历史 北京-南京列车
Z49/50这对车次最初用于上海铁路局担当的北京-南京直达特快列车，该列车于2004年4月18日开通，车底采用全列软卧编组的25T型客车，中途不停站，运行时间9小时38分钟。[2]2009年6月28日，Z49/50次列车改为D349/350次卧铺动车组列车，原车次得以留空。[3]而D349/350次列车亦于2012年12月21日起停运。[4]京宁间的另一班普速列车T65/66次列车则继续保留，直至2019年1月5日停运，[5]由D715/716次列车取代。[6]
北京-成都列车
现Z49/50次列车的前身是2014年1月12日开通的T57/58次列车，由成都铁路局开行，成都至北京间运行23小时03分，是成都最快的进京普速列车。[7]同年6月30日起，该列车的车底开始与成都至广州的Z122/123、Z124/121次列车套跑。2014年12月10日，T57/58次升级为Z49/50次直达特快列车，而随着宝鸡至北京的T55/56次列车延长至天津，T57/58这对车次开始在津宝列车的京津段使用。[8]
列车编组 Z49/50次列车使用成都铁路局成都车辆段中国铁路25T型客车运行,自开行之日起采取18节编组，其中硬卧车11辆、软卧车3辆、硬座车3辆、餐车1辆，定员1086人。
机车交路时刻表 | Z49次 | 停靠站 | Z50次 |
|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 |
|---|
| 0 | 当天 | — | 11:28 | 北京西 | — | 10:02 | 第二天 | 2356 |
| 146 | 当天 | 12:43 | 12:45 | 保定 | 08:33 | 08:39 | 第二天 | 2210 |
| 281 | 当天 | 14:00 | 14:04 | 石家庄 | 07:17 | 07:23 | 第二天 | 2075 |
| 689 | 当天 | 17:27 | 17:36 | 郑州 | 03:52 | 03:58 | 第二天 | 1667 |
| 1205 | 当天 | 22:00 | 22:20 | 汉口 | 22:59 | 23:28 | 当天 | 1151 |
| 1497 | 第二天 | 00:28 | 00:36 | 宜昌东 | 19:34 | 19:41 | 当天 | 859 |
| 1711 | 第二天 | 02:59 | 03:05 | 恩施 | 17:31 | 17:37 | 当天 | 645 |
| 2050 | 第二天 | 05:56 | 06:06 | 重庆北 | 14:36 | 14:44 | 当天 | 306 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 合川 | 14:03 | 14:05 | 当天 | 250 |
| 2208 | 第二天 | 07:30 | 07:33 | 遂宁 | 13:00 | 13:04 | 当天 | 148 |
| 2356 | 第二天 | 08:56 | — | 成都 | — | 11:42 | 当天 | 0 |
- ^ . 中国新闻网. 2014-01-14 [2014-04-12]. （原始内容存档于2017-09-28）.
- ^ . 扬子晚报. 2004-03-31 [2015-01-21]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ Z50、Z49次停运 南京至北京28日起开卧铺动车组. 扬子晚报. 2009-06-27 [2015-01-21]. （原始内容存档于2015-01-21）.
- ^ . 人民网江苏视窗. 2012-12-14 [2015-01-21]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ . 扬子网. 2019-01-04 [2020-03-13]. （原始内容存档于2019-01-04）.
- ^ 南京至北京增开“绿巨人”版复兴号，今天上线！. 南京发布. 2019-01-23.
- ^ 成都至北京最快列车今起开行 全程23时03分. 成都商报. 2014-01-12 [2015-01-21]. （原始内容于2015-01-21）.
- ^ . 今晚报. 2014-12-03 [2015-01-21]. （原始内容存档于2015-01-21）.
- ^ 车次查询. 中国铁路客户服务中心. 2016-04-30 [2016-04-30]. （原始内容于2016-03-05）.
50次列车, 此條目介紹的是2014年1月到12月的t57, 58次列车, 关于2007年以前的t57, 58次列车, 请见, 58次列车, 1950, 2007年, 关于2014年12月至今的t57, 58次列车, 请见, 55次列车, 是中国铁路运行于首都北京与四川省会成都之间的直达特快列车, 自2014年1月12日起开行, 由成都铁路局成都客运段担当, 列车使用3组25t型客车, 沿京广铁路, 汉宜铁路, 宜万铁路, 渝利铁路, 遂渝铁路, 遂成铁路运行, 全程2356公里, 途经北京, 河北, 河南, 湖北. 此條目介紹的是2014年1月到12月的T57 58次列车 关于2007年以前的T57 58次列车 请见 T57 58次列车 1950 2007年 关于2014年12月至今的T57 58次列车 请见 T56 57 T58 55次列车 Z49 50次列车是中国铁路运行于首都北京与四川省会成都之间的直达特快列车 自2014年1月12日起开行 由成都铁路局成都客运段担当 列车使用3组25T型客车 沿京广铁路 汉宜铁路 宜万铁路 渝利铁路 遂渝铁路 遂成铁路运行 全程2356公里 途经北京 河北 河南 湖北 重庆 四川四省两市 此对列车是成都与北京间第五对直达普速列车 也是第一对直达特快列车 1 其中北京西站至成都站运行21小时28分 使用车次为Z49次 成都站至北京西站运行22小时28分 使用车次为Z50次 本班列車是京蓉間最快的普速列車 Z49 50次旅客列车该列车的车底与成都至广州的Z122 123 Z124 121次列车套跑概述别称星耀天府号开行日期2014年1月12日所属铁路局成都铁路局担当客运段成都客运段当前车次Z49 50次曾用车次T57 58次列车等级直达特快列车运行区间北京西站 成都站主要停站石家庄站 郑州站 汉口站 宜昌東站 恩施站 重庆北站 遂寧站运行时间21小时28分 Z49次 22小时28分 Z50次 发车时间北京西站 11 28成都站 11 37终到时间成都站 次日08 56北京西站 次日10 05途经线路京广铁路 汉宜铁路 宜万铁路 渝利铁路 遂渝铁路 遂成铁路技术使用车辆中国铁路25T型客车配属北京机务段的和谐3D型电力机车第0161号牵引Z49次驶出北京西站 配属武昌南机务段的和谐1D型电力机车第0003号牵引Z50次驶入合川站 目录 1 历史 1 1 北京 南京列车 1 2 北京 成都列车 2 列车编组 3 机车交路 4 时刻表 5 参见 6 参考资料历史 编辑北京 南京列车 编辑 Z49 50这对车次最初用于上海铁路局担当的北京 南京直达特快列车 该列车于2004年4月18日开通 车底采用全列软卧编组的25T型客车 中途不停站 运行时间9小时38分钟 2 2009年6月28日 Z49 50次列车改为D349 350次卧铺动车组列车 原车次得以留空 3 而D349 350次列车亦于2012年12月21日起停运 4 京宁间的另一班普速列车T65 66次列车则继续保留 直至2019年1月5日停运 5 由D715 716次列车取代 6 北京 成都列车 编辑 现Z49 50次列车的前身是2014年1月12日开通的T57 58次列车 由成都铁路局开行 成都至北京间运行23小时03分 是成都最快的进京普速列车 7 同年6月30日起 该列车的车底开始与成都至广州的Z122 123 Z124 121次列车套跑 2014年12月10日 T57 58次升级为Z49 50次直达特快列车 而随着宝鸡至北京的T55 56次列车延长至天津 T57 58这对车次开始在津宝列车的京津段使用 8 列车编组 编辑Z49 50次列车使用成都铁路局成都车辆段中国铁路25T型客车运行 自开行之日起采取18节编组 其中硬卧车11辆 软卧车3辆 硬座车3辆 餐车1辆 定员1086人 车厢编号 1 3 4 5 7 8 18车型 YZ25T硬座车 CA25T餐车 RW25T软卧车 YW25T硬卧车机车交路 编辑Z49 50次列车由北京铁路局使用北京机务段的和谐3D型电力机车担当北京西至汉口间机车交路 北京机务段司机担当 并由武汉铁路局使用武昌南机务段的和谐1D型电力机车担当汉口至成都间机车交路 武昌南机务段 成都机务段司机 乘务员在恩施轮乘 车站区段 成都 汉口 汉口 北京西本务机车配属司机更替 和谐1D型电力机车武局南段成都 武昌南司机在恩施轮乘 和谐3D型电力机车京局京段鄭州 邯鄲 北京司机在鄭州 石家莊輪乘时刻表 编辑数据截至2020年4月10日 9 Z49次 停靠站 Z50次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当天 11 28 北京西 10 02 第二天 2356146 当天 12 43 12 45 保定 08 33 08 39 第二天 2210281 当天 14 00 14 04 石家庄 07 17 07 23 第二天 2075689 当天 17 27 17 36 郑州 03 52 03 58 第二天 16671205 当天 22 00 22 20 汉口 22 59 23 28 当天 11511497 第二天 00 28 00 36 宜昌东 19 34 19 41 当天 8591711 第二天 02 59 03 05 恩施 17 31 17 37 当天 6452050 第二天 05 56 06 06 重庆北 14 36 14 44 当天 306 第二天 合川 14 03 14 05 当天 2502208 第二天 07 30 07 33 遂宁 13 00 13 04 当天 1482356 第二天 08 56 成都 11 42 当天 0参见 编辑京蓉高速动车组列车 T7 8次列车 K817 818次列车参考资料 编辑 成都铁路局开行成都与北京两地间最快列车 中国新闻网 2014 01 14 2014 04 12 原始内容存档于2017 09 28 南京增开直达北京特快列车 扬子晚报 2004 03 31 2015 01 21 原始内容存档于2016 03 04 Z50 Z49次停运 南京至北京28日起开卧铺动车组 扬子晚报 2009 06 27 2015 01 21 原始内容存档于2015 01 21 21日起南京火车站新运行图停运3对旅客列车 人民网江苏视窗 2012 12 14 2015 01 21 原始内容存档于2016 03 04 南京始发的第一趟进京列车今天退役 取代它的是动车 绿巨人 扬子网 2019 01 04 2020 03 13 原始内容存档于2019 01 04 南京至北京增开 绿巨人 版复兴号 今天上线 南京发布 2019 01 23 成都至北京最快列车今起开行 全程23时03分 成都商报 2014 01 12 2015 01 21 原始内容存档于2015 01 21 10日起天津站车次变化大 要买火车票 看新时刻表 今晚报 2014 12 03 2015 01 21 原始内容存档于2015 01 21 车次查询 中国铁路客户服务中心 2016 04 30 2016 04 30 原始内容存档于2016 03 05 取自 https zh wikipedia org w index php title Z49 50次列车 amp oldid 75654935, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。