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新城A區南站

ES5站(葡萄牙語:Estação da ES5、英語:ES5 Station)是澳門輕軌東線的中途站,位於新城A區(東區—2)中央綠廊下方,為地底車站,設有三層。車站工程計劃於2023年下半年動工,預計2028年啟用[1][2]

ES5
(新城A區南)

ES5 (Sul do Zona A dos Novos Aterros)

ES5 (South Zone A of New Area)
位置 澳門花地瑪堂區
新城A區(東區—2)中央綠廊南部下方
运营机构澳門輕軌股份有限公司
途经线路 東線(即將興建)
车站构造
站体类型地下車站
站台2個側式月台
股道2條
历史
预计启用时间2028年
邻近车站
上一站 澳門輕軌 下一站
新城A區中 東線
即將動工
新城E1區

車站 编辑

澳門特別行政區政府代表於2022年10月18日到澳門立法會介紹上,公共建設局局長林煒浩表示,新城A區(東區—2)設有三座車站並包括本站,全部為地下車站。本站位於新城A區南部,將設有三層地庫,暫設有兩個出入口,部分出入口計劃與鄰近規劃中的地塊連接[3][4]


地庫
一層
票務層 客務中心、自動售票機、洗手間、出入口
地庫
二層
緩衝平台 來往站廳與月台、車站設備
地庫
三層
側式月台,左側開門
2號月台 東線往氹仔碼頭ES6  
  1號月台 東線往青洲ES4
側式月台,左側開門

出入口 编辑

各有兩座出入口往返新城A區中央綠廊及周邊的規劃居住區[5]

歷史 编辑

初期構想 编辑

2014年,澳門半島線(輕軌一期澳門半島段)出現工程延誤,加上澳門半島路段引起社會爭議並作出修改。時任運輸工務司司長劉仕堯出席澳門立法會會議回應議員提問時,指政府亦正逐步計劃支線及遠期線路,包括東線,並於新城A區內設有四座車站[6]

落實規劃及興建 编辑

2020年9月,澳門特區政府公佈《澳門特別行政區城市總體規劃 (2020-2040)》草案及《輕軌東線方案》公開咨詢,為期60日。咨詢文本中計劃於新城A區中央綠廊北至南設3座地下車站並包括本站[7][8]

2022年10月18日,政府跨部門代表列席立法會介紹東區-2詳細規劃草案和輕軌東線工程,並落實興建該線以及公佈新城A區三座車站的初步設計[9][10]

2022年10月26日,澳門輕軌東線設計連建造工程進行公開招標,並分為南段及北段,本站作為南段設計連建造工程的一部分[11]

2023年2月16日,東線南段的設計連建造工程進行公開開標,將與北段同時施工;該工程包括興建本站,並配合防洪標準作出合適的設計[12]。經開標程序後,全部標書被接納。工程造價介乎澳門幣46億1千8百多萬至澳門幣48億8百萬,總工期(設計連施工)全部為1350工作天[13][14][15][16]

參考文獻 编辑

  1. ^ 輕軌東線南段設計連建造工程開標. TDM 澳廣視新聞. 2023-02-16 [2023-03-09]. (原始内容于2023-03-07). 
  2. ^ 四標書競投輕軌東線南段工程. 正思今日澳門. 2023-02-16 [2023-03-09]. (原始内容于2023-03-09). 
  3. ^ 輕軌東線設站連東區-2及關閘 料2028年完工. TDM 澳廣視新聞. 2022-10-18 [2023-03-09]. (原始内容于2022-10-18). 
  4. ^ ES5站示意圖. [2023-03-09]. (原始内容于2023-03-09). 
  5. ^ 輕軌東線設六地下站. 澳門日報. 2022-10-19 [2023-03-16]. (原始内容于2022-10-19). 
  6. ^ 輕軌走線一改再改拖時間? 劉司認為批評不公. 正報. 2014-02-20 [2023-03-09]. (原始内容于2023-03-06). 
  7. ^ 《澳門特別行政區城市總體規劃(2020-2040)》草案及《輕軌東線方案》 9月4日至11月2日公開諮詢. 土地工務局 / 澳門輕軌股份有限公司. 澳門特別行政區新聞局. 2020-09-03 [2023-03-09]. (原始内容于2023-03-09). 
  8. ^ 輕軌東線造價未明 料工期需時5至 6年. 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2020-09-03 [2023-03-09]. (原始内容于2023-03-07). 
  9. ^ 東線第四季招標二八年完工‧輕軌總長度增至廿四公里 世上沒有賺錢交通軌道 羅司謂要諗計填補虧損. 正報. 2022-10-19 [2023-03-09]. (原始内容于2022-10-20). 
  10. ^ 輕軌東線料二八年建成. 澳門日報. 2022-10-19 [2023-03-16]. (原始内容于2022-10-21). 
  11. ^ 輕軌東線南北段工程招標. 澳門日報. 2022年10月27日 [2023年3月9日]. (原始内容于2023年3月7日). 
  12. ^ 輕軌東線南段設計連建造工程開標. TDM 澳廣視新聞. 2023-02-16 [2023-03-09]. (原始内容于2023-02-16). 
  13. ^ 輕軌東線南段設計連建造工程公開開標. 公共建設局(DSOP). 澳門特別行政區新聞局. 2023-02-16. 
  14. ^ 輕軌東線南段設計建造 開標造價逾四十六億元. 新華澳報. 2023年2月17日. 
  15. ^ 輕軌東線南段長4.8公理 主建3個地下車站 造價由46億至48.8億. 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2023-02-16 [2023-03-09]. (原始内容于2023-03-09). 
  16. ^ 輕軌東線南段工程收4標書. 市民日報. 2023-02-17 [2023-03-09]. (原始内容于2023-03-09). 

外部連結 编辑

  • 公共建設局 - 輕軌東線南段設計連建造工程 (页面存档备份,存于互联网档案馆

新城a區南站, es5站, 葡萄牙語, estação, 英語, station, 是澳門輕軌東線的中途站, 位於新城a區, 東區, 中央綠廊下方, 為地底車站, 設有三層, 車站工程計劃於2023年下半年動工, 預計2028年啟用, 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划, 未有可靠来源的臆測內容可能會被移除, 現時內容可能與竣工情況有所出入, 此条目讲述了澳門正在施工或详细规划阶段的工程, 其包含设计阶段的信息, 可能与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 新城a區南, zona, nov. ES5站 葡萄牙語 Estacao da ES5 英語 ES5 Station 是澳門輕軌東線的中途站 位於新城A區 東區 2 中央綠廊下方 為地底車站 設有三層 車站工程計劃於2023年下半年動工 預計2028年啟用 1 2 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划 未有可靠来源的臆測內容可能會被移除 現時內容可能與竣工情況有所出入 此条目讲述了澳門正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 ES5 新城A區南 ES5 Sul do Zona A dos Novos Aterros ES5 South Zone A of New Area 位置 澳門花地瑪堂區新城A區 東區 2 中央綠廊南部下方运营机构澳門輕軌股份有限公司途经线路東線 即將興建 车站构造站体类型地下車站站台2個側式月台股道2條历史预计启用时间2028年邻近车站上一站 澳門輕軌 下一站新城A區中往青洲 東線即將動工 新城E1區往氹仔碼頭 目录 1 車站 1 1 出入口 2 歷史 2 1 初期構想 2 2 落實規劃及興建 3 參考文獻 4 外部連結車站 编辑據澳門特別行政區政府代表於2022年10月18日到澳門立法會介紹上 公共建設局局長林煒浩表示 新城A區 東區 2 設有三座車站並包括本站 全部為地下車站 本站位於新城A區南部 將設有三層地庫 暫設有兩個出入口 部分出入口計劃與鄰近規劃中的地塊連接 3 4 地庫一層 票務層 客務中心 自動售票機 洗手間 出入口地庫二層 緩衝平台 來往站廳與月台 車站設備地庫三層 側式月台 左側開門2號月台 東線往氹仔碼頭 ES6 nbsp nbsp 1號月台 東線往青洲 ES4 側式月台 左側開門出入口 编辑 各有兩座出入口往返新城A區中央綠廊及周邊的規劃居住區 5 歷史 编辑初期構想 编辑 2014年 澳門半島線 輕軌一期澳門半島段 出現工程延誤 加上澳門半島路段引起社會爭議並作出修改 時任運輸工務司司長劉仕堯出席澳門立法會會議回應議員提問時 指政府亦正逐步計劃支線及遠期線路 包括東線 並於新城A區內設有四座車站 6 落實規劃及興建 编辑 2020年9月 澳門特區政府公佈 澳門特別行政區城市總體規劃 2020 2040 草案及 輕軌東線方案 公開咨詢 為期60日 咨詢文本中計劃於新城A區中央綠廊北至南設3座地下車站並包括本站 7 8 2022年10月18日 政府跨部門代表列席立法會介紹東區 2詳細規劃草案和輕軌東線工程 並落實興建該線以及公佈新城A區三座車站的初步設計 9 10 2022年10月26日 澳門輕軌東線設計連建造工程進行公開招標 並分為南段及北段 本站作為南段設計連建造工程的一部分 11 2023年2月16日 東線南段的設計連建造工程進行公開開標 將與北段同時施工 該工程包括興建本站 並配合防洪標準作出合適的設計 12 經開標程序後 全部標書被接納 工程造價介乎澳門幣46億1千8百多萬至澳門幣48億8百萬 總工期 設計連施工 全部為1350工作天 13 14 15 16 參考文獻 编辑 輕軌東線南段設計連建造工程開標 TDM 澳廣視新聞 2023 02 16 2023 03 09 原始内容存档于2023 03 07 四標書競投輕軌東線南段工程 正思今日澳門 2023 02 16 2023 03 09 原始内容存档于2023 03 09 輕軌東線設站連東區 2及關閘 料2028年完工 TDM 澳廣視新聞 2022 10 18 2023 03 09 原始内容存档于2022 10 18 ES5站示意圖 2023 03 09 原始内容存档于2023 03 09 輕軌東線設六地下站 澳門日報 2022 10 19 2023 03 16 原始内容存档于2022 10 19 輕軌走線一改再改拖時間 劉司認為批評不公 正報 2014 02 20 2023 03 09 原始内容存档于2023 03 06 澳門特別行政區城市總體規劃 2020 2040 草案及 輕軌東線方案 9月4日至11月2日公開諮詢 土地工務局 澳門輕軌股份有限公司 澳門特別行政區新聞局 2020 09 03 2023 03 09 原始内容存档于2023 03 09 輕軌東線造價未明 料工期需時5至 6年 論盡媒體 AllAboutMacau Media 2020 09 03 2023 03 09 原始内容存档于2023 03 07 東線第四季招標二八年完工 輕軌總長度增至廿四公里 世上沒有賺錢交通軌道 羅司謂要諗計填補虧損 正報 2022 10 19 2023 03 09 原始内容存档于2022 10 20 輕軌東線料二八年建成 澳門日報 2022 10 19 2023 03 16 原始内容存档于2022 10 21 輕軌東線南北段工程招標 澳門日報 2022年10月27日 2023年3月9日 原始内容存档于2023年3月7日 輕軌東線南段設計連建造工程開標 TDM 澳廣視新聞 2023 02 16 2023 03 09 原始内容存档于2023 02 16 輕軌東線南段設計連建造工程公開開標 公共建設局 DSOP 澳門特別行政區新聞局 2023 02 16 輕軌東線南段設計建造 開標造價逾四十六億元 新華澳報 2023年2月17日 輕軌東線南段長4 8公理 主建3個地下車站 造價由46億至48 8億 論盡媒體 AllAboutMacau Media 2023 02 16 2023 03 09 原始内容存档于2023 03 09 輕軌東線南段工程收4標書 市民日報 2023 02 17 2023 03 09 原始内容存档于2023 03 09 外部連結 编辑公共建設局 輕軌東線南段設計連建造工程 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 新城A區南站 amp oldid 77157802, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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