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駄科站

駄科站(日语:駄科駅だしなえき Dashina-eki */?)是一個位於日本長野縣飯田市駄科下平,屬於東海旅客鐵道(JR東海)飯田線鐵路車站[1]

駄科站
站舍(2009年10月)
日语名称
駄科 – だしな – Dashina
车站概览
位置 日本長野縣飯田市駄科下平867
地理坐标35°28′30.209″N 137°50′21.800″E / 35.47505806°N 137.83938889°E / 35.47505806; 137.83938889
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码タナ
历史
启用日期1927年(昭和2年)4月8日
上車人次
統計年度
平均每日157人次(不含下車乘客)
2017年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
時又
1.8km
飯田線
距離豐橋121.1km
毛賀
1.4km
位置
备注
無人站
標高:411m

車站構造

側式月台1面1線的地面車站[1]。此站是由飯田站管理的無人站,故不設站舍,但設有候車室[1]。1989年前拆除對向式月台的1條軌道。

相鄰車站

月台 路線 方向 目的地
1   飯田線 上行 時又、豐橋方向[2]
下行 毛賀、辰野方向[2]


历史

  • 1927年(昭和2年)4月8日 - 伊那電氣鐵道駄科 - 毛賀延伸段通車,本站開業。
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線飯田線部份收歸國有,成為國鐵車站。
  • 1971年(昭和46年)12月1日 - 停止貨運服務與行李託運(變為旅客站)。
  • 1984年(昭和59年)2月24日 - 改為無人服務站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,改歸東海旅客鐵道。
  • 1989年(平成1年)9月19日 -停止使用列車交會設施。
  • 1998年(平成10年)5月23日 -站房遭縱火全毀;經偵查後逮捕了住在市內的高中生嫌犯。
  • 1999年(平成11年)2月1日 - 候車室完工。

使用情況

1日平均上車人次如下表。

上車人次推移
年度 1日平均人數
2003 197
2004 190
2005 198
2006 194
2007 190
2008 189
2009 160
2010 154
2011 144
2012 160
2013 139
2014 149
2015 150
2016 151
2017 157

車站周邊

  • 駄科郵局
  • 國道151號

相鄰車站

東海旅客鐵道(JR東海)
  飯田線
時又駄科毛賀

參見

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 引用错误:没有为名为nagano-zeneki的参考文献提供内容
  2. ^ 2.0 2.1 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(2015年1月現在)。

駄科站, 日语, 駄科駅, だしなえき, dashina, 是一個位於日本長野縣飯田市駄科下平, 屬於東海旅客鐵道, jr東海, 飯田線的鐵路車站, 站舍, 2009年10月, 日语名称駄科, だしな, dashina车站概览位置, 日本長野縣飯田市駄科下平867地理坐标35, 47505806, 83938889, 47505806, 83938889车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码タナ历史启用日期1927年, 昭和2年, 4月8日上車人次, 統計年度平均每日157人次, 不含下車乘客, 201. 駄科站 日语 駄科駅 だしなえき Dashina eki 是一個位於日本長野縣飯田市駄科下平 屬於東海旅客鐵道 JR東海 飯田線的鐵路車站 1 駄科站站舍 2009年10月 日语名称駄科 だしな Dashina车站概览位置 日本長野縣飯田市駄科下平867地理坐标35 28 30 209 N 137 50 21 800 E 35 47505806 N 137 83938889 E 35 47505806 137 83938889车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码タナ历史启用日期1927年 昭和2年 4月8日上車人次 統計年度平均每日157人次 不含下車乘客 2017年邻近车站上一站 JR東海 下一站時又1 8km往豐橋 飯田線距離豐橋121 1km 毛賀1 4km往辰野位置备注無人站標高 411m 目录 1 車站構造 2 相鄰車站 3 历史 4 使用情況 5 車站周邊 6 相鄰車站 7 參見 8 參考資料車站構造 编辑側式月台1面1線的地面車站 1 此站是由飯田站管理的無人站 故不設站舍 但設有候車室 1 1989年前拆除對向式月台的1條軌道 相鄰車站 编辑月台 路線 方向 目的地1 飯田線 上行 時又 豐橋方向 2 下行 毛賀 辰野方向 2 历史 编辑1927年 昭和2年 4月8日 伊那電氣鐵道駄科 毛賀延伸段通車 本站開業 1943年 昭和18年 8月1日 伊那電氣鐵道線飯田線部份收歸國有 成為國鐵車站 1971年 昭和46年 12月1日 停止貨運服務與行李託運 變為旅客站 1984年 昭和59年 2月24日 改為無人服務站 1987年 昭和62年 4月1日 國鐵分割民營化 改歸東海旅客鐵道 1989年 平成1年 9月19日 停止使用列車交會設施 1998年 平成10年 5月23日 站房遭縱火全毀 經偵查後逮捕了住在市內的高中生嫌犯 1999年 平成11年 2月1日 候車室完工 使用情況 编辑1日平均上車人次如下表 上車人次推移年度 1日平均人數2003 1972004 1902005 1982006 1942007 1902008 1892009 1602010 1542011 1442012 1602013 1392014 1492015 1502016 1512017 157車站周邊 编辑駄科郵局 國道151號相鄰車站 编辑東海旅客鐵道 JR東海 飯田線時又 駄科 毛賀 dd 參見 编辑日本鐵路車站列表參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 引用错误 没有为名为nagano zeneki的参考文献提供内容 2 0 2 1 駅掲示用時刻表の案内表記 これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 页面存档备份 存于互联网档案馆 で参照可能 2015年1月現在 取自 https zh wikipedia org w index php title 駄科站 amp oldid 72981732, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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