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能登川車站

能登川車站(日语:能登川駅のとがわえき Notogawa eki */?)是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營鐵路車站,位於日本滋賀縣東近江市林町,是JR西日本琵琶湖線(本身是東海道本線的一部份)沿線車站之一,隸屬於JR西日本京都支社日语西日本旅客鉄道京都支社的管轄範圍。在過去能登川車站曾是所在行政區能登川町日语能登川町的主車站,但該町已在2006年時合併成為東近江市的一部份,而該市的主車站是隸屬於近江鐵道八日市車站

能登川車站
水車造型的能登川車站(東口)
日语名称
能登川 – のとがわ – Notogawa
车站概览
位置 日本滋賀縣東近江市林町
地理坐标35°10′48″N 136°9′57″E / 35.18000°N 136.16583°E / 35.18000; 136.16583
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面3線
其他信息
电报码ノト
历史
启用日期1889年(明治22年)7月1日
上下車人次
統計年度
平均每日6,955人次
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
稻枝
JR-A16
3.7km
琵琶湖線
JR-A17
距離東京465.7km
距離米原19.8km
安土
JR-A18
5.1km
位置
备注
設有綠窗口

簡介 编辑

能登川車站在1889年設站之前,原本的預定設站位置並不在現址,而是位於西方約1公里處。當時預計設站的位置屬於能登川村的範圍,因此根據所在地的名稱命名。然而,實際進入開發階段時才發現當地因地質不良不適合設站,因而改在當時屬於五峰村的目前位置設站,但站名並未跟隨修改,而成為能登川村的代表車站設置於臨村境內的特殊狀況。1942年後周圍五個村莊合併成能登川町,並在2006年時又併入東近江市,如此特殊現象才不復存在。

能登川車站目前的站房是在2003年時改建,由於過去能登川町是以水車作為象徵標誌,因此車站造型也故意設計成水車的印象,並在車站旁(西口外)設有水車造型的鐘台。

能登川車站是琵琶湖線沿線所有新快速列車日语新快速的停車站中,唯一一個沒有特急列車停靠的車站。

車站构造 编辑

側式月台1面1線與島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站,設有跨站式站房

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1   琵琶湖線 下行 草津京都大阪方向
2、3 上行 米原長濱大垣方向

使用情況 编辑

根據「滋賀縣統計書」,1日平均上車人次如下表。

年度 1日平均
上車人次
來源
1992年 5,999 [統計 1]
1993年 6,057 [統計 2]
1994年 6,063 [統計 3]
1995年 6,207 [統計 4]
1996年 6,251 [統計 5]
1997年 6,206 [統計 6]
1998年 6,203 [統計 7]
1999年 6,198 [統計 8]
2000年 6,229 [統計 9]
2001年 6,184 [統計 10]
2002年 6,115 [統計 11]
2003年 6,387 [統計 12]
2004年 6,630 [統計 13]
2005年 6,857 [統計 14]
2006年 7,065 [統計 15]
2007年 7,157 [統計 16]
2008年 7,340 [統計 17]
2009年 7,038 [統計 18]
2010年 7,166 [統計 19]
2011年 7,243 [統計 20]
2012年 7,341 [統計 21]
2013年 7,755 [統計 22]
2014年 6,955 [統計 23]
2015年 7,166 [統計 24]
2016年 7,198 [統計 25]
2017年 7,207 [統計 26]
2019年 7,201 [統計 27]

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道
  琵琶湖線(東海道本線)
新快速
彥根(JR-A13)-能登川(JR-A17)近江八幡(JR-A19)
普通(過京都高槻以西變為快速列車,部分班次過野洲以西變成新快速列車)
稻枝(JR-A16)-能登川(JR-A17)安土(JR-A18)

參考資料 编辑

  1. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成4年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2020-10-08). 
  2. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成5年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  3. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成6年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  4. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成7年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  5. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成8年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  6. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成9年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-09-05). 
  7. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成10年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  8. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成11年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  9. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成12年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  10. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成13年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  11. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成14年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  12. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成15年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  13. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成16年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2020-11-07). 
  14. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成17年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  15. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成18年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  16. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成19年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  17. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成20年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  18. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成21年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  19. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成22年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  20. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成23年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2020-11-04). 
  21. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成24年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  22. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成25年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  23. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成26年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  24. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成27年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  25. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成28年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2020-11-07). 
  26. ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成29年滋賀県統計書 (PDF) (报告). [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-28). 
  27. ^ 平成30年滋賀県統計書PDF

參見 编辑

外部連結 编辑

  • 能登川站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道

能登川車站, 日语, 能登川駅, のとがわえき, notogawa, 是一由西日本旅客鐵道, jr西日本, 所經營鐵路車站, 位於日本滋賀縣東近江市林町, 是jr西日本琵琶湖線, 本身是東海道本線的一部份, 沿線車站之一, 隸屬於jr西日本京都支社, 日语, 西日本旅客鉄道京都支社, 的管轄範圍, 在過去曾是所在行政區能登川町, 日语, 能登川町, 的主車站, 但該町已在2006年時合併成為東近江市的一部份, 而該市的主車站是隸屬於近江鐵道的八日市車站, 水車造型的, 東口, 日语名称能登川, のとがわ, noto. 能登川車站 日语 能登川駅 のとがわえき Notogawa eki 是一由西日本旅客鐵道 JR西日本 所經營鐵路車站 位於日本滋賀縣東近江市林町 是JR西日本琵琶湖線 本身是東海道本線的一部份 沿線車站之一 隸屬於JR西日本京都支社 日语 西日本旅客鉄道京都支社 的管轄範圍 在過去能登川車站曾是所在行政區能登川町 日语 能登川町 的主車站 但該町已在2006年時合併成為東近江市的一部份 而該市的主車站是隸屬於近江鐵道的八日市車站 能登川車站水車造型的能登川車站 東口 日语名称能登川 のとがわ Notogawa车站概览位置 日本滋賀縣東近江市林町地理坐标35 10 48 N 136 9 57 E 35 18000 N 136 16583 E 35 18000 136 16583车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台2面3線其他信息电报码ノト历史启用日期1889年 明治22年 7月1日上下車人次統計年度平均每日6 955人次 2014年邻近车站上一站 JR西日本 下一站稻枝JR A163 7km往長濱 琵琶湖線JR A17距離東京465 7km距離米原19 8km 安土JR A185 1km往京都位置备注設有綠窗口 目录 1 簡介 2 車站构造 2 1 月台配置 3 使用情況 4 相鄰車站 5 參考資料 6 參見 7 外部連結簡介 编辑能登川車站在1889年設站之前 原本的預定設站位置並不在現址 而是位於西方約1公里處 當時預計設站的位置屬於能登川村的範圍 因此根據所在地的名稱命名 然而 實際進入開發階段時才發現當地因地質不良不適合設站 因而改在當時屬於五峰村的目前位置設站 但站名並未跟隨修改 而成為能登川村的代表車站設置於臨村境內的特殊狀況 1942年後周圍五個村莊合併成能登川町 並在2006年時又併入東近江市 如此特殊現象才不復存在 能登川車站目前的站房是在2003年時改建 由於過去能登川町是以水車作為象徵標誌 因此車站造型也故意設計成水車的印象 並在車站旁 西口外 設有水車造型的鐘台 能登川車站是琵琶湖線沿線所有新快速列車 日语 新快速 的停車站中 唯一一個沒有特急列車停靠的車站 車站构造 编辑側式月台1面1線與島式月台1面2線 合計2面3線的地面車站 設有跨站式站房 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 琵琶湖線 下行 草津 京都 大阪方向2 3 上行 米原 長濱 大垣方向使用情況 编辑根據 滋賀縣統計書 1日平均上車人次如下表 年度 1日平均上車人次 來源1992年 5 999 統計 1 1993年 6 057 統計 2 1994年 6 063 統計 3 1995年 6 207 統計 4 1996年 6 251 統計 5 1997年 6 206 統計 6 1998年 6 203 統計 7 1999年 6 198 統計 8 2000年 6 229 統計 9 2001年 6 184 統計 10 2002年 6 115 統計 11 2003年 6 387 統計 12 2004年 6 630 統計 13 2005年 6 857 統計 14 2006年 7 065 統計 15 2007年 7 157 統計 16 2008年 7 340 統計 17 2009年 7 038 統計 18 2010年 7 166 統計 19 2011年 7 243 統計 20 2012年 7 341 統計 21 2013年 7 755 統計 22 2014年 6 955 統計 23 2015年 7 166 統計 24 2016年 7 198 統計 25 2017年 7 207 統計 26 2019年 7 201 統計 27 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 nbsp 琵琶湖線 東海道本線 新快速彥根 JR A13 能登川 JR A17 近江八幡 JR A19 dd 普通 過京都或高槻以西變為快速列車 部分班次過野洲以西變成新快速列車 稻枝 JR A16 能登川 JR A17 安土 JR A18 dd dd 參考資料 编辑 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成4年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2020 10 08 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成5年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成6年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成7年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成8年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成9年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 09 05 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成10年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成11年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成12年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成13年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成14年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成15年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成16年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2020 11 07 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成17年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成18年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成19年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成20年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成21年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成22年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成23年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2020 11 04 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成24年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成25年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成26年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成27年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成28年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2020 11 07 滋賀県 西日本旅客鉄道 平成29年滋賀県統計書 PDF 报告 2020 05 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 28 平成30年滋賀県統計書 PDF參見 编辑日本鐵路車站列表外部連結 编辑能登川站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 能登川車站 amp oldid 70826844, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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