高岡荊波站（日语：高岡やぶなみ駅／たかおかやぶなみえき Takaoka-Yabunami eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號04，座落於富山縣高岡市，是愛之風富山鐵道開業後首個增設的車站，主要為高岡市外圍的住宅區提供鐵路服務。現時只提供普通列車，並採用無人化簡易車站模式運作。
「荊波」（やぶなみ）源於萬葉集卷18的最後一首詩[1]，原文是以「音寫訓讀」的方式來標示，再藉後人把音寫翻譯為對應的字母。然而，對比現時絕大部份的翻譯，都將「やぶなみ」翻譯為「藪波」[2]。而在隣近的小矢部市，亦確實有「藪波」這個地方，過往加越能鐵道亦曾經在小矢部市內設有「藪波站」，其讀法亦相同。因此其對應漢字出現了不同的解釋。為此，愛之風富山鐵路的解釋是[3]：車站附近有一座「荊波神社」，寫這首詩的作者大伴家持曾出任「越中守」一職，清楚知道「やぶなみのさと（里）」中所指的，便是指「荊波神社」一帶的地方，而且神社內現時存有相關的萬葉集歌碑[4]，所以更肯定這個說法。縱然現在大多數人都將「荊波」讀為「うばら」，仍然無損「荊波之里」的說法[5]。
車站結構 编辑
站房 编辑
採用簡易車站模式營運，不設站務員，由於採用側式月台設計，各月台均設有對應的出入口及站房：如往高岡方向的1號月台為西口、往金澤方向的2號月台為東口。各出入口皆設有1部自動售票機及對應IC卡的簡易式入閘、出閘讀卡器。而月台間亦有跨線行人天橋及升降機連接，全都位於收費區域外。兩邊站房均設有可供輪椅人士使用的候車室，位於收費區域外；而洗手間則位於東口站房地面層。兩邊站外廣場均設有多個有蓋單車停泊亭。至於巴士站，則主要集中於東口一方。
由於地勢上的差別，從西口進入的，可直接由地面進入月台範圍，但由東口進入旳 ,則需先利用樓梯或升降機上行至月台層方可進入，因此，東口的升降機設計上共設有地面、月台層及行人天橋三個停機位置，另外兩邊均設有幕門；而西口升降機則只有月台及地面、和行人天楀兩個位置，並只有一邊設有幕門。
月台配置 编辑
設有側式月台2座，各月台長85米，有效長度為4輛[6]。由於現時停靠的列車最長亦只是4輛編成，相比其他於國鐵時代興建的車站月台相比，明顯較短。而在月台範圍內，亦各設有另一個候車室。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|
| 1 | ■愛之風富山鐵道線 | 下行 | 富山、黑部、泊、糸魚川方向 |
|---|
| 2 | 上行 | 金澤方向 |
|---|
歷史 编辑
- 2018年3月17日：作為愛之風富山鐵道營運後第一個新車站，開業[7]。
利用人數 编辑
數據來自《富山縣統計年鑑》，最初富山縣做調查時，認為開站後每日能處理約1500人次，但開業首年的每日平均人次卻不足400人，遠遠不及最初估計的人數。
- 附註
- ^ 只計算由2018年3月17日開業、至同年3月31日為止的15天數據。富山縣統計年鑑2017。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 2.0 2.1 2018 年度 あいの風とやま鉄道 利用状況等 （页面存档备份，存于互联网档案馆），愛之風富山鐵道，2019年6月14日。由於鐵路公司以全年365日來除開總人數，所以比富山縣統計年鑑所列的數據為低。
- ^ 3.0 3.1 3.2 富山縣2020年度統計書. [2022-03-12]. （原始内容于2022-03-12）.
- ^ (PDF). あいの風とやま鉄道: 3. [2020-06-12]. （原始内容 (PDF)存档于2020-06-12） （日本語）.
- ^ (PDF). あいの風とやま鉄道. [2021-06-17]. （原始内容 (PDF)存档于2021-06-17） （日本語）.
相鄰車站 编辑
- 愛之風富山鐵道
- ■愛之風富山鐵道線
- 快速「愛之風liner」
- 通過
- 普通
- 西高岡（03）－高岡荊波（04）－高岡（05）
注釋 编辑
- ^ 京都大學重要資料電子檔案庫內「曼朱院本」萬葉集第18卷相關的原文。. [2019-08-06]. （原始内容于2020-10-23）.
- ^ 真字萬葉集 卷十八 雜歌、大伴家持作歌 （页面存档备份，存于互联网档案馆）日語及中文翻譯版。
- ^ 愛之風富山鐵路高岡荊波站的旅遊簡介。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 高岡市萬葉歷史館圖片集。. [2019-08-06]. （原始内容于2012-03-16）.
- ^ 江向彩也夏. 新駅名「高岡やぶなみ」 あいの風鉄道、来年開業. 朝日新聞. 2017-02-16 [2017-02-20]. （原始内容于2019-08-06）.
- ^ あいの風とやま鉄道 高岡駅・西高岡駅間新駅の概要 (PDF). あいの風とやま鉄道. 2017-02-15 [2017-02-15]. （原始内容 (PDF)于2017-02-16）.
- ^ あいの風とやま鉄道の「高岡やぶなみ駅」が開業 （页面存档备份，存于互联网档案馆），朝日新聞，2018年3月18日。
外部連結 编辑
- （日語）
- 北日本新聞「My Town Takaoka」（高岡市廣報）有關「高岡荊波的介紹」：上集 （页面存档备份，存于互联网档案馆）、中集 （页面存档备份，存于互联网档案馆）、下集 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（全於第1頁下半部份）（日語）
高岡荊波站, 日语, 高岡やぶなみ駅, たかおかやぶなみえき, takaoka, yabunami, 是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站, 車站編號04, 座落於富山縣高岡市, 是愛之風富山鐵道開業後首個增設的車站, 主要為高岡市外圍的住宅區提供鐵路服務, 現時只提供普通列車, 並採用無人化簡易車站模式運作, 東口, 2018年3月, 日语名称高岡やぶなみ, たかおかやぶなみ, takaoka, yabunami车站概览位置富山縣高岡市立野高池町319地理坐标36, 73361, 99194, 73361, 9919. 高岡荊波站 日语 高岡やぶなみ駅 たかおかやぶなみえき Takaoka Yabunami eki 是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站 車站編號04 座落於富山縣高岡市 是愛之風富山鐵道開業後首個增設的車站 主要為高岡市外圍的住宅區提供鐵路服務 現時只提供普通列車 並採用無人化簡易車站模式運作 高岡荊波站高岡荊波站東口 2018年3月 日语名称高岡やぶなみ たかおかやぶなみ Takaoka Yabunami车站概览位置富山縣高岡市立野高池町319地理坐标36 44 1 N 136 59 31 E 36 73361 N 136 99194 E 36 73361 136 99194管辖机构愛之風富山鐵道途经线路 愛之風富山鐵道線距离20 2公里 起點站 俱利伽羅 38 0公里 起點站 金澤 214 6公里 起點站 米原 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息车站代码04电报码ヤフ历史启用日期2018年3月17日上下車人次統計年度平均每日378人次 2020服务 愛之風富山鐵道線 03 西高岡 2 7公里 高岡 05 2 6公里 位置备注無人站 荊波 やぶなみ 源於萬葉集卷18的最後一首詩 1 原文是以 音寫訓讀 的方式來標示 再藉後人把音寫翻譯為對應的字母 然而 對比現時絕大部份的翻譯 都將 やぶなみ 翻譯為 藪波 2 而在隣近的小矢部市 亦確實有 藪波 這個地方 過往加越能鐵道 日语 加越能バス 亦曾經在小矢部市內設有 藪波站 日语 薮波駅 其讀法亦相同 因此其對應漢字出現了不同的解釋 為此 愛之風富山鐵路的解釋是 3 車站附近有一座 荊波神社 寫這首詩的作者大伴家持曾出任 越中守 一職 清楚知道 やぶなみのさと 里 中所指的 便是指 荊波神社 一帶的地方 而且神社內現時存有相關的萬葉集歌碑 4 所以更肯定這個說法 縱然現在大多數人都將 荊波 讀為 うばら 仍然無損 荊波之里 的說法 5 目录 1 車站結構 1 1 站房 1 2 月台配置 2 歷史 3 利用人數 4 相鄰車站 5 注釋 6 外部連結車站結構 编辑站房 编辑 採用簡易車站模式營運 不設站務員 由於採用側式月台設計 各月台均設有對應的出入口及站房 如往高岡方向的1號月台為西口 往金澤方向的2號月台為東口 各出入口皆設有1部自動售票機及對應IC卡的簡易式入閘 出閘讀卡器 而月台間亦有跨線行人天橋及升降機連接 全都位於收費區域外 兩邊站房均設有可供輪椅人士使用的候車室 位於收費區域外 而洗手間則位於東口站房地面層 兩邊站外廣場均設有多個有蓋單車停泊亭 至於巴士站 則主要集中於東口一方 由於地勢上的差別 從西口進入的 可直接由地面進入月台範圍 但由東口進入旳 則需先利用樓梯或升降機上行至月台層方可進入 因此 東口的升降機設計上共設有地面 月台層及行人天橋三個停機位置 另外兩邊均設有幕門 而西口升降機則只有月台及地面 和行人天楀兩個位置 並只有一邊設有幕門 月台配置 编辑 設有側式月台2座 各月台長85米 有效長度為4輛 6 由於現時停靠的列車最長亦只是4輛編成 相比其他於國鐵時代興建的車站月台相比 明顯較短 而在月台範圍內 亦各設有另一個候車室 月台 路線 方向 目的地1 愛之風富山鐵道線 下行 富山 黑部 泊 糸魚川方向2 上行 金澤方向歷史 编辑2018年3月17日 作為愛之風富山鐵道營運後第一個新車站 開業 7 利用人數 编辑數據來自 富山縣統計年鑑 最初富山縣做調查時 認為開站後每日能處理約1500人次 但開業首年的每日平均人次卻不足400人 遠遠不及最初估計的人數 乗車人員推算年度 1日平均人數 富山縣 1日平均人數 愛之風富山鐵道 2017年 162 1 7 2 2018年 307 3 307 2 2019年 400 3 399 4 2020年 380 3 378 5 附註 只計算由2018年3月17日開業 至同年3月31日為止的15天數據 富山縣統計年鑑2017 页面存档备份 存于互联网档案馆 2 0 2 1 2018 年度 あいの風とやま鉄道 利用状況等 页面存档备份 存于互联网档案馆 愛之風富山鐵道 2019年6月14日 由於鐵路公司以全年365日來除開總人數 所以比富山縣統計年鑑所列的數據為低 3 0 3 1 3 2 富山縣2020年度統計書 2022 03 12 原始内容存档于2022 03 12 2019年度 あいの風とやま鉄道 利用状況等 PDF あいの風とやま鉄道 3 2020 06 12 原始内容 PDF 存档于2020 06 12 日本語 引文格式1维护 未识别语文类型 link あいの風とやま鉄道 株 1日当たり駅別乗車人員と輸送人員 2020年4月 2021年3月 PDF あいの風とやま鉄道 2021 06 17 原始内容 PDF 存档于2021 06 17 日本語 引文格式1维护 未识别语文类型 link 相鄰車站 编辑 nbsp 愛之風富山鐵道 愛之風富山鐵道線快速 愛之風liner 通過 dd 普通西高岡 03 高岡荊波 04 高岡 05 dd dd 注釋 编辑 京都大學重要資料電子檔案庫內 曼朱院本 萬葉集第18卷相關的原文 2019 08 06 原始内容存档于2020 10 23 真字萬葉集 卷十八 雜歌 大伴家持作歌 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語及中文翻譯版 愛之風富山鐵路高岡荊波站的旅遊簡介 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 高岡市萬葉歷史館圖片集 2019 08 06 原始内容存档于2012 03 16 江向彩也夏 新駅名 高岡やぶなみ あいの風鉄道 来年開業 朝日新聞 2017 02 16 2017 02 20 原始内容存档于2019 08 06 あいの風とやま鉄道 高岡駅 西高岡駅間新駅の概要 PDF あいの風とやま鉄道 2017 02 15 2017 02 15 原始内容存档 PDF 于2017 02 16 あいの風とやま鉄道の 高岡やぶなみ駅 が開業 页面存档备份 存于互联网档案馆 朝日新聞 2018年3月18日 外部連結 编辑愛之風富山鐵道高岡荊波站公式網頁 日語 北日本新聞 My Town Takaoka 高岡市廣報 有關 高岡荊波的介紹 上集 页面存档备份 存于互联网档案馆 中集 页面存档备份 存于互联网档案馆 下集 页面存档备份 存于互联网档案馆 全於第1頁下半部份 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 高岡荊波站 取自 https zh wikipedia org w index php title 高岡荊波站 amp oldid 72988008, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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