河內國分站（日语：河内国分駅／かわちこくぶえき Kawachi Kokubu eki */?）是位於大阪府柏原市國分本町一丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D18」。副站名為「關西福祉科學大學前」（日语：関西福祉科学大学前）。在之前，曾經以「國分站」稱呼此站。
歷史 编辑
- 1927年（昭和2年）7月1日[1]- 大阪電氣軌道八木線（現時為大阪線）恩智至高田之間開通，此站啟用，當時車站名為國分站[2]。
- 1938年（昭和13年）6月 - 上下行設置待避線。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立[2]。同時改名為河內國分站[3]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站[2]。
- 1966年（昭和41年）11月12日 - 發生近鐵河內國分站列車碰撞事故，使10000系初代Vista Car嚴重損毀。
- 1967年（昭和42年）12月 - 設置引上線。
- 1982年（昭和57年）5月24日 - 跨站式站房落成。
- 2003年（平成15年）3月6日 - 設定為急行停車站。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[4]。
- 2011年（平成23年）12月26日 - 副駅名設定為「關西福祉科學大學前」[5]。
- 2016年（平成28年）10月16日 - 一名男視障人士在下行月台中跌倒至路軌上，被特急列車撞到而造成死亡（鐵道人身事故）[6][7]
車站構造 编辑
車站為設有跨站式站房的地面車站。設有2面4線的島式月台，當中設有待避線。跨站式站房在1982年5月落成。設有1處閘口，並設有東西雙方出入口，東側出入口連接LIFE。月台可容納6卡車廂。
月台 编辑
- 內側2線（2號與3號月台）為主本線，外側2線（1號和4號月台）為待避線。
- 1號月台名張方向設有引上線。在此折返的列車會使用引上線，隨後折返至上行線月台。此外，2號月台的列車也可使用引上線作折返之用。
特徴 编辑
停站列車 编辑
- 急行以下的一般列車均停此站，準急列車在此站至名張站之間各站停車[8]。
- 在平日上午和黃昏後，設有列車來往大阪上本町站至此站之間。
- 在早上和黃昏設有準急列車班次，部分普通列車會在此站折返。以此站為起點站前往大阪上本町的列車包括，平日黃昏的1班準急列車、平日4班區間準急列車和星期六及假日1班區間準急列車[8]。
- 大阪線急行列車會在此進行待避。此站經常有列車待避及緩急接續。
- 在日間，每小時各設有1班上下行急行列車會等候特急通過。在繁忙時間中，部分準急以下列車會等候特急特急或快速急行列車通過[8]。
- 在日間，大約2/3下行（名張方向）急行列車及部分上行（大阪方向）急行列車與區間準急進行緩急接續。在繁忙時間中，準急列車與普通列車進行緩急接續[8]。
- 在黃昏後，大部分上行（大阪方向）急行列車與準急以下的列車進行緩急接續，以及準急與普通列車進行緩急接續。下行（名張方向）除了晚間，或往大和八木的尾班急行列車外，所有列車（星期六及假日部分列車外）均可與區間準急進行緩急接續[8]。
- 在日間時段，每小時設有3班急行、3班區間準急與1班普通列車[8]。
設備、營業上 编辑
在此站上下車人次 编辑
以下列出近年來1日中上下車人次[10]：
- 2018年11月13日：16,458人
- 2015年11月10日：15,804人
- 2012年11月13日：15,301人
- 2010年11月9日：15,563人
- 2008年11月18日：16,626人
- 2005年11月8日：17,076人
車站周邊 编辑
東出口迴旅路前的國分路口是國道25號與國道165號的分支點。此外，該分支點還連接府道堺大和高田線，為該地區的道路交通樞紐。在車站周邊主要為住宅區和農地。
- 企業
- Joyfull國分（直連車站）
- 松下自行車技術總部
- 學校
- 關西福祉科學大學
- 關西女子短期大學
- 關西福祉科學大學高等學校
- 柏原市立國分中學
- 柏原市立玉手中學
- 柏原市立國分小學
- 大阪市立長谷川小學、中學
- 公共設施
- 其他
- 大和川
- 國豐橋
- 柏原市立玉手山公園（舊近鐵玉手山遊園地）
- 茶臼塚古墳
- 松岳山古墳
路線巴士 编辑
- 市内循環巴士「閃耀號」（柏原市的私家巴士，在平日運行，免費乘坐）在西出口和東出口設有巴士站。
- 由於位於道路交通樞紐，此站車出口曾設有近鐵巴士總站，前往阿倍野橋、河內松原站、堺東站及王寺站各方向（在1990年前，奈良交通設有巴士路線來往近鐵大和高田站）。在西出口側也設有巴士路線，但以上路線於1996年廢止。只剩下前往雁多尾畑（日语：雁多尾畑／かりんどおばた）的本地巴士路線。在2006年7月，該路線轉讓給柏原市市內循環巴士後，在此站出發的一般巴士路線均消失。但是，在此站到達的班次中，還有從大阪教育大學柏原校園的尾班車經大阪教育大前站前往此站。
- 在1982年，東出口迴旋路完成前，巴士需沿國道165號前往巴士折返地點。在完成後，該折返地點變成為LIFE的停車場。
- 西出口的迴旋路較遲建成，西出口側的巴士路線需在近國分西一丁目的巴士站前折返。
相鄰車站 编辑
- 近畿日本鐵道
- 大阪線
- ■快速急行
- 通過
- ■急行
- 布施（D06）－河內國分（D18）－五位堂（D23）
- ■準急（当駅から大阪教育大前駅方の各駅に停車）
- 高安（D13）－河內國分（D18）－大阪教育大前（D19）
- ■區間準急、■普通
- 安堂（D17）－河內國分（D18）－大阪教育大前（D19）
- 在舉行近鐵鐵道節時，部分急行停高安站。在近畿大學入學試舉行日或開放日，部分急行停長瀨站。在大學入試中心考試日或大阪教育大學二次入學試日，部分急行停大阪教育大前站。
參考資料 编辑
- ^ 『最新改訂版 駅名事典』中央書院 1995年5月15日発行第5版第1刷
- ^ 2.0 2.1 2.2 曾根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18 – 23. ISBN 978-4-02-340132-7.
- ^ 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 8 關西1. 新潮社. 2008: 23. ISBN 978-4-10-790026-5.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-08]. （原始内容 (PDF)于2016-08-07）.
- ^ 玉手山学園広報 No.69春号 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 學校法人玉手山學園，p.8。
- ^ . 毎日新聞 (毎日新聞社). 2016年10月17日 [2019年2月20日]. （原始内容存档于2016年10月18日）.
- ^ (PDF). 國土交通省（第4回 以提高車站平台的安全性研討會）. 近畿日本鐵道: 4. 2016年10月18日 [2019年2月20日]. （原始内容 (PDF)存档于2019年2月15日）.
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，pp.124 - 147・284 - 306
- ^ 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，p.70 - p.87
- ^ 駅別乗降人員 大阪線 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鐵道
相關條目 编辑
外部連結 编辑
河內國分站, 日语, 河内国分駅, かわちこくぶえき, kawachi, kokubu, 是位於大阪府柏原市國分本町一丁目, 近畿日本鐵道, 近鐵, 的大阪線車站, 車站編號為, 副站名為, 關西福祉科學大學, 日语, 関西福祉科学大学, 日语, 関西福祉科学大学前, 在之前, 曾經以, 國分站, 稱呼此站, 東出口日语名称河内国分, かわち, こくぶ, kawachi, kokubu车站概览其他名称関西福祉科学大学前位置, 日本大阪府柏原市國分本町一丁目2番4號地理坐标34, 5668528, 6355611, . 河內國分站 日语 河内国分駅 かわちこくぶえき Kawachi Kokubu eki 是位於大阪府柏原市國分本町一丁目 近畿日本鐵道 近鐵 的大阪線車站 車站編號為 D18 副站名為 關西福祉科學大學 日语 関西福祉科学大学 前 日语 関西福祉科学大学前 在之前 曾經以 國分站 稱呼此站 河內國分站 東出口日语名称河内国分 かわち こくぶ Kawachi Kokubu车站概览其他名称関西福祉科学大学前位置 日本大阪府柏原市國分本町一丁目2番4號地理坐标34 34 0 67 N 135 38 8 02 E 34 5668528 N 135 6355611 E 34 5668528 135 6355611车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台2面4線其他信息电报码コク历史启用日期1927年 昭和2年 7月1日邻近车站上一站 近畿日本鐵道 下一站安堂D171 6km往大阪上本町 大阪線 D18 距離大阪上本町18 2km 大阪教育大前D191 6km往伊勢中川站线配置图圖例4 3 2 1 安堂 大阪教育大前位置备注 在1941年前 車站名為國分站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 特徴 3 1 停站列車 3 2 設備 營業上 4 在此站上下車人次 5 車站周邊 5 1 路線巴士 6 相鄰車站 7 參考資料 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1927年 昭和2年 7月1日 1 大阪電氣軌道八木線 現時為大阪線 恩智至高田之間開通 此站啟用 當時車站名為國分站 2 1938年 昭和13年 6月 上下行設置待避線 1941年 昭和16年 3月15日 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併 關西急行鐵道成立 2 同時改名為河內國分站 3 1944年 昭和19年 6月1日 關西急行鐵道與南海鐵道 為南海電氣鐵道的前身 合併 成為近畿日本鐵道的車站 2 1966年 昭和41年 11月12日 發生近鐵河內國分站列車碰撞事故 日语 日本の鉄道事故 1950年から1999年 近鉄河内国分駅列車追突事故 使10000系初代Vista Car 日语 近鉄10000系電車 嚴重損毀 1967年 昭和42年 12月 設置引上線 1982年 昭和57年 5月24日 跨站式站房落成 2003年 平成15年 3月6日 設定為急行停車站 2007年 平成19年 4月1日 車站可以使用PiTaPa 4 2011年 平成23年 12月26日 副駅名設定為 關西福祉科學大學前 5 2016年 平成28年 10月16日 一名男視障人士在下行月台中跌倒至路軌上 被特急列車撞到而造成死亡 鐵道人身事故 日语 鉄道人身障害事故 6 7 在建設跨站式站房前的河內國分站 1980年8月 nbsp 東出口 nbsp 站內通道 nbsp 西出口車站構造 编辑車站為設有跨站式站房的地面車站 設有2面4線的島式月台 當中設有待避線 跨站式站房在1982年5月落成 設有1處閘口 並設有東西雙方出入口 東側出入口連接LIFE 日语 ライフコーポレーション 月台可容納6卡車廂 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 2 nbsp 大阪線 下行 nbsp 五位堂 大和八木 名張方向 nbsp 伊勢志摩方向 nbsp 名古屋方向3 4 nbsp 大阪線 上行 nbsp 八尾 大阪上本町方向 nbsp 大阪難波 尼崎 神戶三宮方向內側2線 2號與3號月台 為主本線 外側2線 1號和4號月台 為待避線 1號月台名張方向設有引上線 在此折返的列車會使用引上線 隨後折返至上行線月台 此外 2號月台的列車也可使用引上線作折返之用 特徴 编辑停站列車 编辑 急行以下的一般列車均停此站 準急列車在此站至名張站之間各站停車 8 在平日上午和黃昏後 設有列車來往大阪上本町站至此站之間 在早上和黃昏設有準急列車班次 部分普通列車會在此站折返 以此站為起點站前往大阪上本町的列車包括 平日黃昏的1班準急列車 平日4班區間準急列車和星期六及假日1班區間準急列車 8 大阪線急行列車會在此進行待避 此站經常有列車待避及緩急接續 在日間 每小時各設有1班上下行急行列車會等候特急通過 在繁忙時間中 部分準急以下列車會等候特急特急或快速急行列車通過 8 在日間 大約2 3下行 名張方向 急行列車及部分上行 大阪方向 急行列車與區間準急進行緩急接續 在繁忙時間中 準急列車與普通列車進行緩急接續 8 在黃昏後 大部分上行 大阪方向 急行列車與準急以下的列車進行緩急接續 以及準急與普通列車進行緩急接續 下行 名張方向 除了晚間 或往大和八木的尾班急行列車外 所有列車 星期六及假日部分列車外 均可與區間準急進行緩急接續 8 在日間時段 每小時設有3班急行 3班區間準急與1班普通列車 8 設備 營業上 编辑 車站由近鐵八尾站管理的有人車站 車站設有可使用PiTaPa ICOCA的自動閘機 日语 自動改札機 和自動補票機 日语 自動精算機 可支援回數 日语 回数乗車券 卡及IC卡 以及IC卡增值功能 車站設有櫃臺 只限黃昏部分時間 和自動售票機售賣特急票及定期票 9 在此站上下車人次 编辑以下列出近年來1日中上下車人次 10 2018年11月13日 16 458人 2015年11月10日 15 804人 2012年11月13日 15 301人 2010年11月9日 15 563人 2008年11月18日 16 626人 2005年11月8日 17 076人車站周邊 编辑東出口迴旅路前的國分路口是國道25號與國道165號 日语 国道165号 的分支點 此外 該分支點還連接府道堺大和高田線 日语 大阪府道 奈良県道12号堺大和高田線 為該地區的道路交通樞紐 在車站周邊主要為住宅區和農地 企業Joyfull國分 直連車站 LIFE 日语 ライフコーポレーション 國分店 松下自行車技術 日语 パナソニック サイクルテック 總部學校關西福祉科學大學 日语 関西福祉科学大学 關西女子短期大學 關西福祉科學大學高等學校 日语 関西福祉科学大学高等学校 柏原市立國分中學 日语 柏原市立国分中学校 柏原市立玉手中學 日语 柏原市立玉手中学校 柏原市立國分小學 日语 柏原市立国分小学校 大阪市立長谷川小學 中學 日语 大阪市立長谷川小学校 中学校 公共設施柏原羽曳野藤井寺消防組合 日语 柏原羽曳野藤井寺消防組合 國分出張所 柏原國分本町郵局 高井田站 JR關西本線 步行約10分鐘 道明寺站 近鐵南大阪線 西邊約1 5km 其他大和川 國豐橋 日语 国豊橋 柏原市立玉手山公園 日语 柏原市立玉手山公園 舊近鐵玉手山遊園地 日语 近鉄玉手山遊園地 安福寺 日语 安福寺 柏原市 茶臼塚古墳 日语 茶臼塚古墳 柏原市 松岳山古墳 日语 松岳山古墳 路線巴士 编辑 市内循環巴士 閃耀號 柏原市的私家巴士 日语 自家用バス 在平日運行 免費乘坐 在西出口和東出口設有巴士站 柏原市政廳 雁多尾畑方向 由於位於道路交通樞紐 此站車出口曾設有近鐵巴士 日语 近鉄バス 總站 前往阿倍野橋 河內松原站 堺東站及王寺站各方向 在1990年前 奈良交通 日语 奈良交通 設有巴士路線來往近鐵大和高田站 在西出口側也設有巴士路線 但以上路線於1996年廢止 只剩下前往雁多尾畑 日语 雁多尾畑 かりんどおばた 的本地巴士路線 在2006年7月 該路線轉讓給柏原市市內循環巴士後 在此站出發的一般巴士路線均消失 但是 在此站到達的班次中 還有從大阪教育大學柏原校園的尾班車經大阪教育大前站前往此站 在1982年 東出口迴旋路完成前 巴士需沿國道165號前往巴士折返地點 在完成後 該折返地點變成為LIFE的停車場 西出口的迴旋路較遲建成 西出口側的巴士路線需在近國分西一丁目的巴士站前折返 相鄰車站 编辑近畿日本鐵道 nbsp 大阪線 快速急行通過 dd 急行布施 D06 河內國分 D18 五位堂 D23 dd 準急 当駅から大阪教育大前駅方の各駅に停車 高安 日语 高安站 D13 河內國分 D18 大阪教育大前 D19 dd 區間準急 普通安堂 D17 河內國分 D18 大阪教育大前 D19 在舉行近鐵鐵道節時 部分急行停高安站 在近畿大學入學試舉行日或開放日 部分急行停長瀨站 在大學入試中心考試日或大阪教育大學二次入學試日 部分急行停大阪教育大前站 dd dd 參考資料 编辑 最新改訂版 駅名事典 中央書院 1995年5月15日発行第5版第1刷 2 0 2 1 2 2 曾根悟 日语 曽根悟 監修 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日百科週刊 2號 近畿日本鐵道 1 朝日新聞出版 2010 08 22 18 23 ISBN 978 4 02 340132 7 今尾惠介 監修 日本鐵道旅行地圖帳 日语 日本鉄道旅行地図帳 8 關西1 新潮社 2008 23 ISBN 978 4 10 790026 5 平成19年4月1日から 近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります pdf 新闻稿 近畿日本鐵道 2007 01 30 2016 03 08 原始内容存档 PDF 于2016 08 07 玉手山学園広報 No 69春号 页面存档备份 存于互联网档案馆 學校法人玉手山學園 p 8 線路に転落 全盲男性 特急にはねられ死亡 大阪 近鉄線 毎日新聞 毎日新聞社 2016年10月17日 2019年2月20日 原始内容存档于2016年10月18日 大阪線河內國分站發生鐵道人身事故 PDF 國土交通省 第4回 以提高車站平台的安全性研討會 近畿日本鐵道 4 2016年10月18日 2019年2月20日 原始内容 PDF 存档于2019年2月15日 8 0 8 1 8 2 8 3 8 4 8 5 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號 pp 124 147 284 306 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號 p 70 p 87 駅別乗降人員 大阪線 页面存档备份 存于互联网档案馆 近畿日本鐵道相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 河內國分站日本鐵路車站列表 Ka 國分站 消歧義 外部連結 编辑河內國分站 近畿日本鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 河內國分站 amp oldid 77452924, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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