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维尔纽斯机场

維爾紐斯機場立陶宛語Vilniaus oro uostasIATA代码VNOICAO代码EYVI),或称维尔纽斯国际机场Tarptautinis Vilniaus oro uostas),是立陶宛首都维尔纽斯的一座民用机场,位于市中心南边5.9公里处。旅客数量上为立陶宛三个民用机场最大的一个,每年旅客数量约为5百万人次[1]。机场为波罗的海航空瑞安航空維茲航空的枢纽机场。机场由立陶宛交通及通訊部下属的立陶宛机场国有公司来管理[2]

维尔纽斯机场

Vilniaus oro uostas
概览
机场类型民用
服務城市立陶宛維爾紐斯
海拔高度648英尺(198米)
坐標54°38′13″N 25°17′16″E / 54.63694°N 25.28778°E / 54.63694; 25.28778
網址www.vno.lt

历史 编辑

早期 编辑

机场早在1932年8月17日开始运作。二战之前开通了当时还是国内航线的维尔纽斯至华沙航线,以及通往里加的国际航线。自1939年4月15日起,开通了前往考纳斯的航线。在二战期间,机场用于军事。自1944年7月17日起重新作为民用机场运行。[3]

近期发展 编辑

自1991年独立后成立了立陶宛航空作为立陶宛的國家航空公司,并接管了俄羅斯航空在维尔纽斯基地的飞机,但很快这些苏联时代的飞机被更现代的波音737波音757薩博340薩博2000型飞机所取代。由于财政的因素,立陶宛航空在2009年1月17日停止运作。

作为拉脱维亚的国家航空公司及在北歐航空部分控股下的波罗的海航空于2004年把维尔纽斯作为第二个基地,并成为了维尔纽斯最大的航空公司,该航司使用的机型为波音737和福克50。在最高峰的时候波罗的海航空从维尔纽斯飞往19个目的地。

从2017年7月14日到8月17日为了重修跑到而关闭了维尔纽斯机场,所有的航班改至考纳斯机场起降[4]

航站楼 编辑

航站楼始建于1949年,并在1954年完工,为标准的1950年代苏维埃航站楼设计,最初的设计容量为每天20次起降。航站楼外部装饰有士兵、工人和飞行员的雕像;内部墙壁及天花板则饰以花环、月桂叶及星星,以及直至1990年到初还保存的作为战后初期苏维埃公共建筑里的典型装饰:镰刀和锤子。

1993年建造了与老航站楼相连的出发大厅。此后老航站楼仅作为抵达大厅。

2007年11月,新航站楼投入使用,提高了容量及设施水平,也满足了申根协定的要求。新的航站楼有6个登机桥。[5][6]

航空公司與目的地 编辑

 
停靠在维尔纽斯机场的波罗的海航空飞机
 
停靠在维尔纽斯机场的立陶宛航空飞机
航空公司目的地
  波羅的海航空 阿姆斯特丹柏林/泰格爾慕尼黑巴黎/戴高樂里加塔林
    北歐航空
由辛伯航空營運
哥本哈根
    北歐航空
 城捷航空營運
斯德哥爾摩/阿蘭達
  挪威航空 奧斯陸;季節性:斯德哥爾摩/阿蘭達
  芬蘭航空
 北欧区域航空營運
赫爾辛基
  瑞安航空 巴塞羅那博韋貝加莫柏林-舍訥菲爾德伯明翰不萊梅布魯塞爾/沙勒羅瓦科隆/波恩都柏林哈恩利茲利物浦倫敦/盧頓倫敦/斯坦斯特德馬德里馬耳他紐倫堡奧斯陸、羅馬/錢皮諾、科隆(2017年11月1日開航)、紐倫堡(2017年10月31日開航)
季節性干尼亞
  漢莎航空 法蘭克福
  奧地利航空 維也納
  布魯塞爾航空 布魯塞爾
  LOT波蘭航空 華沙/肖邦
  維茲航空 巴塞羅那巴里博韋貝爾法斯特貝加莫比隆謝菲爾德多特蒙德埃因霍溫哥德堡基輔/朱利亞尼庫塔伊西拉納卡倫敦/盧頓梅明根尼斯雷克雅未克/凱夫拉維克羅馬/菲烏米奇諾、桑德爾福德、斯德哥爾摩/斯卡夫司塔特拉維夫華沙/肖邦、格但斯克(2017年12月21日開航)
季節性格勒諾布爾、阿加迪爾(2017年11月1日開航)
  Nordica 塔林
  智慧山貓航空 季節性包機畢爾包大加那利里耶卡瓦爾納法魯
  烏克蘭國際航空 基輔/鮑里斯波爾利維夫;季節性:敖德薩
  白俄羅斯航空 明斯克
  俄羅斯航空 莫斯科/謝列梅捷沃
  俄線航空 聖彼得堡
  土耳其航空 伊斯坦布爾/阿塔圖爾克
  考蘭多航空 季節性包機安塔利亞

地面交通 编辑

火车 编辑

 
维尔纽斯机场火车站

维尔纽斯机场火车站于2008年10月2日落成,次日起开通直达火车发往维尔纽斯中央火车站。机场火车站与中央火车站之间距离为4.3公里,单程行驶时间为7分钟。单程票价为0.70欧元,可以从网上、火车上或火车站里购票[7]

公共汽车 编辑

 
连接机场与中央火车站公共汽车

在机场及市中心之间可以乘坐88、1或2路公共汽车,每20至30分钟有一班。或者可以乘坐快速路线3G,每十分钟有一班。晚上时可以乘坐88N路汽车,从22:30到5:30之间每30分钟有一班。[8]

长途汽车 编辑

2022年1月时从机场有前往帕兰加明斯克的城际汽车[9]

事故及意外 编辑

 
北欧航空庞巴迪Q400客机在维尔纽斯国际机场迫降

2007年9月12日,北欧航空一架载有48名乘客和4名机组人员的庞巴迪Q400客机(注册号LN-RDS)由哥本哈根机场飞往立陶宛帕兰加国际机场,准备降落前发现起落架失灵。机组决定在维尔纽斯机场迫降。飞机迫降后所有人员均及时成功逃离,未造成人员伤亡。[10]这次事故以及同期另两起类似事故,促使北欧航空决定永久停飞庞巴迪Q400客机。[11]

参考文献 编辑

  1. ^ . State Enterprise Lithuanian Airports. [2022-01-10]. (原始内容存档于2019-06-05) (英语). 
  2. ^ . Ministry of Transport and Communications. [2022-01-10]. (原始内容存档于2022-06-20) (英语). 
  3. ^ . www.vilnius-airport.lt. [2017-02-04]. (原始内容存档于2017-10-23). 
  4. ^ . The Seattle Times. 2017-07-13 [2022-01-10]. (原始内容存档于2022-01-09) (英语). 
  5. ^ Facts & Figures. Vilnius International Airport. [2008-11-15]. (原始内容于2008-09-22) (英语). 
  6. ^ . Ministry of Transport and Communications. 2007-10-22 [2022-01-10]. (原始内容存档于2022-04-07) (英语). 
  7. ^ . Vilnius Airport. [2022-01-10]. (原始内容存档于2022-01-10) (英语). 
  8. ^ . Vilnius Airport. [2022-01-10]. (原始内容存档于2022-01-10) (英语). 
  9. ^ . Vilnius Airport. [2022-01-10]. (原始内容存档于2022-01-10) (英语). 
  10. ^ 丹麦客机起落架失灵 在立陶宛紧急迫降. 新华网. 2007年9月13日 [2008年11月12日]. (原始内容存档于2012年7月13日). 
  11. ^ 北欧航空永久停飞27架庞巴迪飞机. 新浪网,原载中国民航新闻信息网. 2007年10月30日 [2008年11月12日]. (原始内容于2014年4月7日). 

外部链接 编辑

  • 官方網站 (页面存档备份,存于互联网档案馆(立陶宛文)(英文)(俄文)

维尔纽斯机场, 維爾紐斯機場, 立陶宛語, vilniaus, uostas, iata代码, icao代码, eyvi, 或称维尔纽斯国际机场, tarptautinis, vilniaus, uostas, 是立陶宛首都维尔纽斯的一座民用机场, 位于市中心南边5, 9公里处, 旅客数量上为立陶宛三个民用机场最大的一个, 每年旅客数量约为5百万人次, 机场为波罗的海航空, 瑞安航空和維茲航空的枢纽机场, 机场由立陶宛交通及通訊部下属的立陶宛机场国有公司来管理, vilniaus, uostasiata, vnoi. 維爾紐斯機場 立陶宛語 Vilniaus oro uostas IATA代码 VNO ICAO代码 EYVI 或称维尔纽斯国际机场 Tarptautinis Vilniaus oro uostas 是立陶宛首都维尔纽斯的一座民用机场 位于市中心南边5 9公里处 旅客数量上为立陶宛三个民用机场最大的一个 每年旅客数量约为5百万人次 1 机场为波罗的海航空 瑞安航空和維茲航空的枢纽机场 机场由立陶宛交通及通訊部下属的立陶宛机场国有公司来管理 2 维尔纽斯机场Vilniaus oro uostasIATA VNOICAO EYVI概览机场类型民用服務城市立陶宛維爾紐斯海拔高度648英尺 198米 坐標54 38 13 N 25 17 16 E 54 63694 N 25 28778 E 54 63694 25 28778網址www wbr vno wbr lt 目录 1 历史 1 1 早期 1 2 近期发展 2 航站楼 3 航空公司與目的地 4 地面交通 4 1 火车 4 2 公共汽车 4 3 长途汽车 5 事故及意外 6 参考文献 7 外部链接历史 编辑早期 编辑 机场早在1932年8月17日开始运作 二战之前开通了当时还是国内航线的维尔纽斯至华沙航线 以及通往里加的国际航线 自1939年4月15日起 开通了前往考纳斯的航线 在二战期间 机场用于军事 自1944年7月17日起重新作为民用机场运行 3 近期发展 编辑 自1991年独立后成立了立陶宛航空作为立陶宛的國家航空公司 并接管了俄羅斯航空在维尔纽斯基地的飞机 但很快这些苏联时代的飞机被更现代的波音737 波音757 薩博340和薩博2000型飞机所取代 由于财政的因素 立陶宛航空在2009年1月17日停止运作 作为拉脱维亚的国家航空公司及在北歐航空部分控股下的波罗的海航空于2004年把维尔纽斯作为第二个基地 并成为了维尔纽斯最大的航空公司 该航司使用的机型为波音737和福克50 在最高峰的时候波罗的海航空从维尔纽斯飞往19个目的地 从2017年7月14日到8月17日为了重修跑到而关闭了维尔纽斯机场 所有的航班改至考纳斯机场起降 4 航站楼 编辑航站楼始建于1949年 并在1954年完工 为标准的1950年代苏维埃航站楼设计 最初的设计容量为每天20次起降 航站楼外部装饰有士兵 工人和飞行员的雕像 内部墙壁及天花板则饰以花环 月桂叶及星星 以及直至1990年到初还保存的作为战后初期苏维埃公共建筑里的典型装饰 镰刀和锤子 1993年建造了与老航站楼相连的出发大厅 此后老航站楼仅作为抵达大厅 2007年11月 新航站楼投入使用 提高了容量及设施水平 也满足了申根协定的要求 新的航站楼有6个登机桥 5 6 航空公司與目的地 编辑 nbsp 停靠在维尔纽斯机场的波罗的海航空飞机 nbsp 停靠在维尔纽斯机场的立陶宛航空飞机航空公司目的地 nbsp 波羅的海航空阿姆斯特丹 柏林 泰格爾 慕尼黑 巴黎 戴高樂 里加 塔林 nbsp nbsp nbsp 北歐航空由辛伯航空營運哥本哈根 nbsp nbsp nbsp 北歐航空 由 nbsp 城捷航空營運斯德哥爾摩 阿蘭達 nbsp 挪威航空奧斯陸 季節性 斯德哥爾摩 阿蘭達 nbsp 芬蘭航空由 nbsp 北欧区域航空營運赫爾辛基 nbsp 瑞安航空巴塞羅那 博韋 貝加莫 柏林 舍訥菲爾德 伯明翰 不萊梅 布魯塞爾 沙勒羅瓦 科隆 波恩 都柏林 哈恩 利茲 利物浦 倫敦 盧頓 倫敦 斯坦斯特德 馬德里 馬耳他 紐倫堡 奧斯陸 羅馬 錢皮諾 科隆 2017年11月1日開航 紐倫堡 2017年10月31日開航 季節性 干尼亞 nbsp 漢莎航空法蘭克福 nbsp 奧地利航空維也納 nbsp 布魯塞爾航空布魯塞爾 nbsp LOT波蘭航空華沙 肖邦 nbsp 維茲航空巴塞羅那 巴里 博韋 貝爾法斯特 貝加莫 比隆 謝菲爾德 多特蒙德 埃因霍溫 哥德堡 基輔 朱利亞尼 庫塔伊西 拉納卡 倫敦 盧頓 梅明根 尼斯 雷克雅未克 凱夫拉維克 羅馬 菲烏米奇諾 桑德爾福德 斯德哥爾摩 斯卡夫司塔 特拉維夫 華沙 肖邦 格但斯克 2017年12月21日開航 季節性 格勒諾布爾 阿加迪爾 2017年11月1日開航 nbsp Nordica塔林 nbsp 智慧山貓航空季節性包機 畢爾包 大加那利 里耶卡 瓦爾納 法魯 nbsp 烏克蘭國際航空基輔 鮑里斯波爾 利維夫 季節性 敖德薩 nbsp 白俄羅斯航空明斯克 nbsp 俄羅斯航空莫斯科 謝列梅捷沃 nbsp 俄線航空聖彼得堡 nbsp 土耳其航空伊斯坦布爾 阿塔圖爾克 nbsp 考蘭多航空季節性包機 安塔利亞地面交通 编辑火车 编辑 nbsp 维尔纽斯机场火车站维尔纽斯机场火车站于2008年10月2日落成 次日起开通直达火车发往维尔纽斯中央火车站 机场火车站与中央火车站之间距离为4 3公里 单程行驶时间为7分钟 单程票价为0 70欧元 可以从网上 火车上或火车站里购票 7 公共汽车 编辑 nbsp 连接机场与中央火车站公共汽车在机场及市中心之间可以乘坐88 1或2路公共汽车 每20至30分钟有一班 或者可以乘坐快速路线3G 每十分钟有一班 晚上时可以乘坐88N路汽车 从22 30到5 30之间每30分钟有一班 8 长途汽车 编辑 2022年1月时从机场有前往帕兰加和明斯克的城际汽车 9 事故及意外 编辑 nbsp 北欧航空庞巴迪Q400客机在维尔纽斯国际机场迫降2007年9月12日 北欧航空一架载有48名乘客和4名机组人员的庞巴迪Q400客机 注册号LN RDS 由哥本哈根机场飞往立陶宛帕兰加国际机场 准备降落前发现起落架失灵 机组决定在维尔纽斯机场迫降 飞机迫降后所有人员均及时成功逃离 未造成人员伤亡 10 这次事故以及同期另两起类似事故 促使北欧航空决定永久停飞庞巴迪Q400客机 11 参考文献 编辑 Airports Statistics VNO State Enterprise Lithuanian Airports 2022 01 10 原始内容存档于2019 06 05 英语 Institutions and Enterprises under the Regulation of the Ministry Ministry of Transport and Communications 2022 01 10 原始内容存档于2022 06 20 英语 Vilnius International Airport Istorija www vilnius airport lt 2017 02 04 原始内容存档于2017 10 23 Vilnius Airport to be closed for a renovation until Aug 17 The Seattle Times 2017 07 13 2022 01 10 原始内容存档于2022 01 09 英语 Facts amp Figures Vilnius International Airport 2008 11 15 原始内容存档于2008 09 22 英语 Vilnius Airport will have a new passenger terminal Ministry of Transport and Communications 2007 10 22 2022 01 10 原始内容存档于2022 04 07 英语 Train Vilnius Airport 2022 01 10 原始内容存档于2022 01 10 英语 Public transport Vilnius Airport 2022 01 10 原始内容存档于2022 01 10 英语 Intercity transport Vilnius Airport 2022 01 10 原始内容存档于2022 01 10 英语 丹麦客机起落架失灵 在立陶宛紧急迫降 新华网 2007年9月13日 2008年11月12日 原始内容存档于2012年7月13日 北欧航空永久停飞27架庞巴迪飞机 新浪网 原载中国民航新闻信息网 2007年10月30日 2008年11月12日 原始内容存档于2014年4月7日 外部链接 编辑官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 立陶宛文 英文 俄文 取自 https zh wikipedia org w index php title 维尔纽斯机场 amp oldid 75795538, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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