简介 宜昌东站位于宜昌伍家岗区城东大道、沿江铁路、东站路围合的区域，南临宜昌市交通性干道城东大道和桔城路的交叉口，北靠沿江铁路与北部山地丘陵连接，沪渝高速公路从南侧经过，分别与桔城路、城东大道立体交叉，宜昌东站为宜昌标志性建筑，既是长江三峡的一个重要火车站，也是宜昌市重要的交通中心，还是宜昌市重要的对外门户，也是突出宜昌市世界水电旅游名城的城市窗口，是宜昌市的城市名片和城市文化的象征。 宜昌火车东站2005年1月开工，宜昌东站地处宜昌市未来的双中心之一的伍家岗组团的东北部，距伍家岗中心约1公里，距宜昌市中心区约12公里。车场设计轨顶标高82.4米，城东大道地面设计标高66.7米，总投资超过10亿，隶属武汉铁路局宜昌车务段。
站房 宜昌火车东站为宜万铁路（湖北宜昌至重庆万州）全线七大控制性工程之一，其主站房设计新颖、高大雄伟，工程难度大，技术复杂，建成后堪称宜昌市地标性建筑。该工程总建筑面积23491平方米，其中铁路客运用房14097平方米，辅助生产、生活用房3909平方米，站房雨棚2399平方米，架空层3086平方米。宜昌东站是宜昌市重要的对外交通枢纽，规划依托火车站交通枢纽建设，改善城市交通环境提升城市综合交通能力，促进地区商贸及居住配套设施的完善。宜万铁路沿线24座车站中最大的一座综合车站。该站总占地面积2400亩，客运主站房建筑面积1.5万平方米，可同时容纳6000人候车。
宜昌东站完工以后，原先大部分途经宜昌站或以宜昌站为终点的列车线路都被修改，宜昌东站开始投入大规模的使用。现阶段，一共有170列火车、动车、高速动车途经宜昌东站（2015年5月20日数据）。从2012年7月1号开始已无车次停靠宜昌站。现宜昌站因西陵二路快速路建设影响到西陵二路上方火车道桥暂停办理货物运输。
旅客列车目的地图片参考资料 - ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2015-07-21]. （原始内容于2017-07-30）.
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临近车站 | 前一站 | 中国铁路 | 後一站 |
|---|
| | | 鸦宜铁路
← 14km 宜昌东站 10km → | | 本线终点 |
| | | 汉宜铁路
← 44km 宜昌东站 0000 00 | | 起迄站 |
| 起迄站 | | 宜万铁路
00 0000 宜昌东站 11km → | | 宜昌南站 |
宜昌东站, 是宜昌市的主要车站, 前身为花艳站, 随着汉宜铁路, 宜万铁路的建成, 宜昌市从以往的铁路终点变成了一个区域性交通枢纽, 也担负起宜昌市重要的对外交通枢纽作用, 它既是宜昌市重要的交通中心, 也是宜昌市重要的对外门户, 也是突出宜昌市世界水电旅游名城的城市窗口, 是宜昌市的城市名片和城市文化的象征, 于2009年完工, 2010年12月22日开通运营, 为宜万铁路, 汉宜铁路沿线最大站点之一, 它是宜万铁路正式通车时启用的铁路车站, 2005年开始动工建设, 2009年完工, 经过该站的铁路有宜万铁路,. 宜昌东站是宜昌市的主要车站 前身为花艳站 4 随着汉宜铁路 宜万铁路的建成 宜昌市从以往的铁路终点变成了一个区域性交通枢纽 宜昌东站也担负起宜昌市重要的对外交通枢纽作用 它既是宜昌市重要的交通中心 也是宜昌市重要的对外门户 也是突出宜昌市世界水电旅游名城的城市窗口 是宜昌市的城市名片和城市文化的象征 宜昌东站于2009年完工 2010年12月22日开通运营 5 为宜万铁路 汉宜铁路沿线最大站点之一 它是宜万铁路正式通车时启用的铁路车站 2005年开始动工建设 6 2009年完工 经过该站的铁路有宜万铁路 汉宜铁路 鸦宜铁路 7 未来还将有宜昌至郑万高铁联络线 8 宜昌东站Yichangdong Railway Station 1 2 宜昌东站其他名称花艳站地理坐标30 39 39 90 N 111 21 53 94 E 30 6610833 N 111 3649833 E 30 6610833 111 3649833 坐标 30 39 39 90 N 111 21 53 94 E 30 6610833 N 111 3649833 E 30 6610833 111 3649833管辖机构武汉铁路局途经线路宜万铁路 汉宜铁路 鸦宜铁路站台总共5个 侧式站台1个 岛式站台4个 站台面9个股道总共9条 正线2条 到发线9条其他信息车站代码45062 3 电报码HAN拼音码YCD车站等级一等站历史始建日期2005年1月启用日期2010年12月22日站线配置图请点这里位置停靠在宜昌东站的复兴号CR400AF型电力动车组 D354次列车正停靠在宜昌东站 目录 1 简介 2 站房 3 旅客列车目的地 4 图片 5 参考资料 6 临近车站 7 关联条目简介 编辑宜昌东站位于宜昌伍家岗区城东大道 沿江铁路 东站路围合的区域 南临宜昌市交通性干道城东大道和桔城路的交叉口 北靠沿江铁路与北部山地丘陵连接 沪渝高速公路从南侧经过 分别与桔城路 城东大道立体交叉 宜昌东站为宜昌标志性建筑 既是长江三峡的一个重要火车站 也是宜昌市重要的交通中心 还是宜昌市重要的对外门户 也是突出宜昌市世界水电旅游名城的城市窗口 是宜昌市的城市名片和城市文化的象征 宜昌火车东站2005年1月开工 宜昌东站地处宜昌市未来的双中心之一的伍家岗组团的东北部 距伍家岗中心约1公里 距宜昌市中心区约12公里 车场设计轨顶标高82 4米 城东大道地面设计标高66 7米 总投资超过10亿 隶属武汉铁路局宜昌车务段 站房 编辑宜昌火车东站为宜万铁路 湖北宜昌至重庆万州 全线七大控制性工程之一 其主站房设计新颖 高大雄伟 工程难度大 技术复杂 建成后堪称宜昌市地标性建筑 该工程总建筑面积23491平方米 其中铁路客运用房14097平方米 辅助生产 生活用房3909平方米 站房雨棚2399平方米 架空层3086平方米 宜昌东站是宜昌市重要的对外交通枢纽 规划依托火车站交通枢纽建设 改善城市交通环境提升城市综合交通能力 促进地区商贸及居住配套设施的完善 宜万铁路沿线24座车站中最大的一座综合车站 该站总占地面积2400亩 客运主站房建筑面积1 5万平方米 可同时容纳6000人候车 宜昌东站完工以后 原先大部分途经宜昌站或以宜昌站为终点的列车线路都被修改 宜昌东站开始投入大规模的使用 现阶段 一共有170列火车 动车 高速动车途经宜昌东站 2015年5月20日数据 从2012年7月1号开始已无车次停靠宜昌站 现宜昌站因西陵二路快速路建设影响到西陵二路上方火车道桥暂停办理货物运输 旅客列车目的地 编辑列车所属路局 目的地Beijing 北京铁路局 北京西 重慶北Chengdu 成都铁路局 北京西 成都 成都东 重庆北 福州 广州 广州南 汉口 南京南 宁波 上海虹桥 武汉 厦门北Guangzhou 广州铁路集团 长沙 成都东 重庆北 达州 广州 广州南 深圳北 深圳东Jinan 济南铁路局 重庆北 青岛Nanchang 南昌铁路局 成都东 重庆北 福州 南昌 南昌西Shanghai 上海铁路局 成都东 重庆北 杭州 杭州东 南京南 上海虹橋 温州 金溫公司擔當 Wuhan 武汉铁路局 北京西 成都东 重庆北 大冶北 恩施 廣州東 广州南 汉口 杭州东 黄冈东 昆明 利川 南京南 上海虹橋 上海南 深圳北 武昌 武汉 西安 襄阳 湛江Zhengzhou 郑州铁路局 恩施 郑州東图片 编辑 夜间的宜昌东站站台 俯瞰宜昌东站参考资料 编辑 铁道部 火车站名含 东西南北 统一改用拼音 2015 07 21 原始内容存档于2017 07 30 铁道部运输局 关于明确铁路车站站名英文译法的通知 运营运调电 2012 1911号 铁路客货运输专刊 2012 4 6 中华人民共和国铁路车站代码 GB T 10302 2010 中国标准出版社 2010 15 ISBN 155066140495 引文格式1维护 ISBN错误被忽略 link 宜万铁路全线开工 恩施新闻网 2005 01 04 2015 07 22 原始内容存档于2015 09 24 修建难度最大铁路线 宜昌至万州铁路胜利通车 中国经济网 2010 12 22 2015 07 21 原始内容存档于2015 09 23 宜万铁路宜昌东站2009年建成 三峡信息网 页面存档备份 存于互联网档案馆 中文 宜昌市地方志编纂委员会 宜昌市志 1979 2000 上 北京 方志出版社 2012年12月 380 ISBN 978 7 5144 0476 0 宜昌至郑万高铁联络线开工 新华网 2021 08 09 原始内容存档于2020 08 08 临近车站 编辑前一站 中国铁路 後一站新昌站鸦雀岭方向 鸦宜铁路 14km 宜昌东站 10km 宜昌站本线终点枝江北站汉口方向 汉宜铁路 44km 宜昌东站 0 0 0 0 0 0 起迄站起迄站 宜万铁路0 0 0 0 0 0 宜昌东站 11km 宜昌南站万州方向关联条目 编辑宜昌站维基共享资源中相关的多媒体资源 宜昌东站 取自 https zh wikipedia org w index php title 宜昌东站 amp oldid 68230157, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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