設計及發展 PW4000系列按风扇直徑分為三大類。
第一類為扇葉直徑94英吋（2.4米）的PW4000-94，試驗推力介於52,000至62,000磅（230至275千牛）之間，主要用於空中巴士A310-300、A300-600，波音747-400、767-200/300和麥道MD-11型飛機，且通過了雙發延程飛行180分鐘認證。這類型號包括PW4052，PW4056，PW4060，PW4062，PW4062A，PW4152，PW4156A，PW4156，PW4158，PW4460和PW4462。
第二類為扇葉直徑100英吋（2.5米）的PW4000-100，系為A330單獨開發，最初型號包括PW4164、PW4168和PW4168A，試驗推力在64,500至68,600磅（287至305千牛）之間。2006年，這一系列新增Advantage70計劃，翠鳥航空是這一計劃型號的啟動用戶。[1]這一改進型號的推力增至70,000磅（311千牛），燃料消耗減少1%，維修費用降低約15%。[2][3]
第三類為扇葉直徑112英吋（2.8米）的PW4000-112，專為波音777開發且是波音777的初始發動機。該系列的試驗推力在86,760至99,040磅（386至441千牛），型號包括PW4074、PW4077、PW4077D、PW4084、PW4084D、PW4090和PW4098。這一型號於1995年6月隨聯合航空的波音777-200投入使用，也是第一款通過ETOPS-180認證的噴氣式發動機。除777-300ER、777-200LR和777F之外，波音777的其餘型號均可配置PW4000-112系列發動機。
PW4000在JT9D的基礎上使用了技術更先進的材料，應用了全權限數位發動機控制系統，增強了燃料效率和可靠性。
型號 PW4000-94
推力範圍： 52000磅 - 62000磅[4]
- PW4052
- PW4056
- PW4060
- PW4062
- PW4062A
- PW4152
- PW4156A
- PW4156
- PW4158
- PW4460
- PW4462
PW4000-100
推力範圍： 64500磅 - 70000磅[5]
- PW4164
- PW4168
- PW4168A
- PW4170
PW4000-112
裝載於波音777樣機上的PW4084發動機（1995年9月9日攝於日內瓦）
推力範圍： 74000磅 - 98000磅[6]
- PW4074/74D
- PW4077/77D
- PW4084/84D
- PW4090
- PW4098
應用規格（PW4084） 数据来源： [7][8]
概况
- 类型： 雙轉子高涵道比渦輪扇發動機
- 长度： 163.1英吋（4.14米）
- 直径： 112英吋（2.54米）（風扇）
- 淨重：
组件
- 压缩机： 1級風扇，5級低壓壓氣機，15級高壓壓氣機（其中5級可變）
- 燃烧室： 環形
- 涡轮： 2級高壓渦輪機，5級低壓渦輪機
性能
- 最大推力： 74000 - 98000磅（284.7 - 436千牛）
- 总压比： 32.0:1 - 35.4:1
- 旁通比： 5.3:1
- 涡轮前温度： 707
- 推重比： ~6 - 7
註釋 - ^ . [2014-07-11]. （原始内容存档于2006-11-13）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2014-07-11]. （原始内容 (PDF)于2012-02-05）.
- ^ 南航为A330选定普惠PW4170 Advantage70发动机. 网易航空. 2013-06-17 [2014-07-11]. （原始内容于2019-06-10）.
- ^ Pratt & Whitney. PW4000-94. [4 January 2010]. （原始内容于2010-05-15）.
- ^ Pratt & Whitney. PW4000-100. [27 September 2015]. （原始内容于2018-06-13）.
- ^ Pratt & Whitney. PW4000-112 (PDF). [4 January 2010]. （原始内容 (PDF)于2020-05-11）.
- ^ The PW4000 1000". International Aviation Services Group Engine Report （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Accessed 2 Nov 2009
- ^ PW4000-100. P&W Website （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Accessed 2 Nov 2009.
參考文獻 - Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition. Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK: Sutton Publishing Limited. 2006. ISBN 0-7509-4479-X.
參閲外部連結 - Pratt & Whitney PW4000-94" Product Page （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Pratt & Whitney PW4000-100" Product Page （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Pratt & Whitney PW4000-112" Product Page （页面存档备份，存于互联网档案馆）
普惠pw4000, 系列是普惠公司生產的一系列高涵道比渦輪風扇發動機, 由普惠jt9d演化而來, 推力在52000至99040磅, 230至441千牛, 之間, 應用範圍比jt9d更廣, 亦是通過etops, 180認證的發動機之一, pw4000全日本空輸一架波音777, 200使用的pw4074發動機类型渦輪扇發動機制造商普惠公司首次運轉1984年4月使用機種空中客车a300, 空中客车a310, 空中客车a330, 波音747, 400波音767, 波音777, 波音kc, 麥道md, 平流層發射飛機後繼型發. 普惠PW4000系列是普惠公司生產的一系列高涵道比渦輪風扇發動機 由普惠JT9D演化而來 推力在52000至99040磅 230至441千牛 之間 應用範圍比JT9D更廣 亦是通過ETOPS 180認證的發動機之一 PW4000全日本空輸一架波音777 200使用的PW4074發動機类型渦輪扇發動機制造商普惠公司首次運轉1984年4月使用機種空中客车A300 空中客车A310 空中客车A330 波音747 400波音767 波音777 波音KC 46 麥道MD 11 平流層發射飛機後繼型發動機聯盟GP7000發動機 英语 Engine Alliance GP7000 目录 1 設計及發展 2 型號 2 1 PW4000 94 2 2 PW4000 100 2 3 PW4000 112 3 應用 4 規格 PW4084 4 1 概况 4 2 组件 4 3 性能 5 註釋 6 參考文獻 7 參閲 8 外部連結設計及發展 编辑PW4000系列按风扇直徑分為三大類 第一類為扇葉直徑94英吋 2 4米 的PW4000 94 試驗推力介於52 000至62 000磅 230至275千牛 之間 主要用於空中巴士A310 300 A300 600 波音747 400 767 200 300和麥道MD 11型飛機 且通過了雙發延程飛行180分鐘認證 這類型號包括PW4052 PW4056 PW4060 PW4062 PW4062A PW4152 PW4156A PW4156 PW4158 PW4460和PW4462 一台在史蒂文 乌德沃尔哈齐中心展出的普惠PW4098發動機 第二類為扇葉直徑100英吋 2 5米 的PW4000 100 系為A330單獨開發 最初型號包括PW4164 PW4168和PW4168A 試驗推力在64 500至68 600磅 287至305千牛 之間 2006年 這一系列新增Advantage70計劃 翠鳥航空是這一計劃型號的啟動用戶 1 這一改進型號的推力增至70 000磅 311千牛 燃料消耗減少1 維修費用降低約15 2 3 第三類為扇葉直徑112英吋 2 8米 的PW4000 112 專為波音777開發且是波音777的初始發動機 該系列的試驗推力在86 760至99 040磅 386至441千牛 型號包括PW4074 PW4077 PW4077D PW4084 PW4084D PW4090和PW4098 這一型號於1995年6月隨聯合航空的波音777 200投入使用 也是第一款通過ETOPS 180認證的噴氣式發動機 除777 300ER 777 200LR和777F之外 波音777的其餘型號均可配置PW4000 112系列發動機 PW4000在JT9D的基礎上使用了技術更先進的材料 應用了全權限數位發動機控制系統 增強了燃料效率和可靠性 型號 编辑PW4000 94 编辑 聯合航空一架波音747的PW4056發動機 推力範圍 52000磅 62000磅 4 PW4052 PW4056 PW4060 PW4062 PW4062A PW4152 PW4156A PW4156 PW4158 PW4460 PW4462PW4000 100 编辑 中国南方航空一架使用PW4170發動機的A330 223 推力範圍 64500磅 70000磅 5 PW4164 PW4168 PW4168A PW4170PW4000 112 编辑 裝載於波音777樣機上的PW4084發動機 1995年9月9日攝於日內瓦 推力範圍 74000磅 98000磅 6 PW4074 74D PW4077 77D PW4084 84D PW4090 PW4098應用 编辑 装有PW4060发动机的北欧航空波音767 300ER 空中巴士A300 空中巴士A310 空中巴士A310 MRTT 空中巴士A330 波音747 波音767 波音KC 46 波音777 麥道MD 11 平流層發射機規格 PW4084 编辑数据来源 7 8 概况 类型 雙轉子高涵道比渦輪扇發動機 长度 163 1英吋 4 14米 直径 112英吋 2 54米 風扇 淨重 组件 压缩机 1級風扇 5級低壓壓氣機 15級高壓壓氣機 其中5級可變 燃烧室 環形涡轮 2級高壓渦輪機 5級低壓渦輪機性能 最大推力 74000 98000磅 284 7 436千牛 总压比 32 0 1 35 4 1旁通比 5 3 1涡轮前温度 707推重比 6 7註釋 编辑 存档副本 2014 07 11 原始内容存档于2006 11 13 存档副本 PDF 2014 07 11 原始内容存档 PDF 于2012 02 05 南航为A330选定普惠PW4170 Advantage70发动机 网易航空 2013 06 17 2014 07 11 原始内容存档于2019 06 10 Pratt amp Whitney PW4000 94 4 January 2010 原始内容存档于2010 05 15 Pratt amp Whitney PW4000 100 27 September 2015 原始内容存档于2018 06 13 Pratt amp Whitney PW4000 112 PDF 4 January 2010 原始内容存档 PDF 于2020 05 11 The PW4000 1000 International Aviation Services Group Engine Report 页面存档备份 存于互联网档案馆 Accessed 2 Nov 2009 PW4000 100 P amp W Website 页面存档备份 存于互联网档案馆 Accessed 2 Nov 2009 參考文獻 编辑Gunston Bill World Encyclopedia of Aero Engines 5th Edition Phoenix Mill Gloucestershire England UK Sutton Publishing Limited 2006 ISBN 0 7509 4479 X 參閲 编辑發動機聯盟GP7000發動機 英语 Engine Alliance GP7000 通用電氣CF6發動機 通用電氣GE90發動機 進步D 18T 罗尔斯 罗伊斯瑞达800外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 普惠PW4000Pratt amp Whitney PW4000 94 Product Page 页面存档备份 存于互联网档案馆 Pratt amp Whitney PW4000 100 Product Page 页面存档备份 存于互联网档案馆 Pratt amp Whitney PW4000 112 Product Page 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 普惠PW4000 amp oldid 76000745, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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