中华航空航点

中華航空是一間中華民國航空公司，為華航集團的核心企業，經營區域及跨洲遠程航線。中華航空和子公司華信航空設有航班飛往以下航點：

China Airlines destinations.

  中華民國（台灣）

  客貨運

  僅客運

  僅貨運

  已終止

樞紐機場

重點機場

貨運

客貨運共飛

即將開辦

即將停辦

航班對應機型

• 桃花紅（亮梅花紅）：737-800（8席商務艙+150/153席經濟艙）（台中清泉崗機場、高雄小港機場出發航班適用）
  • 軍服藍（陸軍綠）：737-800（8席商務艙+150/153席經濟艙）（台北松山－首爾金浦航班專用）
• 綠松石（瓷松石）：A321neo（12席豪華商務艙+168席經濟艙）（桃園國際機場出發航班適用）
• 深濃藍（湖水藍）：A321neo（12席豪華商務艙+168席經濟艙）（高雄小港機場出發航班適用）
• 薔薇紫（玫瑰紫）：「皮卡丘彩繪機 CI」（12席豪華商務艙+168席經濟艙）（編號：B-18101）
• 孔雀藍（湖水綠）：A330-300（30/36席商務艙+277席經濟艙）（桃園國際機場出發航班適用）
  • 軍服藍（陸軍綠）：A330-300（30/36席商務艙+277席經濟艙）（台北松山機場出發航班適用）
• 國際奇連藍（國際克萊因藍）：777
  • 三艙等高運量：777-300ER（358座位）
    • 長程三艙服務（40席豪華商務艙+62席豪華經濟艙+256席經濟艙）
    • 短程兩艙服務（40席豪華商務艙+318席經濟艙）
• 天青石藍（藍水晶）/木槿紫（錦葵紫）：787 Dreamliner
  • 三艙等中運量：787-9 Dreamliner（285座位，暫定）
    • 長程三艙服務（26席豪華商務艙+21席豪華經濟艙+238席經濟艙）
    • 短程兩艙服務（26席豪華商務艙+259席經濟艙）
  • 三艙等高運量：787-10 Dreamliner（316座位，暫定）
    • 長程三艙服務（34席豪華商務艙+28席豪華經濟艙+254席經濟艙）
    • 短程兩艙服務（34席豪華商務艙+282席經濟艙）
• 優雅酒紅（晚宴酒紅）/優雅玫瑰紅（桃花紫）：A350 XWB
  • 三艙等中運量：A350-900XWB（306座位）
    • 長程三艙服務（32席豪華商務艙+31席豪華經濟艙+243席經濟艙）
    • 短程兩艙服務（32席豪華商務艙+274席經濟艙）
  • 三艙等準高運量：A350-1000XWB（358座位，暫定）
    • 長程三艙服務（44席豪華商務艙+38席豪華經濟艙+276席經濟艙）
    • 短程兩艙服務（44席豪華商務艙+314席經濟艙）
• 陳玫紅（旗袍玫瑰紅）：A350 XWB、777（日本、倫敦線專用指定機型航班之單一專用色調）
  • 高運量：777-300ER（40席豪華商務艙+318席經濟艙）
  • 準高運量：A350-1000XWB（44席豪華商務艙+314席經濟艙）
  • 中運量：A350-900XWB（32席豪華商務艙+274席經濟艙）

兩岸航線

國家或地區	航點	機場	IATA	ICAO	備註/航班號	每周班次	備註
臺灣	臺北	臺北松山機場	TSA	RCSS			東北亞黃金航圈主要樞紐
臺灣	臺北	桃園國際機場	TPE	RCTP			主要樞紐
臺灣	臺中	臺中國際機場	RMQ	RCMQ			華信航空樞紐
臺灣	臺南	臺南機場	TNN	RCNN
臺灣	高雄	高雄國際機場	KHH	RCKH			次要樞紐
香港	香港	香港國際機場	HKG	VHHH	目前華航班次最多的航線 桃園（紅眼航班）：601、607(逢一，三，五） 桃園：903、909、915、919 桃園（夜間航班）：921（逢一，二，三，五）、923 高雄：933、935	62	重點城市 客貨運航點
中国大陆	瀋陽	桃仙國際機場	SHE	ZYTX	桃園：AE975（逢二、六）（由華信航空執飛）	2	因COVID-19疫情而暫停
中国大陆	北京	首都國際機場	PEK	ZBAA	桃園：511（逢一、三、五） 桃園：517（逢二、四、六、日） 高雄：591（逢一）	8
中国大陆	天津	濱海國際機場	TSN	ZBTJ			貨運航點
中国大陆	南京	祿口國際機場	NKG	ZSNJ	桃園：AE987（逢一）（由華信航空執飛）	1
中国大陆	上海	虹橋國際機場	SHA	ZSSS	松山：201（逢一至四、六、日）	6
中国大陆	上海	浦東國際機場	PVG	ZSPD	桃園：501、503 桃園：505（逢五） 高雄：581（逢二、六）、583（逢一、四、日）	20
中国大陆	成都	天府國際機場	TFU	ZUTF	桃園：551（逢二、日）	2
中国大陆	重慶	江北國際機場	CKG	ZUCK	桃園：553（逢三、六）	2	目前僅飛航貨運服務 客運因COVID-19疫情而暫停
中国大陆	廈門	高崎國際機場	XMN	ZSAM	桃園：AE991（由華信航空執飛） 高雄：AE967（逢二、四、六）（由華信航空執飛）	10
中国大陆	廣州	白雲國際機場	CAN	ZGGG	桃園：521（逢一、二、四、五、六）	5
中国大陆	深圳	寶安國際機場	SZX	ZGSZ	桃園：527（逢一、三、四、五、日） 高雄：585（逢四、日）	7

• 機型（粗體為專用指定機型之航班，A350 XWB機隊不適用於兩岸航線）
  • 兩岸一線商務城市高運量重點航班（777專用指定航班，限台北時間上午8時30分許至下午5時許由桃園機場起飛）
    • 台北桃園－上海浦東（CI501/502、CI503/504）、廣州白雲（CI521/522）、北京首都（CI511/512）：777-300ER
  • 兩岸一線商務城市中運量航班（區域航線寬體客機專用輪值航班）
    • 台北桃園－南京祿口（AE987/988）、上海浦東（CI505/506）、深圳寶安（CI527/528）、廈門高崎（AE991/992）、成都天府（CI551/552）、重慶江北（CI553/554）：A330-300、787-9 Dreamliner（2025年起）、787-10 Dreamliner（2026年起）
  • 兩岸一線商務城市低運量航班（A321neo專用航班）
    • 台北桃園－北京首都（CI517/518）、上海浦東（CI505/506）：A321neo
  • 東北亞黃金航圈高運量重點航班（區域線寬體客機專用指定航班）
    • 台北松山－上海虹橋（CI201/202）：A330-300、787-10 Dreamliner（2026年起）

東北亞

國家	航點	機場	IATA	ICAO	備註/航班號	每周班次	備註
日本	札幌	新千歲機場	CTS	RJCC	桃園：130（777） 桃園（加班機）：2130（2024/1/29～2/29，A321neo）	14
日本	東京	東京國際機場	HND	RJTT	松山：220、222	14
日本	東京	成田國際機場	NRT	RJAA	桃園（A350、777）：100、104 桃園（EQV）：106（逢三、五、日）、108 高雄：102	31
日本	靜岡	靜岡機場	FSZ	RJNS	桃園：168（逢二、五）	2
日本	名古屋	中部國際機場	NGO	RJGG	桃園：150、154	14
日本	大阪	關西國際機場	KIX	RJBB	桃園：152（A350）、156（777）、172（EQV） 臺南：192（逢二、五） 高雄：176、166（逢一、三、五）	40	客貨運航點
日本	廣島	廣島機場	HIJ	RJOA	桃園：112	7
日本	高松	高松機場	TAK	RJOT	桃園：178（逢三、六，「皮卡丘彩繪機 CI」） 桃園：178（逢二、四、日，A321neo標準塗裝） 桃園（加班機）：2178（逢一、五）	7
日本	福岡	福岡機場	FUK	RJFF	桃園：110、116、128（逢二、五）	16
日本	熊本	熊本機場	KMJ	RJFT	桃園：194（逢一、四、五、日） 桃園（加班機）：2194（逢二，2024/2/27～3/26）	5
日本	鹿兒島	鹿兒島機場	KOJ	RJFK	桃園：118（逢一、二、四、五、日）	5
日本	宮崎	宮崎機場	KMI	RJFM	桃園：114（逢三、六）	2
日本	沖繩	那霸機場	OKA	ROAH	桃園：120（A350）、122（逢二、四、六、日，A321neo） 高雄：132（逢一、三、五）	14
韩国	首爾	金浦國際機場	GMP	RKSS	松山：260（逢一、四、日） 高雄：184（逢二、四、六）	6
韩国	首爾	仁川國際機場	ICN	RKSI	桃園：160、162 高雄：164	21
韩国	釜山	金海國際機場	PUS	RKPK	桃園：186、188	14

• 機型（粗體為專用指定機型之航班，其中A350 XWB、777、777X機隊執飛之指定航班皆以「陳玫紅」作為專用機型之單一色調識別）
  • 桃園出發之日本四大旅遊城市高運量重點航班（A350 XWB、777、777X等寬體客機專用指定航班，限台北時間上午8時10分許至中午12時30分許由桃園機場起飛，皆為兩艙等服務航班）
    • 台北桃園－東京成田（CI100/101）、大阪關西（CI152/153）、沖繩（CI120/121）：A350-900XWB、A350-1000XWB
    • 台北桃園－東京成田（CI104/105）、大阪關西（CI156/157）、札幌（CI130/131）：777-300ER、777-9X
  • 高雄出發之日韓兩大旅遊城市低運量重點航班（A321neo專用指定航班，編號：B-18105、B-18107）
    • 高雄小港－東京成田（CI102/103）、大阪關西（CI176/177）、首爾仁川（CI164/165）：A321neo
  • 松山出發之東北亞黃金商務航圈航班（東京羽田為區域線寬體客機專用指定航班，首爾金浦因航約限制而設定為737-800專用指定航班）
    • 台北松山－東京羽田（CI220/221、CI222/223）：A330-300（編號：B-18358、B-18360）、787-10 Dreamliner（2026年起）
    • 台北松山－首爾金浦（CI260/261）：737-800
  • 桃園/高雄出發之日韓一二線旅遊城市中運量航班（區域航線客機專用輪值航班）
    • 台北桃園－東京成田（CI106/107、CI108/109）：A321neo、787-9 Dreamliner、787-10 Dreamliner
    • 台北桃園－大阪關西（CI172/173）、福岡（CI110/111、CI116/117）、首爾仁川（CI160/161、CI162/163）、名古屋（CI150/151）：A330-300、787-9 Dreamliner（2025年起）、787-10 Dreamliner（2026年起）
  • 日韓二線旅遊城市低運量航班（窄體客機專用指定航班，桃園出發皆為A321neo專用指定航班）
    • 台北桃園－高松（CI178/179）、釜山（CI188/189）、熊本（CI194/195、CI2194/2195）：「皮卡丘彩繪機 CI」（編號：B-18101）
      • 備註：「皮卡丘彩繪機 CI」釜山、熊本航線為主要航點，高松航線為不定期航點（亦與A321neo標準塗裝交替營運）
    • 台北桃園－沖繩（CI122/123）、高松（CI178/179）、福岡（CI128/129）、鹿兒島（CI118/119）、札幌（CI2130/2131）、名古屋（CI154/155）：A321neo
    • 台北桃園－高松（CI2178/2179）、釜山（CI186/187）、高雄小港－首爾金浦（CI184/185）、大阪關西（CI166/167）、台中、台南－東北亞區域航班：737-800
      • 由於A321neo數量短缺，因此部分桃園出發之航班暫時由737-800營運。

東南亞

國家	航點	機場	IATA	ICAO	備註/航班號	每周班次	備註
菲律賓	馬尼拉	艾奎諾國際機場	MNL	RPLL	桃園：701、703、709 （逢一、四、六） 高雄：711（逢二、三、五、日）	21
菲律賓	宿霧	麥克坦-宿霧國際機場	CEB	RPVM	桃園：705 （逢一、三至日）	6
越南	峴港	峴港國際機場	DAD	VVDN	桃園：787（逢三、六）、789（逢一、五）	4
越南	河內	內排國際機場	HAN	VVNB	桃園：791、793 臺中：AE1855（逢二、五、日）（由華信航空執飛）	17
越南	胡志明市	新山一國際機場	SGN	VVTS	桃園：781、783 臺中：AE1857（為華信航空航班號，中華航空機型執飛）	21
柬埔寨	金邊	金邊國際機場	PNH	VDPP	桃園：861、863	14（詳見華航官網）
泰國	曼谷	蘇凡納布國際機場	BKK	VTBD	桃園：831 桃園：833、835、837 高雄：839	35	客貨運航點
泰國	清邁	清邁國際機場	CNX	VTCC	桃園：851（逢二、三、五、六）	4
緬甸	仰光	仰光國際機場	RGN	VYYY	桃園：7915	7
马来西亚	吉隆坡	吉隆坡國際機場	KUL	WMKK	桃園：721	7
马来西亚	檳城	檳城國際機場	PEN	WMKP	桃園：731	7
新加坡	新加坡	樟宜機場	SIN	WSSS	桃園：753、755 高雄：757（逢三、六）	16
印度尼西亞	雅加達	蘇加諾－哈達國際機場	CGK	WIII	桃園：761、763（逢二、四、日）	10
印度尼西亞	峇里島	伍拉·賴國際機場	DPS	WADD	桃園：771	7

• 機型（粗體為專用指定機型之航班）
  • 東南亞一線旅遊商務城市高運量重點航班（長途線寬體客機專用指定航班，限台北時間上午8時整許至下午2時30分許由桃園機場起飛，皆為兩艙等服務航班）
    • 台北－新加坡（CI753/754）、雅加達（CI761/762）、胡志明市（CI781/782、CI783/784）、河內（CI791/792）、曼谷（CI831/832）：A350-900XWB、A350-1000XWB
    • 台北－吉隆坡（CI721/722）：777-300ER
  • 東南亞二線旅遊城市低運量航班（A321neo專用指定航班）
    • 台北－所有東南亞二線城市區域航班：A321neo
  • 東南亞二線旅遊城市中運量航班（寬體客機專用輪值航班）
    • 台北－新加坡、胡志明市、河內、曼谷等高運量區域航班（寬體客機輪值航班）：A330-300、787-9 Dreamliner（2025年起）、787-10 Dreamliner（2026年起）
    • 高雄－所有東南亞區域航班：737-800

南亞和西亞

國家	航點	機場	IATA	ICAO	備註/航班號	每周班次	備註
印度	孟買	孟買國際機場	BOM	IDBM			貨運航點
阿联酋	杜拜	阿勒馬克圖姆國際機場	DWC	OMDW			貨運航點

大洋洲

國家或地區	航點	機場	IATA	ICAO	備註/航班號	每周班次	備註
澳大利亞	布里斯本	布里斯班國際機場	BNE	YBBN	桃園：053（逢一、三至日，延遠至奧克蘭）	6
澳大利亞	雪梨	金斯福德·史密斯國際機場	SYD	YSSY	桃園：051（A350）、055（逢二、四、六、日，787）	11
澳大利亞	墨爾本	墨爾本機場	MEL	YMML	桃園：057（逢一、二至四、六）	5
新西蘭	奧克蘭	奧克蘭國際機場	AKL	NZAA	桃園：053（逢一、三至日，經停布里斯本） 布里斯本：053（逢一、三至日）	6
帛琉	帛琉	羅曼·莫圖國際機場	ROR	PTRO	桃園：028（逢三、六）	2

• 機型（目前）
  • 台北－關島、帛琉：A321neo
  • 台北－檀香山以及紐西蘭、澳洲本土：A350-900XWB
• 機型（2026年起）
  • 台北－關島、帛琉：A321LR（A321neo加長航程版本）
  • 台北－雪梨（CI051/052）、墨爾本：A350-900XWB
  • 台北－布里斯本－奧克蘭、雪梨（CI055/056）、珀斯、檀香山：787-9 Dreamliner（2025年起）、787-10 Dreamliner（2026年起）
• 備註
  • 1：由於華航市場集中在歐洲、大洋洲（紐澳）市場關係，因此華航營運大洋洲航點較為廣泛，絕大部分航點為台灣唯一營運之業者。（其中華航「台北－奧克蘭」採第五航權模式營運，經停布里斯本，「台北－奧克蘭」直航則為紐西蘭航空獨家提供）
  • 2：當中「台北－布里斯本」航點為華航、長榮航空共同營運之航點（華航持有「台北－布里斯本－奧克蘭」第五航權），其餘如「台北－雪梨」、「台北－墨爾本」、「台北－布里斯本－奧克蘭」（第五航權）、「台北－檀香山」、「台北－關島」以及「台北－帛琉」等航點皆為華航獨家提供。
  • 3：其中「台北－雪梨」、「台北－墨爾本」、「台北－布里斯本－奧克蘭」（第五航權）等航線與澳洲航空（Qantas）共掛班號合作夥伴之關係，可使用澳洲航空飛行常客獎勵計劃「Qantas Frequent Flyer」兌換華航大洋洲－歐洲（經台北）之哩程機票。

歐洲

國家	航點	機場	IATA	ICAO	備註/航班號	每周班次	備註
英国	倫敦	希斯洛機場	LHR	EGLL	桃園：081（逢一至三、五、六）	5
盧森堡	盧森堡	盧森堡國際機場	LUX	LXBR			貨運航點
德國	法蘭克福	法蘭克福機場	FRA	EDDF	桃園：061（A350-1000）	7
荷蘭	阿姆斯特丹	史基浦機場	AMS	EHAM	桃園：073（逢二、四、五、日）	4	客貨運航點
捷克	布拉格	布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場	PRG	LKPR	桃園：067（逢二、六）	2	客貨運航點
奥地利	維也納	維也納國際機場	VIE	LOWW	桃園：063（逢一、四、六、日）	4
義大利	羅馬	羅馬－菲烏米奇諾機場	FCO	LIRF	桃園：075（逢二、四、日）	3

• 機型（目前）（全數皆為直航）
  • 台北－倫敦希斯洛、阿姆斯特丹、維也納、羅馬、布拉格：A350-900XWB
  • 台北－法蘭克福：777-300ER

• 機型（2025至2030年間機隊更新期）（全數皆為直航，並全數以A350 XWB機隊執飛作為單一機種）
  • 台北－倫敦希斯洛（CI081/082）：A350-900XWB、A350-1000XWB（輪值派遣）
  • 台北－法蘭克福、巴黎、蘇黎世：A350-1000XWB
  • 台北－阿姆斯特丹、維也納、羅馬、布拉格、米蘭、慕尼黑、華沙、馬德里、巴塞隆納：A350-900XWB

• 備註
  • 1：「台北－法蘭克福」、「台北－羅馬」、「台北－蘇黎世」（復航未定）因航約限制，因此該航線指定由華航獨家提供。
  • 2：自2016年12月起，因應A350-900XWB交付，「台北－倫敦希斯洛」、「台北－阿姆斯特丹」、「台北－維也納」（全天候）、「台北－羅馬」、「台北－布拉格」以及預留開航的「台北－馬德里」、「台北－巴塞隆納」、「台北－蘇黎世」等採取直飛不中停模式航點為華航獨家提供，即便長榮也有飛航「台北－曼谷－倫敦希斯洛」（BR067/068，353人座777-300ER倫敦、巴黎專用機）、「台北－曼谷－阿姆斯特丹」（BR075/076，333人座777-300ER歐美通用機）、「台北－曼谷－維也納」（BR061/062，787-10 Dreamliner）、「台北－維也納」（BR065/066，直達，787-9 Dreamliner）等航線，但為經停曼谷蘇凡納布國際機場作為中轉樞紐（第五航權，BR065/066除外），曾於COVID-19大流行期間改為短暫性直飛不中停，後於2022年10月恢復停靠曼谷蘇凡納布國際機場。
  • 3：「台北－倫敦」於2017年復航初期因為希斯洛機場時間帶已滿，因此華航只能以「台北－倫敦蓋威克」（CI069/070，A350-900XWB擔當）模式營運，2020年因COVID-19疫情蓋威克機場暫時關閉，臨時改以「台北－倫敦希斯洛」（CI081/082，將以A350-900XWB、A350-1000XWB交替擔當）模式營運，後於2022年8月因俄烏戰爭導致俄羅斯國際航空被除名，希斯洛機場重新分配其時間帶取得其永久時間帶改以永久性於希斯洛機場起降，由於希斯洛機場實施時間帶總量管制，因此「台北－倫敦」（CI081/082）成為唯一一班非午夜時段起飛之越洋洲際航線之航班（通常越洋洲際航線起飛時間介於台北時間傍晚18:00～隔日01:00左右於桃園國際機場起飛，「台北－倫敦」航線則於台北時間上午09:00～中午12:00間於桃園國際機場起飛）。
  • 4：由於目前華航無持有「台北－巴黎」航權，因此於法國政府修約放寬至可允許台灣籍兩家航空公司業者營運「台北－巴黎」航線之前，僅能與法國航空共掛班號（法國航空擔當，班機編號：AF552/557，機型：777-200ER、787-9 Dreamliner，後於2020年6月因COVID-19大流行而停辦），待華航取得「台北－巴黎」航權後即可開航該航線（將以A350-1000XWB擔當）。

北美洲

國家	航點	機場	IATA	ICAO	備註/航班號	每周班次	備註
加拿大	溫哥華	溫哥華國際機場	YVR	CYVR	桃園：032	7
美國	安克拉治	安克拉治國際機場	ANC	PANC			貨運航點
美國	西雅圖	西雅圖國際機場	SEA	KSEA	桃園：未確定		貨運航點
美國	舊金山	舊金山國際機場	SFO	KSFO	桃園：004、016（逢二、五）	9
美國	洛杉磯	洛杉磯國際機場	LAX	KLAX	桃園：008、010（逢一、三，季節性加班機）、006（逢一、三、五）	12
美國	安大略	安大略國際機場	ONT	KONT	桃園：024	7
美國	達拉斯	達拉斯-沃斯堡國際機場	DFW	KDFW			貨運航點
美國	芝加哥	歐海爾國際機場	ORD	KORD			貨運航點
美國	紐約	甘迺迪國際機場	JFK	KJFK	桃園：012（逢二、四、六、日）	4
美國	亞特蘭大	亞特蘭大國際機場	ATL	KATL			貨運航點
美國	邁阿密	邁阿密國際機場	MIA	KMIA			貨運航點

• 機型（目前）
  • 台北－舊金山（CI003/004，每天1班）、洛杉磯（CI007/008，每天1班定期班機、CI009/010，每週2班季節性加班機）、紐約甘迺迪、安大略：777-300ER
  • 台北－舊金山（CI015/016，每週2班）、洛杉磯（CI005/006，每週3班）、溫哥華、西雅圖：A350-900XWB

• 備註
  • 由於華航市場集中在歐洲、大洋洲（紐澳）市場關係，即便美國已經開放天空（無需航權限制，加拿大則受航約限制），但北美市場以長榮航空為主，華航為輔。因此目前華航僅營運「台北－舊金山」、「台北－洛杉磯」、「台北－紐約甘迺迪」、「台北－溫哥華」以及「台北－安大略」五個航點。

已停飛航點

國家或地區	航點	機場	IATA	ICAO	備註/航班號	客運/貨運
中国大陆	烏魯木齊	烏魯木齊國際機場	URC	ZWWW		客
中国大陆	合肥	合肥新橋國際機場	HFE	ZSOF		客
中国大陆	煙台	煙台蓬萊國際機場	YNT	ZSYT		客
中国大陆	大連	大連周水子國際機場	DLC	ZYTL		客
中国大陆	青島	流亭國際機場	TAO	ZSQD	2021年8月21日機場關閉轉移至膠東國際機場	客
澳門	澳門	澳門國際機場	MFM	VMMC	改由台灣虎航營運	客
日本	函館	函館機場	HKD	RJCH		客
朝鲜	平壤	平壤順安國際機場	FNJ	ZKPY	1995年及2002年短暫運行觀光包機	客
菲律賓	長灘島	卡利博國際機場	KAL	PHKI		客
泰國	曼谷	廊曼國際機場	DMK	VTBD	改往蘇凡納布國際機場	客
泰國	普吉島	普吉國際機場	HKT	VTSP		客
印度尼西亞	泗水	朱安达国际机场	SUB	WARR	經新加坡	客
印度尼西亞	棉蘭	棉蘭国际机场	MLN	WANR		客
印度	清奈	清奈国际机场	CIQ	INQR		客
阿联酋	阿布達比	阿布達比國際機場	AUH	OMAA		客貨
阿联酋	杜拜	杜拜國際機場	DXB	OMDB		客貨
沙烏地阿拉伯	吉達	吉達國際機場	JED	OEJN		客貨
沙烏地阿拉伯	達蘭	達蘭國際機場（英语：Dhahran International Airport）	DAL	SADL	機場已改為沙烏地阿拉伯空軍機場	客貨
新西蘭	基督城	基督城國際機場	CHC	NZGR	包機航點	客貨
瑞士	蘇黎世	蘇黎世機場	ZRH	LSZH		客貨
法國	巴黎	夏爾·戴高樂國際機場	CDG	LFPG		貨
義大利	米蘭	馬爾彭薩國際機場	MXP	LIMC		客貨
俄羅斯	莫斯科	謝列梅捷沃國際機場	SVO	RSVO		客貨
英国	曼徹斯特	曼徹斯特機場	MAN	UKMR		貨
英国	倫敦	蓋威克機場	LGW	EGKK	改往希斯洛機場	客
加拿大	多倫多	皮爾遜國際機場	YYZ	CYYZ		客
美國	休士頓	喬治·布什洲際機場	IAH	KIAH	經 西雅圖	客
美國	納什維爾	納什維爾國際機場	NAS	UANH		貨
美國	鳳凰城	鳳凰城天港國際機場	PHX	KPHX	台積電遷美專用包機	客
埃及	開羅	開羅國際機場	CAI	HECA		客
南非	約翰尼斯堡	奧利弗·坦博國際機場	JNB	FAOR	經 新加坡	客

註解

參考資料