國泰貨運（英語：Cathay Cargo）是國泰航空旗下的貨運部門，成立於1982年。發展至今，國泰貨運除了擁有專用的貨機機隊外，亦負責管理國泰航空及香港快運航空的機腹載貨空間及香港華民航空的貨艙載貨空間。國泰貨運以香港國際機場作為營運樞紐，提供香港來往全球83個目的地的空運服務之餘，更配合陸路運輸夥伴，提供一站式的接駁服務。
歷史 國泰貨運是國泰航空的其中一個重要收入來源，每年國泰航空的總收益約有4成是來自貨運收益。亦因如此，隨著中國成為全球的製造業中心，國泰近年積極擴展其貨運業務，除了訂購10架波音747-8F型貨機外，同時國泰位於香港國際機場的新航空貨運站，已於2013年2月21日投入運作，進一步擴展業務。
- 2013年，國泰貨運全年總營業額為236.63億港元，佔營業總額的比重為23.5%。
- 2014年，國泰貨運全年總營業額為254億港元，佔營業總額的比重為24.0%。
- 2015年，國泰貨運全年總營業額為231.22億港元，佔營業總額的比重為24.0%。
- 2016年，國泰貨運全年總營業額為200.63億港元
- 2017年，國泰貨運全年總營業額為239.03億港元，按年增加19.1%
- 2018年，國泰貨運全年總營業額為283.16億港元，按年增加18.5%
- 2019年，國泰貨運全年總營業額為238.1億港元，按年下跌14.2%
- 2020年，國泰貨運全年總營業額為278.9億港元，按年增加17.1%，處理140萬噸貨物，按年下跌26%
- 2021年，國泰貨運全年總營業額為358.14億港元，按年增加28.4%，
- 2022年，國泰貨運全年總營業額為305.54億港元，按年下跌14.7%，處理120萬噸貨物，按年下跌15%
2023年2月，國泰航空宣佈「國泰航空貨運」的英文名字（Cathay Pacific Cargo）將易名為「國泰貨運」（Cathay Cargo），與公司的最新品牌定位接軌，而是次改革更推出一系列升級服務，包括提供「國泰優先運送」和「國泰-醫藥品運送」服務，升級現有的「國泰-郵件運送」服務。[1]
2023年5月，消息人士透露指，國泰接近與波音達成協議，將訂購六架價值約156億港元的波音777-8F貨機，以更新其747貨機機隊。[2]
國泰航空貨運站 國泰航空服務有限公司獲得在香港興建及營運新航空貨運站的20年專營權，遂耗資59億港元在香港國際機場興建國泰航空貨運站，第一階段於2013年2月21日投入運作，於同年10月起全面運作，配備全球最先進的貨運處理系統，包括18部每價值600萬港元的垂直轉載機等等，能夠快速運輸大型貨物。國泰航空貨運站接近停機坪，能夠將轉口貨物一般所需要的8小時縮短至5小時，在特別情況下更可以縮短至3小時。年吞吐量最高可以達至260萬公噸，至2014年使用量達約55%，並且開放予其他航空公司客戶（共有7間航空公司）使用。
2015年3月，國泰航空貨運站與香港大學合作，試驗自動化貨箱檢查系統（能夠以不同角度拍攝貨物以塑造立體模式，再以電腦檢查貨物可否進入飛機），期望將來可以取代使用人力資源傳統量度。除此之外，國泰航空貨運站人員亦於同月起使用兩部各價值百萬港元的太陽能登機梯，予貨機的機組人員登機，可以由3.8米攀升至5.8米高。同月19日，國泰航空貨運站首次開放予香港傳媒實地採訪[3][4][5]。
客戶列表
機隊 國泰貨運現有的貨機機隊由20架飛機組成，分別有波音747-400ERF及波音747-8F兩種型號，而國泰貨運亦管理國泰客機、港龍客機、香港快運客機的機腹載貨空間及華民貨機的載貨空間。國泰貨運每月平均載貨超過80,000公噸，2004全年貨運量近100萬公噸。
2007年11月8日，國泰航空宣布該公司史上直接訂購數目最多的飛機訂單，落實向波音公司訂購17架飛機，總值約52億美元，其中10架為波音研發中的747-8F貨機。此外，該公司亦獲得額外14架747-8F新貨機的購買權，訂購的客機及貨機會在2009至2012年間付運[6]。
2009年，航運需求大幅下降，國泰貨運於1月停飛三架波音747-400BCF改裝貨機後，5月再安排兩架同類型貨機停飛；停飛的一架貨機以乾租形式租予旗下的香港華民航空，另外3架貨機則售予國泰持有49%經濟權益的中國國際貨運航空。
2011年11月1日，國泰正式接收首架波音747-8F貨機（註冊號為B-LJE），成為亞太地區首家投入運作波音747-8系列飛機的航空公司。
2013年3月1日，國泰正式公佈再訂購3架波音747-8F貨機，並同時取消原來8架777F貨機之訂單，但仍擁有5架777F貨機的選擇權；此外也把旗下4架747-400BCF改裝貨機轉售予波音。
機隊組成
國泰航空首架波音747-8F（B-LJE），該機為亞洲首架投入服務的波音747-8
以下為國泰航空截至2018年6月的機隊統計：
已退役機型
- 波音747-200F/-200SF
- 波音747-400F/-400BCF
航點相關條目參考資料 - ^ 張佩芬. 國泰貨運重塑品牌 推出一系列升級方案客戶帶來驚喜 原文網址: 國泰貨運重塑品牌 推出一系列升級方案客戶帶來驚喜. ETtoday財經雲. 2023-02-23 [2023-02-23]. （原始内容于2023-02-23）.
- ^ 空巴落選丨傳國泰擬斥156億購六架波音777貨機. 橙新聞. 2023-05-30 [2023-05-31].
- ^ 工程貨運業撐三跑 倡「預備金」防超支 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《東方日報》 2015年3月20日
- ^ 斥資59億 國泰航空貨運站昨日首對媒體開放 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《大公報》 2015年3月20日
- ^ 國泰貨運站 冀增合作夥伴 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《經濟日報》 2015年3月20日
- ^ 國泰宣布再訂購17架新飛機. [2012-03-29]. （原始内容于2007-11-11）.
外部連結 國泰貨運, 英語, cathay, cargo, 是國泰航空旗下的貨運部門, 成立於1982年, 發展至今, 除了擁有專用的貨機機隊外, 亦負責管理國泰航空及香港快運航空的機腹載貨空間及香港華民航空的貨艙載貨空間, 以香港國際機場作為營運樞紐, 提供香港來往全球83個目的地的空運服務之餘, 更配合陸路運輸夥伴, 提供一站式的接駁服務, cathay, cargoiata, icao, 呼号cx, cathay創立於1946年9月26日樞紐機場, 香港, 香港國際機場重點機場, 美國, 安克雷奇國際機場, 美國, 約. 國泰貨運 英語 Cathay Cargo 是國泰航空旗下的貨運部門 成立於1982年 發展至今 國泰貨運除了擁有專用的貨機機隊外 亦負責管理國泰航空及香港快運航空的機腹載貨空間及香港華民航空的貨艙載貨空間 國泰貨運以香港國際機場作為營運樞紐 提供香港來往全球83個目的地的空運服務之餘 更配合陸路運輸夥伴 提供一站式的接駁服務 國泰貨運Cathay CargoIATA ICAO 呼号CX CPA Cathay創立於1946年9月26日樞紐機場 香港 香港國際機場重點機場 美國 安克雷奇國際機場 美國 約翰 甘迺迪國際機場 日本 羽田國際機場飛行常客奖励计划國泰優越貨運貴賓會机队数量20通航城市80 包括客運航班以及運輸載貨的目的地 母公司國泰航空总部 香港 赤鱲角觀景路8號國泰城重要人物賀以禮 董事局主席 鄧健榮 行政總裁 歐永棠 貨運董事 网站http www cathaypacificcargo com本條目為香港航空業系列之一官方機構民航處 香港飞行情报区機場管理局空運牌照局民航意外調查機構政府飛行服務隊發展計畫香港國際機場2030規劃大綱中場範圍發展計劃民間飛行組織香港飛行總會航空配套中國飛機服務港機工程泛亞太平洋航空服務香港機場地勤服務怡中航空服務新翔 香港 國泰航空飲食服務佳美航空膳食 香港 漢莎天廚 香港 中國航空油料 香港 機場香港國際機場 赤鱲角機場 石崗機場主要航空公司國泰航空香港華民航空香港快運航空香港航空香港貨運航空大灣區航空空中快線直升機歷史已歇業航空公司香港航空事故香港義勇軍航空部隊皇家香港輔助空軍啟德機場 啟德發展計劃 粉嶺機場沙田機場其他香港系列文化 經濟 教育地理 歷史 政治香港主題首頁 目录 1 歷史 2 國泰航空貨運站 2 1 客戶列表 3 機隊 3 1 機隊組成 3 2 已退役機型 4 航點 5 相關條目 6 參考資料 7 外部連結歷史 编辑國泰貨運是國泰航空的其中一個重要收入來源 每年國泰航空的總收益約有4成是來自貨運收益 亦因如此 隨著中國成為全球的製造業中心 國泰近年積極擴展其貨運業務 除了訂購10架波音747 8F型貨機外 同時國泰位於香港國際機場的新航空貨運站 已於2013年2月21日投入運作 進一步擴展業務 2013年 國泰貨運全年總營業額為236 63億港元 佔營業總額的比重為23 5 2014年 國泰貨運全年總營業額為254億港元 佔營業總額的比重為24 0 2015年 國泰貨運全年總營業額為231 22億港元 佔營業總額的比重為24 0 2016年 國泰貨運全年總營業額為200 63億港元 2017年 國泰貨運全年總營業額為239 03億港元 按年增加19 1 2018年 國泰貨運全年總營業額為283 16億港元 按年增加18 5 2019年 國泰貨運全年總營業額為238 1億港元 按年下跌14 2 2020年 國泰貨運全年總營業額為278 9億港元 按年增加17 1 處理140萬噸貨物 按年下跌26 2021年 國泰貨運全年總營業額為358 14億港元 按年增加28 4 2022年 國泰貨運全年總營業額為305 54億港元 按年下跌14 7 處理120萬噸貨物 按年下跌15 2023年2月 國泰航空宣佈 國泰航空貨運 的英文名字 Cathay Pacific Cargo 將易名為 國泰貨運 Cathay Cargo 與公司的最新品牌定位接軌 而是次改革更推出一系列升級服務 包括提供 國泰優先運送 和 國泰 醫藥品運送 服務 升級現有的 國泰 郵件運送 服務 1 2023年5月 消息人士透露指 國泰接近與波音達成協議 將訂購六架價值約156億港元的波音777 8F貨機 以更新其747貨機機隊 2 國泰航空貨運站 编辑國泰航空服務有限公司獲得在香港興建及營運新航空貨運站的20年專營權 遂耗資59億港元在香港國際機場興建國泰航空貨運站 第一階段於2013年2月21日投入運作 於同年10月起全面運作 配備全球最先進的貨運處理系統 包括18部每價值600萬港元的垂直轉載機等等 能夠快速運輸大型貨物 國泰航空貨運站接近停機坪 能夠將轉口貨物一般所需要的8小時縮短至5小時 在特別情況下更可以縮短至3小時 年吞吐量最高可以達至260萬公噸 至2014年使用量達約55 並且開放予其他航空公司客戶 共有7間航空公司 使用 2015年3月 國泰航空貨運站與香港大學合作 試驗自動化貨箱檢查系統 能夠以不同角度拍攝貨物以塑造立體模式 再以電腦檢查貨物可否進入飛機 期望將來可以取代使用人力資源傳統量度 除此之外 國泰航空貨運站人員亦於同月起使用兩部各價值百萬港元的太陽能登機梯 予貨機的機組人員登機 可以由3 8米攀升至5 8米高 同月19日 國泰航空貨運站首次開放予香港傳媒實地採訪 3 4 5 客戶列表 编辑 亞航系 亞洲航空 AK 泰國亞洲航空 FD 菲律賓亞洲航空 Z2 全日空系 全日本空輸 包含其貨機 NH 全日空日本航空 NQ 全日空香港航線間中以全日空日本航空 Air Japan 名義執飛 國泰系 國泰航空 包含其貨機 CX 香港快運航空 UO 香港華民航空 LD 東航系 中國東方航空 MU 上海航空 FM 中國貨運航空 CK 漢莎系 漢莎航空 包含漢莎貨運航空 LH 瑞士航空 LX S7航空 S7 埃及航空 MS 機隊 编辑國泰貨運現有的貨機機隊由20架飛機組成 分別有波音747 400ERF及波音747 8F兩種型號 而國泰貨運亦管理國泰客機 港龍客機 香港快運客機的機腹載貨空間及華民貨機的載貨空間 國泰貨運每月平均載貨超過80 000公噸 2004全年貨運量近100萬公噸 2007年11月8日 國泰航空宣布該公司史上直接訂購數目最多的飛機訂單 落實向波音公司訂購17架飛機 總值約52億美元 其中10架為波音研發中的747 8F貨機 此外 該公司亦獲得額外14架747 8F新貨機的購買權 訂購的客機及貨機會在2009至2012年間付運 6 2009年 航運需求大幅下降 國泰貨運於1月停飛三架波音747 400BCF改裝貨機後 5月再安排兩架同類型貨機停飛 停飛的一架貨機以乾租形式租予旗下的香港華民航空 另外3架貨機則售予國泰持有49 經濟權益的中國國際貨運航空 2011年11月1日 國泰正式接收首架波音747 8F貨機 註冊號為B LJE 成為亞太地區首家投入運作波音747 8系列飛機的航空公司 2013年3月1日 國泰正式公佈再訂購3架波音747 8F貨機 並同時取消原來8架777F貨機之訂單 但仍擁有5架777F貨機的選擇權 此外也把旗下4架747 400BCF改裝貨機轉售予波音 機隊組成 编辑 國泰航空首架波音747 8F B LJE 該機為亞洲首架投入服務的波音747 8 國泰貨運的貨機 以下為國泰航空截至2018年6月的機隊統計 機型 數量 訂購中 引擎 備註波音747 467ERF 6 普惠PW4062波音747 867F 14 通用電氣GEnx 2B67 啟始客戶B LJA曾載有名為 Hong Kong Trader 的特殊塗裝B LJE為亞洲首架投入服務的波音747 8B LJC為國泰旗下第100架波音飛機B LJK為全球首架裝有性能改進版 PIP GENx 2B67引擎的波音747 8波音777 8 6機隊總數 20 6已退役機型 编辑 波音747 200F 200SF 波音747 400F 400BCF航點 编辑主条目 国泰航空航点 航點上海 浦東 重慶 成都 鄭州 廈門 台北 桃園 東京 成田 大阪 關西 首爾 仁川 新加坡 檳城 曼谷 蘇凡納布 河內 胡志明市 雅加達 科倫坡 德里 孟買 班加羅爾 欽奈 海得拉巴 達卡 杜拜 悉尼 墨爾本 倫敦 希斯路 曼徹斯特 巴黎 戴高樂 法蘭克福 阿姆斯特丹 米蘭 洛杉磯 三藩市 紐約 甘迺迪 安克雷奇 亞特蘭大 芝加哥 達拉斯 休斯敦 邁亞密 溫哥華 多倫多 瓜達拉哈拉相關條目 编辑國泰航空 香港華民航空 中國國際貨運航空24 股權參考資料 编辑 張佩芬 國泰貨運重塑品牌 推出一系列升級方案客戶帶來驚喜 原文網址 國泰貨運重塑品牌 推出一系列升級方案客戶帶來驚喜 ETtoday財經雲 2023 02 23 2023 02 23 原始内容存档于2023 02 23 空巴落選丨傳國泰擬斥156億購六架波音777貨機 橙新聞 2023 05 30 2023 05 31 工程貨運業撐三跑 倡 預備金 防超支 页面存档备份 存于互联网档案馆 東方日報 2015年3月20日 斥資59億 國泰航空貨運站昨日首對媒體開放 页面存档备份 存于互联网档案馆 大公報 2015年3月20日 國泰貨運站 冀增合作夥伴 页面存档备份 存于互联网档案馆 經濟日報 2015年3月20日 國泰宣布再訂購17架新飛機 2012 03 29 原始内容存档于2007 11 11 主要附屬及聯屬公司 國泰航空網頁 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 外部連結 编辑Cathay Pacific Cargo 國泰貨運 取自 https zh wikipedia org w index php title 國泰貨運 amp oldid 77606662, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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