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御影站 (阪神)

御影站(日语:御影駅みかげえき Mikage eki */?)是位於兵庫縣神戶市東灘區御影本町日语御影本町四丁目,阪神電氣鐵道本線車站[1]。車站編號為「HS25」。

御影站
北出口(翻新後)
日语名称
御影 – みかげ – Mikage
车站概览
位置 日本兵庫縣神戶市東灘區御影本町日语御影本町四丁目12番4號
地理坐标34°42′53.42″N 135°15′20.25″E / 34.7148389°N 135.2556250°E / 34.7148389; 135.2556250
车站构造
站体类型高架車站[1]
站台2面4線[1]
历史
启用日期1905年(明治38年)4月12日[1]
上車人次
統計年度
平均每日26,794人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 阪神電氣鐵道 下一站
住吉
HS24
0.5km
本線
HS25
距離大阪梅田25.7km
石屋川
HS26
0.6km
位置
南出口(翻新前)
月台(翻新前)
舊貨物專用月台
北出口的閘口

概要 编辑

除了快速急行外,所有列車停站。東海道本線JR神戶線住吉站(快速停車站)較近此站,因此較多乘客使用。

此站距離阪急電鐵神戶本線御影站以北約1.2公里,步行15分鐘。

此站設有神戶市交通局神戶市巴士)巴士路線連接六甲纜索線六甲纜索下站方向。而六甲纜索是由阪神子公司六甲摩耶鐵道日语六甲摩耶鉄道營運,在六甲山上的休閒設施是由阪急阪神東寶集團營運。因此列車快到達車站前會進行廣播,提醒乘客可於此站轉乘巴士前往六甲山(方向)。

在此站高架橋下設有一口井,名為澤之井,而且還會噴水[1]。曾經井水是可飲用,自發生阪神大地震後,由於水質等問題不可飲用,在井旁設有由神戶市保健所豎立的「此井口的水質未能達到標準」牌。

在2009年(平成21年)3月20日,阪神難波線開業,開始設有直通班次至近畿日本鐵道(近鐵)奈良線,但是直通列車快速急行在難波線開業後一直至今都通過此站。並停於較少人次使用的魚崎站,不停此站是由於此站月台位於急彎上(後述),使用21m級的近鐵車両停站時,列車與月台之間的空隙較大,使乘客上下車時比較危險,而月台自身長度有限,並較難進行延伸[2][3]。因此,在使用快速急行中,包括近鐵車輛之內的列車需要慢速通過此站。

車站南邊(前270個車位的停泊單車場)建設了「情人節廣場」。在該處附近設有西式糖果店Morozoff日语モロゾフ[1]。在1936年2月12日,由於在東京發行的英字新聞中刊登了廣告「在情人節送朱古力」,因此此處便有了一個傳說是日本情人節的發源地。在1986年,神戶市與意大利中部城市特爾尼聖瓦倫丁的出身地)開始進行交流,神戶市獲得許可,使用情人節的名字命名。在2013年5月3日,特爾尼的市長利奧波多·迪吉羅拉莫英语Leopoldo Di Girolamo前往該處,參與盛大的紀念典禮。

廣場中間地面顯示了特爾尼的地理位置,周邊是以花崗岩砌成的樓梯級。廣場邊設有以教堂輪廓製成的柱,柱上印有聖瓦倫蒂諾大教堂義大利語Basilica di San Valentino與彩色玻璃照片。在阪神御影南出口巴士站中設有朱古力色的候車亭與心形站牌。

歷史 编辑

 
1910年的御影站
  • 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開業,此站啟用[1]
  • 1929年(昭和4年)7月27日 - 路線由共用軌道日语併用軌道遷移並高架化[1]
  • 1995年(平成7年)
  • 2009年(平成21年)3月20日 - 實施時間表修正日语ダイヤ改正,所有急行班次不會駛往西宮站以西路段。因此此站再沒有急行班次停站。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入車站編號[5][6]
  • 2016年(平成28年)3月19日 - 在深夜時段,再次設有1本急行列車前往御影,而區間特急的起點站改在青木站出發。因此,設有急行班次停站。

車站構造 编辑

車站是一座高架車站,設有2面4線的島式月台,可進行列車待避[1]。閘口位於地面1處,第2層是車站月台[1]。地面、閘口與月台各層之間設有升降機連接,也設有傷殘人士廁所。此站在2011年無障礙化(後述)。

月台是建設一個急彎(半俓為140至160米)上,列車通過此站時的限速為35km/h。快速急行與不截客列車日语回送等通過此站時會以低速運行,並產生因急彎而發出的摩擦聲。在停站列車中,部分車廂與月台之間的空隙比較大,在阪神車站中為其中一位較危險的車站。由於月台較狹窄,因此沒有空調候車室。在近鐵車輛在此線上開始試運日语試運転後,由於發現部分近鐵車輛在通過此站時阻礙通行,於2008年(平成20年)10月至12月之間,進行了月台削減工程。在工程完成後比以往的月台更狹窄。另外,在月台北邊設有短月台,該處曾經作貨物起卸之用,現時已經不再使用[1]

原本1、4號月台為待避線,2、3號月台為本線。在現時時間表中,優等列車日语優等列車會使用1、3號月台,在待避優等列車的普通列車會使用2、4號月台。變更的理由是由於山陽電鉄5000系日语山陽電気鉄道5000系電車5030系日语山陽電気鉄道5030系電車車輛下邊底盤較阪神車輛寬,因此通過此站時需選擇較大半俓的彎位。另外,2號月台近大阪梅田一方的1卡車輛部分設有固定柵欄,因此急行用車輛或6卡編成的山陽車輛不可使用2號月台。

此外,在此站西邊設有御影留置線,並向鄰站石屋川站伸延。該留置線是計劃興建新阪神鐵路線(第二阪神線日语第二阪神線),並在該區間成為四線鐵路。在發生阪神大地震後,由於路堤倒塌,使停泊在留置線的車輛受損。該御影留置線在1963年起已經設置。

在2010年度,車站內開展了無障礙化改善工程。當中工程包括月台提高高度、在月台邊加設梳狀橡膠、加設傷殘人士廁所、加設升降機和電梯(只限閘口與地面部分)。在在閘口層與此站北邊的商業設施御影Classe日语御影クラッセ新設行人天橋[7]。工程費用約3億日圓,國家和自治體補貼3分之2費用[8]

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1、2 本線 上行 尼崎大阪(梅田)難波奈良方向
3、4 下行 神戶(三宮)明石姬路方向
  • 1和2號月台可向神戶三宮方向出發
御影站配線圖

本線 : 大阪梅田方向
 
本線 : 神戶三宮、元町方向
图例
参考文献:[9]



使用狀況 编辑

以下為近年11月的1日平均上下車人次列表:

年度 1日平均
上下車人員
參考資料
2001年 22,942 [10]
2002年 22,557 [11]
2003年 21,944 [12]
2004年 20,647 [13]
2005年 20,667 [14]
2006年 20,427 [15]
2007年 19,762 [16]
2008年 22,014 [17]
2009年 22,441 [18]
2010年 23,046 [19]
2011年 24,082 [20]
2018年 26,794 [21]

在1990年代,使用人數有所減少,於2007年度,人次更低於2萬人,在翌年開始再次增加使用人次,超越2萬人。

車站周邊 编辑

 
北出口的巴士總站
 
北出口站前廣場

此站附近距離日本有名的高級住宅區御影山手日语御影山手有一段距離。此站近海一方為釀酒地區灘五鄉。在車站東邊高架橋下設有有名的「大西商店」,在西邊設有昭和初期建設的划痕磚牆與「御影市場」,還有部分店鋪繼續營業。在西邊高架橋下為御影市場「旨水館」,當中設有麵包老店「Masuya」和平民化商店。相比於近山一方設有高級麵包店。在下町的市場設有著名的麵包店,為神戶的其中一個特色。在2008年(平成20年)3月20日,大型商業設施御影Classe日语御影クラッセ開幕,該處原本為神戶市立御影工業高等學校日语神戸市立御影工業高等学校。在2010年(平成22年)3月,樓高47層的御影塔住宅日语御影タワーレジデンス竣工。

  • 的士站(高架橋下 阪神的士日语阪神タクシー專用)
  • 的士站(巴士總站東邊)
  • asnas日语アズナス阪神御影店(高架橋下 為前售票處)
  • 國道2號 (北方300米)
  • 弓弦羽神社日语弓弦羽神社[1]
  • 東灘警署日语東灘警察署 (北方320米)
  • 澤之井派出所 (40米)
  • 神戶市立御影公會堂日语神戸市立御影公会堂 (西北方590米)
  • 阪神御影駅前郵局 (北方150米)
  • 御影濱中郵局(西南方500米)
  • 神戶御影中町郵局(西北方700米)
  • 兵庫縣立御影高等學校日语兵庫県立御影高等学校 (西北方510米)
  • 神戶市立御影中學日语神戸市立御影中学校 (西方230米)
  • 神戶市立御影小學日语神戸市立御影小学校 (西方380米)
  • 御影市場・旨水館(110米)
  • 御影Classe日语御影クラッセ[1] (90米)
    • 阪急OASIS日语阪急オアシス御影店
    • 阪神百貨店(阪神、御影)
    • Metro書店
    • Drag Segami日语ドラッグセガミ
    • Docomo商店
    • au商店
    • 軟銀商店日语ソフトバンクショップ
  • 御影塔住宅(180米)
  • 大西商店
  • 兵庫縣預防醫學協會
  • 田中屋本店 (100米)
  • Koln本店[22]
  • Morozoff日语モロゾフ總店(現時為研修中心)
  • Konigs-Krone日语ケーニヒスクローネ總店(西北方800米)
  • EDION日语エディオン御影店 (南方310米)
  • Daily Qanato Izumiya日语イズミヤ御影店 (330m南)
  • 宜得利神戶御影店 (南方410米)
  • 三井住友銀行御影分店 (40米)

巴士路線 编辑

神戶市巴士

  • 車站北邊
    • 16日语神戸市バス魚崎営業所#16系統 經JR六甲道阪急六甲神大國際文化學部前,前往六甲纜索下
    • 19日语神戸市バス魚崎営業所#19系統 經阪急御影,前往甲南醫院前、鴨子原日语鴨子ケ原神大附屬日语神戸大学附属中等教育学校前方向
    • 36日语神戸市バス魚崎営業所#36系統 經JR六甲道、阪急六甲、神大正門前,前往鶴甲團地日语鶴甲
    • 38日语神戸市バス魚崎営業所#38系統 經東灘區公所前、白鶴美術館前,前往渦森台日语渦森台
    • 39日语神戸市バス魚崎営業所#39系統 經JR住吉站前、阪急御影,前往甲南醫院前、鴨子原、神大附屬小學前方向
  • 車站南邊
    • 33日语神戸市バス魚崎営業所#33系統 經東灘區公所前、岡本,前往JR甲南山手
    • 35日语神戸市バス魚崎営業所#35系統 經東灘區公所前,前往魚崎車廠前日语神戸市バス魚崎営業所魚崎濱町日语魚崎浜町
    • 39 經JR住吉站前、阪急御影,前往甲南醫院前、鴨子原、神大附屬小學前方向
    • 45 經御影本町7丁目、魚崎西町2丁目,前往魚崎車廠前

神戶渡輪巴士日语神戸フェリーバス

  • 車站西邊 LAWSON商店100日语ローソンストア100
    • 前往六甲人工島渡輪碼頭日语六甲アイランドフェリーターミナル向日葵渡輪日语フェリーさんふらわあ阪九渡輪日语阪九フェリー

港觀光巴士日语みなと観光バス (神戸市)

阪神巴士日语阪神バス

  • 車站北邊300米 國道2號上 阪神御影站北巴士站
    • 西宮神戶線日语阪神バス#西宮神戸線(西行) 前往神戶税關前(經三宮站前日语三宮駅バスのりば)/(東行)前往阪神西宮(經JR蘆屋站前

相鄰車站 编辑

阪神電氣鐵道
本線
直通特急、特急
魚崎(HS 23)-御影(HS 25)神戶三宮(HS 32)
區間特急(從此站出發,只往大阪梅田方向運行)、急行(從大阪梅田方向前往此站,並以此站為終點站)
魚崎(HS 23)-御影(HS 25)
快速急行
通過
普通
住吉(HS 24)-御影(HS 25)石屋川(HS 26)

注腳 编辑

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戶新聞綜合出版中心. 2012-12-10: 34. ISBN 9784343006745. 
  2. ^ 月台全長118米,阪神或山陽車輛的6卡編成列車全長約115米,僅僅能夠容納上述列車。而近鐵車輛的6卡編成列車全長約126米,沒有足夠空間停在此站。
  3. ^ - 神戶新聞
  4. ^ 4.0 4.1 不死鳥レールウェイ. 神戶新聞綜合出版中心. 2010-01-17: 125–126. ISBN 978-4-343-00537-3. 
  5. ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神電氣鐵道株式會社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始内容 (PDF)于2019-06-17). 
  6. ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 讀賣新聞(大阪晨報) (讀賣新聞大阪本社日语読売新聞大阪本社). 2014-03-20: p.32. 
  7. ^ 阪神電車 御影駅のエレベーター設置工事が完了 3月31日(木)から供用を開始しますPDF (阪神電氣鐵道 2011年3月30日)
  8. ^ JR摂津本山駅、阪神御影駅バリアフリー化!前神戸市議・林 英夫
  9. ^ 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 圖説 日本之鐵道. 川島令三日语川島令三編著. 講談社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7. 27頁
  10. ^ 「ハンドブック阪神 2002」阪神電氣鐵道株式會社,2002年
  11. ^ 「ハンドブック阪神 2003」阪神電氣鐵道株式會社,2003年
  12. ^ 「ハンドブック阪神 2004」阪神電氣鐵道株式會社,2004年
  13. ^ 「ハンドブック阪神 2005」阪神電氣鐵道株式會社,2005年
  14. ^ 「ハンドブック阪神 2006」阪神電氣鐵道株式會社,2006年
  15. ^ 「ハンドブック阪神 2007」阪神電氣鐵道株式會社,2007年
  16. ^ 「ハンドブック阪神 2008」阪神電氣鐵道株式會社,2008年
  17. ^ 「ハンドブック阪神 2009」阪神電氣鐵道株式會社,2009年
  18. ^ 「ハンドブック阪神 2010」阪神電氣鐵道株式會社,2010年
  19. ^ 「ハンドブック阪神 2011」阪神電氣鐵道株式會社,2011年
  20. ^ 「ハンドブック阪神 2012」阪神電氣鐵道株式會社,2012年
  21. ^ 「ハンドブック阪神 2018」阪神電氣鐵道株式會社,2018年
  22. ^ . [2020-05-16]. (原始内容存档于2022-05-14). 

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 御影站(路線圖、車站資訊) - 阪神電氣鐵道
  • 御影市場 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  • 阪神、御影 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  • 御影Classe (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  • (日語)

御影站, 阪神, 御影站, 日语, 御影駅, みかげえき, mikage, 是位於兵庫縣神戶市東灘區御影本町, 日语, 御影本町, 四丁目, 阪神電氣鐵道本線的車站, 車站編號為, hs25, 御影站北出口, 翻新後, 日语名称御影, みかげ, mikage车站概览位置, 日本兵庫縣神戶市東灘區御影本町, 日语, 御影本町, 四丁目12番4號地理坐标34, 7148389, 2556250, 7148389, 2556250车站构造站体类型高架車站, 站台2面4線, 历史启用日期1905年, 明治38年, 4月12. 御影站 日语 御影駅 みかげえき Mikage eki 是位於兵庫縣神戶市東灘區御影本町 日语 御影本町 四丁目 阪神電氣鐵道本線的車站 1 車站編號為 HS25 御影站北出口 翻新後 日语名称御影 みかげ Mikage车站概览位置 日本兵庫縣神戶市東灘區御影本町 日语 御影本町 四丁目12番4號地理坐标34 42 53 42 N 135 15 20 25 E 34 7148389 N 135 2556250 E 34 7148389 135 2556250车站构造站体类型高架車站 1 站台2面4線 1 历史启用日期1905年 明治38年 4月12日 1 上車人次 統計年度平均每日26 794人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 阪神電氣鐵道 下一站住吉HS240 5km往大阪梅田 本線 HS25距離大阪梅田25 7km 石屋川HS260 6km往元町位置南出口 翻新前 月台 翻新前 舊貨物專用月台北出口的閘口 目录 1 概要 2 歷史 3 車站構造 3 1 月台 4 使用狀況 5 車站周邊 6 巴士路線 7 相鄰車站 8 注腳 9 相關條目 10 外部連結概要 编辑除了快速急行外 所有列車停站 東海道本線 JR神戶線 住吉站 快速停車站 較近此站 因此較多乘客使用 此站距離阪急電鐵神戶本線御影站以北約1 2公里 步行15分鐘 此站設有神戶市交通局 神戶市巴士 巴士路線連接六甲纜索線六甲纜索下站方向 而六甲纜索是由阪神子公司六甲摩耶鐵道 日语 六甲摩耶鉄道 營運 在六甲山上的休閒設施是由阪急阪神東寶集團營運 因此列車快到達車站前會進行廣播 提醒乘客可於此站轉乘巴士前往六甲山 方向 在此站高架橋下設有一口井 名為澤之井 而且還會噴水 1 曾經井水是可飲用 自發生阪神大地震後 由於水質等問題不可飲用 在井旁設有由神戶市保健所豎立的 此井口的水質未能達到標準 牌 在2009年 平成21年 3月20日 阪神難波線開業 開始設有直通班次至近畿日本鐵道 近鐵 奈良線 但是直通列車快速急行在難波線開業後一直至今都通過此站 並停於較少人次使用的魚崎站 不停此站是由於此站月台位於急彎上 後述 使用21m級的近鐵車両停站時 列車與月台之間的空隙較大 使乘客上下車時比較危險 而月台自身長度有限 並較難進行延伸 2 3 因此 在使用快速急行中 包括近鐵車輛之內的列車需要慢速通過此站 車站南邊 前270個車位的停泊單車場 建設了 情人節廣場 在該處附近設有西式糖果店Morozoff 日语 モロゾフ 1 在1936年2月12日 由於在東京發行的英字新聞中刊登了廣告 在情人節送朱古力 因此此處便有了一個傳說是日本情人節的發源地 在1986年 神戶市與意大利中部城市特爾尼 聖瓦倫丁的出身地 開始進行交流 神戶市獲得許可 使用情人節的名字命名 在2013年5月3日 特爾尼的市長利奧波多 迪吉羅拉莫 英语 Leopoldo Di Girolamo 前往該處 參與盛大的紀念典禮 廣場中間地面顯示了特爾尼的地理位置 周邊是以花崗岩砌成的樓梯級 廣場邊設有以教堂輪廓製成的柱 柱上印有聖瓦倫蒂諾大教堂 義大利語 Basilica di San Valentino 與彩色玻璃照片 在阪神御影南出口巴士站中設有朱古力色的候車亭與心形站牌 nbsp 站前的 情人節廣場 nbsp 廣場中央印有特爾尼的位置 nbsp 廣場中2座紀念碑 nbsp 阪神御影南出口巴士站歷史 编辑 nbsp 1910年的御影站1905年 明治38年 4月12日 阪神本線開業 此站啟用 1 1929年 昭和4年 7月27日 路線由共用軌道 日语 併用軌道 遷移並高架化 1 1995年 平成7年 1月17日 發生阪神大地震 阪神本線停運 此站暫停營業 1 2月11日 青木站至此站駅之間重開 4 6月26日 此站至西灘站之間重開 1 同時阪神本線全線重開 4 2009年 平成21年 3月20日 實施時間表修正 日语 ダイヤ改正 所有急行班次不會駛往西宮站以西路段 因此此站再沒有急行班次停站 2014年 平成26年 4月1日 引入車站編號 5 6 2016年 平成28年 3月19日 在深夜時段 再次設有1本急行列車前往御影 而區間特急的起點站改在青木站出發 因此 設有急行班次停站 車站構造 编辑車站是一座高架車站 設有2面4線的島式月台 可進行列車待避 1 閘口位於地面1處 第2層是車站月台 1 地面 閘口與月台各層之間設有升降機連接 也設有傷殘人士廁所 此站在2011年無障礙化 後述 月台是建設一個急彎 半俓為140至160米 上 列車通過此站時的限速為35km h 快速急行與不截客列車 日语 回送 等通過此站時會以低速運行 並產生因急彎而發出的摩擦聲 在停站列車中 部分車廂與月台之間的空隙比較大 在阪神車站中為其中一位較危險的車站 由於月台較狹窄 因此沒有空調候車室 在近鐵車輛在此線上開始試運 日语 試運転 後 由於發現部分近鐵車輛在通過此站時阻礙通行 於2008年 平成20年 10月至12月之間 進行了月台削減工程 在工程完成後比以往的月台更狹窄 另外 在月台北邊設有短月台 該處曾經作貨物起卸之用 現時已經不再使用 1 原本1 4號月台為待避線 2 3號月台為本線 在現時時間表中 優等列車 日语 優等列車 會使用1 3號月台 在待避優等列車的普通列車會使用2 4號月台 變更的理由是由於山陽電鉄5000系 日语 山陽電気鉄道5000系電車 5030系 日语 山陽電気鉄道5030系電車 車輛下邊底盤較阪神車輛寬 因此通過此站時需選擇較大半俓的彎位 另外 2號月台近大阪梅田一方的1卡車輛部分設有固定柵欄 因此急行用車輛或6卡編成的山陽車輛不可使用2號月台 此外 在此站西邊設有御影留置線 並向鄰站石屋川站伸延 該留置線是計劃興建新阪神鐵路線 第二阪神線 日语 第二阪神線 並在該區間成為四線鐵路 在發生阪神大地震後 由於路堤倒塌 使停泊在留置線的車輛受損 該御影留置線在1963年起已經設置 在2010年度 車站內開展了無障礙化改善工程 當中工程包括月台提高高度 在月台邊加設梳狀橡膠 加設傷殘人士廁所 加設升降機和電梯 只限閘口與地面部分 在在閘口層與此站北邊的商業設施御影Classe 日语 御影クラッセ 新設行人天橋 7 工程費用約3億日圓 國家和自治體補貼3分之2費用 8 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 2 本線 上行 尼崎 大阪 梅田 難波 奈良方向3 4 下行 神戶 三宮 明石 姬路方向1和2號月台可向神戶三宮方向出發御影站配線圖 本線 大阪梅田方向 nbsp 本線 神戶三宮 元町方向 图例 参考文献 9 使用狀況 编辑以下為近年11月的1日平均上下車人次列表 年度 1日平均上下車人員 參考資料2001年 22 942 10 2002年 22 557 11 2003年 21 944 12 2004年 20 647 13 2005年 20 667 14 2006年 20 427 15 2007年 19 762 16 2008年 22 014 17 2009年 22 441 18 2010年 23 046 19 2011年 24 082 20 2018年 26 794 21 在1990年代 使用人數有所減少 於2007年度 人次更低於2萬人 在翌年開始再次增加使用人次 超越2萬人 車站周邊 编辑 nbsp 北出口的巴士總站 nbsp 北出口站前廣場此站附近距離日本有名的高級住宅區御影山手 日语 御影山手 有一段距離 此站近海一方為釀酒地區灘五鄉 在車站東邊高架橋下設有有名的 大西商店 在西邊設有昭和初期建設的划痕磚牆與 御影市場 還有部分店鋪繼續營業 在西邊高架橋下為御影市場 旨水館 當中設有麵包老店 Masuya 和平民化商店 相比於近山一方設有高級麵包店 在下町的市場設有著名的麵包店 為神戶的其中一個特色 在2008年 平成20年 3月20日 大型商業設施御影Classe 日语 御影クラッセ 開幕 該處原本為神戶市立御影工業高等學校 日语 神戸市立御影工業高等学校 在2010年 平成22年 3月 樓高47層的御影塔住宅 日语 御影タワーレジデンス 竣工 的士站 高架橋下 阪神的士 日语 阪神タクシー 專用 的士站 巴士總站東邊 asnas 日语 アズナス 阪神御影店 高架橋下 為前售票處 國道2號 北方300米 弓弦羽神社 日语 弓弦羽神社 1 東灘警署 日语 東灘警察署 北方320米 澤之井派出所 40米 神戶市立御影公會堂 日语 神戸市立御影公会堂 西北方590米 阪神御影駅前郵局 北方150米 御影濱中郵局 西南方500米 神戶御影中町郵局 西北方700米 兵庫縣立御影高等學校 日语 兵庫県立御影高等学校 西北方510米 神戶市立御影中學 日语 神戸市立御影中学校 西方230米 神戶市立御影小學 日语 神戸市立御影小学校 西方380米 御影市場 旨水館 110米 御影Classe 日语 御影クラッセ 1 90米 阪急OASIS 日语 阪急オアシス 御影店 阪神百貨店 阪神 御影 Metro書店 Drag Segami 日语 ドラッグセガミ Docomo商店 au商店 軟銀商店 日语 ソフトバンクショップ 御影塔住宅 180米 大西商店 兵庫縣預防醫學協會 田中屋本店 100米 Koln本店 22 前Morozoff 日语 モロゾフ 總店 現時為研修中心 Konigs Krone 日语 ケーニヒスクローネ 總店 西北方800米 EDION 日语 エディオン 御影店 南方310米 Daily Qanato Izumiya 日语 イズミヤ 御影店 330m南 宜得利神戶御影店 南方410米 三井住友銀行御影分店 40米 巴士路線 编辑神戶市巴士 車站北邊 16 日语 神戸市バス魚崎営業所 16系統 經JR六甲道 阪急六甲 神大國際文化學部前 前往六甲纜索下 19 日语 神戸市バス魚崎営業所 19系統 經阪急御影 前往甲南醫院前 鴨子原 日语 鴨子ケ原 神大附屬 日语 神戸大学附属中等教育学校 前方向 36 日语 神戸市バス魚崎営業所 36系統 經JR六甲道 阪急六甲 神大正門前 前往鶴甲團地 日语 鶴甲 38 日语 神戸市バス魚崎営業所 38系統 經東灘區公所前 白鶴美術館前 前往渦森台 日语 渦森台 39 日语 神戸市バス魚崎営業所 39系統 經JR住吉站前 阪急御影 前往甲南醫院前 鴨子原 神大附屬小學前方向 車站南邊 33 日语 神戸市バス魚崎営業所 33系統 經東灘區公所前 岡本 前往JR甲南山手 35 日语 神戸市バス魚崎営業所 35系統 經東灘區公所前 前往魚崎車廠前 日语 神戸市バス魚崎営業所 魚崎濱町 日语 魚崎浜町 39 經JR住吉站前 阪急御影 前往甲南醫院前 鴨子原 神大附屬小學前方向 45 經御影本町7丁目 魚崎西町2丁目 前往魚崎車廠前神戶渡輪巴士 日语 神戸フェリーバス 車站西邊 LAWSON商店100 日语 ローソンストア100 前 前往六甲人工島渡輪碼頭 日语 六甲アイランドフェリーターミナル 向日葵渡輪 日语 フェリーさんふらわあ 阪九渡輪 日语 阪九フェリー 港觀光巴士 日语 みなと観光バス 神戸市 車站西邊 北行 前Morozoff總部附近 前往阪急御影站 阪急岡本站 夙川綠鎮 日语 夙川グリーンタウン 西宮市 阪急夙川站西邊 車站西邊 南行 EDION北邊豐田租車前附近 前往六甲人工島 神戶國際大學前阪神巴士 日语 阪神バス 車站北邊300米 國道2號上 阪神御影站北巴士站 西宮神戶線 日语 阪神バス 西宮神戸線 西行 前往神戶税關前 經三宮站前 日语 三宮駅バスのりば 東行 前往阪神西宮 經JR蘆屋站前 相鄰車站 编辑阪神電氣鐵道 本線 直通特急 特急魚崎 HS 23 御影 HS 25 神戶三宮 HS 32 dd 區間特急 從此站出發 只往大阪梅田方向運行 急行 從大阪梅田方向前往此站 並以此站為終點站 魚崎 HS 23 御影 HS 25 dd 快速急行通過 dd 普通住吉 HS 24 御影 HS 25 石屋川 HS 26 dd dd 注腳 编辑 1 00 1 01 1 02 1 03 1 04 1 05 1 06 1 07 1 08 1 09 1 10 1 11 1 12 1 13 1 14 兵庫の鉄道全駅 私鉄 公営鉄道 神戶新聞綜合出版中心 2012 12 10 34 ISBN 9784343006745 月台全長118米 阪神或山陽車輛的6卡編成列車全長約115米 僅僅能夠容納上述列車 而近鐵車輛的6卡編成列車全長約126米 沒有足夠空間停在此站 阪神なんば線 近鉄車両長くて 御影駅通過 神戶新聞 4 0 4 1 不死鳥レールウェイ 神戶新聞綜合出版中心 2010 01 17 125 126 ISBN 978 4 343 00537 3 阪神 三宮 を 神戸三宮 に駅名変更 駅ナンバリングを導入し すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します PDFlink 新闻稿 阪神電氣鐵道株式會社 2013 04 30 2016 04 08 原始内容存档 PDF 于2019 06 17 アラカルト 3月20日 兵庫 駅ナンバリング 神鉄が導入 讀賣新聞 大阪晨報 讀賣新聞大阪本社 日语 読売新聞大阪本社 2014 03 20 p 32 引文格式1维护 冗余文本 link 阪神電車 御影駅のエレベーター設置工事が完了 3月31日 木 から供用を開始します PDF 阪神電氣鐵道 2011年3月30日 JR摂津本山駅 阪神御影駅バリアフリー化 前神戸市議 林 英夫 東海道ライン 全線 全駅 全配線 第7巻 大阪エリア 神戸駅 圖説 日本之鐵道 川島令三 日语 川島令三 編著 講談社 2009 ISBN 978 4 06 270017 7 27頁 ハンドブック阪神 2002 阪神電氣鐵道株式會社 2002年 ハンドブック阪神 2003 阪神電氣鐵道株式會社 2003年 ハンドブック阪神 2004 阪神電氣鐵道株式會社 2004年 ハンドブック阪神 2005 阪神電氣鐵道株式會社 2005年 ハンドブック阪神 2006 阪神電氣鐵道株式會社 2006年 ハンドブック阪神 2007 阪神電氣鐵道株式會社 2007年 ハンドブック阪神 2008 阪神電氣鐵道株式會社 2008年 ハンドブック阪神 2009 阪神電氣鐵道株式會社 2009年 ハンドブック阪神 2010 阪神電氣鐵道株式會社 2010年 ハンドブック阪神 2011 阪神電氣鐵道株式會社 2011年 ハンドブック阪神 2012 阪神電氣鐵道株式會社 2012年 ハンドブック阪神 2018 阪神電氣鐵道株式會社 2018年 存档副本 2020 05 16 原始内容存档于2022 05 14 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Mi 日本同一站名 同一市町村所在地車站列表 灘五鄉外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 御影站 阪神 御影站 路線圖 車站資訊 阪神電氣鐵道 御影市場 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 阪神 御影 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 御影Classe 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 御影塔住宅 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 御影站 阪神 amp oldid 72367551, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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