歷史 - 2000年（平成12年）
- 4月20日：隨大江戶線新宿－本站段啟用而開業，成為大江戶線的終點站。
- 12月12日：大江戶線全線開業，成為中途站。列車不再以本站為終點站，但部分班次仍從本站開出。
- 2002年（平成14年）11月2日：汐留站開業後，取消所有自本站開出的班次。
- 2021年7月16日－9月30日：隨著2020東京奧運帕運的舉行，本站以期間限定的方式使用副站名「奧運體育場·東京體育館」（オリンピックスタジアム・東京体育館）以及列車接近音樂（『Make The Beat!』計畫的「2020 Beat」的改編版本）[2]。
車站構造 島式月台1面2線的地下車站。部分牆壁有中國周朝時代的金石文10字磁磚，分別為「投、打」、「步、走」、「揚、泳」、「跳、蹴」、「射、飛」。
A1出口與剪票口之間的通道，以及大廳與月台之間的階梯可見車站周邊名勝照片。
A2出口與剪票口之間的大廳是為了舒緩附近國立競技場（原為國立霞丘競技場）與明治神宮棒球場等觀眾人潮所設置。而該大廳附近的牆壁上有大型地下鐵車資表供民眾參考。
為了避免前往國立代代木競技場的乘客誤於本站下車（應於原宿站或明治神宮前站下車），本站剪票口及月台附近也貼有提示的訊息。
月台配置
（來源：都營地下鐵:車站構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）） 環狀路段先行開業時，本站僅使用1號線，代代木側有緊急用橫渡線可讓列車從下行線進入上行線。
利用狀況 2017年度1日平均上下車人次為10,366人（上車人次5,187人、下車人次5,179人）[3]。2013年度以前是大江戶線使用人數倒數第二的車站，2014年度被豐島園站超越後成為大江戶線運量最低的車站。
開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。
各年度1日平均上下車、上車人次[4][5] | 年度 | 1日平均
上下車人次[6] | 1日平均
上車人次[7] | 來源 |
|---|
| 2000年（平成12年） | | 2,514 | [* 1] |
| 2001年（平成13年） | | 3,814 | [* 2] |
| 2002年（平成14年） | | 4,419 | [* 3] |
| 2003年（平成15年） | 9,165 | 4,615 | [* 4] |
| 2004年（平成16年） | 9,206 | 4,640 | [* 5] |
| 2005年（平成17年） | 9,714 | 4,932 | [* 6] |
| 2006年（平成18年） | 9,894 | 4,978 | [* 7] |
| 2007年（平成19年） | 10,647 | 5,333 | [* 8] |
| 2008年（平成20年） | 10,439 | 5,229 | [* 9] |
| 2009年（平成21年） | 10,434 | 5,278 | [* 10] |
| 2010年（平成22年） | 10,335 | 5,166 | [* 11] |
| 2011年（平成23年） | 10,118 | 5,056 | [* 12] |
| 2012年（平成24年） | 10,300 | 5,167 | [* 13] |
| 2013年（平成25年） | 11,600 | 5,860 | [* 14] |
| 2014年（平成26年） | 9,513 | 4,735 | [* 15] |
| 2015年（平成27年） | 8,897 | 4,413 | [* 16] |
| 2016年（平成28年） | 9,285 | 4,615 | [* 17] |
| 2017年（平成29年） | 10,366 | 5,187 | |
巴士路線
千駄谷站前
千駄谷站（東京體育館）
- 八公巴士
- 神宮之杜線：澀谷站八公口→澀谷區役所→明治神宮（原宿站）→明治神宮前站→表參道之丘→表參道站→南青山三丁目交差點→神宮前二丁目→明治公園前→千駄谷站（東京體育館）→國立能樂堂→北參道交差點→參宮橋→代代木站→北參道交差點→國立能樂堂→千駄谷站（東京體育館）→千駄谷二丁目→神宮前二丁目→南青山三丁目交差點→表參道站→表參道之丘→明治神宮前站→明治神宮（原宿站）→澀谷區役所→澀谷站八公口
相鄰車站 - 都營地下鐵
- 大江戶線
- 青山一丁目（E 24）－國立競技場（E 25）－代代木（E 26）
參考資料 - ^ . 東京都交通局. [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京2020大会の開催にあわせて、副名称及び列車接近メロディを使用します. 東京都交通局. 2021-07-15 [2021-07-15]. （原始内容于2021-07-15）.
- ^ 各駅乗降人員一覧 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京都交通局
- ^ 新宿区の概況 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 新宿区
- ^ 渋谷区勢概要 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 渋谷区
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-05-29]. （原始内容于2016-04-01）.
來源
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-05-29]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-05-29]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）[永久失效連結]
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- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-05-29]. （原始内容于2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-05-29]. （原始内容于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-05-29]. （原始内容于2016-03-25）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-05-29]. （原始内容于2016-03-27）.
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- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-05-29]. （原始内容于2017-07-30）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2017-05-29]. （原始内容于2018-11-09）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-02-25]. （原始内容于2019-05-02）.
相關條目外部連結 國立競技場站, 提示, 此条目的主题不是國家運動場車站, 日语, 国立競技場駅, こくりつきょうぎじょうえき, kokuritsu, kyōgijō, 位於日本東京都新宿區霞丘町, 屬於東京都交通局, 都營地下鐵, 大江戶線的鐵路車站, 車站編號是e, 副站名為, 東京體育館前, a5號出入口與東京體育館, 2019年5月6日攝, 日语名称国立競技場, こくりつきょうぎじょう, kokuritsu, kyogijo车站概览其他名称東京體育館前位置, 日本東京都新宿區霞丘町10番3號, 地理坐标35, 68000, . 提示 此条目的主题不是國家運動場車站 國立競技場站 日语 国立競技場駅 こくりつきょうぎじょうえき Kokuritsu kyōgijō eki 位於日本東京都新宿區霞丘町 屬於東京都交通局 都營地下鐵 大江戶線的鐵路車站 車站編號是E 25 副站名為 東京體育館前 國立競技場站A5號出入口與東京體育館 2019年5月6日攝 日语名称国立競技場 こくりつきょうぎじょう Kokuritsu kyogijo车站概览其他名称東京體育館前位置 日本東京都新宿區霞丘町10番3號 地理坐标35 40 48 N 139 42 51 E 35 68000 N 139 71417 E 35 68000 139 71417换乘交通千駄谷站 中央 總武緩行線 车站构造站体类型地下車站站台1面2線其他信息电报码国 站名簡稱 历史启用日期2000年 平成12年 4月20日上下車人次統計年度平均每日10 366 1 人次 2017年邻近车站上一站 都營地下鐵 下一站青山一丁目E 241 2km往都廳前 大江戶線E 25 距離都廳前25 7km 代代木E 261 5km往光丘位置备注正式站址 西側出口屬澀谷區千駄谷一丁目範圍 本站位於新宿區與澀谷區交界上 東側車站站內與出入口位於新宿區霞丘町 西側位於澀谷區千駄谷一丁目 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台配置 3 利用狀況 4 車站周邊 4 1 巴士路線 4 1 1 千駄谷站前 4 1 2 千駄谷站 東京體育館 5 相鄰車站 6 參考資料 6 1 來源 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑2000年 平成12年 4月20日 隨大江戶線新宿 本站段啟用而開業 成為大江戶線的終點站 12月12日 大江戶線全線開業 成為中途站 列車不再以本站為終點站 但部分班次仍從本站開出 2002年 平成14年 11月2日 汐留站開業後 取消所有自本站開出的班次 2021年7月16日 9月30日 隨著2020東京奧運帕運的舉行 本站以期間限定的方式使用副站名 奧運體育場 東京體育館 オリンピックスタジアム 東京体育館 以及列車接近音樂 Make The Beat 計畫的 2020 Beat 的改編版本 2 車站構造 编辑島式月台1面2線的地下車站 部分牆壁有中國周朝時代的金石文10字磁磚 分別為 投 打 步 走 揚 泳 跳 蹴 射 飛 A1出口與剪票口之間的通道 以及大廳與月台之間的階梯可見車站周邊名勝照片 A2出口與剪票口之間的大廳是為了舒緩附近國立競技場 原為國立霞丘競技場 與明治神宮棒球場等觀眾人潮所設置 而該大廳附近的牆壁上有大型地下鐵車資表供民眾參考 為了避免前往國立代代木競技場的乘客誤於本站下車 應於原宿站或明治神宮前站下車 本站剪票口及月台附近也貼有提示的訊息 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 大江戶線 六本木 大門 門前仲町方向2 新宿 都廳前 光丘方向 來源 都營地下鐵 車站構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 環狀路段先行開業時 本站僅使用1號線 代代木側有緊急用橫渡線可讓列車從下行線進入上行線 A2出入口 2018年8月21日攝 A1出入口 國立競技場方向閘口 2018年1月6日攝 東京體育館方向閘口 2018年1月6日攝 1號月台 2018年4月7日攝 2號月台 2018年4月7日攝 利用狀況 编辑2017年度1日平均上下車人次為10 366人 上車人次5 187人 下車人次5 179人 3 2013年度以前是大江戶線使用人數倒數第二的車站 2014年度被豐島園站超越後成為大江戶線運量最低的車站 開業以來1日平均上下車 上車人次變化如下表 各年度1日平均上下車 上車人次 4 5 年度 1日平均上下車人次 6 1日平均上車人次 7 來源2000年 平成12年 2 514 1 2001年 平成13年 3 814 2 2002年 平成14年 4 419 3 2003年 平成15年 9 165 4 615 4 2004年 平成16年 9 206 4 640 5 2005年 平成17年 9 714 4 932 6 2006年 平成18年 9 894 4 978 7 2007年 平成19年 10 647 5 333 8 2008年 平成20年 10 439 5 229 9 2009年 平成21年 10 434 5 278 10 2010年 平成22年 10 335 5 166 11 2011年 平成23年 10 118 5 056 12 2012年 平成24年 10 300 5 167 13 2013年 平成25年 11 600 5 860 14 2014年 平成26年 9 513 4 735 15 2015年 平成27年 8 897 4 413 16 2016年 平成28年 9 285 4 615 17 2017年 平成29年 10 366 5 187車站周邊 编辑千駄谷站 JR中央線各站停車 A5出口 信濃町站 同上 A1出口 北參道站 東京地下鐵副都心線 新宿御苑 首都高速道路4號新宿線 外苑出入口 明治神宮外苑 國立競技場 日本體育振興中心 日语 日本スポーツ振興センター 總部 明治神宮野球場 較接近銀座線外苑前站 東京體育館 聖德紀念繪畫館 滑冰場 五人制足球千駄谷球場 將棋會館 日语 将棋会館 日本將棋聯盟東京本部 東京勤勞者醫療會代代木醫院 日语 東京勤労者医療会 國立能樂堂 日本青年館 澀谷千駄谷郵便局 日本電腦設計專門學校 明治公園 SECOM HOMELIFE 日语 セコムホームライフ 本社 津田塾大學千駄谷校區 慶應義塾大學信濃町校區 慶應義塾大學醫院 A1出口 新宿區立四谷第六小學 幼稚園巴士路線 编辑 千駄谷站前 编辑 都營巴士 早81 早大正門 東京女子醫大 四谷三丁目 千駄谷站前 原宿站 澀谷區役所 日语 渋谷区役所 澀谷站 黑77 千駄谷站 北青山三丁目 西麻布 廣尾橋 目黑站千駄谷站 東京體育館 编辑 八公巴士 日语 ハチ公バス 神宮之杜線 澀谷站八公口 澀谷區役所 明治神宮 原宿站 明治神宮前站 表參道之丘 表參道站 南青山三丁目交差點 神宮前二丁目 明治公園前 千駄谷站 東京體育館 國立能樂堂 北參道交差點 參宮橋 代代木站 北參道交差點 國立能樂堂 千駄谷站 東京體育館 千駄谷二丁目 神宮前二丁目 南青山三丁目交差點 表參道站 表參道之丘 明治神宮前站 明治神宮 原宿站 澀谷區役所 澀谷站八公口相鄰車站 编辑 都營地下鐵 大江戶線青山一丁目 E 24 國立競技場 E 25 代代木 E 26 dd 參考資料 编辑 各駅乗降人員一覧 東京都交通局 2016 03 08 原始内容存档于2016 03 04 東京2020大会の開催にあわせて 副名称及び列車接近メロディを使用します 東京都交通局 2021 07 15 2021 07 15 原始内容存档于2021 07 15 各駅乗降人員一覧 页面存档备份 存于互联网档案馆 東京都交通局 新宿区の概況 页面存档备份 存于互联网档案馆 新宿区 渋谷区勢概要 页面存档备份 存于互联网档案馆 渋谷区 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 東京都統計年鑑 2017 05 29 原始内容存档于2016 04 01 來源 编辑 東京都統計年鑑 東京都統計年鑑 平成12年 2017 05 29 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成13年 2017 05 29 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成14年 永久失效連結 東京都統計年鑑 平成15年 永久失效連結 東京都統計年鑑 平成16年 永久失效連結 東京都統計年鑑 平成17年 永久失效連結 東京都統計年鑑 平成18年 永久失效連結 東京都統計年鑑 平成19年 永久失效連結 東京都統計年鑑 平成20年 永久失效連結 東京都統計年鑑 平成21年 2017 05 29 原始内容存档于2016 03 26 東京都統計年鑑 平成22年 2017 05 29 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成23年 2017 05 29 原始内容存档于2016 03 25 東京都統計年鑑 平成24年 2017 05 29 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成25年 永久失效連結 東京都統計年鑑 平成26年 2017 05 29 原始内容存档于2017 07 30 東京都統計年鑑 平成27年 2017 05 29 原始内容存档于2018 11 09 東京都統計年鑑 平成28年 2019 02 25 原始内容存档于2019 05 02 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 國立競技場站日本鐵路車站列表外部連結 编辑國立競技場站 東京都交通局 取自 https zh wikipedia org w index php title 國立競技場站 amp oldid 69541082, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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