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松前站

松前站(日语:松前駅まさきえき Masaki eki */?)是位於日本愛媛縣伊予郡松前町鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號IY31,是松前町的中心車站,也是現時郡中線中唯一的區間車終點站,不過只限星期一星期五的早上繁忙時間開出的2個班次而已[2]。另外,本站也是伊予鐵道內少數具有直營站地位的車站,駐守站內的職員均為伊予鐵道的正式員工,而非其餘有人站採用委託方式的非會社職員。

松前站
日语名称
松前 – まさき – Masaki
车站概览
位置愛媛縣伊予郡松前町
地理坐标33°47′15″N 132°42′24″E / 33.78750°N 132.70667°E / 33.78750; 132.70667
管辖机构伊予鐵道(伊予鐵)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
车站代码
  • IY31
历史
启用日期1896年7月4日
上下車人次
統計年度
平均每日1,014[1]人次
2011
服务
◄IY30 古泉
(1.3公里)
地藏町 IY32►
(0.7公里)
位置
备注
直營站

自鄰站古泉站於2008年興建了四國島內最大型的購物中心EMIFULL松前日语エミフルMASAKI」後,使用人數大幅增加[1],令本站雖作為松前町的中心車站,但每人使用人數卻不及古泉站。

車站結構 编辑

為複合式單層木製站舍1座,自開業以來一直使用至今。站舍再可分為左、右兩翼,並以中廊連接[3]。車站入口位於右翼的左側,並仍豎立著開站時的純漢字站名牌匱[4]。通過玄關後,左側連中廊部份為附設有座椅的候車大堂、右側為售票機及附設服務窗口的站長室;中央為開放式人手閘口,設有感應IC咭的讀咭機,頂部則保留著舊式列車到站的時間表燈箱[5]。至於左翼部份,現時已改成為月台內的洗手間;而右翼右側,則為儲物室及用作其他業務用途。

站舍內仍保留明治時代的建築風格,包括特高的樓底、舊式街燈、日式趟窗及以石版砌成的地台等。

現時設有側式月台島式月台各1個,共提供2面3線的配置,有效長度為3輛。其中位於島式月台最外端的月台,為備用月台,並沒有架設電纜,亦只有靠向地藏町站方向的半個月台舖設有路軌和轉轍器,由古泉站開出的列車是無法駛進去,但相關的路基痕跡則仍然存在[6]。由於站舍與月台有高度上的差異,通過閘口後,需上行3級樓梯才到達往松山市方向的月台[7],往郡中港方向的島式月台,則利用向地藏町方向的站內平交道連接。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地 備註
側式月台
郡中線 上行 松山市方向
島式月台內側 下行 郡中港方向
島式月台外側 現在並不使用 原貨物列車避線,現已停止使用。
沒有裝設架空電纜,一般列車無法自行駛進軌道內。

歷史 编辑

  • 1896年7月4日:開業。

使用情況 编辑

年度 1日平均乗車人數[1]
2003年 1,084
2004年 1,055
2005年 1,068
2006年 1,101
2007年 1,132
2008年 1,066
2009年 1,016
2010年 1,035
2011年 1,014

相鄰車站 编辑

伊予鐵道
郡中線
古泉(IY30)-松前(IY31)地藏町(IY32)

外部連結 编辑

注釋 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 (PDF). [2015-01-29]. (原始内容 (PDF)存档于2014-12-22). 
  2. ^ 伊予鐵郊外線時間表 互联网档案馆的,存档日期2012-08-13.(2010年4月1日起版本)。
  3. ^ 車站外貌 (页面存档备份,存于互联网档案馆),攝於2012年12月。
  4. ^ 松前站車站入口及站名牌匱,攝於2012年5月。. [2015-01-30]. (原始内容于2016-03-04). 
  5. ^ 非官方車站介紹。. [2015-01-30]. (原始内容于2016-03-04). 
  6. ^ 從車站外的平交道拍攝松前站月台,島式月台右側路軌為斷軌,上方並沒有架設電纜, (页面存档备份,存于互联网档案馆)攝於2013年7月。
  7. ^ 閘口前的階級,與前端往島式月台的平交道 (页面存档备份,存于互联网档案馆),攝於2013年7月。

松前站, 此條目介紹的是伊予鐵路郡中線的車站, 关于jr北海道已廢置的同名車站, 请见, 北海道, 日语, 松前駅, まさきえき, masaki, 是位於日本愛媛縣伊予郡松前町的鐵路車站, 隸屬於伊予鐵道, 伊予鐵, 車站編號為iy31, 是松前町的中心車站, 也是現時郡中線中唯一的區間車終點站, 不過只限星期一至星期五的早上繁忙時間開出的2個班次而已, 另外, 本站也是伊予鐵道內少數具有直營站地位的車站, 駐守站內的職員均為伊予鐵道的正式員工, 而非其餘有人站採用委託方式的非會社職員, 日语名称松前, まさき, . 此條目介紹的是伊予鐵路郡中線的車站 关于JR北海道已廢置的同名車站 请见 松前站 北海道 松前站 日语 松前駅 まさきえき Masaki eki 是位於日本愛媛縣伊予郡松前町的鐵路車站 隸屬於伊予鐵道 伊予鐵 車站編號為IY31 是松前町的中心車站 也是現時郡中線中唯一的區間車終點站 不過只限星期一至星期五的早上繁忙時間開出的2個班次而已 2 另外 本站也是伊予鐵道內少數具有直營站地位的車站 駐守站內的職員均為伊予鐵道的正式員工 而非其餘有人站採用委託方式的非會社職員 松前站日语名称松前 まさき Masaki车站概览位置愛媛縣伊予郡松前町濱地理坐标33 47 15 N 132 42 24 E 33 78750 N 132 70667 E 33 78750 132 70667管辖机构伊予鐵道 伊予鐵 途经线路 郡中線距离7 9公里 起點站 松山市 车站构造站体类型地面車站站台2面3線车站代码 IY31历史启用日期1896年7月4日上下車人次統計年度平均每日1 014 1 人次 2011服务 郡中線 IY30 古泉 1 3公里 地藏町 IY32 0 7公里 位置备注直營站自鄰站古泉站於2008年興建了四國島內最大型的購物中心 EMIFULL松前 日语 エミフルMASAKI 後 使用人數大幅增加 1 令本站雖作為松前町的中心車站 但每人使用人數卻不及古泉站 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 使用情況 4 相鄰車站 5 外部連結 6 注釋車站結構 编辑為複合式單層木製站舍1座 自開業以來一直使用至今 站舍再可分為左 右兩翼 並以中廊連接 3 車站入口位於右翼的左側 並仍豎立著開站時的純漢字站名牌匱 4 通過玄關後 左側連中廊部份為附設有座椅的候車大堂 右側為售票機及附設服務窗口的站長室 中央為開放式人手閘口 設有感應IC咭的讀咭機 頂部則保留著舊式列車到站的時間表燈箱 5 至於左翼部份 現時已改成為月台內的洗手間 而右翼右側 則為儲物室及用作其他業務用途 站舍內仍保留明治時代的建築風格 包括特高的樓底 舊式街燈 日式趟窗及以石版砌成的地台等 現時設有側式月台及島式月台各1個 共提供2面3線的配置 有效長度為3輛 其中位於島式月台最外端的月台 為備用月台 並沒有架設電纜 亦只有靠向地藏町站方向的半個月台舖設有路軌和轉轍器 由古泉站開出的列車是無法駛進去 但相關的路基痕跡則仍然存在 6 由於站舍與月台有高度上的差異 通過閘口後 需上行3級樓梯才到達往松山市方向的月台 7 往郡中港方向的島式月台 則利用向地藏町方向的站內平交道連接 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註側式月台 郡中線 上行 松山市方向島式月台內側 下行 郡中港方向島式月台外側 現在並不使用 原貨物列車避線 現已停止使用 沒有裝設架空電纜 一般列車無法自行駛進軌道內 歷史 编辑1896年7月4日 開業 使用情況 编辑年度 1日平均乗車人數 1 2003年 1 0842004年 1 0552005年 1 0682006年 1 1012007年 1 1322008年 1 0662009年 1 0162010年 1 0352011年 1 014相鄰車站 编辑伊予鐵道 郡中線古泉 IY30 松前 IY31 地藏町 IY32 dd 外部連結 编辑伊予鐵道松前站公式網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 注釋 编辑 1 0 1 1 1 2 松前町2012年度統計書 第67頁 PDF 2015 01 29 原始内容 PDF 存档于2014 12 22 伊予鐵郊外線時間表 互联网档案馆的存檔 存档日期2012 08 13 2010年4月1日起版本 車站外貌 页面存档备份 存于互联网档案馆 攝於2012年12月 松前站車站入口及站名牌匱 攝於2012年5月 2015 01 30 原始内容存档于2016 03 04 非官方車站介紹 2015 01 30 原始内容存档于2016 03 04 從車站外的平交道拍攝松前站月台 島式月台右側路軌為斷軌 上方並沒有架設電纜 页面存档备份 存于互联网档案馆 攝於2013年7月 閘口前的階級 與前端往島式月台的平交道 页面存档备份 存于互联网档案馆 攝於2013年7月 维基共享资源中相关的多媒体资源 松前站 取自 https zh wikipedia org w index php title 松前站 amp oldid 73549098, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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