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Z282/283、Z284/281次列车

十二月 26, 2023

Z282/283、Z284/281次列车是一列往返于内蒙古包头与浙江省會杭州之间的旅客列车，自2008年12月21日起开行，[1]由呼和浩特铁路局包頭客运段担当客运业务，是呼和浩特铁路局开行的第一对特快列车，也是第一班连接京包线和京沪线沿线城市的直通列车。列車使用3組中国铁路25T型客车，沿集包铁路、京包铁路、丰沙铁路、京沪铁路、沪昆铁路運行，途径內蒙古、山西、河北、北京、天津、山东、江苏、安徽、上海、浙江六省三市一區，全程2424公里。其中包头站至杭州站運行26小時48分，使用的車次為Z284/281次；杭州站至包頭站運行28小时18分，使用的車次為Z282/283次。

Z282/283、Z284/281次旅客列车
列车水牌（2016年8月）
概述
别称新草原列车
开行日期2008年12月21日
所属铁路局呼和浩特铁路局
担当客运段包头客运段
当前车次Z282/283、Z284/281次
曾用车次156/157、158/155次，
356/357、358/355次，
K256/257、K258/255次，
T282/283、T284/281次
列车等级直达特快列车
运行区间包头站 ↔ 杭州站
主要停站呼和浩特站、集宁南站、大同站、
張家口站、北京豐臺站、天津西站、
徐州站、南京站、鎮江站、
蘇州站、上海南站、嘉興站、
海寧站
运行时间26小时48分（Z284/281次）
28小时18分（Z282/283次）
发车时间包头站：08:09
杭州站：16:55
终到时间杭州站：次日10:57
包头站：次日21:13
途经线路集包铁路、京包铁路、丰沙铁路、
京沪铁路、沪昆铁路
技术
使用车辆中国铁路25T型客车

历史 编辑

外部圖片链接
  T282次开通初期的水牌

1988年1月，呼和浩特铁路局开通包头至常州的156/157、158/155次直通旅客快车，经京包线（含关沟段、东北环线）和京沪线运行，进北京南站。

1993年4月，该列车延至上海西站[2]:90，同年7月（一说：1994年9月1日 [3]:75）继续延至宁波，宁波也得以开通进京列车[4]。

1997年4月1日，该列车的车次变更为356/357、358/355次[5]，次年10月1日改经丰沙铁路运行。

2000年10月21日，该列车升级为快速列车，车次改为K256/257、K258/255次。[6]

2006年5月10日，由于北京南站停运改造，该列车改经北京西站。[7]

2006年7月1日，上海南站投入运营，K256/257、K258/255次列车取消上海西停站，增加上海南停站[8]。

2007年4月18日，K256/257、K258/255次列车取消上海南停站，增加上海停站。

2008年7月1日，受上海站高站台及无柱雨棚改建施工影响，K256/257、K258/255次列车取消上海停站，增加上海南停站。[9]

2008年12月21日，K256/257、K258/255次列车的车体全数更换为中国铁路25K型客车（多数由广铁集团转配、原用于T97/98次），升级为T282/283、T284/281次特快列车并缩短至杭州，同时由于宁波的进京列车出现空缺，Z9/10次列车延长至宁波[10][11]，但于2013年7月1日因杭甬客运专线通车而缩短回杭州[12]，宁波的进京列车目前已统一为高速动车组列车（包括两班始发车和两班经由杭深线的过路车）。这班列车同年被时任全国人大常委会副委员长乌云其木格冠名为“新草原列车”。[13][14]实际上，该列车在2008年早期即已开始使用一组25K车底。[15][16]

2011年7月1日，T282/283、T284/281次在孔家庄～古营盘间改经由张集线(今：唐呼线)运行[17]。

自2012年9月起，T282/283、T284/281次列车不再经停北京西站，并改经丰台南信号-西道口运行，京沪特快列车由此只剩下T109/110次列车，但上海至北京之间的铁路运能并未受到影响。[18][19]

2012年7月1日，T282/283、T284/281次列车取消济南停站，在济南枢纽改经由京沪正线运行。[20]

2012年12月3日，集包铁路第二双线通车[21]，T282/283、T284/281次列车在古营盘～包头间改经由集包线(今：唐呼、京包客专线)运行。

2014年7月1日，T282/283、T284/281次列车更换25T型车底，全程提速一小时，票价不变。[22]同年12月10日，T282/283、T284/281次列车升级为直达特快列车，车次改为Z282/283、Z284/281次[23]，原车次自2016年1月10日起改用于乌鲁木齐南至南宁的列车。[24]列车曾用的25K型客车目前则用于包头经集通线至通辽的K896/897、K895/898次列车。

2017年11月12日,为配合京张高铁张家口南站改扩建工程，Z282/283、Z284/281次列车在张家口南(今：张家口)的客运业务调整至沙岭子西(今：张家口南)。[25]

2018年4月10日起，Z282/283、Z284/281次列车於孔家庄至古营盘之间由唐呼铁路改经京包铁路運行。[26]

2019年1月5日起，Z282/283、Z284/281次列车增加北京站換向[27]。

2019年12月30日，张家口站重新投入运营[28]，Z282/283、Z284/281次列车取消张家口南停站、增加张家口停站。

2022年6月20日，Z282/283、Z284/281次列车改在北京丰台站普速场折角和换挂[29]。

2023年7月1日，Z282/283次列車取消無錫站、包頭東站停站，運行時間縮短1小時30分；Z284/281次列車取消常州站、無錫站停站，增加滄州站停站，運行時間縮短2小時43分。

2023年8月，因北京暴雨致豐沙綫行車中斷，Z282/283、Z284/281次列车停運，隨後改為Z4282/4283、Z4284/4281次列车運行。

2024年1月2日，Z282/283列車恢復開行，並恢復包頭東站停站，運行時間增加3分鐘。

列车编组 编辑

Z284/281、Z282/283次使用配属呼和浩特铁路局包头车辆段的3组25T型客车运行，列車滿編採取18輛編組，其中硬座车3辆，硬卧车12辆，行李、软卧、餐车各1辆。

车厢编号 1 2-13 14 15 16-18
车型 XL25T
行李车 		YW25T
硬卧车 		RW25T
软卧车 		CA25T
餐车 		YZ25T
硬座车

机车交路 编辑

 
配属集宁机务段的和谐3D型电力机车第0260号牵引Z283次列车通过石景山南站
 
配属集宁机务段的和谐3D型电力機車第0371号牽引Z283次列车驶出北京站
车站区段 包头 ↔ 北京豐臺 北京豐臺 ↔ 杭州
本务机车
配属
司机更替 		和谐3D型电力机车
呼局呼段
呼和浩特/集宁/北京司机在集宁南/大同轮乘 		和谐3D型电力机车
京局京段
北京/徐州/上海/杭州司机在徐州/南京/上海南轮乘

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2023年7月1日。
Z284/281次 停靠站 Z282/283次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
Z284 0 当天 — 08:09 包头 21:13 — 第二天 2424 Z283
Z284 17 当天 08:24 08:28 包头东 ↑ ↑ 第二天 — Z283
Z284 165 当天 09:42 09:49 呼和浩特 19:40 19:46 第二天 2259 Z283
Z284 174 当天 10:01 10:21 呼和浩特东 19:06 19:28 第二天 2250 Z283
Z284 304 当天 11:46 11:52 集宁南 17:49 17:55 第二天 2120 Z283
Z284 431 当天 13:26 13:36 大同 16:04 16:13 第二天 1993 Z283
Z284 609 当天 15:54 16:00 張家口 13:20 13:26 第二天 1815 Z283
Z281 790 当天 18:56 19:21 北京豐臺 09:52 10:17 第二天 1634 Z283
Z281 — 当天 ↓ ↓ 廊坊北 09:13 09:16 第二天 1576 Z282
Z281 922 当天 20:25 20:40 天津西 08:35 08:41 第二天 1502 Z282
Z281 1038 当天 21:33 21:35 滄州 06:51 06:53 第二天 1386 Z282
Z281 — 当天 ↓ ↓ 德州 05:55 05:57 第二天 1273 Z282
Z281 — 第二天 ↓ ↓ 兖州 03:27 03:30 第二天 999 Z282
Z281 1588 第二天 02:14 02:23 徐州 01:48 01:57 第二天 836 Z282
Z281 — 第二天 ↓ ↓ 蚌埠 00:24 00:29 第二天 672 Z282
Z281 1936 第二天 05:11 05:19 南京 22:44 22:51 当天 488 Z282
Z281 2000 第二天 05:51 05:54 镇江 22:04 22:07 当天 424 Z282
Z281 — 第二天 ↓ ↓ 常州 21:27 21:30 当天 352 Z282
Z281 2153 第二天 07:03 07:07 苏州 20:43 20:47 当天 271 Z282
Z281 2251 第二天 08:20 09:03 上海南 18:47 19:27 当天 173 Z282
Z281 2331 第二天 09:53 09:58 嘉兴 17:50 17:54 当天 93 Z282
Z281 2359 第二天 10:14 10:19 海宁 17:30 17:34 当天 65 Z282
Z281 2424 第二天 10:57 — 杭州 — 16:55 当天 0 Z282

歷史时刻 编辑

意外事故 编辑

  • 2003年5月26日22时27分，宁波—包头K256次旅客列车运行至京沪线界河—两下店区间的K543＋274处时撞上放置在钢轨上的石头而紧急停车，驾乘人员下车查看时发现离两块石头6米远的地方放有一个炸药、雷管及导火索组成的爆炸装置。案件发生后，公安机关经过侦查抓获了邹城市峄山镇某村的犯罪嫌疑人李某，嫌疑人后经司法精神病鉴定被确定为完全无刑事责任能力的精神病人[30]。
  • 2007年4月21日晚上9时30分许，配属上海铁路局杭州机务段的东风11型0134号机车牵引由包头开往宁波的K255次旅客列车经由萧甬铁路运行。当列车运行至萧甬线下行线K33+516处、绍兴境内高桥铁路平交道口时，一辆超载角钢的货车在高桥道口抛锚，虽然道口员采取紧急措施拦停列车，且司机也施行紧急制动，但制动不及与货车相撞。事故没有造成人员伤亡，东风11型0134号机车返回戚墅堰厂整修后恢复运行[31]。

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ . 2008-12-22 [2013-12-13]. （原始内容存档于2018-06-17）. 
  2. ^ 济南铁路局史志编纂领导小组办公室. 济南铁路局年鉴. 中国铁道出版社. 1994. ISBN 7-113-01510-7. 
  3. ^ 北京铁路局路史编辑委员会. 北京铁路局年鉴. 北京铁路年鉴社. 1995. 
  4. ^ 杭州市人民政府地方志办公室. (PDF). 方志出版社. 2015 [2021-02-10]. ISBN 978-7-5144-0474-6. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-17）. 
  5. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表97-98. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3. 
  6. ^ 车次全变 时刻全新 快车增多 北京铁路提速不提价. 北京晚报. 2000-10-16 [2015-05-25]. （原始内容于2016-03-04）. 
  7. ^ . 新浪. 2006-04-27 [2020-04-05]. （原始内容存档于2006-05-25）. 
  8. ^ 上海西站客运业务7月1日起暂停办理. 搜狐新闻. 2006-06-17 [2020-04-05]. 
  9. ^ 铁路暑期运输今天开始 宁波增开上海阜阳郑州三对临客. 宁波晚报. 2008-07-01 [2020-04-05]. [失效連結]
  10. ^ 内蒙古首趟特快列车开行 结束无"T"字头历史. 中国广播网. 2008-12-21 [2015-05-25]. （原始内容于2016-03-07）. 
  11. ^ . 绍兴晚报. 2008-12-12 [2015-05-25]. （原始内容存档于2015-05-25）. 
  12. ^ 吴明京. . 中国宁波网. 2013-06-27 [2016-07-18]. （原始内容存档于2020-01-20）. 
  13. ^ . 中国青年报. 2008-10-30 [2015-05-25]. （原始内容存档于2016-08-16）. 
  14. ^ . 内蒙古日报. 2009-12-18 [2015-05-25]. （原始内容存档于2015-05-25）. 
  15. ^ . [2015-05-26]. （原始内容存档于2016-08-14）. 
  16. ^ . [2015-05-26]. （原始内容存档于2016-08-14）. 
  17. ^ 呼和浩特铁路局7月1日新运行图旅客列车调整情况. 中国铁路客户服务中心. 2011-07-18 [2016-01-08]. （原始内容于2017-03-08）. 
  18. ^ . 东方网. 2012-08-30 [2015-05-25]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  19. ^ . 北方新报. 2012-09-13 [2015-05-25]. （原始内容存档于2015-05-25）. 
  20. ^ 27趟列车改变运行线路. 大众网. 2012-06-19 [2020-04-05]. [失效連結]
  21. ^ 集包线变“四车道” 客货运分开. 内蒙古新闻网. 2012-11-30 [2020-04-05]. 
  22. ^ . 钱江晚报. 2014-06-01 [2015-05-25]. （原始内容存档于2015-05-25）. 
  23. ^ . 齐鲁网. 2014-11-20 [2015-05-25]. （原始内容存档于2016-08-22）. 
  24. ^ . 新疆网. 2016-01-10 [2016-01-11]. （原始内容存档于2016-08-09）. 
  25. ^ 配合车站改扩建 张家口南站64趟列车 12日起调整至沙岭子西站. 河北新闻网. 2017-11-08 [2020-04-05]. （原始内容于2017-11-08）. 
  26. ^ . 包头新闻网. 2018-03-14 [2018-04-14]. （原始内容存档于2018-08-21）. 
  27. ^ 杨培霞. 1月5日起 全国列车调图3趟列车增加北京停站. 内蒙古晨报. 2019-01-02 [2019-01-06]. （原始内容于2019-01-06）. 
  28. ^ 1小时9分钟，京张高铁抵达张家口站｜组图. 新京报. 2019-12-31 [2019-12-30]. （原始内容于2020-09-17）. 
  29. ^ 呼和浩特与北京间新增动车组6趟. 北方新报. 2022-06-20 [2022-06-20]. （原始内容于2022-06-24）. 
  30. ^ . 大众网-生活日报 (搜狐网). 2003-11-10 [2021-06-16]. （原始内容存档于2021-06-24）. 
  31. ^ . 钱江晚报. 2007-04-22 [2012-02-28]. （原始内容存档于2016-03-04）. 

十二月 26, 2023
z282, z284, 281次列车, 是一列往返于内蒙古包头与浙江省會杭州之间的旅客列车, 自2008年12月21日起开行, 由呼和浩特铁路局包頭客运段担当客运业务, 是呼和浩特铁路局开行的第一对特快列车, 也是第一班连接京包线和京沪线沿线城市的直通列车, 列車使用3組中国铁路25t型客车, 沿集包铁路, 京包铁路, 丰沙铁路, 京沪铁路, 沪昆铁路運行, 途径內蒙古, 山西, 河北, 北京, 天津, 山东, 江苏, 安徽, 上海, 浙江六省三市一區, 全程2424公里, 其中包头站至杭州站運行26小時48分, . Z282 283 Z284 281次列车是一列往返于内蒙古包头与浙江省會杭州之间的旅客列车 自2008年12月21日起开行 1 由呼和浩特铁路局包頭客运段担当客运业务 是呼和浩特铁路局开行的第一对特快列车 也是第一班连接京包线和京沪线沿线城市的直通列车 列車使用3組中国铁路25T型客车 沿集包铁路 京包铁路 丰沙铁路 京沪铁路 沪昆铁路運行 途径內蒙古 山西 河北 北京 天津 山东 江苏 安徽 上海 浙江六省三市一區 全程2424公里 其中包头站至杭州站運行26小時48分 使用的車次為Z284 281次 杭州站至包頭站運行28小时18分 使用的車次為Z282 283次 Z282 283 Z284 281次旅客列车列车水牌 2016年8月 概述别称新草原列车开行日期2008年12月21日所属铁路局呼和浩特铁路局担当客运段包头客运段当前车次Z282 283 Z284 281次曾用车次156 157 158 155次 356 357 358 355次 K256 257 K258 255次 T282 283 T284 281次列车等级直达特快列车运行区间包头站 杭州站主要停站呼和浩特站 集宁南站 大同站 張家口站 北京豐臺站 天津西站 徐州站 南京站 鎮江站 蘇州站 上海南站 嘉興站 海寧站运行时间26小时48分 Z284 281次 28小时18分 Z282 283次 发车时间包头站 08 09杭州站 16 55终到时间杭州站 次日10 57包头站 次日21 13途经线路集包铁路 京包铁路 丰沙铁路 京沪铁路 沪昆铁路技术使用车辆中国铁路25T型客车 目录 1 历史 2 列车编组 3 机车交路 4 时刻表 4 1 现行时刻 4 2 歷史时刻 5 意外事故 6 参见 7 注释历史 编辑外部圖片链接 nbsp T282次开通初期的水牌1988年1月 呼和浩特铁路局开通包头至常州的156 157 158 155次直通旅客快车 经京包线 含关沟段 东北环线 和京沪线运行 进北京南站 1993年4月 该列车延至上海西站 2 90 同年7月 一说 1994年9月1日 3 75 继续延至宁波 宁波也得以开通进京列车 4 1997年4月1日 该列车的车次变更为356 357 358 355次 5 次年10月1日改经丰沙铁路运行 2000年10月21日 该列车升级为快速列车 车次改为K256 257 K258 255次 6 2006年5月10日 由于北京南站停运改造 该列车改经北京西站 7 2006年7月1日 上海南站投入运营 K256 257 K258 255次列车取消上海西停站 增加上海南停站 8 2007年4月18日 K256 257 K258 255次列车取消上海南停站 增加上海停站 2008年7月1日 受上海站高站台及无柱雨棚改建施工影响 K256 257 K258 255次列车取消上海停站 增加上海南停站 9 2008年12月21日 K256 257 K258 255次列车的车体全数更换为中国铁路25K型客车 多数由广铁集团转配 原用于T97 98次 升级为T282 283 T284 281次特快列车并缩短至杭州 同时由于宁波的进京列车出现空缺 Z9 10次列车延长至宁波 10 11 但于2013年7月1日因杭甬客运专线通车而缩短回杭州 12 宁波的进京列车目前已统一为高速动车组列车 包括两班始发车和两班经由杭深线的过路车 这班列车同年被时任全国人大常委会副委员长乌云其木格冠名为 新草原列车 13 14 实际上 该列车在2008年早期即已开始使用一组25K车底 15 16 2011年7月1日 T282 283 T284 281次在孔家庄 古营盘间改经由张集线 今 唐呼线 运行 17 自2012年9月起 T282 283 T284 281次列车不再经停北京西站 并改经丰台南信号 西道口运行 京沪特快列车由此只剩下T109 110次列车 但上海至北京之间的铁路运能并未受到影响 18 19 2012年7月1日 T282 283 T284 281次列车取消济南停站 在济南枢纽改经由京沪正线运行 20 2012年12月3日 集包铁路第二双线通车 21 T282 283 T284 281次列车在古营盘 包头间改经由集包线 今 唐呼 京包客专线 运行 2014年7月1日 T282 283 T284 281次列车更换25T型车底 全程提速一小时 票价不变 22 同年12月10日 T282 283 T284 281次列车升级为直达特快列车 车次改为Z282 283 Z284 281次 23 原车次自2016年1月10日起改用于乌鲁木齐南至南宁的列车 24 列车曾用的25K型客车目前则用于包头经集通线至通辽的K896 897 K895 898次列车 2017年11月12日 为配合京张高铁张家口南站改扩建工程 Z282 283 Z284 281次列车在张家口南 今 张家口 的客运业务调整至沙岭子西 今 张家口南 25 2018年4月10日起 Z282 283 Z284 281次列车於孔家庄至古营盘之间由唐呼铁路改经京包铁路運行 26 2019年1月5日起 Z282 283 Z284 281次列车增加北京站換向 27 2019年12月30日 张家口站重新投入运营 28 Z282 283 Z284 281次列车取消张家口南停站 增加张家口停站 2022年6月20日 Z282 283 Z284 281次列车改在北京丰台站普速场折角和换挂 29 2023年7月1日 Z282 283次列車取消無錫站 包頭東站停站 運行時間縮短1小時30分 Z284 281次列車取消常州站 無錫站停站 增加滄州站停站 運行時間縮短2小時43分 2023年8月 因北京暴雨致豐沙綫行車中斷 Z282 283 Z284 281次列车停運 隨後改為Z4282 4283 Z4284 4281次列车運行 2024年1月2日 Z282 283列車恢復開行 並恢復包頭東站停站 運行時間增加3分鐘 列车编组 编辑Z284 281 Z282 283次使用配属呼和浩特铁路局包头车辆段的3组25T型客车运行 列車滿編採取18輛編組 其中硬座车3辆 硬卧车12辆 行李 软卧 餐车各1辆 车厢编号 1 2 13 14 15 16 18车型 XL25T行李车 YW25T硬卧车 RW25T软卧车 CA25T餐车 YZ25T硬座车机车交路 编辑 nbsp 配属集宁机务段的和谐3D型电力机车第0260号牵引Z283次列车通过石景山南站 nbsp 配属集宁机务段的和谐3D型电力機車第0371号牽引Z283次列车驶出北京站车站区段 包头 北京豐臺 北京豐臺 杭州本务机车配属司机更替 和谐3D型电力机车呼局呼段呼和浩特 集宁 北京司机在集宁南 大同轮乘 和谐3D型电力机车京局京段北京 徐州 上海 杭州司机在徐州 南京 上海南轮乘时刻表 编辑现行时刻 编辑 数据截至2023年7月1日 Z284 281次 停靠站 Z282 283次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次Z284 0 当天 08 09 包头 21 13 第二天 2424 Z283Z284 17 当天 08 24 08 28 包头东 第二天 Z283Z284 165 当天 09 42 09 49 呼和浩特 19 40 19 46 第二天 2259 Z283Z284 174 当天 10 01 10 21 呼和浩特东 19 06 19 28 第二天 2250 Z283Z284 304 当天 11 46 11 52 集宁南 17 49 17 55 第二天 2120 Z283Z284 431 当天 13 26 13 36 大同 16 04 16 13 第二天 1993 Z283Z284 609 当天 15 54 16 00 張家口 13 20 13 26 第二天 1815 Z283Z281 790 当天 18 56 19 21 北京豐臺 09 52 10 17 第二天 1634 Z283Z281 当天 廊坊北 09 13 09 16 第二天 1576 Z282Z281 922 当天 20 25 20 40 天津西 08 35 08 41 第二天 1502 Z282Z281 1038 当天 21 33 21 35 滄州 06 51 06 53 第二天 1386 Z282Z281 当天 德州 05 55 05 57 第二天 1273 Z282Z281 第二天 兖州 03 27 03 30 第二天 999 Z282Z281 1588 第二天 02 14 02 23 徐州 01 48 01 57 第二天 836 Z282Z281 第二天 蚌埠 00 24 00 29 第二天 672 Z282Z281 1936 第二天 05 11 05 19 南京 22 44 22 51 当天 488 Z282Z281 2000 第二天 05 51 05 54 镇江 22 04 22 07 当天 424 Z282Z281 第二天 常州 21 27 21 30 当天 352 Z282Z281 2153 第二天 07 03 07 07 苏州 20 43 20 47 当天 271 Z282Z281 2251 第二天 08 20 09 03 上海南 18 47 19 27 当天 173 Z282Z281 2331 第二天 09 53 09 58 嘉兴 17 50 17 54 当天 93 Z282Z281 2359 第二天 10 14 10 19 海宁 17 30 17 34 当天 65 Z282Z281 2424 第二天 10 57 杭州 16 55 当天 0 Z282歷史时刻 编辑 Z282 283 Z284 281次 2022年12月26日 Z284 281次 停靠站 Z282 283次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次Z284 0 当天 06 44 包头 22 43 第二天 2424 Z283Z284 17 当天 06 59 07 03 包头东 22 22 22 26 第二天 2407 Z283Z284 165 当天 08 48 08 56 呼和浩特 20 45 20 52 第二天 2259 Z283Z284 174 当天 09 08 09 26 呼和浩特东 20 09 20 31 第二天 2250 Z283Z284 304 当天 10 39 10 46 集宁南 18 54 19 00 第二天 2120 Z283Z284 431 当天 12 27 12 39 大同 17 08 17 17 第二天 1993 Z283Z284 609 当天 15 06 15 31 張家口 14 24 14 30 第二天 1815 Z283Z281 790 当天 18 28 19 17 北京豐臺 10 37 11 23 第二天 1634 Z283Z281 当天 廊坊北 09 38 09 59 第二天 1576 Z282Z281 922 当天 20 26 20 40 天津西 09 04 09 06 第二天 1502 Z282Z281 当天 滄州 07 50 07 52 第二天 1386 Z282Z281 当天 德州 06 53 06 56 第二天 1273 Z282Z281 第二天 兖州 03 59 04 21 第二天 999 Z282Z281 1588 第二天 02 14 02 29 徐州 02 10 02 17 第二天 836 Z282Z281 第二天 蚌埠 00 28 00 33 第二天 672 Z282Z281 1936 第二天 05 23 05 37 南京 22 47 22 55 当天 488 Z282Z281 2000 第二天 06 13 06 17 镇江 22 00 22 04 当天 424 Z282Z281 2072 第二天 06 55 07 00 常州 21 19 21 23 当天 352 Z282Z281 2111 第二天 07 25 07 30 无锡 20 55 20 58 当天 313 Z282Z281 2153 第二天 07 58 08 01 苏州 20 30 20 33 当天 271 Z282Z281 2251 第二天 09 46 10 23 上海南 18 47 19 19 当天 173 Z282Z281 2331 第二天 11 14 11 18 嘉兴 17 50 17 54 当天 93 Z282Z281 2359 第二天 11 34 11 37 海宁 17 30 17 34 当天 65 Z282Z281 2424 第二天 12 15 杭州 16 55 当天 0 Z282 Z282 283 Z284 281次 2018年4月10日 Z284 281次 停靠站 Z282 283次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次Z284 0 当天 07 23 包头 22 11 第二天 2440 Z283Z284 16 当天 07 38 07 42 包头东 21 50 21 54 第二天 2424 Z283Z284 165 当天 08 55 09 03 呼和浩特 20 33 20 39 第二天 2275 Z283Z284 173 当天 09 15 09 31 呼和浩特东 19 49 20 19 第二天 2267 Z283Z284 323 当天 10 40 10 50 集宁南 18 37 18 43 第二天 2117 Z283Z284 450 当天 12 51 13 02 大同 16 50 17 00 第二天 1990 Z283Z284 632 当天 15 36 15 42 沙嶺子西 13 59 14 05 第二天 1808 Z283Z281 938 当天 20 08 20 14 天津西 08 43 08 56 第二天 1502 Z282Z281 1054 当天 21 07 21 09 沧州 07 28 07 32 第二天 1386 Z282Z281 1167 当天 22 11 22 32 德州 第二天 Z282Z281 1441 第二天 00 48 00 50 兖州 03 56 03 59 第二天 999 Z282Z281 1604 第二天 02 21 02 36 徐州 01 57 02 17 第二天 836 Z282Z281 1768 第二天 04 18 04 24 蚌埠 00 25 00 28 第二天 672 Z282Z281 1952 第二天 06 13 06 21 南京 22 44 22 53 当天 488 Z282Z281 2016 第二天 06 57 07 00 镇江 22 04 22 07 当天 424 Z282Z281 2169 第二天 08 43 08 47 苏州 20 31 20 41 当天 271 Z282Z281 2267 第二天 09 53 10 20 上海南 18 54 19 30 当天 173 Z282Z281 2347 第二天 11 02 11 05 嘉兴 17 59 18 02 当天 93 Z282Z281 2375 第二天 11 25 11 28 海宁 17 38 17 41 当天 65 Z282Z281 2440 第二天 12 23 杭州 17 04 当天 0 Z282 Z282 283 Z284 281次 2017年4月16日 Z284 281次 停靠站 Z282 283次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次Z284 0 当天 10 25 包头 19 19 第二天 2313 Z283Z284 16 当天 10 40 10 44 包头东 18 58 19 02 第二天 2297 Z283Z284 165 当天 11 57 12 07 呼和浩特 17 42 17 48 第二天 2148 Z283Z284 173 当天 12 19 12 27 呼和浩特东 17 10 17 30 第二天 2140 Z283Z284 323 当天 13 36 13 42 集宁南 15 55 16 01 第二天 1990 Z283Z284 501 当天 15 35 15 41 张家口南 14 06 14 12 第二天 1812 Z283Z281 811 当天 20 08 20 14 天津西 08 43 08 56 第二天 1502 Z282Z281 927 当天 21 07 21 09 沧州 07 28 07 32 第二天 1386 Z282Z281 1040 当天 22 11 22 33 德州 第二天 Z282Z281 1314 第二天 00 48 00 51 兖州 03 56 03 59 第二天 999 Z282Z281 1477 第二天 02 20 02 36 徐州 01 57 02 17 第二天 836 Z282Z281 1641 第二天 04 18 04 23 蚌埠 00 25 00 28 第二天 672 Z282Z281 1825 第二天 06 16 06 30 南京 22 44 22 53 当天 488 Z282Z281 1889 第二天 07 02 07 19 镇江 22 04 22 07 当天 424 Z282Z281 1961 第二天 07 53 07 56 常州 21 27 21 30 当天 352 Z282Z281 2000 第二天 08 17 08 21 无锡 21 03 21 06 当天 313 Z282Z281 2042 第二天 08 43 08 47 苏州 20 31 20 41 当天 271 Z282Z281 2140 第二天 09 53 10 20 上海南 18 54 19 30 当天 173 Z282Z281 2220 第二天 11 02 11 05 嘉兴 17 59 18 02 当天 93 Z282Z281 2248 第二天 11 25 11 28 海宁 17 38 17 41 当天 65 Z282Z281 2313 第二天 12 23 杭州 17 04 当天 0 Z282 T282 283 T284 281次 2008年12月21日 T284 281次 停靠站 T282 283次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次T284 0 当天 10 06 包头 23 40 第二天 2458 T283T284 16 当天 10 23 10 27 包头东 23 15 23 19 第二天 2442 T283T284 165 当天 12 11 12 19 呼和浩特 21 36 21 44 第二天 2293 T283T284 323 当天 14 27 14 33 集宁南 19 29 19 35 第二天 2135 T283T284 450 当天 16 24 16 32 大同 17 28 17 36 第二天 2008 T283T284 628 当天 18 55 19 01 张家口南 14 44 14 50 第二天 1830 T283T281 818 当天 22 14 22 30 北京西 11 14 11 32 第二天 1640 T283T281 956 当天 23 44 23 48 天津西 09 57 10 01 第二天 1502 T282T281 1303 第二天 03 04 03 08 济南 06 18 06 22 第二天 1155 T282T281 1622 第二天 06 13 06 21 徐州 03 01 03 11 第二天 836 T282T281 1970 第二天 09 31 09 46 南京 23 28 23 52 当天 488 T282T281 2106 第二天 11 01 11 03 常州 22 13 22 21 当天 352 T282T281 2187 第二天 11 46 11 49 苏州 21 03 21 21 当天 271 T282T281 2285 第二天 12 58 13 18 上海南 19 18 19 44 当天 173 T282T281 2458 第二天 14 49 杭州 17 35 当天 0 T282 K258 255 K256 257次 2007年4月18日 K258 255次 停靠站 K256 257次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次K258 0 当天 11 43 包头 21 52 第二天 2651 K257K258 16 当天 12 00 12 04 包头东 21 29 21 33 第二天 2635 K257K258 60 当天 12 35 12 37 萨拉齐 20 56 20 58 第二天 2591 K257K258 114 当天 13 13 13 15 察素齐 20 21 20 23 第二天 2537 K257K258 165 当天 13 57 14 07 呼和浩特 19 39 19 47 第二天 2486 K257K258 257 当天 15 21 15 23 卓资山 18 29 18 31 第二天 2394 K257K258 323 当天 16 21 16 31 集宁南 17 27 17 33 第二天 2328 K257K258 405 当天 17 39 17 43 丰镇 16 10 16 12 第二天 2246 K257K258 450 当天 18 39 18 37 大同 15 20 15 28 第二天 2201 K257K258 507 当天 19 22 19 24 阳高 14 25 14 27 第二天 2144 K257K258 628 当天 21 04 21 12 张家口南 12 30 12 38 第二天 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15 当天 374 K256K255 2387 第二天 19 27 19 29 嘉兴 11 50 11 52 当天 264 K256K255 2480 第二天 20 29 20 38 杭州 10 31 10 39 当天 171 K256K255 2543 第二天 21 27 21 29 绍兴 09 33 09 36 当天 108 K256K255 2603 第二天 22 08 22 10 余姚 08 51 08 54 当天 48 K256K255 2651 第二天 22 53 宁波 08 19 当天 0 K256意外事故 编辑2003年5月26日22时27分 宁波 包头K256次旅客列车运行至京沪线界河 两下店区间的K543 274处时撞上放置在钢轨上的石头而紧急停车 驾乘人员下车查看时发现离两块石头6米远的地方放有一个炸药 雷管及导火索组成的爆炸装置 案件发生后 公安机关经过侦查抓获了邹城市峄山镇某村的犯罪嫌疑人李某 嫌疑人后经司法精神病鉴定被确定为完全无刑事责任能力的精神病人 30 2007年4月21日晚上9时30分许 配属上海铁路局杭州机务段的东风11型0134号机车牵引由包头开往宁波的K255次旅客列车经由萧甬铁路运行 当列车运行至萧甬线下行线K33 516处 绍兴境内高桥铁路平交道口时 一辆超载角钢的货车在高桥道口抛锚 虽然道口员采取紧急措施拦停列车 且司机也施行紧急制动 但制动不及与货车相撞 事故没有造成人员伤亡 东风11型0134号机车返回戚墅堰厂整修后恢复运行 31 参见 编辑Z268 269 Z270 267次列车 K656 657 K655 658次列车 2016年新开通的呼杭快速 与Z284次径路不同注释 编辑 内蒙古自治区首趟特快列车T284 1 T282 3开行 2008 12 22 2013 12 13 原始内容存档于2018 06 17 济南铁路局史志编纂领导小组办公室 济南铁路局年鉴 中国铁道出版社 1994 ISBN 7 113 01510 7 北京铁路局路史编辑委员会 北京铁路局年鉴 北京铁路年鉴社 1995 杭州市人民政府地方志办公室 杭州市志1986 2005 第一卷 PDF 方志出版社 2015 2021 02 10 ISBN 978 7 5144 0474 6 原始内容 PDF 存档于2019 10 17 铁道部运输局 全国铁路旅客列车时刻表97 98 北京 中国铁道出版社 1997 ISBN 7 113 02580 3 车次全变 时刻全新 快车增多 北京铁路提速不提价 北京晚报 2000 10 16 2015 05 25 原始内容存档于2016 03 04 北京南站5月中旬封站改造 将成京沪高铁始发站 新浪 2006 04 27 2020 04 05 原始内容存档于2006 05 25 上海西站客运业务7月1日起暂停办理 搜狐新闻 2006 06 17 2020 04 05 铁路暑期运输今天开始 宁波增开上海阜阳郑州三对临客 宁波晚报 2008 07 01 2020 04 05 失效連結 内蒙古首趟特快列车开行 结束无 T 字头历史 中国广播网 2008 12 21 2015 05 25 原始内容存档于2016 03 07 绍兴到北京有了直达列车 绍兴晚报 2008 12 12 2015 05 25 原始内容存档于2015 05 25 吴明京 宁杭甬高铁7月1日开通运营 列车运行图同时调整 中国宁波网 2013 06 27 2016 07 18 原始内容存档于2020 01 20 呼和浩特铁路局包头客运段创新选才用才育才机制 让青年人搭上成才快车 中国青年报 2008 10 30 2015 05 25 原始内容存档于2016 08 16 以企业文化建设为依托 打造精品列车 传播草原文化 内蒙古日报 2009 12 18 2015 05 25 原始内容存档于2015 05 25 呼铁局 探访25K抵包客技站杂片 2015 05 26 原始内容存档于2016 08 14 请教 K256列车车底问题 2015 05 26 原始内容存档于2016 08 14 呼和浩特铁路局7月1日新运行图旅客列车调整情况 中国铁路客户服务中心 2011 07 18 2016 01 08 原始内容存档于2017 03 08 沪汉动车提速 T282次告别北京西 东方网 2012 08 30 2015 05 25 原始内容存档于2016 03 04 9月21日起6趟列车取消北京西站停靠 北方新报 2012 09 13 2015 05 25 原始内容存档于2015 05 25 27趟列车改变运行线路 大众网 2012 06 19 2020 04 05 失效連結 集包线变 四车道 客货运分开 内蒙古新闻网 2012 11 30 2020 04 05 成都火锅 冰城冰雕一下子都离杭州近了好多好多 钱江晚报 2014 06 01 2015 05 25 原始内容存档于2015 05 25 12月10日起济南至聊城铁路开通 济南至烟威车次公布 齐鲁网 2014 11 20 2015 05 25 原始内容存档于2016 08 22 新疆铁路1月10日起实行新列车运行图 新疆网 2016 01 10 2016 01 11 原始内容存档于2016 08 09 配合车站改扩建 张家口南站64趟列车 12日起调整至沙岭子西站 河北新闻网 2017 11 08 2020 04 05 原始内容存档于2017 11 08 包头至北京的火车将要调整运行线路 包头新闻网 2018 03 14 2018 04 14 原始内容存档于2018 08 21 杨培霞 1月5日起 全国列车调图3趟列车增加北京停站 内蒙古晨报 2019 01 02 2019 01 06 原始内容存档于2019 01 06 1小时9分钟 京张高铁抵达张家口站 组图 新京报 2019 12 31 2019 12 30 原始内容存档于2020 09 17 呼和浩特与北京间新增动车组6趟 北方新报 2022 06 20 2022 06 20 原始内容存档于2022 06 24 京沪铁路线 5 26 爆炸案告破 疑犯为精神病人 大众网 生活日报 搜狐网 2003 11 10 2021 06 16 原始内容存档于2021 06 24 萧甬线绍兴境内疾驶火车撞上抛锚货车 钢条撒落铁轨 幸无人员伤亡 钱江晚报 2007 04 22 2012 02 28 原始内容存档于2016 03 04 取自 https zh wikipedia org w index php title Z282 283 Z284 281次列车 amp oldid 79901496, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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