歷史 - 1961年（昭和36年）10月1日 - 日本國有鐵道（國鐵）山陽本線大久保站至土山站之間新設此站。為旅客車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1988年（昭和63年）3月13日 - 制定路線別名「JR神戶線」。
- 1995年（平成7年）
- 1997年（平成9年）2月16日 - 引入JR神戶線標準進站音樂「細波」。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[1]。
- 2006年（平成18年）10月1日 - 引入JR京都・神戶線運行管理系統。
- 2007年（平成19年）3月18日 - 更新車站自動廣播。
- 2008年（平成20年）12月1日 - 成為業務委託車站，由JR西日本交通服務負責車站業務。
- 2009年（平成21年）3月14日 - 跨站式站房開始使用[2]。
- 2010年（平成22年）4月1日 - 神姬巴士開始駛入北出口巴士月台。
- 2015年（平成27年）3月12日 - 進站警告聲停止使用，進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版[3]。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 引入車站編號並開始使用[4]。
駅構造時間表 在日間時段中，每小時設有4班列車。在早上時段會較多班次。前往三之宮、大阪方向大部分班次會在西明石站變為快速列車。另外，也設有前往三之宮、大阪方向的普通列車（各站停車）班次。
使用狀況 根據《兵庫縣統計書[5]》，在2018年（平成30年）度1日平均上車人次為11,539人。
以下為車站近年1日平均上車人次：
| 年度 | 1日平均
上車人次 |
|---|
| 1999年 | 11,885 |
| 2000年 | 11,564 |
| 2001年 | 11,342 |
| 2002年 | 11,142 |
| 2003年 | 11,046 |
| 2004年 | 10,854 |
| 2005年 | 10,775 |
| 2006年 | 10,837 |
| 2007年 | 10,876 |
| 2008年 | 10,948 |
| 2009年 | 10,829 |
| 2010年 | 10,950 |
| 2011年 | 11,027 |
| 2012年 | 11,030 |
| 2013年 | 11,217 |
| 2014年 | 11,086 |
| 2015年 | 11,246 |
| 2016年 | 11,429 |
| 2017年 | 11,464 |
| 2018年 | 11,539 |
- Taco巴士
- 車費一律100日圓，小童半價。當山陽電鐵巴士負責運行。但是Taco巴士迷你於北出口的路線由明石的士負責運行，南出口的路線由發光的士負責運行。
- 神姬巴士
北出口
神姬巴士
- 1系統 經國道大久保、西明石站、硯町 前往明石站/經福里 前往土山站
- 17系統 經明石商業高校前、北場、高丘7丁目、山之下 前往大久保站（只限平日早上運行）
- 46系統 經明石商業高校前、北場（高丘巡回線） 前往大久保站
Taco巴士
- (8)金崎路線 經金崎文化中心、縣營金崎住宅 前往北浦方向（Taco巴士迷你）
- (9)錦丘路線 經明石愛老園、明石清水郵局 前往中嶋方向（Taco巴士迷你）
- (10)青葉台路線 經青葉台 前往守池住宅方向
- (11)清水路線 經濱西、清水西口 前往明石丘北方向
南口
Taco巴士
- (7)西江井島路線 經山陽魚住站、江井島服務區北 前往江井島中學方向
- 經山陽魚住站前往江井島中學方向的班次中，可於江井島綜合市場巴士站轉乘(6)經家之北、明石醫療中心前往大久保站南出口的路線。需要注意不是所有班次可轉乘前往大久保站南出口。
- (12)西岡東路線 經山陽魚住站、藥師院口、聯繫廣場明石西、二見市民中心 前往西二見站
- 於平日7:15、7:50出發的班次不停聯繫廣場明石西。
- (13)西岡西路線 經滿福寺 前往二見市民中心（Taco巴士迷你）
未來計劃 大久保站至此站之間，計劃會增設設有20條停泊路軌的新幹線車輛基地，另外在在來線也設10條留置線，並且建設新車站[6]。
相鄰車站 - 西日本旅客鐵道
- JR神戶線（山陽本線）
- ■新快速
- 通過
- ■普通（包括在高槻站至西明石站之間為快速列車的班次）
- 大久保（JR-A75）－魚住（JR-A76）－土山（JR-A77）
參考資料 - ^ （互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞發布 2003年8月30日
- ^ - 西日本旅客鐵道新聞發布ス 2009年2月26日（截至2009年3月1日的互聯網檔案館）
- ^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します. [2020-03-22]. （原始内容于2020-01-27）.
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！. [2020-03-22]. （原始内容于2020-04-03）.
- ^ 兵庫県統計書. [2020-03-22]. （原始内容于2017-08-30）.
- ^ 明石に新幹線車両基地 在来線新駅、大久保－魚住間に設置 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2019/11/15 05:50 神戶新聞NEXT
相關條目外部連結 魚住站, 日语, 魚住駅, うおずみえき, uozumi, 是位於兵庫縣明石市魚住町中尾, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 山陽本線, jr神戶線, 的車站, 車站編號為jr, 北出口日语名称魚住, うおずみ, uozumi车站概览位置, 日本兵庫縣明石市魚住町中尾607番1號地理坐标34, 70111, 90361, 70111, 90361管辖机构西日本旅客鐵道, jr西日本, 车站构造站体类型地面車站, 跨站式站房, 站台2面2線其他信息电报码ウオ历史启用日期1961年, 昭和36年, 10月1日上車人次, . 魚住站 日语 魚住駅 うおずみえき Uozumi eki 是位於兵庫縣明石市魚住町中尾 西日本旅客鐵道 JR西日本 山陽本線 JR神戶線 的車站 車站編號為JR A76 魚住站北出口日语名称魚住 うおずみ Uozumi车站概览位置 日本兵庫縣明石市魚住町中尾607番1號地理坐标34 42 4 N 134 54 13 E 34 70111 N 134 90361 E 34 70111 134 90361管辖机构西日本旅客鐵道 JR西日本 车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台2面2線其他信息电报码ウオ历史启用日期1961年 昭和36年 10月1日上車人次 統計年度平均每日11 464人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 JR西日本 下一站大久保JR A753 5km往大阪 JR神戶線JR A76距離神戶29 1km距離大阪62 2km 土山JR A773 1km往姬路站线配置图圖例 大久保 土山位置备注業務委託車站設有綠色窗口 目录 1 歷史 2 駅構造 2 1 月台 3 時間表 4 使用狀況 5 車站周邊 6 巴士路線 6 1 北出口 6 2 南口 7 未來計劃 8 相鄰車站 9 參考資料 10 相關條目 11 外部連結歷史 编辑1961年 昭和36年 10月1日 日本國有鐵道 國鐵 山陽本線大久保站至土山站之間新設此站 為旅客車站 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 1988年 昭和63年 3月13日 制定路線別名 JR神戶線 1995年 平成7年 1月17日 發生阪神大地震 此站暫停營業 1月18日 西明石站至姬路站之間重開 此站重新營業 1997年 平成9年 2月16日 引入JR神戶線標準進站音樂 細波 2003年 平成15年 11月1日 此站可以使用IC卡ICOCA 1 2006年 平成18年 10月1日 引入JR京都 神戶線運行管理系統 日语 アーバンネットワーク運行管理システム JR京都 神戸線システム 2007年 平成19年 3月18日 更新車站自動廣播 日语 駅自動放送 2008年 平成20年 12月1日 成為業務委託車站 由JR西日本交通服務負責車站業務 2009年 平成21年 3月14日 跨站式站房開始使用 2 2010年 平成22年 4月1日 神姬巴士 日语 神姫バス 開始駛入北出口巴士月台 2015年 平成27年 3月12日 進站警告聲停止使用 進站音樂改為JR神戶線標準 細波 音質變更版 3 2018年 平成30年 3月17日 引入車站編號並開始使用 4 駅構造 编辑 現時的南出口 車站是一座設有跨站式站房的地面車站 設有2面2線的相對式月台 當跨站式站房開始使用時 車站的自動閘機 日语 自動改札機 與補票機也改用新型機器 車站設有轉轍器和絶對信號機 被定義為停留所 此站位於都市網絡範圍內 此站可使用ICOCA與互相使用的IC卡 此站為業務委託車站 由西明石站管理 此站設有綠色窗口 此站於1997年2月16日起引入進站音樂 細波 為JR神戶線標準進站音樂 外 在列車接近表示器會播放出瑪莉有隻小綿羊與康城賽馬 日语 草競馬 歌 副歌部分 月台 编辑 月台 路線 方向 目的地1 JR神戶線 上行 三之宮 大阪方向2 下行 加古川 姬路方向以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱 別名 愛稱 時間表 编辑在日間時段中 每小時設有4班列車 在早上時段會較多班次 前往三之宮 大阪方向大部分班次會在西明石站變為快速列車 另外 也設有前往三之宮 大阪方向的普通列車 各站停車 班次 使用狀況 编辑根據 兵庫縣統計書 5 在2018年 平成30年 度1日平均上車人次為11 539人 以下為車站近年1日平均上車人次 年度 1日平均上車人次1999年 11 8852000年 11 5642001年 11 3422002年 11 1422003年 11 0462004年 10 8542005年 10 7752006年 10 8372007年 10 8762008年 10 9482009年 10 8292010年 10 9502011年 11 0272012年 11 0302013年 11 2172014年 11 0862015年 11 2462016年 11 4292017年 11 4642018年 11 539車站周邊 编辑山陽魚住站 山陽電氣鐵道本線 南方750米 在此站啟用前 該車站曾名為 魚住站 明石工業高等專門學校 兵庫縣立明石清水高等學校 日语 兵庫県立明石清水高等学校 明石市立明石商業高等學校 日语 明石市立明石商業高等学校 獅王明石工廠 卡特比勒日本 日语 キャタピラージャパン 明石事業所 魚住商場 國道2號 國道250號 明姬幹線 日语 明姫幹線 明石西郵便局 日语 明石西郵便局 距離車站2分鐘步行距離 巴士路線 编辑Taco巴士 日语 Tacoバス 車費一律100日圓 小童半價 當山陽電鐵巴士負責運行 但是Taco巴士迷你於北出口的路線由明石的士負責運行 南出口的路線由發光的士負責運行 神姬巴士 日语 神姫バス 北出口 编辑 神姬巴士 1系統 經國道大久保 西明石站 硯町 前往明石站 經福里 前往土山站 17系統 經明石商業高校前 北場 高丘7丁目 山之下 前往大久保站 只限平日早上運行 46系統 經明石商業高校前 北場 高丘巡回線 前往大久保站Taco巴士 8 金崎路線 經金崎文化中心 縣營金崎住宅 前往北浦方向 Taco巴士迷你 9 錦丘路線 經明石愛老園 明石清水郵局 前往中嶋方向 Taco巴士迷你 10 青葉台路線 經青葉台 前往守池住宅方向 11 清水路線 經濱西 清水西口 前往明石丘北方向南口 编辑 Taco巴士 7 西江井島路線 經山陽魚住站 江井島服務區北 前往江井島中學 日语 明石市立江井島中学校 方向 經山陽魚住站前往江井島中學方向的班次中 可於江井島綜合市場巴士站轉乘 6 經家之北 明石醫療中心前往大久保站南出口的路線 需要注意不是所有班次可轉乘前往大久保站南出口 12 西岡東路線 經山陽魚住站 藥師院口 聯繫廣場明石西 二見市民中心 前往西二見站 於平日7 15 7 50出發的班次不停聯繫廣場明石西 13 西岡西路線 經滿福寺 前往二見市民中心 Taco巴士迷你 未來計劃 编辑大久保站至此站之間 計劃會增設設有20條停泊路軌的新幹線車輛基地 另外在在來線也設10條留置線 並且建設新車站 6 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 JR神戶線 山陽本線 新快速通過 dd 普通 包括在高槻站至西明石站之間為快速列車的班次 大久保 JR A75 魚住 JR A76 土山 JR A77 dd dd 參考資料 编辑 ICOCA いよいよデビュー 平成15年11月1日 土 よりサービス開始いたします 互聯網檔案館 西日本旅客鐵道新聞發布 2003年8月30日 魚住駅橋上駅舎での営業開始について 西日本旅客鐵道新聞發布ス 2009年2月26日 截至2009年3月1日的互聯網檔案館 琵琶湖線 JR京都線 JR神戸線 大阪環状線の駅のホームで使用している 入線警告音 の音質を見直します 2020 03 22 原始内容存档于2020 01 27 近畿エリアの12路線 のべ300駅に 駅ナンバー を導入します 2020 03 22 原始内容存档于2020 04 03 兵庫県統計書 2020 03 22 原始内容存档于2017 08 30 明石に新幹線車両基地 在来線新駅 大久保 魚住間に設置 页面存档备份 存于互联网档案馆 2019 11 15 05 50 神戶新聞NEXT相關條目 编辑日本鐵路車站列表 U外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 魚住站魚住站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 魚住站 amp oldid 70761506, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。