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外苑前站
外苑前站（日语：外苑前駅／がいえんまええき Gaiemmae eki */?）是位於日本東京都港區北青山二丁目，屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 03。
歷史 编辑
- 1938年（昭和13年）11月18日：東京高速鐵道青山六丁目（現：表參道）－虎之門之間通車，並設置青山四丁目站。
- 1939年（昭和14年）9月16日：改稱外苑前站。
- 1941年（昭和16年）9月1日：東京高速鐵道與東京地下鐵道統合成帝都高速度交通營團（營團地下鐵）。
- 1954年（昭和29年）8月27日：擬定車站拓寬工程[2]。
- 1955年（昭和30年）5月1日：因提升銀座線而運行的4輛編組列車在停靠本站時，淺草方向1輛車廂不開門[2]。
- 1957年（昭和32年）7月1日：月台延伸，可停靠6輛編組列車[3]。
- 1995年（平成7年）7月：月台、大廳拓寬與剪票口、出入口新設等改善工程動工[4]。
- 1999年（平成11年）10月8日：東側剪票口、出口開始使用。
- 2001年（平成13年）1月：改善工程完工。總工程費約45億7000萬日圓[4]。
- 2004年（平成16年）4月1日：伴隨營團地下鐵的民營化，由東京地下鐵繼承。
站名由來 编辑
因鄰近明治神宮外苑而命名為「外苑前站」。
車站结构 编辑
青山一丁目站－表參道站之間的青山通地底除銀座線外還有半藏門線完全並行，但此站未有設置半藏門線月台。
1995年起進行的改善工程完工後，牆壁面展示神宮外苑的風景畫。
月台配置 编辑
（來源：東京地下鐵:構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））
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神宮球場方向閘口（2018年3月3日攝）
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外苑Ichō並木方向閘口（2018年3月25日攝）
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往淺草方向月台（2018年3月24日攝）
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淺草方向月台（2005年3月29日）
車站閘內設備 编辑
過去由於月台狹小，剪票口只有1個、出口2個，當神宮外苑地區有活動舉行時，人多聚集令車站變得十分繁忙及擠迫，近年經改善工程後，狀況已緩和。
- 剪票口於地下1樓有2個（西側神宮球場方向供1－3號出口用；東側外苑並木方向供4號出口用）、月台位於地下2樓。
- 商店於地下1樓西側閘口內。
- 沒有等待區。
- 洗手間於地下1層兩剪票口附近。
- 升降機在4a出口，連接地面至大堂。
- 電動扶梯於東側剪票內，連接大堂至月台。
出入口 编辑
利用狀況 编辑
2017年度1日平均上下車人次為82,616人。各年度1日平均上下車人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[6] | 1日平均 上車人次[7] | 來源 |
|---|---|---|---|
| 1992年（平成4年） | 33,660 | [* 1] | |
| 1993年（平成5年） | 32,671 | [* 2] | |
| 1994年（平成6年） | 31,797 | [* 3] | |
| 1995年（平成7年） | 31,910 | [* 4] | |
| 1996年（平成8年） | 31,666 | [* 5] | |
| 1997年（平成9年） | 31,858 | [* 6] | |
| 1998年（平成10年） | 32,016 | [* 7] | |
| 1999年（平成11年） | 32,295 | [* 8] | |
| 2000年（平成12年） | 33,468 | [* 9] | |
| 2001年（平成13年） | 33,866 | [* 10] | |
| 2002年（平成14年） | 34,340 | [* 11] | |
| 2003年（平成15年） | [8] 70,999 | 34,699 | [* 12] |
| 2004年（平成16年） | [9] 71,430 | 34,458 | [* 13] |
| 2005年（平成17年） | [10] 71,798 | 34,466 | [* 14] |
| 2006年（平成18年） | 72,628 | 34,838 | [* 15] |
| 2007年（平成19年） | 74,823 | 36,167 | [* 16] |
| 2008年（平成20年） | 74,688 | 36,164 | [* 17] |
| 2009年（平成21年） | 75,284 | 36,321 | [* 18] |
| 2010年（平成22年） | 75,029 | 36,153 | [* 19] |
| 2011年（平成23年） | 74,123 | 35,822 | [* 20] |
| 2012年（平成24年） | 75,377 | 36,573 | [* 21] |
| 2013年（平成25年） | 76,969 | 37,230 | [* 22] |
| 2014年（平成26年） | 75,934 | ||
| 2015年（平成27年） | 76,401 | 36,779 | [* 23] |
| 2016年（平成28年） | 78,309 | 37,778 | [* 24] |
| 2017年（平成29年） | 82,616 |
車站周邊 编辑
巴士路線 编辑
直至2000年12月11日為止，車站上方的青山通只有都營巴士的茶81系統運行。約9年3個月後的2010年3月24日起開始行駛下述路線。
其他 编辑
東京地下鐵使用通勤、通學定期券券面指定的乘車路線，中途下車是不可以的，但表參道－青山一丁目間可經銀座線或半藏門線均可乘車，經半藏門線的定期券，在沒有半藏門線月台的外苑前站下車亦可，屬於特殊例子[11]。
相鄰車站 编辑
參見 编辑
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：外苑前站 |
參考資料 编辑
- ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. [2016-03-07]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 2.0 2.1 帝都高速度交通營團史、p.572。
- ^ 帝都高速度交通營團史、pp.574。
- ^ 4.0 4.1 帝都高速度交通營團史、pp.238-239。
- ^ 行政資料集 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 港区
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑. [2016-04-20]. （原始内容于2016-04-01）.
- ^ . [2016-04-20]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ . [2016-04-20]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ . [2016-04-20]. （原始内容存档于2015-10-01）.
- ^ 同樣例子有日比谷站～霞關站～國會議事堂前站間經丸之內線、日比谷線、千代田線，飯田橋站～市谷站間經有樂町線、南北線。
利用狀況資料來源 编辑
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2016-04-20]. （原始内容于2013-08-15）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2016-04-20]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2016-04-20]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2016-04-20]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2016-04-20]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2016-04-20]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2016-04-20]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2016-04-20]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2016-04-20]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2016-04-20]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2016-04-20]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2016-04-20]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2016-04-20]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2016-04-20]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2016-04-20]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2016-04-20]. （原始内容于2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2019-01-05]. （原始内容于2018-11-09）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-01-05]. （原始内容于2019-05-02）.
參考文獻 编辑
外部連結 编辑
- 外苑前站/G03 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵