吉成站（日语：吉成駅／よしなりえき Yoshinari eki */?）是一位於日本德島縣應神町吉成字轟，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為T02。本站只停靠普通列車。較特別的是本站範圍除了鐵道外，便沒有其他的公共交通運輸服務。[1]
車站構造 编辑
為單層木建築，位於側式月台末端向勝瑞站方向。站房內設有自動售票機及候車大堂。無人化後曾經為簡易委託站，不過加裝了自動售票機後便取消了委託服務，站務室的窗口亦已經被封閉，現時變為儲物室。[2]站外設有單車停泊處。
設有側式月台及島式月台各1個，其中島式月台最遠離站舍的一邊為保線用側線，不對外開放，月台邊亦圍上欄杆，因此現時只提供2面2線的配置。站舍旁為1號月台，是避線軌道，有效長度為3輛。島式月台為2號月台，是主軌道，供特急列車通過之用，在中央近天橋口設有簡易候車亭，有效長度亦是3輛。月台間以行人天橋接駁。[3]
月台配置 编辑
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|
| 1 | ■高德線 | 上行 | 板野、高松、■鳴門線直通鳴門方向 | 下行避車時的停靠月台。 |
|---|
| 2 | 下行 | 德島、阿南、牟岐方向 | 特急列車通過軌道 |
|---|
歷史 编辑
- 1916年7月1日：阿波鐵道古川站至撫養站開線而開業。
- 1933年7月1日：阿波鐵道國有化，獲昇格為停車場，成為日本國有鐵道下的車站。
- 1935年3月20日：本站至佐古站開通，同時取消來往古川站之間的路段。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
相鄰車站 编辑
- 四國旅客鐵道（JR四國）
- ■高德線（包括直通■鳴門線）
- 勝瑞（T03）－吉成（T02）－佐古（T01/B01）
參考資料 编辑
- ^ . [2012-09-22]. （原始内容存档于2015-07-16）.
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-09-22]. （原始内容于2019-09-13）.
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-09-22]. （原始内容于2020-10-20）.
吉成站, 日语, 吉成駅, よしなりえき, yoshinari, 是一位於日本德島縣應神町吉成字轟, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 的鐵路車站, 車站編號為t02, 本站只停靠普通列車, 較特別的是本站範圍除了鐵道外, 便沒有其他的公共交通運輸服務, 外貌, 2005年9月18日攝日语名称吉成, よしなり, yoshinari车站概览位置德島縣德島市應神町吉成, 日语, 応神町吉成, 字轟57地理坐标34, 1185111, 5307444, 1185111, 5307444管辖机构四國旅客鐵道, jr四國, . 吉成站 日语 吉成駅 よしなりえき Yoshinari eki 是一位於日本德島縣應神町吉成字轟 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 的鐵路車站 車站編號為T02 本站只停靠普通列車 較特別的是本站範圍除了鐵道外 便沒有其他的公共交通運輸服務 1 吉成站吉成站外貌 2005年9月18日攝日语名称吉成 よしなり Yoshinari车站概览位置德島縣德島市應神町吉成 日语 応神町吉成 字轟57地理坐标34 7 6 64 N 134 31 50 68 E 34 1185111 N 134 5307444 E 34 1185111 134 5307444管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 途经线路 高德線距离68 2公里 起點站 高松 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息车站代码 T02电报码ヨナ历史启用日期1916年7月1日上下車人次統計年度平均每日322人次 2008服务 高德線 T03 勝瑞 1 3公里 佐古 T01 4 9公里 位置备注無人站 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 參考資料車站構造 编辑為單層木建築 位於側式月台末端向勝瑞站方向 站房內設有自動售票機及候車大堂 無人化後曾經為簡易委託站 不過加裝了自動售票機後便取消了委託服務 站務室的窗口亦已經被封閉 現時變為儲物室 2 站外設有單車停泊處 設有側式月台及島式月台各1個 其中島式月台最遠離站舍的一邊為保線用側線 不對外開放 月台邊亦圍上欄杆 因此現時只提供2面2線的配置 站舍旁為1號月台 是避線軌道 有效長度為3輛 島式月台為2號月台 是主軌道 供特急列車通過之用 在中央近天橋口設有簡易候車亭 有效長度亦是3輛 月台間以行人天橋接駁 3 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 高德線 上行 板野 高松 鳴門線直通鳴門方向 下行避車時的停靠月台 2 下行 德島 阿南 牟岐方向 特急列車通過軌道歷史 编辑1916年7月1日 阿波鐵道古川站至撫養站開線而開業 1933年7月1日 阿波鐵道國有化 獲昇格為停車場 成為日本國有鐵道下的車站 1935年3月20日 本站至佐古站開通 同時取消來往古川站之間的路段 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國繼承 相鄰車站 编辑四國旅客鐵道 JR四國 高德線 包括直通 鳴門線 勝瑞 T03 吉成 T02 佐古 T01 B01 dd 參考資料 编辑 非官方車站介紹 2012 09 22 原始内容存档于2015 07 16 另一個非官方車站介紹 2012 09 22 原始内容存档于2019 09 13 另一個非官方車站介紹 2012 09 22 原始内容存档于2020 10 20 取自 https zh wikipedia org w index php title 吉成站 amp oldid 67261025, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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