車站結構 编辑
車站內設有6條軌道[1]，島式月台2面4線的外側夾着側式月台2面2線（全部對應12節編組）的地面車站。
月台配置 编辑
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|
| 1 | JR京都線 | 上行 | 京都、草津方向 | 新快速、一部分的關空特急「遙」 |
|---|
| 2 | 快速（包括此站起的普通） |
|---|
| 3 | 普通 |
|---|
| 4 | 下行 | 新大阪、大阪、三之宮方向 |
|---|
| 5 | 快速 |
|---|
| 6 | 新快速 |
|---|
| 關西機場方向 | 一部分的關空特急「遙」 |
使用情況 编辑
2018年度1日平均上車人次為64,944人，JR西日本車站當中次於新今宮站排行第11位[JR 1]。同時1位至10位的車站全為府縣的代表站，不然則是大阪市內與私鐵的轉乘站。與上車人次相反，月台較狹窄，早晚繁忙時間會非常擁擠。另外，此站是不能轉乘其他路線的JR西日本車站當中上車人次最多的。同時也是高槻市內使用人數最多的車站，比阪急電鐵京都本線的高槻市站更多。
近年1日平均上車人次如下表。
各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2] | 年度 | 1日平均
上車人次 | 來源 |
|---|
| 1990年（平成02年） | 56,690 | [* 1] |
| 1991年（平成03年） | 59,138 | [* 2] |
| 1992年（平成04年） | 61,323 | [* 3] |
| 1993年（平成05年） | 62,100 | [* 4] |
| 1994年（平成06年） | 61,825 | [* 5] |
| 1995年（平成07年） | 63,868 | [* 6] |
| 1996年（平成08年） | 64,990 | [* 7] |
| 1997年（平成09年） | 64,623 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 64,055 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 62,780 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | 62,650 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | 62,010 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | 60,560 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 60,726 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 61,905 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 62,126 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 62,466 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 62,552 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 62,476 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 61,327 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 61,575 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 61,771 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 62,469 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 63,829 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 62,875 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 63,835 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | 64,094 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 2]64,555 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 1]64,944 | [* 29] |
相鄰車站 编辑
- 西日本旅客鐵道（JR西日本）
- JR京都線（東海道本線）
- ■新快速
- 京都（JR-A31）－高槻（JR-A38）－新大阪（JR-A46）
- ■快速（京都－西明石之間為快速。只限早上運行）
- 長岡京（JR-A35）－高槻（JR-A38）－茨木（JR-A41）
- ■快速（此站－西明石之間為快速。此站起往島本方向作為普通列車（各站停車）運行）
- 島本（JR-A37）－高槻（JR-A38）－茨木（JR-A41）
- ■普通（全線各站停車的普通列車）
- 島本（JR-A37）－高槻（JR-A38）－攝津富田（JR-A39）
參見 编辑
參考資料 编辑
- ^ ※注釈 京橋駅、高槻駅、新神戸駅の概要はこちらをご覧ください。 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道. 2016-03-04 [2016-03-25]. （原始内容 (PDF)于2016-03-27）.
使用情況 编辑
- 資料看見JR西日本
- ^ 1.0 1.1 (PDF). [2019-09-26]. （原始内容 (PDF)存档于2019-09-26）.
- ^ (PDF). [2019-09-26]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-31）.
- 大阪府統計年鑑
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
外部連結 编辑
高槻站, 提示, 此条目的主题不是高槻市站, 日语, 高槻駅, たかつきえき, takatsuki, 是位於日本大阪府高槻市白梅町, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 東海道本線, jr京都線, 的鐵路車站, 車站編號是jr, 南口日语名称高槻, たかつき, takatsuki车站概览位置, 日本大阪府高槻市白梅町1番1號地理坐标34, 85167, 61778, 85167, 61778车站构造站体类型地面車站, 跨站式站房, 站台4面6線其他信息电报码タツ历史启用日期1876年7月26日上車人次, 統計年度平均每. 提示 此条目的主题不是高槻市站 高槻站 日语 高槻駅 たかつきえき Takatsuki eki 是位於日本大阪府高槻市白梅町 西日本旅客鐵道 JR西日本 東海道本線 JR京都線 的鐵路車站 車站編號是JR A38 高槻站南口日语名称高槻 たかつき Takatsuki车站概览位置 日本大阪府高槻市白梅町1番1號地理坐标34 51 6 N 135 37 4 E 34 85167 N 135 61778 E 34 85167 135 61778车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台4面6線其他信息电报码タツ历史启用日期1876年7月26日上車人次 統計年度平均每日63 835人次 不含下車乘客 2015年邻近车站上一站 JR西日本 下一站島本JR A375 3km往京都 JR京都線JR A38距離東京535 2km距離京都21 6km 攝津富田JR A392 9km往大阪位置备注綠窗口直營站 管理站 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 使用情況 3 相鄰車站 4 參見 5 參考資料 5 1 使用情況 6 外部連結車站結構 编辑車站內設有6條軌道 1 島式月台2面4線的外側夾着側式月台2面2線 全部對應12節編組 的地面車站 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 nbsp JR京都線 上行 京都 草津方向 新快速 一部分的關空特急 遙 2 快速 包括此站起的普通 3 普通4 下行 新大阪 大阪 三之宮方向5 快速6 新快速 nbsp 關西機場方向 一部分的關空特急 遙 nbsp 直至2016年3月25日的配線 但是外側待避線在此以前已拆去 使用情況 编辑2018年度1日平均上車人次為64 944人 JR西日本車站當中次於新今宮站排行第11位 JR 1 同時1位至10位的車站全為府縣的代表站 不然則是大阪市內與私鐵的轉乘站 與上車人次相反 月台較狹窄 早晚繁忙時間會非常擁擠 另外 此站是不能轉乘其他路線的JR西日本車站當中上車人次最多的 同時也是高槻市內使用人數最多的車站 比阪急電鐵京都本線的高槻市站更多 近年1日平均上車人次如下表 各年度1日平均上車人次 統計 1 統計 2 年度 1日平均上車人次 來源1990年 平成0 2年 56 690 1 1991年 平成0 3年 59 138 2 1992年 平成0 4年 61 323 3 1993年 平成0 5年 62 100 4 1994年 平成0 6年 61 825 5 1995年 平成0 7年 63 868 6 1996年 平成0 8年 64 990 7 1997年 平成0 9年 64 623 8 1998年 平成10年 64 055 9 1999年 平成11年 62 780 10 2000年 平成12年 62 650 11 2001年 平成13年 62 010 12 2002年 平成14年 60 560 13 2003年 平成15年 60 726 14 2004年 平成16年 61 905 15 2005年 平成17年 62 126 16 2006年 平成18年 62 466 17 2007年 平成19年 62 552 18 2008年 平成20年 62 476 19 2009年 平成21年 61 327 20 2010年 平成22年 61 575 21 2011年 平成23年 61 771 22 2012年 平成24年 62 469 23 2013年 平成25年 63 829 24 2014年 平成26年 62 875 25 2015年 平成27年 63 835 26 2016年 平成28年 64 094 27 2017年 平成29年 JR 2 64 555 28 2018年 平成30年 JR 1 64 944 29 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 JR西日本 nbsp JR京都線 東海道本線 特急 遙 一部分停車站 新快速京都 JR A31 高槻 JR A38 新大阪 JR A46 dd 快速 京都 西明石之間為快速 只限早上運行 長岡京 JR A35 高槻 JR A38 茨木 JR A41 dd 快速 此站 西明石之間為快速 此站起往島本方向作為普通列車 各站停車 運行 島本 JR A37 高槻 JR A38 茨木 JR A41 dd 普通 全線各站停車的普通列車 島本 JR A37 高槻 JR A38 攝津富田 JR A39 dd dd 參見 编辑日本鐵路車站列表參考資料 编辑 注釈 京橋駅 高槻駅 新神戸駅の概要はこちらをご覧ください PDF 新闻稿 西日本旅客鉄道 2016 03 04 2016 03 25 原始内容存档 PDF 于2016 03 27 使用情況 编辑 大阪府統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 大阪府 高槻市統計書 页面存档备份 存于互联网档案馆 高槻市 資料看見JR西日本 1 0 1 1 データで見るJR西日本2019 PDF 2019 09 26 原始内容 PDF 存档于2019 09 26 データで見るJR西日本2018 PDF 2019 09 26 原始内容 PDF 存档于2019 05 31 大阪府統計年鑑 大阪府統計年鑑 平成3年 PDF 大阪府統計年鑑 平成4年 PDF 大阪府統計年鑑 平成5年 PDF 大阪府統計年鑑 平成6年 PDF 大阪府統計年鑑 平成7年 PDF 大阪府統計年鑑 平成8年 PDF 大阪府統計年鑑 平成9年 PDF 大阪府統計年鑑 平成10年 PDF 大阪府統計年鑑 平成11年 PDF 大阪府統計年鑑 平成12年 PDF 大阪府統計年鑑 平成13年 PDF 大阪府統計年鑑 平成14年 PDF 大阪府統計年鑑 平成15年 PDF 大阪府統計年鑑 平成16年 PDF 大阪府統計年鑑 平成17年 PDF 大阪府統計年鑑 平成18年 PDF 大阪府統計年鑑 平成19年 PDF 大阪府統計年鑑 平成20年 PDF 大阪府統計年鑑 平成21年 PDF 大阪府統計年鑑 平成22年 PDF 大阪府統計年鑑 平成23年 PDF 大阪府統計年鑑 平成24年 PDF 大阪府統計年鑑 平成25年 PDF 大阪府統計年鑑 平成26年 PDF 大阪府統計年鑑 平成27年 PDF 大阪府統計年鑑 平成28年 PDF 大阪府統計年鑑 平成29年 PDF 大阪府統計年鑑 平成30年 PDF 大阪府統計年鑑 令和元年 PDF外部連結 编辑高槻站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 高槻站 amp oldid 73240999, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。