淡水站

坐标：25°10′05″N 121°26′43″E / 25.1680525°N 121.4451939°E / 25.1680525; 121.4451939

淡水站位於台灣新北市淡水區，為台北捷運淡水信義線（淡水線）與新北捷運淡海輕軌（藍海線一期; 已通車）的捷運車站。本站為台灣最北端的重型鐵路車站(25°10'05''N)。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線（戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線；捷運淡水線前身）亦曾於此處設有一同名車站。

淡水站 Tamsui Station^[註 1]
位置	臺灣 新北市淡水區 中正路1號
地理坐标	25°10′4.9890″N 121°26′42.6980″E / 25.168052500°N 121.445193889°E / 25.168052500; 121.445193889
车站类别	捷運車站
运营机构	台北捷運 新北捷運
途经线路	淡水信義線（淡水線） 淡海輕軌（藍海線）（規劃中）
车站构造
站体类型	淡水信義線：高架車站 淡海輕軌：平面車站（預定）
出口数目	3
无障碍车站	是
站台	島式月台
其他信息
车站代码	R28( 工程編號：R33) V21 ( 工程編號：V21 )
网站	www.metro.taipei www.ntmetro.com.tw
历史
启用日期	淡水信義線（淡水線）:1997年3月28日
营运信息
乘客數量	63,340^[1]人次（2022年12月）
排行	第14名／119站
首班车	淡水信義線 往象山：06:00
末班车	淡水信義線 往象山：00:00
邻近车站
上一站 台北捷運 下一站 紅樹林 R27 往象山 淡水信義線 R28 终点站
位置

台灣語言寫法及拼音
漢字	淡水
注音	ㄉㄢˋㄕㄨㄟˇ
汉语拼音	Dànshuǐ
威妥瑪拼音	Tanshui
台羅	Tām-tsuí
客語白話字	Tham-súi
日語假名	たんすい〔たんすゐ〕^Tansui ? ^[註 2]
英语	Tamsui

淡水站地面層

車站概要

本站最早設立於日治時期，原為臺灣總督府交通局鐵道部淡水線車站，戰後由臺灣鐵路管理局接手營運，後因改建捷運淡水線停止營運。

本站往紅樹林站方向為高架段至地面段之過渡帶。現今站體位於中正東路南側，與中山路、中正路的交叉路口東側。站名取自現有地名及原站名「淡水」，鄰近著名的淡水老街。車站編號的部分，淡水信義線為R28，未來的淡海輕軌為V21。

站體設計融入台灣閩南式、紅毛城殖民建築元素，牆面呈現紅磚牆之意象，車站屋頂則與其他多數淡水線高架車站一樣採用中國北方宮殿式風格。地面大廳曾設小園林，種了棕櫚樹，設置高低不一的階梯和花槽，但到2015年已經夷為平地。

2018年夏季台北捷運於部分車站新增日本語到站廣播，淡水站之到站廣播為「終点、淡水駅です ^{Syūten, Tansui eki desu}」。

車站西北側為淡水老街，有許多攤販與著名小吃店，每逢例假日皆有許多民眾與觀光客前往造訪。歷史悠久的淡水渡船頭，即位於老街西側的河岸步道旁，供民眾搭乘渡輪往返於淡水與八里、漁人碼頭之間。車站周圍均有廣場，經常舉辦活動。

車站構造

臺北捷運淡水信義線為高架二層車站，一個島式月台，有三個出入口。本站設有半高式月台門。
仍在規劃中的新北捷運淡海輕軌藍海線則預計為平面車站。

車站樓層

地上 二樓	一月台	淡水信義線 往象山方向（R27 紅樹林站）→
	島式月台，左／右側開門
	二月台	淡水信義線 往象山方向（R27 紅樹林站）→
地面	大廳層 穿堂層	出入口、大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間（站體北側付費區內、站體南側付費區外）

※春節期間、連續假日及天元宮櫻花季期間因應湧入本站人潮，會在另一側月台加開往大安方向的列車疏運。

車站出口

出口1、2位於車站東北側，無障礙電梯位於出口旁。由於旅客眾多，因此設有兩處驗票閘門。2019年於西南側增設出口3。

出入口	圖片	位置
		中正路（淡水老街）
		學府路
		金色水岸
註：  設有電梯 |   設有手扶梯

歷史

台鐵淡水車站

淡水停車場^[2] 〔たんすゐ〕^Tansui ? ^[註 2] 淡水車站 Tanshui
臺鐵淡水線車票(1988年)
位置	日治臺灣臺北州淡水郡淡水街淡水   臺灣台北縣淡水鎮
地理坐标	25°10′4.9890″N 121°26′42.6980″E / 25.168052500°N 121.445193889°E / 25.168052500; 121.445193889
运营机构	臺灣總督府鐵道部→臺灣鐵路管理局
途经线路	淡水線
距离	21.2（臺北起）
车站构造
站体类型	平面車站
站台	側式月台一座
其他信息
电报码	ㄉㄕ
车站等级	二等
历史
启用日期	明治34年(1901年)8月25日
关闭日期	1988年7月15日
服务
◄竹圍 （4.2公里） （終點站）► （0公里）
位置

• 1901年8月25日：隨著淡水線鐵路正式通車而啟用^[2]，當時稱為淡水停車場（日语：淡水停車場／たんすい－〔たんすゐ－〕 ^{Tansui－ ? [註 2]}）。
  • 過去站內曾設有通往殼牌石油倉庫（原 英商嘉士洋行倉庫；現已列為市定古蹟）的側線。在1917年至1927年間，亦有輕便鐵道聯絡舊小基隆（今三芝）地區。
• 1951年：改建過後的第二代站房落成。
• 1988年7月15日：隨著台鐵淡水線正式結束營運而廢止^{[3]（p. 326）}。
• 平面車站，有一座側式月台，月台以西為軌道區。

台北捷運淡水站

• 1997年3月28日：隨著捷運淡水線「淡水－中山」段正式通車而啟用^{[3]（p. 327）}。
• 1998年12月24日：隨著捷運淡水線「台北車站－中正紀念堂」段、新店線「中正紀念堂－古亭」段與中和線正式通車，營運模式為「淡水－南勢角」^{[3]（p. 327）}。
• 1999年11月11日：隨新店線全線通車，原「淡水－南勢角」營運模式調整為「淡水－新店」營運模式^{[3]（p. 328）}。
• 2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Tamshui Station改為Danshui Station。^[4]
• 2011年6月16日：經內政部於該日核定，淡水區（Tamsui）與鹿港鎮（Lukang）為全國首二例恢復歷史慣用譯名的鄉鎮市區級地名^[5]。台北捷運公司配合辦理變更，將本站之英譯拼音由Danshui變更為Tamsui。
• 2014年4月8日：台北市政府公布松山線通車後的營運模式，松山線與新店線直通運行，淡水線不再與新店線直通運行，正式與同屬紅線的信義線銜接直通營運。屆時運行15年的「淡水－新店」列車正式走入歷史，改採原定之「淡水－象山」營運模式。
• 2014年11月14日：伴隨松山線通車，由301型列車於24:00與新店站對開「淡水—新店」最後列車，台北捷運長達16年的跨線營運模式正式走入歷史。
• 2014年11月15日：隨松山線通車與綠線全線貫通，淡水線列車營運路線調整為「淡水─象山」，本站可直通至信義線象山站。
• 2015年8月23日：半高式月台門正式啟用。
• 2018年12月23日：淡海輕軌通車，台灣最北車站讓給淡海輕軌的崁頂站
• 2019年12月28日：3號出入口啟用^[6][7][8][9]。

利用狀況

本處除捷運站外，車站出口東側設有市區公車、客運轉運站，車站北側的中正東路也設有「捷運淡水站」公車站牌，有多條路線行經，可轉乘前往淡海、漁人碼頭、北海岸、八里等地，是十分重要的轉運站。

根據2022年12月的統計資料，淡水站在該月的每日旅運量約63,340^[1]人次，在台北捷運系統中排行第14。由於本站進出乘客眾多，以及為了防止人員蓄意跳軌，本站已與其他14個車站於2015年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全^[10]。由於每逢春節期間與特殊節日，都會有大量人潮湧入本站，曾一度加開「淡水－大安（南勢角、台電大樓、象山）」列車，與原有的「淡水－象山（新店）」列車交叉發車，以紓解湧入淡水站的人潮。

台北捷運 年 年間 日平均 上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車 1997 2,596,232 2,775,338 5,371,570 ^[註 3] 9,797 20,270 1998 4,928,025 5,105,391 10,033,416 ^[12] 13,501 27,489 1999 7,684,442 7,793,678 15,478,120 21,053 42,406 2000 9,389,269 9,592,337 18,981,606 25,654 51,862 2001 9,662,604 9,702,620 19,365,224 ^[註 4] 2002 10,084,136 9,969,341 20,053,477 27,628 54,941 2003 9,876,086 9,777,859 19,653,945 27,058 53,846 2004 10,623,340 10,529,133 21,152,473 29,026 57,794 2005 10,884,842 10,750,385 21,635,227 29,821 59,275 2006 11,458,624 11,298,540 22,757,164 31,393 62,348 2007 11,817,866 11,628,098 23,445,964 32,378 64,236 2008 12,507,900 12,257,624 24,765,524 34,175 67,665 2009 12,408,905 12,157,363 24,566,268 33,997 67,305 2010 12,634,296 12,335,597 24,969,893 34,615 68,411 2011 13,449,899 13,113,757 26,563,656 36,849 72,777 2012 14,118,922 13,765,136 27,884,058 38,576 76,186 2013 14,690,423 14,344,175 29,034,598 40,248 79,547 2014 14,762,892 14,420,300 29,183,192 40,446 79,954 2015 14,612,262 14,237,028 28,849,290 40,034 79,039 2016 14,582,090 14,212,091 28,794,181 39,842 78,673 2017 14,140,076 13,774,118 27,914,194 38,740 76,477 2018 14,375,721 13,925,436 28,301,157 39,386 77,537 2019 14,472,026 13,571,505 28,043,531 39,649 76,832 2020 11,728,224 10,821,725 22,549,949 32,044 61,612

總督府交通局與臺鐵 總督府交通局年別利用客數推移（1913-1938年度） 年^[註 5] 年間 日平均 上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車 無資料 1913年度 88,797 92,103 180,900 ^[13] 243 496 1914年度 101,768 99,627 201,395 ^[14] 279 552 1915年度 95,091 86,783 181,874 ^[15] 260 497 1916年度 95,455 90,987 186,442 ^[16] 262 511 1917年度 105,456 102,260 207,716 ^[17] 289 569 1918年度 132,653 125,403 258,056 ^[18] 363 707 1919年度 159,353 146,193 305,546 ^[19] 435 835 1920年度 168,525 160,492 329,017 ^[20] 462 901 1921年度 156,493 153,487 309,980 ^[21] 429 849 1922年度 149,531 148,420 297,951 ^[22] 410 816 1923年度 154,023 151,631 305,654 ^[23] 422 837 1924年度 174,534 172,222 346,756 ^[24] 478 950 1925年度 181,171 176,819 357,990 ^[25] 496 981 1926年度 179,422 179,802 359,224 ^[26] 492 984 1927年度 170,077 178,007 348,084 ^[27] 466 954 1928年度 183,367 185,837 369,204 ^[28] 502 1,012 1929年度 189,698 194,166 383,864 ^[29] 520 1,052 1930年度 170,651 176,727 347,378 ^[30] 468 952 1931年度 144,747 147,596 292,343 ^[31] 395 799 1932年度 130,725 134,590 265,315 ^[32] 358 727 1933年度 137,982 142,070 280,052 ^[33] 378 767 1934年度 164,856 166,287 331,143 ^[34] 452 907 1935年度 205,706 207,670 413,376 ^[35] 562 1,129 1936年度 219,198 220,513 439,711 ^[36] 601 1,205 1937年度 237,479 243,918 481,397 ^[37] 651 1,319 1938年度 256,632 262,803 519,435 ^[38] 703 1,423 無資料 臺鐵年別利用客數推移（1946-1988年度） 年 年間 1日平均 上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車 1946 491,182 672,038 1,163,220 ^[39] 1,346 3,187 無資料 1952 684,992 721,442 1,406,434 ^[40] 1,872 3,853 1953 688,410 587,804 1,276,214 1,881 3,496 1954 718,001 716,607 1,434,608 1,967 3,930 1955 848,313 907,143 1,755,456 2,324 4,809 1956 1,001,128 1,058,787 2,059,915 2,735 5,628 1957 1,381,128 1,517,446 2,898,574 3,784 7,941 1958 1,525,196 1,453,933 2,979,129 4,179 8,162 1959 1,507,983 1,429,232 2,937,215 4,131 8,025 1960 1,671,943 1,621,860 3,293,803 4,568 8,999 1961 1,839,519 1,787,070 3,626,589 5,040 9,936 1962 1,714,074 1,711,288 3,425,362 4,696 9,385 1963 1,695,699 1,682,243 3,377,942 4,633 9,229 1964 1,776,089 1,748,567 3,524,656 4,853 9,630 1965 1,833,301 1,792,685 3,625,986 5,023 9,934 1966 1,904,680 1,865,739 3,770,419 5,218 10,330 1967 2,046,929 2,069,715 4,116,644 5,593 11,248 1968 2,248,715 2,263,058 4,511,773 6,144 12,327 1969 2,086,920 2,119,491 4,206,411 5,718 11,524 1970 1,981,558 1,984,871 3,966,429 5,429 10,867 1971 1,467,810 1,446,742 2,914,552 4,010 7,963 1972 1,394,907 1,345,593 2,740,500 3,811 7,488 1973 1,886,412 1,822,948 3,709,360 5,168 10,163 1974 3,009,271 2,936,592 5,945,863 8,245 16,290 1975 3,124,329 3,080,845 6,205,174 8,560 17,000 1976 3,063,006 3,028,700 6,091,706 8,369 16,644 1977 2,987,096 2,965,301 5,952,397 8,184 16,308 1978 3,074,316 3,046,454 6,120,770 8,423 16,769 1979 2,639,637 2,582,047 5,221,684 7,232 14,306 1980 2,826,379 2,750,425 5,576,804 7,722 15,237 1981 2,448,312 2,413,932 4,862,244 6,708 13,321 1982 2,026,436 2,043,984 4,070,420 5,552 11,152 1983 1,719,110 1,746,803 3,465,913 4,710 9,496 1984 1,588,010 1,588,578 3,176,588 ^[41] 4,339 8,679 1985 1,629,644 1,630,243 3,259,887 ^[42] 4,465 8,931 1986 1,495,848 1,485,365 2,981,213 ^[43] 4,098 8,168 1987 1,322,575 1,301,483 2,624,058 ^[44] 3,623 7,189 1988 775,820 847,542 1,623,362 ^[45] 3,938 8,240

車站周邊

 

淡水站三出口附近的淡水河之淡水夕陽觀景區中河濱公園某廣場眺整去星巴克店

• 新北市公共自行車租賃系統
  • 捷運淡水站
  • 捷運淡水站(中正鼻頭街口)
  • 捷運淡水站(中正東路)
• 淡水老街
• 淡水河
• 淡水渡船頭
• 淡水夕陽觀景區
• 河濱公園
• 淡水河岸自行車道
• 英專路夜市
• 新北市政府警察局淡水分局、中山路派出所
• 淡水社區大學
• 淡水水上機場(不對外開放)
• 淡江大學總校區（又稱為淡水校區）
  • 海事博物館
  • 淡江大學圖書館（總館以及鍾靈分館）

 

從觀音山中埔寮步道俯瞰淡水站

公車資訊

編號	經營業者	區間	備註
F161	石門區公所	草里車站－馬偕醫院
F139行經101線	三芝區公所	三芝國中－捷運淡水站
F139	三芝區公所	三芝國中－捷運淡水站
F111	淡水客運	崁頂－新興
F110	淡水客運	短程區間巡迴路線
F109	淡水客運	北投－埤島
F106	淡水客運	興仁－屯山(海線)
F105	淡水客運	興仁－忠山
F103	淡水客運	忠寮－忠山
F102	淡水客運	忠寮－樹興
F101	淡水客運	坪頂－樹興
藍海2線	淡水客運	淡海新市鎮－捷運淡水站
紅51	淡水客運	淡海新市鎮－捷運淡水站
紅39	淡水客運	新春街－捷運淡水站
紅38	淡水客運	淡海新市鎮－捷運淡水站
紅37	淡水客運	淡海新市鎮－捷運淡水站
紅37繞淡水商工	淡水客運	淡海新市鎮－捷運淡水站
紅36	淡水客運	淡海新市鎮－捷運淡水站
紅28	淡水客運	淡江大學－捷運淡水站
紅28直達	淡水客運	淡江大學－捷運淡水站
紅27	指南客運	淡江大學－捷運淡水站
紅26	指南客運	漁人碼頭－捷運淡水站
跳蛙公車	淡水客運	淡江－南港車站
跳蛙公車	指南客運	淡江－內湖科技園區
947	淡水客運 指南客運	淡水－板橋	經五股、新北環快
894	淡水客運	淡海新市鎮－捷運淡水站
883	指南客運	淡海－捷運丹鳳站
881	指南客運	淡海－捷運淡水站
880	指南客運	淡海－樹林
878	淡水客運	八里－捷運淡水站
877	淡水客運	石門－捷運淡水站
876	淡水客運	三芝－捷運淡水站	經北新莊、馬偕醫學院
875	淡水客運	北新莊－捷運淡水站
874	淡水客運	大湖－捷運淡水站
873	淡水客運	中和里－捷運淡水站	部分班次行經正德國中
872	淡水客運	中泰－捷運淡水站	部分班次行經正德國中、中山北路
871	淡水客運	行忠堂－捷運淡水站	部分班次行經中山北路
870	淡水客運	忠山－捷運淡水站
869	淡水客運	淡水－台北灣社區
868	淡水客運	新春街－小坪頂
867區間車	淡水客運	石門－捷運淡水站	僅22:30一班車，實際終點站為三芝 動線為淡水→三芝→石門→三芝
867	淡水客運	淡水－尖山湖	實際終點站為順天聖母廟
866	淡水客運	淡水－內橫山
865	淡水客運	淡水－茂林
864	淡水客運	三芝－捷運劍潭站
863	淡水客運	淡水－金山
862	淡水客運 基隆客運	淡水－基隆
861	淡水客運	馬偕醫學院－淡水
860	淡水客運	三芝－淡水
857	三重客運	淡海－板橋
837副線	淡水客運	捷運淡水站－福德里	原F107
837區間車	淡水客運	捷運淡水站－竹圍	原F108
837	淡水客運	新春街－福德里
836	指南客運	捷運淡水站－滬尾砲台
821	中興巴士	三芝－天文科學館
631	淡水客運	淡水－北投
757	指南客運	淡海－北門
756	指南客運	淡江大學－北門
716皇冠北海岸線	淡水客運	淡水－野柳
593	淡水客運	沙崙－油車	原F112
308	指南客運	淡江大學－捷運劍潭站

鄰近車站

• 現行營運模式

前一站	台北捷運			後一站
起迄站		淡水信義線 （淡水線）		紅樹林站 往 象山

• 未來營運模式

前一站	台北捷運			後一站
起迄站		淡水信義線 （淡水線）		紅樹林站 往 廣慈/奉天宮

前一站	新北捷運^[46]^[47]			後一站
起迄站		淡海輕軌 （藍海線^[46]^[48]；規劃中）		V22L 重建街站

• 廢止營運模式

前一站	臺灣鐵路管理局			後一站
起迄站		淡水線 （廢止）		竹圍車站
起迄站		亞細亞支線 （廢止）		英商嘉士洋行倉庫
台北捷運
起迄站		「淡水－中山」列車		紅樹林站 往 南勢角／中山／新店
		「淡水－台北車站」列車
		「淡水－南勢角」列車
		「淡水－新店」列車

腳註

注釋

1. 曾舊譯Danshui Station(2003年 - 2011年6月)、Tamshui Station(2003年以前)
2. 此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2021-03-13]. （原始内容于2020-01-30）. （日語）；站名英譯引自美軍淡水地圖：File:Tansui 1 8000 1945.jpg
3. 3月28日通車營運天數279天（4月11日起開始收費，運量統計從此日開始計265天^[11]）
4. 不計算因納莉颱風的影響，9/17-部分路段停駛、9/19劍潭以北復駛^{[3]（p. 122-124、129）}。
5. 日本會計年度4月起，翌年3月結束

來源資料

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46. 淡海輕軌(包含淡海輕軌綠山線、淡海輕軌延伸線、淡海輕軌藍海線以及淡海輕軌八里線)營運單位是高雄捷運公司
47. 羅倩宜.中鋼承建淡海輕軌案 107年完工 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 自由時報.2014-12-10 [2015-02-15].
48. 羅倩宜.中鋼承建淡海輕軌案 107年完工 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.自由時報.2014-12-10 [2015-02-15].

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：淡水站

• 臺北大眾捷運股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 臺北市政府捷運工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 新北大眾捷運股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 新北市政府捷運工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 淡水站位置圖（臺北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 淡水站車站剖面相關位置圖（臺北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 販賣店現況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）