過海隧道巴士N368線

此条目的主題是2008年9月13日後的N368版本。关于當日前的N968，請見「過海隧道巴士N968線」。

過海隧道巴士N368線是香港一條來往元朗（西）及中環（港澳碼頭）的通宵路線。本線是九龍巴士唯一一條來往新界西北的紅隧通宵過海隧道路線，同時亦曾經是九巴以至全港專利巴士路線當中，收費最高的常規通宵路線，全程收費$34.2，但已被過海隧道巴士N373線的$39.9打破。本線亦是現時香港境內最晚開出尾班車的通宵巴士路線，港島開出的尾班車為06:10。

過海隧道巴士N368線
Cross Harbour Tunnel Route N368
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	屯門車廠（U）
使用車輛	富豪B9TL12米（AVBWU）、Enviro 500 MMC 12米（ATENU）、Enviro 400 10.5米（ATSE）
线路信息
线路類型	通宵線
起點站	元朗（西）
途經	凹頭、錦田、大欖隧道、青朗公路、屯門公路、荃灣路、美孚站、西九龍走廊、加士居道天橋、紅磡海底隧道、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環
終點站	中環（港澳碼頭）
营业里程	39.3公里
运行周期	63分鐘
起點站服務時間	23:45-05:05
终点站运营时间	00:50-06:10
班次頻率	20-30分
票价	$36.0
下行分段收费站点	美孚站往中環：$16.7 紅隧收費廣場往中環：$14.8 過海底隧道後往中環：$8.2
上行分段收费站点	過海底隧道後往元朗 ：$25.4 美孚站往元朗：$17.8 大欖隧道轉車站往元朗：$13.2
相关路線
服務時間以外 替代线路	過海隧道巴士968線
競爭交通	紅色小巴銅鑼灣至元朗線 九龍巴士N269線（元朗至美孚）

過海隧道巴士R968線
Cross Harbour Tunnel Route R968
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	屯門車廠（U）
使用車輛	不固定
线路信息
线路類型	港島區指定長跑賽事日
起點站	元朗（鳳翔路）
途經	十八鄉、元朗市中心、大欖隧道、青朗公路、屯門公路、荃灣路、西九龍走廊、加士居道天橋、紅磡海底隧道、銅鑼灣、灣仔
終點站	銅鑼灣（維園）／灣仔
营业里程	39.3公里
运行周期	63分鐘
班次頻率	只開一班
票价	$35.3

馬拉松特別巴士路線R968，由九巴營辦，只於港島區舉行指定長跑賽事時提供服務，由元朗（鳳翔路）開出，途經十八鄉、元朗大馬路及海底隧道前往灣仔（告士打道近舊灣仔警署）。此路線主要方便居於元朗的參賽健兒前往賽事起點，於元朗大馬路至海底隧道一段的行車路線與N368線相同。

歷史

• 2008年9月13日：N968更改編號為N368，港島區總站更改為中環（港澳碼頭）及修改行車路線，港島區行車路線與之前大致相反，改經紅磡海底隧道及西九龍走廊，不再途經汀九橋及西九龍公路，以減少虧損^[1]。
• 2015年3月21日：增設到站時間預報^[2]。
• 2017年11月12日：R968線因2017年ASICS港島十公里賽事舉行而首次提供服務，只於當天凌晨由元朗（鳳翔路）單向前往舊灣仔警署。元朗（鳳翔路）開05:20^[3][4]。
• 2017年12月24日：N368線來回程在美孚加設中途站^[5][6]：
  • 往中環（港澳碼頭）方向於葵涌道後改經長沙灣道，增設「美孚站」巴士站，然後返回荔枝角道原有路線；
  • 往元朗（西）方向增設荔枝角道「美孚站」巴士站；
  • 來回程在上述兩站增設分段收費。
  • 往元朗（西）方向新增與N237、N241及N260線往新界方向的八達通轉乘優惠。
• 2018年1月21日：R968增設渣打馬拉松賽事之服務，於當天凌晨03:45由元朗（鳳翔路）單向前往銅鑼灣（維園）^[7][8]。
• 2018年11月12日：N368來回程繞經凹頭並增設中途站。^[9]
  • 往港島方向，於博愛交匯處後，改經青山公路 – 元朗段、凹頭交匯處及錦田公路，然後返回青朗公路及原有路線，並增設「東成里」、「凹頭」、「下高埔村」及「高埔村」站。
  • 往元朗方向，於青朗公路後，改經錦田公路及青山公路 – 元朗段，然後返回博愛交匯處及原有路線，並新增「高埔村」、「下高埔村」、「凹頭」、「東成里」及「楊屋村」站。
• 2023年2月12日：R968線：渣打馬拉松賽事之服務增停「邊寧頓街」站。

服務時間（詳細班次）

元朗（西）開
每天
23:45	00:10	00:40	01:10
01:40	02:10	02:40	03:10
03:40	04:10	04:40	05:05

中環（港澳碼頭）開
每天
00:50	01:10	01:30	01:50
02:10	02:40	03:10	03:40
04:10	04:40	05:10	05:40
06:10

收費

全程：$36.0

• 美孚站往中環（港澳碼頭）：$16.7
• 紅磡海底隧道收費廣場往中環（港澳碼頭）：$14.8
• 過紅磡海底隧道後往中環（港澳碼頭）：$8.2
• 過紅磡海底隧道後往元朗（西）：$25.4
• 美孚站往元朗（西）：$17.8
• 大欖隧道轉車站往元朗（西）：$13.2

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

• N368←→N269，於大欖隧道轉乘
• N368往元朗 → N269往天慈邨，次程車資全免
• N269往美孚 → N368往中環，次程補車資$22.7

• N368←→N237、N241或N260，於美孚轉乘
• N368往元朗 → N237往葵盛或N241往長宏，總車資$25
• N368往元朗 → N260往屯門碼頭，總車資$27，於美孚轉乘
• N241往長宏 → N368往元朗，次程可獲$8.6折扣優惠，於美孚轉乘

• N368←→N373，總車資$39.9，於紅磡海底隧道轉乘
• N368往元朗 → N373往粉嶺
• N373往中環 → N368往中環/銅鑼灣/天后

使用車輛

本線主要使用富豪B9TL 12米和Enviro 500 MMC 12米行走。

行車路線

N368

元朗（西）開經：擊壤路、青山公路－元朗段、朗日路、青山公路－元朗段、錦田公路（東行）、迴旋處、錦田公路（西行）、青朗公路（大欖隧道）、屯門公路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、荔枝角道、西九龍走廊、渡船街、加士居道天橋、加士居道、漆咸道南、康莊道、紅磡海底隧道、告士打道、維園道、永興街、英皇道、高士威道、伊榮街（Cantonese：伊榮街）、邊寧頓街（Cantonese：邊寧頓街）、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、西消防街（Cantonese：西消防街）及干諾道中。

中環（港澳碼頭）開經：干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、維園道、告士打道、天橋、紅磡海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、加士居道天橋、渡船街、西九龍走廊、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、屯門公路、青朗公路（大欖隧道）、錦田公路、青山公路—元朗段及擊壤路。

R968

經：鳳翔路、鳳麒路、十八鄉路、欖口村路、公園南路、馬田路、元朗體育路、青山公路 – 元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、屯門公路、荃灣路、葵涌道、荔枝角道、西九龍走廊、渡船街、加士居道天橋、加士居道、漆咸道南、康莊道、海底隧道（、堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、邊寧頓街、怡和街及高士威道）

沿線車站

 

N368線的走線圖

N368

元朗（西）開			中環（港澳碼頭）開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	元朗（西）巴士總站		1	港澳碼頭巴士總站	中環（港澳碼頭）巴士總站
2	同樂街（N9）	青山公路－元朗段	2	港澳碼頭	干諾道中
3	谷亭街（N14）		3	永和街	德輔道中
4	形點 II	朗日路	4	恆生銀行總行
5	形點 I	形點交通交匯處	5	德忌利士街（Cantonese：德忌利士街）
6	東成里	青山公路—元朗段	6	皇后像廣場
7	凹頭	錦田公路	7	金鐘站（B1）	金鐘道
8	下高埔村		8	軍器廠街	軒尼詩道
9	高埔村		9	菲林明道
10	大欖隧道	大欖隧道轉車站	10	史釗域道
11	美孚站	長沙灣道	11	灣仔消防局
12	海底隧道收費廣場	康莊道	12	百德新街	怡和街
13	維園道		13	維多利亞公園	高士威道
14	永興街		14	興發街
15	中央圖書館	高士威道	15	景隆街	告士打道
16	怡和街		16	海底隧道收費廣場	康莊道
17	天樂里（Cantonese：天樂里）	軒尼詩道	17	美孚站	荔枝角道
18	廣生行大廈		18	大欖隧道	大欖隧道轉車站
19	菲林明道		19	高埔村	錦田公路
20	盧押道		20	下高埔村
21	太古廣場（A1）	金鐘道	21	凹頭
22	滙豐總行	德輔道中	22	東成里	青山公路—元朗段
23	永吉街		23	楊屋村
24	港澳碼頭巴士總站	中環（港澳碼頭）巴士總站	24	形點 I
			25	又新街（Cantonese：又新街）（S5）
			26	大棠路（S8）
			27	元朗（西）巴士總站

R968

元朗（鳳翔路）開
序號	車站名稱	位置
1	元朗（鳳翔路）巴士總站
2	譽88	鳳麒路
3	蝶翠峰	十八鄉路
4	馬田壆
5	馬田村
6	翹翠峰
7	元朗廣場	青山公路—元朗段
8	同樂街
9	谷亭街
10	形點 II	朗日路
11	形點 I	形點運輸交匯處
元朗公路； 青朗公路
12	大欖隧道	大欖隧道轉車站
大欖隧道； 屯門公路； 荃灣路至漆咸道南； 康莊道
13	海底隧道收費廣場	康莊道
海底隧道
＊	舊灣仔警署	告士打道
14	維多利亞公園	高士威道

路線紀錄

本線創下兩個第一及唯一的紀錄：

1. 首條及唯一一條取道紅磡海底隧道來往新界西北的通宵過海隧道路線
2. 首條及唯一一條行走全段西九龍走廊的通宵巴士路線

運輸署在2021-2022年度公車路線計劃，建議本線延長至洪福邨公共運輸交匯處。

參考資料

• 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，容偉釗編著，BSI出版

1. 運輸署通告 - 九巴N968號線路線改道（元朗（西）– 銅鑼灣（天后）（通宵服務））服務調整 互联网档案馆的，存档日期2008-09-15.
2. 〈九龍巴士（一九三三）有限公司，100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2015年3月21日。
3. 香港特別行政區政府運輸署，〈「港島10公里賽2017」的特別交通及運輸安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2017年11月3日。
4. 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈R968 特別巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年11月。
5. 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第N368號線服務調整 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2017年12月13日。
6. 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈N368 來回程加停美孚站 增設分段收費及轉乘優惠 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年12月。
7. 香港特別行政區政府運輸署，〈香港馬拉松2018的特別交通及運輸安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［公告］，2018年1月17日。
8. 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈R968 特別巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2018年1月。
9. N368 路線永久改道及新增巴士站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［乘客通告］，2018年11月。

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：過海隧道巴士N368線

九巴

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