北京地铁17号线
北京地铁17号线连接中国北京市昌平区未来科学城北站至通州区嘉会湖站,是北京地铁的一条南北走向的地铁线路,由京港地铁负责运营,全长49.7千米,共设21座车站[a][6],2021年12月31日投入运营。17号线工程2015年12月进场施工[7],2021年12月31日开通南段(十里河至嘉会湖)[2][8][9],预计于2023年开通北段(工人体育场-未来科学城北)[4],中段开通时间待定。
北京地铁17号线 | |
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在嘉会湖站折返的17号线CCD5035型540号车组(2021年12月) | |
概覽 | |
營運地區 | 中国北京市昌平区、朝阳区、东城区、通州区 |
服務類型 | 地铁 |
所屬系統 | 北京地铁 |
目前狀況 | 一期北段(未來科學城北-工人体育场)、一期中段(东大桥-潘家园西):建设中 一期南段(十里河-嘉会湖):營運中 二期(支线)(天通苑东-北七家):规划中[1] |
起點站 | 未来科学城北 |
終點站 | 嘉会湖 |
系統代號 | M17线/R2线 |
技術數據 | |
路線結構 | 地下 |
路線長度 | 16.5 km(10.3 mi)(南段)[2] 49.7 km(30.9 mi)(全线) 58.6 km(36.4 mi)(含支线)[1] |
最高速度 | 100 km/h |
正線數目 | 2条 |
車站數目 | 7座(已开通) 21座[a](全线) 23座(含支线)[1] |
軌距 | 1435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | DC 1500V 接触网 |
閉塞方式 | CBTC移动自动闭塞 |
信號系統 | 北京交控科技 |
車輛基地 | 歇甲村车辆段、次渠南停车场 |
列車编组 | 8节A型车 |
运营信息 | |
計劃通車 | 预计2023年(工人体育场至未来科学城北)[4] 待定(中段) |
開通營運 | 2021年12月31日[2] | (十里河至嘉会湖)
擁有者 | 北京市基础设施投资有限公司 |
營運者 | 北京京港地铁有限公司[5] |
运营
2021年17号线南段空载试运行期间,工作日早高峰行车间隔6分钟,平峰及晚高峰行车间隔8分钟[10]。
17号线南段7座车站(十里河-嘉会湖)均在站台设有母婴室,而京港地铁也计划在十里河站运营时段试点播放经典钢琴名曲,作为站台背景音乐[11]。此外,17号线所有车站均安装了与1号线/八通线、2号线和13号线车站内相同的显像管电子时钟,值得注意的是,该时钟自2007年5号线起就已经停止安装于北京地铁新建车站中。
2022年5月4日,因疫情影响,十里河、周家庄、十八里店站暂时封闭,十里河站保留换乘功能,另两站则通过不停车。
2022年5月29日,十八里店站、周家庄站恢复运营。
2022年6月9日,十里河站恢复运营。
车站
期数 | 站名 | 站间距离(m) | 累计距离(m) | 行政区 | 运营日期 | 站台设计 | 换乘 |
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一期北段 | 未来科学城北 | 0 | 0 | 昌平区 | 预计2023年[4] | ||
未来科学城南 | 1662 | 1662 | |||||
天通苑东 | 5589 | 7251 | 13号线(A) 17号线支线[12][1] | ||||
清河营 | 1476 | 8727 | 朝阳区 | ||||
勇士营 | 2532 | 11259 | |||||
望京西 | 4694 | 15953 | 13号线(B) 15号线 | ||||
一期中段 | 太阳宫 | 2955 | 18908 | 10号线 | |||
西坝河 | 836 | 19744 | 12号线 | ||||
左家庄 | 2499 | 22243 | |||||
工人体育场 | 2329 | 24572 | 3号线 | ||||
东大桥 | 1232 | 25804 | 待定 | 6号线 平谷线 28号线 | |||
永安里 | 1541 | 27345 | 1号线 | ||||
广渠门外 | 1669 | 29014 | 东城区 | 7号线 | |||
潘家园西 | 1940 | 30954 | 朝阳区 | ||||
一期南段 | 十里河 | 1665 | 2021年12月31日[9] | 地下岛式站台 | 10号线 14号线 | ||
周家庄[13] | 1672 | 地下岛式站台 | |||||
十八里店 | 2349 | 地下双岛式站台 | |||||
北神树 | 5840 | 通州区 | 地下岛式站台 | ||||
次渠北 | 2334 | 地下岛式站台 | |||||
次渠 | 1455 | 地下岛式站台 | 亦庄线 | ||||
嘉会湖 | 2125 | 地下岛式站台 |
使用车辆
北京地铁SFM79 / CCD5035型 地铁列车 | |
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临时停放于国铁北京大红门站的SFM79型504号车组 (2021年5月) | |
概覽 | |
類型 | A型地铁车辆 |
型號 | SFM79 CCD5035 |
原產國 | 中国 |
製造 | SFM79:中车青岛四方机车车辆 CCD5035:中车长春轨道客车 |
產量 | 35组(已生产) |
車輛總數 | 280辆(已生产) |
車輛編號 | 501 ~ 518、539 ~ 555(已生产) |
製造年份 | 2019年(501) 2020年(502 ~ 503、539) 2021年(504 ~ 510、543 ~ 544) |
投入运营 | 2021年12月31日 |
主要用戶 | 北京京港地铁有限公司 |
營運路線 | 17号线 |
車輛基地 | 次渠南车辆段 歇甲村车辆段 |
技術數據 | |
列車編組 | 6M2T |
編組長度 | 185.68 m |
車輛長度 | 先头车:23,580 mm 中间车:21,880 mm |
車體宽度 | 3,000 mm |
車體高度 | 3,842 mm |
軸重 | 17 t |
轨距 | 1,435 mm |
轉向架 | 无摇枕式空气弹簧转向架
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車體材質 | 不锈钢 |
車門 | 全列均为南京康尼机电制双扇电控电动外挂门(8×5对) |
車輛定员 | 先头车:280 人(额定) 中间车:310 人(额定) |
編組定员 | 2,520 人(额定) 3,560 人(极限) |
營運速度 | 100[14] km/h |
設計最高速度 | 120 km/h |
起動加速度 | ≥ 1.0 m/s² |
常用減速度 | ≥ 1.0 m/s² |
緊急減速度 | ≥ 1.2 m/s² |
供電制式 | DC 1500V(接触网供电) |
受流方式 | 单臂式集电弓 |
傳動方式 | 直-交 |
牽引電動機 | MJA 250-36 庞巴迪运输原设计鼠笼式三相异步交流牵引电动机 (6×4台) 新誉庞巴迪牵引系统代工生产 |
電動機功率 | 250 kW |
牽引功率 | 6,000 kW |
傳動比 | 4.95 |
控制裝置 | MITRAC TC 1110-? 庞巴迪运输原设计IGBT-VVVF控制 (1C4M1群方式,6组) 新誉庞巴迪牵引系统代工生产 |
驅動裝置 | RY-204-D-G 常州朗锐东洋传动技术制鼓形齿联轴节驱动装置(6×4具) 东洋电机制造技术来源 |
變速段數 | 牵引无级调速 常规制动无级调速+紧急制动1段 |
連接器 | 中车青岛四方车辆研究所制 先头车:SRITCG10035(半自动型夏芬伯格式密接车钩) 中间车:SRITCG20054/20055/20056(半永久型棒式车钩) |
制動方式 | 再生制动(主) 轮盘式电控空气制动(辅) 制动控制装置:克诺尔集团制EP-2002 |
安全防護系統 | 交控科技制ATO装置与CBTC系统(GoA 4等级) |
其它事项 | |
外观設計 | 中车青岛四方机车车辆 |
内饰設計 | 同上 |
17号线列车为8节编组A型列车,由中车青岛四方机车车辆(型号为SFM79)与中车长春轨道客车(型号为CCD5035)共同负责制造,最大载客量3546人。列车的前、后脸与成都地铁6号线所用列车类似,侧面以蓝色饰带包围,并在车窗下方绘有条纹装饰,富有律动感。17号线列车也是京港地铁首次采用的搭载LCD动态电子地图的列车。列车采用双网控车技术,日常运营中采用安全型工业以太网进行通信,故障时自动切换为多功能车辆总线网络[15]。
列车编组
SFM79 / CCD5035 ←十里河方向 嘉会湖方向→ | |||||||||
车辆编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
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车厢型号 | SFM79 | SFM79Tc1 | SFM79Mp1 | SFM79M1 | SFM79Mp3 | SFM79M3 | SFM79M2 | SFM79Mp2 | SFM79Tc2 |
CCD5035 | CCD5035-01 | CCD5035-02 | CCD5035-03 | CCD5035-04 | CCD5035-05 | CCD5035-06 | CCD5035-07 | CCD5035-08 | |
受电弓 | 无 | 有 | 无 | 有 | 无 | 无 | 有 | 无 | |
形式区分 | 车厢号 | 5**Tc1 | 5**Mp1 | 5**M1 | 5**Mp3 | 5**M3 | 5**M2 | 5**Mp2 | 5**Tc2 |
车厢类型 | Tc | Mp | M | Mp | M | M | Mp | Tc | |
动力单元 | 单元1 | 单元3 | 单元2 | ||||||
安装机器设备 | SFM79 | ACM (L) BCM (R) BAT CP (L) | MCM (L) BR (L) | MCM (L) ACM (R) BR (L) | MCM (L) BR (L) | MCM (L) ACM (R) BR (L) | MCM (R) ACM (L) BR (R) | MCM (R) BR (R) | ACM (R) BCM (L) BAT CP (R) |
CCD5035 | ACM (L) BCM (R) BAT CP (L) | MCM (R) BR (R) | MCM (R) ACM (L) BR (R) | MCM (R) BR (R) | MCM (R) ACM (L) BR (R) | MCM (L) ACM (R) BR (L) | MCM (L) BR (L) | ACM (R) BCM (L) BAT CP (R) | |
车辆重量 | 32.0 t | 36.0 t | 32.0 t | ||||||
额定载客量 | 280 人 | 310 人 | 280 人 |
- 范例
运抵国铁大红门站的17号线CCD5035型548号车组(2021年8月)
SFM79型列车内饰
CCD5035型列车内饰
轮椅停放区
列车座椅
注释
- ^ 1.0 1.1 包括2018年确定增加的周家庄站(工程名为十八里店站)[3]。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027年)环境影响报告书(征求意见稿).pdf (PDF). 中国铁道科学研究院. 2022-07-08 [2022-07-08]. (原始内容 (PDF)于2022-07-08).
- ^ 2.0 2.1 2.2 年底开通六座车站!北京地铁17号线南段铺轨有序推进. 2021-02-23 [2021-02-23]. (原始内容于2021-02-23).
- ^ 市重大项目办与朝阳区政府共同推进轨道交通建设工作. 2018-02-02 [2019-11-04]. (原始内容于2020-05-08).
- ^ 4.0 4.1 4.2 地铁17号线北段工程严重滞后. 2021-05-10 [2021-05-31]. (原始内容于2021-06-03).
- ^ 官宣 | 京港地铁喜获地铁17号线运营权. 京港地铁. 2019-12-30 [2020-02-02]. (原始内容于2019-12-30).
- ^ 赵莹莹. 北京地铁17号线拟今年开工 2019年全线运营通车. 北京晚报. 2016-02-02 [2016-06-17]. (原始内容于2019-11-04).
- ^ . 北京市重大项目建设指挥部办公室. 2015-12-24 [2016-06-17]. (原始内容存档于2016-12-20).
- ^ 孙宏阳. 北京地铁今年7条线路将开通运营,这几条线路实现跨线运营. 北京日报客户端. 2021-03-24 [2021-03-26].
在轨道交通线网建设方面,今年将实现7条线路开通运营,涉及8号线三期剩余段(中国美术馆-珠市口)、11号线西段(金顶街-首钢)、14号线剩余段(西局-右安门外)、17号线南段(十里河-亦庄站前区南)、19号线一期(新宫-牡丹园)、机场线西延(东直门-北新桥)、S1线剩余段(金安桥-苹果园)
- ^ 9.0 9.1 . 北京日报客户端. 2021-12-31 [2021-12-31]. (原始内容存档于2021-12-30).
- ^ . 北京日报客户端. 2021-12-16 [2021-12-17]. (原始内容存档于2021-12-16).
- ^ . 北京日报客户端. 2021-12-16 [2021-12-17]. (原始内容存档于2021-12-16).
- ^ . 2019-07-02 [2020-12-13]. (原始内容存档于2020-12-13).
- ^ 轨道交通17号线、19号线一期、昌平线南延一期工程沿线车站命名预案 (PDF). 北京市规划和自然资源委员会. 2021-07-19 [2021-07-20].
- ^ 北京地铁17号线南段年底开通. 2021-02-24 [2021-05-11]. (原始内容于2021-05-11).
- ^ 李博; 程功. . 北京日报客户端. 2021-08-20 [2021-08-20]. (原始内容存档于2022-03-31).