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大涌橋路

坐标22°23′05″N 114°11′54″E / 22.3848367°N 114.1982107°E / 22.3848367; 114.1982107

大涌橋路(英語:Tai Chung Kiu Road),是香港的一條行車道路,位於新界沙田城門河東,從沙田東面的大老山公路石門交匯處開始,至獅子山隧道公路止,西接車公廟路

Tai Chung Kiu Road
大涌橋路
大涌橋路近富豪花園(右方)的路段。
道路長度3.3公里(2.1英里)
车速限制50-70公里每小時
车道数三線雙程
地點香港新界東沙田區
起點大老山公路石門交匯處
2號幹線出口6)
終點獅子山隧道公路車公廟路交界
建造
通車1980年
大涌橋路近石門(2019年)

由於大涌橋路依城門河而建,貫通多個主要住宅區,因此漸漸成為區內南北向主幹道路,地位僅次於沙田路大埔公路-沙田段

歷史 编辑

「大涌橋路」命名源於昔日一道橫跨城門河的橋樑「大涌橋」,「大涌」是城門河的別名。該橋連接左岸之白鶴汀(即現時的沙田公園)及右岸神召會(即現時的香港聖經研習中心)旁的「吳園」,以石條鋪砌而成,於1915年6月啟用,成為歷史上首條接通沙田兩岸的橋樑。未築橋前,沙田兩岸鄉民在潮漲時可乘橫水渡渡河,潮退時則可走在石頭上來往彼岸。20世紀初,山廈圍(即曾大屋)曾氏族彥曾文光有感當時未有橋樑連通「大涌」兩岸,遂倡議修橋、發起募捐,獲香港政府資助1,000元作建造款項。該橋曾於1927年被颱風所毀後重修,在1962年颱風溫黛襲港時再次倒塌,後鄉民在原址興建木橋取代之。1970年代初,沙田發展成新市鎮,復由政府重建成混凝土行人橋,惟「大涌橋」一名已隨新市鎮發展而湮沒於歷史洪流之中。

大涌橋路是沙田發展成新市鎮時的產物,於1980年代初成形。當時小瀝源道被永久分拆,其中位於城門河道(原沙田海填剩的水道)右岸一段小瀝源道被擴闊為雙程分隔公路,興建時該段小瀝源道遷往東側,而原址則封閉以擴闊。新路段在1980年通車,1981年4月3日當局將獅子山隧道公路向東北伸展約2240米(約至沙田第一城)的一段大涌橋路刊憲命名,餘下通往現今石門交匯處的路段亦在1984年3月9日予以刊憲命名。

大涌橋路的北端在1990年前與馬鞍山路連接,至1990年與大老山公路的興建,興建後大涌橋路的北端改為石門交匯處。

沿線主要交匯道路 编辑

沿線主要建築物 编辑

公共交通 编辑

交通路線列表
巴士

道路安全 编辑

 
2021年6月4日,一輛載有55名學童的校巴,疑未有按照交通標誌右轉,強行直駛撞向路中石壆,校巴衝落單車徑。意外中有25人受傷送院
 
2021年6月13日下午,大涌橋路與沙田圍路交界,一輛白色私家車與一輛803號綠色專線小巴相撞,導致小巴翻側,造成1死7傷

大涌橋路沿路設有多組俗稱「孭仔燈」的交通燈,該設計容易使司機看錯燈號,統計顯示自2008年起的10年裏發生過74宗車禍,而2014至2019年9月錄得253宗交通意外,造成3人死亡,436人受傷。[1]當中2019年更曾試過在3天內發生2宗車禍。有區議員、前線司機和教車師傅都反映孭仔燈極容易混淆駕駛者,將轉左的綠燈看成是直行的綠燈。雖然曾向運輸署路政署等政府部門反映問題,更發起汽車慢駛遊行要求政府正視,但情況仍未改善。[2][3]

2005年4月9日,一輛行走N281線的雙層巴士於沙田大涌橋路與火炭路交界與一部的士相撞,造成3死2傷,意外原因懷疑是其中一方衝紅燈肇禍。

2010年5月17日,大涌橋路近沙田鄉事會路沙田圍路發生致命交通意外的士65A線小巴相撞,2死5傷。[4]

2015年1月19日,一輛行走47X線的雙層巴士沿大涌橋路右轉入沙角街時,與對面一輛往大圍方向的的士相撞,造成1死19傷[5]

2021年6月4日下午,大涌橋路及火炭路交界發生嚴重交通意外,一輛載有55名學童的校巴,疑未有按照交通標誌右轉,強行直駛撞向路中石壆,校巴衝落單車徑。意外中有25人受傷送院,包括23名小學生和1名保母。校巴司機則骨折,涉危險駕駛被捕。[6]到2022年7月,被告承認一項危險駕駛罪,辯方求情指被告曾患肝癌和換肝,需依賴藥物維生。案發後被告脊椎亦受傷。最後區域法院判處被告監禁5個月,停牌18個月,並須參加駕駛改進課程。[7]

2021年6月13日下午,大涌橋路與沙田圍路交界、河畔花園對出位置,一輛私家車與一輛803線專線小巴相撞,導致小巴翻側,59歲小巴司機當場死亡,另至少7傷。初步疑因私家車司機及其前車不暸解附屬燈號(「孭仔燈」)的指示而肇禍。[8][9][10]

相關條目 编辑

參考資料 编辑

  • 香港街道大廈詳圖(通用圖書有限公司出版)
  1. ^ 大涌橋路2014至2019年9月錄253宗交通意外 運房局曾稱已改善「孭仔燈」. 明報. 2021-06-13 [2021-06-13]. (原始内容于2021-06-13). 
  2. ^ 黃鳳儀. 3日釀2車禍 政黨慢駛遊行促撤換大涌橋路「孭仔燈」. 香港01. 2019-04-06 [2019-04-07]. (原始内容于2019-04-07). 
  3. ^ 大涌橋路孭仔燈3日釀2車禍 政黨慢駛遊行促撤換. 東方日報. 2019-04-06 [2019-04-07]. (原始内容于2019-04-07). 
  4. ^ 沙田大涌橋路1死6傷車禍. 明報. 2010-05-17 [2010-05-17]. (原始内容存档于2010-05-20). 
  5. ^ . 香港電台. 2015-01-19 [2015-01-19]. (原始内容存档于2016-03-17). 
  6. ^ 校巴撞壆彈飛 衝單車徑25傷 疑違交通標誌直駛 司機涉危駕被捕. 明報. 2021-06-05 [2021-06-05]. (原始内容于2021-06-05). 
  7. ^ 沙田大涌橋路校巴交通意外 司機認危駕被判囚5個月 停牌18個月. am730. 2022-07-19 [2022-07-19]. (原始内容于2022-07-19). 
  8. ^ 沙田大涌橋路交通意外. 商業電台. 2021年6月13日 [2021年6月13日]. (原始内容于2021年6月13日). 
  9. ^ 沙田大涌橋路小巴撞私家車後翻側. 頭條日報. 2021年6月13日 [2021年6月13日]. (原始内容于2021年6月13日). 
  10. ^ 沙田大涌橋路小巴猛撞私家車後翻側. 東方日報. 2021年6月13日 [2021年6月13日]. (原始内容于2021年6月13日). 

外部連結 编辑

大涌橋路, 坐标, 3848367, 1982107, 3848367, 1982107, 英語, chung, road, 是香港的一條行車道路, 位於新界沙田城門河東, 從沙田東面的大老山公路石門交匯處開始, 至獅子山隧道公路止, 西接車公廟路, chung, road, 近富豪花園, 右方, 的路段, 道路長度3, 3公里, 1英里, 车速限制50, 70公里每小時车道数三線雙程地點香港新界東沙田區起點大老山公路石門交匯處, 2號幹線出口6, 終點獅子山隧道公路和車公廟路交界建造通車1980年近石門, 201. 坐标 22 23 05 N 114 11 54 E 22 3848367 N 114 1982107 E 22 3848367 114 1982107 大涌橋路 英語 Tai Chung Kiu Road 是香港的一條行車道路 位於新界沙田城門河東 從沙田東面的大老山公路石門交匯處開始 至獅子山隧道公路止 西接車公廟路 Tai Chung Kiu Road 大涌橋路大涌橋路近富豪花園 右方 的路段 道路長度3 3公里 2 1英里 车速限制50 70公里每小時车道数三線雙程地點香港新界東沙田區起點大老山公路石門交匯處 2號幹線出口6 終點獅子山隧道公路和車公廟路交界建造通車1980年大涌橋路近石門 2019年 由於大涌橋路依城門河而建 貫通多個主要住宅區 因此漸漸成為區內南北向主幹道路 地位僅次於沙田路及大埔公路 沙田段 目录 1 歷史 2 沿線主要交匯道路 3 沿線主要建築物 4 公共交通 5 道路安全 6 相關條目 7 參考資料 8 外部連結歷史 编辑 大涌橋路 命名源於昔日一道橫跨城門河的橋樑 大涌橋 大涌 是城門河的別名 該橋連接左岸之白鶴汀 即現時的沙田公園 及右岸神召會 即現時的香港聖經研習中心 旁的 吳園 以石條鋪砌而成 於1915年6月啟用 成為歷史上首條接通沙田兩岸的橋樑 未築橋前 沙田兩岸鄉民在潮漲時可乘橫水渡渡河 潮退時則可走在石頭上來往彼岸 20世紀初 山廈圍 即曾大屋 曾氏族彥曾文光有感當時未有橋樑連通 大涌 兩岸 遂倡議修橋 發起募捐 獲香港政府資助1 000元作建造款項 該橋曾於1927年被颱風所毀後重修 在1962年颱風溫黛襲港時再次倒塌 後鄉民在原址興建木橋取代之 1970年代初 沙田發展成新市鎮 復由政府重建成混凝土行人橋 惟 大涌橋 一名已隨新市鎮發展而湮沒於歷史洪流之中 大涌橋路是沙田發展成新市鎮時的產物 於1980年代初成形 當時小瀝源道被永久分拆 其中位於城門河道 原沙田海填剩的水道 右岸一段小瀝源道被擴闊為雙程分隔公路 興建時該段小瀝源道遷往東側 而原址則封閉以擴闊 新路段在1980年通車 1981年4月3日當局將獅子山隧道公路向東北伸展約2240米 約至沙田第一城 的一段大涌橋路刊憲命名 餘下通往現今石門交匯處的路段亦在1984年3月9日予以刊憲命名 大涌橋路的北端在1990年前與馬鞍山路連接 至1990年與大老山公路的興建 興建後大涌橋路的北端改為石門交匯處 沿線主要交匯道路 编辑亞公角街 大老山公路 石門交匯處 安景街 安心街 安景街 安麗街 小瀝源路 火炭路 翠榕橋 沙田路 圓洲角路 沙田鄉事會路 沙燕橋 沙田圍路 沙角街 獅子山隧道公路 車公廟路沿線主要建築物 编辑碧濤花園 香港沙田萬怡酒店 濱景花園 明星海鮮舫 沙田第一城 富豪花園 圓洲角公園 麗豪酒店 河畔花園 沙角邨 乙明邨 曾大屋遊樂場公共交通 编辑交通路線列表巴士九龍新界巴士38B 海濱花園 碩門邨 只限平日繁忙時間服務40X 烏溪沙站 葵涌邨43S 石蔭 香港科學園 只限平日上午繁忙時間服務43X 馬鞍山 耀安 荃灣西站47X 秦石 葵盛 東 49X 沙田 廣源 青衣碼頭73A 粉嶺 華明 沙田 愉翠苑 80K 新翠 愉翠苑81C 馬鞍山 耀安 尖沙咀東 麼地道 平日上午繁忙時間往九龍服務由281B及281X線提供82C 沙田 廣源 香港科學園 只限平日繁忙時間服務82K 美林 黃泥頭82X 濱景花園 黃大仙83K 黃泥頭 沙田市中心84M 富安花園 樂富85A 沙田 廣源 九龍城碼頭85K 恆安 沙田站85X 馬鞍山市中心 紅磡 紅鸞道 86 黃泥頭 美孚86C 利安 長沙灣86K 錦英苑 沙田站86S 錦英苑 沙田站 只限平日繁忙時間服務87D 錦英苑 紅磡站89C 恆安 觀塘 翠屏道 89X 沙田站 觀塘 翠屏道 240X 沙田 黃泥頭 葵興站 只限平日繁忙時間服務263A 屯門站 香港科學園 只限平日繁忙時間服務281A 沙田 廣源 九龍站281B 碩門邨 尖沙咀東 麼地道 只限平日上午繁忙時間服務284 沙田市中心 濱景花園286C 馬鞍山 利安 長沙灣 海達邨 287D 紅磡站 錦英苑 只限平日下午繁忙時間服務289R 黃石碼頭 沙田市中心 只限星期六 日及公眾假期服務299X 沙田市中心 西貢B8 大圍站 香園圍口岸N281 錦英苑 紅磡站 通宵服務N287 尖沙咀東 麼地道 烏溪沙站 只在每日凌晨首兩小時服務 過海隧道巴士88R 沙田第一城 中環 中區政府碼頭 182 中環 港澳碼頭 沙田 愉翠苑 680 利安 金鐘 東 682 柴灣 東 馬鞍山 烏溪沙站 平日上午繁忙時間往港島方向以馬鞍山 利安邨 為起點站682B 水泉澳邨 柴灣 東 只限平日繁忙時間服務980A 碩門邨 灣仔 菲林明道 只限平日上午繁忙時間服務982C 碩門邨 西灣河 太康街 只限平日上午繁忙時間服務N182 廣源 中環 港澳碼頭 通宵服務N680 錦英苑 中環 港澳碼頭 通宵服務 大嶼山或機場巴士A41 沙田 愉翠苑 機場 地面運輸中心 A41P 烏溪沙站 機場 地面運輸中心 N42 馬鞍山 耀安 東涌站 經機場 通宵服務新界專線小巴65A 黃泥頭 沙田市中心65K 黃泥頭 火炭站65S 黃泥頭 旺角 弼街 通宵服務67A 碩門邨 沙田站67K 亞公角 沙田站803 顯徑邨 利安邨 於港鐵馬鞍山站有 0 5港鐵轉乘優惠804 顯徑邨 廣源邨 於港鐵第一城站有 1 0港鐵轉乘優惠805S 錦英苑 旺角 通宵服務809K 沙田站 排頭街 作壆坑村810 雅典居 沙田市中心 於港鐵沙田站 大水坑站有 1 0港鐵轉乘優惠811 穗禾苑 愉翠苑811A 華翠園 碧濤花園 碩門邨811B 耀安邨 火炭長瀝尾街 只限平日繁忙時間服務811P 駿景園 沙田第一城 只限平日繁忙時間服務813 水泉澳 石門813A 水泉澳 沙田醫院道路安全 编辑 nbsp 2021年6月4日 一輛載有55名學童的校巴 疑未有按照交通標誌右轉 強行直駛撞向路中石壆 校巴衝落單車徑 意外中有25人受傷送院 nbsp 2021年6月13日下午 大涌橋路與沙田圍路交界 一輛白色私家車與一輛803號綠色專線小巴相撞 導致小巴翻側 造成1死7傷大涌橋路沿路設有多組俗稱 孭仔燈 的交通燈 該設計容易使司機看錯燈號 統計顯示自2008年起的10年裏發生過74宗車禍 而2014至2019年9月錄得253宗交通意外 造成3人死亡 436人受傷 1 當中2019年更曾試過在3天內發生2宗車禍 有區議員 前線司機和教車師傅都反映孭仔燈極容易混淆駕駛者 將轉左的綠燈看成是直行的綠燈 雖然曾向運輸署 路政署等政府部門反映問題 更發起汽車慢駛遊行要求政府正視 但情況仍未改善 2 3 2005年4月9日 一輛行走N281線的雙層巴士於沙田大涌橋路與火炭路交界與一部的士相撞 造成3死2傷 意外原因懷疑是其中一方衝紅燈肇禍 2010年5月17日 大涌橋路近沙田鄉事會路 沙田圍路發生致命交通意外 的士與65A線小巴相撞 2死5傷 4 2015年1月19日 一輛行走47X線的雙層巴士沿大涌橋路右轉入沙角街時 與對面一輛往大圍方向的的士相撞 造成1死19傷 5 2021年6月4日下午 大涌橋路及火炭路交界發生嚴重交通意外 一輛載有55名學童的校巴 疑未有按照交通標誌右轉 強行直駛撞向路中石壆 校巴衝落單車徑 意外中有25人受傷送院 包括23名小學生和1名保母 校巴司機則骨折 涉危險駕駛被捕 6 到2022年7月 被告承認一項危險駕駛罪 辯方求情指被告曾患肝癌和換肝 需依賴藥物維生 案發後被告脊椎亦受傷 最後區域法院判處被告監禁5個月 停牌18個月 並須參加駕駛改進課程 7 2021年6月13日下午 大涌橋路與沙田圍路交界 河畔花園對出位置 一輛私家車與一輛803線專線小巴相撞 導致小巴翻側 59歲小巴司機當場死亡 另至少7傷 初步疑因私家車司機及其前車不暸解附屬燈號 孭仔燈 的指示而肇禍 8 9 10 相關條目 编辑沙田區 城門河 香港2號幹線 nbsp 參考資料 编辑香港街道大廈詳圖 通用圖書有限公司出版 大涌橋路2014至2019年9月錄253宗交通意外 運房局曾稱已改善 孭仔燈 明報 2021 06 13 2021 06 13 原始内容存档于2021 06 13 黃鳳儀 3日釀2車禍 政黨慢駛遊行促撤換大涌橋路 孭仔燈 香港01 2019 04 06 2019 04 07 原始内容存档于2019 04 07 大涌橋路孭仔燈3日釀2車禍 政黨慢駛遊行促撤換 東方日報 2019 04 06 2019 04 07 原始内容存档于2019 04 07 沙田大涌橋路1死6傷車禍 明報 2010 05 17 2010 05 17 原始内容存档于2010 05 20 香港電台 沙田大涌橋路車禍1死19傷 巴士司機被捕 香港電台 2015 01 19 2015 01 19 原始内容存档于2016 03 17 校巴撞壆彈飛 衝單車徑25傷 疑違交通標誌直駛 司機涉危駕被捕 明報 2021 06 05 2021 06 05 原始内容存档于2021 06 05 沙田大涌橋路校巴交通意外 司機認危駕被判囚5個月 停牌18個月 am730 2022 07 19 2022 07 19 原始内容存档于2022 07 19 沙田大涌橋路交通意外 商業電台 2021年6月13日 2021年6月13日 原始内容存档于2021年6月13日 沙田大涌橋路小巴撞私家車後翻側 頭條日報 2021年6月13日 2021年6月13日 原始内容存档于2021年6月13日 沙田大涌橋路小巴猛撞私家車後翻側 東方日報 2021年6月13日 2021年6月13日 原始内容存档于2021年6月13日 外部連結 编辑Google Map圖片與地圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 维基共享资源中相关的多媒体资源 大涌橋路 取自 https zh wikipedia org w index php title 大涌橋路 amp oldid 75939431, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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