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维基百科

花壇車站

一月 10, 2023

花壇車站位於臺灣彰化縣花壇鄉，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。

花壇車站

Huatan Station
Kadan（1920年-1945年）
位置 臺灣
彰化縣花壇鄉
花壇村中正路370號
地理坐标24°1′29.8″N 120°32′14.6″E / 24.024944°N 120.537389°E / 24.024944; 120.537389
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路 縱貫線南段
距离距基隆端217.5公里
车站构造
站体类型平面車站
站台島式月台、岸式月台各一座
其他信息
车站代码3370
拼音码ㄊㄢ
车站等级乙種簡易站
历史
启用日期1905年3月26日
旧称茄苳脚驛
营运信息
乘客數量
1,634[1]
排行第86名（2021年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
彰化
6.6km
终点站
 縱貫線
距離基隆217.5km
 大村
4.6km
往高雄
位置
夜間的花壇車站

歷史

  • 1905年3月26日：設站，站名「茄苳脚」（日语：かとうきゃく Katōkyaku）[2]。
  • 1920年10月1日：站名改為「花壇」（日语：花壇／かだん〔くわだん〕 Kadan ? [註 1]）。[3]
  • 1971年4月30日：站房改建完成。
  • 1993年12月1日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由彰化站管理。
  • 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2017年9月16日：由甲種簡易站調整為乙種簡易站。
  • 2021年4月：月台無階化工程完工，月台加高至115公分。

車站概要

目前為乙種簡易站，僅有區間車停靠[4]。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。

特殊車次臨停待避紀錄

  • 2013年8月4日：普悠瑪號8781次試運轉，樹林調車場經海線往大林，編組TED2011-2012。
  • 2014年6月9日：郵輪式列車2237次，CT-273修復完成首航，彰化往二水，編組CT-273+藍皮普快車x4+R66。
  • 2017年7月7日：郵輪式列車5801次，松山經山線往南科，編組E402+觀音彩繪列車x6。
  • 2020年7月15日：貨物列車7202次新左營往彰化。
  • 2020年11月26日：貨物列車7801次，彰化經南迴線往台東。
  • 2021年2月16日：加班莒光號5520次新左營經海線往七堵，在此待避136次。
  • 2021年3月4日：貨物列車7202次新左營往彰化。

車站構造

花壇車站站內設有島式、岸式月台各一座，共四條路線。四條路線中僅有三條設有月台，最靠近東北側站房的是供停放車輛用的側線，無月台設置。

月臺配置

  • 第一股道只有連接站場北側正線，故從站場南側無法進入這條軌道
1 無月臺 工務用
2 1A  █ 西部幹線（逆行停靠） 往 員林、斗六、嘉義方向
 █ 西部幹線（逆行通過） 不靠站通過
 █ 集集線（逆行） 往 二水、集集、車埕 方向
3 1B  █ 西部幹線（順行） 往 彰化、臺中、沙鹿 方向
 █ 西部幹線（順行通過） 不靠站通過
 █ 集集線（順行） 往 彰化 方向
4 2  █ 西部幹線（逆行待避） 往 大村、永靖、社頭 方向
 █ 西部幹線（順行待避） 往 追分、成功、方向

利用狀況

根據2021年資料，本站每日旅運量約為1,634[1]，在台鐵各站中排行第86名。

-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1950 389,279 201,289 590,568 [5] 1,067 1,618
1951 345,430 215,713 561,143 946 1,537
1952 227,112 216,721 443,833 621 1,213
1953 198,524 177,451 375,975 544 1,030
1954 180,111 167,394 347,505 493 952
1955 210,191 211,902 422,093 576 1,156
1956 244,259 224,329 468,588 667 1,280
1957 233,574 200,468 434,042 640 1,189
1958 124,645 81,848 206,493 341 566
1959 101,019 66,305 167,324 277 458
1960 87,379 59,038 146,417 239 400
1961 113,635 78,851 192,486 [6] 311 527
1962 123,487 98,652 222,139 338 609
1963 134,799 106,037 240,836 369 660
1964 126,672 101,985 228,657 346 625
1965 118,102 90,935 209,037 324 573
1966 99,534 74,250 173,784 273 476
1967 92,520 65,826 158,346 253 434
1968 73,704 52,216 125,920 201 344
1969 67,052 48,020 115,072 184 315
1970 61,679 45,728 107,407 169 294
1971 82,553 68,817 151,370 226 415
1972 59,116 44,570 103,686 162 283
1973 沒資料
1974
1975 58,048 40,088 98,136 [7] 159 269
1976 50,596 37,152 87,748 [8] 138 240
1977 49,017 37,545 86,562 [9] 134 237
1978 沒資料
1979
1980 135,899 125,133 261,032 [10] 371 713
1981 134,341 123,684 258,025 [11] 368 707
1982 123,546 111,048 234,594 [12] 338 643
1983 105,301 89,012 194,313 [13] 288 532
1984 98,586 80,245 178,831 [14] 269 489
1985 92,342 85,248 177,590 [15] 253 487
1986 79,454 74,099 153,553 [16] 218 421
1987 77,976 64,124 142,100 [17] 214 389
1988 67,160 57,091 124,251 [18] 183 339
1989 55,389 46,059 101,448 [19] 152 278
1990 52,548 42,248 94,796 [20] 144 260
1991 55,465 47,552 103,017 [21] 152 282
1992 68,278 54,500 122,778 [22] 187 335
1993 67,939 51,350 119,289 [23] 186 327
1994 65,012 78,336 143,348 [24] 178 393
1995 69,162 76,386 145,548 [25] 189 399
1996 92,852 105,672 198,524 [26] 254 542
1997 125,073 152,475 277,548 [27] 343 760
1998 132,928 168,109 301,037 [28] 364 825
1999 146,715 188,811 335,526 [29] 402 919
2000 170,672 159,672 330,344 [30] 466 903
2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 175,882 166,902 342,784 [31] 482 939
2002 177,989 178,376 356,365 [32] 488 976
2003 184,720 187,521 372,241 [33] 506 1,020
2004 189,219 191,394 380,613 [34] 517 1,040
2005 187,288 188,302 375,590 [35] 513 1,029
2006 183,651 191,627 375,278 [36] 503 1,028
2007 182,921 192,590 375,511 501 1,029
2008 206,907 218,674 425,581 565 1,163
2009 216,278 230,596 446,874 593 1,224
2010 230,113 248,799 478,912 [37] 630 1,312
2011 264,777 290,337 555,114 [38] 725 1,521
2012 296,279 323,026 619,305 [39] 810 1,692
2013 325,920 350,311 676,231 [40] 893 1,853
2014 343,208 368,160 711,368 [41] 940 1,949
2015 352,535 381,495 734,030 [42] 966 2,011
2016 362,646 386,102 748,748 [43] 991 2,046
2017 396,416 409,974 806,390 [44] 1,086 2,209
2018 419,293 448,983 868,276 [45] 1,149 2,379
2019 437,078 466,935 904,013 [46] 1,197 2,477
2020 376,655 405,119 781,774 [47] 1,029 2,136
2021 289,078 307,404 596,482 [48] 792 1,634

車站周邊

公車資訊

國道客運

公路客運

腳註

注釋

  1. ^ 此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省. . 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁519 [2021-11-07]. （原始内容存档于2021-11-07）. （日語）

參考來源

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  2. ^ 鐵道省. . 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁242 [2021-06-27]. （原始内容存档于2021-11-07）. （日語）
  3. ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第152號. . 大藏省印刷局. 1920-09-17: 頁322 [2021-06-27]. （原始内容存档于2021-10-29）. 大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス （日語）
  4. ^ . [2020-01-20]. （原始内容存档于2021-03-09）. 
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  48. ^ 各站客貨運起訖量表. 台灣鐵路管理局110年度年統計報表. 

鄰近車站

  • 現行營運模式
  • 未來營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
中央車站
（規劃中） 		縱貫線

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：花壇車站
  • 交通部臺灣鐵路管理局 – 花壇車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  • 彰縣花壇新建火車站房落成. 數位典藏與學習 成果入口網. 國家電影資料館. 1971年4月 [2010-10-18] （中文（臺灣））. 
  • 花壇車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

坐标：24°01′29.8″N 120°32′14.6″E / 24.024944°N 120.537389°E / 24.024944; 120.537389

一月 10, 2023
花壇車站, 位於臺灣彰化縣花壇鄉, 為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站, huatan, stationkadan, 1920年, 1945年, 位置臺灣彰化縣花壇鄉花壇村中正路370號地理坐标24, 024944, 537389, 024944, 537389运营机构臺灣鐵路管理局途经线路縱貫線南段距离距基隆端217, 5公里车站构造站体类型平面車站站台島式月台, 岸式月台各一座其他信息车站代码3370拼音码ㄊㄢ车站等级乙種簡易站历史启用日期1905年3月26日旧称茄苳脚驛营运信息乘客數量1, 排行第86名, 20. 花壇車站位於臺灣彰化縣花壇鄉 為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站 花壇車站Huatan StationKadan 1920年 1945年 位置臺灣彰化縣花壇鄉花壇村中正路370號地理坐标24 1 29 8 N 120 32 14 6 E 24 024944 N 120 537389 E 24 024944 120 537389运营机构臺灣鐵路管理局途经线路縱貫線南段距离距基隆端217 5公里车站构造站体类型平面車站站台島式月台 岸式月台各一座其他信息车站代码3370拼音码ㄊㄢ车站等级乙種簡易站历史启用日期1905年3月26日旧称茄苳脚驛营运信息乘客數量1 634 1 排行第86名 2021年 邻近车站上一站 臺灣鐵路 下一站彰化6 6km终点站 縱貫線距離基隆217 5km 大村4 6km往高雄位置夜間的花壇車站 目录 1 歷史 2 車站概要 2 1 特殊車次臨停待避紀錄 3 車站構造 3 1 月臺配置 4 利用狀況 5 車站周邊 6 公車資訊 6 1 國道客運 6 2 公路客運 7 腳註 7 1 注釋 7 2 參考來源 8 鄰近車站 9 外部連結歷史 编辑1905年3月26日 設站 站名 茄苳脚 日语 かとうきゃく Katōkyaku 2 1920年10月1日 站名改為 花壇 日语 花壇 かだん くわだん Kadan 註 1 3 1971年4月30日 站房改建完成 1993年12月1日 由三等站降為甲種簡易站 並指定由彰化站管理 2015年6月30日 啟用多卡通刷卡機 2017年9月16日 由甲種簡易站調整為乙種簡易站 2021年4月 月台無階化工程完工 月台加高至115公分 車站概要 编辑目前為乙種簡易站 僅有區間車停靠 4 站內設有 鐵路之旅 小站巡禮紀念章 之戳章 可供旅客蓋戳留念 特殊車次臨停待避紀錄 编辑 2013年8月4日 普悠瑪號8781次試運轉 樹林調車場經海線往大林 編組TED2011 2012 2014年6月9日 郵輪式列車2237次 CT 273修復完成首航 彰化往二水 編組CT 273 藍皮普快車x4 R66 2017年7月7日 郵輪式列車5801次 松山經山線往南科 編組E402 觀音彩繪列車x6 2020年7月15日 貨物列車7202次新左營往彰化 2020年11月26日 貨物列車7801次 彰化經南迴線往台東 2021年2月16日 加班莒光號5520次新左營經海線往七堵 在此待避136次 2021年3月4日 貨物列車7202次新左營往彰化 車站構造 编辑花壇車站站內設有島式 岸式月台各一座 共四條路線 四條路線中僅有三條設有月台 最靠近東北側站房的是供停放車輛用的側線 無月台設置 月臺配置 编辑 第一股道只有連接站場北側正線 故從站場南側無法進入這條軌道1 無月臺 工務用2 1A 西部幹線 逆行停靠 往 員林 斗六 嘉義方向 西部幹線 逆行通過 不靠站通過 集集線 逆行 往 二水 集集 車埕 方向3 1B 西部幹線 順行 往 彰化 臺中 沙鹿 方向 西部幹線 順行通過 不靠站通過 集集線 順行 往 彰化 方向4 2 西部幹線 逆行待避 往 大村 永靖 社頭 方向 西部幹線 順行待避 往 追分 成功 方向利用狀況 编辑根據2021年資料 本站每日旅運量約為1 634 1 在台鐵各站中排行第86名 2000年年 年間 1日平均上車 下車 上下車 來源 上車 上下車1950 389 279 201 289 590 568 5 1 067 1 6181951 345 430 215 713 561 143 946 1 5371952 227 112 216 721 443 833 621 1 2131953 198 524 177 451 375 975 544 1 0301954 180 111 167 394 347 505 493 9521955 210 191 211 902 422 093 576 1 1561956 244 259 224 329 468 588 667 1 2801957 233 574 200 468 434 042 640 1 1891958 124 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