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福知山站

福知山站(日语:福知山駅ふくちやまえき Fukuchiyama eki */?)是位於日本京都府福知山市的鐵路車站,為西日本旅客鐵道(JR西日本)與北近畿丹後鐵道(KTR)共用的鐵路車站,也是北近畿鐵道網的中心車站。

福知山站
南口
日语名称
福知山 – ふくちやま – Fukuchiyama
车站概览
位置 日本京都府福知山市
地理坐标35°17′48″N 135°7′7″E / 35.29667°N 135.11861°E / 35.29667; 135.11861
管辖机构西日本旅客鐵道(JR西日本,詳細資料
WILLER TRAINS(京都丹後鐵道,詳細資料
位置
剪票口

車站構造

JR西日本

JR 福知山站
 
车站站牌
日语名称
福知山 – ふくちやま – Fukuchiyama
车站概览
位置  日本京都府福知山市站前町439
地理坐标35°17′48″N 135°7′7″E / 35.29667°N 135.11861°E / 35.29667; 135.11861
车站构造
站体类型高架車站
站台3面5線
其他信息
电报码フチ
历史
启用日期1904年(明治37年)11月3日
上車人次
統計年度
平均每日3,674人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
石原
5.7km
  山陰本線
距離京都88.5km
上川口
6.7km
丹波竹田
8.3km
  福知山線
距離尼崎106.5km
直通至山陰本線
位置
 
备注
直營站(管理站)
設有綠窗口
* 此外,舞鶴線的一部分列車亦於此站到發。

島式月台2面4線與側式月台1面1線,合計3面5線月台的高架車站。5號月台為側式月台,1、2號月台與3、4號月台為島式月台。1、2號月台曾為長距離特急列車的遺蹪,月台長度長達230米[1]

閘口位於1樓,並未引入自動閘機(有人剪票)。高架化的同時,全部月台均設置了扶手電梯(只限上行)與升降機

福知山線從本站至篠山口之間,長達48.1公里路段為單線。山陰本線從本站至綾部站為複線、往伯耆大山站為長達229.7公里的單線路段。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2   山陰本線 上行 綾部西舞鶴京都方向 特急、普通
下行 和田山豐岡城崎溫泉方向 一部分的普通
  福知山線 篠山口寶塚大阪方向 主要為特急
3、4   山陰本線 下行 和田山、豐岡 城崎溫泉方向 特急、普通
  福知山線 篠山口、寶塚、大阪方向 一部分的特急、丹波路快速、普通
直通宮福線 大江、宮津、天橋立方向 JR線開抵直通的特急
5   福知山線 篠山口、寶塚、大阪方向 丹波路快速、普通
  山陰本線 下行 和田山、豐岡、城崎溫泉方向 一部分的普通列車

京都丹後鐵道車站

京都丹後鐵道 福知山站
 
京都丹后铁道与JR西日本换乘通道(2015年10月16日)
日语名称
福知山 – ふくちやま – Fukuchiyama
车站概览
位置  日本京都府福知山市字天田262
地理坐标35°17′48″N 135°7′7″E / 35.29667°N 135.11861°E / 35.29667; 135.11861
车站构造
站体类型高架車站[2]
站台1面2線[2]
历史
启用日期1988年(昭和63年)7月16日[2]
上車人次
統計年度
平均每日1,104人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 京都丹後鐵道 下一站
终点站 F 宮福線
F1
起點
福知山市民醫院口
F2
1.5km
位置
 
备注
直營站
* 正式的起點為宮津站

島式月台1面2線的高架車站,位於JR月台的北側[2]

月台配置

月台 路線 目的地 備註
1、2 宮福線 大江宮津天橋立方向 特急『丹後接力』
快速『大江山』・普通

配置上的本線為1號月台。

北丹鐵道

北丹鐵道 福知山站
日语名称
福知山 – ふくちやま – FUKUCHIYAMA
车站概览
位置  日本京都府福知山市天田
地理坐标35°17′48″N 135°7′7″E / 35.29667°N 135.11861°E / 35.29667; 135.11861
管辖机构北丹鐵道日语北丹鉄道
途经线路
  • 北丹鐵道線
距离
  • 0.0公里(起點站:福知山)
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1923年(大正12年)9月22日
关闭日期1974年(昭和49年)2月28日
服务
北丹鐵道線
福知山西日语福知山西駅
(1.1公里)
位置
 

側式月台1面1線的地面車站,地面時代借用日本國有鐵道福知山站1號月台西側的空間[3]

北丹鐵道於1974年(昭和49年)廢除,1988年(昭和63年)宮福鐵道(現時京都丹後鐵道)宮福線啟用時為相同地點的相同路線用的月台。

使用情況

根據京都府統計書(2007年度以前)與福知山市統計書(2008年度以後),兩間公司1日平均上車人次推移如下表。

年度 1日平均上車人次
JR西日本 京都丹後鐵道
1999年(平成11年) 4,304 1,134
2000年(平成12年) 4,186 1,263
2001年(平成13年) 4,052 1,197
2002年(平成14年) 3,951 995
2003年(平成15年) 3,992 1,027
2004年(平成16年) 3,926 901
2005年(平成17年) 4,019 847
2006年(平成18年) 3,992 800
2007年(平成19年) 3,932 805
2008年(平成20年) 3,913 966
2009年(平成21年) 3,678 1,018
2010年(平成22年) 3,715 1,055
2011年(平成23年) 3,660 1,061
2012年(平成24年) 3,784 1,038
2013年(平成25年) 3,751 1,085
2014年(平成26年) 3,673 1,105
2015年(平成27年) 3,679 1,055
2016年(平成28年) 3,783 1,033
2017年(平成29年) 3,756 990

車站周邊

  • 福知山城(福知山市立美術館、郷土資料館)
  • 御靈神社(御靈公園内)
  • 三段池公園
  • 京都銀行 福知山支店
  • 京都北都信用金庫福知山中央支店
  • 福知山鐵道館Poppo Land(ポッポランド

路線巴士

園福線(福知山站~體育館前(長田野工業團地)~菟原~桧山~園部站前)
  • 停留所名 「福知山站前」
    • 京都交通
福知山地區全路線以這為起點
福知山線(綾部站前行)、長田野線、堀循環線、室循環線、川北線、小牧線、夜久野線 等

历史

  • 1904年11月3日 阪鶴鐵道車站開業。
  • 1907年8月1日 國有化。
  • 1923年9月22日 北丹鐵道開業。
  • 1971年3月2日 北丹鐵道休止。1974年廢止。
  • 1987年4月1日 國鐵分割民營化後成為JR西日本車站。
  • 1988年7月16日 宮福鐵道(現在的北近畿丹後鐵道)宮福線開業。
  • 2005年11月26日 福知山站附近JR路線的高架化完成。
  • 2009年2月28日 北近畿丹後鐵道所屬的路線高架化完成。

相鄰車站

※西日本旅客鐵道的特急『東方白鸛』、『城崎』、『橋立』的相鄰停車站參見列車條目,京都丹後鐵道的特急『丹後接力』、快速『大江山』的相鄰停車站參見路線條目

西日本旅客鐵道
  山陰本線
快速、普通(兩種的所有列車均須在此站轉乘)
石原福知山上川口
  福知山線
丹波路快速(至三田站為止各站停車)、普通
丹波竹田福知山
京都丹後鐵道
宮福線
福知山(F1)福知山市民醫院口(F2)

曾經存在的路線

北丹鐵道(廢線)
北丹鐵道線
福知山福知山西日语福知山西駅

相關條目

參考資料

  1. ^ 曾有包括行李車的最大12節編組的寢台特急出雲』停靠(2006年3月18日廢除)。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 引用错误:没有为名为sone14的参考文献提供内容
  3. ^ 草むらの中走った北丹鉄道 廃止から30年 今でも多くの人の心の中に (页面存档备份,存于互联网档案馆) - WEB両丹(両丹日日新聞)
引用错误:带有group属性""的脚注列表区没有在文中使用

外部連結

  • 福知山站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
  • 福知山站 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 京都丹後鐵道

福知山站, 日语, 福知山駅, ふくちやまえき, fukuchiyama, 是位於日本京都府福知山市的鐵路車站, 為西日本旅客鐵道, jr西日本, 與北近畿丹後鐵道, 共用的鐵路車站, 也是北近畿鐵道網的中心車站, 南口日语名称福知山, ふくちやま, fukuchiyama车站概览位置, 日本京都府福知山市地理坐标35, 29667, 11861, 29667, 11861管辖机构西日本旅客鐵道, jr西日本, 詳細資料, willer, trains, 京都丹後鐵道, 詳細資料, 位置剪票口, 目录, 車站構造,. 福知山站 日语 福知山駅 ふくちやまえき Fukuchiyama eki 是位於日本京都府福知山市的鐵路車站 為西日本旅客鐵道 JR西日本 與北近畿丹後鐵道 KTR 共用的鐵路車站 也是北近畿鐵道網的中心車站 福知山站南口日语名称福知山 ふくちやま Fukuchiyama车站概览位置 日本京都府福知山市地理坐标35 17 48 N 135 7 7 E 35 29667 N 135 11861 E 35 29667 135 11861管辖机构西日本旅客鐵道 JR西日本 詳細資料 WILLER TRAINS 京都丹後鐵道 詳細資料 位置剪票口 目录 1 車站構造 1 1 JR西日本 1 1 1 月台配置 1 2 京都丹後鐵道車站 1 2 1 月台配置 1 3 北丹鐵道 2 使用情況 3 車站周邊 4 路線巴士 5 历史 6 相鄰車站 6 1 曾經存在的路線 7 相關條目 8 參考資料 9 外部連結車站構造 编辑JR西日本 编辑 JR 福知山站 车站站牌日语名称福知山 ふくちやま Fukuchiyama车站概览位置 日本京都府福知山市站前町439地理坐标35 17 48 N 135 7 7 E 35 29667 N 135 11861 E 35 29667 135 11861车站构造站体类型高架車站站台3面5線其他信息电报码フチ历史启用日期1904年 明治37年 11月3日上車人次 統計年度平均每日3 674人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR西日本 下一站石原5 7km往園部 山陰本線距離京都88 5km 上川口6 7km往城崎溫泉丹波竹田8 3km往大阪 福知山線距離尼崎106 5km 直通至山陰本線位置 备注直營站 管理站 設有綠窗口 此外 舞鶴線的一部分列車亦於此站到發 島式月台2面4線與側式月台1面1線 合計3面5線月台的高架車站 5號月台為側式月台 1 2號月台與3 4號月台為島式月台 1 2號月台曾為長距離特急列車的遺蹪 月台長度長達230米 1 閘口位於1樓 並未引入自動閘機 有人剪票 高架化的同時 全部月台均設置了扶手電梯 只限上行 與升降機 福知山線從本站至篠山口之間 長達48 1公里路段為單線 山陰本線從本站至綾部站為複線 往伯耆大山站為長達229 7公里的單線路段 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 2 山陰本線 上行 綾部 西舞鶴 京都方向 特急 普通下行 和田山 豐岡 城崎溫泉方向 一部分的普通 福知山線 篠山口 寶塚 大阪方向 主要為特急3 4 山陰本線 下行 和田山 豐岡 城崎溫泉方向 特急 普通 福知山線 篠山口 寶塚 大阪方向 一部分的特急 丹波路快速 普通直通 宮福線 大江 宮津 天橋立方向 JR線開抵直通的特急5 福知山線 篠山口 寶塚 大阪方向 丹波路快速 普通 山陰本線 下行 和田山 豐岡 城崎溫泉方向 一部分的普通列車京都丹後鐵道車站 编辑 京都丹後鐵道 福知山站 京都丹后铁道与JR西日本换乘通道 2015年10月16日 日语名称福知山 ふくちやま Fukuchiyama车站概览位置 日本京都府福知山市字天田262地理坐标35 17 48 N 135 7 7 E 35 29667 N 135 11861 E 35 29667 135 11861车站构造站体类型高架車站 2 站台1面2線 2 历史启用日期1988年 昭和63年 7月16日 2 上車人次 統計年度平均每日1 104人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 京都丹後鐵道 下一站终点站 F 宮福線F1起點 福知山市民醫院口F21 5km往宮津位置 备注直營站 正式的起點為宮津站島式月台1面2線的高架車站 位於JR月台的北側 2 月台配置 编辑 月台 路線 目的地 備註1 2 宮福線 大江 宮津 天橋立方向 特急 丹後接力 快速 大江山 普通配置上的本線為1號月台 北丹鐵道 编辑 北丹鐵道 福知山站日语名称福知山 ふくちやま FUKUCHIYAMA车站概览位置 日本京都府福知山市天田地理坐标35 17 48 N 135 7 7 E 35 29667 N 135 11861 E 35 29667 135 11861管辖机构北丹鐵道 日语 北丹鉄道 途经线路北丹鐵道線距离0 0公里 起點站 福知山 车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1923年 大正12年 9月22日关闭日期1974年 昭和49年 2月28日服务北丹鐵道線福知山西 日语 福知山西駅 1 1公里 位置 側式月台1面1線的地面車站 地面時代借用日本國有鐵道福知山站1號月台西側的空間 3 北丹鐵道於1974年 昭和49年 廢除 1988年 昭和63年 宮福鐵道 現時京都丹後鐵道 宮福線啟用時為相同地點的相同路線用的月台 使用情況 编辑根據京都府統計書 2007年度以前 與福知山市統計書 2008年度以後 兩間公司1日平均上車人次推移如下表 年度 1日平均上車人次JR西日本 京都丹後鐵道1999年 平成11年 4 304 1 1342000年 平成12年 4 186 1 2632001年 平成13年 4 052 1 1972002年 平成14年 3 951 9952003年 平成15年 3 992 1 0272004年 平成16年 3 926 9012005年 平成17年 4 019 8472006年 平成18年 3 992 8002007年 平成19年 3 932 8052008年 平成20年 3 913 9662009年 平成21年 3 678 1 0182010年 平成22年 3 715 1 0552011年 平成23年 3 660 1 0612012年 平成24年 3 784 1 0382013年 平成25年 3 751 1 0852014年 平成26年 3 673 1 1052015年 平成27年 3 679 1 0552016年 平成28年 3 783 1 0332017年 平成29年 3 756 990車站周邊 编辑福知山城 福知山市立美術館 郷土資料館 御靈神社 御靈公園内 三段池公園 京都銀行 福知山支店 京都北都信用金庫福知山中央支店 福知山鐵道館Poppo Land ポッポランド 路線巴士 编辑停留所名 福知山站 西日本JR巴士園福線 福知山站 體育館前 長田野工業團地 菟原 桧山 園部站前 dd 停留所名 福知山站前 京都交通福知山地區全路線以這為起點 福知山線 綾部站前行 長田野線 堀循環線 室循環線 川北線 小牧線 夜久野線 等 dd 丹後海陸交通历史 编辑1904年11月3日 阪鶴鐵道車站開業 1907年8月1日 國有化 1923年9月22日 北丹鐵道開業 1971年3月2日 北丹鐵道休止 1974年廢止 1987年4月1日 國鐵分割民營化後成為JR西日本車站 1988年7月16日 宮福鐵道 現在的北近畿丹後鐵道 宮福線開業 2005年11月26日 福知山站附近JR路線的高架化完成 2009年2月28日 北近畿丹後鐵道所屬的路線高架化完成 相鄰車站 编辑 西日本旅客鐵道的特急 東方白鸛 城崎 橋立 的相鄰停車站參見列車條目 京都丹後鐵道的特急 丹後接力 快速 大江山 的相鄰停車站參見路線條目 西日本旅客鐵道 山陰本線 快速 普通 兩種的所有列車均須在此站轉乘 石原 福知山 上川口 dd dd 福知山線 丹波路快速 至三田站為止各站停車 普通丹波竹田 福知山 dd dd 京都丹後鐵道 宮福線福知山 F1 福知山市民醫院口 F2 dd dd 曾經存在的路線 编辑 北丹鐵道 廢線 北丹鐵道線福知山 福知山西 日语 福知山西駅 dd dd 相關條目 编辑日本鐵路車站列表參考資料 编辑 曾有包括行李車的最大12節編組的寢台特急 出雲 停靠 2006年3月18日廢除 2 0 2 1 2 2 2 3 引用错误 没有为名为sone14的参考文献提供内容 草むらの中走った北丹鉄道 廃止から30年 今でも多くの人の心の中に 页面存档备份 存于互联网档案馆 WEB両丹 両丹日日新聞 引用错误 带有group属性 的脚注列表区没有在文中使用外部連結 编辑福知山站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 福知山站 页面存档备份 存于互联网档案馆 京都丹後鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 福知山站 amp oldid 72005935, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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