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館山站
館山站（日语：館山駅／たてやまえき Tateyama eki */?）是位於千葉縣館山市北條1887號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。此站被選為關東車站百選之一[2][3]。
館山* | |
|---|---|
東出口 站前迴旋路（2019年4月26日） | |
| 日语名称 | |
| 館山 – たてやま – Tateyama | |
| 车站概览 | |
| 位置 | 日本千葉縣館山市北條1887號 |
| 地理坐标 | 34°59′45.3″N 139°51′43.0″E / 34.995917°N 139.861944°E |
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） |
| 站台 | 2面3線 |
| 其他信息 | |
| 电报码 | タテ |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1919年（大正8年）5月24日[1] |
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,599人次（不含下車乘客） 2019 |
| 邻近车站 | |
| 备注 | |
歷史 编辑
此站位於舊北條町中心。北條與館山是不同的地方，而車站啟用當初名為安房北條站。在1933年（昭和8年），北條町與館山町合併，成為館山北條町。在1939年（昭和14年），館山北條町與那古町和船形町合併，成為館山市。在1946年（昭和21年）3月，車站改名為館山站。
- 1919年（大正8年）5月24日：北條線安房北條站（日语：安房北条駅／あわほうじょうえき）啟用[1]。
- 1929年（昭和4年）4月15日：房總線延長至安房鴨川，北條線編入至房總線[1]。成為房總線車站[1]。
- 1933年（昭和8年）4月1日：房總線蘇我至安房鴨川之間分離成為房總西線，此站成為房總西線車站[1]。
- 1946年（昭和21年）3月1日：車站改名為館山站[1]。
- 1969年（昭和44年）7月11日：路線電氣化完成[1]。
- 1972年（昭和47年）7月15日：路線名稱改為內房線[1]。
- 1982年（昭和57年）11月15日：結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
- 1999年（平成11年）3月27日：跨站式站房和自由通道落成啟用[注 1]。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站可以使用IC卡「Suica」[6]。成為東京近郊區間區域內[6]。
- 2019年（令和元年）11月9日：發車音樂改為使用X JAPAN的「Forever Love」[7][8]。
車站構造 编辑
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。車站設有跨站式站房。3號月台靠近海一方設有數條留置線和維護路軌專用設施。一共設有下行1條，上行6條留置線。車站出口中，靠近海一方的是西出口，靠近市區較繁榮和設有巴士總站的是東出口。
此站是直營車站和管理車站。此站負責管理保田站至和田浦站之間各站。車站內設有綠色窗口（營業時間：早上6時30分至晚上8時）。在2009年（平成21年）3月14日，此站引入自動閘機（可支援Suica）和指定席售票機。
發車音樂中，在2019年11月9日起使用了X JAPAN的「Forever Love」[7][8]。從前是使用永樂電氣製造的「濱千鳥」[8]。
月台 编辑
參考[10]
- 下行直通列車主要使用1號月台，上行列車主要使用2號月台，從此站出發的下行列車主要使用3號月台。
-
車站大樓全景（2007年3月12日）
-
閘口（2009年9月22日）
-
月台（2019年1月26日）
車站設備 编辑
- 廁所（濕廁）位於閘口內1處。在閘外西出口和東出口也各有廁所。
- 各月台與車站大堂之間設有上行電梯。
- 車站大堂與西出口或東出口之間設有為升降機。
- 2、3號月台與車站大堂之間設有升降機。
- 在閘口外設有NewDaysmini。
- 在自由通道東邊設有市民畫廊（展示畫作等）。
- 東出口處設有觀光詢問處和物產展示區域。
- 西出口處設有車站租車接待處。
- 閘口上設有電子顯示牌。
- 此站可租賃出租電動單車，委托了JR東日本出租租賃負責。
- 在閘口附近牆上設置了「關東車站百選」認定板[11]。
站內配線、信號設備等 编辑
| 運輸編號 | 月台 | 可容納車廂 | 千葉方向到發 | 安房鴨川方向到發 | 引上線到發 | 電留線到發 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下本 | 1 | 11卡 | 可到達或出發 | 可到達或出發 | 可進出 | 可進出 | 下行主本線 |
| 上本 | 2 | 11卡 | 可到達或出發 | 可到達或出發 | 可進出 | 可進出 | 上行主本線 |
| 上1 | 3 | 11卡 | 可到達或出發 | 可到達或出發 | 可進出 | 可進出 |
- 在信號設備上，此站不能通過（在場內信號燈中，沒有進行燈）。
- 主要在晚間，1、3號月台和靠近那古船形一方設有留置線（電留1號 - 電留6號線），可停泊5列普通列車。
- 在靠近九重一方設有引上線，用作停泊臨時列車或工程列車進行機走之用。
* 參考資料：「JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳」 第4卷 「水戶、千葉分社管內編」 《學研》 2010年3月
車站便當 编辑
在東出口出入口前設有Marine（餐廳和商店），事實上是一間製造車站便當的公司，可預先預約[12]。
「房州名物鯨魚便當」（1000円）使用了貴重的鯨魚肉，在各媒體中曾經介紹當地的便當[13]。
以下為主要發售的車站便當列表（截至2017年）：
- 房州名物鯨魚便當
- 鯨魚便當龍田炸物
- 幕之內便當
使用狀況 编辑
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為1,599人，以下為乘車人次變化列表：
| 乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 | 參考資料 |
| 1990年（平成2年） | 6,151 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 5,778 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 5,619 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 5,572 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 5,266 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 5,001 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 4,685 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 4,402 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 4,247 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 4,057 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]3,861 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]3,695 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]3,528 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]3,415 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]3,319 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]3,184 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]2,935 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]2,695 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]2,438 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]2,299 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]2,127 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]1,963 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]1,951 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]1,977 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]1,882 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]1,858 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]1,786 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]1,692 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]1,656 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]1,599 | |
車站周邊 编辑
此站位於館山市中心位置。車站周邊設有行政機構、公共設施、中小型商店等設施。鄰近車站設有國道127號、128號、410號的起點（於南總文化會堂前、北條路口）。沿國道上設有大型購物中心、商業設施和餐廳（連鎖店）。在館山灣一帶設有酒店、旅館和民宿等許多住宿設施。
- 國道127號
- 國道128號
- 國道410號
- 千葉縣道250號館山港線
- 千葉縣道257號南安房公園線
- 千葉縣道271號館山停車場線
- 千葉縣道302號館山富浦線
- 館山港（館山灣）
- 館山市政廳
- 海上自衛隊館山航空基地
- 千葉県立安房高等學校
- 千葉県立館山綜合高等學校水產校舍
- 千葉県安房西高等學校
- 館山市立第三中學
- 館山市立北条小學
- 館山市北條幼稚園
- “渚之驛”館山
- 千葉県南總文化會堂
- 館山市社區中心
- 東京國稅局館山稅務署
- 館山警署
- 館山郵局
- 館山站前郵局
- 北条海灘
- 鶴谷八幡宮
- 北條中央公園
- JR巴士關東館山分店
- 日東交通館山營業所
主要商業設施
巴士路線 编辑
| 乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 館山站 （東出口） | 1 | 房總菜之花號 | 東京站 | JR巴士關東 日東交通 | ||
| 新宿油菜花號 | Busta新宿（新宿站新南出口） | |||||
| 2 | 洲之崎線 | 西岬、坂田、休暇村館山、伊戶漁港 | 南房天堂 | JR巴士關東 | 部分班次以休暇村館山或伊戶漁港為終點站 | |
| 西岬、坂田、休暇村館山、伊戶漁港、南房天堂 | 相之濱 | 只有2往返班次 | ||||
| 西岬、坂田、休暇村館山、伊戶漁港、南房天堂、相之濱 | 安房白濱 | 2月、3月的星期六、日及假期服務 | ||||
| 西岬、早物、西岬小學前、坂田 | 伊戶 （館山站） | |||||
| 南房州本線 | 安房神戶、花公園、野島崎燈塔口 | 安房白濱 | 平日早上1班經東光寺 | |||
| A | 南總里見號 | 木更津羽鳥野BS、蘇我站、千葉站 | 千葉港站 | 日東交通 千葉城市巴士 | ||
| 羽田機場 | 橫濱站 | 日東交通 京濱急行巴士 | ||||
| 市內線 | 下町 | 館山航空隊 | 日東交通 | |||
| 船形前站、富浦站前、南無谷 | 小濱 | |||||
| B | 鴨川 - 館山線 | 安房地域醫療中心、南三原站前、鴨川站 | 龜田醫院 | |||
| 館山-千倉-白濱線 | 安房地域醫療中心、千倉站、本千倉 | 安房白濱 | ||||
| 經豐房 白濱線 | 豐房、下神余、野島崎燈塔口 | 安房白濱 | ||||
| 丸線 | 那古宿、三芳醫院前、川谷 | 細田 | ||||
| 平群線 | 那古宿、三芳醫院前、不寢見川 | 平群車廠 | ||||
- 乘車處 = 1 - 2 ： 位於車站旁的JR巴士關東館山分店內的巴士站
- 乘車處 = A ： 於站前迴旋路（派出所旁）
- 乘車處 = B ： 日東交通新候車室
- 下車處位於站前（共用，除了部分路線外）。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
注釋 编辑
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31号 内房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 14–15 （日语）.
- ^ 関東の駅百選 JR館山駅を選定. 房州日日新聞社. 1999-08-18: 1 （日语）.
- ^ 関東の駅百選. 関東運輸局. [2019-08-17]. （原始内容于2021-01-26） （日语）.
- ^ 館山橋上駅舎が完成へ 駅の東西が一体化 27日利用開始、30日開通式. 千葉日報 (千葉日報社). 1999-03-17: 15 （日语）.
- ^ JR館山駅 橋上駅舎・自由通路きょう供用開始 海に開かれた館山の新玄関口. 千葉日報 (千葉日報社). 1999-03-30: 9 （日语）.
- ^ 6.0 6.1 (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2018-07-08]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-03） （日语）.
- ^ 7.0 7.1 (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2019-10-24 [2019-10-24]. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-24） （日语）.
- ^ 8.0 8.1 8.2 . 読売新聞. 2019-11-11 [2019-11-13]. （原始内容存档于2019-11-13） （日语）.
- ^ 9.0 9.1 時刻表 館山駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-11]. （原始内容于2020-05-11） （日语）.
- ^ JR東日本:駅構内図（日語）
- ^ 「駅百選」金色の認定板. 房州日日新聞社. 1999-12-08: 4 （日语）.
- ^ 館山駅「くじら弁当」(1,000円)～南房総の食文化を守る駅弁！. ニッポン放送 ラジオAM1242+FM93. [2019-12-30] （日语）.
- ^ 価格.com - 「いきなり！黄金伝説。」で紹介された情報 テレビ紹介情報. kakaku.com. [2019-12-30]. （原始内容于2020-05-07） （日语）.
使用狀況 编辑
- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成3年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成4年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成5年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成6年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成7年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成8年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成9年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成10年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成11年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成12年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
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- ^ 千葉縣統計年鑑（平成16年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成17年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成18年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成19年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成20年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成21年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成22年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成23年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成24年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成25年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成26年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成27年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成28年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成29年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成30年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（令和元年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
相關條目 编辑
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：館山站 |
外部連結 编辑
- 車站資訊（館山站）：東日本旅客鐵道（日語）