九龍巴士269D線

提示：此条目的主题不是九龍巴士296D線。

九龍巴士269D線是香港新界的一條巴士路線，來往天富及瀝源，來回程途經元朗市中心、大欖隧道、城門隧道及沙田市中心。

九龍巴士269D線
KMB Route 269D
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	屯門車廠（U）- 元朗分廠 沙田車廠（S）
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU, 3ATENU）
线路信息
线路類型	來回線
起點站	天富
途經	元朗市、大欖隧道、屯門公路、城門隧道、沙田市中心
終點站	瀝源
线路长度	36.3公里
运行周期	79分鐘
起點站服務時間	05:10-23:45
终点站运营时间	05:40-00:15
班次頻率	星期一至五：5-25分 星期六：7-20分 星期日及公眾假期：10-20分
票价	$17.8
下行分段收费站点	天富苑（常規班次）／天水圍站（特別班次）往形點I或之前：$4.8^[1] 過城門隧道後往瀝源：$5.0
上行分段收费站点	城門隧道轉車站往天富：$9.1 大欖隧道轉車站往天富：$11.1 過博愛交匯處往天富：$4.8
相关路線
加班车	天水圍站→瀝源 （星期六、日及公眾假期不設服務）
加班车 服務時間	星期一至五：07:20（公眾假期除外）
服務時間以外 替代线路	新界區專線小巴610S線 轉乘 新界區專線小巴61S線 或 九龍巴士N269線 轉乘 新界區專線小巴482線
競爭交通	港鐵

歷史

運輸署在1999年7月公開招標承投將軍澳南及天水圍北新發展區兩組共13條巴士路線的專營權，邀請各間現有專營巴士公司入標競投。當局於同年11月30日宣布競投結果，九巴成功投得天水圍北6條路線經營權，其中一條路線往返天水圍101區（即今天恩邨）及沙田市中心。^[2]

• 2000年3月12日：本線開辦，初時來往天水圍市中心及沙田站，只有8輛巴士行走，班次20-30分一班^[3]。而在九巴投得天水圍北六條路線中，此路線為首條在千禧年開辦，為隆重其事而在前一日假天水圍市中心總站舉行首航剪綵儀式，由九巴董事長陳祖澤、運輸署署長霍文及元朗區議會副主席梁志祥擔任主禮嘉賓，並派出一輛富豪超級奧林比安（3ASV44／JG3533）參與^[4]。而為使市民對新路線有更深印象，九巴特意推出一連串宣傳活動，包括在當時的掛牌車，即富豪超級奧林比安車身貼上樹葉形狀的車身廣告、在天水圍沿途巴士站上蓋及站牌上懸掛「去沙田 269D」的廣告，以及向天水圍居民派發小冊子和電腦光碟。^[5][6]
• 2000年11月26日：本線總站由天水圍市中心遷往天富苑，沙田車廠（S）亦派車行走本線。
• 2002年7月20日：配合263R即將每天全日服務，本線總站由沙田火車站巴士總站遷往瀝源，來回程改經沙田市中心巴士總站而不再途經沙田火車站。
• 2007年2月11日：因應9號幹線象鼻山路介乎愉景新城至荃錦交匯處一段正式通車，本線改經青山公路－荃灣段（近荃景圍天橋的一段）及象鼻山路延伸，不再經荃灣路、荃青交匯處、德士古道及德士古道北，走線變得直接，以縮短行車時間。
• 2008年6月8日、2011年5月15日、2014年7月6日：九巴三度加價。
• 2014年10月4日：往瀝源方向取消同樂街分站。受影響乘客可步行至谷亭街或喜利徑站候車，該兩個車站的候車環境較寬敞。^[7]
• 2014年12月18日：增設到站時間預報。^[8]
• 2016年4月18日：往瀝源方向增設「山水樓」分站。
• 2017年1月8日：往瀝源方向遷移「形點I」分站至形點公共運輸交匯處（YOHO Mall Transport Interchange）內。
• 2019年9月30日：星期一至五增開一班由天水圍站單向前往瀝源的特別班次，途經洪水橋及東頭工業區。^[9]
• 2023年3月20日：星期一至五增開一班由天富單向前往瀝源的特別班次，經濕地公園路而不經元朗^[10]。

服務時間及班次

269D常規班次

天富開			瀝源開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:10		星期一至五	05:40-06:20	20
	05:25-06:01	12		06:20-07:50	15
	06:01-06:49	8		07:50-12:10	20
	06:49-07:16	5/6		12:10-14:25	12
	07:16-07:37	7		14:25-14:53	14
	07:37-07:58	10/11		14:53-17:02	11/12
	07:58-08:46	12		17:02-17:12	10
	08:46-09:00	14		17:12-17:57	9
	09:00-12:00	15		17:57-18:25	7
	12:00-16:00	20		18:25-19:11	7/8
	16:00-16:50	10		19:11-19:41	10
	16:50-17:50	15		19:41-21:56	11/12
	17:50-20:50	20		21:56-22:15	19
	20:50-23:45	25		22:15-00:15	20
星期六	05:10、05:30		星期六	05:40
	05:45-06:05	10		06:00-07:00	15
	06:05-07:00	11		07:00-09:00	12
	07:00-08:00	7/8		09:00-10:00	15
	08:00-13:00	12		10:00-14:00	12
	13:00-14:00	15		14:00-17:00	10
	14:00-17:00	12		17:00-19:00	7/8
	17:00-17:30	10		19:00-20:00	12
	17:30-18:00	15		20:00-21:00	10
	18:00-20:00	20		21:00-23:00	12
	20:00-21:45	15		23:00-00:00	20
	21:45-23:45	20		00:15
星期日及公眾假期	05:10		星期日及公眾假期	05:40-06:30	25
	05:30-07:00	15		06:30-07:30	20
	07:00-08:00	10		07:30-12:30	12
	08:00-11:00	12		12:30-22:00	10
	11:00-14:00	10		22:00-23:00	15
	14:00-16:00	12		23:00-00:00	20
	16:00-18:00	10		00:15
	18:00-21:45	15
	21:45-23:45	20

269D特別班次

• 天水圍站→瀝源
  • 星期一至五：07:20

• 天富→瀝源（經濕地公園路, 不經元朗）
  • 星期一至五：07:30

特別班次星期六、日及公眾假期不設服務。

收費

全程：$17.8

• 天富苑（常規班次）／天水圍站（特別班次）往形點I或之前：$4.8
• 過城門隧道後往瀝源邨：$5.0
• 城門隧道轉車站往天富苑：$9.1
• 大欖隧道轉車站往天富苑：$11.1
• 形點I往天富苑：$4.8

於城門隧道轉車站轉乘本路線往沙田方向，該程免費。

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 帶粗體字者為雙向分段收費，乘客必須使用八達通（九巴月票除外）上車拍卡繳費，並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通，方可享有分段收費優惠。

八達通轉乘優惠

269D←→B1

由本路線於上車後兩小時半內轉乘B1，或由B1轉乘本路線，次程可獲$4.2優惠。

大欖隧道巴士路線轉乘優惠

乘客於2.5小時內使用同一張八達通或同一個電子支付工具帳戶，可以轉乘以下路線^[11]：

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（南行，往荃灣／葵青／九龍／港島方向）
第二程路線 ＼ 第一程路線	68E	68Mred、69Mred、69Pred、 251Mred、265Mred、 268M、269Ared、269Mred	279A、 279B、 279X	68X、69X、 265B、268X、269X	269D	69C、268Ablue、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S	968blue／968Ablue／968Xblue、 978／978A／978B	P968blue	T270
	第二程優惠票價
251A、251B	$3.7	$4.7		$9.2	$10.4	$12.7	$18.3	第二程全程車費減第一程應付車費的差額	-
68E	-	回贈$1.0	免費轉乘	$3.5	$4.7	$7.0	$12.1		$20.1減第一程應付車資的差額
68Mred、69Mred、69Pred、251Mred、 265Mred、238M、269Ared、269Mred、N269red	免費轉乘乘				$5.7	$8	$13.6
279A、279B、279X				$4.5				$21.0
68X、69X、265B、268X、269X	免費轉乘							第二程全程車費減第一程應付車費的差額
269D					-
69C、268Ablue、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S	免費轉乘								免費轉乘
968blue／968Ablue／968Xblue	免費轉乘
978／978A／978B								$13.0
P968blue								-
T270	免費轉乘			$3.6	$4.8	$7.0	$9.3	$23.1	-
備註： 251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線，前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。 只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客（N269除外），68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車；除進行普通路線與註有red路線或者註有blue第一程路線與註有blue第二程路線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。 編輯

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（北行，往元朗／天水圍／北區方向）
第一程路線	第二程路線	第二程優惠票價
279X	68E、68M、68X、69C、69M、69X、251Ared、251Bred、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968／968X、N269、N368	回贈$4.3
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968／968X、978／978A、N269、N368、P968		免費
T270	68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968／968X、N269、N368	$2.8
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、279X、968／968X、N269、N368、T270	279X、978／978A、T270	$4.3
P968	279X	$1.0
	978／978A、T270	$1.6
978／978A	279X	$4.3
	T270	免費
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、N269	P968	$5.6
279X		$0.3
968／968X		$13.1
978／978A		$12.2
T270		$8.9
備註： red轉乘251A或251B或線的乘客須步行前往Template:Bl轉乘。 只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。 編輯

註：此八達通轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線，並不適用於同一路線。

編輯

城門隧道巴士路線轉乘優惠

• 於城門隧道轉車站轉乘本線往沙田方向，該程免費。
• 於城門隧道轉車站轉乘本線往天富方向，該程只需付$8.3。
• 本線是城門隧道轉乘優惠計劃的其中一條路線；由81K/88K等路線直接轉乘本線時，次程不會有車費折扣；而由本線經47X/48X/49X等路線轉乘81K/88K等路線，如在城門隧道轉車站登車時拍卡確認（收費將會設定為$0），可享有轉乘優惠，如沒有在城門隧道轉車站登車時拍卡，則不會有車費折扣。

使用車輛

 

丹尼士三叉戟12米（ATR）雙層空調巴士曾經為269D線主要車輛

在2000年至2014年使用包括3輛富豪超級奧林比安12米（3ASV）、14輛丹尼士三叉戟12米（ATR）雙層空調巴士。到2013年起丹尼士三叉戟退役後，陸續改用4輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（ATE、ATEU）和富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層空調巴士。2016年起陸續使用亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）雙層空調巴士。

現時本線共獲派1輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及17輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC （12輛12米ATENU及5輛12.8米3ATENU）雙層空調巴士。

車隊編號	車牌
3ATENU7	TU7399
3ATENU67	UE3496
3ATENU73	UE5650
AVBWU561	UW5794
ATENU1316	VF2430
ATENU1330	VG5110
ATENU1349	VJ3291
ATENU1352	VJ4765
ATENU1369	VJ9924
ATENU1370	VJ9948
ATENU1379	VK1142
ATENU1410	VL1165
ATENU1424	VL5913
3ATENU166	VN5786
3ATENU185	VP5326
ATENU1520	VP9524
ATENU1530	VR1633
ATENU1645	VT4100

行車路線

常規班次

天富開經：天華路、天葵路、天秀路、濕地公園路、天瑞路、天湖路、天耀路、屏廈路、洪天路、天福路、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、媽橫路、青山公路（屏山段、元朗段）、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路—元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路（大欖隧道）、屯門公路、青山公路－荃灣段、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、禾輋街及瀝源邨通道。

不經元朗特別班次改停粗體字之路段，不停有斜體字之路段。

瀝源開經：瀝源街、禾輋街、源禾路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、青山公路—荃灣段、屯門公路、青朗公路（大欖隧道）、元朗公路、博愛交匯處、青山公路（元朗段、屏山段）、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路，天瑞路及天華路。

特別班次

經：屏廈路、洪天路、洪志路、洪元路、洪水橋田心路、洪天路（北行）、洪志路、洪天路（南行）、青山公路（洪水橋段、屏山段）、水邊圍交匯處、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、福喜街、宏樂街、富業街、宏業西街、德業街、寶業街、朗業街、朗日路、形點公共運輸交匯處、朗日路、青山公路—元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、屯門公路、青山公路－荃灣段、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街，橫壆街、源禾路、禾輋街及瀝源邨通道。

沿線車站

 

本線的走線圖

常規班次

天富開			瀝源開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	天富巴士總站		1	瀝源巴士總站
2	天晴邨晴彩樓	天華路	2	瀝源邨	源禾路
#	伊利沙伯中學舊生會湯國華中學		3	沙田市中心	沙田市中心巴士總站
	濕地公園路		4	城門隧道轉車站（B5）	城門隧道
	香港濕地公園	濕地公園路	5	大欖隧道轉車站（B1）	青朗公路
	天逸邨逸潭樓	天瑞路	6	形點 I	青山公路－元朗段
3*	天晴邨晴雲樓	天葵路	7	又新街（粤语：又新街）（S3）
4*	天富苑能富閣	天秀路	8	大棠路（S7）
5	天富苑欣富閣^[12]	天瑞路	9	康樂路 （S10）
6	天頌苑^[12]		10	元朗警署（S14）
7	天瑞邨^[12]		11	水邊村	青山公路－屏山段
8	天水圍公園^[12]		12	元朗公園
9	天耀邨耀盛樓^[12]	天湖路	13	聚星樓	天福路
10	天耀邨耀民樓^[12]	天耀路	14	天盛苑	天耀路
#	天水圍站	屏廈路	15	賞湖居	天湖路
11*	天祐苑^[12]	天福路	16	天水圍公園	天瑞路
12*	鳳池村^[12]	宏達路（粤语：宏達路_(香港)）	17	天瑞邨
13*	山水樓^[12]	媽橫路	18	天華邨
14*	水邊圍邨^[12]	青山公路—屏山段	19	天富巴士總站
15*	喜利徑（N5）^[12]	青山公路—元朗段
16*	谷亭街（N13）^[12]
17*	形點 II^[12]	朗日路
18*	形點 I^[12]	形點公共運輸交匯處
19	大欖隧道轉車站（A6）	青朗公路
20	城門隧道轉車站（A4）	城門隧道
21	沙田市中心	沙田市中心巴士總站
22	瀝源邨祿泉樓	禾輋街
23	瀝源巴士總站

註：經濕地公園路不經元朗特別班次不停有*號之車站,改停有#號之車站。

特別班次

天水圍站開
序號	車站名稱	位置
1	天水圍站巴士總站	天水圍站公共運輸交匯處
2	天水圍站	屏廈路
洪天路
3	石埗村	洪天路
4	洪元路洪福邨^[13]	洪元路
5	洪天路洪福邨^[13]	洪天路
6	大道村^[12]	青山公路—洪水橋段
7	灰沙圍	青山公路－屏山段
8	塘坊村站
9	屏山
10	朗屏邨	朗屏邨巴士總站
11	旭日花苑	福喜街
12	德業街
13	尚豪庭	寶業街
14	形點 II^[12]	朗日路
15	形點 I^[12]	形點公共運輸交匯處
元朗公路； 青朗公路
16	大欖隧道轉車站（A6）	青朗公路
大欖隧道；  屯門公路、青山公路、象鼻山路
17	城門隧道轉車站（A4）	城門隧道
城門隧道、城門隧道公路、大埔公路
18	沙田市中心	沙田市中心巴士總站
19	瀝源邨祿泉樓	禾輋街
20	瀝源巴士總站

小資料

1. 本線是元朗區及大欖隧道首條來往沙田區的全日專營巴士路線，亦是沙田區及城門隧道首條來往新界西北的全日專營巴士路線。
2. 本線是繼893線^[14]後，第二條須途經兩條收費行車隧道（城門隧道及大欖隧道）的專營非過海巴士路線。
3. 本線是首條須停靠兩個大型巴士轉車站（城門隧道轉車站及大欖隧道轉車站）的專營非過海和非離島區對外巴士路線（第二條為263線）。
4. 本線是天水圍現時唯一一條須途經元朗市中心的全日大欖隧道專營巴士路線，因此對天水圍居民而言走線是比較迂迴，所以無論來回方向都有乘客選擇其他路線並利用大欖隧道轉車站轉乘本線，避開交通十分繁忙的元朗大馬路以節省時間。
5. 九巴相當重視本線，初時派出當時全新的富豪超級奧林比安雙層低地台空調巴士行走本線，車身更貼上宣傳本線的廣告，是第一條使用低地台巴士行走的九巴城隧線；到了2018年，沙田車廠和屯門車廠皆換入大量「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC Facelift雙層低地台空調巴士，同年6月覆蓋全線（加班車字軌除外）。
6. 元朗的乘客乘搭本線往沙田車費仍然是$17.2，並沒有設分段收費。雖然本線十分直接，但欲省錢的乘客如果願意花時間乘68A線到大窩口站轉乘48X線到沙田市中心只需多花$0.1，全程車費僅$11.3，比本線$17.2便宜甚多（此優惠不適用於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的合資格人士）。
7. 九巴為了方便本線未有服務之天水圍東部及北部的居民來往沙田，提供69M、265M以及269M線轉乘48X線的優惠，全程只需$10.2-$11.2，比起本線全程車費$17.2便宜。
8. 九巴W3線開辦後，乘坐276A線或276B線前往上水轉乘該線前往沙田車資合共$12.7，亦比起本線全程車費$17.2便宜，更毋須繞經元朗市。
9. 屯馬綫全綫通車後本線流失大量城隧轉車客，因而被九巴削減班次。

參考資料

1. 只限八達通，並需在上車時先繳付全程車資，下車後在指定巴士站的八達通機拍卡，方可享用此分段收費
2. 〈新巴打破九巴壟斷　明年初首辦將軍澳七線〉，《太陽報》，1999年12月1日。
3. 巴士新聞 (2000年3月) （页面存档备份，存于互联网档案馆），巴士狂熱。
4. 〈九巴全新天水圍巴士線 帶領巴士服務進入新紀元〉，載《今日九巴》第七十三期（香港：九巴公關部），2000年4月。
5. 〈有了九巴 天水圍燈火照萬家〉，載《今日九巴》第七十三期（香港：九巴公關部），2000年4月。
6. [獻醜]260X及269D開線單張 （页面存档备份，存于互联网档案馆），hkitalk.net
7. 元朗：九巴突取消269D分站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），太陽報，2015年1月2日
8. 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201412182182.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龍巴士（一九三三）有限公司，大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉［新聞稿］，2014年12月18日。
9. 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提升元朗及屯門區的巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2019年9月27日。
10. 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈269D新增上午特別班由天富往瀝源 (經濕地公園路, 不經元朗) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2023年3月13日。
11. 八達通巴士轉乘計劃：其他轉乘優惠計劃，九巴網站
12. 設有拍卡機，下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
13. 下車乘客可到洪水橋（洪福邨）巴士總站的拍卡機領取車費回贈
14. 此路線自將軍澳隧道於2022年12月11日起豁免收費後不再途經兩條收費行車隧道。

• 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. （原始内容于2016-03-26）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 《巴士路線發展綱要(2)──荃灣．屯門．元朗》，ISBN 9628414720003，BSI（香港），185-186頁
• 《二十世紀新界（東）區巴士路線發展史》，ISBN 9789628414642，BSI (香港)，132-133頁

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：九龍巴士269D線

• 九巴269D線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• KMB Air-conditioned Express Route 九巴空調特快線－269D （页面存档备份，存于互联网档案馆）