中華路、臺灣大道。


利用狀況

根據2021年資料，本站每日旅運量約為3,558[1]，在台鐵各站中排行第52名。

-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1946 268,318 237,618 505,936 [5] 735 1,386
1955 360,847 360,457 721,304 [6] 989 1,976
1956 374,848 367,082 741,930 1,024 2,027
1957 399,676 399,291 798,967 1,095 2,189
1958 380,085 380,476 760,561 1,041 2,084
1959 359,961 360,761 720,722 986 1,975
1960 343,064 336,354 679,418 937 1,856
1961 365,735 351,235 716,970 1,002 1,964
1962 343,064 336,354 679,418 940 1,861
1963 365,735 351,235 716,970 1,002 1,964
1964 402,797 378,684 781,481 1,101 2,135
1965 473,738 427,021 900,759 1,298 2,468
1966 520,322 496,659 1,016,981 1,426 2,786
1967 609,703 583,062 1,192,765 1,670 3,268
1968 599,131 570,457 1,169,588 1,637 3,196
1969 沒資料
1970 508,786 474,440 983,226 1,394 2,694
1971 523,862 476,695 1,000,557 1,435 2,741
1972 沒資料
1973
1974
1975 475,267 436,428 911,695 1,302 2,498
1976 435,065 419,003 854,068 1,189 2,334
1977 353,036 365,797 718,833 967 1,969
1978 沒資料
1979
1980 397,440 375,038 772,478 1,086 2,111
1981 361,983 332,481 694,464 992 1,903
1982 323,047 297,569 620,616 885 1,700
1983 344,805 302,493 647,298 945 1,773
1984 369,689 309,771 679,460 1,010 1,856
1985 348,620 312,637 661,257 955 1,812
1986 353,051 398,873 751,924 967 2,060
1987 344,035 314,701 658,736 943 1,805
1988 368468 341,122 709,590 1,007 1,939
1989 376,033 352,706 728,739 1,030 1,997
1990 403,914 372,395 776,309 [7] 1,107 2,127
1991 428,919 393,409 822,328 [6] 1,175 2,253
1992 476,121 424,594 900,715 [8] 1,301 2,461
1993 547,753 491,440 1,039,193 [9] 1,501 2,847
1994 580,071 512,134 1,092,205 [10] 1,589 2,992
1995 607,669 541,793 1,149,462 [11] 1,665 3,149
1996 636,098 593,004 1,229,102 [12] 1,738 3,358
1997 714,636 685,187 1,399,823 [8] 1,958 3,835
1998 691,068 658,985 1,350,053 [13] 1,893 3,699
1999 714,813 688,416 1,403,229 [14] 1,958 3,844
2000 736,393 701,743 1,438,136 [15] 2,012 3,929
2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 719,441 695,522 1,414,963 [16] 1,971 3,877
2002 696,271 679,743 1,376,014 [8][17] 1,908 3,770
2003 634,231 611,973 1,246,204 [18] 1,738 3,414
2004 652,996 626,993 1,279,989 [19] 1,784 3,497
2005 644,109 619,982 1,264,091 [8][20] 1,765 3,463
2006 640,919 610,549 1,251,468 [21] 1,756 3,429
2007 644,894 631,933 1,276,827 1,767 3,498
2008 702,645 685,297 1,387,942 1,920 3,792
2009 713,359 688,231 1,401,590 1,954 3,840
2010 761,343 734,449 1,495,792 [22] 2,086 4,098
2011 824,250 793,079 1,617,329 [23] 2,258 4,431
2012 791,769 801,540 1,593,309 [24] 2,163 4,353
2013 806,893 829,029 1,635,922 [25] 2,211 4,482
2014 883,548 860,229 1,743,777 [26] 2,421 4,777
2015 875,293 844,270 1,719,563 [27] 2,398 4,711
2016 885,766 858,554 1,744,320 [28] 2,420 4,766
2017 939,790 921,250 1,861,040 [29] 2,575 5,099
2018 959,543 932,414 1,891,957 [30] 2,629 5,183
2019 981,154 963,534 1,944,688 [31] 2,688 5,328
2020 829,167 814,150 1,643,317 [32] 2,265 4,490
2021 658,469 640,101 1,298,570 [33] 1,804 3,558

車站周邊

公車資訊

台中市公車

路線號碼 營運區間 營運業者 搭乘站牌 備註
93 海環線（新烏日車站－大甲銅安厝） 台中客運 沙鹿車站 經大肚市區、龍井車站、鹿寮、甲南（台中港車站）、大甲車站、日南
95 六福公園－外埔老人文康中心 中台灣客運 經清水市區、大甲車站、大甲高工、馬鳴埔
不經鹿寮、甲南
95副 六福公園－外埔老人文康中心－土城 土城端點為土城東路
經清水戶政事務所、大甲東、廍子
102 干城站－新烏日車站－沙鹿 台中客運 沙鹿端點為第一銀行（沙鹿分行）
平日部分班次繞駛大道國中（仁德路）
162 靜宜大學－嘉陽高中－靜宜大學 中台灣客運 靜宜大學端點為靜宜大學希嘉學苑
單循環路線，嘉陽高中為迴轉中繼站
經北勢頭、犁分
180 沙鹿－彰化 巨業交通 沙鹿端點為巨業沙鹿站
經龍井車站、大肚市區、追分
237 豐原東站－大肚車站 豐原客運 經神岡市區、臺中國際機場、沙鹿高工、麗水漁港
238 豐原東站－臺中港郵局 經神岡市區、臺中國際機場、沙鹿國中、梧棲童綜合醫院
290 干城站－童綜合醫院（梧棲院區） 台中客運 部分班次繞駛南寮里
經臺中州廳、草悟道、文心森林公園、南屯市區、臺中工業區、三鹿里
305 大甲－鹿寮－臺中車站－大甲 巨業交通 巨業沙鹿站 大甲端點為巨業大甲停車場
臺中車站為迴轉中繼站，為行駛公車專用道路線之一
306 清水－梧棲－臺中車站－清水 臺中車站為迴轉中繼站，為行駛公車專用道路線之一
677 沙鹿龍井環線 沙鹿車站
巨業沙鹿站 		分左右環行駛，皆由巨業沙鹿站發車，左環先抵沙鹿市場，右環先抵第一銀行（沙鹿分行）

捷運

  • 臺中捷運 藍線：規劃中（交通部審查通過）[34]
  • 臺中捷運藍線，路線經過台灣大道，臺中海線居民，期望沙鹿火車站能夠往北遷移，火車站交匯捷運站，設計火車站、捷運站共構，方便旅客站內轉乘。

腳註

註釋

  1. ^ 1.0 1.1 日治時期假名引自（日語）鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁519 [2021-03-13]. （原始内容于2021-11-07）. 

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 110年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2021 [2022-04-27]. （原始内容于2022-04-27）. 
  2. ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第213號. 官報. 1921年04月09日 第2604號. 大藏省印刷局. 1920-12-10 [2021-03-08]. （原始内容于2021-03-09）.  國立國會圖書館
  3. ^ 耗資兩億！沙鹿火車站 逢下雨就漏水 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中天新聞，2017-04-24
  4. ^ . [2020-01-20]. （原始内容存档于2021-03-09）. 
  5. ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. . 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947年5月: 28 [2020-03-08]. （原始内容存档于2020-05-01）.  國家圖書館
  6. ^ 6.0 6.1 王仲孚. . 臺中縣沙鹿鎮公所. 1994年1月: 567 [2020-02-17]. ISBN 9570032421. （原始内容存档于2021-03-09）. 
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  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 張勝彥. 臺中縣志(續修)經濟志. 臺中縣政府. 2010年10月: 634–638 [2020-02-17]. ISBN 978-986-02-5144-9. （原始内容于2020-08-06）. 
  9. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (Report) 中華民國82年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁50–61. 1994年6月 [2022-01-07]. （原始内容于2021-09-06）. 
  10. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (Report) 中華民國83年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁58–69. 1995年6月 [2022-01-07]. （原始内容于2021-09-06）. 
  11. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (Report) 中華民國84年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁58–69. 1996年6月 [2022-01-07]. （原始内容于2021-09-06）. 
  12. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (Report) 中華民國85年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1997年6月 [2022-01-07]. （原始内容于2021-09-06）. 
  13. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (Report) 中華民國87年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1999年6月 [2022-01-07]. （原始内容于2021-09-06）. 
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外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：沙鹿車站
  • 交通部臺灣鐵路管理局 – 沙鹿車站
  • 台鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫進度報告

一月 08, 2023
沙鹿車站, 位於臺中市沙鹿區, 為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站, shalu, stationsharoku, 1920年, 1945年, 位置臺灣臺中市沙鹿區沙鹿里中正街94號地理坐标24, 237000, 557583, 237000, 557583运营机构臺灣鐵路管理局途经线路海岸線, 藍線, 綜合規劃由交通部審核中, 距离距離竹南端68, 5公里车站构造站体类型跨站式車站站台島式月台兩座其他信息车站代码臺鐵, 2230臺中捷運藍線, b1臺中捷運雙港輕軌, a14拼音码ㄕㄚ车站等级二等站历史启用日期192. 沙鹿車站位於臺中市沙鹿區 為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站 沙鹿車站Shalu StationSharoku 1920年 1945年 位置臺灣臺中市沙鹿區沙鹿里中正街94號地理坐标24 14 13 2 N 120 33 27 3 E 24 237000 N 120 557583 E 24 237000 120 557583运营机构臺灣鐵路管理局途经线路海岸線 藍線 綜合規劃由交通部審核中 距离距離竹南端68 5公里车站构造站体类型跨站式車站站台島式月台兩座其他信息车站代码臺鐵 2230臺中捷運藍線 B1臺中捷運雙港輕軌 A14拼音码ㄕㄚ车站等级二等站历史启用日期1920年12月25日旧称沙鹿驛 日语 沙鹿驛 しゃろくえき Sharoku eki 註 1 营运信息乘客數量3 558 1 排行第52名 2021年 邻近车站上一站 臺灣鐵路 下一站清水3 2km往竹南 海線距離竹南68 5km 龍井4 6km往彰化位置 目录 1 歷史 1 1 歷任車站站長 2 車站概要 3 車站構造 3 1 月臺配置 3 2 車站出口 4 利用狀況 5 車站周邊 6 公車資訊 6 1 台中市公車 7 捷運 8 腳註 8 1 註釋 8 2 參考資料 9 外部連結歷史 编辑1920年12月25日 沙鹿驛 日语 沙鹿驛 しゃろくえき Sharoku eki 註 1 開業 2 1997年1月1日 由三等站升為二等站 2014年7月16日 為加強疏運需要 開始停靠太魯閣號 2015年6月30日 啟用多卡通刷卡機 2015年10月15日 原太魯閣號行駛之278 285次改由普悠瑪號行駛 2016年10月20日 原普悠瑪號行駛之278 285次改由太魯閣號行駛 2016年10月20日起成追線2603次區間車由本站發車 2634次區間車行駛到本站止 2017年1月5日起成追線2603次區間車改由清水站發車 2017年4月 變更站體設計 由於接連受到2015年的蘇迪勒颱風及2016年的梅姬颱風的侵襲 使得於2013年10月新完工的跨站式站房 每逢大雨就漏水連連 因此台鐵擬定車站修復計畫 3 2021年起 車站廣播新增客家語歷任車站站長 编辑 劉國樑 民國110年6月14日 曾宗歆 民國110年6月15日 迄今 車站概要 编辑本站為二等站 各級列車均有停靠 4 本站站名的台語廣播是依沙鹿的古名 沙轆 台羅 Soa la k 發音 車站構造 编辑島式月台兩座 各有A B二側月台 可停靠13節客車廂 非對號自動售票機2部 可販售西部幹線桃園 沙鹿 斗南及山線成功 豐原主要車站之車票 本站配合臺鐵捷運化政策改建跨站式站房工程 於2013年10月底正式啟用 月臺配置 编辑 沙鹿車站西站出口 2013年10月前 沙鹿車站平面站房時期 沙鹿車站的月臺 1 1A 西部幹線 海線 逆行 交會用 往 彰化 臺南 高雄 屏東 方向 西部幹線 海線 順行 交會用 往 大甲 新竹 臺北 基隆 方向 西部幹線 海線 逆行 經成追線 交會用 往 新烏日 臺中 豐原 后里 方向2 1B 西部幹線 海線 逆行 往 彰化 臺南 高雄 屏東 方向 西部幹線 海線 順行 往 大甲 新竹 臺北 基隆 方向 西部幹線 海線 逆行 經成追線 往 新烏日 臺中 豐原 后里 方向3 2A 預備月台 到站列車折返或待避 交會列車時使用4 2B 預備月台 到站列車折返或待避 交會列車時使用車站出口 编辑 東站出口 往沙鹿 臺中航空站 中正街 沙田路 西站出口 往梧棲 臺中港 中華路 臺灣大道 利用狀況 编辑根據2021年資料 本站每日旅運量約為3 558 1 在台鐵各站中排行第52名 2000年年 年間 1日平均上車 下車 上下車 來源 上車 上下車1946 268 318 237 618 505 936 5 735 1 3861955 360 847 360 457 721 304 6 989 1 9761956 374 848 367 082 741 930 1 024 2 0271957 399 676 399 291 798 967 1 095 2 1891958 380 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792 22 2 086 4 0982011 824 250 793 079 1 617 329 23 2 258 4 4312012 791 769 801 540 1 593 309 24 2 163 4 3532013 806 893 829 029 1 635 922 25 2 211 4 4822014 883 548 860 229 1 743 777 26 2 421 4 7772015 875 293 844 270 1 719 563 27 2 398 4 7112016 885 766 858 554 1 744 320 28 2 420 4 7662017 939 790 921 250 1 861 040 29 2 575 5 0992018 959 543 932 414 1 891 957 30 2 629 5 1832019 981 154 963 534 1 944 688 31 2 688 5 3282020 829 167 814 150 1 643 317 32 2 265 4 4902021 658 469 640 101 1 298 570 33 1 804 3 558車站周邊 编辑臺中捷運藍線 捷運沙鹿站 預定地 臺中市公共自行車租賃系統 中山路四平街口站 沙鹿區公所 臺中市政府警察局清水分局沙鹿分駐所 臺中市立圖書館沙鹿深波分館 臺中市立沙鹿國民中學 臺中市沙鹿區沙鹿國民小學 光田綜合醫院沙鹿總院 童綜合醫院沙鹿院區 沙鹿公園 沙鹿市場 美仁里彩繪村 沙鹿玉皇殿 天公廟 公車資訊 编辑台中市公車 编辑 路線號碼 營運區間 營運業者 搭乘站牌 備註93 海環線 新烏日車站 大甲銅安厝 台中客運 沙鹿車站 經大肚市區 龍井車站 鹿寮 甲南 台中港車站 大甲車站 日南95 六福公園 外埔老人文康中心 中台灣客運 經清水市區 大甲車站 大甲高工 馬鳴埔不經鹿寮 甲南95副 六福公園 外埔老人文康中心 土城 土城端點為土城東路經清水戶政事務所 大甲東 廍子102 干城站 新烏日車站 沙鹿 台中客運 沙鹿端點為第一銀行 沙鹿分行 平日部分班次繞駛大道國中 仁德路 162 靜宜大學 嘉陽高中 靜宜大學 中台灣客運 靜宜大學端點為靜宜大學希嘉學苑單循環路線 嘉陽高中為迴轉中繼站經北勢頭 犁分180 沙鹿 彰化 巨業交通 沙鹿端點為巨業沙鹿站經龍井車站 大肚市區 追分237 豐原東站 大肚車站 豐原客運 經神岡市區 臺中國際機場 沙鹿高工 麗水漁港238 豐原東站 臺中港郵局 經神岡市區 臺中國際機場 沙鹿國中 梧棲童綜合醫院290 干城站 童綜合醫院 梧棲院區 台中客運 部分班次繞駛南寮里經臺中州廳 草悟道 文心森林公園 南屯市區 臺中工業區 三鹿里305 大甲 鹿寮 臺中車站 大甲 巨業交通 巨業沙鹿站 大甲端點為巨業大甲停車場臺中車站為迴轉中繼站 為行駛公車專用道路線之一306 清水 梧棲 臺中車站 清水 臺中車站為迴轉中繼站 為行駛公車專用道路線之一677 沙鹿龍井環線 沙鹿車站巨業沙鹿站 分左右環行駛 皆由巨業沙鹿站發車 左環先抵沙鹿市場 右環先抵第一銀行 沙鹿分行 捷運 编辑臺中捷運 藍線 規劃中 交通部審查通過 34 臺中捷運藍線 路線經過台灣大道 臺中海線居民 期望沙鹿火車站能夠往北遷移 火車站交匯捷運站 設計火車站 捷運站共構 方便旅客站內轉乘 腳註 编辑註釋 编辑 1 0 1 1 日治時期假名引自 日語 鐵道省 鐵道停車場一覽 昭和12年10月1日現在 國立國會圖書館 1937年12月 頁519 2021 03 13 原始内容存档于2021 11 07 參考資料 编辑 1 0 1 1 110年臺鐵各站客貨運起訖量 交通部臺灣鐵路管理局 2021 2022 04 27 原始内容存档于2022 04 27 臺灣總督府 臺灣總督府告示第213號 官報 1921年04月09日 第2604號 大藏省印刷局 1920 12 10 2021 03 08 原始内容存档于2021 03 09 國立國會圖書館 耗資兩億 沙鹿火車站 逢下雨就漏水 页面存档备份 存于互联网档案馆 中天新聞 2017 04 24 交通部鐵路管理局 2020 01 20 原始内容存档于2021 03 09 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 1947年5月 28 2020 03 08 原始内容存档于2020 05 01 國家圖書館 6 0 6 1 王仲孚 沙鹿鎮志 臺中縣沙鹿鎮公所 1994年1月 567 2020 02 17 ISBN 9570032421 原始内容存档于2021 03 09 交通部臺灣鐵路管理局 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08 19 臺灣鐵路管理局 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路管理局 2019 05 05 原始内容存档于2019 06 05 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路管理局 2019 05 25 原始内容存档于2019 06 05 中華民國108年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration 2019 pdf 臺灣鐵路管理局 2020 12 14 原始内容存档于2021 05 21 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration 2020 pdf 臺灣鐵路管理局 2021 05 21 原始内容存档于2021 05 11 各站客貨運起訖量表 台灣鐵路管理局110年度年統計報表 台中捷運路網成形 中市府藍線提案獲交通部審查通過 台中市政府交通局 2016 12 22 2016 12 24 原始内容存档于2016 12 22 中文 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 沙鹿車站交通部臺灣鐵路管理局 沙鹿車站 台鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫進度報告 取自 https zh wikipedia org w index php title 沙鹿車站 amp oldid 75337361, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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