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丹波竹田站

丹波竹田站(日语:丹波竹田駅たんばたけだえき Tamba-Takeda eki */?)是位於兵庫縣丹波市市島町中竹田字中嶋1510番3號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的福知山線車站[1]

丹波竹田*
車站大樓
日语名称
丹波竹田 – たんばたけだ – Tamba-Takeda
车站概览
位置 日本兵庫縣丹波市市島町中竹田字中嶋1510番3號[1]
地理坐标35°14′24″N 135°7′48″E / 35.24000°N 135.13000°E / 35.24000; 135.13000
车站构造
站体类型地面車站[1]
站台2面2線[1]
其他信息
电报码ハケ
历史
启用日期1899年(明治32年)7月15日[1]
上車人次
統計年度
平均每日156人次(不含下車乘客)
2016
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
市島
4.2km
福知山線
距離尼崎98.2km
福知山
8.3km
终点站
位置
备注
無人車站
設有自動售票機[1]
* 在1911年前,車站曾名為竹田站[1]
月台

歷史 编辑

  • 1899年(明治32年)7月15日 - 阪鶴鐵道 柏原站至福知山南口站(後來為福知站,現已廢止)開通,此站啟用。當時車站名為竹田站[1]。開始提供旅客和貨運服務。
    • 當時車站地址為兵庫縣冰上郡黑井村日语竹田村 (兵庫県)中竹田字中嶋。
  • 1904年(明治37年)11月3日 - 阪鶴鐵道 福知站至福知山站之間開業。
  • 1907年(明治40年)8月1日 - 根據鐵道國有法日语鉄道国有法,阪鶴鐵道被國有化,成為帝國鐵道廳車站。
  • 1909年(明治42年)
    • 10月1日 - 福知站廢止。
    • 10月12日 - 制定路線名稱,此站成為阪鶴線車站。
  • 1911年(明治44年)11月1日 - 車站改名為丹波竹田站[1]
  • 1912年(明治45年)3月1日 - 阪鶴線福知山站以南區間改名為福知山線,此站成為福知山線車站。
  • 1955年(昭和30年)3月20日 - 隨著市島町日语市島町成立,車站地址變為兵庫縣冰上郡市島町中竹田字中嶋。
  • 1962年(昭和37年)10月1日 - 結束貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 1992年(平成4年)4月1日 - 篠山口鐵道部日语篠山口鉄道部成立,並開始管轄此站。
  • 2004年(平成16年)11月1日 - 隨著丹波市成立,車站地址變為現時地址。
  • 2009年(平成21年)6月1日 - 隨著篠山口鐵道部廢止,此站回復由福知山分社日语西日本旅客鉄道福知山支社管轄,由篠山口站管理此站。
  • 2021年(令和3年)春天(預定) - 此站可使用IC卡「ICOCA」。

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會[1]。1號月台是上下行本線和一線通過日语一線スルー結構。上下行線的列車基本上使用1號月台,當列車需要進行列車交會時便會使用2號月台。另外,兩月台均可從兩方向進站和出發。車站大樓位於車站西北方1號月台側,兩月台之間設有跨線橋連接,該橋位於月台北端。

此站是由篠山口站管理的無人車站。在車站大樓內曾經設有職員售票櫃臺和檢票口。2號月台上設有候車室

在車站大樓內設有男女廁(濕廁)和多用途廁所。在2021年春天,此站預計可以使用ICOCA等交通系IC卡。

在1號月台上設有100公里里程碑[1]。該里程碑是計算寶塚站新三田站之間成為雙線鐵路和電氣化前的走線[1]

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1、2   福知山線 下行 福知山方面
上行 篠山口三田方向

使用狀況 编辑

根據「兵庫縣統計書[2]」,2016年(平成28年)度1日平均乘車人次為156人

以下為近年1日平均乘車人次列表。

年度 1日平均
乘車人次
1999年 191
2000年 188
2001年 180
2002年 183
2003年 182
2004年 179
2005年 175
2006年 162
2007年 154
2008年 153
2009年 154
2010年 165
2011年 163
2012年 162
2013年 169
2014年 155
2015年 159
2016年 156

車站周邊 编辑

在北邊縣道上設有大型住宅區,在南邊一帶為田地。

  • 西山造酒場
  • 丹波警署日语丹波警察署 中竹田駐在所
  • 中竹田郵局
  • 丹波市立竹田幼稚園
  • 丹波市立竹田小學日语竹田小学校
  • 丹波市立Sportpia市島日语丹波市立スポーツピアいちじま - 全國高等學校女子硬式棒球錦標賽日语全国高等学校女子硬式野球選手権大会的主會場。
  • 國道175號日语国道175号(竹田繞道)
  • 兵庫縣道170號丹波竹田停車場線日语兵庫県道170号丹波竹田停車場線
  • 兵庫縣道708號岩崎市島線日语京都府道・兵庫県道708号岩崎市島線
  • 竹田川日语竹田川 (兵庫県・京都府)

最近被名為「天空之城」的國家歷史遺蹟竹田城遺蹟的車站是播但線竹田站不是此站。由於車站名稱相近,因此會有觀光客錯誤下車[3]。而此站是位於丹波市市島町中竹田,而竹田城是位於朝來市和田山町竹田,兩處都是兵庫縣內的地方,但是不同地區。

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道(JR西日本)
  福知山線
丹波路快速、普通
市島丹波竹田福知山
  • 此站距離福知山站8.3公里,在線內站與站之間最長距離。

注腳 编辑

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新聞総合出版センター. 2011-12-15: 124. ISBN 9784343006028 (日语). 
  2. ^ 兵庫県統計書 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  3. ^ “竹田”違い 「天空の城」観光客、誤って丹波へ. 神戶新聞NEXT (神戶新聞社). 2014-07-29 [2020-07-29]. (原始内容于2020-11-15) (日语). 

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 丹波竹田站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)

丹波竹田站, 此條目介紹的是福知山線車站, 关于曾經同名播但線車站, 请见, 竹田站, 兵庫縣, 日语, 丹波竹田駅, たんばたけだえき, tamba, takeda, 是位於兵庫縣丹波市市島町中竹田字中嶋1510番3號, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的福知山線車站, 丹波竹田, 車站大樓日语名称丹波竹田, たんばたけだ, tamba, takeda车站概览位置, 日本兵庫縣丹波市市島町中竹田字中嶋1510番3號, 地理坐标35, 24000, 13000, 24000, 13000车站构造站体类型地面車站, . 此條目介紹的是福知山線車站 关于曾經同名播但線車站 请见 竹田站 兵庫縣 丹波竹田站 日语 丹波竹田駅 たんばたけだえき Tamba Takeda eki 是位於兵庫縣丹波市市島町中竹田字中嶋1510番3號 西日本旅客鐵道 JR西日本 的福知山線車站 1 丹波竹田 車站大樓日语名称丹波竹田 たんばたけだ Tamba Takeda车站概览位置 日本兵庫縣丹波市市島町中竹田字中嶋1510番3號 1 地理坐标35 14 24 N 135 7 48 E 35 24000 N 135 13000 E 35 24000 135 13000车站构造站体类型地面車站 1 站台2面2線 1 其他信息电报码ハケ历史启用日期1899年 明治32年 7月15日 1 上車人次 統計年度平均每日156人次 不含下車乘客 2016邻近车站上一站 JR西日本 下一站 市島4 2km往大阪 福知山線距離尼崎98 2km 福知山8 3km终点站位置备注無人車站設有自動售票機 1 在1911年前 車站曾名為竹田站 1 月台 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1899年 明治32年 7月15日 阪鶴鐵道 柏原站至福知山南口站 後來為福知站 現已廢止 開通 此站啟用 當時車站名為竹田站 1 開始提供旅客和貨運服務 當時車站地址為兵庫縣冰上郡黑井村 日语 竹田村 兵庫県 中竹田字中嶋 1904年 明治37年 11月3日 阪鶴鐵道 福知站至福知山站之間開業 1907年 明治40年 8月1日 根據鐵道國有法 日语 鉄道国有法 阪鶴鐵道被國有化 成為帝國鐵道廳車站 1909年 明治42年 10月1日 福知站廢止 10月12日 制定路線名稱 此站成為阪鶴線車站 1911年 明治44年 11月1日 車站改名為丹波竹田站 1 1912年 明治45年 3月1日 阪鶴線福知山站以南區間改名為福知山線 此站成為福知山線車站 1955年 昭和30年 3月20日 隨著市島町 日语 市島町 成立 車站地址變為兵庫縣冰上郡市島町中竹田字中嶋 1962年 昭和37年 10月1日 結束貨物起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 1992年 平成4年 4月1日 篠山口鐵道部 日语 篠山口鉄道部 成立 並開始管轄此站 2004年 平成16年 11月1日 隨著丹波市成立 車站地址變為現時地址 2009年 平成21年 6月1日 隨著篠山口鐵道部廢止 此站回復由福知山分社 日语 西日本旅客鉄道福知山支社 管轄 由篠山口站管理此站 2021年 令和3年 春天 預定 此站可使用IC卡 ICOCA 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 可進行列車交會 1 1號月台是上下行本線和一線通過 日语 一線スルー 結構 上下行線的列車基本上使用1號月台 當列車需要進行列車交會時便會使用2號月台 另外 兩月台均可從兩方向進站和出發 車站大樓位於車站西北方1號月台側 兩月台之間設有跨線橋連接 該橋位於月台北端 此站是由篠山口站管理的無人車站 在車站大樓內曾經設有職員售票櫃臺和檢票口 2號月台上設有候車室 在車站大樓內設有男女廁 濕廁 和多用途廁所 在2021年春天 此站預計可以使用ICOCA等交通系IC卡 在1號月台上設有100公里里程碑 1 該里程碑是計算寶塚站至新三田站之間成為雙線鐵路和電氣化前的走線 1 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 1 2 nbsp 福知山線 下行 福知山方面 上行 篠山口 三田方向使用狀況 编辑根據 兵庫縣統計書 2 2016年 平成28年 度1日平均乘車人次為156人 以下為近年1日平均乘車人次列表 年度 1日平均乘車人次 1999年 191 2000年 188 2001年 180 2002年 183 2003年 182 2004年 179 2005年 175 2006年 162 2007年 154 2008年 153 2009年 154 2010年 165 2011年 163 2012年 162 2013年 169 2014年 155 2015年 159 2016年 156車站周邊 编辑在北邊縣道上設有大型住宅區 在南邊一帶為田地 西山造酒場 丹波警署 日语 丹波警察署 中竹田駐在所 中竹田郵局 丹波市立竹田幼稚園 丹波市立竹田小學 日语 竹田小学校 丹波市立Sportpia市島 日语 丹波市立スポーツピアいちじま 全國高等學校女子硬式棒球錦標賽 日语 全国高等学校女子硬式野球選手権大会 的主會場 國道175號 日语 国道175号 竹田繞道 兵庫縣道170號丹波竹田停車場線 日语 兵庫県道170号丹波竹田停車場線 兵庫縣道708號岩崎市島線 日语 京都府道 兵庫県道708号岩崎市島線 竹田川 日语 竹田川 兵庫県 京都府 最近被名為 天空之城 的國家歷史遺蹟竹田城遺蹟的車站是播但線竹田站 不是此站 由於車站名稱相近 因此會有觀光客錯誤下車 3 而此站是位於丹波市市島町中竹田 而竹田城是位於朝來市和田山町竹田 兩處都是兵庫縣內的地方 但是不同地區 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 JR西日本 nbsp 福知山線 丹波路快速 普通市島 丹波竹田 福知山 dd dd 此站距離福知山站8 3公里 在線內站與站之間最長距離 注腳 编辑 1 00 1 01 1 02 1 03 1 04 1 05 1 06 1 07 1 08 1 09 1 10 1 11 兵庫の鉄道全駅 JR 三セク 神戸新聞総合出版センター 2011 12 15 124 ISBN 9784343006028 日语 兵庫県統計書 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 竹田 違い 天空の城 観光客 誤って丹波へ 神戶新聞NEXT 神戶新聞社 2014 07 29 2020 07 29 原始内容存档于2020 11 15 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ta外部連結 编辑 nbsp 维基共享资源上的相关多媒体资源 丹波竹田站 丹波竹田站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 丹波竹田站 amp oldid 82601045, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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