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越前花堂站

越前花堂站(日语:越前花堂駅えちぜんはなんどうえき Echizen-hanandō eki */?)是位於福井縣福井市花堂中一丁目的西日本旅客鐵道(JR西日本)越美北線(九頭龍線)鐵路車站。

越前花堂站
日语名称
越前花堂 – えちぜんはなんどう – Echizen-Hanandō
车站概览
位置福井縣福井市花堂中一丁目1-12
地理坐标36°2′19″N 136°13′5″E / 36.03861°N 136.21806°E / 36.03861; 136.21806
管辖机构西日本旅客鐵道(JR西日本)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台3面3線
其他信息
电报码エハ
历史
启用日期1960年(昭和35年)12月15日
服务
大土呂
(3.2公里)
福井*►
(2.6公里)
越美北線(九頭龍線)
◄**(福井)
(-公里)
六條
(2.3公里)
位置
备注
無人車站(有 自動售票機)
* 此段設有南福井站日语南福井駅(米原起計98.1公里)。
** 所有列車直通至福井站。
越美北線(九頭龍線)月台

米原站發車的北陸本線、至本站為初次非電化路線合流車站(2003年3月14日為敦賀站)。

利用可能的鐵道路線 编辑

另外、越美北線於旅客資料上優先使用愛稱「九頭龍線」、故以下亦以「九頭龍線」記載。

車站構造 编辑

北陸本線為對向式月台2面2線、九頭龍線為側式月台1面1線、計3面3線月台的地上車站。北陸本線月台與九頭龍線月台為扇形展開。站舎設於北陸線下行月台側、北陸線上行月台需經跨線橋移動、九頭龍線月台與北陸線上行月台有連絡通路通行。

無人車站、設有自動售票機。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
北陸本線月台
1 北陸本線 下行 福井金澤方向
2 上行 敦賀米原方向
九頭龍線月台
  九頭龍線 下行 九頭龍湖方向
上行 往福井
  • 沒有設定月台編號。

車站周邊 编辑

西方約300m為福井鐵道福武線花堂站

車站北方為南福井站(貨物站)。北陸本線東側為JR西日本金澤支社福井地域鐵道部福井運轉中心。

  • Sakai Ovex花堂合繊工場

历史 编辑

  • 1960年(昭和35年)12月15日 - 日本國有鐵道越美北線勝原站開業同時、同線單獨站設置。
  • 1968年(昭和43年)10月1日 - 國民體育大會福井秋季大會、北陸本線月台設置。
  • 1984年(昭和59年)4月1日 - 無人化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 : 國鐵分割民營化成為西日本旅客鐵道車站、越美北線起點變更為本站。

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道
北陸本線
快速
通過
普通
大土呂越前花堂福井
九頭龍線(越美北線,但是福井-越前花堂段為北陸本線)
福井-越前花堂六條
※然而此站與福井站之間設有作為貨物站的南福井站日语南福井駅

關連項目 编辑

外部連結 编辑

越前花堂站, 日语, 越前花堂駅, えちぜんはなんどうえき, echizen, hanandō, 是位於福井縣福井市花堂中一丁目的西日本旅客鐵道, jr西日本, 越美北線, 九頭龍線, 鐵路車站, 日语名称越前花堂, えちぜんはなんどう, echizen, hanandō车站概览位置福井縣福井市花堂中一丁目1, 12地理坐标36, 03861, 21806, 03861, 21806管辖机构西日本旅客鐵道, jr西日本, 途经线路, 北陸本線, 越美北線, 九頭龍線, 距离, 北陸本線97, 3公里, 起點站, 米. 越前花堂站 日语 越前花堂駅 えちぜんはなんどうえき Echizen hanandō eki 是位於福井縣福井市花堂中一丁目的西日本旅客鐵道 JR西日本 越美北線 九頭龍線 鐵路車站 越前花堂站日语名称越前花堂 えちぜんはなんどう Echizen Hanandō车站概览位置福井縣福井市花堂中一丁目1 12地理坐标36 2 19 N 136 13 5 E 36 03861 N 136 21806 E 36 03861 136 21806管辖机构西日本旅客鐵道 JR西日本 途经线路 北陸本線 越美北線 九頭龍線 距离 北陸本線97 3公里 起點站 米原 越美北線 九頭龍線 0 0公里 起點 越前花堂 2 6公里 起點站 福井 车站构造站体类型地面車站站台3面3線其他信息电报码エハ历史启用日期1960年 昭和35年 12月15日服务 北陸本線 大土呂 3 2公里 福井 2 6公里 越美北線 九頭龍線 福井 公里 六條 2 3公里 位置备注無人車站 有 自動售票機 此段設有南福井站 日语 南福井駅 米原起計98 1公里 所有列車直通至福井站 越美北線 九頭龍線 月台米原站發車的北陸本線 至本站為初次非電化路線合流車站 2003年3月14日為敦賀站 目录 1 利用可能的鐵道路線 2 車站構造 2 1 月台配置 3 車站周邊 4 历史 5 相鄰車站 6 關連項目 7 外部連結利用可能的鐵道路線 编辑西日本旅客鐵道 JR西日本 北陸本線 越美北線 九頭龍線 線路名稱以本站為起點 運行系統上的起點為福井站 另外 越美北線於旅客資料上優先使用愛稱 九頭龍線 故以下亦以 九頭龍線 記載 車站構造 编辑北陸本線為對向式月台2面2線 九頭龍線為側式月台1面1線 計3面3線月台的地上車站 北陸本線月台與九頭龍線月台為扇形展開 站舎設於北陸線下行月台側 北陸線上行月台需經跨線橋移動 九頭龍線月台與北陸線上行月台有連絡通路通行 無人車站 設有自動售票機 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地北陸本線月台1 北陸本線 下行 福井 金澤方向2 上行 敦賀 米原方向九頭龍線月台 九頭龍線 下行 九頭龍湖方向上行 往福井沒有設定月台編號 車站周邊 编辑西方約300m為福井鐵道福武線的花堂站 車站北方為南福井站 貨物站 北陸本線東側為JR西日本金澤支社福井地域鐵道部福井運轉中心 Sakai Ovex花堂合繊工場历史 编辑1960年 昭和35年 12月15日 日本國有鐵道越美北線勝原站開業同時 同線單獨站設置 1968年 昭和43年 10月1日 國民體育大會福井秋季大會 北陸本線月台設置 1984年 昭和59年 4月1日 無人化 1987年 昭和62年 4月1日 國鐵分割民營化成為西日本旅客鐵道車站 越美北線起點變更為本站 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 北陸本線 快速通過 dd 普通大土呂 越前花堂 福井 dd dd 九頭龍線 越美北線 但是福井 越前花堂段為北陸本線 福井 越前花堂 六條 dd dd 然而此站與福井站之間設有作為貨物站的南福井站 日语 南福井駅 關連項目 编辑日本鐵道站一覽外部連結 编辑越前花堂站 JR西日本 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 越前花堂站 amp oldid 75901625, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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