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住吉站 (東京都)

一月 02, 2024

住吉站（日语：住吉駅／すみよしえき Sumiyoshi eki */?）是位於日本東京都江東區，屬於東京都交通局（都營地下鐵）、東京地下鐵的鐵路車站。

住吉站
A2出入口（2008年7月）
日语名称
住吉 – すみよし – Sumiyoshi
车站概览
地理坐标35°41′30″N 139°48′50″E / 35.69167°N 139.81389°E / 35.69167; 139.81389
管辖机构東京都交通局
東京地下鐵
位置

此站有都營地下鐵的新宿線與東京地下鐵的半藏門線停靠，是轉乘站。各自設有車站編號，新宿線是S 13、半藏門線是Z 12。

東京都交通局的所在地是住吉二丁目、東京地下鐵是猿江二丁目。

歷史 编辑

  • 1978年（昭和53年）12月21日：都營新宿線住吉站開業。
  • 2003年（平成15年）3月19日，帝都高速度交通營團半藏門線住吉站開業，為轉乘站[1]。
  • 2004年（平成16年）4月1日，東京地下鐵成立，東京地下鐵和都營地下鐵實施車站代碼，住吉站為都營新宿線的S-13；半藏門線的Z-12。
  • 2018年（平成30年）10月13日：都營地下鐵新宿線月台啟用月台閘門[2]。

車站構造 编辑

東京都交通局 编辑

東京都交通局 住吉站
日语名称
住吉 – すみよし – Sumiyoshi
车站概览
位置  日本東京都江東區住吉二丁目23番12號
地理坐标35°41′30″N 139°48′50″E / 35.69167°N 139.81389°E / 35.69167; 139.81389
车站构造
站体类型地下車站
站台2面2線
其他信息
电报码住（站名簡稱）
历史
启用日期1978年（昭和53年）12月21日
上下車人次
統計年度		平均每日44,268[3]人次
2017年
邻近车站
上一站 都營地下鐵 下一站
菊川
S 12
0.9km
往新宿（新線新宿）
   新宿線
S13
距離新線新宿11.2km
 西大島
S 14
1.0km
往本八幡
位置
 

本站位於新大橋通與四目通交差點下方，是對向式月台2面2線的地下車站。新宿側有緊急時刻讓列車折返的單向橫渡線。

在半藏門線通車以前，剪票口位於地下1樓，之後為了方便半藏門線轉乘而移至地下2樓，同時地下1樓改為站外大廳。現在兩月台分別有不同的剪票口，且站內無通道可來往兩月台。

月台配置 编辑

月台 路線 目的地 備註
1   新宿線 馬喰橫山、新宿、京王線方向 新宿站直通   京王線直通
（新宿～笹塚站間直通   京王新線）
2 大島、本八幡方向

（來源：都營地下鐵:車站構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））

  •  
    都營新宿線閘口（2007年3月26日）
  •  
    都營新宿線上行線月台（2018年3月10日攝）
  •  
    都營新宿線月台（2016年6月18日）

東京地下鐵 编辑

住吉站
日语名称
住吉 – すみよし – Sumiyoshi
车站概览
位置  日本東京都江東區猿江二丁目9番10號
地理坐标35°41′30″N 139°48′50″E / 35.69167°N 139.81389°E / 35.69167; 139.81389
车站构造
站体类型地下車站
站台2面2線（兩層式）
其他信息
电报码スミ
历史
启用日期2003年（平成15年）3月19日
上下車人次
統計年度		平均每日57,015[4]人次
2017年
邻近车站
上一站 東京地下鐵 下一站
清澄白河
Z 11
1.9km
往澀谷
   半藏門線
Z12
距離澀谷14.4km
 錦糸町
Z 13
1.0km
往押上〈晴空塔前〉
位置
 

為2層構造的地下車站，地下3樓為1號月台，地下4樓為2號月台，皆為島式月台1面2線配置。兩個島式月台皆使用單邊線路，另一側皆作為留置線使用，並設有柵欄。但當未來有樂町線延伸時（東京直結鐵道（日语：東京直結鉄道）），留置線那側將會改為月台。有樂町線豐洲站也是具有相同構造。但目前尚未有具體計畫。

剪票口位於地下2樓，共有2處，可與都營新宿線同層轉乘。但由於都營新宿線的配置，無法直通對向月台。

月台配置 编辑

月台 路線 目的地
1   半藏門線 大手町、澀谷、中央林間方向
2 押上〈晴空塔前〉、北千住、久喜、南栗橋方向

（來源：東京地下鐵:構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））

  •  
    猿江方向閘口（2018年9月15日）
  •  
    住吉方向閘口（2018年9月15日）
  •  
    半藏門線月台（2016年6月18日）

平日、假日有1～2班本站始發往中央林間、長津田的班次[5]。

利用狀況 编辑

  • 都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為44,268人（上車人次22,153人，下車人次22,115人）[利用客数 1]。
  • 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為57,015人[利用客数 2]。開業前預估為16,000人。

各年度1日平均上下車人次 编辑

近年1日平均上下車人次推移如下表。

年度別1日平均乗降人員[* 1]
年度 都營地下鐵 營團 / 東京地下鐵
1日平均
上下車人次 		增長率 1日平均
上下車人次 		增長率
2002年（平成14年） 13,999
2003年（平成15年） 28,091 22,813 63.0%
2004年（平成16年） 29,302 4.3% 27,081 18.7%
2005年（平成17年） 30,207 3.1% 30,170 11.4%
2006年（平成18年） 31,549 4.4% 32,765 8.6%
2007年（平成19年） 33,805 7.2% 36,292 10.8%
2008年（平成20年） 35,055 3.7% 37,844 4.3%
2009年（平成21年） 35,665 1.7% 39,236 3.7%
2010年（平成22年） 36,257 1.7% 41,150 4.9%
2011年（平成23年） 37,964 4.7% 43,767 6.4%
2012年（平成24年） 38,941 2.6% 46,400 6.0%
2013年（平成25年） 39,529 1.5% 48,020 3.5%
2014年（平成26年） 40,063 1.4% 49,893 3.9%
2015年（平成27年） 41,244 2.9% 52,314 4.9%
2016年（平成28年） 42,578 3.2% 54,658 4.5%
2017年（平成29年） 44,268 4.0% 57,015 4.3%

各年度1日平均上車人次（1978年－2000年） 编辑

各年度1日平均上車人次
年度 都營地下鐵 來源
1978年（昭和53年） [備考 1]1,010 [東京都統計 1]
1979年（昭和54年） 1,216 [東京都統計 2]
1980年（昭和55年） 3,195 [東京都統計 3]
1981年（昭和56年） 3,740 [東京都統計 4]
1982年（昭和57年） 4,271 [東京都統計 5]
1983年（昭和58年） 4,604 [東京都統計 6]
1984年（昭和59年） 5,030 [東京都統計 7]
1985年（昭和60年） 5,175 [東京都統計 8]
1986年（昭和61年） 5,918 [東京都統計 9]
1987年（昭和62年） 6,607 [東京都統計 10]
1988年（昭和63年） 7,414 [東京都統計 11]
1989年（平成元年） 8,918 [東京都統計 12]
1990年（平成02年） 9,197 [東京都統計 13]
1991年（平成03年） 9,383 [東京都統計 14]
1992年（平成04年） 9,811 [東京都統計 15]
1993年（平成05年） 10,055 [東京都統計 16]
1994年（平成06年） 10,499 [東京都統計 17]
1995年（平成07年） 10,636 [東京都統計 18]
1996年（平成08年） 10,688 [東京都統計 19]
1997年（平成09年） 10,482 [東京都統計 20]
1998年（平成10年） 10,362 [東京都統計 21]
1999年（平成11年） 10,164 [東京都統計 22]
2000年（平成12年） 10,373 [東京都統計 23]

各年度1日平均上車人次（2001年以後） 编辑

近年1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[* 2]
年度 都營地下鐵 營團 /
東京地下鐵		 來源
2001年（平成13年） 10,751 未開業 [東京都統計 24]
2002年（平成14年） 11,074 [備考 2]9,000 [東京都統計 25]
2003年（平成15年） 13,962 11,352 [東京都統計 26]
2004年（平成16年） 14,657 13,712 [東京都統計 27]
2005年（平成17年） 15,104 15,208 [東京都統計 28]
2006年（平成18年） 15,715 16,584 [東京都統計 29]
2007年（平成19年） 16,809 18,393 [東京都統計 30]
2008年（平成20年） 17,495 19,052 [東京都統計 31]
2009年（平成21年） 17,835 19,633 [東京都統計 32]
2010年（平成22年） 18,119 20,622 [東京都統計 33]
2011年（平成23年） 18,966 21,959 [東京都統計 34]
2012年（平成24年） 19,434 23,144 [東京都統計 35]
2013年（平成25年） 19,730 24,093 [東京都統計 36]
2014年（平成26年） 20,017 24,989 [東京都統計 37]
2015年（平成27年） 20,631 26,180 [東京都統計 38]
2016年（平成28年） 21,310 27,342 [東京都統計 39]
2017年（平成29年） 22,153
備註
  1. ^ 1978年12月21日開業。開業日起至翌年3月31日合計101日資料。
  2. ^ 2003年3月19日開業。開業日起計至同年3月31日合計13日間的資料。

車站周邊 编辑

参见：住吉 (江東區)、猿江和毛利 (江東區)
  • 都立猿江恩賜公園
    • TIARA KOTO（日语：ティアラこうとう）（江東區江東公會堂）
  • 猿江神社
  • 江東區兒童會館
  • 東京都立科學技術高等學校（日语：東京都立科学技術高等学校）
  • 東京都立墨東特別支援學校
  • 江東西稅務署
  • 江東區性別平等中心（Pal City江東）
  • 江東區運動會館
  • 江東住吉郵便局
  • 日本惠普本社
  • LIXIL本店
  • 東京足球俱樂部（FC東京營運公司） 本社
    • FC東京深川球場（日语：FC東京深川グランド）
  • 島忠（日语：島忠）江東猿江店
  • LIFE（日语：ライフコーポレーション）深川猿江店
  • 四目通（日语：東京都道465号深川吾嬬町線）
  • 新大橋通（日语：東京都道・千葉県道50号東京市川線）

可供轉乘的巴士路線 编辑

最近的巴士站是住吉站前。以下路線由東京都交通局運行。

其他 编辑

半藏門線是東京都政府的都市高速鐵道計劃的第11號線，原線規劃為二子玉川至蠣殼町（水天宮前），除二子玉川至澀谷為當時的東急新玉川線(即田園都市線)，其他與原規劃差不多，但差別最大是水天官前至押上的一段。水天宮前至押上的一段是於1985年的都市交通審議會的七號報告中提出的路線，並延長至千葉縣的松戶站，但東武鐵道的北千住站的流量已達到極限，所以在1993年6月營團與東武分別向運輪省申請水天官前至押上段與曳舟至押上段，以便實行直通運轉。

住吉站設有備用月台的原因是來自1972年的都市交通審議會的十五號報告書，該報告書中列出有樂町線豐洲~木場~本站~押上~龜有的支線，所以本站與豐洲站均設有備用月台。

相鄰車站 编辑

  都營地下鐵
  新宿線
■急行
通過
■各站停車
菊川（S 12）－住吉（S 13）－西大島（S 14）
  東京地下鐵
  半藏門線
清澄白河（Z 11）－住吉（Z 12）－錦糸町（Z 13）

參考資料 编辑

  1. ^ 鉄道記録帳2003年3月. RAIL FAN (鉄道友の会). 2003-06-01, 50 (6): 19. 
  2. ^ 都営新宿線におけるホームドアの設置、運用開始について (PDF) (新闻稿). 東京都交通局. 2018-02-26 [2018-12-15]. （原始内容 (PDF)于2019-06-02） （日语）. 
  3. ^ . 東京都交通局. [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  4. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. [2016-03-08]. （原始内容于2016-03-04）. 
  5. ^ 住吉駅時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京地下鉄

來源 编辑

地下鐵1日平均使用人數
  1. ^ . [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  2. ^ 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング. [2017-05-05]. （原始内容于2018-02-13）. 
地下鐵統計資料
  1. ^ . [2017-05-05]. （原始内容存档于2017-07-31）. 
  2. ^ 東京都統計年鑑. [2019-01-11]. （原始内容于2016-04-01）. 
東京都統計年鑑
  1. ^ 昭和53年. [2019-01-11]. （原始内容于2015-06-29）. 
  2. ^ 昭和54年. [2019-01-11]. （原始内容于2016-03-05）. 
  3. ^ 昭和55年. [2019-01-11]. （原始内容于2016-03-05）. 
  4. ^ 昭和56年. [2019-01-11]. （原始内容于2016-03-05）. 
  5. ^ 昭和57年. [2019-01-11]. （原始内容于2015-06-29）. 
  6. ^ 昭和58年. [2019-01-11]. （原始内容于2015-06-29）. 
  7. ^ 昭和59年. [2019-01-11]. （原始内容于2015-06-29）. 
  8. ^ 昭和60年. [2019-01-11]. （原始内容于2016-03-05）. 
  9. ^ 昭和61年. [2019-01-11]. （原始内容于2016-03-05）. 
  10. ^ 昭和62年. [2019-01-11]. （原始内容于2015-06-29）. 
  11. ^ 昭和63年. [2019-01-11]. （原始内容于2016-03-05）. 
  12. ^ 平成元年. [2019-01-11]. （原始内容于2016-03-05）. 
  13. ^ 平成2年. [2019-01-11]. （原始内容于2016-03-05）. 
  14. ^ 平成3年. [2019-01-11]. （原始内容于2016-03-05）. 
  15. ^ 平成4年. [2017-05-05]. （原始内容于2013-08-15）. 
  16. ^ 平成5年. [2017-05-05]. （原始内容于2013-02-03）. 
  17. ^ 平成6年. [2017-05-05]. （原始内容于2013-02-03）. 
  18. ^ 平成7年. [2017-05-05]. （原始内容于2013-02-03）. 
  19. ^ 平成8年. [2017-05-05]. （原始内容于2013-02-03）. 
  20. ^ 平成9年. [2017-05-05]. （原始内容于2016-03-04）. 
  21. ^ 平成10年PDF
  22. ^ 平成11年PDF
  23. ^ 平成12年. [2017-05-05]. （原始内容于2016-03-04）. 
  24. ^ 平成13年. [2017-05-05]. （原始内容于2016-03-04）. 
  25. ^ 平成14年. [2017-05-05]. （原始内容于2017-07-29）. 
  26. ^ 平成15年. [2017-05-05]. （原始内容于2017-07-29）. 
  27. ^ 平成16年. [2017-05-05]. （原始内容于2017-07-29）. 
  28. ^ 平成17年. [2017-05-05]. （原始内容于2017-07-29）. 
  29. ^ 平成18年. [2017-05-05]. （原始内容于2017-07-29）. 
  30. ^ 平成19年. [2017-05-05]. （原始内容于2017-07-29）. 
  31. ^ 平成20年. [2017-05-05]. （原始内容于2017-07-29）. 
  32. ^ 平成21年. [2017-05-05]. （原始内容于2016-03-26）. 
  33. ^ 平成22年. [2017-05-05]. （原始内容于2016-03-27）. 
  34. ^ 平成23年. [2017-05-05]. （原始内容于2016-03-25）. 
  35. ^ 平成24年. [2017-05-05]. （原始内容于2016-03-27）. 
  36. ^ 平成25年. [2017-05-05]. （原始内容于2016-03-22）. 
  37. ^ 平成26年. [2017-05-05]. （原始内容于2017-07-30）. 
  38. ^ 平成27年. [2019-01-11]. （原始内容于2018-11-09）. 
  39. ^ 平成28年. [2019-01-11]. （原始内容于2019-05-02）. 

參見 编辑

维基共享资源中相关的多媒体资源：住吉站 (東京都)

外部連結 编辑

  • 住吉站 - 東京都交通局
  • 住吉站/Z12 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵

一月 02, 2024
住吉站, 東京都, 住吉站, 日语, 住吉駅, すみよしえき, sumiyoshi, 是位於日本東京都江東區, 屬於東京都交通局, 都營地下鐵, 東京地下鐵的鐵路車站, 住吉站a2出入口, 2008年7月, 此圖片需要更新, 2020年7月18日, 請更新本文以反映近況和新增内容, 完成修改後請移除本模板, 日语名称住吉, すみよし, sumiyoshi车站概览地理坐标35, 69167, 81389, 69167, 81389管辖机构東京都交通局東京地下鐵位置此站有都營地下鐵的新宿線與東京地下鐵的半藏門線停靠, . 住吉站 日语 住吉駅 すみよしえき Sumiyoshi eki 是位於日本東京都江東區 屬於東京都交通局 都營地下鐵 東京地下鐵的鐵路車站 住吉站A2出入口 2008年7月 此圖片需要更新 2020年7月18日 請更新本文以反映近況和新增内容 完成修改後請移除本模板 日语名称住吉 すみよし Sumiyoshi车站概览地理坐标35 41 30 N 139 48 50 E 35 69167 N 139 81389 E 35 69167 139 81389管辖机构東京都交通局東京地下鐵位置此站有都營地下鐵的新宿線與東京地下鐵的半藏門線停靠 是轉乘站 各自設有車站編號 新宿線是S 13 半藏門線是Z 12 東京都交通局的所在地是住吉二丁目 東京地下鐵是猿江二丁目 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 東京都交通局 2 1 1 月台配置 2 2 東京地下鐵 2 2 1 月台配置 3 利用狀況 3 1 各年度1日平均上下車人次 3 2 各年度1日平均上車人次 1978年 2000年 3 3 各年度1日平均上車人次 2001年以後 4 車站周邊 5 可供轉乘的巴士路線 6 其他 7 相鄰車站 8 參考資料 8 1 來源 9 參見 10 外部連結歷史 编辑1978年 昭和53年 12月21日 都營新宿線住吉站開業 2003年 平成15年 3月19日 帝都高速度交通營團半藏門線住吉站開業 為轉乘站 1 2004年 平成16年 4月1日 東京地下鐵成立 東京地下鐵和都營地下鐵實施車站代碼 住吉站為都營新宿線的S 13 半藏門線的Z 12 2018年 平成30年 10月13日 都營地下鐵新宿線月台啟用月台閘門 2 車站構造 编辑東京都交通局 编辑 東京都交通局 住吉站日语名称住吉 すみよし Sumiyoshi车站概览位置 nbsp 日本東京都江東區住吉二丁目23番12號地理坐标35 41 30 N 139 48 50 E 35 69167 N 139 81389 E 35 69167 139 81389车站构造站体类型地下車站站台2面2線其他信息电报码住 站名簡稱 历史启用日期1978年 昭和53年 12月21日上下車人次統計年度平均每日44 268 3 人次 2017年邻近车站上一站 都營地下鐵 下一站菊川S 120 9km往新宿 新線新宿 nbsp 新宿線S 13 距離新線新宿11 2km 西大島S 141 0km往本八幡位置 nbsp 本站位於新大橋通與四目通交差點下方 是對向式月台2面2線的地下車站 新宿側有緊急時刻讓列車折返的單向橫渡線 在半藏門線通車以前 剪票口位於地下1樓 之後為了方便半藏門線轉乘而移至地下2樓 同時地下1樓改為站外大廳 現在兩月台分別有不同的剪票口 且站內無通道可來往兩月台 月台配置 编辑 月台 路線 目的地 備註1 nbsp 新宿線 馬喰橫山 新宿 京王線方向 新宿站直通 nbsp 京王線直通 新宿 笹塚站間直通 nbsp 京王新線 2 大島 本八幡方向 來源 都營地下鐵 車站構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 nbsp 都營新宿線閘口 2007年3月26日 nbsp 都營新宿線上行線月台 2018年3月10日攝 nbsp 都營新宿線月台 2016年6月18日 東京地下鐵 编辑 住吉站日语名称住吉 すみよし Sumiyoshi车站概览位置 nbsp 日本東京都江東區猿江二丁目9番10號地理坐标35 41 30 N 139 48 50 E 35 69167 N 139 81389 E 35 69167 139 81389车站构造站体类型地下車站站台2面2線 兩層式 其他信息电报码スミ历史启用日期2003年 平成15年 3月19日上下車人次統計年度平均每日57 015 4 人次 2017年邻近车站上一站 東京地下鐵 下一站清澄白河Z 111 9km往澀谷 nbsp 半藏門線Z 12 距離澀谷14 4km 錦糸町Z 131 0km往押上 晴空塔前 位置 nbsp 為2層構造的地下車站 地下3樓為1號月台 地下4樓為2號月台 皆為島式月台1面2線配置 兩個島式月台皆使用單邊線路 另一側皆作為留置線使用 並設有柵欄 但當未來有樂町線延伸時 東京直結鐵道 日语 東京直結鉄道 留置線那側將會改為月台 有樂町線豐洲站也是具有相同構造 但目前尚未有具體計畫 剪票口位於地下2樓 共有2處 可與都營新宿線同層轉乘 但由於都營新宿線的配置 無法直通對向月台 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 nbsp 半藏門線 大手町 澀谷 中央林間方向2 押上 晴空塔前 北千住 久喜 南栗橋方向 來源 東京地下鐵 構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 nbsp 猿江方向閘口 2018年9月15日 nbsp 住吉方向閘口 2018年9月15日 nbsp 半藏門線月台 2016年6月18日 平日 假日有1 2班本站始發往中央林間 長津田的班次 5 利用狀況 编辑都營地下鐵 2017年度1日平均上下車人次為44 268人 上車人次22 153人 下車人次22 115人 利用客数 1 東京地下鐵 2017年度1日平均上下車人次為57 015人 利用客数 2 開業前預估為16 000人 各年度1日平均上下車人次 编辑 近年1日平均上下車人次推移如下表 年度別1日平均乗降人員 1 年度 都營地下鐵 營團 東京地下鐵1日平均上下車人次 增長率 1日平均上下車人次 增長率2002年 平成14年 13 9992003年 平成15年 28 091 22 813 63 0 2004年 平成16年 29 302 4 3 27 081 18 7 2005年 平成17年 30 207 3 1 30 170 11 4 2006年 平成18年 31 549 4 4 32 765 8 6 2007年 平成19年 33 805 7 2 36 292 10 8 2008年 平成20年 35 055 3 7 37 844 4 3 2009年 平成21年 35 665 1 7 39 236 3 7 2010年 平成22年 36 257 1 7 41 150 4 9 2011年 平成23年 37 964 4 7 43 767 6 4 2012年 平成24年 38 941 2 6 46 400 6 0 2013年 平成25年 39 529 1 5 48 020 3 5 2014年 平成26年 40 063 1 4 49 893 3 9 2015年 平成27年 41 244 2 9 52 314 4 9 2016年 平成28年 42 578 3 2 54 658 4 5 2017年 平成29年 44 268 4 0 57 015 4 3 各年度1日平均上車人次 1978年 2000年 编辑 各年度1日平均上車人次 年度 都營地下鐵 來源1978年 昭和53年 備考 1 1 010 東京都統計 1 1979年 昭和54年 1 216 東京都統計 2 1980年 昭和55年 3 195 東京都統計 3 1981年 昭和56年 3 740 東京都統計 4 1982年 昭和57年 4 271 東京都統計 5 1983年 昭和58年 4 604 東京都統計 6 1984年 昭和59年 5 030 東京都統計 7 1985年 昭和60年 5 175 東京都統計 8 1986年 昭和61年 5 918 東京都統計 9 1987年 昭和62年 6 607 東京都統計 10 1988年 昭和63年 7 414 東京都統計 11 1989年 平成元年 8 918 東京都統計 12 1990年 平成0 2年 9 197 東京都統計 13 1991年 平成0 3年 9 383 東京都統計 14 1992年 平成0 4年 9 811 東京都統計 15 1993年 平成0 5年 10 055 東京都統計 16 1994年 平成0 6年 10 499 東京都統計 17 1995年 平成0 7年 10 636 東京都統計 18 1996年 平成0 8年 10 688 東京都統計 19 1997年 平成0 9年 10 482 東京都統計 20 1998年 平成10年 10 362 東京都統計 21 1999年 平成11年 10 164 東京都統計 22 2000年 平成12年 10 373 東京都統計 23 各年度1日平均上車人次 2001年以後 编辑 近年1日平均上車人次推移如下表 各年度1日平均上車人次 2 年度 都營地下鐵 營團 東京地下鐵 來源2001年 平成13年 10 751 未開業 東京都統計 24 2002年 平成14年 11 074 備考 2 9 000 東京都統計 25 2003年 平成15年 13 962 11 352 東京都統計 26 2004年 平成16年 14 657 13 712 東京都統計 27 2005年 平成17年 15 104 15 208 東京都統計 28 2006年 平成18年 15 715 16 584 東京都統計 29 2007年 平成19年 16 809 18 393 東京都統計 30 2008年 平成20年 17 495 19 052 東京都統計 31 2009年 平成21年 17 835 19 633 東京都統計 32 2010年 平成22年 18 119 20 622 東京都統計 33 2011年 平成23年 18 966 21 959 東京都統計 34 2012年 平成24年 19 434 23 144 東京都統計 35 2013年 平成25年 19 730 24 093 東京都統計 36 2014年 平成26年 20 017 24 989 東京都統計 37 2015年 平成27年 20 631 26 180 東京都統計 38 2016年 平成28年 21 310 27 342 東京都統計 39 2017年 平成29年 22 153備註 1978年12月21日開業 開業日起至翌年3月31日合計101日資料 2003年3月19日開業 開業日起計至同年3月31日合計13日間的資料 車站周邊 编辑参见 住吉 江東區 猿江和毛利 江東區 都立猿江恩賜公園 TIARA KOTO 日语 ティアラこうとう 江東區江東公會堂 猿江神社 江東區兒童會館 東京都立科學技術高等學校 日语 東京都立科学技術高等学校 東京都立墨東特別支援學校 江東西稅務署 江東區性別平等中心 Pal City江東 江東區運動會館 江東住吉郵便局 日本惠普本社 LIXIL 本店 東京足球俱樂部 FC東京營運公司 本社 FC東京深川球場 日语 FC東京深川グランド 島忠 日语 島忠 江東猿江店 LIFE 日语 ライフコーポレーション 深川猿江店 四目通 日语 東京都道465号深川吾嬬町線 新大橋通 日语 東京都道 千葉県道50号東京市川線 可供轉乘的巴士路線 编辑最近的巴士站是住吉站前 以下路線由東京都交通局運行 錦11 往築地站前 錦13甲 經豐洲站往晴海埠頭 錦13乙 經辰巳站往深川車庫前 東20 經東京都現代美術館前 門前仲町往東京站丸之內北口 東22 經東陽町站前 門前仲町往東京站丸之內北口 往錦糸町站前 錦22 經東陽町站前往臨海車庫前 往錦糸町站前 錦28 經東大島站前 往錦糸町站前其他 编辑半藏門線是東京都政府的都市高速鐵道計劃的第11號線 原線規劃為二子玉川至蠣殼町 水天宮前 除二子玉川至澀谷為當時的東急新玉川線 即田園都市線 其他與原規劃差不多 但差別最大是水天官前至押上的一段 水天宮前至押上的一段是於1985年的都市交通審議會的七號報告中提出的路線 並延長至千葉縣的松戶站 但東武鐵道的北千住站的流量已達到極限 所以在1993年6月營團與東武分別向運輪省申請水天官前至押上段與曳舟至押上段 以便實行直通運轉 住吉站設有備用月台的原因是來自1972年的都市交通審議會的十五號報告書 該報告書中列出有樂町線豐洲 木場 本站 押上 龜有的支線 所以本站與豐洲站均設有備用月台 相鄰車站 编辑 nbsp 都營地下鐵 nbsp 新宿線 急行通過 dd 各站停車菊川 S 12 住吉 S 13 西大島 S 14 dd dd nbsp 東京地下鐵 nbsp 半藏門線清澄白河 Z 11 住吉 Z 12 錦糸町 Z 13 dd dd 參考資料 编辑 鉄道記録帳2003年3月 RAIL FAN 鉄道友の会 2003 06 01 50 6 19 都営新宿線におけるホームドアの設置 運用開始について PDF 新闻稿 東京都交通局 2018 02 26 2018 12 15 原始内容存档 PDF 于2019 06 02 日语 各駅乗降人員一覧 東京都交通局 2016 03 08 原始内容存档于2016 03 04 各駅の乗降人員ランキング 東京メトロ 2016 03 08 原始内容存档于2016 03 04 住吉駅時刻表 页面存档备份 存于互联网档案馆 東京地下鉄 來源 编辑 地下鐵1日平均使用人數 東京都交通局 各駅乗降人員一覧 2016 03 08 原始内容存档于2016 03 04 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング 2017 05 05 原始内容存档于2018 02 13 地下鐵統計資料 各種報告書 2017 05 05 原始内容存档于2017 07 31 東京都統計年鑑 2019 01 11 原始内容存档于2016 04 01 東京都統計年鑑 昭和53年 2019 01 11 原始内容存档于2015 06 29 昭和54年 2019 01 11 原始内容存档于2016 03 05 昭和55年 2019 01 11 原始内容存档于2016 03 05 昭和56年 2019 01 11 原始内容存档于2016 03 05 昭和57年 2019 01 11 原始内容存档于2015 06 29 昭和58年 2019 01 11 原始内容存档于2015 06 29 昭和59年 2019 01 11 原始内容存档于2015 06 29 昭和60年 2019 01 11 原始内容存档于2016 03 05 昭和61年 2019 01 11 原始内容存档于2016 03 05 昭和62年 2019 01 11 原始内容存档于2015 06 29 昭和63年 2019 01 11 原始内容存档于2016 03 05 平成元年 2019 01 11 原始内容存档于2016 03 05 平成2年 2019 01 11 原始内容存档于2016 03 05 平成3年 2019 01 11 原始内容存档于2016 03 05 平成4年 2017 05 05 原始内容存档于2013 08 15 平成5年 2017 05 05 原始内容存档于2013 02 03 平成6年 2017 05 05 原始内容存档于2013 02 03 平成7年 2017 05 05 原始内容存档于2013 02 03 平成8年 2017 05 05 原始内容存档于2013 02 03 平成9年 2017 05 05 原始内容存档于2016 03 04 平成10年 PDF 平成11年 PDF 平成12年 2017 05 05 原始内容存档于2016 03 04 平成13年 2017 05 05 原始内容存档于2016 03 04 平成14年 2017 05 05 原始内容存档于2017 07 29 平成15年 2017 05 05 原始内容存档于2017 07 29 平成16年 2017 05 05 原始内容存档于2017 07 29 平成17年 2017 05 05 原始内容存档于2017 07 29 平成18年 2017 05 05 原始内容存档于2017 07 29 平成19年 2017 05 05 原始内容存档于2017 07 29 平成20年 2017 05 05 原始内容存档于2017 07 29 平成21年 2017 05 05 原始内容存档于2016 03 26 平成22年 2017 05 05 原始内容存档于2016 03 27 平成23年 2017 05 05 原始内容存档于2016 03 25 平成24年 2017 05 05 原始内容存档于2016 03 27 平成25年 2017 05 05 原始内容存档于2016 03 22 平成26年 2017 05 05 原始内容存档于2017 07 30 平成27年 2019 01 11 原始内容存档于2018 11 09 平成28年 2019 01 11 原始内容存档于2019 05 02 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 住吉站 東京都 日本鐵路車站列表外部連結 编辑住吉站 東京都交通局 住吉站 Z12 路線 車站資訊 東京地下鐵 取自 https zh wikipedia org w index php title 住吉站 東京都 amp oldid 79059197, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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