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西堀端停留場

西堀端停留場(日语:西堀端停留場にしほりばたていりゅうじょう Nishi-Horibata teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵)。本站是三條市內電車線的交匯:城南線大手町線本町線,其中城南線均可直駛入其餘兩線,但大手町線與本町線卻不互通,因此當2015年加入了車站編號時,大手町線的編號為03,但本町線則為25

西堀端停留場
本町一丁目停留場
本町一丁目停留場(本町六丁目方向月台)
日语名称
西堀端/本町一丁目 – にしほりばた/ほんまちいっちょうめ – Nishi Horibata/Hommachi 1
车站概览
位置愛媛縣松山市大手町一丁目、堀之內
地理坐标33°50′28″N 132°45′29″E / 33.84111°N 132.75806°E / 33.84111; 132.75806
管辖机构伊予鐵道(伊予鐵)
途经线路
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線(西堀端)
2面1線(本町一丁目)
其他信息
车站代码
  • 03
  • 25
历史
启用日期1911年9月1日
服务
◄02 南堀端
(0.4公里)
大手町 04►
(0.3公里)
本町三丁目 26►
(0.6公里)
位置

此條目一併記述本町線的本町一丁目停留場(日语:本町一丁目停留場ほんまちいっちょうめていりゅうじょう Hommachi itchōme teiryūjō */?)。

停靠路線 编辑

市內電車(松山市內線)的1、2、5號線使用西堀端停留場,6號線使用本町一丁目停留場。西堀端停留場的停留場編號是03,本町一丁目停留場是25

車站結構 编辑


西堀端站
配線圖

本町三丁目停留場(本町線)

 
 
本町一丁目停留場
 
 
 
 
 
 
 
本町一丁目停留場
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
大手町站(大手町線)
 
 
 
 
 
 
 
南堀端停留場(城南線)→
 
 
 
城南線/大手町線

座落於大手町1丁目、愛媛縣道19號松山港線日语愛媛県道19号松山港線的起點,設有相對式側式月台2座,有效長度只有1輛。這2個月台的配置非常單陋,月台上只有1支附有以日語書寫站名和方向小型燈箱的街燈而已[1],就連圍在月台外圍的安全圍欄也沒有裝上[2]。名義上在東側的月台末端連接著過路設施,作為出入月台的地方,但實際作用不大。

本町線

座落於國道196號日语国道196号上,為最初松山電氣軌道所設立的途經路線(但位置稍有不同),現時設有非相對側式月台2個,兩者的距離和其他非相對式的月台有很大的差別,首先2個月台相距超過100;由本町線轉入城南線的月台設於雙線緩衝路段,行政區域上仍屬於大手町1丁目;但由城南線轉入本町站的月台,則已進入單軌路段並且通過本町1丁目路口,行政區域上已屬於本町1丁目,距離相差之大,在其他車站上並沒有出現。

配置上,本町線的月台比城南線/大手町線為佳,轉入城南線的南側月台,雖然也是全露天模式,但整個外圍卻裝有加設半身高的圍板式欄杆;並裝有如縣廳前站一類較新款的燈箱站牌[2]。而由城南線駛入的北行月台,採用了最新式的車站配置,大半截月台設有以透明膠片為頂的上蓋,上蓋採用不銹鋼支架,前端配有可收摺的候車座椅,南端月台出入口改以無障礙斜道及加設扶手欄杆等[3]。作為每30分鐘才有1班電車到達且只服務往後3個車站的月台,如此的裝橫與大手町線的月台完全不成比例。

月台配置 编辑

西堀端
月台 路線 目的地
1 2號線 環狀 松山市站
5號線 道後溫泉
2 1號線 環狀 JR松山站前木屋町方向
5號線 往JR松山站前
本町一丁目
月台 路線 目的地
3 6號線 往松山市站
4 6號線 本町六丁目

歷史 编辑

  • 1911年9月1日:松山電氣軌道車站札辻道後開業,中途站之一,翌年更伸延至三津濱港。
  • 1921年4月1日:松山電氣軌道被伊予鐵道所收購。
  • 1927年4月3日:大手町線古町~JR松山站直通連絡線開業。
  • 1936年5月1日:大手町線取消由古町直通JR松山站的路段,改為由古町~國鐵站前~西堀端。當中古町~國鐵站前保留為鐵道線、國鐵站前~西堀端為軌道線,同時西堀端~裁判所前一段複線化,路線一體化。
  • 1946年8月19日:西堀端~本町~萱町~古町區間休止運行,以配合路面擴闊工程。
  • 1948年7月1日:西堀端~本町三丁目間的本町線開業,以代替休止運行區域。
  • 2018年3月1日:本町線站台獨立為「本町一丁目站」。

相鄰停留場 编辑

伊予鐵道
環狀線(1號線、2號線)、5号線
南堀端(02)-西堀端(03)大手町站前(04)
6號線
南堀端(02)-本町一丁目(25)本町三丁目(26)

注釋 编辑

参考文献 编辑

引用 编辑

  1. ^ 非官方車站介紹。. [2015-03-03]. (原始内容于2015-04-02). 
  2. ^ 2.0 2.1 另一個非官方車站介紹。. [2015-03-03]. (原始内容于2019-07-24). 
  3. ^ 存於日語維基資料庫上,本町線西堀端北行月台照,攝於2008年. [2015-03-03]. (原始内容于2015-04-04). 

来源 编辑

书籍
  • 大野鐵、速水純. 《伊予鉄が走る街 今昔》. JTBパブリッシング. 2006. ISBN 4-533-06410-8. 

外部链接 编辑

西堀端停留場, 日语, にしほりばたていりゅうじょう, nishi, horibata, teiryūjō, 是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站, 隸屬於伊予鐵道, 伊予鐵, 本站是三條市內電車線的交匯, 城南線, 大手町線和本町線, 其中城南線均可直駛入其餘兩線, 但大手町線與本町線卻不互通, 因此當2015年加入了車站編號時, 大手町線的編號為03, 但本町線則為25, 本町一丁目停留場本町一丁目停留場, 本町六丁目方向月台, 日语名称西堀端, 本町一丁目, にしほりばた, ほんまちいっちょうめ, nishi. 西堀端停留場 日语 西堀端停留場 にしほりばたていりゅうじょう Nishi Horibata teiryujō 是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站 隸屬於伊予鐵道 伊予鐵 本站是三條市內電車線的交匯 城南線 大手町線和本町線 其中城南線均可直駛入其餘兩線 但大手町線與本町線卻不互通 因此當2015年加入了車站編號時 大手町線的編號為03 但本町線則為25 西堀端停留場本町一丁目停留場本町一丁目停留場 本町六丁目方向月台 日语名称西堀端 本町一丁目 にしほりばた ほんまちいっちょうめ Nishi Horibata Hommachi 1车站概览位置愛媛縣松山市大手町一丁目 堀之內地理坐标33 50 28 N 132 45 29 E 33 84111 N 132 75806 E 33 84111 132 75806管辖机构伊予鐵道 伊予鐵 途经线路城南線 大手町線 本町線车站构造站体类型地面車站站台2面2線 西堀端 2面1線 本町一丁目 其他信息车站代码03 25历史启用日期1911年9月1日服务城南線 大手町線 02 南堀端 0 4公里 大手町 04 0 3公里 本町線本町三丁目 26 0 6公里 位置此條目一併記述本町線的本町一丁目停留場 日语 本町一丁目停留場 ほんまちいっちょうめていりゅうじょう Hommachi itchōme teiryujō 目录 1 停靠路線 2 車站結構 2 1 月台配置 3 歷史 4 相鄰停留場 5 注釋 6 参考文献 6 1 引用 6 2 来源 7 外部链接停靠路線 编辑西堀端停留場 城南線 大手町線 本町一丁目停留場 本町線市內電車 松山市內線 的1 2 5號線使用西堀端停留場 6號線使用本町一丁目停留場 西堀端停留場的停留場編號是03 本町一丁目停留場是25 車站結構 编辑西堀端站配線圖圖例 本町三丁目停留場 本町線 nbsp nbsp 本町一丁目停留場 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 本町一丁目停留場 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 大手町站 大手町線 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 南堀端停留場 城南線 nbsp nbsp nbsp 城南線 大手町線座落於大手町1丁目 愛媛縣道19號松山港線 日语 愛媛県道19号松山港線 的起點 設有相對式側式月台2座 有效長度只有1輛 這2個月台的配置非常單陋 月台上只有1支附有以日語書寫站名和方向小型燈箱的街燈而已 1 就連圍在月台外圍的安全圍欄也沒有裝上 2 名義上在東側的月台末端連接著過路設施 作為出入月台的地方 但實際作用不大 本町線座落於國道196號 日语 国道196号 上 為最初松山電氣軌道所設立的途經路線 但位置稍有不同 現時設有非相對側式月台2個 兩者的距離和其他非相對式的月台有很大的差別 首先2個月台相距超過100米 由本町線轉入城南線的月台設於雙線緩衝路段 行政區域上仍屬於大手町1丁目 但由城南線轉入本町站的月台 則已進入單軌路段並且通過本町1丁目路口 行政區域上已屬於本町1丁目 距離相差之大 在其他車站上並沒有出現 配置上 本町線的月台比城南線 大手町線為佳 轉入城南線的南側月台 雖然也是全露天模式 但整個外圍卻裝有加設半身高的圍板式欄杆 並裝有如縣廳前站一類較新款的燈箱站牌 2 而由城南線駛入的北行月台 採用了最新式的車站配置 大半截月台設有以透明膠片為頂的上蓋 上蓋採用不銹鋼支架 前端配有可收摺的候車座椅 南端月台出入口改以無障礙斜道及加設扶手欄杆等 3 作為每30分鐘才有1班電車到達且只服務往後3個車站的月台 如此的裝橫與大手町線的月台完全不成比例 月台配置 编辑 西堀端 月台 路線 目的地1 2號線 環狀 往松山市站 5號線 往道後溫泉2 1號線 環狀 JR松山站前 木屋町方向 5號線 往JR松山站前本町一丁目 月台 路線 目的地3 6號線 往松山市站4 6號線 往本町六丁目歷史 编辑1911年9月1日 松山電氣軌道車站札辻 道後開業 中途站之一 翌年更伸延至三津濱港 1921年4月1日 松山電氣軌道被伊予鐵道所收購 1927年4月3日 大手町線古町 JR松山站直通連絡線開業 1936年5月1日 大手町線取消由古町直通JR松山站的路段 改為由古町 國鐵站前 西堀端 當中古町 國鐵站前保留為鐵道線 國鐵站前 西堀端為軌道線 同時西堀端 裁判所前一段複線化 路線一體化 1946年8月19日 西堀端 本町 萱町 古町區間休止運行 以配合路面擴闊工程 1948年7月1日 西堀端 本町三丁目間的本町線開業 以代替休止運行區域 2018年3月1日 本町線站台獨立為 本町一丁目站 相鄰停留場 编辑伊予鐵道 環狀線 1號線 2號線 5号線南堀端 02 西堀端 03 大手町站前 04 dd 6號線南堀端 02 本町一丁目 25 本町三丁目 26 dd 注釋 编辑参考文献 编辑引用 编辑 非官方車站介紹 2015 03 03 原始内容存档于2015 04 02 2 0 2 1 另一個非官方車站介紹 2015 03 03 原始内容存档于2019 07 24 存於日語維基資料庫上 本町線西堀端北行月台照 攝於2008年 2015 03 03 原始内容存档于2015 04 04 来源 编辑 书籍大野鐵 速水純 伊予鉄が走る街 今昔 JTBパブリッシング 2006 ISBN 4 533 06410 8 外部链接 编辑 nbsp 维基共享资源上的相關多媒體資源 西堀端停留場 取自 https zh wikipedia org w index php title 西堀端停留場 amp oldid 65641233, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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