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鳴門線
鳴門線（日语：鳴門線／なるとせん Naruto sen */?）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線（地方交通線）。路線由德島縣鳴門市大麻町的池谷車站至撫養町的鳴門站。代表顏色為洋紅色（■）。
路線資料 编辑
车辆 编辑
- Kiha 40（含Kiha 47）：运用较少，一般只在早晚使用
- 1500系: 主力车辆，可能与1200系拼接运行
- 1200系: 单独运行或与1500系拼接运行
運行模式 编辑
本線只提供普通列車服務，每天來回各15班次，其中13班為德島↔鳴門，另外早上及中午各有1班為鳴門↔池谷，在池谷可以乘坐高德线接续列车前往德岛方向。過往曾經有提供1班晚上單向開往牟岐站，但2011年時間表調整時已經改回由德島站開出。
2006年，本線曾出現過短暫的快速列車「快速鳴門金時Liner」（日语：快速鳴門きんときライナー）。但因需另購整理卷（快速额外费用），實行了半年後便取消了。
2014年，為方便上班上學一族，於平日早上開設一班單向由鳴門開往池谷的快速班次（編號為953D），級別上雖然仍然是「普通」列車，但卻不停靠鳴門線上的所有車站而直達池谷，同時亦不需繳付額外車費。[2]
另外，因應德島漩渦於2014年度首次晉升為日本職業足球甲級聯賽隊伍，凡晚上賽事散場後，亦會加開由鳴門站直達池谷站的普通列車班次。
車站列表 编辑
為方便起見，自所有列車都直通的高德線德島站起記載。 鳴門線的車站編號由04開始，以便與高德線德島站起計算的編號連續。
| 路線名稱 | 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 池谷起計 營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 高德線 | T00 | 德島 | 徳島 | Tokushima | - | 10.3 | 四國旅客鐵道：牟岐線 | ∧ | 德島市 | |
| T01 | 佐古 | 佐古 | Saku | 1.4 | 8.9 | 四國旅客鐵道：德島線[* 1] | ∨ | |||
| T02 | 吉成 | 吉成 | Yoshinari | 4.9 | 4.0 | ◇ | ||||
| T03 | 勝瑞 | 勝瑞 | Shōzui | 1.3 | 2.7 | ◇ | 板野郡藍住町 | |||
| T04 N04 | 池谷 | 池谷 | Ikenotani | 2.7 | 0.0 | 四國旅客鐵道：高德線（高松方向） | ◇ | 鳴門市 | ||
| 鳴門線 | ||||||||||
| N05 | 阿波大谷 | 阿波大谷 | Awa-Ōtani | 1.3 | 1.3 | ｜ | ||||
| N06 | 立道 | 立道 | Tatsumichi | 1.7 | 3.0 | ｜ | ||||
| N07 | 教會前 | 教会前 | Kyōkai-mae | 1.9 | 4.9 | ｜ | ||||
| N08 | 金比羅前 | 金比羅前 | Konpira-mae | 0.8 | 5.7 | ｜ | ||||
| N09 | 撫養 | 撫養 | Muya | 1.5 | 7.2 | ｜ | ||||
| N10 | 鳴門 | 鳴門 | Naruto | 1.3 | 8.5 | ∧ | ||||
- ^ 德島線列車全部直通至德島站
廢除區間 编辑
當時路線名為阿波線。1935年3月20日廢除（吉成至池谷之間編入高德本線入）。
在阿波中原站可連接吉野川連絡船。