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千葉站

千葉站(日语:千葉駅千葉驛ちばえき Chiba eki */?)是位於日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、千葉都市單軌電車鐵路車站

千葉站
東口、單軌電車中央口側(2012年1月28日)
日语名称
千葉 – ちば – Chiba
车站概览
位置 日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目
地理坐标35°36′47″N 140°6′47″E / 35.61306°N 140.11306°E / 35.61306; 140.11306
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本,詳細資料
千葉都市單軌電車詳細資料
换乘交通京成千葉站京成千葉線
位置

京成電鐵京成千葉站接近,是轉車站

停靠路線

此站到發的JR線運行系統

JR東日本車站停靠的路線在軌道名稱上有總武本線外房線2條路線,當中此站是總武本線的所屬線[1],外房線以此站為起點。另一方面,此站停靠的運行系統有許多總類。

總武本線自此站起往東京方向至錦糸町站為止是四線鐵路,有行駛快速線日语急行線總武快速線緩行線日语急行線中央・總武線各站停車分別運行。目前總武快速線有一部分列車直通此站以東(後述各線),中央・總武線各站停車則以此站為運行系統的起終點。然而,此站以西以前仍是複線時,中央・總武線各站停車曾直通此站以東。現在在配線上,內房線、外房線與總武本線、成田線不能直通,只能以折返之方式通行。

總武本線往東京都心方面,有行駛快速線日语急行線橫須賀·總武快速線以及行駛緩行線日语急行線中央・總武線各站停車兩系統到發。其中横須賀・總武快速線與成田線、總武本線、外房線、内房線之間直通運行

千縣縣内往各地的路線有以下的4個系統到發。全部都與橫須賀・總武快速線之間直通運行。

千葉都市單軌電車是1號線與以此站為起點的2號線的轉乘站。單軌電車之間的轉乘站在日本國內只有此站與大阪單軌電車萬博紀念公園站[注釈 1]。車站編號是CM 03

另外往京成千葉線可途經中央閘口出閘,通過單軌電車聯絡口,再在京成千葉站的單軌電車口入閘進行轉乘。

車站構造

JR東日本

JR東日本 千葉站
 
東口(2019年12月1日)
日语名称
千葉 – ちば – Chiba
车站概览
位置  日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目1番1號
地理坐标35°36′47″N 140°6′47″E / 35.61306°N 140.11306°E / 35.61306; 140.11306
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经线路總武本線
橫須賀·總武快速線
中央·總武緩行線
外房線
內房線
车站构造
站体类型高架車站
站台5面10線
其他信息
电报码チハ
历史
启用日期1894年(明治27年)7月20日
上車人次
統計年度
平均每日105,205[2]人次(不含下車乘客)
2016年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
稻毛
JO 27
3.3km
  橫須賀·總武快速線
總武本線
JO28
距離東京39.2km
東千葉
JO 29
0.9km
直通至外房線
直通至內房線
直通至成田線
西千葉
JB 38
1.4km
  中央·總武緩行線
總武本線
JB39
距離東京39.2km
终点站
直通至橫須賀·總武快速線   成田線
總武本線
JO28
東千葉
JO 29
0.9km
直通至橫須賀·總武快速線
外房線
起點
本千葉
1.4km
直通至橫須賀·總武快速線 內房線
外房線
位置
 
备注
設有綠色窗口

島式月台5面10線與貨物用軌道1線(0號月台,2009年3月14日時刻表改正後停用)。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2   中央·總武線(各站停車) 西行 西船橋秋葉原新宿方向 途經御茶之水站直通   中央線。
早上、深夜需在御茶之水站轉乘   中央線
3、4 內房線 下行 五井木更津館山方向
特急「新宿漣」(館山方面)
一部分為 外房線[注釈 2]
  橫須賀·總武線(快速) 上行 東京橫濱大船方向
特急「新宿漣」「新宿若潮」(新宿方面)
途經東京站直通   橫須賀線。
主要是 內房線、 外房線開出的列車。
5、6 外房線 下行 大網茂原安房鴨川東金方向
特急「新宿若潮」(安房鴨川方向)
一部分途經大網站直通 東金線。
一部 内房線[注釈 2]
  橫須賀·總武線(快速) 上行 東京、橫濱、大船方向 途經東京站直通   橫須賀線。
主要是 內房線、 外房線開出的列車。
7、8 總武本線 下行 佐倉八日市場銚子方向
特急「潮騷」(銚子方向)
一部分   成田線[注釈 3]
  橫須賀·總武線(快速) 上行 東京、橫濱、大船方向
特急「潮騷」「成田特快」(東京方向)
特急「」(松本方向)
途經東京站直通   橫須賀線。
主要是 總武本線、  成田線開出的列車。
9、10   成田線 下行 成田佐原鹿島神宮方向
特急「成田特快」(成田機場方向)
一部途經佐原站直通 鹿島線。
一部分為 總武本線[注釈 4]
  橫須賀・總武線(快速) 上行 東京、橫濱、大船方向 途經東京站直通   橫須賀線。
主要是 總武本線、  成田線開出的列車。

(來源:JR東日本:車站構內圖(页面存档备份,存于互联网档案馆))

千葉都市單軌電車

千葉都市單軌電車 千葉站
 
千葉都市單軌電車千葉站正面口(2020年4月)
日语名称
千葉 – ちば – Chiba
车站概览
位置  日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目1番1號
地理坐标35°36′47″N 140°6′47″E / 35.61306°N 140.11306°E / 35.61306; 140.11306
管辖机构千葉都市單軌電車
途经线路千葉都市單軌電車1號線
千葉都市單軌電車2號線
车站构造
站体类型高架車站
站台2面4線
历史
启用日期1991年(平成3年)6月12日
上車人次
統計年度
平均每日11,008人次(不含下車乘客)
2010年
邻近车站
上一站 千葉都市單軌電車 下一站
市役所前
CM02
0.8km
  1號線
CM03
距離千葉港1.5km
榮町
CM16
0.5km
  2號線
CM03
距離千葉港1.5km
千葉公園
CM04
1.1km
位置
 

位於JR千葉站的東口出口前。2面4線月台。

月台配置

月台 路線 目的地
1   1號線 葭川公園縣廳前方向
2   2號線 體育中心動物公園千城台方向
3 市役所前千葉港方向
4   1號線

車站便當

站內萬葉軒供應各種便當。如菜的花便當、燒蛤便當。

利用狀況

  • JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為107,829人
    JR東日本管內車站第35位。縣廳所在地的中心車站,在千葉縣內次於船橋站西船橋站柏站排行第4位。
  • 千葉都市單軌電車 - 2015年度1日平均上車人次為11,406人
    千葉都市單軌電車全部18個車站當中排行第1位。

各年度1日平均上車人次(1953年 - 2000年)

各年度1日平均上車人次[統計 1]
年度 國鐵/
JR東日本
千葉都市
單軌電車
來源
1953年(昭和28年) 25,634

[千葉県統計 1]
1954年(昭和29年) 27,646 [千葉県統計 2]
1955年(昭和30年) 29,053 [千葉県統計 3]
1956年(昭和31年) 31,607 [千葉県統計 4]
1957年(昭和32年) 33,214 [千葉県統計 5]
1958年(昭和33年) 34,649 [千葉県統計 6]
1959年(昭和34年) 37,213 [千葉県統計 7]
1960年(昭和35年) 40,395 [千葉県統計 8]
1961年(昭和36年) 43,552 [千葉県統計 9]
1962年(昭和37年) 47,425 [千葉県統計 10]
1963年(昭和38年) 54,051 [千葉県統計 11]
1964年(昭和39年) 60,927 [千葉県統計 12]
1965年(昭和40年) 64,606 [千葉県統計 13]
1966年(昭和41年) 68,986 [千葉県統計 14]
1967年(昭和42年) 72,740 [千葉県統計 15]
1968年(昭和43年) 77,193 [千葉県統計 16]
1969年(昭和44年) 72,668 [千葉県統計 17]
1970年(昭和45年) 73,000 [千葉県統計 18]
1971年(昭和46年) 75,096 [千葉県統計 19]
1972年(昭和47年) 80,368 [千葉県統計 20]
1973年(昭和48年) 85,365 [千葉県統計 21]
1974年(昭和49年) 89,833 [千葉県統計 22]
1975年(昭和50年) 90,086 [千葉県統計 23]
1976年(昭和51年) 92,993 [千葉県統計 24]
1977年(昭和52年) 91,745 [千葉県統計 25]
1978年(昭和53年) 91,014 [千葉県統計 26]
1979年(昭和54年) 90,684 [千葉県統計 27]
1980年(昭和55年) 90,590 [千葉県統計 28]
1981年(昭和56年) 89,871 [千葉県統計 29]
1982年(昭和57年) 87,884 [千葉県統計 30]
1983年(昭和58年) 87,798 [千葉県統計 31]
1984年(昭和59年) 88,438 [千葉県統計 32]
1985年(昭和60年) 90,219 [千葉県統計 33]
1986年(昭和61年) 87,537 [千葉県統計 34]
1987年(昭和62年) 89,285 [千葉県統計 35]
1988年(昭和63年) 92,924 [千葉県統計 36]
1989年(平成元年) 93,883 [千葉県統計 37]
1990年(平成02年) 96,537 [千葉県統計 38]
1991年(平成03年) 99,799 [備考 1]5,751 [千葉県統計 39]
1992年(平成04年) 102,214 7,981 [千葉県統計 40]
1993年(平成05年) 108,462 8,809 [千葉県統計 41]
1994年(平成06年) 108,112 8,934 [千葉県統計 42]
1995年(平成07年) 108,388 10,736 [千葉県統計 43]
1996年(平成08年) 108,385 11,425 [千葉県統計 44]
1997年(平成09年) 106,001 10,835 [千葉県統計 45]
1998年(平成10年) 106,529 10,686 [千葉県統計 46]
1999年(平成11年) [JR 1]105,246 10,675 [千葉県統計 47]
2000年(平成12年) [JR 2]103,723 10,573 [千葉県統計 48]

各年度1日平均上車人次(2001年以後)

近年1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2]
年度 JR東日本 千葉都市
單軌電車
來源
2001年(平成13年) [JR 3]103,590 10,528 [千葉県統計 49]
2002年(平成14年) [JR 4]104,275 10,508 [千葉県統計 50]
2003年(平成15年) [JR 5]104,748 10,302 [千葉県統計 51]
2004年(平成16年) [JR 6]103,618 10,115 [千葉県統計 52]
2005年(平成17年) [JR 7]103,401 10,344 [千葉県統計 53]
2006年(平成18年) [JR 8]105,746 10,767 [千葉県統計 54]
2007年(平成19年) [JR 9]106,901 10,913 [千葉県統計 55]
2008年(平成20年) [JR 10]107,122 10,851 [千葉県統計 56]
2009年(平成21年) [JR 11]106,434 10,978 [千葉県統計 57]
2010年(平成22年) [JR 12]105,777 11,008 [千葉県統計 58]
2011年(平成23年) [JR 13]104,788 10,369 [千葉県統計 59]
2012年(平成24年) [JR 14]104,646 11,436 [千葉県統計 60]
2013年(平成25年) [JR 15]105,812 11,286 [千葉県統計 61]
2014年(平成26年) [JR 16]103,592 11,262 [千葉県統計 62]
2015年(平成27年) [JR 17]104,503 11,406 [千葉県統計 63]
2016年(平成28年) [JR 18]105,205 11,849 [千葉県統計 64]
2017年(平成29年) [JR 19]105,807 12,569 [千葉県統計 65]
2018年(平成30年) [JR 20]108,121 13,034
2019年(令和元年) [JR 21]107,829
備註
  1. ^ 1991年6月12日開業。開業日から翌年3月31日までの計294日間を集計したデータ。

車站周邊

历史

  • 1894年(明治27年)7月20日 - 總武鐵道車站開業。
  • 1963年(昭和38年)4月28日 - 轉移至現在地點。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化、由JR東日本繼承。
  • 1991年(平成3年)6月12日 - 千葉都市單軌電車2號線開業。
  • 1995年(平成7年)8月1日 - 千葉都市單軌電車1號線開業。

相鄰車站

東日本旅客鐵道
  • 特急「潮騷」停車站、特急「成田特快」部分停車站、特急「」、Home Liner千葉日语ホームライナー千葉終到站
  總武線(快速)、總武本線、成田線(成田線至佐倉站為止為總武本線)
通勤快速
船橋(JO 25)-千葉(JO 28)都賀(JO 30)(成田線)
快速
稻毛(JO 27)-(黑砂信號場日语黒砂信号場)-千葉(JO 28)-都賀(總武本線、成田線)/本千葉(內房線、外房線)
  總武線(各站停車)
西千葉(JB 38)-千葉(JB 39)
普通(各站停車)
千葉(JO 28)東千葉(JO 29)
外房線、內房線(内房線至蘇我站為止為外房線)
快速
稻毛(JO 27)(總武快速線)-千葉(JO 28)-本千葉
普通(各站停車)
千葉(JO 28)-本千葉
※軌道名稱上總武本線此站的相鄰車站有西千葉站與東千葉站,但不存在兩站皆停的列車。
千葉都市單軌電車
  1號線
市役所前(CM 02)-千葉(CM 03)榮町(CM 16)
  2號線
市役所前(CM 02)-千葉(CM 03)千葉公園(CM 04)

相關條目

參考資料

  1. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
  2. ^ . JR東日本. [2013-01-27]. (原始内容存档于2001-05-06). 

注釋

  1. ^ 大船站神奈川縣鎌倉市)曾經存在夢想樂園線日语ドリーム開発ドリームランド線但處於休止狀態的路線,在2003年以前與江之島線在名義上是單軌電車的轉乘站。然而,湘南單軌電車的開業在夢想樂園線1970年休止後,實際並無單軌電車之間的轉乘。
  2. ^ 2.0 2.1 只限一部分的臨時列車與時刻表混亂時
  3. ^ 成田線末班車的普通往成田(0時05分開、1421M)在8號月台開出
  4. ^ 快速列車有一部分在9、10號月台開出

廣報資料、新聞稿等一次資料

利用狀況

JR1日平均使用人數
JR東日本1999年度以後上車人次
  1. ^ 各駅の乗車人員(1999年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  21. ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
JR、私鐵統計資料
  1. ^ 1.0 1.1 千葉県統計年鑑 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 千葉県
  2. ^ 千葉市統計書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 千葉市
千葉縣統計年鑑
  1. ^ 昭和29年. [2020-07-28]. (原始内容于2020-01-08). 
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外部連結

  • 車站資訊(千葉站):東日本旅客鐵道
  • 千葉都市單軌電車 千葉站(页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

坐标35°36′47″N 140°6′50″E / 35.61306°N 140.11389°E / 35.61306; 140.11389

千葉站, 日语, 千葉駅, 千葉驛, ちばえき, chiba, 是位於日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目, 屬於東日本旅客鐵道, jr東日本, 千葉都市單軌電車的鐵路車站, 東口, 單軌電車中央口側, 2012年1月28日, 日语名称千葉, ちば, chiba车站概览位置, 日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目地理坐标35, 61306, 11306, 61306, 11306管辖机构東日本旅客鐵道, jr東日本, 詳細資料, 千葉都市單軌電車, 詳細資料, 换乘交通京成, 京成千葉線, 位置與京成電鐵的京成接近, . 千葉站 日语 千葉駅 千葉驛 ちばえき Chiba eki 是位於日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目 屬於東日本旅客鐵道 JR東日本 千葉都市單軌電車的鐵路車站 千葉站東口 單軌電車中央口側 2012年1月28日 日语名称千葉 ちば Chiba车站概览位置 日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目地理坐标35 36 47 N 140 6 47 E 35 61306 N 140 11306 E 35 61306 140 11306管辖机构東日本旅客鐵道 JR東日本 詳細資料 千葉都市單軌電車 詳細資料 换乘交通京成千葉站 京成千葉線 位置與京成電鐵的京成千葉站接近 是轉車站 目录 1 停靠路線 2 車站構造 2 1 JR東日本 2 1 1 月台配置 2 2 千葉都市單軌電車 2 2 1 月台配置 3 車站便當 4 利用狀況 4 1 各年度1日平均上車人次 1953年 2000年 4 2 各年度1日平均上車人次 2001年以後 5 車站周邊 6 历史 7 相鄰車站 8 相關條目 9 參考資料 9 1 注釋 9 2 廣報資料 新聞稿等一次資料 9 3 利用狀況 10 外部連結 停靠路線 编辑 此站到發的JR線運行系統 JR東日本車站停靠的路線在軌道名稱上有總武本線與外房線2條路線 當中此站是總武本線的所屬線 1 外房線以此站為起點 另一方面 此站停靠的運行系統有許多總類 總武本線自此站起往東京方向至錦糸町站為止是四線鐵路 有行駛快速線 日语 急行線 的總武快速線與緩行線 日语 急行線 的中央 總武線各站停車分別運行 目前總武快速線有一部分列車直通此站以東 後述各線 中央 總武線各站停車則以此站為運行系統的起終點 然而 此站以西以前仍是複線時 中央 總武線各站停車曾直通此站以東 現在在配線上 內房線 外房線與總武本線 成田線不能直通 只能以折返之方式通行 總武本線往東京都心方面 有行駛快速線 日语 急行線 的橫須賀 總武快速線以及行駛緩行線 日语 急行線 的中央 總武線各站停車兩系統到發 其中横須賀 總武快速線與成田線 總武本線 外房線 内房線之間直通運行 千縣縣内往各地的路線有以下的4個系統到發 全部都與橫須賀 總武快速線之間直通運行 內房線 途經房總半島的東京灣側 正式來說此站 蘇我站之間是直通外房線路段 外房線 途經房總半島的太平洋側 大網站起有東金線直通列車到發 總武本線 此站起向東 途經成東站延伸至千葉縣最東端的市銚子 成田線 途經成田站延伸至銚子 正式來說此站 佐倉站之間與松岸站 銚子站之間是總武本線直通路段 有成田站開往成田機場站的列車 香取站往鹿島線直通的列車到發 千葉都市單軌電車是1號線與以此站為起點的2號線的轉乘站 單軌電車之間的轉乘站在日本國內只有此站與大阪單軌電車的萬博紀念公園站 注釈 1 車站編號是CM 03 單軌電車1號線 連結JR東日本的千葉港站至縣廳前站的路線 單軌電車2號線 此站起途經JR東日本的都賀站連接同市若葉區的千城台站的路線 另外往京成千葉線可途經中央閘口出閘 通過單軌電車聯絡口 再在京成千葉站的單軌電車口入閘進行轉乘 車站構造 编辑JR東日本 编辑 JR東日本 千葉站 東口 2019年12月1日 日语名称千葉 ちば Chiba车站概览位置 日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目1番1號地理坐标35 36 47 N 140 6 47 E 35 61306 N 140 11306 E 35 61306 140 11306管辖机构東日本旅客鐵道 JR東日本 途经线路總武本線橫須賀 總武快速線中央 總武緩行線外房線內房線车站构造站体类型高架車站站台5面10線其他信息电报码チハ历史启用日期1894年 明治27年 7月20日上車人次 統計年度平均每日105 205 2 人次 不含下車乘客 2016年邻近车站上一站 JR東日本 下一站稻毛JO 273 3km往久里濱 橫須賀 總武快速線 總武本線 JO 28 距離東京39 2km 東千葉JO 290 9km往銚子直通至外房線直通至內房線直通至成田線西千葉JB 381 4km往三鷹 中央 總武緩行線 總武本線 JB 39 距離東京39 2km 终点站直通至橫須賀 總武快速線 成田線 總武本線 JO 28 東千葉JO 290 9km往銚子直通至橫須賀 總武快速線 外房線起點 本千葉1 4km往安房鴨川直通至橫須賀 總武快速線 內房線 外房線 位置 备注設有綠色窗口島式月台5面10線與貨物用軌道1線 0號月台 2009年3月14日時刻表改正後停用 中央閘口 2021年10月24日 西閘口 2019年12月1日 Perie閘口 2019年12月1日 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 2 中央 總武線 各站停車 西行 西船橋 秋葉原 新宿方向 途經御茶之水站直通 中央線 早上 深夜需在御茶之水站轉乘 中央線 3 4 內房線 下行 五井 木更津 館山方向 特急 新宿漣 館山方面 一部分為 外房線 注釈 2 橫須賀 總武線 快速 上行 東京 橫濱 大船方向 特急 新宿漣 新宿若潮 新宿方面 途經東京站直通 橫須賀線 主要是 內房線 外房線開出的列車 5 6 外房線 下行 大網 茂原 安房鴨川 東金方向 特急 新宿若潮 安房鴨川方向 一部分途經大網站直通 東金線 一部 内房線 注釈 2 橫須賀 總武線 快速 上行 東京 橫濱 大船方向 途經東京站直通 橫須賀線 主要是 內房線 外房線開出的列車 7 8 總武本線 下行 佐倉 八日市場 銚子方向 特急 潮騷 銚子方向 一部分 成田線 注釈 3 橫須賀 總武線 快速 上行 東京 橫濱 大船方向 特急 潮騷 成田特快 東京方向 特急 梓 松本方向 途經東京站直通 橫須賀線 主要是 總武本線 成田線開出的列車 9 10 成田線 下行 成田 佐原 鹿島神宮方向 特急 成田特快 成田機場方向 一部途經佐原站直通 鹿島線 一部分為 總武本線 注釈 4 橫須賀 總武線 快速 上行 東京 橫濱 大船方向 途經東京站直通 橫須賀線 主要是 總武本線 成田線開出的列車 來源 JR東日本 車站構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 1 2號月台 中央 總武線 2019年12月1日 3 4號月台 總武線快速 內房線 2019年12月1日 5 6號月台 總武線快速 外房線 2019年12月1日 7 8號月台 總武線快速 總武本線 2019年12月1日 9 10號月台 總武線快速 成田線 2019年12月1日 千葉都市單軌電車 编辑 千葉都市單軌電車 千葉站 千葉都市單軌電車千葉站正面口 2020年4月 日语名称千葉 ちば Chiba车站概览位置 日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目1番1號地理坐标35 36 47 N 140 6 47 E 35 61306 N 140 11306 E 35 61306 140 11306管辖机构千葉都市單軌電車途经线路千葉都市單軌電車1號線千葉都市單軌電車2號線车站构造站体类型高架車站站台2面4線历史启用日期1991年 平成3年 6月12日上車人次 統計年度平均每日11 008人次 不含下車乘客 2010年邻近车站上一站 千葉都市單軌電車 下一站市役所前CM020 8km往千葉港 1號線CM 03 距離千葉港1 5km 榮町CM160 5km往縣廳前 2號線CM 03 距離千葉港1 5km 千葉公園CM041 1km往千城台位置 位於JR千葉站的東口出口前 2面4線月台 單軌電車南口 2019年12月25日 中央閘口 2019年12月25日 南閘口 2019年12月25日 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 1號線 葭川公園 縣廳前方向2 2號線 體育中心 動物公園 千城台方向3 市役所前 千葉港方向4 1號線 1 2號月台 2019年7月1日 3 4號月台 2019年7月1日 車站便當 编辑站內萬葉軒供應各種便當 如菜的花便當 燒蛤便當 利用狀況 编辑JR東日本 2019年度1日平均上車人次為107 829人 JR東日本管內車站第35位 縣廳所在地的中心車站 在千葉縣內次於船橋站 西船橋站 柏站排行第4位 千葉都市單軌電車 2015年度1日平均上車人次為11 406人 千葉都市單軌電車全部18個車站當中排行第1位 各年度1日平均上車人次 1953年 2000年 编辑 各年度1日平均上車人次 統計 1 年度 國鐵 JR東日本 千葉都市單軌電車 來源1953年 昭和28年 25 634 未開業 千葉県統計 1 1954年 昭和29年 27 646 千葉県統計 2 1955年 昭和30年 29 053 千葉県統計 3 1956年 昭和31年 31 607 千葉県統計 4 1957年 昭和32年 33 214 千葉県統計 5 1958年 昭和33年 34 649 千葉県統計 6 1959年 昭和34年 37 213 千葉県統計 7 1960年 昭和35年 40 395 千葉県統計 8 1961年 昭和36年 43 552 千葉県統計 9 1962年 昭和37年 47 425 千葉県統計 10 1963年 昭和38年 54 051 千葉県統計 11 1964年 昭和39年 60 927 千葉県統計 12 1965年 昭和40年 64 606 千葉県統計 13 1966年 昭和41年 68 986 千葉県統計 14 1967年 昭和42年 72 740 千葉県統計 15 1968年 昭和43年 77 193 千葉県統計 16 1969年 昭和44年 72 668 千葉県統計 17 1970年 昭和45年 73 000 千葉県統計 18 1971年 昭和46年 75 096 千葉県統計 19 1972年 昭和47年 80 368 千葉県統計 20 1973年 昭和48年 85 365 千葉県統計 21 1974年 昭和49年 89 833 千葉県統計 22 1975年 昭和50年 90 086 千葉県統計 23 1976年 昭和51年 92 993 千葉県統計 24 1977年 昭和52年 91 745 千葉県統計 25 1978年 昭和53年 91 014 千葉県統計 26 1979年 昭和54年 90 684 千葉県統計 27 1980年 昭和55年 90 590 千葉県統計 28 1981年 昭和56年 89 871 千葉県統計 29 1982年 昭和57年 87 884 千葉県統計 30 1983年 昭和58年 87 798 千葉県統計 31 1984年 昭和59年 88 438 千葉県統計 32 1985年 昭和60年 90 219 千葉県統計 33 1986年 昭和61年 87 537 千葉県統計 34 1987年 昭和62年 89 285 千葉県統計 35 1988年 昭和63年 92 924 千葉県統計 36 1989年 平成元年 93 883 千葉県統計 37 1990年 平成0 2年 96 537 千葉県統計 38 1991年 平成0 3年 99 799 備考 1 5 751 千葉県統計 39 1992年 平成0 4年 102 214 7 981 千葉県統計 40 1993年 平成0 5年 108 462 8 809 千葉県統計 41 1994年 平成0 6年 108 112 8 934 千葉県統計 42 1995年 平成0 7年 108 388 10 736 千葉県統計 43 1996年 平成0 8年 108 385 11 425 千葉県統計 44 1997年 平成0 9年 106 001 10 835 千葉県統計 45 1998年 平成10年 106 529 10 686 千葉県統計 46 1999年 平成11年 JR 1 105 246 10 675 千葉県統計 47 2000年 平成12年 JR 2 103 723 10 573 千葉県統計 48 各年度1日平均上車人次 2001年以後 编辑 近年1日平均上車人次推移如下表 各年度1日平均上車人次 統計 1 統計 2 年度 JR東日本 千葉都市單軌電車 來源2001年 平成13年 JR 3 103 590 10 528 千葉県統計 49 2002年 平成14年 JR 4 104 275 10 508 千葉県統計 50 2003年 平成15年 JR 5 104 748 10 302 千葉県統計 51 2004年 平成16年 JR 6 103 618 10 115 千葉県統計 52 2005年 平成17年 JR 7 103 401 10 344 千葉県統計 53 2006年 平成18年 JR 8 105 746 10 767 千葉県統計 54 2007年 平成19年 JR 9 106 901 10 913 千葉県統計 55 2008年 平成20年 JR 10 107 122 10 851 千葉県統計 56 2009年 平成21年 JR 11 106 434 10 978 千葉県統計 57 2010年 平成22年 JR 12 105 777 11 008 千葉県統計 58 2011年 平成23年 JR 13 104 788 10 369 千葉県統計 59 2012年 平成24年 JR 14 104 646 11 436 千葉県統計 60 2013年 平成25年 JR 15 105 812 11 286 千葉県統計 61 2014年 平成26年 JR 16 103 592 11 262 千葉県統計 62 2015年 平成27年 JR 17 104 503 11 406 千葉県統計 63 2016年 平成28年 JR 18 105 205 11 849 千葉県統計 64 2017年 平成29年 JR 19 105 807 12 569 千葉県統計 65 2018年 平成30年 JR 20 108 121 13 0342019年 令和元年 JR 21 107 829備註 1991年6月12日開業 開業日から翌年3月31日までの計294日間を集計したデータ 車站周邊 编辑崇光百貨千葉店 極光Mall Junnu 日语 オーロラモールジュンヌ 千葉三越 友都八喜千葉店 東日本旅客鐵道千葉分社 千葉銀行千葉站前分行 京葉銀行總行營業部 三井住友銀行千葉分行 三菱東京UFJ銀行千葉分行 瑞穗銀行千葉分行 駿台預備校 東進高中 常盤运动 理索納銀行千葉分行 千葉PARCO セン都市 C 一 ぱるる广场千葉 京成千葉站 國鐵分割民營化前為 國鐵千葉站前 站 历史 编辑1894年 明治27年 7月20日 總武鐵道車站開業 1963年 昭和38年 4月28日 轉移至現在地點 1987年 昭和62年 4月1日 國鐵分割民營化 由JR東日本繼承 1991年 平成3年 6月12日 千葉都市單軌電車2號線開業 1995年 平成7年 8月1日 千葉都市單軌電車1號線開業 相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道特急 潮騷 停車站 特急 成田特快 部分停車站 特急 梓 Home Liner千葉 日语 ホームライナー千葉 終到站 總武線 快速 總武本線 成田線 成田線至佐倉站為止為總武本線 通勤快速船橋 JO 25 千葉 JO 28 都賀 JO 30 成田線 dd 快速稻毛 JO 27 黑砂信號場 日语 黒砂信号場 千葉 JO 28 都賀 總武本線 成田線 本千葉 內房線 外房線 dd dd 總武線 各站停車 西千葉 JB 38 千葉 JB 39 dd 普通 各站停車 千葉 JO 28 東千葉 JO 29 dd dd 外房線 內房線 内房線至蘇我站為止為外房線 快速稻毛 JO 27 總武快速線 千葉 JO 28 本千葉 dd 普通 各站停車 千葉 JO 28 本千葉 dd dd 軌道名稱上總武本線此站的相鄰車站有西千葉站與東千葉站 但不存在兩站皆停的列車 千葉都市單軌電車 1號線市役所前 CM 02 千葉 CM 03 榮町 CM 16 dd dd 2號線市役所前 CM 02 千葉 CM 03 千葉公園 CM 04 dd dd 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 千葉站日本鐵路車站列表 黑砂號誌站參考資料 编辑 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998年 各駅の乗車人員 2014年 JR東日本 2013 01 27 原始内容存档于2001 05 06 注釋 编辑 大船站 神奈川縣鎌倉市 曾經存在夢想樂園線 日语 ドリーム開発ドリームランド線 但處於休止狀態的路線 在2003年以前與江之島線在名義上是單軌電車的轉乘站 然而 湘南單軌電車的開業在夢想樂園線1970年休止後 實際並無單軌電車之間的轉乘 2 0 2 1 只限一部分的臨時列車與時刻表混亂時 成田線末班車的普通往成田 0時05分開 1421M 在8號月台開出 快速列車有一部分在9 10號月台開出 廣報資料 新聞稿等一次資料 编辑 利用狀況 编辑 JR1日平均使用人數 JR東日本1999年度以後上車人次 各駅の乗車人員 1999年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2000年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2001年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2002年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2003年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2004年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2005年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2006年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2007年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2008年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2009年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2010年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2011年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2012年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2013年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2014年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2015年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2016年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2017年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2018年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2019年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 JR 私鐵統計資料 1 0 1 1 千葉県統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 千葉県 千葉市統計書 页面存档备份 存于互联网档案馆 千葉市 千葉縣統計年鑑 昭和29年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和30年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和31年 2020 07 28 原始内容存档于2020 07 05 昭和32年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和33年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和34年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和35年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和36年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和37年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和38年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和39年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和40年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和41年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和42年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和43年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和44年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和45年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和46年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和47年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和48年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和49年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和50年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和51年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和52年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和53年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和54年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和55年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和56年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和57年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和58年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和59年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和60年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和61年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和62年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 昭和63年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 平成元年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 平成2年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 平成3年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 平成4年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 平成5年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 平成6年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 平成7年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 平成8年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 平成9年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 平成10年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 平成11年 2020 07 28 原始内容存档于2020 01 08 平成12年 2017 11 25 原始内容存档于2017 09 30 平成13年 2017 11 25 原始内容存档于2017 09 30 平成14年 2017 11 25 原始内容存档于2017 09 30 平成15年 2017 11 25 原始内容存档于2017 09 30 平成16年 2017 11 25 原始内容存档于2017 09 30 平成17年 2017 11 25 原始内容存档于2017 09 30 平成18年 2017 07 20 原始内容存档于2016 08 26 平成19年 2017 07 20 原始内容存档于2016 08 26 平成20年 2017 07 20 原始内容存档于2017 08 30 平成21年 2017 11 25 原始内容存档于2017 08 30 平成22年 2017 11 25 原始内容存档于2017 08 30 平成23年 2017 11 25 原始内容存档于2017 08 30 平成24年 2017 11 25 原始内容存档于2017 08 30 平成25年 2017 11 25 原始内容存档于2017 08 30 平成26年 2017 11 25 原始内容存档于2017 08 11 平成27年 2017 11 25 原始内容存档于2017 08 11 平成28年 2017 11 25 原始内容存档于2017 08 11 平成29年 2020 07 28 原始内容存档于2020 04 24 平成30年 2020 07 28 原始内容存档于2020 04 24 外部連結 编辑車站資訊 千葉站 東日本旅客鐵道 千葉都市單軌電車 千葉站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 坐标 35 36 47 N 140 6 50 E 35 61306 N 140 11389 E 35 61306 140 11389 取自 https zh wikipedia org w index php title 千葉站 amp oldid 76267221, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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