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中央林間站

中央林間站(日语:中央林間駅ちゅうおうりんかんえき Chūō-rinkan eki */?)是一個位於神奈川縣大和市中央林間日语中央林間三丁目、四丁目,屬於小田急電鐵東急電鐵鐵路車站。此站有江之島線田園都市線停靠。小田急電鐵的車站編號是OE 02、東急電鐵是DT27

中央林間站
日语名称
中央林間 – ちゅうおうりんかん – Chūō-Rinkan
车站概览
位置 日本神奈川縣大和市中央林間日语中央林間三丁目、四丁目
地理坐标35°30′27″N 139°26′42″E / 35.50750°N 139.44500°E / 35.50750; 139.44500
管辖机构小田急電鐵詳細資料
東急電鐵詳細資料
位置

歷史

  • 1929年(昭和4年)4月1日 - 小田急江之島線中央林間都市站開業[1]。為「直通」班次停靠站。
  • 1941年(昭和16年)10月15日 - 更名為中央林間站[1]
  • 1945年(昭和20年)6月 - 廢止「直通」,各站停車延伸至全線,本站為停車站。
  • 1946年(昭和21年)10月1日 - 新增「準急」班次,為其停靠站。
  • 1984年(昭和59年)4月9日 - 東急田園都市線車站開業,兩站為轉乘站。同時直通帝都高速度交通營團(現東京地下鐵半藏門線[1]。同天啟用日本最早的電子聯鎖系統
  • 1990年(平成2年)3月27日 - 成為小田急江之島線急行停靠站。
  • 1996年(平成8年)4月26日 - 東急田園都市線急行列車區間延伸,本站為急行停靠站。
  • 2000年(平成12年) - 田園都市線設置月台與大廳層的電梯與電扶梯,月台裝設空調[2]
  • 2002年(平成14年)3月22日
    • 小田急江之島線新增湘南急行班次,為其停靠站。
    • 小田急江之島線取消準急班次。
  • 2003年(平成15年)3月19日 - 隨著地下鐵半藏門線延伸押上,東武鐵道車輛直通田園都市線。
  • 2004年(平成16年)12月11日 - 小田急江之島線湘南急行改稱為快速急行。
  • 2005年(平成17年)11月20日 - 小田急江之島線月台候車室啟用。
  • 2008年(平成20年)3月28日 - 東急田園都市線平日早晨增加本站始發的準急班次,本站成為準急停靠站。
  • 2009年(平成21年)11月1日 - 東急關閉定期券銷售處與TECO PLAZA(テコプラザ)。

站名由來

因位於「林間都市日语林間都市計畫區預」中央地區,因此以「中央林間都市站」開業,1941年與「南林間站」、「東林間站」一同去除「都市」,為「中央林間站」。

林間都市計畫」以前,曾規劃命名為「公所站」。公所(ぐぞ)大約是大和市下鶴間三百番地(淺間神社附近)、境川日语境川 (東京都・神奈川県)旁田園都市線月見野站南町田站間的神奈川縣側一帶,距離本站約2公里以上。

車站結構

小田急電鐵

小田急 中央林間站
 
小田急站(2016年7月16日)
日语名称
中央林間 – ちゅうおうりんかん – Chūō-Rinkan
车站概览
位置  日本神奈川縣大和市中央林間日语中央林間三丁目3番8號
地理坐标35°30′27″N 139°26′42″E / 35.50750°N 139.44500°E / 35.50750; 139.44500
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1929年(昭和4年)4月1日*
上下車人次
統計年度
平均每日97,637[3]人次
2016年
邻近车站
上一站 小田急電鐵 下一站
東林間
OE 01
1.5km
  江之島線
OE02
距離相模大野3.0km
距離新宿35.3km
南林間
OE 03
1.5km
位置
 
备注
*原稱「中央林間都市站」,1941年(昭和16年)10月15日改為現稱。

本站是側式月台2面2線地面車站。各月台皆有候車室。月台有效長度可停靠10輛編組列車。除浪漫特快外全客運列車皆停靠本站。

月台東側起為1號月台。上下線皆有電梯與斜坡等無障礙設施。北口屬於無人剪票口,沒有常駐站員。

南口可通往東急田園都市線月台。

2011年底,站名標換成LED式,並附註諺文

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1   江之島線 下行 大和藤澤片瀨江之島方向
2 上行 相模大野新宿千代田線方向

東急電鐵

東急 中央林間站
 
東急正面口
日语名称
中央林間 – ちゅうおうりんかん – Chūō-rinkan
车站概览
位置  日本神奈川縣大和市中央林間日语中央林間四丁目6番3號
地理坐标35°30′27″N 139°26′42″E / 35.50750°N 139.44500°E / 35.50750; 139.44500
车站构造
站体类型地底車站
站台1面2線
历史
启用日期1984年(昭和59年)4月9日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日106,500[4]人次
2016年
邻近车站
上一站 東急電鐵 下一站
月見野
DT 26
1.2km
  田園都市線
DT27
距離澀谷31.5km
终点站
位置
 

本站是島式月台1面2線地底車站,為田園都市線的終點站。本站由長津田站直接管理。由於土筆野站月見野站是委託東急電鐵子公司東急鐵路服務(東急レールウェイサービス)執行車站業務,因此本站是長津田管內(長津田站除外)唯一的直接管理站。

月台配置

月台 路線 目的地
1、2   田園都市線 二子玉川澀谷  半藏門線 押上  伊勢崎線 春日部方向

(來源:東急電鐵:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))

利用狀況

近年1日平均上下車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車人次[* 1]
年度 小田急電鐵 東京急行電鐵/東急電鐵
1日平均
上下車人次
增長率 1日平均
上下車人次
增長率
[6]1972年(昭和47年) 11,376 未開業
[7]1982年(昭和57年) 14,717
2002年(平成14年) 77,752 81,005
2003年(平成15年) 79,540 2.3% 84,516 4.3%
2004年(平成16年) 80,904 1.9% 88,967 5.3%
2005年(平成17年) 84,104 4.0% 91,407 2.7%
2006年(平成18年) 87,074 3.5% 94,906 3.8%
2007年(平成19年) 90,096 3.5% 97,484 2.7%
2008年(平成20年) 90,066 0.0% 97,532 0.0%
2009年(平成21年) 89,565 -0.6% 97,353 -0.2%
2010年(平成22年) 89,892 0.4% 98,235 0.9%
2011年(平成23年) 89,577 -0.4% 97,512 -0.7%
2012年(平成24年) 92,533 3.3% 100,525 3.1%
2013年(平成25年) 95,950 3.7% 104,318 3.8%
2014年(平成26年) 95,598 -0.4% 103,679 -0.6%
2015年(平成27年) 97,382  1.9% 105,743 2.0%
2016年(平成28年) 97,637  0.3% 106,500 0.7%

近年1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次[* 2][* 3]
年度 小田急電鐵 東京急行電鐵/東急電鐵 來源
1995年(平成07年) 38,751 38,581 [神奈川県統計 1]
1998年(平成10年) 37,550 38,438 [神奈川県統計 2]
1999年(平成11年) 36,590 37,990 [神奈川県統計 3]
2000年(平成12年) 38,136 39,980 [神奈川県統計 3]
2001年(平成13年) 38,004 39,984 [神奈川県統計 4]
2002年(平成14年) 38,139 40,532 [神奈川県統計 5]
2003年(平成15年) 38,838 42,251 [神奈川県統計 6]
2004年(平成16年) 40,225 43,902 [神奈川県統計 7]
2005年(平成17年) 41,866 45,337 [神奈川県統計 8]
2006年(平成18年) 43,362 47,061 [神奈川県統計 9]
2007年(平成19年) 44,827 48,781 [神奈川県統計 10]
2008年(平成20年) 44,791 48,715 [神奈川県統計 11]
2009年(平成21年) 44,525 48,674 [神奈川県統計 12]
2010年(平成22年) 44,742 49,129 [神奈川県統計 13]
2011年(平成23年) 44,544 48,773 [神奈川県統計 14]
2012年(平成24年) 45,977 50,341 [神奈川県統計 15]
2013年(平成25年) 47,648 52,247 [神奈川県統計 16]
2014年(平成26年) 47,402 52,005 [神奈川県統計 17]
2015年(平成27年) 48,424 53,199 [神奈川県統計 18]

車站周邊

本站是大和市北部的中心車站,在東急田園都市線通車後急速發展。

由於前往新宿、澀谷便利(約40分鐘),又是田園都市線始發站,成為東京都心臥城之一。站前高層公寓林立,超市、購物商場、便利商店等商業設施聚集。

車站步行10分鐘左右便可抵達鶴間自然之森(つるま自然の森)。

大和市將周邊一帶納入路上吸菸禁止條例範圍內。吸菸區在南口小田急與東急的連絡通道中間,以及北口小田急側交番前。喫煙區由大和市役所環境農政部環境總務課政策調整擔當管理。另外,神奈川縣警察日语神奈川県警察也將此地指定為路邊停車嚴重巡邏地區,車站周邊並整備投幣式停車格因應。

江之島線通車時,當時只有北口一個剪票口,之後在田園都市線通車前後新增南口剪票口。過去北口有廣場作為活動場地,之後改建為商店與收費腳踏車停車場。

東急正面口有計程車圓環,東急Store側的步道有社區巴士與觀光巴士停靠。

東側區域

  • etomo(エトモ)中央林間 - 中央林間車站大樓整修後於2015年12月7日開幕。
  • 中央林間TOKYU日语東急ストア - 東急正面口前。與車站大樓間有天橋連結。
  • Olympic日语Olympicグループ中央林間店
  • PETIT MORE'S 5(ぷちMORE'S 5) - eijo日语セイジョー等。
  • 城南信用金庫日语城南信用金庫中央林間支店
  • 橫濱銀行中央林間支店
  • 駿河銀行日语スルガ銀行中央林間支店、中央林間房貸中心(ハウジングローンセンター
  • 綠野復健醫院(みどり野リハビリテーション病院
  • JVCKENWOOD Creative Media本社、工廠
  • ASUWELL(あすウェル)中央林間
  • LAPLA中央林間日语ラプラ中央林間
  • Kohnanコーナン日语Home Center Kohnan中央林間店
  • RINKAN MALL日语りんかんモール

西側區域

  • 社團法人相模鄉村倶樂部
  • 小田急不動產日语小田急不動産中央林間營業所
  • OZEKI日语オオゼキ中央林間店
  • 神奈川縣警大和警察署中央林間站前交番
  • 東急中央林間Annex - 小田急南口剪票口前。
  • 靜岡中央銀行日语静岡中央銀行中央林間支店
  • 中央林間站前郵便局

巴士

  • 中央林間站
    • 大和市社區巴士日语大和市コミュニティバス「Norotto」(のろっと
      • 北部路線A系統:經月見野站、南林間站往市役所方向
      • 北部路線B系統:經下鶴間日语下鶴間往市役所方向
  • 中央林間站東口
    • 大和市社區巴士「YAMATON GO」(やまとんGO)
      • 中央林間西側地域路線右迴
      • 中央林間西側地域路線左迴
  • 中央林間站北口
    • 大和市社區巴士「YAMATON GO」
      • 中央林間西側地域路線右迴
      • 中央林間西側地域路線左迴

田園都市線延伸計劃

對於「田園都市線從中央林間往愛川町方向延伸」的傳聞,東急表示「從多摩田園都市日语多摩田園都市計畫一開始就是以中央林間為終點站」。當初計畫也有提及與小田急江之島線直通運轉的計畫。無論是如同中間站的島式月台1面2線簡單構造,位於地下保留與小田急線立體交差的可能性等等原因,使得延伸傳聞不斷。

相鄰車站

  小田急電鐵
  江之島線
快速急行
相模大野(OH 28)-中央林間(OE 02)大和(OE 05)
急行
相模大野(OH 28)-中央林間(OE 02)南林間(OE 03)
各站停車
東林間(OE 01)-中央林間(OE 02)-南林間(OE 03)
  東急電鐵
  田園都市線
急行
南町田Grandberry Park(DT25)-中央林間(DT27)
準急、各站停車
月見野(DT26)-中央林間(DT27)

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 東急車站、p.187。
  2. ^ (PDF). HOT ほっと TOKYU (東京急行電鉄). 2000-05-01, (218) [2015-01-17]. (原始内容 (pdf)存档于2015-12-22). 
  3. ^ . 小田急電鉄. [2016-03-17]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  4. ^ . 東急電鉄. [2016-03-19]. (原始内容存档于2016-03-06). 
  5. ^ 若計入大井町線則二子玉川站較高。
  6. ^ 『首都圏沿線ガイド1 小田急線各駅停車』(椿書院・1973年)p21
  7. ^ 『日本の私鉄5 小田急』(保育社・1985年重版)p145
私鐵1日平均使用人數
  1. ^ 1日平均乗降人員 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 小田急電鉄
  2. ^ 2015年度乗降人員 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東急電鉄
神奈川縣縣勢要覽
  1. ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移PDF
  2. ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度)
  3. ^ 3.0 3.1 神奈川県県勢要覧(平成13年度)PDF
  4. ^ 神奈川県県勢要覧(平成14年度)PDF
  5. ^ 神奈川県県勢要覧(平成15年度)PDF
  6. ^ 神奈川県県勢要覧(平成16年度)PDF
  7. ^ 神奈川県県勢要覧(平成17年度)PDF
  8. ^ 神奈川県県勢要覧(平成18年度)PDF
  9. ^ 神奈川県県勢要覧(平成19年度)PDF
  10. ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度)PDF
  11. ^ 神奈川県県勢要覧(平成21年度)PDF
  12. ^ 神奈川県県勢要覧(平成22年度)PDF
  13. ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度)PDF
  14. ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度)PDF
  15. ^ 神奈川県県勢要覧(平成25年度)PDF
  16. ^ 神奈川県県勢要覧(平成26年度)PDF
  17. ^ 神奈川県県勢要覧(平成27年度)PDF
  18. ^ 神奈川県県勢要覧(平成28年度)PDF
私鐵的統計資料
  1. ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
  2. ^ . [2016-06-22]. (原始内容存档于2015-09-27). 
  3. ^ 統計概要 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 大和市

延伸閱讀

  • 宮田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669. 

參見

外部連結

  • 中央林間站 - 小田急電鐵
  • 中央林間站(各站資訊) - 東急電鐵

中央林間站, 日语, 中央林間駅, ちゅうおうりんかんえき, chūō, rinkan, 是一個位於神奈川縣大和市中央林間, 日语, 中央林間, 三丁目, 四丁目, 屬於小田急電鐵, 東急電鐵的鐵路車站, 此站有江之島線與田園都市線停靠, 小田急電鐵的車站編號是oe, 東急電鐵是dt27, 日语名称中央林間, ちゅうおうりんかん, chūō, rinkan车站概览位置, 日本神奈川縣大和市中央林間, 日语, 中央林間, 三丁目, 四丁目地理坐标35, 50750, 44500, 50750, 44500管辖机构小田. 中央林間站 日语 中央林間駅 ちゅうおうりんかんえき Chuō rinkan eki 是一個位於神奈川縣大和市中央林間 日语 中央林間 三丁目 四丁目 屬於小田急電鐵 東急電鐵的鐵路車站 此站有江之島線與田園都市線停靠 小田急電鐵的車站編號是OE 02 東急電鐵是DT27 中央林間站日语名称中央林間 ちゅうおうりんかん Chuō Rinkan车站概览位置 日本神奈川縣大和市中央林間 日语 中央林間 三丁目 四丁目地理坐标35 30 27 N 139 26 42 E 35 50750 N 139 44500 E 35 50750 139 44500管辖机构小田急電鐵 詳細資料 東急電鐵 詳細資料 位置 目录 1 歷史 2 站名由來 3 車站結構 3 1 小田急電鐵 3 1 1 月台配置 3 2 東急電鐵 3 2 1 月台配置 4 利用狀況 5 車站周邊 5 1 東側區域 5 2 西側區域 5 3 巴士 6 田園都市線延伸計劃 7 相鄰車站 8 參考資料 9 延伸閱讀 10 參見 11 外部連結歷史 编辑1929年 昭和4年 4月1日 小田急江之島線中央林間都市站開業 1 為 直通 班次停靠站 1941年 昭和16年 10月15日 更名為中央林間站 1 1945年 昭和20年 6月 廢止 直通 各站停車延伸至全線 本站為停車站 1946年 昭和21年 10月1日 新增 準急 班次 為其停靠站 1984年 昭和59年 4月9日 東急田園都市線車站開業 兩站為轉乘站 同時直通帝都高速度交通營團 現東京地下鐵 半藏門線 1 同天啟用日本最早的電子聯鎖系統 1990年 平成2年 3月27日 成為小田急江之島線急行停靠站 1996年 平成8年 4月26日 東急田園都市線急行列車區間延伸 本站為急行停靠站 2000年 平成12年 田園都市線設置月台與大廳層的電梯與電扶梯 月台裝設空調 2 2002年 平成14年 3月22日 小田急江之島線新增湘南急行班次 為其停靠站 小田急江之島線取消準急班次 2003年 平成15年 3月19日 隨著地下鐵半藏門線延伸押上 東武鐵道車輛直通田園都市線 2004年 平成16年 12月11日 小田急江之島線湘南急行改稱為快速急行 2005年 平成17年 11月20日 小田急江之島線月台候車室啟用 2008年 平成20年 3月28日 東急田園都市線平日早晨增加本站始發的準急班次 本站成為準急停靠站 2009年 平成21年 11月1日 東急關閉定期券銷售處與TECO PLAZA テコプラザ 站名由來 编辑因位於 林間都市 日语 林間都市 計畫區預 中央地區 因此以 中央林間都市站 開業 1941年與 南林間站 東林間站 一同去除 都市 為 中央林間站 林間都市計畫 以前 曾規劃命名為 公所站 公所 ぐぞ 大約是大和市下鶴間三百番地 淺間神社附近 境川 日语 境川 東京都 神奈川県 旁田園都市線月見野站 南町田站間的神奈川縣側一帶 距離本站約2公里以上 車站結構 编辑小田急電鐵 编辑 小田急 中央林間站 小田急站 2016年7月16日 日语名称中央林間 ちゅうおうりんかん Chuō Rinkan车站概览位置 日本神奈川縣大和市中央林間 日语 中央林間 三丁目3番8號地理坐标35 30 27 N 139 26 42 E 35 50750 N 139 44500 E 35 50750 139 44500车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1929年 昭和4年 4月1日 上下車人次統計年度平均每日97 637 3 人次 2016年邻近车站上一站 小田急電鐵 下一站東林間OE 011 5km往相模大野 江之島線OE 02 距離相模大野3 0km距離新宿35 3km 南林間OE 031 5km往片瀨江之島位置 备注 原稱 中央林間都市站 1941年 昭和16年 10月15日改為現稱 本站是側式月台2面2線地面車站 各月台皆有候車室 月台有效長度可停靠10輛編組列車 除浪漫特快外全客運列車皆停靠本站 月台東側起為1號月台 上下線皆有電梯與斜坡等無障礙設施 北口屬於無人剪票口 沒有常駐站員 南口可通往東急田園都市線月台 2011年底 站名標換成LED式 並附註諺文 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 江之島線 下行 大和 藤澤 片瀨江之島方向2 上行 相模大野 新宿 千代田線方向 月台 站名牌 東急電鐵 编辑 東急 中央林間站 東急正面口日语名称中央林間 ちゅうおうりんかん Chuō rinkan车站概览位置 日本神奈川縣大和市中央林間 日语 中央林間 四丁目6番3號地理坐标35 30 27 N 139 26 42 E 35 50750 N 139 44500 E 35 50750 139 44500车站构造站体类型地底車站站台1面2線历史启用日期1984年 昭和59年 4月9日 1 上下車人次統計年度平均每日106 500 4 人次 2016年邻近车站上一站 東急電鐵 下一站月見野DT 261 2km往澀谷 田園都市線DT 27 距離澀谷31 5km 终点站位置 本站是島式月台1面2線地底車站 為田園都市線的終點站 本站由長津田站直接管理 由於土筆野站 月見野站是委託東急電鐵子公司東急鐵路服務 東急レールウェイサービス 執行車站業務 因此本站是長津田管內 長津田站除外 唯一的直接管理站 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 2 田園都市線 二子玉川 澀谷 半藏門線 押上 伊勢崎線 春日部方向 來源 東急電鐵 車站構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 正面口 南口 北口 月台利用狀況 编辑小田急電鐵 2016年度1日平均上下車人次為97 637人 利用客数 1 小田急全部70個車站當中次於大和站排名第12位 是無站長車站中運量最高的車站 並高於站長所在站成城學園前站 小田原站 秦野站 東急電鐵 2016年度1日平均上下車人次為106 500人 利用客数 2 田園都市線內排名第7位 無站長車站中次於青葉台站位居第4 並高於站長所在站二子玉川站 5 鷺沼站 近年1日平均上下車人次變化如下表 各年度1日平均上下車人次 1 年度 小田急電鐵 東京急行電鐵 東急電鐵1日平均上下車人次 增長率 1日平均上下車人次 增長率 6 1972年 昭和47年 11 376 未開業 7 1982年 昭和57年 14 7172002年 平成14年 77 752 81 0052003年 平成15年 79 540 2 3 84 516 4 3 2004年 平成16年 80 904 1 9 88 967 5 3 2005年 平成17年 84 104 4 0 91 407 2 7 2006年 平成18年 87 074 3 5 94 906 3 8 2007年 平成19年 90 096 3 5 97 484 2 7 2008年 平成20年 90 066 0 0 97 532 0 0 2009年 平成21年 89 565 0 6 97 353 0 2 2010年 平成22年 89 892 0 4 98 235 0 9 2011年 平成23年 89 577 0 4 97 512 0 7 2012年 平成24年 92 533 3 3 100 525 3 1 2013年 平成25年 95 950 3 7 104 318 3 8 2014年 平成26年 95 598 0 4 103 679 0 6 2015年 平成27年 97 382 1 9 105 743 2 0 2016年 平成28年 97 637 0 3 106 500 0 7 近年1日平均上車人次如下表 各年度1日平均上車人次 2 3 年度 小田急電鐵 東京急行電鐵 東急電鐵 來源1995年 平成0 7年 38 751 38 581 神奈川県統計 1 1998年 平成10年 37 550 38 438 神奈川県統計 2 1999年 平成11年 36 590 37 990 神奈川県統計 3 2000年 平成12年 38 136 39 980 神奈川県統計 3 2001年 平成13年 38 004 39 984 神奈川県統計 4 2002年 平成14年 38 139 40 532 神奈川県統計 5 2003年 平成15年 38 838 42 251 神奈川県統計 6 2004年 平成16年 40 225 43 902 神奈川県統計 7 2005年 平成17年 41 866 45 337 神奈川県統計 8 2006年 平成18年 43 362 47 061 神奈川県統計 9 2007年 平成19年 44 827 48 781 神奈川県統計 10 2008年 平成20年 44 791 48 715 神奈川県統計 11 2009年 平成21年 44 525 48 674 神奈川県統計 12 2010年 平成22年 44 742 49 129 神奈川県統計 13 2011年 平成23年 44 544 48 773 神奈川県統計 14 2012年 平成24年 45 977 50 341 神奈川県統計 15 2013年 平成25年 47 648 52 247 神奈川県統計 16 2014年 平成26年 47 402 52 005 神奈川県統計 17 2015年 平成27年 48 424 53 199 神奈川県統計 18 車站周邊 编辑本站是大和市北部的中心車站 在東急田園都市線通車後急速發展 由於前往新宿 澀谷便利 約40分鐘 又是田園都市線始發站 成為東京都心臥城之一 站前高層公寓林立 超市 購物商場 便利商店等商業設施聚集 車站步行10分鐘左右便可抵達鶴間自然之森 つるま自然の森 大和市將周邊一帶納入路上吸菸禁止條例範圍內 吸菸區在南口小田急與東急的連絡通道中間 以及北口小田急側交番前 喫煙區由大和市役所環境農政部環境總務課政策調整擔當管理 另外 神奈川縣警察 日语 神奈川県警察 也將此地指定為路邊停車嚴重巡邏地區 車站周邊並整備投幣式停車格因應 江之島線通車時 當時只有北口一個剪票口 之後在田園都市線通車前後新增南口剪票口 過去北口有廣場作為活動場地 之後改建為商店與收費腳踏車停車場 東急正面口有計程車圓環 東急Store側的步道有社區巴士與觀光巴士停靠 東側區域 编辑 etomo エトモ 中央林間 中央林間車站大樓整修後於2015年12月7日開幕 中央林間TOKYU 日语 東急ストア 東急正面口前 與車站大樓間有天橋連結 Olympic 日语 Olympicグループ 中央林間店 PETIT MORE S 5 ぷちMORE S 5 eijo 日语 セイジョー 等 城南信用金庫 日语 城南信用金庫 中央林間支店 橫濱銀行中央林間支店 駿河銀行 日语 スルガ銀行 中央林間支店 中央林間房貸中心 ハウジングローンセンター 綠野復健醫院 みどり野リハビリテーション病院 JVCKENWOOD Creative Media本社 工廠 ASUWELL あすウェル 中央林間 LAPLA中央林間 日语 ラプラ中央林間 Kohnanコーナン 日语 Home Center Kohnan 中央林間店 RINKAN MALL 日语 りんかんモール 西側區域 编辑 社團法人相模鄉村倶樂部 小田急不動產 日语 小田急不動産 中央林間營業所 OZEKI 日语 オオゼキ 中央林間店 神奈川縣警大和警察署中央林間站前交番 東急中央林間Annex 小田急南口剪票口前 靜岡中央銀行 日语 静岡中央銀行 中央林間支店 中央林間站前郵便局巴士 编辑 中央林間站 大和市社區巴士 日语 大和市コミュニティバス Norotto のろっと 北部路線A系統 經月見野站 南林間站往市役所方向 北部路線B系統 經下鶴間 日语 下鶴間 往市役所方向 中央林間站東口 大和市社區巴士 YAMATON GO やまとんGO 中央林間西側地域路線右迴 中央林間西側地域路線左迴 中央林間站北口 大和市社區巴士 YAMATON GO 中央林間西側地域路線右迴 中央林間西側地域路線左迴田園都市線延伸計劃 编辑對於 田園都市線從中央林間往愛川町方向延伸 的傳聞 東急表示 從多摩田園都市 日语 多摩田園都市 計畫一開始就是以中央林間為終點站 當初計畫也有提及與小田急江之島線直通運轉的計畫 無論是如同中間站的島式月台1面2線簡單構造 位於地下保留與小田急線立體交差的可能性等等原因 使得延伸傳聞不斷 相鄰車站 编辑 小田急電鐵 江之島線 快速急行相模大野 OH 28 中央林間 OE 02 大和 OE 05 dd 急行相模大野 OH 28 中央林間 OE 02 南林間 OE 03 dd 各站停車東林間 OE 01 中央林間 OE 02 南林間 OE 03 dd dd 東急電鐵 田園都市線 急行南町田Grandberry Park DT25 中央林間 DT27 dd 準急 各站停車月見野 DT26 中央林間 DT27 dd dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 東急車站 p 187 中央林間駅にエレベーター エスカレーターを設置 PDF HOT ほっと TOKYU 東京急行電鉄 2000 05 01 218 2015 01 17 原始内容 pdf 存档于2015 12 22 1日平均乗降人員 小田急電鉄 2016 03 17 原始内容存档于2016 03 05 乗降人員 東急電鉄 2016 03 19 原始内容存档于2016 03 06 若計入大井町線則二子玉川站較高 首都圏沿線ガイド1 小田急線各駅停車 椿書院 1973年 p21 日本の私鉄5 小田急 保育社 1985年重版 p145 私鐵1日平均使用人數 1日平均乗降人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 小田急電鉄 2015年度乗降人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 東急電鉄 神奈川縣縣勢要覽 線区別駅別乗車人員 1日平均 の推移 PDF 神奈川県県勢要覧 平成12年度 3 0 3 1 神奈川県県勢要覧 平成13年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成14年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成15年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成16年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成17年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成18年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成19年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成20年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成21年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成22年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成23年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成24年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成25年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成26年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成27年度 PDF 神奈川県県勢要覧 平成28年度 PDF 私鐵的統計資料 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 神奈川県県勢要覧 2016 06 22 原始内容存档于2015 09 27 統計概要 页面存档备份 存于互联网档案馆 大和市延伸閱讀 编辑宮田道一 東急の駅 今昔 昭和の面影 JTBパブリッシング 2008 09 01 ISBN 9784533071669 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 中央林間站日本鐵路車站列表 Chi外部連結 编辑中央林間站 小田急電鐵 中央林間站 各站資訊 東急電鐵 取自 https zh wikipedia org w index php title 中央林間站 amp oldid 72045582, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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