學園前站（日语：学園前駅／がくえんまええき Gakuemmae eki */?）是位於奈良縣奈良市學園南三丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的奈良線車站。車站編號為「A20」。副站名為帝塚山學園前（日语：帝塚山学園前）
歷史 車站周邊曾經是松林與山地。位於大阪市住吉區帝塚山的帝塚山學院希望新設男校，以及近鐵希望在奈良線沿線發展。所以在1941年，帝塚山學園的帝塚山中學創校。在創校同時，在學園附近設置此站[1]。此外，針對方便前往大阪與奈良兩城市以及擁有絕佳景觀，近鐵在車站一帶開始發展往宅計劃。在1950年，開始出售在車站南邊的住宅區。通過建設基礎、生活和文化設施以擴大城市規模[1]。此站的名稱「學園前」的範圍涉及車站周邊的住宅區，為近鐵開拓鐵路沿線住宅用地的先驅[1]。
- 1942年（昭和17年）3月6日 - 關西急行鐵道奈良線富雄至菖蒲池之間開設新站[2]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站[2]。
- 1969年（昭和44年） - 開始試驗引入供磁式車票使用的自動閘機（由日本信号製造）。
- 1972年（昭和47年）11月7日 - 當日起，「免費特急」（日语：無料特急）列車類別改為「快速急行」，同時此站設定為「快速急行」停車站。
- 在1976年的時間表修正前，早上繁忙時間中，上行快速急行班次通過此站，在時間表修正後為全日停車站。
- 1973年（昭和48年）9月 - 在當日設施的時間表修正後，開設收費特急，並同時設定為特急停車站。
- 1999年（平成11年）9月 - 車站大樓「Le Ciel學園前」落成，車站大堂也進行翻新，連接車站南北兩方的閘外通道開始使用[3]。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[4]。
車站構造 車站為地上車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納10卡車廂。在北出口和南出口各處設有1處閘口，在車站內外也設有行人隧道連接南北出口。車站附近為丘陵，並建設在路堤上，因此南出口與北出口不是在同一層。車站南北出口各有奈良交通巴士站。
現時的車站內行人隧道在1999年翻新車站大堂時開設。在之前，如再在閘外來往南出口與北出口，需繞過車站，經市道前往各地，隨後受到奈良市的請求，近鐵在翻新車站大堂時預留行人隧道通道連接南出口和北出口。
月台
特徴 停站列車
- 包括特急列車在內，所有定期營業列車均停此站[5]。
- 此站設有待避線，部分時段準急或以下列車會在東生駒站待避，此站可轉乘特急、快速急行、急行列車[5]。
設備、營業上
使用狀況 以下列出近年來1日中上下車人次及乘車人次[7][8][9]。
| 年度 | 指定日 | 1日平均
乘車人次 |
|---|
| 調査日 | 上下車人次 |
|---|
| 1995年 | - | 45,212 |
| 1996年 | - | 44,634 |
| 1997年 | - | 42,480 |
| 1998年 | - | 41,342 |
| 1999年 | - | 41,079 |
| 2000年 | - | 40,423 |
| 2001年 | - | 39,600 |
| 2002年 | - | 38,798 |
| 2003年 | - | 38,199 |
| 2004年 | - | 37,327 |
| 2005年 | 11月08日 | 72,061 | 36,552 |
| 2006年 | - | 31,488 |
| 2007年 | - | 30,368 |
| 2008年 | 11月18日 | 58,424 | 29,660 |
| 2009年 | - | 28,753 |
| 2010年 | 11月09日 | 57,064 | 28,421 |
| 2011年 | - | 27,772 |
| 2012年 | 11月13日 | 56,257 | 27,559 |
| 2013年 | - | 27,879 |
| 2014年 | - | 26,816 |
| 2015年 | 11月10日 | 54,483 | 26,872 |
| 2016年 | - | 26,753 |
| 2017年 | - | 26,650 |
| 2018年 | 11月13日 | 51,146 | |
参见：學園前 (奈良市)
住宅區與教育地區
車站位於奈良市西部，為最近帝塚山學園的車站。在車站前設有商業設施Paradis，但很難說是站前是一個商業地區。由於車站周邊設有許多住宅區，為住宅區玄關口，因此許多乘客使用此車站，乘客多為住在學園南地區、登美丘地區、中登美丘地區住宅區。包括近鐵前社長佐伯勇故居（現時為松伯美術館），車站附近也有許多美術館等設施。
北出口
站前設有KINSHO超級市場為主的綜合商業設施「Paradis」。
- 車站上蓋建築物（Le Ciel學園前）
- 奈良西郵局
- 三菱日聯銀行學園前北口分店、近鐵學園前分店
- 三井住友銀行学園前分店
- 瑞穗銀行學園前分店
- 里索那銀行近鐵學園前分店
- 南都銀行學園前分店
- 奈良信用金庫學園前分店
- 野村證券學園前分店
- 市吉證券學園前分店
- 大阪瓦斯奈良營業所
- 奈良市立西部圖書館
- 奈良縣立大渕池公園
- 松伯美術館
- 西奈良中央醫院
南出口
- 帝塚山學園（帝塚山大學、帝塚山高等學校、帝塚山中學、帝塚山小學、帝塚山幼稚園）（學園前校園）
- 奈良市西部會館（奈良市政廳西部出張所）
- 學園前禮堂
- 學園前新城幼稚園
- 大和文華館
- 中野美術館
- 奈良西警署
- SMBC日興證券學園前分店
巴士路線 此站設有巴士路線前往車站周邊的住宅區，以及連接近鐵京阪奈線車站，設有許多班次。在2006年9月時，在早上繁忙時間早上7時至8時的1小時之間，從住宅區至北出口的班次數目達77班，南出口的班次數目為49班（主要巴士路線約4分鐘一班）。
來往此站的路線
- 所有一般巴士路線由奈良交通營運。
- 來往關西國際機場的利木津巴士路線由關西空港交通與奈良交通聯營。
在2006年，近鐵京阪奈線開通後，本來以住宅區為終點站的路線均延長或縮短至學研奈良登美丘站和學研北生駒站，路線經過整合和重組。
北出口
- [1] 東登美丘一丁目（經登美丘三丁目）
- [11] 高之原站（經登美丘三丁目、奈良山大通、東登美丘一丁目）
- [19] 奈良北高校（經大渕橋）（在平日上學日運行）
- [6] 東登美丘六丁目東（經中登美丘二丁目）
- [快3] 中登美丘四丁目（經奈良學園登美丘，在奈良學園登美丘之前，不停所有中途站）
- [112] [急113] 鹿之台北二丁目（經中登美丘二丁目、學研奈良登美丘站）
- [102] 鹿之台北二丁目（經中登美丘二丁目、學研奈良登美丘站南）
- [31] [32] [急32] 學園前朝日町循環線（經中山町西四丁目、青葉公園前，前往學園前站）
- [32] 青葉公園前（經中山町西四丁目，前往青葉公園前）
- [33] 學園綠丘一丁目（經百樂園一丁目）
- [急9] 中登美丘四丁目（經大渕橋）
- [急109] [110] 學研奈良登美丘站（經大渕橋、中登美丘四丁目）
- [急129] [130] 學研北生駒站（經大渕橋、中登美丘四丁目、北大和五丁目）
- 在平日早上時段，部分[急109][急129]由3號乘車場出發。
- [8] 西登美丘五丁目（經大渕橋）
- [126] 學研北生駒站（經大渕橋、真弓一丁目）
- [急127] [128] 學研北生駒站（經大渕橋、西登美丘五丁目、真弓一丁目）
- [138] 高山科學鎮（經大渕橋、西登美丘五丁目、真弓一丁目、學研北生駒站）
- [急135] [136] 高山科學鎮（經大渕橋、真弓一丁目、學研北生駒站）
- [急125] [126] 學研北生駒站（經大渕橋、真弓一丁目）
- [急135] 高山科學鎮（經大渕橋、真弓一丁目、學研北生駒站）
- 往關西國際機場的利木津巴士
- 奈良學園校車
- 奈良國際高爾夫球場穿梭巴士
南出口
- [22] 西千代丘二丁目（經學園中三丁目）
- [26] 西千代丘二丁目（經學園大和町）
- [160] 奈良公園 高畑町（經阪奈道路、奈良市廳前、JR奈良站西出口、近鐵奈良站）
- [21] 學園大和町五丁目（經學園大和町）
- [36] 學園前菖蒲池循環線（經學園前站→阪奈菅原→菖蒲池站，前往學園前站）
- [41] 尼辻站（經東坂、國道308號、寶來三丁目）
- [48] JR奈良站、近鐵奈良站（經東坂、國道308號、尼辻站、三條添川町）
- [23] 赤膚山（經學園大和町、東坂）
- [27] 若草台（經學園大和町、丸山橋）
- [28] 奈良県綜合醫療中心（經學園大和町）
- [29] 奈良県綜合醫療中心（經學園大和町、若草台）
- [34] [急35] 西之京高校（經青垣台一丁目、藤之木台四丁目）
大括號內的數字為巴士號碼。「急」是代表在繁忙時間時運行的急行班次，將不會停在1區的巴士站，包括登美丘一丁目、登美丘二丁目和北登美丘一丁目。在下午繁忙時間，將停靠登美丘一丁目和北登美丘一丁目。[急32]路線在停靠登美丘一丁目後，直達學園前站。
防止延誤的特別交通安排
在早上繁忙時間時段，為防止巴士延誤，在早上7:15至8:15（除假日外的平日）之間，在車站周邊設有以下特別交通安排：
- 除電單車、小型車輛、巴士、的士及特別許可車輛外，不可向車站方向行駛。
- ，登美丘中町市道中，登美丘三丁目附近（中登美崗亭前）至奈良西警署附近之間，除電單車、小型車輛、巴士、的士及特別許可車輛外，其他車輛一律不準使用此區間。
此特別交通安排在距離車站1km以上的地方開始實施，一般車輛不可前往車站方向行駛。此安排在全日本少見和大膽。設立此特別交通安排的原因，是由於過往在繁忙時間，巴士經常延誤15分鐘或以上，路面情況有所惡化。連接學園前巴士總站的市道登美丘中町線只是一條雙線雙程道路，道路兼任住宅區連接大阪、奈良方向的幹線道路，以及住宅區前住車站的道路，因此經常交通滯塞。現時，在星期六及假日下午至黃昏時，此道路的北方在阪奈道路學園前IC（甚或中町匝道附近），南行龍尾在登美丘一丁目十字路口開始滯塞，妨礙巴士準時運行。但是在車站北邊，隨著近鐵京阪奈線開通，學研奈良登美丘站啟用後，車流有輕微減少。
其他 - 現時的車站大樓，在2000年被選為第1回近畿車站百選。
- 在「長谷工公司我要居住的城市（站）排名2007」（日语：長谷工アーベスト住んでみたい街（駅）ランキング2007）中為第20名（在奈良縣內為第1名，在近鐵車站中，第11位是天王寺、第16位是難波）。
相鄰車站 - 近畿日本鐵道
- A 奈良線
- ■快速急行、■急行
- 生駒（A17）－學園前（A20）－大和西大寺（A26）
- ■準急、■區間準急、■普通
- 富雄（A19）－學園前（A20）－菖蒲池（A21）
- 在近畿大學附屬小學、幼稚園上學日（只限平日）部分快速急行在菖蒲池站臨時停車。
注腳 - ^ 1.0 1.1 1.2 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 256–258. NDL 21906373.
- ^ 2.0 2.1 曾根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 3號 近畿日本鐵道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 11–13. ISBN 978-4-02-340133-4.
- ^ 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 457. NDL 21906373.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-03]. （原始内容 (PDF)于2016-08-07）.
- ^ 5.0 5.1 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，p.206 - p.215・p.220 - p.229・p.364 - p.373・p.376 - p.385
- ^ 6.0 6.1 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，p.70 - p.87
- ^ 駅別乗降人員 奈良線 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鉄道
- ^ 奈良県統計年鑑. [2020-02-18]. （原始内容于2020-07-23）.
- ^ . [2020-02-18]. （原始内容存档于2014-09-03）.
相關條目外部連結 - 學園前站 - 近畿日本鐵道
- 奈良交通集團官方網站「時間、車費資訊」（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- 學園前的住宅區發展經歷（奈良市官方網站）（页面存档备份，存于互联网档案馆）
學園前站, 奈良縣, 學園前站, 日语, 学園前駅, がくえんまええき, gakuemmae, 是位於奈良縣奈良市學園南三丁目, 近畿日本鐵道, 近鐵, 的奈良線車站, 車站編號為, 副站名為帝塚山學園前, 日语, 帝塚山学園前, 學園前站日语名称学園前, がくえんまえ, gakuemmae车站概览其他名称帝塚山學園前位置, 日本奈良縣奈良市學園南三丁目1番1號地理坐标34, 6971806, 7502028, 6971806, 7502028车站构造站体类型地面車站, 在路堤上, 站台2面2線其他信息电报码カク历. 學園前站 日语 学園前駅 がくえんまええき Gakuemmae eki 是位於奈良縣奈良市學園南三丁目 近畿日本鐵道 近鐵 的奈良線車站 車站編號為 A20 副站名為帝塚山學園前 日语 帝塚山学園前 學園前站日语名称学園前 がくえんまえ Gakuemmae车站概览其他名称帝塚山學園前位置 日本奈良縣奈良市學園南三丁目1番1號地理坐标34 41 49 85 N 135 45 0 73 E 34 6971806 N 135 7502028 E 34 6971806 135 7502028车站构造站体类型地面車站 在路堤上 站台2面2線其他信息电报码カク历史启用日期1942年 昭和17年 3月6日上下車人次統計年度平均每日51 146人次 2018年邻近车站上一站 近畿日本鐵道 下一站富雄A191 4km往大阪上本町 奈良線 A20 距離布施19 1km距離大阪難波25 2km 菖蒲池A211 0km往近鐵奈良站线配置图圖例2 1 富雄 菖蒲池位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 特徴 3 1 停站列車 3 2 設備 營業上 4 使用狀況 5 車站周邊 5 1 住宅區與教育地區 5 2 北出口 5 3 南出口 6 巴士路線 6 1 來往此站的路線 6 1 1 北出口 6 1 2 南出口 6 2 防止延誤的特別交通安排 7 其他 8 相鄰車站 9 注腳 10 相關條目 11 外部連結歷史 编辑車站周邊曾經是松林與山地 位於大阪市住吉區帝塚山 日语 帝塚山 的帝塚山學院希望新設男校 以及近鐵希望在奈良線沿線發展 所以在1941年 帝塚山學園 日语 学校法人帝塚山学園 的帝塚山中學 日语 帝塚山中学校 創校 在創校同時 在學園附近設置此站 1 此外 針對方便前往大阪與奈良兩城市以及擁有絕佳景觀 近鐵在車站一帶開始發展往宅計劃 在1950年 開始出售在車站南邊的住宅區 通過建設基礎 生活和文化設施以擴大城市規模 1 此站的名稱 學園前 日语 学園前 奈良市 的範圍涉及車站周邊的住宅區 為近鐵開拓鐵路沿線住宅用地的先驅 1 1942年 昭和17年 3月6日 關西急行鐵道奈良線富雄至菖蒲池之間開設新站 2 1944年 昭和19年 6月1日 關西急行鐵道與南海鐵道 為南海電氣鐵道的前身 合併 成為近畿日本鐵道的車站 2 1969年 昭和44年 開始試驗引入供磁式車票使用的自動閘機 日语 自動改札機 由日本信号製造 1972年 昭和47年 11月7日 當日起 免費特急 日语 無料特急 列車類別改為 快速急行 同時此站設定為 快速急行 停車站 在1976年的時間表修正前 早上繁忙時間中 上行快速急行班次通過此站 在時間表修正後為全日停車站 1973年 昭和48年 9月 在當日設施的時間表修正後 開設收費特急 並同時設定為特急停車站 1999年 平成11年 9月 車站大樓 Le Ciel學園前 落成 車站大堂也進行翻新 連接車站南北兩方的閘外通道開始使用 3 2007年 平成19年 4月1日 車站可以使用PiTaPa 4 車站構造 编辑車站為地上車站 設有2面2線的相對式月台 月台可容納10卡車廂 在北出口和南出口各處設有1處閘口 在車站內外也設有行人隧道連接南北出口 車站附近為丘陵 並建設在路堤上 因此南出口與北出口不是在同一層 車站南北出口各有奈良交通 日语 奈良交通 巴士站 現時的車站內行人隧道在1999年翻新車站大堂時開設 在之前 如再在閘外來往南出口與北出口 需繞過車站 經市道前往各地 隨後受到奈良市的請求 近鐵在翻新車站大堂時預留行人隧道通道連接南出口和北出口 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 A 奈良線 下行 A 大和西大寺 奈良方向B 京都方向 H 天理方向2 上行 A 大阪難波 尼崎 神戶三宮方向特徴 编辑停站列車 编辑 包括特急列車在內 所有定期營業列車均停此站 5 此站設有待避線 部分時段準急或以下列車會在東生駒站待避 此站可轉乘特急 快速急行 急行列車 5 設備 營業上 编辑 車站是由大和西大寺站管理的有人車站 車站設有可使用PiTaPa ICOCA的自動閘機 日语 自動改札機 和自動補票機 日语 自動精算機 可支援回數 日语 回数乗車券 卡及IC卡 以及為IC卡增值 設有特急票和定期票専用的自動售票機 以可以在櫃臺購買 此外 在2號月台設有特急票自動售票機 可購買下一班特急列車的特急票 6 設有由近鐵零售 日语 近鉄リテーリング 營運的有人便利商店 FamilyMart近鐵学園前站2號月台中央店及近鐵学園前站前店 6 使用狀況 编辑以下列出近年來1日中上下車人次及乘車人次 7 8 9 年度 指定日 1日平均乘車人次調査日 上下車人次1995年 45 2121996年 44 6341997年 42 4801998年 41 3421999年 41 0792000年 40 4232001年 39 6002002年 38 7982003年 38 1992004年 37 3272005年 11月0 8日 72 061 36 5522006年 31 4882007年 30 3682008年 11月18日 58 424 29 6602009年 28 7532010年 11月0 9日 57 064 28 4212011年 27 7722012年 11月13日 56 257 27 5592013年 27 8792014年 26 8162015年 11月10日 54 483 26 8722016年 26 7532017年 26 6502018年 11月13日 51 146車站周邊 编辑 學園前站北出口閘口 Paradis 奈良市西部會館 参见 學園前 奈良市 日语 学園前 奈良市 住宅區與教育地區 编辑 車站位於奈良市西部 為最近帝塚山學園的車站 在車站前設有商業設施Paradis 但很難說是站前是一個商業地區 由於車站周邊設有許多住宅區 為住宅區玄關口 因此許多乘客使用此車站 乘客多為住在學園南地區 登美丘地區 中登美丘地區住宅區 包括近鐵前社長佐伯勇 日语 佐伯勇 故居 現時為松伯美術館 日语 松伯美術館 車站附近也有許多美術館等設施 北出口 编辑 站前設有KINSHO超級市場 日语 近商ストア 為主的綜合商業設施 Paradis 車站上蓋建築物 Le Ciel學園前 奈良西郵局 日语 奈良西郵便局 郵貯銀行奈良店 三菱日聯銀行學園前北口分店 近鐵學園前分店 三井住友銀行学園前分店 瑞穗銀行學園前分店 里索那銀行近鐵學園前分店 南都銀行 日语 南都銀行 學園前分店 奈良信用金庫 日语 奈良信用金庫 學園前分店 野村證券學園前分店 市吉證券學園前分店 大阪瓦斯 日语 大阪ガス 奈良營業所 奈良市立西部圖書館 奈良縣立大渕池公園 松伯美術館 日语 松伯美術館 西奈良中央醫院南出口 编辑 帝塚山學園 日语 帝塚山学園 帝塚山大學 帝塚山高等學校 帝塚山中學 帝塚山小學 帝塚山幼稚園 學園前校園 奈良市西部會館 奈良市政廳西部出張所 學園前禮堂 學園前新城幼稚園 大和文華館 日语 大和文華館 中野美術館 日语 中野美術館 奈良西警署 日语 奈良西警察署 SMBC日興證券學園前分店巴士路線 编辑此站設有巴士路線前往車站周邊的住宅區 以及連接近鐵京阪奈線車站 設有許多班次 在2006年9月時 在早上繁忙時間早上7時至8時的1小時之間 從住宅區至北出口的班次數目達77班 南出口的班次數目為49班 主要巴士路線約4分鐘一班 來往此站的路線 编辑 所有一般巴士路線由奈良交通 日语 奈良交通 營運 來往關西國際機場的利木津巴士 路線由關西空港交通 日语 関西空港交通 與奈良交通聯營 在2006年 近鐵京阪奈線開通後 本來以住宅區為終點站的路線均延長或縮短至學研奈良登美丘站和學研北生駒站 路線經過整合和重組 北出口 编辑 1號乘車場 1 東登美丘一丁目 經登美丘三丁目 11 高之原站 經登美丘三丁目 奈良山大通 日语 ならやま大通り 東登美丘一丁目 19 奈良北高校 日语 奈良県立奈良北高等学校 經大渕橋 在平日上學日運行 2號乘車場 6 東登美丘六丁目東 經中登美丘二丁目 3號乘車場 快3 中登美丘四丁目 經奈良學園登美丘 在奈良學園登美丘之前 不停所有中途站 112 急113 鹿之台北二丁目 經中登美丘二丁目 學研奈良登美丘站 102 鹿之台北二丁目 經中登美丘二丁目 學研奈良登美丘站南 4號乘車場 31 32 急32 學園前朝日町循環線 經中山町西四丁目 青葉公園前 前往學園前站 32 青葉公園前 經中山町西四丁目 前往青葉公園前 33 學園綠丘一丁目 經百樂園一丁目 5號乘車場 急9 中登美丘四丁目 經大渕橋 急109 110 學研奈良登美丘站 經大渕橋 中登美丘四丁目 急129 130 學研北生駒站 經大渕橋 中登美丘四丁目 北大和五丁目 在平日早上時段 部分 急109 急129 由3號乘車場出發 6號乘車場 8 西登美丘五丁目 經大渕橋 126 學研北生駒站 經大渕橋 真弓一丁目 急127 128 學研北生駒站 經大渕橋 西登美丘五丁目 真弓一丁目 138 高山科學鎮 經大渕橋 西登美丘五丁目 真弓一丁目 學研北生駒站 急135 136 高山科學鎮 經大渕橋 真弓一丁目 學研北生駒站 7號乘車場 只在平日下午5時後使用 急125 126 學研北生駒站 經大渕橋 真弓一丁目 急135 高山科學鎮 經大渕橋 真弓一丁目 學研北生駒站 8號乘車場往關西國際機場的利木津巴士 奈良學園校車 奈良國際高爾夫球場穿梭巴士南出口 编辑 1號乘車場 22 西千代丘二丁目 經學園中三丁目 26 西千代丘二丁目 經學園大和町 160 奈良公園 高畑町 經阪奈道路 日语 阪奈道路 奈良市廳前 JR奈良站西出口 近鐵奈良站 2號乘車場 21 學園大和町五丁目 經學園大和町 36 學園前菖蒲池循環線 經學園前站 阪奈菅原 菖蒲池站 前往學園前站 41 尼辻站 經東坂 國道308號 寶來三丁目 48 JR奈良站 近鐵奈良站 經東坂 國道308號 尼辻站 三條添川町 3號乘車場 23 赤膚山 經學園大和町 東坂 27 若草台 經學園大和町 丸山橋 28 奈良県綜合醫療中心 日语 奈良県総合医療センター 經學園大和町 29 奈良県綜合醫療中心 經學園大和町 若草台 34 急35 西之京高校 日语 奈良県立西の京高等学校 經青垣台一丁目 藤之木台四丁目 大括號內的數字為巴士號碼 急 是代表在繁忙時間時運行的急行班次 將不會停在1區的巴士站 包括登美丘一丁目 登美丘二丁目和北登美丘一丁目 在下午繁忙時間 將停靠登美丘一丁目和北登美丘一丁目 急32 路線在停靠登美丘一丁目後 直達學園前站 防止延誤的特別交通安排 编辑 在早上繁忙時間時段 為防止巴士延誤 在早上7 15至8 15 除假日外的平日 之間 在車站周邊設有以下特別交通安排 除電單車 小型車輛 巴士 的士及特別許可車輛外 不可向車站方向行駛 登美丘中町市道中 登美丘三丁目附近 中登美崗亭前 至奈良西警署附近之間 除電單車 小型車輛 巴士 的士及特別許可車輛外 其他車輛一律不準使用此區間 此特別交通安排在距離車站1km以上的地方開始實施 一般車輛不可前往車站方向行駛 此安排在全日本少見和大膽 設立此特別交通安排的原因 是由於過往在繁忙時間 巴士經常延誤15分鐘或以上 路面情況有所惡化 連接學園前巴士總站的市道登美丘中町線只是一條雙線雙程道路 道路兼任住宅區連接大阪 奈良方向的幹線道路 以及住宅區前住車站的道路 因此經常交通滯塞 現時 在星期六及假日下午至黃昏時 此道路的北方在阪奈道路學園前IC 日语 阪奈道路 交匯處 甚或中町匝道 日语 第二阪奈道路 附近 南行龍尾在登美丘一丁目十字路口開始滯塞 妨礙巴士準時運行 但是在車站北邊 隨著近鐵京阪奈線開通 學研奈良登美丘站啟用後 車流有輕微減少 其他 编辑現時的車站大樓 在2000年被選為第1回近畿車站百選 在 長谷工公司 日语 長谷工コーポレーション 我要居住的城市 站 排名2007 日语 長谷工アーベスト住んでみたい街 駅 ランキング2007 中為第20名 在奈良縣內為第1名 在近鐵車站中 第11位是天王寺 第16位是難波 相鄰車站 编辑近畿日本鐵道 A 奈良線 特急停車站 快速急行 急行生駒 A17 學園前 A20 大和西大寺 A26 dd 準急 區間準急 普通富雄 A19 學園前 A20 菖蒲池 A21 在近畿大學附屬小學 幼稚園 日语 近畿大学附属小学校 上學日 只限平日 部分快速急行在菖蒲池站臨時停車 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 近畿日本鐵道株式會社 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鐵道 2010 12 256 258 NDL 21906373 2 0 2 1 曾根悟 日语 曽根悟 監修 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日百科週刊 3號 近畿日本鐵道 2 朝日新聞出版 2010 08 29 11 13 ISBN 978 4 02 340133 4 近畿日本鐵道株式會社 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鐵道 2010 12 457 NDL 21906373 平成19年4月1日から 近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります pdf 新闻稿 近畿日本鐵道 2007 01 30 2016 03 03 原始内容存档 PDF 于2016 08 07 5 0 5 1 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號 p 206 p 215 p 220 p 229 p 364 p 373 p 376 p 385 6 0 6 1 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號 p 70 p 87 駅別乗降人員 奈良線 页面存档备份 存于互联网档案馆 近畿日本鉄道 奈良県統計年鑑 2020 02 18 原始内容存档于2020 07 23 奈良市統計書 統計なら 2020 02 18 原始内容存档于2014 09 03 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ga 學園前車站 其他同名車站 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 學園前站 奈良縣 學園前站 近畿日本鐵道 奈良交通集團官方網站 時間 車費資訊 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 學園前的住宅區發展經歷 奈良市官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 學園前站 奈良縣 amp oldid 72370596, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。