歷史 编辑
琵琶湖特快的前身是1988年開辦的專線列車「琵琶湖Liner」（びわこライナー）。當時以485系在平日提供服務。2003年起改用新型的681系或683系後，升格為特急班次。2007年3月17日－2021年3月15日，東日本旅客鐵道（JR東日本）和東海旅客鐵道（JR東海）營運的東海道本線特急列車「東海」停止服務後，JR東的特急「湘南」登場前約14年間，琵琶湖特快是東海道本線內唯一在日間行駛的特急班次。
運行概要 编辑
琵琶湖特快, 日语, びわこエクスプレス, biwako, ekusupuresu, 是西日本旅客鐵道, jr西日本, 營運的一個特別急行列車, 特急, 的名稱, 列車在東海道本線, 琵琶湖線, jr京都線, 行駛, 來往米原, 草津和大阪, 概述日文名びわこエクスプレス, biwako, express开行日期2003年6月1日运营商西日本旅客鐵道, jr西日本, 列车等级特急列車运行区间米原, 草津, 大阪运行距离110, 5公里, 7英里, 米原至大阪, 途经线路東海道本線, 琵琶湖線, jr京都線, 技术使. 琵琶湖特快 日语 びわこエクスプレス Biwako ekusupuresu 是西日本旅客鐵道 JR西日本 營運的一個特別急行列車 特急 的名稱 列車在東海道本線 琵琶湖線 JR京都線 行駛 來往米原 草津和大阪 琵琶湖特快概述日文名びわこエクスプレス Biwako Express开行日期2003年6月1日运营商西日本旅客鐵道 JR西日本 列车等级特急列車运行区间米原 草津 大阪运行距离110 5公里 68 7英里 米原至大阪 途经线路東海道本線 琵琶湖線 JR京都線 技术使用车辆683系 189系氣動車 日语 JR西日本キハ189系気動車 吹田綜合車輛所 日语 吹田総合車両所 京都支所 歷史 编辑琵琶湖特快的前身是1988年開辦的專線列車 琵琶湖Liner びわこライナー 當時以485系在平日提供服務 2003年起改用新型的681系或683系後 升格為特急班次 2007年3月17日 2021年3月15日 東日本旅客鐵道 JR東日本 和東海旅客鐵道 JR東海 營運的東海道本線特急列車 東海 停止服務後 JR東的特急 湘南 登場前約14年間 琵琶湖特快是東海道本線內唯一在日間行駛的特急班次 運行概要 编辑2021年3月14日至今的編成圖 琵琶湖特快 米原方向大阪方向 1 4号 1 2 3 4 5 6 7 8 9G 指 指 指 指 指 指 指 指 大阪方向草津方向 2号 1 2 3指 指 指全車禁煙凡例 G 綠色車廂指定席 指 普通車指定席 自 普通車自由席停車站米原站 彦根站 近江八幡站 野洲站 守山站 草津站 南草津站 石山站 大津站 山科站 京都站 新大阪站 大阪站 擔當車掌京都列車區 使用車輛683系 KiHa 189系 只於晚上擔任琵琶湖特快2號 由大阪前往草津 取自 https zh wikipedia org w index php title 琵琶湖特快 amp oldid 76409373, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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