彥根車站（日语：彦根駅／ひこねえき Hikone eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）與近江鐵道所共用的鐵路車站，位於日本滋賀縣彥根市古澤町，是JR西日本琵琶湖線（本身是東海道本線的一部份）與近江鐵道本線的交會車站，也是所在地彥根市的主車站。在JR西日本部分，本站隸屬於JR西日本京都支社的管轄範圍，屬JR西日本大阪近郊都會路線網都市網路（アーバンネットワーク）範圍內的車站之一。至於近江鐵道部分，彥根車站是該公司車輛基地的所在地，由於裡面放置了許多該公司曾經使用過的各式舊型車輛，因此特別設置了「近江鐵道博物館」（近江鉄道ミュージアム）對外公開展覽。
位於彥根市中心地帶的彥根車站周圍圍繞了許多該市重要的公共與商業建築，其車站西口正面約500公尺處可以見到幕府時代彥根藩井伊氏一族的根據地、彥根城，而西口的站前廣場中央也可見到初代藩主井伊直政的騎馬塑像。
彥根車站曾在2003年時，入選第四回的近畿車站百選。
車站构造 编辑
JR西日本 编辑
對向式月台2面2線的地面車站，設有跨站式站房。1號與2號月台之間設有一條無月台的中線。2007年（平成19年）3月18日開設了新的東口。
月台配置 编辑
近江鐵道 编辑
島式月台1面2線的地面車站。
月台配置 编辑
使用情況 编辑
根據「滋賀縣統計書」與「彥根市統計」，1日平均上車人次如下表。
| 年度 | JR西日本 | 近江鐵道 |
|---|
1日平均
上車人次 | 1日平均
上車人次 |
|---|
| 1992年 | 9,662[統計 1] | |
| 1993年 | 9,847[統計 2] | |
| 1994年 | 9,767[統計 3] | |
| 1995年 | 9,802[統計 4] | |
| 1996年 | 9,718[統計 5] | |
| 1997年 | 9,493[統計 6] | |
| 1998年 | 9,477[統計 7] | |
| 1999年 | 9,358[統計 8] | |
| 2000年 | 9,340[統計 9] | |
| 2001年 | 9,198[統計 10] | |
| 2002年 | 9,050[統計 11] | |
| 2003年 | 9,086[統計 12] | 773 |
| 2004年 | 9,251[統計 13] | 807 |
| 2005年 | 9,382[統計 14] | 837 |
| 2006年 | 9,767[統計 15] | 1,249 |
| 2007年 | 10,119[統計 16] | 1,313 |
| 2008年 | 10,339[統計 17] | 1,497 |
| 2009年 | 10,229[統計 18] | 1,386 |
| 2010年 | 10,040[統計 19] | 1,429 |
| 2011年 | 10,184[統計 20] | 1,459 |
| 2012年 | 10,396[統計 21] | 1,400 |
| 2013年 | 10,750[統計 22] | 1,407 |
| 2014年 | 10,509[統計 23] | 1,336 |
| 2015年 | 10,821[統計 24] | 1,319 |
| 2016年 | 10,871[統計 25] | 1,371 |
| 2017年 | 10,889[統計 26] | 1,410 |
| 2018年 | 10,717[統計 27] | |
相鄰車站 编辑
- 西日本旅客鐵道
- 琵琶湖線（東海道本線）
- ■新快速（此站起往米原方向各站停車）
- 米原（JR-A12）－彥根（JR-A13）－能登川（JR-A17）
- ■普通（過京都或高槻以西變為快速列車，部分班次過野洲以西變成新快速列車）
- 米原（JR-A12）－彥根（JR-A13）－南彥根（JR-A14）
- 近江鐵道
- ■本線（彥根、多賀大社線）
- 鳥居本（OR03）－彥根（OR04）－彥根芹川（OR05）
參見 编辑
參考資料 编辑
統計資料 编辑
- ^ 平成4年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成5年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成6年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成7年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成8年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成9年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成10年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成11年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成12年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成13年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成14年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成15年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成16年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成17年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成18年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成19年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成20年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成21年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成22年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ . [2020-05-29]. （原始内容存档于2013-05-25）.
- ^ . [2020-05-29]. （原始内容存档于2014-03-16）.
- ^ . [2020-05-29]. （原始内容存档于2015-07-15）.
- ^ . [2020-05-29]. （原始内容存档于2016-06-10）.
- ^ . [2020-05-29]. （原始内容存档于2017-03-14）.
- ^ . [2020-05-29]. （原始内容存档于2018-03-22）.
- ^ . [2020-05-29]. （原始内容存档于2019-04-27）.
- ^ 平成30年滋賀県統計書PDF
廣報資料、新聞稿等一次資料 编辑
外部連結 编辑
- 彥根站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
- 彥根站（近江鐵道） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
彥根車站, 日语, 彦根駅, ひこねえき, hikone, 是一由西日本旅客鐵道, jr西日本, 與近江鐵道所共用的鐵路車站, 位於日本滋賀縣彥根市古澤町, 是jr西日本琵琶湖線, 本身是東海道本線的一部份, 與近江鐵道本線的交會車站, 也是所在地彥根市的主車站, 在jr西日本部分, 本站隸屬於jr西日本京都支社的管轄範圍, 屬jr西日本大阪近郊都會路線網都市網路, アーバンネットワーク, 範圍內的車站之一, 至於近江鐵道部分, 是該公司車輛基地的所在地, 由於裡面放置了許多該公司曾經使用過的各式舊型車輛, 因此特. 彥根車站 日语 彦根駅 ひこねえき Hikone eki 是一由西日本旅客鐵道 JR西日本 與近江鐵道所共用的鐵路車站 位於日本滋賀縣彥根市古澤町 是JR西日本琵琶湖線 本身是東海道本線的一部份 與近江鐵道本線的交會車站 也是所在地彥根市的主車站 在JR西日本部分 本站隸屬於JR西日本京都支社的管轄範圍 屬JR西日本大阪近郊都會路線網都市網路 アーバンネットワーク 範圍內的車站之一 至於近江鐵道部分 彥根車站是該公司車輛基地的所在地 由於裡面放置了許多該公司曾經使用過的各式舊型車輛 因此特別設置了 近江鐵道博物館 近江鉄道ミュージアム 對外公開展覽 彥根站站舍 西口 日语名称彦根 ひこね Hikone 车站概览位置 日本滋賀縣彥根市古澤町地理坐标35 16 21 N 136 15 48 E 35 27250 N 136 26333 E 35 27250 136 26333管辖机构西日本旅客鐵道 JR西日本 詳細資料 近江鐵道 詳細資料 位置备注 此為JR的羅馬拼音標記 近江鐵道以大楷 HIKONE 標記 位於彥根市中心地帶的彥根車站周圍圍繞了許多該市重要的公共與商業建築 其車站西口正面約500公尺處可以見到幕府時代彥根藩井伊氏一族的根據地 彥根城 而西口的站前廣場中央也可見到初代藩主井伊直政的騎馬塑像 彥根車站曾在2003年時 入選第四回的近畿車站百選 目录 1 車站构造 1 1 JR西日本 1 1 1 月台配置 1 2 近江鐵道 1 2 1 月台配置 2 使用情況 3 相鄰車站 4 參見 5 參考資料 5 1 統計資料 5 2 廣報資料 新聞稿等一次資料 6 外部連結車站构造 编辑JR西日本 编辑 JR 彥根站 nbsp 閘口 2020年6月29日 日语名称彦根 ひこね Hikone车站概览位置 nbsp 日本滋賀縣彥根市古澤町40番2號地理坐标35 16 21 N 136 15 48 E 35 27250 N 136 26333 E 35 27250 136 26333车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台2面2線其他信息电报码ヒコ历史启用日期1889年 明治22年 7月1日上車人次 統計年度平均每日10 509人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR西日本 下一站米原JR A126 0km往長濱 nbsp 琵琶湖線JR A13距離東京451 9km距離米原6 0km 南彥根JR A143 3km往京都位置 nbsp 备注直營站 管理站 設有綠窗口對向式月台2面2線的地面車站 設有跨站式站房 1號與2號月台之間設有一條無月台的中線 2007年 平成19年 3月18日開設了新的東口 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 琵琶湖線 上行 米原 長濱 大垣方向2 下行 草津 京都 大阪方向近江鐵道 编辑 近江鐵道 彥根站日语名称彦根 ひこね Hikone车站概览位置 nbsp 日本滋賀縣彥根市古澤町40番1號地理坐标35 16 21 N 136 15 48 E 35 27250 N 136 26333 E 35 27250 136 26333车站构造站体类型地面車站站台1面2線历史启用日期1898年 明治31年 6月11日上車人次 統計年度平均每日1 400人次 不含下車乘客 2012年邻近车站上一站 近江鐵道 下一站鳥居本OR032 4km往米原 OR 本線OR04距離米原5 8km 彥根芹川OR051 2km往貴生川位置 nbsp 島式月台1面2線的地面車站 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 本線 下行 多賀大社前 日语 多賀大社前駅 八日市 近江八幡 貴生川方向2 上行 鳥居本 米原方向使用情況 编辑根據 滋賀縣統計書 與 彥根市統計 1日平均上車人次如下表 年度 JR西日本 近江鐵道1日平均上車人次 1日平均上車人次1992年 9 662 統計 1 1993年 9 847 統計 2 1994年 9 767 統計 3 1995年 9 802 統計 4 1996年 9 718 統計 5 1997年 9 493 統計 6 1998年 9 477 統計 7 1999年 9 358 統計 8 2000年 9 340 統計 9 2001年 9 198 統計 10 2002年 9 050 統計 11 2003年 9 086 統計 12 7732004年 9 251 統計 13 8072005年 9 382 統計 14 8372006年 9 767 統計 15 1 2492007年 10 119 統計 16 1 3132008年 10 339 統計 17 1 4972009年 10 229 統計 18 1 3862010年 10 040 統計 19 1 4292011年 10 184 統計 20 1 4592012年 10 396 統計 21 1 4002013年 10 750 統計 22 1 4072014年 10 509 統計 23 1 3362015年 10 821 統計 24 1 3192016年 10 871 統計 25 1 3712017年 10 889 統計 26 1 4102018年 10 717 統計 27 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 nbsp 琵琶湖線 東海道本線 特急 琵琶湖特快 停車站 新快速 此站起往米原方向各站停車 米原 JR A12 彥根 JR A13 能登川 JR A17 dd 普通 過京都或高槻以西變為快速列車 部分班次過野洲以西變成新快速列車 米原 JR A12 彥根 JR A13 南彥根 JR A14 dd dd 近江鐵道 本線 彥根 多賀大社線 鳥居本 OR03 彥根 OR04 彥根芹川 OR05 dd 參見 编辑日本鐵路車站列表參考資料 编辑統計資料 编辑 平成4年滋賀県統計書 失效連結 平成5年滋賀県統計書 失效連結 平成6年滋賀県統計書 失效連結 平成7年滋賀県統計書 失效連結 平成8年滋賀県統計書 失效連結 平成9年滋賀県統計書 失效連結 平成10年滋賀県統計書 失效連結 平成11年滋賀県統計書 失效連結 平成12年滋賀県統計書 失效連結 平成13年滋賀県統計書 失效連結 平成14年滋賀県統計書 失效連結 平成15年滋賀県統計書 失效連結 平成16年滋賀県統計書 失效連結 平成17年滋賀県統計書 失效連結 平成18年滋賀県統計書 失效連結 平成19年滋賀県統計書 失效連結 平成20年滋賀県統計書 失效連結 平成21年滋賀県統計書 失效連結 平成22年滋賀県統計書 失效連結 平成23年滋賀県統計書 2020 05 29 原始内容存档于2013 05 25 平成24年滋賀県統計書 2020 05 29 原始内容存档于2014 03 16 平成25年滋賀県統計書 2020 05 29 原始内容存档于2015 07 15 平成26年滋賀県統計書 2020 05 29 原始内容存档于2016 06 10 平成27年滋賀県統計書 2020 05 29 原始内容存档于2017 03 14 平成28年滋賀県統計書 2020 05 29 原始内容存档于2018 03 22 彦根市統計 平成30年版 2020 05 29 原始内容存档于2019 04 27 平成30年滋賀県統計書 PDF 廣報資料 新聞稿等一次資料 编辑外部連結 编辑彥根站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 彥根站 近江鐵道 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 彥根車站 amp oldid 75899858, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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