歷史 - 1967年（昭和42年）9月14日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）東西線開業，當時以本站為終點站。
- 1969年（昭和44年）3月29日：東西線從本站延伸至西船橋站。東陽町－西船橋間開始進行不停車的快速運行。
- 1998年（平成10年）12月：月台拓寬、無障礙設施改善工程動工[2][3]。
- 2001年（平成13年）3月8日：更新LED式月台目的地導覽顯示機。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，本站成為東京地下鐵之車站。
- 2009年（平成21年）9月9日：清晨4點10分左右，留置於本站的電車與保線用機械正面追撞。
- 2016年（平成28年）3月31日：西船橋方向增設剪票口與出入口[4]。
車站構造 東陽町站是設有中柱的對向式月台2面2線的地下車站。
本站在改良工程後，月台拓寬至3.5公尺，部分最大至7.25公尺，並設置電扶梯與電梯[2]。電扶梯連結各月台與大廳，南砂町側出入口亦有設置。電梯連通各月台與木場側大廳。木場側剪票口與1號出入口亦有電梯。
車站木場側緊靠單線盾構隧道，因此A線（西船橋方向）與B線（中野方向）間隔較窄。南砂町側（深川車輛基地側）可停放1班列車。來自南砂町的B線列車除部分列車外會利用轉轍器轉向進站。
為了搭配深川車輛基地列車出入庫，有以本站起訖的班次存在。
廁所在西剪票口內與2號線月台南砂町側。
現在本站兩端皆有2個出入口，由於使用人數不斷增加，西船橋方向月台層規劃新設剪票口[5]，2016年3月底啟用[4]。
月台配置
（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
利用狀況 2017年度1日平均上下車人次為126,363人[6]，在東京地下鐵全部130個車站當中排名第25位。2002年度超越銀座線虎之門站後，成為東京地下鐵使用人數最多的單一路線車站。
近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。
各年度1日平均上下車、上車人次[7] | 年度 | 1日平均
上下車人次[8] | 1日平均
上車人次[9] | 來源 |
|---|
| 1992年（平成04年） | | 52,079 | [* 1] |
| 1993年（平成05年） | | 53,244 | [* 2] |
| 1994年（平成06年） | | 52,666 | [* 3] |
| 1995年（平成07年） | | 52,872 | [* 4] |
| 1996年（平成08年） | | 52,937 | [* 5] |
| 1997年（平成09年） | | 52,847 | [* 6] |
| 1998年（平成10年） | | 54,195 | [* 7] |
| 1999年（平成11年） | 106,863 | 53,607 | [* 8] |
| 2000年（平成12年） | 108,530 | 54,364 | [* 9] |
| 2001年（平成13年） | 110,326 | 54,704 | [* 10] |
| 2002年（平成14年） | 111,279 | 55,701 | [* 11] |
| 2003年（平成15年） | 112,798 | 56,276 | [* 12] |
| 2004年（平成16年） | 111,898 | 55,863 | [* 13] |
| 2005年（平成17年） | 114,370 | 57,049 | [* 14] |
| 2006年（平成18年） | 118,463 | 59,318 | [* 15] |
| 2007年（平成19年） | 126,542 | 63,393 | [* 16] |
| 2008年（平成20年） | 127,804 | 63,879 | [* 17] |
| 2009年（平成21年） | 125,823 | 62,934 | [* 18] |
| 2010年（平成22年） | 129,076 | 64,454 | [* 19] |
| 2011年（平成23年） | 126,119 | 63,254 | [* 20] |
| 2012年（平成24年） | 120,297 | 59,918 | [* 21] |
| 2013年（平成25年） | 118,456 | 59,145 | [* 22] |
| 2014年（平成26年） | 120,310 | 60,112 | [* 23] |
| 2015年（平成27年） | 122,916 | 61,372 | [* 24] |
| 2016年（平成28年） | 125,015 | 62,405 | [* 25] |
| 2017年（平成29年） | 126,363 | | |
- 東京地下鐵深川車輛基地、東西線工務區
- 江東區役所
- 江東區立東陽圖書館
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- R&Bホテル東京東陽町
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- 東京都交通局深川自動車營業所東陽操車所
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- 臨床福祉專門學校
- 東京YMCA本部、東陽町中心
- 永代通
- 四目通
巴士路線 最近的巴士站是永代通及四目通的東陽町站前。以下路線由東京都交通局、東京空港交通（機場接駁巴士）運行。
東陽町站前
- 都07系統：經木場站前往門前仲町／經境川往錦糸町站
- 木11甲系統：往木場站／新木場循環、往新木場站、往若洲露營場
- 木11乙系統：往潮見站
- 陽20系統：經江東高齡者醫療中心往東大島站
- 亀21系統：經元八幡、龜高橋、大島站前往龜戶站
- 門21系統：經龜高橋往東大島站／經冬木往門前仲町
- 錦22系統：經千田往錦糸町站／往臨海車庫
- 東22系統：經千田往錦糸町站／往東京站丸之內北口
- 錦13甲折返系統：經豐洲站往昭和大學江東豐洲醫院前
- 機場接駁巴士：往羽田機場
其他 - 過去位於東京市深川區東端，附近有市電（都電）終點，因此戰前、戰後有許多私鐵曾規劃以本站附近為起點的路線，但都未實現。
圖片 此圖片需要更新。 (2020年7月17日)
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- 東京地下鐵
- 東西線
- ■快速（木場側各站停車）
- 木場（T 13）－東陽町（T 14）－浦安（T 18）
- ■通勤快速、■各站停車
- 木場（T 13）－東陽町（T 14）－南砂町（T 15）
參考資料 - ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. [2016-03-07]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 2.0 2.1 帝都高速度交通營團史、p.239。
- ^ 3.0 3.1 『ホーム拡幅』エスカレーター・エレベーター 多機能トイレ新設、東陽町駅の改良工事が終わりました、江東区報、平成16年（2004年）9月11日付、8面下段
- ^ 4.0 4.1 ニュースフラッシュ（メトロ2駅に新出入り口・他）. 交通新聞 (交通新聞社). 2016-04-04.
- ^ こうとう区報 平成24年4月1日1面より
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資料來源
- 東京都統計年鑑
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- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-04-02]. （原始内容于2016-03-27）.
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- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2019-01-07]. （原始内容于2018-11-09）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-01-07]. （原始内容于2019-05-02）.
參考文獻參見外部連結 - 東陽町站/T14 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵
東陽町站, 日语, 東陽町駅, とうよちょうえき, tōyochō, 是位於日本東京都江東區東陽四丁目, 屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站, 車站編號是t, 5號出入口, 2018年11月11日攝, 日语名称東陽町, とうようちょう, tōyōchō车站概览位置, 日本東京都江東區東陽四丁目2番1號地理坐标35, 66944, 81750, 66944, 81750车站构造站体类型地下車站站台2面2線其他信息电报码トヨ历史启用日期1967年, 昭和42年, 9月14日上下車人次統計年度平均每日126, 人次, 201. 東陽町站 日语 東陽町駅 とうよちょうえき Tōyochō eki 是位於日本東京都江東區東陽四丁目 屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站 車站編號是T 14 東陽町站5號出入口 2018年11月11日攝 日语名称東陽町 とうようちょう Tōyōchō车站概览位置 日本東京都江東區東陽四丁目2番1號地理坐标35 40 10 N 139 49 3 E 35 66944 N 139 81750 E 35 66944 139 81750车站构造站体类型地下車站站台2面2線其他信息电报码トヨ历史启用日期1967年 昭和42年 9月14日上下車人次統計年度平均每日126 363 1 人次 2017年邻近车站上一站 東京地下鐵 下一站木場T 130 9km往中野 東西線T 14 距離中野15 8km 南砂町T 151 2km往西船橋位置西检票口 摄于2005年10月24日 月台 東西線的快速列車在此站與西船橋站之間以快速運行 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台配置 3 利用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 其他 7 圖片 8 相鄰車站 9 參考資料 9 1 資料來源 10 參考文獻 11 參見 12 外部連結歷史 编辑1967年 昭和42年 9月14日 帝都高速度交通營團 營團地下鐵 東西線開業 當時以本站為終點站 1969年 昭和44年 3月29日 東西線從本站延伸至西船橋站 東陽町 西船橋間開始進行不停車的快速運行 1998年 平成10年 12月 月台拓寬 無障礙設施改善工程動工 2 3 2001年 平成13年 3月8日 更新LED式月台目的地導覽顯示機 2004年 平成16年 4月1日 營團地下鐵民營化 本站成為東京地下鐵之車站 8月末 改良工程結束 3 2009年 平成21年 9月9日 清晨4點10分左右 留置於本站的電車與保線用機械正面追撞 2016年 平成28年 3月31日 西船橋方向增設剪票口與出入口 4 車站構造 编辑東陽町站是設有中柱的對向式月台2面2線的地下車站 本站在改良工程後 月台拓寬至3 5公尺 部分最大至7 25公尺 並設置電扶梯與電梯 2 電扶梯連結各月台與大廳 南砂町側出入口亦有設置 電梯連通各月台與木場側大廳 木場側剪票口與1號出入口亦有電梯 車站木場側緊靠單線盾構隧道 因此A線 西船橋方向 與B線 中野方向 間隔較窄 南砂町側 深川車輛基地側 可停放1班列車 來自南砂町的B線列車除部分列車外會利用轉轍器轉向進站 為了搭配深川車輛基地列車出入庫 有以本站起訖的班次存在 廁所在西剪票口內與2號線月台南砂町側 現在本站兩端皆有2個出入口 由於使用人數不斷增加 西船橋方向月台層規劃新設剪票口 5 2016年3月底啟用 4 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 東西線 西船橋 津田沼 東葉勝田台方向2 日本橋 大手町 中野 三鷹方向 來源 東京地下鐵 構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 利用狀況 编辑2017年度1日平均上下車人次為126 363人 6 在東京地下鐵全部130個車站當中排名第25位 2002年度超越銀座線虎之門站後 成為東京地下鐵使用人數最多的單一路線車站 近年1日平均上下車 上車人次變化如下表 各年度1日平均上下車 上車人次 7 年度 1日平均上下車人次 8 1日平均上車人次 9 來源1992年 平成0 4年 52 079 1 1993年 平成0 5年 53 244 2 1994年 平成0 6年 52 666 3 1995年 平成0 7年 52 872 4 1996年 平成0 8年 52 937 5 1997年 平成0 9年 52 847 6 1998年 平成10年 54 195 7 1999年 平成11年 106 863 53 607 8 2000年 平成12年 108 530 54 364 9 2001年 平成13年 110 326 54 704 10 2002年 平成14年 111 279 55 701 11 2003年 平成15年 112 798 56 276 12 2004年 平成16年 111 898 55 863 13 2005年 平成17年 114 370 57 049 14 2006年 平成18年 118 463 59 318 15 2007年 平成19年 126 542 63 393 16 2008年 平成20年 127 804 63 879 17 2009年 平成21年 125 823 62 934 18 2010年 平成22年 129 076 64 454 19 2011年 平成23年 126 119 63 254 20 2012年 平成24年 120 297 59 918 21 2013年 平成25年 118 456 59 145 22 2014年 平成26年 120 310 60 112 23 2015年 平成27年 122 916 61 372 24 2016年 平成28年 125 015 62 405 25 2017年 平成29年 126 363車站周邊 编辑参见 東陽 江東區 南砂 新砂和鹽濱 江東區 東京地下鐵深川車輛基地 日语 深川車両基地 東西線工務區 江東區役所 日语 江東区役所 江東區防災中心 江東區文化中心 江東區立東陽圖書館 日语 江東区立図書館 江東區保健所 江東區健康中心 江東區產業會館 警視廳江東運轉免許試驗場 日语 江東運転免許試験場 深川郵便局 日语 深川郵便局 東京都 郵貯銀行深川店 江東區文化中心內郵便局 江東南砂團地內郵便局 江東鹽濱郵便局 東京都立深川高等學校 日语 東京都立深川高等学校 江東區立東陽中學校 日语 江東区立東陽中学校 江東區立東陽小學校 江東區立南陽小學校 東京East 21 日语 東京イースト21 鹿島建設的再開發設施 East 21 Tower 三菱UFJ資訊科技 日语 三菱UFJインフォメーションテクノロジー 本社 三菱東京UFJ銀行系統部 豐田金融 日语 トヨタファイナンス 東京本社等 東京東方21世紀酒店 日语 ホテルイースト21東京 三菱東京UFJ銀行木場深川支店 大榮 日语 ダイエー 東京本社 登記上的本店在兵庫縣神戶市 但此地是實質上的本社 西友東陽町店 SUMMIT STORE 日语 サミット チェーンストア East 21店 明治安田生命東陽町大廈 INTEC 日语 インテック 東京本社 NTT深川大廈 日本數位研究所 日语 日本デジタル研究所 JDL 本社 伊别克斯航空本社 SKY Perfect JSAT東京媒體中心 Organo 日语 オルガノ 本社 三住集團本社 日语 ミスミグループ本社 竹中工務店東京本店 竹中土木 日语 竹中土木 本社 明治本社 新日輕 日语 新日軽 本社 相鐵FRESA INN 日语 相鉄フレッサイン 東京東陽町站前 Hotel Route Inn 日语 ホテルルートイン 東京東陽町 R amp Bホテル 日语 ワシントンホテル 愛知県の企業 東京東陽町 公社南砂2丁目團地 JR巴士關東東京支店 日语 ジェイアールバス関東東京支店 東京都交通局深川自動車營業所 日语 都営バス深川営業所 東陽操車所 METRO GREEN東陽町 メトログリーン東陽町 東京地下鐵集團企業地下鐵大廈 地下鉄ビルデイング 營運的高爾夫練習場 臨床福祉專門學校 日语 臨床福祉専門学校 東京YMCA本部 東陽町中心 東京YMCA社會體育 保育專門學校 永代通 日语 永代通り 四目通 日语 東京都道465号深川吾嬬町線 巴士路線 编辑最近的巴士站是永代通 日语 東京都道 千葉県道10号東京浦安線 及四目通 日语 東京都道465号深川吾嬬町線 的東陽町站前 以下路線由東京都交通局 東京空港交通 機場接駁巴士 運行 東陽町站前 都07系統 經木場站前往門前仲町 經境川往錦糸町站 木11甲系統 往木場站 新木場循環 往新木場站 往若洲露營場 日语 若洲公園 木11乙系統 往潮見站 陽20系統 經江東高齡者醫療中心 日语 順天堂大学医学部附属順天堂東京江東高齢者医療センター 往東大島站 亀21系統 經元八幡 龜高橋 大島站前往龜戶站 門21系統 經龜高橋往東大島站 經冬木往門前仲町 錦22系統 經千田往錦糸町站 往臨海車庫 東22系統 經千田往錦糸町站 往東京站丸之內北口 錦13甲折返系統 經豐洲站往昭和大學江東豐洲醫院前 機場接駁巴士 往羽田機場其他 编辑過去位於東京市深川區東端 附近有市電 都電 終點 因此戰前 戰後有許多私鐵曾規劃以本站附近為起點的路線 但都未實現 東京成芝電氣鐵道 日语 東京成芝電気鉄道 洲崎 日语 洲崎 東京都 東平井 松尾 與東京地下鐵東西線 千葉縣營鐵道北千葉線 日语 千葉県営鉄道 北總鐵道 芝山鐵道 成田新幹線路線相近 東武鐵道 西平井 龜戶 新橋 東武龜戶線延伸 10 總武流山電鐵 洲崎 馬橋 京成電鐵 東陽町 千葉寺 與京葉線路線相近 圖片 编辑此圖片需要更新 2020年7月17日 請更新本文以反映近況和新增内容 完成修改時 請移除本模板 車站周邊 江東區役所 錦糸町方向 3號出入口 2008年2月10日 1號出入口 2007年1月27日 西閘口 2008年2月10日 中央閘口 2018年9月15日 月台 2007年1月27日 相鄰車站 编辑 東京地下鐵 東西線 快速 木場側各站停車 木場 T 13 東陽町 T 14 浦安 T 18 dd 通勤快速 各站停車木場 T 13 東陽町 T 14 南砂町 T 15 dd dd 此站以西所有列車各站停車 參考資料 编辑 各駅の乗降人員ランキング 東京メトロ 2016 03 07 原始内容存档于2016 03 04 2 0 2 1 帝都高速度交通營團史 p 239 3 0 3 1 ホーム拡幅 エスカレーター エレベーター 多機能トイレ新設 東陽町駅の改良工事が終わりました 江東区報 平成16年 2004年 9月11日付 8面下段 4 0 4 1 ニュースフラッシュ メトロ2駅に新出入り口 他 交通新聞 交通新聞社 2016 04 04 こうとう区報 平成24年4月1日1面より 各駅の乗降人員ランキング 页面存档备份 存于互联网档案馆 東京メトロ 江東区データブック 页面存档备份 存于互联网档案馆 江東区 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 東京都統計年鑑 2017 04 02 原始内容存档于2016 04 01 鉄道ピクトリアル 1997年12月臨時増刊号102ページ 資料來源 编辑 東京都統計年鑑 東京都統計年鑑 平成4年 2017 04 02 原始内容存档于2013 08 15 東京都統計年鑑 平成5年 2017 04 02 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成6年 2017 04 02 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成7年 2017 04 02 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成8年 2017 04 02 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成9年 2017 04 02 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成10年 PDF 東京都統計年鑑 平成11年 PDF 東京都統計年鑑 平成12年 2017 04 02 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成13年 2017 04 02 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成14年 2017 04 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成15年 2017 04 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成16年 2017 04 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成17年 2017 04 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成18年 2017 04 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成19年 2017 04 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成20年 2017 04 02 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成21年 2017 04 02 原始内容存档于2016 03 26 東京都統計年鑑 平成22年 2017 04 02 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成23年 2017 04 02 原始内容存档于2016 03 25 東京都統計年鑑 平成24年 2017 04 02 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成25年 2017 04 02 原始内容存档于2016 03 22 東京都統計年鑑 平成26年 2017 04 02 原始内容存档于2017 07 30 東京都統計年鑑 平成27年 2019 01 07 原始内容存档于2018 11 09 東京都統計年鑑 平成28年 2019 01 07 原始内容存档于2019 05 02 參考文獻 编辑帝都高速度交通營團史 東京地下鐵株式會社 2004 12 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 東陽町站日本鐵路車站列表外部連結 编辑東陽町站 T14 路線 車站資訊 東京地下鐵 取自 https zh wikipedia org w index php title 東陽町站 amp oldid 75179402, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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